Проект Днепр 666: #31 Ремонт верхних головок шатунов (замена втулки)
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2018
- Кто никогда не менял бронзовые втулки ВГШ? В этом нет ничего сложного. Ловкость рук и немного терпения!
Приятного просмотра!
мой Инстаграм: / oleksandr_pavlovich - Авто та транспорт
Приятно смотреть. Спасибо Александр. Не останавливайся. Успехов тебе в работе и людям которые тебе помогают . Спасибо тебе братец.
благодарствую)))
Санёк, как всегда информативно и понятно, Ты очень грамотно подходишь ко всей мелочевке при сборке мото, приятно смотреть Твой видос. Самое главное, что нет попрошайничества, типа поставте мне 2 тыс лайков, и будет вам следующее видео. Тот, кто черпает полезную инфу и так поставит лайк. Так что не спеши, делай с душой свой мот, мы все равно его увидим когда то. Удачи!!
Скорее бы уже сборка))) Интересно посмотреть результат и работу двигателя!
спасибо, очень полезное видео
Хорошее видео, молодец
Открути пробки на коленвале, посмотреть сколько грязи там собралось интересно узнать. И не бросай снимать этот проект!!!
Пробки уже откручивал и мыл КВ. Каналы были забиты наполовину, так что это делать необходимо! На счёт снимать... Видео отнимает много времени, что растягивает проект. Бросать не собираюсь, не для этого начинал)))
@@garage_forever скажи а промыть эти забытые пробки не снимая кв, можно? Через центрефугу в канал брызгать очестителем карбюратора?
@@user-pf5bm8kw6k чтобы качественно промыть, то только снимать КВ, а так как получится
Удачи☺
и Тебе всех благ!
а вот и новенькое узнал кое что . спасибо чел .
рад, что пригодилось)))
Спасибо, интересно!
п.с. Как такая развертка называется? От чего её купить?
Регулируемую (она же раздвижная) покупал в магазине инструмента, ход от 19 до 21 мм. А вот вторая досталась после сворачивания производства... называется Развертка ручная цилиндрическая, можно найти на сайтах по продаже мото ЗЧ для Урала иди Днепра
Эти втулки что продают не самый лучший вариант, она свёрнута из ленты что уже не даст соосности. Лучше втулки заказать у токаря он выточит ее цельной и идеально ровной за один заход, с натягом для запрессовки а внутри с таким же зазором, который при запрессовке уйдет в 0. Если токарь толковый то развёртка не нужна.
Мне показалось что зазор немного прослаблен. Когда работаем развёрткой без кондуктора то втулка будет с краёв прослабленной как вогнутая бочка, потому что рука будет гулять при проворачивании.
какой мотоцикл, такие и втулки))) Согласен, что применение ленточной втулки плохая идея, но и сама посадка ВГШ тоже ужасна. Тем не менее, оно работает, хоть и не правильно.
Палец болтает у те...
Привет класно сделано ...
Хотел спросить а не пробовал втулки ,,би металические ,,
Как они себя видут ???
Привет. Такие не пробовал
а если бы не соосно получилось чтобы ты сделал?
переделал бы или отнёс бы коодинатчику)))
Не в обиду, Александр, такая замена втулок действительно не является достаточно качественная, лучше изготовить на токарном за одну установку и (до) развернуть в размер. У многих ребят возникают проблемы после такой замены, у кого-то из-за не качественных втулок, у других из-за не преспособленных рук.
Это Я уже знаю... Когда собирал мотор, поршень клинило в цилиндре из-за кривой втулки. Снял шатуны и отнёс на координатку, там сделали по красоте. На днях будет видео по сборке поршневой (ну, медленно Я собираю мот) Так что, ручной способ для профессионалов или колхозников
@@garage_foreverу вас из подписчиков есть ещё и ураловоды, у которых нет возможности снять шатуны, поэтому и была рекомендация которая не будет лишней и для днепроводов.
Заводы давно развалили, большинство мастеров с опытом ушло в мир иной, станки проданы на металлолом , откуда спецоборудование - токаря днем с огнем не найдешь!
всё есть, и специалисты, и оборудование. Не всё ещё потеряно!
У вас может и да - а у нас грустно в этом плане.