Alla får göra som de vill, det "svåraste" är ju att få det tätt om man inte kapar kabeln. Ett dyrt (men enkelt) sätt är ju ett anslutningsrelä med Hall-sensor...
Känslan när man lämnat bilen på märkesverkstad och får tillbaka den. Och de har använt 3m scotchloc. Jag hade kunnat göra det mer fackmannamässigt själv.
Kan ni visa hur man ska göra istället för hur man inte ska göra? Hur man skarvar in en signalkabel på helljuset till en extraramp vill nog många lära sig!? Kan ni hjälpa oss?
Modell nr 3 funderar alldeles utmärkt om man ha rätt kabelsko tång och hylsor av rätt kvalitet. Köper man feltemas så är hylsan för tunn i godset så den orkar inte hålla fast tråden.
Bra info. Var kan jag köpa krympslang av god kvalité? Jag brukar använda oisolerade kabelskor, men de jag har köpt har visat sig vara av allt för mjukt material. Tips även här om bra kvalitéts kabelskor mottages tacksamt.
Strömtjuv hade nån kört på extralysena på min bil, skulle iväg me dom å på med 3st 9" led seeker och kabeln hade börjat rosta så den gick av.. Va bara å sätta på en ny kabelbit å göra det ordentligt
ett stort tack till dig som bjuder på information tips o trix . Tack för allt du bjuder på. kanonbra kanal du har!
Bra förklarat! Håller med hela vägen! Så har jag arbetat i årtionden med bra resultat. Tackar!
Tack för informationen! Skulle precis ordna extra ljus till bilen och kommer nog att lämna in bilen på det istället.
Tackar! mkt bra & informativt, gör gärna flera liknande videos.
Krympsko med krympslang över är standard för oss. 😊
Men vad rekommenderar du att göra för att länka ihop signalkabeln från ledrampen till helljuskabeln på bilens helljus? 😊
kan montera ett Y kors brukar jag göra aldrig haft problem med det iaf. jag löder alltid mina kontakter och krympslangar :)
Alla får göra som de vill, det "svåraste" är ju att få det tätt om man inte kapar kabeln. Ett dyrt (men enkelt) sätt är ju ett anslutningsrelä med Hall-sensor...
Mycket bra illustrerat!
Känslan när man lämnat bilen på märkesverkstad och får tillbaka den. Och de har använt 3m scotchloc.
Jag hade kunnat göra det mer fackmannamässigt själv.
Kan ni visa hur man ska göra istället för hur man inte ska göra? Hur man skarvar in en signalkabel på helljuset till en extraramp vill nog många lära sig!? Kan ni hjälpa oss?
Tack för fina och bra filmer ni.är duktiga. Hln APM005
Modell nr 3 funderar alldeles utmärkt om man ha rätt kabelsko tång och hylsor av rätt kvalitet. Köper man feltemas så är hylsan för tunn i godset så den orkar inte hålla fast tråden.
Bra info. Var kan jag köpa krympslang av god kvalité? Jag brukar använda oisolerade kabelskor, men de jag har köpt har visat sig vara av allt för mjukt material. Tips även här om bra kvalitéts kabelskor mottages tacksamt.
Strömtjuv hade nån kört på extralysena på min bil, skulle iväg me dom å på med 3st 9" led seeker och kabeln hade börjat rosta så den gick av.. Va bara å sätta på en ny kabelbit å göra det ordentligt
Tvinna rejält och krympslang är standard i mitt hobbypulande. Sällan jag orkar pyssla med lödtenn när man ligger under en släpvagn och svär...
Och dom bil larm jag fått monterade är skratt retande fel monterade ...... Många måste lära om ....jo jag med ..
Freddans korståg mot scotchlocks och dess avarter fortsätter🤣🤣🤣
Äpplen och päron! I de första fallen var det kabelförgrening och sedan bara skarvning/rep av en kabel, viss skillnad kan jag tycka!
hade en cheva van med 10 av dessa plastmojjar i baklyset, gick inte bra efter 15 år
Den röda har jag gjort mej mycket pengar på när man har tagit bort å ränsat i El system. 😂😂
Jag löder och kör med tjock kvalitet krympslang.
wago, bäst att ha iu bilen. HAhahah NOT