У меня первое название, которое пришло на ум, как увидел этот солнцемобиль - "Бомбовоз" ))) Ну потому что выглядит массивно, да еще и на пневме. Реально грузовой солнцемобиль. 😁 Но это и круто! Интересно смотреть на какие-то новые идеи, пускай если даже у него из-за массы будет меньше запас хода. Больше солцемобилей хороших и разных! 🙂👍
Хорошая работа, ток от солнечных панелей при последовательном подключение идёт по самой минимальной панели. Так что их надо максимально чистыми и без тени, тогда получите максимально возможную мощность.
Бате твоему респект!!! уж он точно не позволит сделать тяп ляп!!делай удобства, как нравится твоей семье, ни кого не слушай, глупо столько возиться тратиться чисто на какую то гонку, которой может и не быть, если все будут добираться в этом году своим ходом, без ПЭКА. Сам снимешь если что свою поездку от пункта А, до пунктаБ.Будет ещё лучше!!! В крайнем случае, надо тоже показать как у нас будут ездить эти солнцемобили, а не там где солнце, что получается, только такой транспорт только для Казахстана???думаю будет не стремно сидеть в нем, как отделаешь и покрасишь. удачи!!
@@Vadim_Shibkov молодчина!!!!, приятно смотеть, когда все делают по уму, а не лишь бы на гонку, гонка пройдет, а ты будешь потом гордится, что все супер!! и не только ты, но и зрители, .
Единственный кто сделал нормальное сиденье. Пока троих заметил кто делает подобие автомобиля а не повозки. Успехов вам в продвижении качественного контента.
Не слишком ли тяжелая получится конструкция + ещё поле солнечных панелей и обшивка Это если делать для повседневной эксплуатации - то да ( нужно по надёжнее , массивнее и возможно с запасом прочности так как это не критично для езды по месту и пробег не критичен ) . Но ведь этот аппарат для гонки , где важен каждый сэкономленный килограм . Может лучше использовать более легкие материалы ( например тонкую фанеру с легкими алюминиевыми перемычками вместо тяжелого ОСБ ) ( например задняя юбка в которой особо нет необходимости при скорости 40 - 50 км/ ч , а вес имеет приличный + затруднено обслуживание колеса например при проколе ) . Все эти улучшения можно сделать после гонки - для повседневной эксплуатации. Никита тоже сделал дом на колесах , а теперь не может вложится в собственный регламент и делает легкий велосипед с прицепом. Может стоит провести предворительные испытания на дальность пробега 10 - 50 км с баластом 150 - 200 кг ( хотябы по месту круги понакручивать ) , чтобы понять реальный расход энергии . Чтобы не пришлось чтото глобально переделывать , ведь уже столько сил потрачено. Вообще отдельная благодарность за частые видео ( что держишь в курсе прогресса по постройке твоего аппарата , у него кстати есть название ? ) , и УДАЧИ .!!
+- даже 50 сэкономленных килограмм на железе и фанере дадут экономию процентов 5. Только всё начнет гнуться и скрипеть, с опасностью разрушиться на плохой дороге
Рама и обшивка будет слижком тяжелая, половину рамы можно было сделать из алюминия. Сталь как основной каркас, а алюминий как перегородки, люки двери внутренний дизайн салона. Так вес облегчился бы килограм на 25. Осб на пол тоже весит не мало. А все эти лишние килограмы нагрузка на моторы контроллеры и акб. Ну и пробег будет меньше
Да очень и очень много лишнего железа и габариты слишком огромные с кучей неиспользуемого пространства.но тут явно на века делают,либо просто трубопрокатный завод в собственности 😂
@@machindramerkava7110 Ты вообще не наблюдаешь за проектом, походу. Тут каждые 3 см важны, багажник только полностью не используется, остальное впритык
Смотрю гонки по Казахстану с самого их зарождения Никитой, парни всем вам ОГРОМНЫЙ респект!!! Есть вопрос по поводу крепления двух контроллеров моторколёс, ты их закрепил радиаторами к OSB плите, а дерево это очень хороший теплоизолятор, не будут ли они перегреваться?
