Que transforma água ou etanol em Hidrogênio, convertendo em combustível o Hidrogênio. O Hidrogênio é altamente inflamável, ele entrando junto com o ar pelo filtro, vai fazer uma queima mais rica a sonda lambida vai reconhecer e ejetar menos combustível! Na teoria é uma maravilha, mas ainda não conseguimos converter grandes quantidades em alta velocidade, funciona em motores pequenos 3cc, 1.0 e em motos, mas motores grandes deixa a desejar, não fazendo tanta diferença!
Bom o teste eu tenho um EcoSport 2012 2.0 16v 145v moro Maceió Alagoas Maceió a raraquara sp tem 2500km todos anos viajo nela com ecopomer uso nela a dois anos e vonsiona muito bem o meu e álcool e gasolina fais 13-12-11no álcool fais 8-7-sem ligar o ar condicionado
Parabéns pelo trabalho. Faz um vídeo só re esses aparelhos que convertem o combustível do carro, de gasolina para álcool. Quais os riscos. Que Deus abençoe.
Muito bom eu já tenho estado no meu carro a 2 anos e.nunca me deu problema nem um pelo contrário meu carro ficou muito mais econômico e foi eu mesmo que fiz meu redutor com capilar 0.42 de frizzer ficou timo eu recomendo
Não tenho esse produto nem vendo e confesso que já pensei em instalar algo parecido em meu carro, porém eu acho que esse teste não seria o ideal pois ele gera muita pressao e consumo. O ideal seria a pisada comum com rotacao entre 2mil a 3mil giros como fazemos no trânsito. Se pisar com um giro muito alto consequentemente o combustível vai passar com muita pressão.
É difícil dizer quanto ao consumo, pois alguns clientes que trouxeram este equipamento para nos instalar(lembrando que não vendo). Instalamos e depois perguntamos como foram o resultado quanto ao consumo. Alguns disseram que houve melhoras já outros disseram que não. acabou dando tanta repercussão que vou precisar eu mesmo fazer meus testes pois gostaria de ser bem preciso. Problema é que tenho 2 camionetes ambas diesel. Ranger e Pajero Full . Vou precisar alugar um carro e preciso de patrocínio de alguma empresa de locação que tiver interesse.
Interessante! Gostei do teste! De meu ponto de vista acho que faltou o contra teste, penso que se o uso do carro é sempre em baixo giro e com gasolina, há formações de carbonizações que vão se acumulando, a aceleração que você fez, não é comum na vida real e a cada aceleração funda dessa, o motor e sistema de exaustão vai descarbonizando e ficando mais esperto, por isso uma contra prova na sequencia seria interessante. Foi um teste interessante, obrigado!
O reste foi feito com qualidade no dinamometro, mas a instalaçao no está correta, pois nao foi direta na flauta se fosse teria um resultado melhor. Idenez de Brasília
só que os carros brasileiros pode tirar 40% do combustível que funciona perfeitamente, pois o governo tem essa proporção a mais nos carros brasileiros, pesquise sobre os carros europeus . Meu sobrinho moto 10 anos na Espanha, ele confirma que é totalmente diferente.
Olá boa tarde pessoal da Import Center, parabéns pelos testes. assisti o seu video até o final e como sou curioso e fiz alguns testes com este produto, meu carro após passar uma certa frustraçao nos primeiros testes e resultados abaixo do esperado, no seu video observei que ao conectar seu aparelho ele ficou muito longe da flauta, pois fui orientado a clicar direto no conector o mais próximo possível, eliminei uns adaptadores conectores e deixei somente o aparelho e foi isso que fiz e agora compensou com economia de 30% no alccol....meu carro é um peugeot 307 ..mptpr 1.6 flex 2011..recomendo o produto mas instalado dessa forma certa.
Import Center Set Up Workshop exatamente, no meu foi a mesma coisa.. adaptei apenas 5 centimetros da flauta... resultado muito bom, como o amigo ai disse.. tem que ser instalado proximo, o proprio fabricante ja informa que se for distante nao havera resultado
Marcos França. É isto aí Marcos França, com certeza este dispositivo só dará bons resultados se for instalado corretamente. Aqui em Fortaleza por exemplo, que estamos à nivel do mar, num Prisma 1.4 álcool ele deu melhora em rendimento de 70%, onde a média foi de 4,71 para 8,03km/litro. No trânsito da cidade e com ar condicionado ligado. Se rodasse na gasolina, a economia seria maior ainda.
