Motoland XR 250 доработка головки и коллектора (часть 2)
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2014
- Мотоцикл Motoland XR 250 - доработка головки и коллектора (часть 2). Сборка и установка головки цилиндра, притирка и регулировка клапанов. ВСТУПАЙТЕ В НАШУ ГРУППУ cross_enduro
Ремонтирую двс и впервые слышу такие зазоры, я делаю впуск 0.05, выпуск 0.08 хоть на 165fmm хоть на 172fmm моторе
снимите что нибудь про Рейсер Эндуро 150.очень бы хотелось каких нибудь доработок если таковые имеются
натяжитель цепи когда крутиш по часовой то он должен фиксироватся в сжатом состоянии и потом когда поставил и прикрутил чуть против часовой поворачиваешь и он сам натягивает как ему надо
Пружины укоротить и распустить клапанные чтоб легче было движку.
зазоры 0.05 и 0.08 по мануалу...
а почему на герметичность не проверил клопики?
парни не могли бы в Кратце описать изменения ? просто имеется такойже аппарат планирую также точнуть каналы есть ли координальные изменения в работе ? мотор может бодрее стал ? и приносит ли это какието ощютимые изменения 7 или прото как в поговорке с миру по нитки голому рубаха там чуть чуть тут чуть чуть а там смотришь и прирост есть ? и еще вопрос сколько в реале лошадок где как пишут кто говорит 17 кто 20 так в реале сколько ?
Сейчас вы уже наверное можете сделать такой эксперимент на 166 моторе .
С замерами на стенде до и после(будет очень интересно , имён на 166)
Что в итоге получилось? Какие изменения?
Может еще степень сжатия изменить?
Александр Плахтеев. разница почти не ощутима.чуть чуть полегче работает мотор.лучше работает на холостых.короче двигатель работает как часы а прироста мощности нет.доработка нужна но очень долго и геморойно
Да чёт с зазорами клапанов махнули-0,05-впуск,0,08 выпуск-у вас же FMM166,или я чего-то путаю.
не проще двиго с рамы вытащить было?
Подскажите!!!! зачем эта чёрная резиновая заглушка для масленого канала???? я когда перебирал выкинул её) думаю чем больше масла тем лучше!
По ней подаётся масло под давлением,а чтобы обратно не сливалось стоит эта заглушка-короче для нормальной циркуляции масла.
6:41 что можно вместо этой фигни поставить ? И за что она отвечает ? Подскажите.
Подскажите как там организована смазка осей коромысел ??? В головку масло поступает только через маленькое отверстие с торца распредвала??? Думаю масляное охлаждение организовать - мож че посоветуете... Двигатель у меня 169FMM.
+денис у про охлаждение пиши сюда всё расскажу vk.com/id63478584
клапана регулируются на прикрученной на штатное место головке,в вашем случае уйдут
Куда уйдут???
@@aleksey4521 домой🤣
Парни скажите стоит брать этот мотодевайс за 70тыров или всё вообще плохо!?В ремонте мало мало соображаю.Имел в 90х ЧЗ-250.513.Хотелка моя склоняется от ИРБИСА к МОТОРЛЕНДУ. ЧТО ЛУЧШЕ!?
Клим Ворошилов бери и катай, ремонт мануально прост.
Смотря какий ИрбисТТР250-для болот и лесов-версия Р больше для дорог пусть даже самых плохих-на данный момент почитав считаю Мотоленд более надёжным и универсальным.
Roman KRA лучше Каё с рук. Взял себе 250 Т2 - души не чаю в нем
Согласен-с Кайо проблем гораздо меньше,но у меня есть 2 Ирбиса,и с запами на Кайо пробемы.Коплю на полноценный японский эндурик,а пока китайчика хватает.
При запуске наверно стучал как отбойный молоток
transdriver
все ни че вот только неу того момента как ставится сама головка и что там как поршня стоит какие метки Кто делает первый раз тот не совсем поймет
Если нету маленькой резиночки в масленном канале чем это грозит?
Может грозить масляным голоданием и быстрым истиранием двигла.
Вал на подшипниках???,... Ну китааайцыыы )))
Долго они ходят интересно?
Потшипники ходят дольше вала