Вадим, респект вам с отцом, за основательность подхода к проекту !👍Будешь проводить тест на расход аккумов, хотя бы на 1 км пути, без подъёмов и спусков, при номинальной загрузке солнцемобиля ?
@@Vadim_Shibkov своим ходом! Хоть с сопровождением? Хотя бы до границы. Я не к тому что развалится, а к тому, что забирать со штрафстоянки только на прицепе. Хотя можно спланировать маршрут тайными тропами😃
Никита обещал участвовать на велосипеде с огромным запасом хода, с очень дорогой и эфективной солнечной панелью и большим акумом. Бонусом экономия на доставке транспорта в кз
Думаю тебе заряда солнечных батарей вообще не хватит зарядить акумы а если и хватит то значит их мощность емкость будет на столько мала что ты и 50 км не проедешь. Ср показатель это скорость 40-50 км в час потребление больше 1 киловата. С учетгм того что вес твоей теплицы очень большой это минус еще
Необдуманный бред. Аккум 8кВт ч, с панелей будет поступать около 1000 постоянно, затраты на 50 около 2500, то есть 8кВт ч может теоретически хватить на 5 часов непрерывной езды при ярком солнце, а это 250км за раз
@@Gianluca-Vacchi ну там Лухари не дотягивает, там нет ни ОСБ плиты, ни линолеума даже. А Трон в Пегасе видели какой? Вместо кондиционера можно взять наложниц с обмахиваетлями. Вообще обещали вроде ещё душ и кухню и чуть ли не пневмоустановка для этого как то должна была быть задействована? Успеваем?
@@Vadim_Shibkov ВАДИМ, Я ТЕБЕ ОДНУ ВЕЩЬ СКАЖУ, ТОЛЬКО ТЫ НЕ ОБИЖАЙСЯ, НЕ НАДО ТАК ОСОБО НЕРВНИЧАТЬ ИМЕЙ ТЕРПЕНИЕ И ВЫДЕРЖКУ!"!!, ЧТО КТО ТО СПРАШИВАЕТ, ВО ПЕРВЫХ НЕ ВСЕМ ИНТЕРЕСНО ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СТОЛЬКО КОММЕНТОВ, ЧТО ТЫ ПО СТО РАЗ ГОВОРИШЬ,ОТВЕЧАЕШЬ НА ВОПРОСЫ ТУТ МОГУТ БЫТЬ И НОВЫЕ ПОДПИСЧИКИ, УВИДЕВ ТОЛЬКО ЭТО ДЛЯ НЕГО ПЕРВОЕ ВИДЕО, ВО ВТОРЫХ КОММЕНТЫ ВЫ САМИ ПРОСИТЕ, НУ ТАК НЕ НАДО РЕЗКО ОТВЕЧАТЬ, В ВАЩИХ ИНТЕРЕСАХ ЧТО МНОГО КОММЕНТОВ, ТЫ НЕ РАЗ УЖЕ ГРУБОВАТО ОТВЕЧАЛ И МНЕ, И ДРУГИМ ПОДПИСЧИКАМ, ЭТО МИНУСУЕТ НЕМНОГО ТЕБЯ, НЕ НАДО ТАК, БУДЬ ВЕЖЛИВ СО ВСЕМИ. НЕ ВСЕ СМОТРЕЛИ ТВОИ ПЕРВЫЕ ВИДЕО, И НЕ ВСЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ, БУДУТ ПЕРЕЧИТЫЫВАТЬВСЕ ЭТИ КОММЕНТЫ С ТВОИМИ ДАЖЕ ОДНООБРАЗНЫМИ ОТВЕТАМИ !!!