Caro Marcelo. em primeiro lugar a questão de dúvidas aqui apresentadas não é sobre o consumo do seu veículo. E sim, sobre a melhoria de consumo no veículo que utiliza o dispositivo Ecopower. Se você não tem conhecimentos ou embasamentos técnicos sobre o assunto, procure estudar um pouco antes de me procurar, pois agindo assim para mim você só é mais um desses usuários de veículos que enchem a boca para dizer: "Meu carro é novo, do ano 2008 e o step nunca rodou"... Os cientes do assunto entenderão,
Blz, tenho feito o meu com tubos de refrigeração e obtive ótimos resultados na economia, não me importei com o perda de potência pois nem tem como andar a mais de 120 km/h nas rodovias hoje em dia. No Kadett 2.0 a mesma distância percorrida sem o produto, com o produto fiz a metade do consumo sem perder potência. No uno 1.0 estou fazendo 20 km/L na cidade, na Blazer 4.3 V6 estou fazendo 12 na cidade, e olha q pego mais e hora de trânsito até percorrer 30 km até meu serviço.
1° Alguém já abriu este dispositivo pra ver as peças ( se é que existam) peças dentro dele? 2° o produto não tem um laudo sequer? não foi homologado nem testado por nenhum órgão decente? 3° se é bom mesmo pq não saíram das sombras ainda, pq não vendem em grandes lojas automotivas do nosso país.
seu funcionamento é um modo de pulverizar o combustível, tenho em meu Monza 2.0 94,deu 25% de economia ele amarra nos 150 km/h, mas o objetivo é realmente economizar e não dar mais potência. valew. o lado de saída para o tbi é o do giclê.
Entendo que esse produto se limita a reduzir o fluxo de combustível então em determinadas condições de carga onde o fluxo necessário é maior que o fornecido, devido ao estrangulamento provocado pelo produto, vai cair a pressão na flauta reduzindo o fluxo nos injetores caindo a potência do motor nestas condições, pergunto é possível com o Dino simular carga no motor onde poderemos medir o fluxo de combustível e encontrar o ponto de corte do produto.
Dr macete fez teste com este com este dispositivo no celta gastou mais combustível na cidade sem o dispositivo fez 6 por litro com o dispositivo fez 5 por meio litro de gasolina
A única coisa que tem aí dentro é um giclê de cobre que reduz a versão de combustível dando pressão como se fosse uma máquina Wap de lavar quintal, e quaisquer um pode fazer colocando um giclê de número 120 ou 150 que vão no carburador da CBX 250 Twister, e comprar o caninho é os encaixes que são vendidos em casa de injeção.
Amigao como pode ser um carro com uma restricao na passagem do volume de combustivel, ser mais potente de um original projetado para tal>??? Alguma coisa ta fora do lugar..
Tudo picaretagem...quem deve pulverizar o combustivel é o bico injetor e não um pedaço de mangueira na flauta....nada a ver...golpistas..caloteiros....comendo o rabo dos trouxas..e ainda custar R$ 450..kkkkkkk...ahhhh quanto mais caro mais verdadeiro é né...O pior são pessoas dizendo que o produto funciona mas não mostra prova nenhuma....
Amigo..não foste chamado na conversa e em nenhum momento lhe ofendi...Apenas digo que é picaretagem..vc fez o certo, testou o produto e expôs o seu resultado, ponto. terminamos aqui. E não sou concorrente de nada, nem nunca fui, apenas não quero ver as pessoas sendo enganadas por uma coisa que não funciona, isso é certo, pois meu irmão instalou e não economiza nada. e sim estava instalado no lugar adequado sim, ficou quase 6 meses no carro e só serviu mesmo pra queimar a bomba de combustivel....Por que o amigo ali, não me fornece um laudo técnico do produto, ou um certificado, ou coisa semelhante????? por que não existe..E se o Sr. estudou direito, sabe que isso é crime, enganar as pessoas, chama-se charlatanismo e estelionato....pesquise Doutor...
Advogado que escreve "consecionaria" já nem dou mais conversa....Já que teve resultados tão bons, mostre o seu laudo que recebeste da fábrica......melhor ainda..me de o endereço físico da fábrica, já que tem um laudo deve ter um endereço...Abraço Sr. Roberto Lima....
Olá amigo! vi seu vídeo e não é de se discutir a forma que foi realizado o teste. Achei bem verdadeiro, sincero e honesto. Já fez algum teste com o tal kit de hidrogênio veicular?
Vídeo muito bem feito. Parabéns pelo conteúdo do vídeo. Agora o produto ecopower eu acho uma enganação, um pedaço de mangueira fazer tudo oque prometem. Acho meio difícil. Já acompanhei um teste e não indico a ninguém. Se quer economia coloca um kit gás e oque eu sempre falo.
Quem sabe pouquinho de física, vai entender que não é possível melhorar desempenho ( potência)reduzindo consumo. Ou uma coisa, ou outra. Qualquer produto que prometa as duas coisas, estará mentindo.
