Хочу себе электро мопед, и в каждом обзоре говорят что не нужны права. А самоубийцы на этих пепелацах нам нужны зато. У меня есть права и есть категория позволяющая ездить на них. А то что нет номеров так на нем и не разгонишься, есть самокаты быстрее. Это техника ездить на работу и домой, просто комфортабельнее самоката.
Права? Башка нужна. С правами тоже бьются. На хрена мне права? Есть на машину, двадцать лет стажа. И какого хрена я должен сейчас двадцатку за обучение на категорию А отдать должен. Три года на могике езжу.
С какого перепуга без прав то? Это будет классифицировано любым гайцом (а затем и судом) как мотоцикл - механическое ТС мощностью более 250 ватт (ну это точно не самокат, значит не сим. Педалей тоже нету, значит не велик. А значит это таки электромотоцикл и нужны права) ПС досмотрел до конца и чел сказал что нужна категория м. Какого ху...дожника тогда делать такое название видео? Влепил диз этому "умнику".
Видео интересное, мот интересный. Но езда между машинами и ни разу не включенный поворотник это конечно капец. В том числе и поэтому автовладельцы хрустов и не любят. Вы бы хоть на видео которое выкладываете на всю страну пытались правила соблюдать...
Из минусов - в большинстве случаев нельзя поворачивать налево, как и на всех мопедах. Ну и на автомагистраль нельзя выезжать. Из плюсов - не надо страховку покупать и транспортный налог платить.
афтор говорит что "данный байк не подходит для длинных дистанций", как по мне при быстросъемном аккуме это самый приспособленный для длинных дистанции(можно же докупить доп.аккумы)P.Ы. хоть я фанат всякой электротехники, но пока что у нас в России не поставят на каждой заправке хотя бы 1 колонку для эл.техники. это больше понты чем экономия
И ездить на нём не больше 50км/ч , либо всё равно регистрировать , а для этого надо еще получить бумажку о самодельной движущейся технике а это уже категория А , а да забыл , бумажку вам любезно предоставят "от 300 Тыс. Руб." 😂
Зарядка, скорость и тд. Это всё херня вопросы. Проблема самая большая, что на это устройство садятся чайники и додики, которые о вождении (практика и теории (ПДД), не имеют никакого представления. Они тоже являются участниками пирожного движения. Со мной согласны почти все наверно! Если сам убьётся-нет проблем, а если собьёт кого то. Продавцы думающие о деньгах и своей выгоде, не берите на себя грех, продавая это. Только с правами категории А.
Всё конечно красиво на первый взгляд....но минусов дохрена) Особенно цена 300к за электрический мопед в видео мото) Ну вы серьёзно? Ну как бы 200к-220к норм за новый и 150-170 за БУ...пробег как на электро=велосипеде и на нём на трешку и на МКАД ты не сунешься+мотбат будет тормозить)) Проверено)
Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!
так же сделали что надо всё такое номера и права. поясните. ролик отличный. автор, подумайте как избавится от слов паразитов - типа "вот". и дикцию немного, посмотрите, Вы проглатывает иногда буквы. режет слух. так прекрасно все:) лаук, репост и подписался.
Главный его минус это размер мопеда Альфы. А для Альфы тоже права кат. "А" не нужны в большинстве случаев, что перечеркивает главный плюс этого электромотоцикла.
@@ELECTRONmotors так себе, но суть не в этом, а в том, почему бы производителю Soco не делать взрослые размеры. Аудитория расширится в разы, т.к. подростковый размер для подростков, а у них, как правило, денег не столько, сколько у взрослых. Я б купил электро размером с круизер и стоимостью 500 тыс. Всего лишь металла добавить килограмм 50, и получится круизер).
Когда эти скутере показывают и рекламируют так бубнят вообще ничего не понятно. скорей всё бубнит и всё. Далее начинаем сколько цена, мощность. Запчасти где приобрести?. Купил я электроскутер за сезон или за лето пят раз у меня зади камера лопнуло. Своим вещам отношусь как грудного ребёнка бережно. Вообще ничего не помогают. Вообще ненадёжно. Где купил запчасти не продают. Камери сделано из поролона.Покрышка нейлоновая, даже написано. Их покупают из Китая как запчасти собирают здесь. Потом за безумные цени решают продать. Им же Яхту купит надо.
Подскажите, если ГАИ-и всё-таки заберут на экспертизу данный электрический мотоцикл и выяснится, что он развивает скорость более 50км/ч и мощность двигателя более 4кВт, что тогда такому владельцу делать? Так же требуют ли ГАИ-и свидетельство одобрение типа транспортного средства? Как по мне эта игрушка до первого "дотошного" ГАИ-ка, а далее она становится "недвижимостью".