осб 6 мм у нас нет, и вообще лист 2550*1250 весит всего 18кг. С этих панелей можно целых полкило, наверное, сэкономить можно. Вам тут не гоночный болид и не Игорь Негода) Можете попробовать создать тоже самое из алюминия, будет интересно посмотреть)
Так сказать " мысли в слух " . Ты не думал сделать твой аппарат в виде пикапа ( имею в виду - не зашивать заднюю часть ) для меньшего сопротивления боковому ветру ( когда солнце будет в зените и панель будет стоять горизонтально ) Александр " Велосипетый " в видео говорил что боковой ветер тормозил его сильнее чем встречный. Обшивку задней части можно сделать из фанеры , которая при движении в качестве створок будет закрывать кузов , а на стоянке подниматься в верх с обеих сторон , как книга или сделать тент и скручивать боковины при движении ( как старая советская палатка ).
@@Vadim_Shibkov ну честно говоря можно облегчить и не теряя комфорта, кстати от себя посоветовал бы наклеить защитную плёнку на стекло, что бы не зацарапалось и не мешало вечером при свете фар встречек, а из облегчений, могу посоветовать в боковых стенках багажника использовать 4мм фанеру вместо 9мм ОСБ
@@openphone3130 @@openphone3130 в багажнике осб будет несущую функцию выполнять. Я на этих ребрах спать буду, точнее на плоскости, которая на них обопрется. Фанера слабовата такая будет
Панелей нужно больше. Даже, если на машину не поместятся, все равно возьми с собой, разложишь на земле. В пустыне, когда разрядишься, будет уже не до каких-то там правил, что на землю панели класть нельзя.
@@Vadim_Shibkov ТС с массой выше 350 кг, не включая массу аккумуляторов и мощностью больше 4 кВт номинальной мощности придется регистрировать в ГИБДД, иначе могут конфисковать ТС, в Казахстане вроде такие же требования
Хорошо когда рядом отец жив здоров .
У меня первое название, которое пришло на ум, как увидел этот солнцемобиль - "Бомбовоз" ))) Ну потому что выглядит массивно, да еще и на пневме. Реально грузовой солнцемобиль. 😁 Но это и круто! Интересно смотреть на какие-то новые идеи, пускай если даже у него из-за массы будет меньше запас хода. Больше солцемобилей хороших и разных! 🙂👍
По мне так на Альфард смахивает
Не бомбовоз а: Мистер бомбастик ,бомба фантастик)
По частоте выпусков роликов про солнцемобиль ты уже победитель 🔥👍🏻
Даник чемпион стримов, и их продолжитеньности по времени😅
Отцу респект! ✌️
Хорошая работа, ток от солнечных панелей при последовательном подключение идёт по самой минимальной панели. Так что их надо максимально чистыми и без тени, тогда получите максимально возможную мощность.
Круто! Шикарно! Дорого! Я болею за ВДВ! (Вадим, Даник, Ветреный)
Молодец! Я болею за тебя! Привет из Горловки!
Горловке привет с Чорноморска 🖐️
как Горловка?обстреливают?
@@tigor1001 Да, и днём и ночью. Ждём 9 мая, хохлы будут привет передавать, каждый год так.
@@Vasya_V Спасибо Вам!
@@КонстантинБендершухер ёжкин матрёшкин...давно надо было их отрезать от поставок окрудить и брать в плен...а наши идиоты всё в лоб идут уже год
Спасибо за видео, лайк! Все ближе монтаж панелей на пирамиду, очень жду.
Батя твой молодец! У других участников я бать не вижу..
Их не видно а они есть 😅
Другие участники без бати родились..
У ветреного видел когда тот от Даника вернулся
Ябать 🤣
Бате твоему респект!!! уж он точно не позволит сделать тяп ляп!!делай удобства, как нравится твоей семье, ни кого не слушай, глупо столько возиться тратиться чисто на какую то гонку, которой может и не быть, если все будут добираться в этом году своим ходом, без ПЭКА. Сам снимешь если что свою поездку от пункта А, до пунктаБ.Будет ещё лучше!!! В крайнем случае, надо тоже показать как у нас будут ездить эти солнцемобили, а не там где солнце, что получается, только такой транспорт только для Казахстана???думаю будет не стремно сидеть в нем, как отделаешь и покрасишь. удачи!!