Bom dia amigo, tenho um Palio 2006 ele trabalha redondinho não falha mantém a aceleração sem ocular em nada, mais tem um problema está bebendo muito faz 5km com um litro seria hora de fazer regulagem de pastilhas, está com 97000km isso só resolveria o problema. Vlw
Tenho um Palio antigo com motor FIASA ( estou com ele há 21 anos, está com 441.000 km ) com aparelho bi-combustível ligado nos bicos fazia 6 a 7 km/l no álcool na cidade e só com gasolina está fazendo 11 km/l na cidade Seu palio é 2006 e tem motor FIRE , melhor que o antigo FIASA ( que veio do fiat 147 da década de 70 , modernizaram colocando injeção eletrônica) Verifica : - sincronismo da correia dentada - bicos injetores - se todos são mesmo código ( iwp 065 ) se tiver 1 bico com vazão diferente irá influenciar no consumo - funcionamento da sonda lambda 🚗👅🐶
Boa tarde amigo ,você poderia fazer um teste ,que se ligar o respiro do tanque na entrada de ar junto com o filtro ,se existirá alguma economia ,já que os gases que seria jogado fora seria consumido pelo sistema e a injeção faria uma nova leitura e economizar combustível
boa amigo nao queimou e nem falou bem do produto !!! parabens pela humildade e honestidade , pois voce poderia ter descalibrado o dinamometro para queimar ou fazer mercham ao produto !!!!
O carro é 1.0 por cima é novo ainda ao contralio do meu que é 1.8 e é velho ainda se eu tivesse um carro 1.0 nao recorrer a essas medida Mas diz ai para o esquema bico de bola realmente funciona? economiza cambustivel?
Meu amigo, vc fez os testes e eu conheço pessoas que instalaram ecopower no carro e gostaram dos resultados obtidos. Minha dúvida é; por acaso há possibilidades de causar algum dano no motor , na bomba ou na própria injeção ?
Se vc tem um pulmão para puxar o ar, segura o ar e soltar, se vc fechar a boca e só respirar pelas narinas, elas se congestiona, como seria o esforço do seu pulmão certo, isso vai acontecer com a bomba.
Dr macete fez um teste simples, onde ficou provado, que o aparelho devia se chamar: "gastopower". Contra fatos, não há argumentos. Vejam o vídeo de Dr. Macete (simples e sem enrolacao!). E claro, se desejarem, compre o aparelho, afinal, dinheiro é de vcs
Se essa gambiarra funcionasse, na real, já tinham tirado de circulação. Para economizar combustível tem duas opções reais: Ou fazem um combustível puro (igual nos Estados Unidos) ou deixe o carro na garagem, como peça de museu.
Acho que o teste deveria ser feito nas mesmas condições. Pois o carro original testado frio. Com o dispositivo testado quente. Oque pode variar essa potência .
Quero ver o resultado é no trânsito diário, normal, com engarrafamentos e outros testes nas estradas, sem trânsito e sem paradas bruscas ou acelerações. O nosso problema de consumo alto e o carro falhando é o combustível péssimo que temos, inclusive o óleo diesel e o álcool. Até o GNV é de péssima qualidade (contém óleo lubrificante em excesso na sua composição e até mesmo nos tanques de armazenamento).
Tenho um Corsa Wind 96 coloquei pq meu amigo colocou primeiro sou de Vitória espírito santo fiz uma viagem de 800 km pra Bahia realmente média de 27 Km por litro
Bom de qualquer forma , o Produto eh uma Merda mesmo!!!! se fosse bom sairia de fabrica, pois pra fabrica o que importa eh vender carros e não combustivel!!valew pelos testes!!!
Vilson Silva. Boa tarde. Independente de qualquer produto que seja, jamais uma montadora soltaria um veículo com uma média de consumo alta e boa como o ecopower proporciona. Até pq quem define o consumo que deve sair nos veículos é este governo corrupto que temos. E se fizessem isto eles não conseguiriam ter o faturamento que tem para poderem roubar depois e nem oferecer as montadoras incentivos fiscais. Raciocine um pouco e procure conhecer de fato o produto antes de falar besteiras.
Aí é que está, será que foi instalado corretamente no veículo? E se o veículo é adequado para receber o dispositivo? Pois nem todos os veículos podem utilizá-lo. Tenho vários rodando e sem nenhum problema. Agora, todos instalados por mim.
Vilson Silva todos os carros brasileiros são feito para consumir 40% a mais de combustível qualquer produto que você bota que cor que chegue a 40% o carro não vai dar falha nenhuma vai funcionar melhor ainda redondamente
Legal compartilhar amigo, mas não acredito nisso, não tem como obter resultado bom, para mim é enganação, é só minha opinião, eu não tenho instalado e não tenho coragem de pagar em torno de 400 reais nisso, visto que o veículo é produzido por montadoras de renome que sempre buscam economia de combustivel com baixa emissão de gases, e falar que é economia de 50% de combustivel só uma pessoa muito leiga ( pra não dizer otaria) acreditaria kkkk... obrigado mesmo ta dado o like, valew!!
Esse video foi postado em 2016 e até hoje, 2021, 5 anos depois, ainda tem gente que paga 100 litros de gasolina numa peça inutil dessa. Brasileiro é foda, compra até fezes enlatada.