@@almanzorzorro ограничение там как раз для до 4кВт и максимальной конструктивной скоростью до 50км/ч, т.е. если один из этих параметров не подходит, то тогда данное транспортное средство положено регистрировать.
@@almanzorzorro по докам до 50, а реально более 50км/ч. Как тогда? Забрали на проверку, выяснили, что должен был зарегистрировать. Сразу штраф за езду без в/у, без регистрации, оплата штраф стоянки, оплата экспертизы и т.п.
Триндёш. Посмотрел бы я как вы будете доказывать что это мопед проехав мимо гайцов под сотку. Дело не в том что А не надо и регистрации. А мозги нужны на месте прежде чем выезжать на дорогу. Не дезинформируйте людей- идиотов на дороге итак хватает.
@Александр Корнеевец мало того, получающие права кат В так же могут разложить всех вокруг. Невозможно законодательно развести "Новичков" и "не новичков". Это утопическая проблема(
Да вот смотрю , вроде крутой , но толку то , у меня скутер 150 кубиков 95 едит и на заправку заехал и попёр дальше ! А этот рыдван сядет и волоки его , пробег очень маленький ! Может для города и хорошо , но ты всё время на поводке ! Честно попробовав электро технику , пересел на бензин скутер , а тут аж 350000 тыр ну конечно пока не попробуеш не поймёш и скорость 75 км блин ну вы чё !
Пишите - без прав и номеров? Только это было давненько. Теперь и права и номера нужны. А если хотите без прав, то приравняетесь к СИМ и будете ездить везде с оскоростью 25 км/ч. Ну и надо это тогда мотоцикл для этого покупать?
Если честно, я не понимаю на кого ориентирована данная техника...Если реально интересны мотоциклы, нет же никаких проблем сдать на права , купить мото и выезжать в том числе за город. Если нужно просто средство для перемещения по городу, то почему бы не купить электросамокат/ велосипед и также перемещаться. Зачем брать технику которая, по сути находится пока в серой зоне законодательства, без необходимых навыков и разрешения ездить по дорогам общего пользования испытывая сопутствующие и доп. риски. Есть кто нибудь . кто реально пользуется такого рода техникой? Объясните пожалуйста зачем???
Максималка на одних моделях 75, на других 95... это слишком мало. Нельзя было сделать 120? На нём даже на МКАД не выехать, все тебе в жопу сигналить будут. Максималка это жирный минус данных мотоциклов.
Я на МКАДе на электровеле езжу в среднем ряду 70кмч, никто не сигналит Вваааапще. А ты видать чух раз тебе сигналят. И на мкад нельзя кстати, это мопед😂😂😂😂😂
непонятно в чем прикол, на права сдать стоит сейчас 15к рублей, китайский эндурик который можно поставить на учет стоит 200к, есть тур эндуры за 300к, едут 100+ стоят дешевле, еще на защиту хватит, зачем вы школьников агрите на мотоциклы без прав, они и так без мозгов, а так на самом деле останутся без мозгов но уже на асфальте.
Как достал этот ...издеж что не нужно в\у и тому подобное. Плодят дебилов на дорогах с такими обзорами, которые не знают ни ПДД, ни ездить не умеют. Ненадо в водить людей в заблуждения.
Рекламу делаешь или кашу быстрей торопишься съесть!? Себя на записи послушай. НЕ ТРЫНДИ!!! ГОВОРИТЬ НУЖНО ЧЁТКО, РАЗБОРЧИВО И ПОНЯТНО ДЛЯ СЛУШАЮЩИХ! РЕКЛАМЩИК ГУНДИТ... КАК БУДТО, ХОЧЕТ ЗАБОЛТАТЬ И ОБМАНУТЬ!!! ЭТО АНТИРЕКЛАМА. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА СВОЮ РЕЧЬ И - НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ НА ЗАМЕЧАНИЕ.
@@ELECTRONmotors И кто её открывает, если у человека в водительском удостоверении стоят только "в" и "в1", а категория "м" не стоит? Заново медкомиссию нужно проходить и повторно в ГИБДД обращаться? 🙂
@@ЗахарЗакурдаев-п8и не нужно никуда обращаться. В ГИБДД есть внутренние инструкции, они знают. При обмене прав с 20 года точно, в новых ставят категорию м, при остановке на старых правах вопросов не возникает.
@@ELECTRONmotors при заявленной максимально-возможной скорости 75 км/ч уже не попадает под М категорию и не считается мопедом, мопедом считается до 50 км/ч максимально-предусмотренной конструкцией. Что скажете?