В нем и сейчас сидеть удобно и приятно) Очень практичный транспорт получается
@@Vadim_Shibkov молодчина!!!!, приятно смотеть, когда все делают по уму, а не лишь бы на гонку, гонка пройдет, а ты будешь потом гордится, что все супер!! и не только ты, но и зрители, .
А ПЭК и не будет точно в этом году спонсировать транспортировку
Единственный кто сделал нормальное сиденье. Пока троих заметил кто делает подобие автомобиля а не повозки. Успехов вам в продвижении качественного контента.
Спасибо, рад видеть человека не из секты облегчателей)
Молодчина! Круто получается
Спасибо)
очень круто. жду соревнований. папе респект
Вот отцу повезло! Пацаны ваще ребята! Умеете, могёте!
*О ЕДИНСТВЕННЫЙ КТО ДОГАДАЛСЯ УСТАНОВИТЬ МУЗОН*
О ещё один солнцемобильщик))
Бог в помощь
Взгляд как всегда безумный 😄
Сам сними что-нибудь стоящее на большую аудиторию, посмотрим на твой взгляд)
@@Vadim_Shibkov селфи съёмка у тебя почему то так начинается, но это не плохо, это прикольно 😀
Поддерживаю!
👍👍👍👍👍👍
Не слишком ли тяжелая получится конструкция + ещё поле солнечных панелей и обшивка Это если делать для повседневной эксплуатации - то да ( нужно по надёжнее , массивнее и возможно с запасом прочности так как это не критично для езды по месту и пробег не критичен ) . Но ведь этот аппарат для гонки , где важен каждый сэкономленный килограм . Может лучше использовать более легкие материалы ( например тонкую фанеру с легкими алюминиевыми перемычками вместо тяжелого ОСБ ) ( например задняя юбка в которой особо нет необходимости при скорости 40 - 50 км/ ч , а вес имеет приличный + затруднено обслуживание колеса например при проколе ) . Все эти улучшения можно сделать после гонки - для повседневной эксплуатации. Никита тоже сделал дом на колесах , а теперь не может вложится в собственный регламент и делает легкий велосипед с прицепом. Может стоит провести предворительные испытания на дальность пробега 10 - 50 км с баластом 150 - 200 кг ( хотябы по месту круги понакручивать ) , чтобы понять реальный расход энергии . Чтобы не пришлось чтото глобально переделывать , ведь уже столько сил потрачено. Вообще отдельная благодарность за частые видео ( что держишь в курсе прогресса по постройке твоего аппарата , у него кстати есть название ? ) , и УДАЧИ .!!
+- даже 50 сэкономленных килограмм на железе и фанере дадут экономию процентов 5. Только всё начнет гнуться и скрипеть, с опасностью разрушиться на плохой дороге
Рама и обшивка будет слижком тяжелая, половину рамы можно было сделать из алюминия. Сталь как основной каркас, а алюминий как перегородки, люки двери внутренний дизайн салона. Так вес облегчился бы килограм на 25. Осб на пол тоже весит не мало. А все эти лишние килограмы нагрузка на моторы контроллеры и акб. Ну и пробег будет меньше
Да очень и очень много лишнего железа и габариты слишком огромные с кучей неиспользуемого пространства.но тут явно на века делают,либо просто трубопрокатный завод в собственности 😂
Килограмм на 20 можно облегчить без алюминия. Дальше будет серьезная потеря прочности. 20 кг вообще ни на что не повлияют в таком транспорте
@@machindramerkava7110 Ты вообще не наблюдаешь за проектом, походу. Тут каждые 3 см важны, багажник только полностью не используется, остальное впритык
Интересный вариант...
Смотрю гонки по Казахстану с самого их зарождения Никитой, парни всем вам ОГРОМНЫЙ респект!!! Есть вопрос по поводу крепления двух контроллеров моторколёс, ты их закрепил радиаторами к OSB плите, а дерево это очень хороший теплоизолятор, не будут ли они перегреваться?