Sim engenheiro são humanos.. não são perfeitos, não quer dizer que só eles podem criar Algo, testar,vale a pena,antes de criticamos,desde de que me permitam testar,,eu posso comprar,se não permiti,, não compro
o teste foi nota 10 tirou as duvidas que num e qualquer coisa que da economia.
Parabéns pelo teste feito de forma mais sincera, fazendo 3 puxadas para cada condição do carro.
Temos que ficar atentos com essas supostas vantagens!! Obrigado pelo vídeo bem esclarecedor!!
Aqui em guarulhos tem um cara que fabrica e eu estalei numa EcoSport titaniu 2.0 e deu resultado sim
Manda o contato amigo.. por favor
bacana so eletricista e to desenvolvendo um equipamento que realmente funciona logo vai esta no mercado
@Hróðvitnir 🤣🤣🤣
Que transforma água ou etanol em Hidrogênio, convertendo em combustível o Hidrogênio. O Hidrogênio é altamente inflamável, ele entrando junto com o ar pelo filtro, vai fazer uma queima mais rica a sonda lambida vai reconhecer e ejetar menos combustível! Na teoria é uma maravilha, mas ainda não conseguimos converter grandes quantidades em alta velocidade, funciona em motores pequenos 3cc, 1.0 e em motos, mas motores grandes deixa a desejar, não fazendo tanta diferença!
Que equipamento é? Economiza combustível é???
KD, sumiu?
Falou demais igual o cara do motor com água 😂😂 logo viram Gasparzinho
Rrn excelência em consertos . Não precisa de equipamentos caros p ver o consumo . Medindo o tempo que se consume 200 ml .....
Ótimo teste melhor que ficar testando na rua,na oficina muito mais prático 👏🏻👏🏻🙌🏻👍🏻
PARABÉNS PELO TESTE , É BOM TER UMA PESSOA DISPOSTA A GASTAR TEMPO PARA DEIXAR COISAS AS CLARAS . Sua oficina é onde ?
Bom o teste eu tenho um EcoSport 2012 2.0 16v 145v moro Maceió Alagoas Maceió a raraquara sp tem 2500km todos anos viajo nela com ecopomer uso nela a dois anos e vonsiona muito bem o meu e álcool e gasolina fais 13-12-11no álcool fais 8-7-sem ligar o ar condicionado
Boa noite obtive algum problema com o seu veículo. Com relação a bomba ou algo do tipo
Olá esse aparelho não força a bomba de combustível pode danificar com alteração na pressão.
muito bom e imparcial totalmente técnico o seu teste .
Parabéns pelo trabalho.
Faz um vídeo só re esses aparelhos que convertem o combustível do carro, de gasolina para álcool.
Quais os riscos.
Que Deus abençoe.
Muito bom eu já tenho estado no meu carro a 2 anos e.nunca me deu problema nem um pelo contrário meu carro ficou muito mais econômico e foi eu mesmo que fiz meu redutor com capilar 0.42 de frizzer ficou timo eu recomendo
Como VC fez o seu ? Pode me enviar detalhes ? fabiogmarques@gmail.com
Da pra por no Sandero 1,6
Excelente teste viu. Idoneidade, ensinando como se fazer teste de consumo real
Eu comprei aquele que e instalado no obd2 ainda não chegou, mais estou fazendo fé nesse que vc apresentou.
Faz um video dizendo se deu certo na economia?
Parabéns por testar o produto meu nobre, em tempos de crise várias pessoas estão a procura de produtos que ajudem a economizar, o teste foi válido!!!
Não tenho esse produto nem vendo e confesso que já pensei em instalar algo parecido em meu carro, porém eu acho que esse teste não seria o ideal pois ele gera muita pressao e consumo.
O ideal seria a pisada comum com rotacao entre 2mil a 3mil giros como fazemos no trânsito.
Se pisar com um giro muito alto consequentemente o combustível vai passar com muita pressão.
Faz muito mais sentido isso mesmo.
Pensei que fosse fazer teste de consumo, o que seria mais significante ainda!
eu tb
É difícil dizer quanto ao consumo, pois alguns clientes que trouxeram este equipamento para nos instalar(lembrando que não vendo). Instalamos e depois perguntamos como foram o resultado quanto ao consumo. Alguns disseram que houve melhoras já outros disseram que não. acabou dando tanta repercussão que vou precisar eu mesmo fazer meus testes pois gostaria de ser bem preciso. Problema é que tenho 2 camionetes ambas diesel. Ranger e Pajero Full . Vou precisar alugar um carro e preciso de patrocínio de alguma empresa de locação que tiver interesse.
Import Center Set Up Workshop três ok mesmo
Parece o Detona Ralph 😂😂😂
Porque você não testa nos carros a Diesel? Se ele é para economizar combustível, então no diesel, vai ter que funcionar!!!!!
