Питбайк Kayo 140 - Ремонт и доработка головки цилиндра

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2014
  • Ремонт и доработка (расточка и полировка) головки цилиндра на питбайке Kayo 140, а также ее снятие, разборка, сборка и установка. Притирка клапанов, доработка соотношения зазоров головки цилиндра и впускного коллектора. ВСТУПАЙТЕ В НАШУ ГРУППУ cross_enduro

КОМЕНТАРІ • 65

  • @mongoost666
    @mongoost666 9 років тому +19

    Если это называется доработка головы то это колхоз!!!!!!!!!
    Если канал и расширять то расширять его надо по всей длинне а не в начале.
    Если уж точили каналы то надо было и выпуск дорабатывать.
    И если уж пошел спор то полировка выпуска даёт большую скорость выхода потока газов и меньше нагара.
    Что касается впуска и выпуска то канал должен быть пологий и полностью одного диаметра чтоб увеличить и улучшить наполняемость цилиндра!И уж если начали то можно было и клапана полирнуть.и камеру сгорания!
    По такому принципу уже дорабатывал не одну голову что на мотоциклах что на машинах.
    Результат ощутимый.
    Так что не в обиду ни кому,но тут в тему выражение "не можешь ...... не мучай поппу"

  • @Jerrricho
    @Jerrricho 10 років тому +7

    медная шайба не на левую, а на правую нижнюю шпильку ставится, вдоль которой масло идет. и кстати на заметку: рассухаривать/засухаривать голыми руками проще и быстрее.

  • @DanilSPL
    @DanilSPL 5 місяців тому

    Этот мотор очень хороший если знать как его доработать. А об этом мало кто знает

    • @P9tnica
      @P9tnica 2 місяці тому

      Как же его дорабатывать?

    • @DanilSPL
      @DanilSPL 2 місяці тому

      @@P9tnica у меня свой секрет.
      За деньги дорабатываю

  • @noZZenko
    @noZZenko 9 років тому +2

    Вопрос такой
    Зачем на магнете другие метки,кроме вмт там ещё есть несколько штук?

  • @user-oz2qz2tg5y
    @user-oz2qz2tg5y 9 років тому

    Парни, спасибо! =)

  • @skvorec4152
    @skvorec4152 5 років тому +1

    ребят у меня тоже 140,хочу так же сделать! скажите поменялось хоть что то после расточки???

  • @uristru2007
    @uristru2007 9 років тому

    не в курсе почему на среднем и выше газу пит дёргается как лихорадочный ?(140сс)заводится отлично.хх отлично.спасибо.

  • @user-kl5zg9jw4g
    @user-kl5zg9jw4g 7 років тому

    подскажите как снимается втулка на которой надет маслосьемный колпачек

  • @Eazy1art
    @Eazy1art 5 років тому

    Пальцы карамысел ГБЦ резьбой ближе к цепи или крышке?

  • @PizdaRusni2023
    @PizdaRusni2023 7 років тому +1

    подскажете куда копать? начал валить дым не по детски. Масло за две покатушки схавало полностью. Когда проверял масло с дырки тоже шел белый дымок. Появилось после поездки по трассе около 100км с максимальной скоростью.
    двиг ух150сс

  • @ultimate90
    @ultimate90 9 років тому

    всем привет подскажите пожалуйста какая длина гильзы цилидра , какое растояние между шпильками цилиндра (всех шпилек) , и и какой диаметр внешнего и внутреннего кольца гильзы цилиндра скажите пожалуйста очень надо зарание спасибо )))))))))))))))))))))))

  • @alextrezvy6889
    @alextrezvy6889 7 років тому

    Степень сжатия увеличивать пробовали?

  • @menmens5826
    @menmens5826 6 років тому

    2 разаломало вторичный вал, в чем причина?

  • @martinski4620
    @martinski4620 2 роки тому

    здравствуйте, у меня проблема
    я когда проехал 10 минуь на своём питбайке 140 он глохнет газ даю захлебывается и сильно нагревается,стою 5 минут охлаждаю и еду, и снова глохнет через 10 минут.что это может быть ?говорят головку поршня поменять наверное,подскажите пожалуйста

  • @enduro__crimea2260
    @enduro__crimea2260 4 роки тому +2

    Вообще то медная шайба ставится на спильку масленого канала,а сальника клапанов трупы учитывая как легко они оделись на клапан,жор масла обеспечен

  • @user-ti7sf7jd3l
    @user-ti7sf7jd3l 6 років тому +1

    Какой ресурс работы двиготеля питбайка или сколька моточесов капремонт двигаделя

    • @andrewtarasov7021
      @andrewtarasov7021 4 роки тому

      Смотря в каком режиме гонять

  • @ivanbrovkin269
    @ivanbrovkin269 4 роки тому

    что за железячка стоит на втулках рокеров ?????????

  • @1987AzAzElLo
    @1987AzAzElLo 10 років тому +2

    Фрезу в работе надо смачивать водой - это обязательно. И второе - полировка каналов не имеет смысла хотя бы потому, что через 20 км все равно сажа осядет на стенках. а вообще шероховатый канал имеет бОльшую пропускную способность по сравнению с полированным. Учите теорию двс.

    • @Znd93Rus
      @Znd93Rus 10 років тому +3

      заблуждение. полированный имеет большую, но вопрос в том, что в среднем всего на 1% :) и второе, сажа в выпуске, а в видео полировался впуск.
      и еще - выпуск полировать имеет смысл хотя бы потому, что сажа налипает не так быстро.
      А вот впуск полировать в зеркало может быть и вредно - конденсированный бензиновый пар может стекать по полировке прямо на клапан.