@@ЭгоистикМира-с3ь ясен пень, это пока что не транспорт. Это велосипед слегка накачанный. Мой электровелосипед полуфет, конечно выглядит не так круто. Но всё обошлось около 70 тысяч. Едет при полном заряде 50 кмч, чисто на батарее если ехать 30 кмч, батареи хватает на 50 кмч, если слегка крутить педали на все 90-100. батарея 20 ач. Весит 25 кг всё вместе. А не вот это всё за 400 тысяч 100 кг, с максималкой 80 кмч ))
Всё ещё к.ня, обьясняю почему. 1.Батарея Литий - Ион, до коле? 2.Максималка там на полной батарее около 80 кмч едет, при просаженной до половины батарее это те же 70-75 кмч. 3.Если Супер - Соко завяляет о дальности 500 кмч (при скорости 25 кмч), этих сразу надо посылать на Супер ..й.. Типичный китайский развод 500 кмч, не понимаю какой хоть мало мальски уважающий себя производитель может такое заявить. 4.Мотор колесо это полная шляпа, да с точки зрения обслуживания процесс проще - но с точки зрения поведения подвески 2,5 кв прямого привода весит около 10 кг минимум. А такой весь на колесе, даёт о себе знать. Это я вам говорю как обладатель электротранспорта на мотор колесе. 5. 400 тысяч вот за это? Вы угараете. За 400 тысяч можно купить Какой нибудь дорожник который будет жрать 3 на 100, без привязки к розетке, с абс, с приличной подвеской, от японского производителя. Вообщем за то что снимаете электротему ставлю вам 5, за само устройство 0. Ему красная цена тысяч 100-150, 400-оно никак не может стоить в соотношении того что оно даёт и стоит. И да не надо людям тут вешать на уши про 7 рублей, самая дорогая часть электротранспорта это батарея. В лучшем случае (заявляют имените производители) что спустя 700-800 циклов Литий ион уже имеет 80% и чем дальше тем быстрее деградация батареи. Итого ты не платишь каждый день, но если в день проезжать около 100 км, минимум 1 цикл зарядки в день. Итого 3 - 3,5 года и придётся покупать батареии, это если ещё всё будет изнашиваться штатно. А 2 такие батареи я более чем уверен будут стоить половину этого мотоцикла. Вообщем жаль что пытаетесь всё ещё поймать на живца. В этот раз комментарий не сможете удалить, мата нет.
Удалить можно и без мата 😂 Но мы так не делаем если всё прилично, критика приветствуется ) Супер соко заявляют 200, в идеальных условиях наверно км 150 проедет, реально же 100+ по городу. Если даже после 700 циклов будет 80%, то это не 3-3,5 года, с нашей сезонностью это не менее 5 лет, и это если каждый день высаживать байк полностью и заряжать. По факту только лет через 10 почувствуется деградация батареи. За это время - если столько же ездить на бензиновой мотоцикле - только на бензин уйдет больше чем новая батарея (даже если 3 литра на 100км), не говоря уже об обслуживании двигателя и коробки, на которые точно за такой период времени придется вложиться минимум ещё одной стоимостью мотоцикла.
@@ELECTRONmotors все плюсы исчезнут, когда гайцов заставят контролировать скорость электротранспорта. Когда выяснится, что она больше 50 - даже не знаю что будет. потому как из под определения "мопед" он сразу вылетит.
@@ELECTRONmotors, а в чем Вы видите разницу между категорией А и М? В том, что на М не нужно учиться, если есть В? Больше ведь преимуществ нет, а для открытия категории М, кроме наличия категории В, потребуется пройти медкомиссию, точно такую же, как на категорию А... Это при наличии категории А категория М открывается автоматически...
А с какого перепуга не надо номера и права? Не вводите народ в заблуждение. Права не нужны если мощность 250 вт. А здесь 2,5 кВт а это и регистрация и права и все вытекающие...
Шляпа. В современном городе 75 км/ч. смешно. По тротуарам ездить нельзя, по ДОПам тоже ни о чем. Даже 90-100 не скорость, нет запаса. Хотя бы 120 для небольшого запаса.
Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!
✅ Цена и характеристики: clck.ru/3DxZ3i
⚡ Также у нас в шоу-руме доступен ТЕСТ-ДРАЙВ
🔻 Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж
60 км на одном а на 2 сколько км ?
Город какой у вас ?
Можно доработать скорость, ограничительной наверное там в электроники
И аккумуляторы по мощней можно поставить )))
Езда без защиты это сильно конечно👍, можно шлем не одевать, в голове всё равно ничего нет.
Хочу себе электро мопед, и в каждом обзоре говорят что не нужны права. А самоубийцы на этих пепелацах нам нужны зато. У меня есть права и есть категория позволяющая ездить на них. А то что нет номеров так на нем и не разгонишься, есть самокаты быстрее. Это техника ездить на работу и домой, просто комфортабельнее самоката.