Interessante! Gostei do teste! De meu ponto de vista acho que faltou o contra teste, penso que se o uso do carro é sempre em baixo giro e com gasolina, há formações de carbonizações que vão se acumulando, a aceleração que você fez, não é comum na vida real e a cada aceleração funda dessa, o motor e sistema de exaustão vai descarbonizando e ficando mais esperto, por isso uma contra prova na sequencia seria interessante. Foi um teste interessante, obrigado!
O reste foi feito com qualidade no dinamometro, mas a instalaçao no está correta, pois nao foi direta na flauta se fosse teria um resultado melhor. Idenez de Brasília
só que os carros brasileiros pode tirar 40% do combustível que funciona perfeitamente, pois o governo tem essa proporção a mais nos carros brasileiros, pesquise sobre os carros europeus .
Meu sobrinho moto 10 anos na Espanha, ele confirma que é totalmente diferente.
Olá boa tarde pessoal da Import Center, parabéns pelos testes.
assisti o seu video até o final e como sou curioso e fiz alguns testes com este produto, meu carro após passar uma certa frustraçao nos primeiros testes e resultados abaixo do esperado, no seu video observei que ao conectar seu aparelho ele ficou muito longe da flauta, pois fui orientado a clicar direto no conector o mais próximo possível, eliminei uns adaptadores conectores e deixei somente o aparelho e foi isso que fiz e agora compensou com economia de 30% no alccol....meu carro é um peugeot 307 ..mptpr 1.6 flex 2011..recomendo o produto mas instalado dessa forma certa.
Marcos França Interessante sua observação, podemos refazer o teste com o equipamento direto na flauta.
Import Center Set Up Workshop exatamente, no meu foi a mesma coisa.. adaptei apenas 5 centimetros da flauta... resultado muito bom, como o amigo ai disse.. tem que ser instalado proximo, o proprio fabricante ja informa que se for distante nao havera resultado
Marcos França. É isto aí Marcos França, com certeza este dispositivo só dará bons resultados se for instalado corretamente. Aqui em Fortaleza por exemplo, que estamos à nivel do mar, num Prisma 1.4 álcool ele deu melhora em rendimento de 70%, onde a média foi de 4,71 para 8,03km/litro. No trânsito da cidade e com ar condicionado ligado. Se rodasse na gasolina, a economia seria maior ainda.
Evaldo Regis De Lima Hahaha meu Civic faz isso no álcool, seu Prisma tá precisando é de revisão urgente.
Caro Marcelo. em primeiro lugar a questão de dúvidas aqui apresentadas não é sobre o consumo do seu veículo. E sim, sobre a melhoria de consumo no veículo que utiliza o dispositivo Ecopower. Se você não tem conhecimentos ou embasamentos técnicos sobre o assunto, procure estudar um pouco antes de me procurar, pois agindo assim para mim você só é mais um desses usuários de veículos que enchem a boca para dizer: "Meu carro é novo, do ano 2008 e o step nunca rodou"... Os cientes do assunto entenderão,
muito bom o vídeo pia, também já vi vários mas os caras só dão opinião é ninguém provava nada
Blz, tenho feito o meu com tubos de refrigeração e obtive ótimos resultados na economia, não me importei com o perda de potência pois nem tem como andar a mais de 120 km/h nas rodovias hoje em dia. No Kadett 2.0 a mesma distância percorrida sem o produto, com o produto fiz a metade do consumo sem perder potência. No uno 1.0 estou fazendo 20 km/L na cidade, na Blazer 4.3 V6 estou fazendo 12 na cidade, e olha q pego mais e hora de trânsito até percorrer 30 km até meu serviço.
E quando sai o teste de consumo????
1° Alguém já abriu este dispositivo pra ver as peças ( se é que existam) peças dentro dele? 2° o produto não tem um laudo sequer? não foi homologado nem testado por nenhum órgão decente? 3° se é bom mesmo pq não saíram das sombras ainda, pq não vendem em grandes lojas automotivas do nosso país.
André Andrade o ADG da High torque abriu e so tem um Gicle
seu funcionamento é um modo de pulverizar o combustível, tenho em meu Monza 2.0 94,deu 25% de economia ele amarra nos 150 km/h, mas o objetivo é realmente economizar e não dar mais potência. valew.
o lado de saída para o tbi é o do giclê.
E verdede mano até pensei em colocar no meu voyagem. G5 mais o que vir em bosta
Melhor juntar uma graninha e fazer um remap da injeção, assim não compromete os componentes do carro e você fica mais tranquilo 😅
Vc revende algum produto de economia de combustível amigo ?
Se funcionasse às montadoras já tinha adotado esse sistema.
Vlw pelo teste cara. Alguém conseguiu fazer média com esse produto?? Economiza quanto?
