Перед выбиванием нужно корпус вокруг втулки прогреть ручной горелкой , предварительно сняв пластиковый упор вилки рядом, залить вэдэшкой, остудить полностью. Затем снова разогреть корпус и уверенно выбить. Обратный молоток нужен очень мощный.
Проще,наверное,разобрать коробку и поменять заодно сальник штока переключения передач,он там сопливит часто.Однако,разбирать нужно в теплом помещении и аккуратно,шарики фиксаторов не искать по двору что бы.
@@КостяКонстантин-я1с доброго. Нет не поставил, докатываю старое. пока докатывал подвернулось за бесценки новое сцепление, корзина, диск, валео. И выжимной инна. Только на 180мм от 1.4 к7j. За 17$ как было не купить? Но ежу пока что на старом. А так чувствую что по пробкам, на отсечках в режиме такси, начинает залипать на 180мм. так это ещё +10 градусов на улице. На 200мм было бы то что доктор прописал
@@mediksX Некоторые говорят станет, некоторые, что не станет сцепа. Коробка 1.4 от коробки 1.6 как раз корпусом сцепления только и отличаеться. Хотелось бы точно узнать, от того, кто поставил себе уже. На каком пробеге, кстате, у вас сальник первичного вала потек?
ребята.. сальники которые в конце видоса с подшипникам поставили..-фуфло.. потом у меня паоявился стук . болтается первичный вал.. ролики мелкие и подшипники эти изначально прослабленные. хорошо что старый я выпресовал аккуратно.. поставил потолще от русского подшипника пружинку укоротив ее на мм 5. и по сей день ездиет. не ставьте с мелкими роликами!!!!!!!!!!!!! а то лишняя работа
Разобрал полностью кпп хотел выбить остатки направляющей,не хватало удара молотком 1кг.выпрессовал с помощью сьёмника из набора втулки со шпильками,придут запчасти буду запрессовывать.
Лайк за" танцы с бубном", а так быстрее КПП разобрать...,у каждого свой путь ,конечно...
Да,оказалось быстрее и проще.👍🤣
Перед выбиванием нужно корпус вокруг втулки прогреть ручной горелкой , предварительно сняв пластиковый упор вилки рядом, залить вэдэшкой, остудить полностью. Затем снова разогреть корпус и уверенно выбить. Обратный молоток нужен очень мощный.
Проще,наверное,разобрать коробку и поменять заодно сальник штока переключения передач,он там сопливит часто.Однако,разбирать нужно в теплом помещении и аккуратно,шарики фиксаторов не искать по двору что бы.
:-) Обратный молоток Рома.
Ни хрена нет вывозит
Оператор от бога.
Нужно было корпус по греть строительным феном хотя бы что бы натяг ослабить при запресовке
Да, не досадили маленько).Спасибо за совет - попробуем.
На видео коробка JH3?
Почему только на самосвале и на вазе сальник снаружи меняется и направлящая выжимного тремя болтами крепится.
Мстят нам Французы)
Пара вопросов, потек ли сальник после сборки , появились ли лишние звуки ?
Звуков нет,а вот сальник сопливится.
@@RomanVasiliev у меня на новой сандеро подтекает, поменяли по гарантии, а толку нету
@@RomanVasiliev 1
👍👍👍👍👍
Деловито!!! Так делать только на продажу. Для себя лучше перебрать и отдефектовать КПП полностью (хотя на каком пробеге все это?.?.?...!!)
зачем?
Ты когда воздушный фильм меняешь ,всю машину разбери ,мало ли,для себя же! Идвигун откапетальи резину смени да и покрась
Здравствуйте. Подскажите маховики k7j и k7m отличаются? Хочу на 1.4 поставить сцепление в сборе с 1.6 на 200мм
Я понятия не имею в этих тонкостях.Извини братан)
Привет. Так же хочу себе на 1.4, 1.6 сцепу. Купил маховик от 1.6. Он отличаеться только посадкой под корзину. Ты себе поставил уже?
@@КостяКонстантин-я1с доброго. Нет не поставил, докатываю старое. пока докатывал подвернулось за бесценки новое сцепление, корзина, диск, валео. И выжимной инна. Только на 180мм от 1.4 к7j. За 17$ как было не купить?
Но ежу пока что на старом. А так чувствую что по пробкам, на отсечках в режиме такси, начинает залипать на 180мм. так это ещё +10 градусов на улице.
На 200мм было бы то что доктор прописал
@@КостяКонстантин-я1с так тебе че париться если маховик есть на 200мм? Бери корзину и диск и будешь как на ралли рейде катать.
@@mediksX Некоторые говорят станет, некоторые, что не станет сцепа. Коробка 1.4 от коробки 1.6 как раз корпусом сцепления только и отличаеться. Хотелось бы точно узнать, от того, кто поставил себе уже. На каком пробеге, кстате, у вас сальник первичного вала потек?
НАТО они и французы !😁
красива русские не сдаются ...
I muzika Klas...
ребята.. сальники которые в конце видоса с подшипникам поставили..-фуфло.. потом у меня паоявился стук . болтается первичный вал.. ролики мелкие и подшипники эти изначально прослабленные. хорошо что старый я выпресовал аккуратно.. поставил потолще от русского подшипника пружинку укоротив ее на мм 5. и по сей день ездиет. не ставьте с мелкими роликами!!!!!!!!!!!!! а то лишняя работа
Спасибо за инфу.Только он вроде не разборный и направляющую у нас срезало на старом сальнике.
у меня втулка первичного вала выходит из строя, это из за сальника?
Сразу видно,лентяи еще те😄,давно бы разобрали и собрали
Разобрал полностью кпп хотел выбить остатки направляющей,не хватало удара молотком 1кг.выпрессовал с помощью сьёмника из набора втулки со шпильками,придут запчасти буду запрессовывать.
Француз как посмотрит, лягушкой подавится.