Así es no es cambiar piezas por cambiar bueno el componente no importa que este nuevo también puede fallar lo que importante es hacer un diagnóstico correcto
Unas de las ventajas del sistema de inyección, es muy bueno la moto mía es una honda cb190r tiene 160,000 kilómetros y el sistema de inyección no a molestado para nada, gracias señores que Dios los bendiga
Como esta?. Una consulta, este problema de la baja compresión causada por válvulas deterioradas, también podría generar que mi moto se sobreacelere sola en los semaforos. Tengo una ZX10R Kawasaki. Gracias.
Buen día amigo Fabián para el curso de inyección cuando empieza quiero contactarme pero soy de perú y llamo pero no entra la llamada por favor si me pueden guiar
Hola favian ,muchos queremos estudiar en tu academia pero se nos hace difícil económicamente, si tuviesen un método de pago por partes seria genial para poder capacitarnos los que queremos avanzar
Muy cierto..como no querer estudiar con un gran maestro Pero si tiene razón @jordandanielmendezvargas4354 no todos tenemos la posibilidad económica pero Sele agradece a Fabián por tantos video gracias
Comparto el comentario del compañero, Maestro Fabián, sería de muchísima ayuda para nosotros, quisiéramos seguir sus pasos en las clases, pero no nos alcanza con lo que ganamos en Latam. Saludos desde Guatemala maestro😎
Me uno al comentario del compañero, realmente se me hace difícil, yo se que es necesario capacitarnos pero aveces se dificulta y es frustante, también eh estado a microsegundos de ganarne un curso que sortean en los lives. Saludos y pa lante desde cali.
No necesariamente las motos de inyección sucede eso están las motos normales k no mantienen el relanti y se apaga y es k las válvulas se desgastan no hace bien su función
Tengo una gixxer 150cc 2021 2.0 neiker me pega puros tirones y se ahoga al acelerar se le csmbio todos filtros la bujia hasta la bomba de gasolina y sigue igual w pdria ser??
Amigo favian tengo una Duke 390 KTM con ese mismo problema, cuando calienta el motor se pone apagona, uno disminuye velocidad y se apaga como si fueran válvulas apretadas y estan bien en su rango de trabajo.
Amigo un saludo Mi moto es una KTM 200 y me está presentando algo parecido En las mañanas molesta para prender cuando lleva unos 2 o 3 minutos de calentamiento aveces se apaga o trata de apagarse y si la acelero se ahoga pero ya andando no presenta nada ya todo es normal Que podría ser Mi moto lleva 88mil kilómetros y es la primera vez que presenta este problema GRACIAS 👊
@@robertosaavedratenazoa9849 Ya solucione el problema era bujía Si a estás motos KTM le hechas un aceite de buena calidad con su viscosidad adecuada y lo cambias cada 2000 kilómetros y siempre su nivel adecuado tienes motor para 120mil kilómetros sin reparar
Mi moto es Full Inyección, le cuesta encender, es una Gixxer 250sf, ya no prende con un solo toque, ahora tengo que acelerarle para que pueda encender y aveces se apaga, y tengo que acelerarle un rato, igual cuando ando y meto enbrague o Clouch se apaga la moto, me dijeron que era la Valvula ISC y se lo cambiaron pero sigue haciendo lo mismo, pero antes se auto revolucionaba y cuando le cambiaron la Válvula ISC dejo de consumir mucho gas, pero sigue con el mismo problema de que le cuesta encender
Hola Fabián soy de chile y me gustaría tener tu número de wsp para comunicarme contigo tengo una cb190 repsol año 2016 y me gustaría hacerte un par de consulta, al parecer tengo problemas en el sensor tps estuve viendo tus videos, aún así me gustaría enviarte un video para que veas más o menos y si me puedes ayudar vivo en rapa nui (isla de Pascua) y acá solo hay 4 mecánicos en toda la isla y ninguno es bueno, ayúdame porfavor 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Son unos genios xq no nacieron en mi país a ojos serrados les yevara mi moto, son geniales sigan así Dios melos bendiga siempre
Esa ventaja que tienen los tecnicos de Fabian ,nos llevan una ventaja abismal,bien por ellos
Me gusto mucho la idea de un remapeo para mejorar el rendimiento y cuidar mas la mecanica. Grande Fabian y el equipo, saludos desde Argentina
excelente información ustedes son los mejores muchas gracias
Excelente por eso siempre estudiando con el mejor
Buenos días ....Entendido. Gracias.