Там же ребристый радиатор, сзади будет воздух циркулировать. Плюс они мало греются
Молодцы
Gut
Вадим, респект вам с отцом, за основательность подхода к проекту !👍Будешь проводить тест на расход аккумов, хотя бы на 1 км пути, без подъёмов и спусков, при номинальной загрузке солнцемобиля ?
Конечно. Сейчас актуальнее доделать хотя бы основное, потом тестить
кайф
Кто - то из участников говорил, что ПЭК в этот раз не будет доставлять мобильчики. Правда или нет? Кто как будет добираться?
Правда. Своим ходом поеду. Остальные кто как
@@Vadim_Shibkov своим ходом! Хоть с сопровождением? Хотя бы до границы. Я не к тому что развалится, а к тому, что забирать со штрафстоянки только на прицепе.
Хотя можно спланировать маршрут тайными тропами😃
@@Konstantin_Grechin Правовые основания для отправки мопеда на штрафстоянку?
@@Konstantin_Grechin Между прочим в Казахстане такие же законы относительно подобных тс. Там почему не забирали никого? Ну кроме Монтаны
@@Vadim_Shibkov отсутствие сертификата ибо не мопед это, а L6. L6 до 5Квт не требует сертификации, но выезд на дороги общего пользования под вопросом.
Мне кажется, подходящим названием для твоего солнцемобиля может быть ПИРАМИДОН. ))
Сам придумал?
😂😂 теплица) ну твое название высший пилотаж)
У меня ассоциация с теремком.
Теремок мой выбор.
это солнце-грузовик
Батя у тебя конечно киборг, варить без маски и ещё и голову не отворачивать...😅
Он глаза прикрывает) Не любит маски
@@Vadim_Shibkov это называется варить с помощью ясновидения))
Что за музыка в середине ролика? Кто исполнитель?
Bring on it
панелей надо больше. и желательно подставку для оптимального угла.
Как в ералаше с часами чемодан с а кумом. Др словами тележка с ГЭС нужна чтобы все ехало)
Невнимательно смотрите. Есть 18 панелей и они смогут работать одновременно под оптимальным углом
Не будет ли светлая панель бликовать на солнце?
Она не очень светлая, не должна
Никита на египетской силе 70км проехал. А у тебя сколько будет запас хода?
Никита обещал участвовать на велосипеде с огромным запасом хода, с очень дорогой и эфективной солнечной панелью и большим акумом. Бонусом экономия на доставке транспорта в кз
300-400 суточный
@@Vadim_Shibkov та не, 300 очень много. Хотя-бы 200 проезжал бы. + ещё зарядится нужно.
Времени в обрез осталось.
Поэтому такая скорость постройки)
Привет Вадим, а ты уже считал сколько будет стоить доставка до Казахстана твоей машины?
Своим ходом бесплатно)
@@Vadim_Shibkov ты из Самары?!
@@megakaban Из Тамбовской обл, 800км
@@Vadim_Shibkov а назад тоже своим ходом?
@@Arman_nurmukhambet Не знаю. Может какой подписчик по пути на газельке или фуре захватит)
Пожалей своего отца!и заставь его пользоваться маской при сварке и очками при работе с болгаркой!
Сами попробуйте заставить) Он последние лет 30 так варит почти, иногда с маской
@@Vadim_Shibkov это печально!
Может он не пробовал хорошую маску хамелеон!?( Только хорошую)
Сделай отцу такой подарок и он тебе будет благодарен!
@@vsehorocho у меня неплохая маска Ресанта хамелеон. Не хочет одевать
Здарова! Видел новый Аппарат Никитоса? Что скажешь?