    • @teplovnikolai6963
      @teplovnikolai6963 10 років тому

      Alexander Aristarkhov Поддерживаю, автор в корне неправ, впуск нельзя полировать!

    • @user-rg2yy9in3l
      @user-rg2yy9in3l 4 роки тому

      Всегда полировали клапана, камеру сгорания и выпуск. Впуск делал примерно под 600ку вышкуривал. И конечно совместить коллектора без ступеней.

    • @1987AzAzElLo
      @1987AzAzElLo 4 роки тому +1

      @@user-rg2yy9in3l а если б всегда при полировке били бы себя по голове молотком, вы тоже говорили б, что всё равно надо полировать? Когда то, когда не были изучены микропроцессы на поверхности, и на цилиндрах добивались зеркала. Но сейчас знаем, что зеркало - зло, и что правильный хон должен быть.

  • @Aabbcczzxxcc
    @Aabbcczzxxcc 9 років тому

    а как.совмещать звезду грм когда обратно ставить ? ведь по зубьям можно не попасть или случайно провернуть немного и тогда метки на звезде и на генераторе не.будут совпадать друг с другом

    • @psychopathblxx
      @psychopathblxx Рік тому

      После снятия башки засунуть звезду без цепи, прикрутить, и поставить на метку

    • @Aabbcczzxxcc
      @Aabbcczzxxcc Рік тому

      @@psychopathblxx спустя 8 лет, спасибо, теперь то я и сам не один мотор перебрал ))

    • @psychopathblxx
      @psychopathblxx Рік тому

      @@Aabbcczzxxcc )

  • @BourdonAGV
    @BourdonAGV 7 років тому +5

    Поршень сверху покрыт коксом от сгоревшего масла - а вы голову пилите. Там поршневой труба, да и сальники клапанов при любом снятии головки имеет смысл поменять. Я уж не говорю про прокладку.

    • @skvorec4152
      @skvorec4152 5 років тому

      поршневая группа,цилиндр,прокладки и сальники, это дело второе) главное голову запилить что бы пер!)))))

  • @user-lu9gq3yx4w
    @user-lu9gq3yx4w 3 роки тому +1

    А где запуск?

  • @Fartovvy
    @Fartovvy 8 років тому

    Парни красавцы респект)))

  • @MrDyrka
    @MrDyrka 10 років тому

    кстате у тебе звезда скоро сотрется))лучше замени)Да и что бы головку снять,не обязательно было ролик снимать)

  • @user-oy1sq7mc4d
    @user-oy1sq7mc4d 9 років тому +2

    А где результат? Что получили в конце?

    • @sergioralli8133
      @sergioralli8133 8 років тому +4

      +Ермаков Герман получили наебнутый мотор !

    • @user-oy1sq7mc4d
      @user-oy1sq7mc4d 8 років тому

      +СракаВсем Сергей да нет мотор ненаёбнут

  • @muramur3761
    @muramur3761 4 роки тому

    Парни помоги, немогу открутить верхнюю и нижнюю крышку клапанов, чо делать? Ключ на 9

  • @simplestunt7316
    @simplestunt7316 3 роки тому +1

    А вы сухари можно повторно использовать ?

    • @gadji0526
      @gadji0526 3 роки тому

      Да можно сколько хочешь, пока не потеряешь

  • @AndrewRuskiy
    @AndrewRuskiy 10 років тому

    14:45 никогда так не делайте без выпресованной направляющей. убьете направляющую.

  • @user-qf5tr4gc4b
    @user-qf5tr4gc4b 10 років тому +2

    15:20,кто там в flatоut играет?

    • @topvideos7358
      @topvideos7358 10 років тому +1

      Один из наших научных сотрудников))

  • @saygakovith
    @saygakovith 9 років тому

    всё как надо, по русски)

  • @MrDyrka
    @MrDyrka 10 років тому +1

    и еше!что за пластинка в голове между коромыслами??та что паралейно звезде??в 50сс не встречал а в 110-125 она есть

    • @antonich_56
      @antonich_56 10 років тому

      декомпресор для легкого старта

  • @xyikoveiko6858
    @xyikoveiko6858 6 років тому

    Верховой мотор

  • @user-ho4mx8ur5t
    @user-ho4mx8ur5t 10 років тому

    У меня одного нет изображения???

    • @topvideos7358
      @topvideos7358 10 років тому

      Нет у меня тоже. Немного подождем, может не обработалось еще, если нет перезалью.

    • @user-ho4mx8ur5t
      @user-ho4mx8ur5t 10 років тому

      хорошо

    • @topvideos7358
      @topvideos7358 10 років тому

      Странно, если переключить на минимум, то начинает показывать.

    • @autoinvest9772
      @autoinvest9772 10 років тому

      Мото АС у меня на кауо 125 при разборке вывалился подшипник с распредвала с тремя роликами и пружинками..незнаю как он стоит там роликами к стенке головки или к распреду???

  • @user-co3ii3fk1y
    @user-co3ii3fk1y 5 років тому

    О, с начала па бурьяну носимся, а после голову на место прикручиваем! Тфу!

  • @euroslavbusuioc3546
    @euroslavbusuioc3546 Рік тому

    У вас Пит дымел????