Без прав , без прав .... Как будто права это наказание ! Права нужны , чтобы самому не убиться и не убить или не покалечить окружающих !
это он будет мотобату доказывать что это типо скутер под м
Права? Башка нужна. С правами тоже бьются. На хрена мне права? Есть на машину, двадцать лет стажа. И какого хрена я должен сейчас двадцатку за обучение на категорию А отдать должен. Три года на могике езжу.
Для этого не ВУ надо, а мозг. Права мозг не гарантируют.
С какого перепуга без прав то? Это будет классифицировано любым гайцом (а затем и судом) как мотоцикл - механическое ТС мощностью более 250 ватт (ну это точно не самокат, значит не сим. Педалей тоже нету, значит не велик. А значит это таки электромотоцикл и нужны права)
ПС досмотрел до конца и чел сказал что нужна категория м. Какого ху...дожника тогда делать такое название видео? Влепил диз этому "умнику".
@@alexandrdeveloper1242 мотоцикл начинается от 4 квт, а тут 2) Правда, есть ещё оговорка про 50км в час, но это уже детали
Мот со скоростью велосипеда по цене автомобиля 👍
да тоже расхотелось как цену его посмотрел...
Оставайся в 19 веке, да да, именно в 19ом
Это какое ведро с гайками можно за 350 взять? Жигу что ли? ) Ну и на велосипедиста валящего 75 по Москве тоже хотелось бы посмотреть )
Во во во. Можно за такие деньги, хорошую 600ку RR взять. Года 2007.
@@konstantin_em84 а лучше 97, что ебли с бубном и колхоза побольше 😁😁
Видео интересное, мот интересный. Но езда между машинами и ни разу не включенный поворотник это конечно капец. В том числе и поэтому автовладельцы хрустов и не любят. Вы бы хоть на видео которое выкладываете на всю страну пытались правила соблюдать...
Вы что,какие поворотники??? Нажо же километраж показать по максимуму.
классный мопед , мне бы такой , вот когда я вырасту , я куплю себе такой , если работу найду и не сдохну с холоду .
Получай нормальные права и бери мот.
Ну если бы эта игрушка стоила как в Китае то было бы интересное предложение. А так за пол миллиона можно купить приличный Бу мотоцикл или максискутер.
В Европе 320к рублей выйдет :)
Из минусов - в большинстве случаев нельзя поворачивать налево, как и на всех мопедах. Ну и на автомагистраль нельзя выезжать.
Из плюсов - не надо страховку покупать и транспортный налог платить.
афтор говорит что "данный байк не подходит для длинных дистанций", как по мне при быстросъемном аккуме это самый приспособленный для длинных дистанции(можно же докупить доп.аккумы)P.Ы. хоть я фанат всякой электротехники, но пока что у нас в России не поставят на каждой заправке хотя бы 1 колонку для эл.техники. это больше понты чем экономия
Совсем ку-ку! Батарейка стоит 30% от стоимости этого мопеда
И вместо багажа везёшь одни аккуумы и из-за их веса он сядет быстрее. Так что он не пойдет для дальняеа
У меня тоже такой только при покупке было один аккумулятор
Каждый электромот - первый в России
Извините за аналогию, но, топ 5 драгонайт
Красивая техника, бесспорно.
Норм аппарат
скопировали от Ямаха мт-09
А с порно?
@@BADCATGOD порно начнется после покупки сего девайса
И ездить на нём не больше 50км/ч , либо всё равно регистрировать , а для этого надо еще получить бумажку о самодельной движущейся технике а это уже категория А , а да забыл , бумажку вам любезно предоставят "от 300 Тыс. Руб." 😂
сходить в ближайший магаз, шоб купить молоко сойдёт))
Зарядка, скорость и тд. Это всё херня вопросы. Проблема самая большая, что на это устройство садятся чайники и додики, которые о вождении (практика и теории (ПДД), не имеют никакого представления. Они тоже являются участниками пирожного движения. Со мной согласны почти все наверно! Если сам убьётся-нет проблем, а если собьёт кого то. Продавцы думающие о деньгах и своей выгоде, не берите на себя грех, продавая это. Только с правами категории А.
Цепь смазывается раз в 500 км. А подтягивается раз в 2000 если хорошая. А не в 200 как говорит автор.
Это очень небрежный уход. После каждого дождя так же нужна смазка цепи.
@@ELECTRONmotors Обычно я не езжу под дождем. И при чем одно к другому?
Мне кажется в качестве первого мотоцикл норм может сыну куплю кода права получит
можно стану вашим сыном :D
😂 и вы пишете - Без прав и номеров!!! Откройте ПДД!!! ПОМНИМ О последствиях таких заблуждений
Ну то что без номера,это временное явление.