Это не аппарат, а вымучиватель контента)
Думаю тебе заряда солнечных батарей вообще не хватит зарядить акумы а если и хватит то значит их мощность емкость будет на столько мала что ты и 50 км не проедешь. Ср показатель это скорость 40-50 км в час потребление больше 1 киловата. С учетгм того что вес твоей теплицы очень большой это минус еще
Необдуманный бред. Аккум 8кВт ч, с панелей будет поступать около 1000 постоянно, затраты на 50 около 2500, то есть 8кВт ч может теоретически хватить на 5 часов непрерывной езды при ярком солнце, а это 250км за раз
@@Vadim_Shibkov как 1 кВт если ты на супер солнце 400 ватт выжимать?
@@manymanmoneymakers это с 7 панелей на полу, а с 18 под прямым углом было бы 1200-1300. А в Казахстане 1500-1600
@@Vadim_Shibkov а у тя 18 панелей ого а куда ты их вешать то будешь?
@@manymanmoneymakers смотрели бы видео внимательно знали бы куда
Обои какого цвета поклеишь?
Белого с кантами из профилей
Тут дизайнер интерьера нужен, плитка итальянская неплохо смотрелась бы....
Главное на потолок натяжной потолок сделать для уменьшения веса а то гипсокартона уж слишком тяжелая) правда твой комент меня развеселил на 100😂
Я бы тогда назвал его "Лакшери", а что получается техника класса люкс-премиум. Не каждый из гонщиков такое себе может позволить... кондиционер бы еще.
@@Gianluca-Vacchi ну там Лухари не дотягивает, там нет ни ОСБ плиты, ни линолеума даже. А Трон в Пегасе видели какой? Вместо кондиционера можно взять наложниц с обмахиваетлями.
Вообще обещали вроде ещё душ и кухню и чуть ли не пневмоустановка для этого как то должна была быть задействована? Успеваем?
еще раз про одно толкающее колесо, смотрел Aleks Tehno, думаю Вам нужно пересмотреть, иначе в пути может быть сбой по двигателям.
Что именно? Оба колеса работают нормально. Одного не хватит и будет тянуть вбок! Второе будет тормозить рекупом
Интересно, а как вы собираетесь доставлять мобиль в Казахстан..? Он такой основательный и объёмный...
Своим ходом 800км поеду
ну, наверное можно и своим ходом доехать ))
Тяжеловат конечно выходит... А батарея надеюсь отбалансирована?
Да
тоже думаю, что в итоге будет тяжеловатая масса в снаряженном состоянии.
Заряда не будет хватать на расстояния в 100км в день...
У вас плохо получается думать
Думаю как у никиты автобус получится, может чуть лучше, но все равно слишком тяжелый
Дверь можно сделать из профиля 10х20 мм, чтобы полегче
Гнуться будет
Куда такой тяжелый мобиль???? 🤯
Куда угодно
Скатайся на металлоприемку ближайшую, взвеситься ))
Блин, тяжелький боллид. Реально если у Оки снять двигатель, то она будет легче.
Это ваши фантазии
Выпуклость стекла будет искажать, глаза устанут - лучше прямое.
Оно не выпуклое,а плоское изогнутое.
А сколько у тебя всего панелей и какой размер одной панели. . Я правильно понял , что 6 панелей выдают 106 вольт и 360 Вт.
18 панелей 105*53. Под неоптимальным углом 7 панелей дают 400
Маленькую дверку надо внизу сделать
Где
@@Vadim_Shibkov Сбоку, что бы курочки могли заходить 😃
@@gnysi9528 не надо там курочек, они гадят много))
Не понимаю вашей логики: делать дверь на левую сторону, для одноместного ТС в стране с правосторонним движением.
Сто раз объяснялось - направо будут панели наклонены большую часть времени при движении с запада на восток.
