👍👍👍!!! ДТ-75. Так вроде ничего трактор но болячек у них многа. На ДТ работаю с 1991.года . Т-74 был лудще но там тоже быльи свои болячки. Всякоэ бывало. На Т-74 поработал до армии а на дт после. Пару лет пока совхозы разволили и патом в сваём хозайстве и т/д. Удачи.
Здравствуй коллега. Чего-то рано вы с леса слинять собрались? Погода даёт ещё возможности подзаработать. Дома и летом прошлым, и осенью насиделись до отрыжки. Я то сегодня ещё дома тоже сижу, простыл, но думаю завтра в бой уже, не хрен бока топтать. На счёт этих бугелей, да болячка. Там ещё резьба мелкая, подвытягивается, появляется люфт. И как следствие лопается кронштейн. Удачи.
Спасибо! Подзаработать в лесу можно только кучу болезней, но уж точно не денег))))А Работы хватит помимо леса, скоро сезон ремонтно-строительный начнётся выходные сразу закончатся)))
Бугель это вечная жжопа на 75 ах если болты заводские то еще нечо а если самоточка то ппц а рядом это лягушка которая держит бортовую .. варитьь там бесполезно нагрузки большие отломит один ххх . Бери новый бугель . Есть старые рамы безбугельные вгтз выпускал их на почтальонах трактор на ней выше поднимается за счет балансиров на 7см гдето . Прет по снегу огон идет мягко звездами дороги не касается .
Привет Евгений! да, я уже в курсе про новые рамы, с мужиками разговаривал, говорят "бугельная" болезнь всегда на колхозных тракторах была...., у меня знакомый на 75м не смог этот кронштейн открутить пришлось на другую раму переходить)))
Даже и не представляю какая бы крутая техника сейчас у нас была бы если бы был СССР. С новыми то возможностями!!))))
коматсу надо брать ребята))))))))
👍👍👍!!! ДТ-75. Так вроде ничего трактор но болячек у них многа. На ДТ работаю с 1991.года . Т-74 был лудще но там тоже быльи свои болячки. Всякоэ бывало. На Т-74 поработал до армии а на дт после. Пару лет пока совхозы разволили и патом в сваём хозайстве и т/д.
Удачи.
Спасибо!!!)))
Евгений привет! Как всегда отличное видео! Размеры с захвата сними обязательно!
Спасибо Сергей! Постараюсь размеры снять))) правда захват сделан серьёзно, пальцы ЗАВАРЕНЫ на заводе....
Здравствуйте у нас снег и мтз буксует. Хочу цепляти плуг Alpler SP143 3 корпуса на дт 75. Помогите пожалуйста или снимаите видео как цепляти
Целиком менять не вариант это?
Я тоже с ними мучаюсь то кронштейн лопнет то болты сломает. Муторное дело.
Гайковертом почему не попробовал или не подлезть
Привет Андрей! Так гайковёртом потом и откручивал!))), это только чтобы с места стронуть эти болты пришлось ломом и трубой поработать)))
Чоткий видос . Лайк!
Спасибо!)))
Здравствуй коллега. Чего-то рано вы с леса слинять собрались? Погода даёт ещё возможности подзаработать. Дома и летом прошлым, и осенью насиделись до отрыжки. Я то сегодня ещё дома тоже сижу, простыл, но думаю завтра в бой уже, не хрен бока топтать. На счёт этих бугелей, да болячка. Там ещё резьба мелкая, подвытягивается, появляется люфт. И как следствие лопается кронштейн. Удачи.
Спасибо! Подзаработать в лесу можно только кучу болезней, но уж точно не денег))))А Работы хватит помимо леса, скоро сезон ремонтно-строительный начнётся выходные сразу закончатся)))
MrZhekaB Да это правда Жень. Только другой работы нет в принципе. Дооптимизировались, всё как в Сталинграде.
Бывало такое и не раз но не когда не варили
Бугель это вечная жжопа на 75 ах если болты заводские то еще нечо а если самоточка то ппц а рядом это лягушка которая держит бортовую .. варитьь там бесполезно нагрузки большие отломит один ххх . Бери новый бугель . Есть старые рамы безбугельные вгтз выпускал их на почтальонах трактор на ней выше поднимается за счет балансиров на 7см гдето . Прет по снегу огон идет мягко звездами дороги не касается .
Жек есть такие рамы на дт более нового выпуска, бугеля не сьемные, единственный недостаток таких рам низкий клиренс лонжеронов под мостом
Привет Евгений! да, я уже в курсе про новые рамы, с мужиками разговаривал, говорят "бугельная" болезнь всегда на колхозных тракторах была...., у меня знакомый на 75м не смог этот кронштейн открутить пришлось на другую раму переходить)))