Вам скоро номера,на лоб ставить будут,а вы и не заметите как.
Всё конечно красиво на первый взгляд....но минусов дохрена) Особенно цена 300к за электрический мопед в видео мото) Ну вы серьёзно? Ну как бы 200к-220к норм за новый и 150-170 за БУ...пробег как на электро=велосипеде и на нём на трешку и на МКАД ты не сунешься+мотбат будет тормозить)) Проверено)
А зачем на трёшку и мкад на мото, если можно по садовому и обычным улицам проехать, ибо на пробки пофиг?
@@nezhakan видимо вы не ездите по мск
@@DAMACY2 Я езжу только по мск. Через центр и садовое почти всегда быстрее.
Тоже согласен, лучше брать тогда уж реально электро мопед будет удобнее у лучше, чем псевдомот
@@rodionbogoslavskiy5528 ну я думаю к мопеду будет больше внимания от гайцов, а там хз
Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!
Выглядит классно, и характеристики неплохие, но он не для высоких людей.
Так по зарядке нужно вручную что то переключать для зарядки второго акб?
How does you're bike go 80 kmh but this bike can go only 45 kmh right? How did you make it go faster?
It's bike bullshit
так же сделали что надо всё такое номера и права. поясните.
ролик отличный. автор, подумайте как избавится от слов паразитов - типа "вот". и дикцию немного, посмотрите, Вы проглатывает иногда буквы.
режет слух. так прекрасно все:) лаук, репост и подписался.
Урааа) спасибо
Самый главный вопрос - сколько стоит ?
350
Главный его минус это размер мопеда Альфы. А для Альфы тоже права кат. "А" не нужны в большинстве случаев, что перечеркивает главный плюс этого электромотоцикла.
На альфе кайф ездить?
@@ELECTRONmotors так себе, но суть не в этом, а в том, почему бы производителю Soco не делать взрослые размеры. Аудитория расширится в разы, т.к. подростковый размер для подростков, а у них, как правило, денег не столько, сколько у взрослых. Я б купил электро размером с круизер и стоимостью 500 тыс. Всего лишь металла добавить килограмм 50, и получится круизер).
Когда эти скутере показывают и рекламируют так бубнят вообще ничего не понятно. скорей всё бубнит и всё. Далее начинаем сколько цена, мощность. Запчасти где приобрести?. Купил я электроскутер за сезон или за лето пят раз у меня зади камера лопнуло. Своим вещам отношусь как грудного ребёнка бережно. Вообще ничего не помогают. Вообще ненадёжно. Где купил запчасти не продают. Камери сделано из поролона.Покрышка нейлоновая, даже написано. Их покупают из Китая как запчасти собирают здесь. Потом за безумные цени решают продать. Им же Яхту купит надо.
Если зади лопнуло, то нужно идти в обычный магазин мото резины
Эта хуйня подходит передвигаться по загородному участку, у тех у кого есть лишние бабки, 55-60км/ч, я на лонгборде еду столько
Подскажите, если ГАИ-и всё-таки заберут на экспертизу данный электрический мотоцикл и выяснится, что он развивает скорость более 50км/ч и мощность двигателя более 4кВт, что тогда такому владельцу делать? Так же требуют ли ГАИ-и свидетельство одобрение типа транспортного средства? Как по мне эта игрушка до первого "дотошного" ГАИ-ка, а далее она становится "недвижимостью".
Для электричек до 4 кВт ограничение. Не отберут ничего
@@almanzorzorro ограничение там как раз для до 4кВт и максимальной конструктивной скоростью до 50км/ч, т.е. если один из этих параметров не подходит, то тогда данное транспортное средство положено регистрировать.
@@miroton2008 по документам скорее всего и будет не более 50км/час
@@almanzorzorro по докам до 50, а реально более 50км/ч. Как тогда? Забрали на проверку, выяснили, что должен был зарегистрировать. Сразу штраф за езду без в/у, без регистрации, оплата штраф стоянки, оплата экспертизы и т.п.
@@miroton2008 это не проблема хозяина. Есть технические характеристики, указанные в документации.
6.20 не затормозил а остановился или сбавил скорость
Чем они думают проектируя мотоциклы мощностью 2,5 квт в 2023 году?)) сейчас блин электромобили 400-600лс, неужели в байке не могут сделать хотя бы 50
тогда не будет "фишечки" про права кат А не нужны, регистрации не надо, ОСАГО не надо, нах он тогда по такой цене нужОн
Зачем вы мопед мотоциклом называете ?
Без прав, но надо категорию М. Рука-лицо😂.
Подскажите пожалуйста, а в гору забирается?
Обновление-забирается очень хорошо 👌
Без коробки предач, никакой мот в гору норм не поедет, мотор колесо не для гор.