@@Vadim_Shibkov ВАДИМ, Я ТЕБЕ ОДНУ ВЕЩЬ СКАЖУ, ТОЛЬКО ТЫ НЕ ОБИЖАЙСЯ, НЕ НАДО ТАК ОСОБО НЕРВНИЧАТЬ ИМЕЙ ТЕРПЕНИЕ И ВЫДЕРЖКУ!"!!, ЧТО КТО ТО СПРАШИВАЕТ, ВО ПЕРВЫХ НЕ ВСЕМ ИНТЕРЕСНО ПЕРЕЧИТЫВАТЬ СТОЛЬКО КОММЕНТОВ, ЧТО ТЫ ПО СТО РАЗ ГОВОРИШЬ,ОТВЕЧАЕШЬ НА ВОПРОСЫ ТУТ МОГУТ БЫТЬ И НОВЫЕ ПОДПИСЧИКИ, УВИДЕВ ТОЛЬКО ЭТО ДЛЯ НЕГО ПЕРВОЕ ВИДЕО, ВО ВТОРЫХ КОММЕНТЫ ВЫ САМИ ПРОСИТЕ, НУ ТАК НЕ НАДО РЕЗКО ОТВЕЧАТЬ, В ВАЩИХ ИНТЕРЕСАХ ЧТО МНОГО КОММЕНТОВ, ТЫ НЕ РАЗ УЖЕ ГРУБОВАТО ОТВЕЧАЛ И МНЕ, И ДРУГИМ ПОДПИСЧИКАМ, ЭТО МИНУСУЕТ НЕМНОГО ТЕБЯ, НЕ НАДО ТАК, БУДЬ ВЕЖЛИВ СО ВСЕМИ. НЕ ВСЕ СМОТРЕЛИ ТВОИ ПЕРВЫЕ ВИДЕО, И НЕ ВСЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ, БУДУТ ПЕРЕЧИТЫЫВАТЬВСЕ ЭТИ КОММЕНТЫ С ТВОИМИ ДАЖЕ ОДНООБРАЗНЫМИ ОТВЕТАМИ !!!
Эх, вот если бы потов повторить копию из алюминевого профиля и без тяжелых осб. Там где вертикальные щиты их можно 6мм сделать было!.
осб 6 мм у нас нет, и вообще лист 2550*1250 весит всего 18кг. С этих панелей можно целых полкило, наверное, сэкономить можно. Вам тут не гоночный болид и не Игорь Негода) Можете попробовать создать тоже самое из алюминия, будет интересно посмотреть)
@@Vadim_Shibkov я свой солнцемобиль кое-как сделал, на базе заводской. Мне хватит)
@@kiryutinaleksey Дайте ссылку на канал)
@@Vadim_Shibkov youtube.com/@kiryutinaleksey
Но видео про солнцемобиль пока нет. 3 дня назад собрал. Тестирую.
@@Vadim_Shibkov видео готово ua-cam.com/video/mGJFUISi3ps/v-deo.html
Безопасность страдает ;(
Дверь надо было делать с правой стороны.
Очень, очень тяжёлый аппарат получается
Страшнаа.. Всего в 2 раза легче восьмерки
сделай для двери упор что бы можно было поставить на нее в открытом состоянии солнечную панель
3д модель посмотрите. Панели над дверью будут на плоскости
@@Vadim_Shibkov ааа понял
Ну хорошо ты ее сделаешь а где будешь на ней ехать ведь по общим дорогам тебе не позволят гбдд а зарегистрировать ты ее не сможешь
Смотрите остальные видео. Проехал по РФ более 2 тысяч км
@@Vadim_Shibkov и некто нечего не сказал не оштрафовал ?
@@простойрусскийчеловек-ш3ф говорили много. Все ведущие сми репортажи сняли. Смотрите видео)
Так сказать " мысли в слух " . Ты не думал сделать твой аппарат в виде пикапа ( имею в виду - не зашивать заднюю часть ) для меньшего сопротивления боковому ветру ( когда солнце будет в зените и панель будет стоять горизонтально ) Александр " Велосипетый " в видео говорил что боковой ветер тормозил его сильнее чем встречный. Обшивку задней части можно сделать из фанеры , которая при движении в качестве створок будет закрывать кузов , а на стоянке подниматься в верх с обеих сторон , как книга или сделать тент и скручивать боковины при движении ( как старая советская палатка ).
