Эллектромотоцикл это зарядка по 4-5 часов, запас хода 3200Втч ~ 30-40км и уменьшение мощности по ходу разрядки акб Документы и А категория на него нужны т.к у него мощность больше 4квт (5,2квт там) Огромная цена собо собой...
Выкладывать 300к , чтобы потом заправляться за 10 рублей на 70км... Ды какая тут экономия? Или 400 к и ездить только по проселочным и городским дорогам в беззвучном режиме....тоже удовольствие сомнительное. Нет! Пока не будет нормальных мощностей и запаса хода перспектива перехода на них не соблазняет. Спасибо за обзор! Контент высшего качества и полезности 🔥🔥🔥
Рассматриваемый электросамокат может пытаться конкурировать только с малокубатурниками. А расход топлива у малокубатурника и так всего 3 литра максимум на 100 км. И при этом нет никакой привязки к розетке. И это важно. Полная свобода действий. Более того этот электрический тырчек совсем не слышно в потоке, что совсем не безопасно. Плюс срок эксплуатации батарей! Пока вижу только минусы, за исключением призрачной экономии топлива))))))) может лет через двести электромотоциклы и получат широкое применение, но точно не в этом веке и не в таком как они сейчас виде! Его ещё можно рассмотреть как второй вариант для езды в Соседний магазин за хлебушком! Но это тоже не в нашей стране, наши люди не имеют в основе своей по 2 мотоцикла! Что косвенно подтверждает количество коментов под этим роликом. Стоил бы он тысяч 50000 против мотоцикла бензинового с объемом 400 и выше, тогда бы может кто и купил бы! А так это просто шлак!
1. 3 литра на 100 км. это 135 р. минимум. И 10 рублей максимум на те же 100... ну как бы серьезная разница... 2. Малокубатурник (125-ка) и "свобода" ну на любителя крайне острых ощущений. 3. Нормальный мотоцикл в потоке из машины не слышно. 4. Батареи 18650 ходят 5+ лет (у меня есть LG 18650 которые живут с постоянными перезарядками на высокотоковом (в данном моте такого нет) потреблении с 2015 года) . Цена реально высока. Но с учетом консервации и всех расходников еще не известно что дороже...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Выпуск просто бомбезный. Большое вас спасибо ребята. Вы просто молодцы. Респект вам
Благодарю, делаем все по своим силам)
Классный выпуск Макс!)
Нас снова радуют классным, позитивным выпуском!
Спасибо, стараемся))
Очень интересно и угарно, особенно когда снегом Максима обдавали🤣🤣
Спасибо,я старался!)
надеюсь, у вас когда-нибудь появится рубрика "мото-подбор"... Мне будет интересно смотреть... 😍
👍👍👍 очень насыщенная серия вышла)
Фигасе... Моцик на батарейках... 21-й век...
Ляяя🔥
Эллектромотоцикл это зарядка по 4-5 часов, запас хода 3200Втч ~ 30-40км и уменьшение мощности по ходу разрядки акб
Документы и А категория на него нужны т.к у него мощность больше 4квт (5,2квт там)
Огромная цена собо собой...
Галя у нас отмена!Тогда продолжаем ездить на двс)
Выкладывать 300к , чтобы потом заправляться за 10 рублей на 70км... Ды какая тут экономия? Или 400 к и ездить только по проселочным и городским дорогам в беззвучном режиме....тоже удовольствие сомнительное. Нет! Пока не будет нормальных мощностей и запаса хода перспектива перехода на них не соблазняет. Спасибо за обзор! Контент высшего качества и полезности 🔥🔥🔥
на аналогичный бензин, те же 300, только не 10 р. на 70 км. а минимум 150 (только бензин), а там еще и масло, которое минимум раз в сезон менять...
Soco это самый дорогой из своего класса. Есть китайцы за 300 которые едут 150.
@@antr20. 1. Их уже давно нету.
2. Вы уверены что готовы на этом ездить? Если Соко не фонтан по качеству, то тут все совсем печально...
держи xvz1300 venture))))))))))))))
Зачем сравнивать. Если бы у меня были права катА купил бы кавасаки, но прав нет. Получать их долго и дорого. Поэтому Soco вариант.
Это сравнение для людей, которые ещё не получили категорию. И кстати для soco нужна категория М как минимум
Рассматриваемый электросамокат может пытаться конкурировать только с малокубатурниками. А расход топлива у малокубатурника и так всего 3 литра максимум на 100 км. И при этом нет никакой привязки к розетке. И это важно. Полная свобода действий. Более того этот электрический тырчек совсем не слышно в потоке, что совсем не безопасно. Плюс срок эксплуатации батарей! Пока вижу только минусы, за исключением призрачной экономии топлива))))))) может лет через двести электромотоциклы и получат широкое применение, но точно не в этом веке и не в таком как они сейчас виде! Его ещё можно рассмотреть как второй вариант для езды в Соседний магазин за хлебушком! Но это тоже не в нашей стране, наши люди не имеют в основе своей по 2 мотоцикла! Что косвенно подтверждает количество коментов под этим роликом. Стоил бы он тысяч 50000 против мотоцикла бензинового с объемом 400 и выше, тогда бы может кто и купил бы! А так это просто шлак!
Дороговато, согласны ! ДВС кайф!)
1. 3 литра на 100 км. это 135 р. минимум. И 10 рублей максимум на те же 100... ну как бы серьезная разница...
2. Малокубатурник (125-ка) и "свобода" ну на любителя крайне острых ощущений.
3. Нормальный мотоцикл в потоке из машины не слышно.
4. Батареи 18650 ходят 5+ лет (у меня есть LG 18650 которые живут с постоянными перезарядками на высокотоковом (в данном моте такого нет) потреблении с 2015 года) .
Цена реально высока. Но с учетом консервации и всех расходников еще не известно что дороже...
Не, всё это не то, эти элекромотосамокаты, баловство одно, детям по улице кататься и за хлебом в магазин згонять.
Какие же вы примитивные! Техническая грамотность на нуле, скудная речь.
Я уверен, вы могли бы и получше комментарий написать, уважаемый)
За грамотной и четкой речью вам к Диброву. Но спасибо за ценный комент 🙏