Entendo que esse produto se limita a reduzir o fluxo de combustível então em determinadas condições de carga onde o fluxo necessário é maior que o fornecido, devido ao estrangulamento provocado pelo produto, vai cair a pressão na flauta reduzindo o fluxo nos injetores caindo a potência do motor nestas condições, pergunto é possível com o Dino simular carga no motor onde poderemos medir o fluxo de combustível e encontrar o ponto de corte do produto.
Aldo Jardim Pode simular carga em vários níveis. Mas a pressão na linha não abaixa, talvez abaixa l fluxo(volume).
É realmente um enganação, a pessoa que instala começa a maneirar o pé no acelerador e fica achando que foi o produto, obrigado pelo retorno, abs.
Aldo Jardim Pra que vou maneirar o pé se não vendo nem represento a empresa do produto?
Por isso mesmo, você viu que não funciona e divulgou, graças a pessoas como você que ajuda mostrar tecnicamente que esses produtos são enganosos.
Não compensa correr o risco,pode dar problemas no decorrer do uso do veículo,texte nota 10.
Dr macete fez teste com este com este dispositivo no celta gastou mais combustível na cidade sem o dispositivo fez 6 por litro com o dispositivo fez 5 por meio litro de gasolina
No mercado livre esse produto custa 158,00 e na shopee 157,90...450,00 e muito caro,e o mesmo produto.
Mas o consumo, foi verificado ? Tem outro vídeo?
Olá boa tarde pessoal da Import Center, parabéns pelos testes.
assisti o seu vídeo até o final . sua loja Top bem equipada Profissional.
Positivo
Positivo.
Este equipamento funciona nada menos que uma injeção direta atualmente usado em alguns motores turbo.
Tem que fase ó teste com o veículo em movimento na estrada
Leandro faz o teste do vapor de gasolina, pra saber se vale a pena sim ou não fazer o investimento
Tem vários teste de vapor a gasolina e vapor de água resumindo não funciona só enganação
Para confirmação do experimento deve-se realizar o teste novamente na condição original.
A única coisa que tem aí dentro é um giclê de cobre que reduz a versão de combustível dando pressão como se fosse uma máquina Wap de lavar quintal, e quaisquer um pode fazer colocando um giclê de número 120 ou 150 que vão no carburador da CBX 250 Twister, e comprar o caninho é os encaixes que são vendidos em casa de injeção.
Amigao como pode ser um carro com uma restricao na passagem do volume de combustivel, ser mais potente de um original projetado para tal>??? Alguma coisa ta fora do lugar..
Leandro Soares Não comercializamos e somos neutros nos testes, veja meu canal todo e veja que testo vários equipamentos.
Isso que vc disse aí quem faz são os bicos injetores
Tudo picaretagem...quem deve pulverizar o combustivel é o bico injetor e não um pedaço de mangueira na flauta....nada a ver...golpistas..caloteiros....comendo o rabo dos trouxas..e ainda custar R$ 450..kkkkkkk...ahhhh quanto mais caro mais verdadeiro é né...O pior são pessoas dizendo que o produto funciona mas não mostra prova nenhuma....
Amigo..não foste chamado na conversa e em nenhum momento lhe ofendi...Apenas digo que é picaretagem..vc fez o certo, testou o produto e expôs o seu resultado, ponto. terminamos aqui. E não sou concorrente de nada, nem nunca fui, apenas não quero ver as pessoas sendo enganadas por uma coisa que não funciona, isso é certo, pois meu irmão instalou e não economiza nada. e sim estava instalado no lugar adequado sim, ficou quase 6 meses no carro e só serviu mesmo pra queimar a bomba de combustivel....Por que o amigo ali, não me fornece um laudo técnico do produto, ou um certificado, ou coisa semelhante????? por que não existe..E se o Sr. estudou direito, sabe que isso é crime, enganar as pessoas, chama-se charlatanismo e estelionato....pesquise Doutor...
Advogado que escreve "consecionaria" já nem dou mais conversa....Já que teve resultados tão bons, mostre o seu laudo que recebeste da fábrica......melhor ainda..me de o endereço físico da fábrica, já que tem um laudo deve ter um endereço...Abraço Sr. Roberto Lima....
Como ficou o teste de combustível?
Nao entendi, o produto é para aumentar potência ou para economia de combustível?
Olá pessoal do Import Center, algum cliente comentou sobre o sistema Car Vapor desenvolvido em Sergipe?
Ainda não testamos, manda uma unidade que fazemos todos testes gratuitamente..
Olá amigo! vi seu vídeo e não é de se discutir a forma que foi realizado o teste. Achei bem verdadeiro, sincero e honesto. Já fez algum teste com o tal kit de hidrogênio veicular?
Que legal obrigado por mostrar Deus abençoe 🙏
Amém, você e sua família também!
Será que pode prejudicar o motor?
Vídeo muito bem feito. Parabéns pelo conteúdo do vídeo.