можно подталкивать
Триндёш. Посмотрел бы я как вы будете доказывать что это мопед проехав мимо гайцов под сотку. Дело не в том что А не надо и регистрации. А мозги нужны на месте прежде чем выезжать на дорогу. Не дезинформируйте людей- идиотов на дороге итак хватает.
@@zapiski-minera а зачем мимо гайцов, да и в принципе в городе ехать под сотку? Ты ещё про мозги говоришь. 😵💫
@@Алексей-щ7л8н а я и не езжу в городе сотку
Вопросик - места установки боковых слайдеров предусмотрены под пластиком?
Нет. Только дуги делать
а вот права нужно ввести на них, сядут новички и разложатся в первый день
Есть М категория
@@ELECTRONmotors ее дают не за выдающиеся достижения в виде двухколесного транспорта, а просто так)
@Александр Корнеевец мало того, получающие права кат В так же могут разложить всех вокруг. Невозможно законодательно развести "Новичков" и "не новичков". Это утопическая проблема(
Что толку
Большинство права вообще покупают)
Да вот смотрю , вроде крутой , но толку то , у меня скутер 150 кубиков 95 едит и на заправку заехал и попёр дальше ! А этот рыдван сядет и волоки его , пробег очень маленький ! Может для города и хорошо , но ты всё время на поводке ! Честно попробовав электро технику , пересел на бензин скутер , а тут аж 350000 тыр ну конечно пока не попробуеш не поймёш и скорость 75 км блин ну вы чё !
У меня эл.вел едет 40км+ ,а цена 65т.р.
Пишите - без прав и номеров? Только это было давненько. Теперь и права и номера нужны. А если хотите без прав, то приравняетесь к СИМ и будете ездить везде с оскоростью 25 км/ч. Ну и надо это тогда мотоцикл для этого покупать?
Что по поводу пункта "24.8" ПДД?
Комментаторы, если кто выяснил цену на ЭТОТ мопед, напишите пожалуйста. Я не прошёл этот квест по выяснению цены и сдался. Спасибо за помощь.
363900
Как подержанные авто, почти 400 косарей, чтобы ездить со скоростью велосипеда. 👍
3000 евро
Уже 280
@@TaTaPinN пока авто стоит в пробке, электромотоцикл уже дома
Запас хода 100км, очень мало для такой высокой цены.
Проще купить новый китайский мотоцикл, за 150 тыс возьмешь лялю
заявленный пробег на 1 акуме 60-80 по факту 50? и в комплекте сразу идет 2 акума?
Как и на тс, заявлено 75, по факту 45. А в Европе что стритхантер, что тиси ограничен 45км/с по закону
Уважаемые соучастники,подойдет ли на данный девайс, задняя резина пошире,например 130 или 140?
Хочу!
акум можно зарядить дома?
Колеса бы побольше… по шире
управляемость будет хуже плюс трение и дальность хода
Сколько говорите аккумулятор стоит?
У самокатов 100км скорость, а это и 100 к руб нее стоит
Лысый снова в отставке?
Не, скоро будет
видимо бизнес сдох. на сайте 1 мот за 800+К и всё. жаль. а тема набирает обороты...
Всё отлично работает)
И на сайте много моделей, может где-то не там смотрели
Враньё. Права на него нужны.
Это мопед а не мот.
Сколько стоит сие добро ?
Подскажите Ваш рост и весь
175 cm - 80 kg
Ахах мега тормоза для мотика который едет 80 кмч, мдааа
Если честно, я не понимаю на кого ориентирована данная техника...Если реально интересны мотоциклы, нет же никаких проблем сдать на права , купить мото и выезжать в том числе за город. Если нужно просто средство для перемещения по городу, то почему бы не купить электросамокат/ велосипед и также перемещаться. Зачем брать технику которая, по сути находится пока в серой зоне законодательства, без необходимых навыков и разрешения ездить по дорогам общего пользования испытывая сопутствующие и доп. риски. Есть кто нибудь . кто реально пользуется такого рода техникой? Объясните пожалуйста зачем???
2500 ватт? Серьёзно? Абассацца )) Он же неедет ни хрена!
Слушать на минус второй скорости
Максималка на одних моделях 75, на других 95... это слишком мало. Нельзя было сделать 120? На нём даже на МКАД не выехать, все тебе в жопу сигналить будут. Максималка это жирный минус данных мотоциклов.