А спать на кресле? Там спальное место вообще-то
Велосипетому приходилось компенсировать опракидывающий момент. Для четырехколесного ТС боковой ветер роли практически не играет.
@@Petrovytsh Только когда из за деревьев поле сбоку выходит и там ветер может пошатать
Негоды на тебя нет) слишком тяжелый аппарат получается
Секта облегчателей, сколько же тут таких)
@@Vadim_Shibkov ну мы ж тут за всех переживаем)
@@openphone3130 Я не из вашей секты) Не готов терпеть дискомфорта и лишений ради дополнительных 20-30км в день
@@Vadim_Shibkov ну честно говоря можно облегчить и не теряя комфорта, кстати от себя посоветовал бы наклеить защитную плёнку на стекло, что бы не зацарапалось и не мешало вечером при свете фар встречек, а из облегчений, могу посоветовать в боковых стенках багажника использовать 4мм фанеру вместо 9мм ОСБ
@@openphone3130 @@openphone3130 в багажнике осб будет несущую функцию выполнять. Я на этих ребрах спать буду, точнее на плоскости, которая на них обопрется. Фанера слабовата такая будет
Панелей нужно больше.
Даже, если на машину не поместятся, все равно возьми с собой, разложишь на земле.
В пустыне, когда разрядишься, будет уже не до каких-то там правил, что на землю панели класть нельзя.
Нельзя раскладывать панели на земле - регламент.
Можно, а кто узнает, что на земле раскладывал? Просто спрятать доп панели под матрасом и всё 😁
@@lampovichok он сам и узнает. Есть честные люди
18 панелей мало?
@@Vadim_Shibkov чукчи не читатели, чукчи пейсатели ))) Ты тестил 6 панелей, а про остальные все уже забыли.
остроконечную крышу так и просится убрать и сделать плоской
Это не крыша а подставка под панели.
Масса в наряженном виде уже похоже к полтонне подбирается
450 расчетный вес с загрузкой
@@Vadim_Shibkov ТС с массой выше 350 кг, не включая массу аккумуляторов и мощностью больше 4 кВт номинальной мощности придется регистрировать в ГИБДД, иначе могут конфисковать ТС,
в Казахстане вроде такие же требования
@@mehanic_ussr Без меня и аккумов должно быть около 350 как раз
А Я писал что будет больше пятиста кг.
Неа, ошибся
что то очень грамозский выходит. и парусить будет.
Научитесь правильно писать для начала)
Купи велосипед
Это теперь Никиты тема)
@@Vadim_Shibkov это шутка с намёком на него) идея как по мне не очень) Всё ждут энтузиастов на самодельных солнцемобилях
@@electroservis-ufa5649 От Никиты все ждут страданий в пустыне) Вот он и старается
Я уже в 3й говорю дверь должна быть с П Р А ВА ЭТО БЕЗОПАСНИЕ с лева выход на трассу опасно. вы всё таки коменты не читаете жаль🥲😛
Каждый ролик я и другие подписчики отвечаем, почему дверь слева! Почитайте другие комменты или попробуйте догадаться уже, ЗАЧЕМ?
Отец варит электросваркой без маски. Он что ослепнуть хочет ? Маска Хамелеон стоит 3 тыс рублей.
Ослепнуть не ослепнешь, но зайчиков поймаешь😅
@@__MU_MU__ глаза испортишь
Он так всю жизнь варит. Маска хамелеон рядом лежит
ГРАНДИОЗНО...И АЖ С ЦВЕТНЫМ ЛАМИ АТОМ НОМ...ЛАМИНАТОМ....ЖАЛЬ СЕДЛО ОДНО...В АЭРОБУСЕ...О ХОРОШЕЕ НАЗВАНИЕ...икарус ---тоже можно
тяжело будет.
Панель делай матовой и чёрной ,а то будет всё отражатся в лобовом стекле!
Нет. Она от солнца раскалится и страшно будет смотреться
Молодцы