Agora o produto ecopower eu acho uma enganação, um pedaço de mangueira fazer tudo oque prometem. Acho meio difícil. Já acompanhei um teste e não indico a ninguém. Se quer economia coloca um kit gás e oque eu sempre falo.
L.O 160 Parece que em alguns casos da um resultado satisfatório, já em outros nenhum resultado.
O Magnus flex econômisa combustível mesmo?
Amigo faz o teste numa Tucson 2008/2009 2.0 16v
Se desse resultado camionete flex não era mais barata.
Bem vejamos...em quanto tempo terei o retorno de 450 reais investidos??? Melhor tirar o pé do acelerador
Essa é umas das atitudes que economiza combustível.
Testa o sistema Sandecar pra ver se e bom
Quem sabe pouquinho de física, vai entender que não é possível melhorar desempenho ( potência)reduzindo consumo. Ou uma coisa, ou outra. Qualquer produto que prometa as duas coisas, estará mentindo.
Bom dia amigo, tenho um Palio 2006 ele trabalha redondinho não falha mantém a aceleração sem ocular em nada, mais tem um problema está bebendo muito faz 5km com um litro seria hora de fazer regulagem de pastilhas, está com 97000km isso só resolveria o problema. Vlw
Tenho um Palio antigo com motor FIASA ( estou com ele há 21 anos, está com 441.000 km ) com aparelho bi-combustível ligado nos bicos fazia 6 a 7 km/l no álcool na cidade e só com gasolina está fazendo 11 km/l na cidade
Seu palio é 2006 e tem motor FIRE , melhor que o antigo FIASA ( que veio do fiat 147 da década de 70 , modernizaram colocando injeção eletrônica)
Verifica :
- sincronismo da correia dentada
- bicos injetores - se todos são mesmo código ( iwp 065 ) se tiver 1 bico com vazão diferente irá influenciar no consumo
- funcionamento da sonda lambda
🚗👅🐶
Boa tarde amigo ,você poderia fazer um teste ,que se ligar o respiro do tanque na entrada de ar junto com o filtro ,se existirá alguma economia ,já que os gases que seria jogado fora seria consumido pelo sistema e a injeção faria uma nova leitura e economizar combustível
Os carros já possuem o sistema de canister já pra esta função
Bom dia teria o link onde vc comprou?
A diferença pequena pode ter sido pela mudança de temperatura do ar de admissão.
boa amigo nao queimou e nem falou bem do produto !!! parabens pela humildade e honestidade , pois voce poderia ter descalibrado o dinamometro para queimar ou fazer mercham ao produto !!!!
O carro é 1.0 por cima é novo ainda ao contralio do meu que é 1.8 e é velho ainda se eu tivesse um carro 1.0 nao recorrer a essas medida
Mas diz ai para o esquema bico de bola realmente funciona? economiza cambustivel?
Bom teste mais eu não compraria talvez pois o preço é muito alto ótimo vídeo amigo
obrigada pelo teste ia comprar um mas não vou parabéns pelo vídeo
Qual é a economia.ia no consumo. Qual é o ganho?
Tenho uma Zafira 2.0 , seria o ideal ganhar 50% de economia de combustivel.
Minha cidade todo Mundo usando EcoPetro está tendo bastante resultados
teste importante, assim evita gastos de motoristas com um superfulo.
cliente necessita ver homologacao registro certificado. produto feito no martelo fundo de fabrica onde que tera algum efeito rsrsrsr
Rapaz vc já fez o teste do comsumo
Mais na embalagem diz que tem ser instalado direto na flauta . Sei não
GOSTEI MAIS FOI MUITO POUCO?
Meu amigo, vc fez os testes e eu conheço pessoas que instalaram ecopower no carro e gostaram dos resultados obtidos. Minha dúvida é; por acaso há possibilidades de causar algum dano no motor , na bomba ou na própria injeção ?
Se vc tem um pulmão para puxar o ar, segura o ar e soltar, se vc fechar a boca e só respirar pelas narinas, elas se congestiona, como seria o esforço do seu pulmão certo, isso vai acontecer com a bomba.
Vocês já fizeram teste com o tal vapor de gasolina?
É melhor fazer um remap na injeção!
A onde e estalado o ecopower no vectra 98
No teste de consumo a economia de gasolina mesmo ?
Excelente vídeo meus parabéns
Dr macete fez um teste simples, onde ficou provado, que o aparelho devia se chamar: "gastopower". Contra fatos, não há argumentos. Vejam o vídeo de Dr. Macete (simples e sem enrolacao!). E claro, se desejarem, compre o aparelho, afinal, dinheiro é de vcs
Se essa gambiarra funcionasse, na real, já tinham tirado de circulação. Para economizar combustível tem duas opções reais: Ou fazem um combustível puro (igual nos Estados Unidos) ou deixe o carro na garagem, como peça de museu.