С такой максималкой можно спортбайки рассмотреть
На нем на мкад нельзя в любом случае - хоть бы он 200 ехал. По пдд это мопед, а им въезд запрещен туда
Я на МКАДе на электровеле езжу в среднем ряду 70кмч, никто не сигналит Вваааапще. А ты видать чух раз тебе сигналят. И на мкад нельзя кстати, это мопед😂😂😂😂😂
непонятно в чем прикол, на права сдать стоит сейчас 15к рублей, китайский эндурик который можно поставить на учет стоит 200к, есть тур эндуры за 300к, едут 100+ стоят дешевле, еще на защиту хватит, зачем вы школьников агрите на мотоциклы без прав, они и так без мозгов, а так на самом деле останутся без мозгов но уже на асфальте.
35 тыщь на права сдать
Все норм но моторколесо это нехорошо, лучше на цепи или ремне
Для такой мощности и скорости - в самый раз, быстрее уже да, лучше центральный двигатель
Как достал этот ...издеж что не нужно в\у и тому подобное. Плодят дебилов на дорогах с такими обзорами, которые не знают ни ПДД, ни ездить не умеют. Ненадо в водить людей в заблуждения.
Цена бы поменьше была...
А цена то какая это самое главное
400
Чтоб вы понимали, эти 2.5 квт едут ощутимо хуже любого мопеда 50 кубиков.
🗣️
Стоит сколько ?
А че, это нормально уже стало, ездить без прав?
Он не нужен. Моноколесо лучше
Это угрюмый электро мопед.
Рекламу делаешь или кашу быстрей торопишься съесть!? Себя на записи послушай. НЕ ТРЫНДИ!!! ГОВОРИТЬ НУЖНО ЧЁТКО, РАЗБОРЧИВО И ПОНЯТНО ДЛЯ СЛУШАЮЩИХ! РЕКЛАМЩИК ГУНДИТ... КАК БУДТО, ХОЧЕТ ЗАБОЛТАТЬ И ОБМАНУТЬ!!! ЭТО АНТИРЕКЛАМА. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА СВОЮ РЕЧЬ И - НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ НА ЗАМЕЧАНИЕ.
Все ровно 900к за электро это дорого
Могу ли я купить такой байк у вас в магазе, если у меня только В - категория ???
Да, конечно, если категория В есть - М открывается автоматически
Купи лучше Jordan evo
Рекомендую
Так же не нужны права а ттх лучше
@@ELECTRONmotors И кто её открывает, если у человека в водительском удостоверении стоят только "в" и "в1", а категория "м" не стоит? Заново медкомиссию нужно проходить и повторно в ГИБДД обращаться? 🙂
@@ЗахарЗакурдаев-п8и не нужно никуда обращаться. В ГИБДД есть внутренние инструкции, они знают. При обмене прав с 20 года точно, в новых ставят категорию м, при остановке на старых правах вопросов не возникает.
@@ELECTRONmotors при заявленной максимально-возможной скорости 75 км/ч уже не попадает под М категорию и не считается мопедом, мопедом считается до 50 км/ч максимально-предусмотренной конструкцией. Что скажете?
Он продаётся сразу с двумя акамуляторами?
И так, и так
@@ELECTRONmotors цена какая?
@@ЭгоистикМира-с3ь конечно же они будут морозиться сколько он стоит )) ибо эта шляпа с 2 батареями стоит около 400 тысяч)))))))))))))))
@@00004601 согласен не дешева на бензи можно взять хотя бы 300-200
@@ЭгоистикМира-с3ь ясен пень, это пока что не транспорт. Это велосипед слегка накачанный. Мой электровелосипед полуфет, конечно выглядит не так круто. Но всё обошлось около 70 тысяч. Едет при полном заряде 50 кмч, чисто на батарее если ехать 30 кмч, батареи хватает на 50 кмч, если слегка крутить педали на все 90-100. батарея 20 ач. Весит 25 кг всё вместе. А не вот это всё за 400 тысяч 100 кг, с максималкой 80 кмч ))
Выглядит как мот а по факту самокат. Херня какая то.
И на кой ляд он такой нужон? Толку от сей техники как от козла молока!
Вот прямо крепко все портит фара с голубым светом,такой колхозники( не в географическом смысле) любят чисто белым называть.
Всё ещё к.ня, обьясняю почему.
1.Батарея Литий - Ион, до коле?
2.Максималка там на полной батарее около 80 кмч едет, при просаженной до половины батарее это те же 70-75 кмч.
3.Если Супер - Соко завяляет о дальности 500 кмч (при скорости 25 кмч), этих сразу надо посылать на Супер ..й.. Типичный китайский развод 500 кмч, не понимаю какой хоть мало мальски уважающий себя производитель может такое заявить.
4.Мотор колесо это полная шляпа, да с точки зрения обслуживания процесс проще - но с точки зрения поведения подвески 2,5 кв прямого привода весит около 10 кг минимум. А такой весь на колесе, даёт о себе знать. Это я вам говорю как обладатель электротранспорта на мотор колесе.