Así es no es cambiar piezas por cambiar bueno el componente no importa que este nuevo también puede fallar lo que importante es hacer un diagnóstico correcto
Saludos profe Fabián
Hola fabian!!!! Me gustaría ver un video desarmando un tacómetro de ktm 390 2018
Saludos de lima peru
Tocayo Fabián podrías subir más videos de la victory black hay muy poco de esta moto en UA-cam
Unas de las ventajas del sistema de inyección, es muy bueno la moto mía es una honda cb190r tiene 160,000 kilómetros y el sistema de inyección no a molestado para nada, gracias señores que Dios los bendiga
Tengo una pero la mía después de varios minutos se apaga cuando está en ralenti es normal?
@@fredyrodriguez6085no para nada como va a ser normal
El diagnóstico pasó a pasó es muy importante saludos Motos Pheter Samaniego Nariño Colombia
Yo tengo esa misma y es mi dolor de cabeza. Cuando se apaga ningun mecánico da con el chiste
Me está pasando. No prende mi moto ya ayuda!!
Dios los bendiga 🙏😊
Sisi a mi también me enseñaron eso,
Antes de desarmar y empezar a romperse la cabeza siempre medir luz de válvulas, compresión y prueba de fugas
Gracias Fabián y equipo, me puedes decir que kilometraje tiene la moto. Gracias, saludos desde CDMX
Severo parcero me gustaría conocer su trabajo donde tiene el taller para llevarle mi moto que tiene unas fallas
Saludos 👍
Hola buena explicación tengo una honda xr 190 se acelera mucho q podrá ser .
Buenas noches.me gustaría aprender sobre full inyección.que libro me recomiendan para comenzar
Como esta?. Una consulta, este problema de la baja compresión causada por válvulas deterioradas, también podría generar que mi moto se sobreacelere sola en los semaforos. Tengo una ZX10R Kawasaki. Gracias.
Se puede tomar el curso desde México? Saludos.
Hola amigo Fabián, por favor necesito su ubicación para que le realice un servio a mi moto ktm por favor saludos.
Tal vez algún enlace para el curso por favor
Buen día amigo Fabián para el curso de inyección cuando empieza quiero contactarme pero soy de perú y llamo pero no entra la llamada por favor si me pueden guiar
Cuanto tiempo dura la batería de la bomba de gasolina en una moto full inyección
Hola, y cual es la iac con la que la homologaron de que carro es
Que pena maestro una consulta, el suiche está cerrado y la aguja que marca la gasolina moto fi queda activado full, m puede responder gracias?
Me podrás mandarme información de tu curso básico
Porque mi xpulse 200 de hero se queda el indicador de fi encendido
Hola. Quisiera hacer el curso de inyección electrónica. Como sería para recibir las clases y tener mas información?
de donde son ustedes ?
Es verdad eso pasa tambien con las q no sob de inyeccion
O las de tps
Pregunta yo tengo una tnt 250 que me jalonea y se apaga en 3mil revoluciones que puede ser gracias por la inf cambie todo el cuerpo de aceleración 😅😅
👍👍👍
En cuanto debe estar la RPM de la GIXXER 2.50 CUANDO ESTA ESTACIONADA
Que tal mi pana tengo una benelli 180 no me prende la bomba d combustible
Tengo la misma pulsar NS 200 da arranque pero no enciende empujando si parte pero no mantiene mínima
Fala do ms 50 scanner sou do Brasil quero compra um
Don de se encuentra su taller para enviar mi moto le pasa algo parecido
Estan en venezuela o donde ?
Tengo un problema con mi honda XR 190 L con el mínimo pienso que es eso porque la moto está muy acelerada y para andarla tengo que ponerla en cuarta
Quiero hacer el curso
Una pregunta si esta quemada la bobina puede causar un tipo silbido al momento de acelerar
Hola amigo, has solucionado tu problema, mi moto hace un sonido como silbido y estando fría se apaga al momento de acelerar (es full inyección)
Mi Ns Fi tiene un problema, ella prende la acelero de una y coge, pero despues de un momento mantiene ahogada y mantiene ahogada, que podria ser??