Cara eu comprei ele não faz milagre mais meu carro ficou ligeiramente econômico
@@danielporto8367 qnt ficou mais econômico amigo?
Acho que o teste deveria ser feito nas mesmas condições.
Pois o carro original testado frio.
Com o dispositivo testado quente.
Oque pode variar essa potência .
Quero ver o resultado é no trânsito diário, normal, com engarrafamentos e outros testes nas estradas, sem trânsito e sem paradas bruscas ou acelerações. O nosso problema de consumo alto e o carro falhando é o combustível péssimo que temos, inclusive o óleo diesel e o álcool. Até o GNV é de péssima qualidade (contém óleo lubrificante em excesso na sua composição e até mesmo nos tanques de armazenamento).
Tenho um Corsa Wind 96 coloquei pq meu amigo colocou primeiro sou de Vitória espírito santo fiz uma viagem de 800 km pra Bahia realmente média de 27 Km por litro
Sou de baixo guandu ES amigo vc e de Vitória ES conseguiu economizar gasolina mesmo ?
kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@geronimonascimento5559
27 km/l só se for no reboque
Funciona no carro 2.0
Bom de qualquer forma , o Produto eh uma Merda mesmo!!!! se fosse bom sairia de fabrica, pois pra fabrica o que importa eh vender carros e não combustivel!!valew pelos testes!!!
Vilson Silva. Boa tarde. Independente de qualquer produto que seja, jamais uma montadora soltaria um veículo com uma média de consumo alta e boa como o ecopower proporciona. Até pq quem define o consumo que deve sair nos veículos é este governo corrupto que temos. E se fizessem isto eles não conseguiriam ter o faturamento que tem para poderem roubar depois e nem oferecer as montadoras incentivos fiscais. Raciocine um pouco e procure conhecer de fato o produto antes de falar besteiras.
Evaldo Regis De Lima meu irmão usou.. e jogou o dinheiro fora... Por isso eu falo propriedade... Blzzz. Boas vendas..👍
Aí é que está, será que foi instalado corretamente no veículo? E se o veículo é adequado para receber o dispositivo? Pois nem todos os veículos podem utilizá-lo. Tenho vários rodando e sem nenhum problema. Agora, todos instalados por mim.
Vilson Silva todos os carros brasileiros são feito para consumir 40% a mais de combustível qualquer produto que você bota que cor que chegue a 40% o carro não vai dar falha nenhuma vai funcionar melhor ainda redondamente
comprei essa bosta e joguei dinheiro fora
E o teste de consumo , não achei o tal vídeo.
Eu quero ver o resultado se faz economia sim ou não , esse teste de potência ninguém quer saber . O PRODUTO FALA SOBRE ECONOMIA . UM ABRAÇO 👍
orlei gonçalves Exatamente
Legal compartilhar amigo, mas não acredito nisso, não tem como obter resultado bom, para mim é enganação, é só minha opinião, eu não tenho instalado e não tenho coragem de pagar em torno de 400 reais nisso, visto que o veículo é produzido por montadoras de renome que sempre buscam economia de combustivel com baixa emissão de gases, e falar que é economia de 50% de combustivel só uma pessoa muito leiga ( pra não dizer otaria) acreditaria kkkk... obrigado mesmo ta dado o like, valew!!
Leandro esse produto e p dar mas cavalo ao carro ou e p ficar mas econômico.....?
Eles prometem as duas coisas, neste teste deu em torno de 2% de potência neste caso específico. Não testamos em outros veículos.
Reprogramação dá um resultado melhor
Esse video foi postado em 2016 e até hoje, 2021, 5 anos depois, ainda tem gente que paga 100 litros de gasolina numa peça inutil dessa. Brasileiro é foda, compra até fezes enlatada.
PODE COMPRAR PORQ DA CERTO O ECOPAWER
A temperatura do motor nos ultimos testes pode ser a responsavel pelo ligeiro aumento de potencia
Eu instalei nó meu carro na estrada fes 15 Km/litro
faz idéia do porque do aumento de potencia? aguardo o retorno
Coloquei a 2 semanas, o resultado foi a queima da bomba de combustível
Dizem que esse produto provoca incêndios nos veículos
qual o combustivel testado?
Aonde eu consigo o ecopower
o engenheiro estuda anos para desenvolver um carro ai me vem um sujeito dizer que um pedaço de plastico faz milagre ta de sacanagem né.
Sim engenheiro são humanos.. não são perfeitos, não quer dizer que só eles podem criar Algo, testar,vale a pena,antes de criticamos,desde de que me permitam testar,,eu posso comprar,se não permiti,, não compro
Se fosse assim, não tinha carro cheios de defeitos graves, criados por esses mesmos engenheiros.
como ficou o AFR do motor? tava mistura mais estoica com o ecopower?
No meu fusca economizou
Com menos de 20 reais vc faz um desses ae. Kkk
Me passe seu contato se possível
E a economia de combustível poxa