5. 400 тысяч вот за это? Вы угараете. За 400 тысяч можно купить Какой нибудь дорожник который будет жрать 3 на 100, без привязки к розетке, с абс, с приличной подвеской, от японского производителя.
Вообщем за то что снимаете электротему ставлю вам 5, за само устройство 0. Ему красная цена тысяч 100-150, 400-оно никак не может стоить в соотношении того что оно даёт и стоит.
И да не надо людям тут вешать на уши про 7 рублей, самая дорогая часть электротранспорта это батарея.
В лучшем случае (заявляют имените производители) что спустя 700-800 циклов Литий ион уже имеет 80% и чем дальше тем быстрее деградация батареи. Итого ты не платишь каждый день, но если в день проезжать около 100 км, минимум 1 цикл зарядки в день. Итого 3 - 3,5 года и придётся покупать батареии, это если ещё всё будет изнашиваться штатно. А 2 такие батареи я более чем уверен будут стоить половину этого мотоцикла.
Вообщем жаль что пытаетесь всё ещё поймать на живца.
В этот раз комментарий не сможете удалить, мата нет.
Удалить можно и без мата 😂 Но мы так не делаем если всё прилично, критика приветствуется )
Супер соко заявляют 200, в идеальных условиях наверно км 150 проедет, реально же 100+ по городу.
Если даже после 700 циклов будет 80%, то это не 3-3,5 года, с нашей сезонностью это не менее 5 лет, и это если каждый день высаживать байк полностью и заряжать. По факту только лет через 10 почувствуется деградация батареи. За это время - если столько же ездить на бензиновой мотоцикле - только на бензин уйдет больше чем новая батарея (даже если 3 литра на 100км), не говоря уже об обслуживании двигателя и коробки, на которые точно за такой период времени придется вложиться минимум ещё одной стоимостью мотоцикла.
@@ELECTRONmotors все плюсы исчезнут, когда гайцов заставят контролировать скорость электротранспорта. Когда выяснится, что она больше 50 - даже не знаю что будет. потому как из под определения "мопед" он сразу вылетит.
@@AngryMushroom91 Ну пусть замеряют - он на первом режиме 50 и едет.
@@IvanBudylin ну да. А гайцы идиоты и интернет не смотрят и переключиться выше 1 не смогут. Ага.
@@spirus6239 там железофосфатная батарейка, а не на кобальтате лития как в телефоне. Чушь не надо нести.
Нужны права категории А1 ну или без них до тех пор пока не встретишь дадь в погонов
Нет. М категория
@@ELECTRONmotors а, ну да там же 1,5 кВт
@@ELECTRONmotors, а в чем Вы видите разницу между категорией А и М? В том, что на М не нужно учиться, если есть В? Больше ведь преимуществ нет, а для открытия категории М, кроме наличия категории В, потребуется пройти медкомиссию, точно такую же, как на категорию А... Это при наличии категории А категория М открывается автоматически...
А с какого перепуга не надо номера и права? Не вводите народ в заблуждение. Права не нужны если мощность 250 вт. А здесь 2,5 кВт а это и регистрация и права и все вытекающие...
Объясняли же. Права категории М. 250w - 4000w это мопед. М категория. 4000-11000w это А1. Дальше уже А категория
Какая регистрация)) Их нельзя зарегистрировать и получить номера
Шляпа неконкурентная с бензоскутером
Шляпа. В современном городе 75 км/ч. смешно. По тротуарам ездить нельзя, по ДОПам тоже ни о чем. Даже 90-100 не скорость, нет запаса. Хотя бы 120 для небольшого запаса.
Помойка дорогая. Внешне уё&@k
первый и понятно что последний...гы-гы-гы
сплошную пересёк, лишение прав
Как и на любом транспорте )
Но тут же не пересекал на встречку
@@ELECTRONmotors сплошную пересекал, незнание правил, лишение прав
@@ELECTRONmotors ходи пешком, пока никого не убил
@@ELECTRONmotors электробайк не даёт тебе права нарушать ПДД
@@ErohaMr Сплошная на встречку - лишение прав, за остальное просто штраф, почитайте )
Тоесть без рофла ненада права категория в или номерной знак но чюствую што он будит вроёни 1ляма стоить
Неее) меньше намного
👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁
При стране ,где граждан чуть больше чем ментов и рос гвардии ,что одно и тоже,думаете нам позволят легко и просто вот так ездить?
Это что...на велике скорость больше!
Здравствуйте увас есть Вацап чтобы свезаца свами
Вопрос, а есть платный тест драйв??
Задница у него хлипковато выглядет
За 100 зделаем
Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!
Не едет он никуда) он по ровной дороге то еле едет, в горы то тем более.
@@kopeika1989 ни че себе))) у меня Хонда джорна везде едет😊😊😊🛵☀️