Hola favian ,muchos queremos estudiar en tu academia pero se nos hace difícil económicamente, si tuviesen un método de pago por partes seria genial para poder capacitarnos los que queremos avanzar
Muy cierto..como no querer estudiar con un gran maestro
Pero si tiene razón @jordandanielmendezvargas4354 no todos tenemos la posibilidad económica pero Sele agradece a Fabián por tantos video gracias
Lo vamos a tener en cuenta para este próximo año para ayudarlos a que paguen poco a poco y puedan estudiar
Comparto el comentario del compañero, Maestro Fabián, sería de muchísima ayuda para nosotros, quisiéramos seguir sus pasos en las clases, pero no nos alcanza con lo que ganamos en Latam. Saludos desde Guatemala maestro😎
Me uno al comentario del compañero, realmente se me hace difícil, yo se que es necesario capacitarnos pero aveces se dificulta y es frustante, también eh estado a microsegundos de ganarne un curso que sortean en los lives. Saludos y pa lante desde cali.
No necesariamente las motos de inyección sucede eso están las motos normales k no mantienen el relanti y se apaga y es k las válvulas se desgastan no hace bien su función
Tengo una gixxer 150cc 2021 2.0 neiker me pega puros tirones y se ahoga al acelerar se le csmbio todos filtros la bujia hasta la bomba de gasolina y sigue igual w pdria ser??
Cómo sigue tu moto?
Mio no se mantiene en neutro
Si xr 190l 2017 con 100milkm y nada me a fallado
Amigo favian tengo una Duke 390 KTM con ese mismo problema, cuando calienta el motor se pone apagona, uno disminuye velocidad y se apaga como si fueran válvulas apretadas y estan bien en su rango de trabajo.
Amigo un saludo
Mi moto es una KTM 200 y me está presentando algo parecido
En las mañanas molesta para prender cuando lleva unos 2 o 3 minutos de calentamiento aveces se apaga o trata de apagarse y si la acelero se ahoga pero ya andando no presenta nada ya todo es normal
Que podría ser
Mi moto lleva 88mil kilómetros y es la primera vez que presenta este problema
GRACIAS 👊
88 mil km? No seas malo amigo, hace rato deberías haber reparado el motor
@@robertosaavedratenazoa9849
Ya solucione el problema era bujía
Si a estás motos KTM le hechas un aceite de buena calidad con su viscosidad adecuada y lo cambias cada 2000 kilómetros y siempre su nivel adecuado tienes motor para 120mil kilómetros sin reparar
Mi moto es Full Inyección, le cuesta encender, es una Gixxer 250sf, ya no prende con un solo toque, ahora tengo que acelerarle para que pueda encender y aveces se apaga, y tengo que acelerarle un rato, igual cuando ando y meto enbrague o Clouch se apaga la moto, me dijeron que era la Valvula ISC y se lo cambiaron pero sigue haciendo lo mismo, pero antes se auto revolucionaba y cuando le cambiaron la Válvula ISC dejo de consumir mucho gas, pero sigue con el mismo problema de que le cuesta encender
Hola Yordi, has logrado solucionar el problema, tengo el mismo problema en una gixxer 250 abs 2022
Hola, mismo problema en una Gixxer 150 FI ABS 2023
Nadie sabe que es???
Tengo el mismo detalle en mi gsx150 fi
X2 y eso que le cambié el cilindro
A mi ignorancia, me gustaría saber el motivo que en la mayoría de las motos cubren o tapan la placa......¿cual es el motivo?
Por si el cliente la quiere vender, no le digan a esa moto tales, si entendiste?
Tengo una moto q se quiere apagar y lo tengo q acelerar es benelli
Mi moto da problema cuando hay lluvia a alguien le sucede lo mismo
Aquí estamos estudiando viendo sus videos
Lo que subimos nosotros en nuestros canales a UA-cam es solo un 10% de lo q damos en un curso
Buenas Fabian Vivas
Me gustaria comprar su curso de electricidad y electronica de motos
Hola Fabián soy de chile y me gustaría tener tu número de wsp para comunicarme contigo tengo una cb190 repsol año 2016 y me gustaría hacerte un par de consulta, al parecer tengo problemas en el sensor tps estuve viendo tus videos, aún así me gustaría enviarte un video para que veas más o menos y si me puedes ayudar vivo en rapa nui (isla de Pascua) y acá solo hay 4 mecánicos en toda la isla y ninguno es bueno, ayúdame porfavor 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Media hora para decir algo que en dos minutos lo podrás decir..