ALT gegen NEU 🔥 | Niesmann-Bischoff Flair Vergleich | Was hat sich 2023 geändert?
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- Опубліковано 16 лип 2024
- 🔊 Heute vergleichen wir den Niesmann Bischoff Flair 920 LE aus dem Modelljahr 2022 mit einem Niesmann Bischoff Flair 920 aus dem Modelljahr 2023 um Neuheiten oder Änderungen für euch herauszustellen. Der Flair ist das größte und teuerste Wohnmobil der Luxus-Marke Niesmann Bischoff und die Liner sind bekannt für ihre üppige Ausstattung, tolles Design und State of the Art Technikfeatures. Nachdem der Niesmann Bischoff iSmove mit seinem innovativen Aufbau und dem modernen Design wie eine Bombe eingeschlagen ist, war es also für den Hersteller nur logisch auch die größeren Fahrzeuge in Richtung des iSmove zu optimieren. So geschehen im Niesmann Bischoff Flair aus dem Modelljahr 2023 - deshalb erscheint uns ein Vergleich sehr sinnvoll. In diesem Video bekommt ihr einen Überblick über die wichtigsten Infos aus den Kategorien Technische Daten, Design, Technik, Preis, Ausstattung und Individualisierung des Niesmann Bischoff Flair 2023 und 2022.
💬 Wie immer hoffen wir, dass euch das Video gefällt und würden uns sehr über ein Feedback freuen!
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❗❗❗ Beide Fahrzeuge aus dem Video sind aktuell noch auf unserem Hof in Wertheim zu besichtigen. Nachfolgend die Links auf unsere Website:
- zum NiBi Flair 920 LE 2022:
www.guema-caravan.de/fahrzeug...
- zum Nibi Flair 2023:
www.guema-caravan.de/fahrzeug...
🔍 Hier findet ihr den Niesmann Bischoff Flair auf der Hersteller-Website:
www.niesmann-bischoff.com/de/...
🔍 Hier geht's zum Video über den NiBi Flair 2023:
• 🆕 Das toppt alles! | D...
🔍 Hier geht's zum Video über den NiBi Flair 920 LW 2022:
• 🗻Niesmann-Bischof Flai...
🔍 Hier geht's zum Video über den NiBi Flair 920 EK 2022:
• 💸 300.000€ Niesmann-Bi...
🔍 Hier geht's zum Video über den Niesmann Bischoff Flair Praxistest:
• 🔥 Niesmann Bischoff Fl...
🛠 Technische Daten (keine Gewähr):
- Flair 2023 (Serie)
Grundpreis: ca. 224.900 Euro
Basisfahrzeug: Iveco Daily 70 C 18 H-CCS, Euro VI-E
Typ: 4-Zylinder - Diesel; Oxykat; EGR, OBD, mit DPF
Hubraum in cm: 2.998
Leistung in kW / PS: 132 / 180 (opt.: 152 / 207)
Maximales Drehmoment in Nm: 430 (470)
Radstand mm: 5.100
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge in mm: 9.270
Gesamtbreite in mm : 2.415
Gesamthöhe in mm: 3.340
Technisch zulässige Gesamtmasse in kg: 7.200 (opt.: 7.490)
Masse in fahrbereitem Zustand in kg : 5.524 (5.248 - 5.800)
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung in kg: 1.458
Technisch zul. gebremste Anhängelast in kg: 3.300
Sitzplätze: 2 (opt.: 3/4 bzw. 5)
Sofa Fahrerseite (Länge × Breite) in mm: 1.050 x 625
Sofa Beifahrerseite (Länge × Breite) in mm: 1.215 x 625
Hubbett (Länge × Breite) in mm: 1.900 × 1.400
Heckbett (Länge × Breite) in mm: 2.015 x 2.040
Kraftstofftank in l: 90 (opt.: 190)
AdBlue-Tank in l: 20
Wassertank Camping- / Fahrbetrieb in l: 370 / 100
Abwassertank in l: 250
Stauraum für Gasflasche mit max. 11 kg: 2
Maximale Garagenhöhe in mm: 1.350
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite) in mm: 2.220 × 1.500
- Flair 2022 (Serie):
Grundpreis: 189.880 Euro
Chassis: Iveco Daily 70 C 18H-CCS, Euro VI d
Motorentyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm^3
Leistung: 132 kW / 180 PS
Max. Drehmoment: 430 Nm
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Länge: 927 cm
Breite: 240 cm
Höhe: 334 cm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg / 7.490 kg (Optional)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg / 1.740 kg (Optional)
Sitzplätze: 4 / 3 (Optional) / 5 (Optional)
Hubbett (L x B): 195 cm x 140 cm
Heckbett (L x B): 2 x 206 x 85 cm
Kraftstofftank: 90 Liter
AdBlue-Tank: 20 Liter
Wassertank: 370 Liter
Abwassertank: 250 Liter
Gasvorrat: 2 x 11 kg
Max. Garagenhöhe: 139 cm
Maximale Nutzfläche (L x B): 222 cm x 150 cm
🕐 Timestamps:
00:00 Intro
01:46 Highlights
02:20 Infos Hausmesse
04:07 Außendesign
06:33 Technische Daten
09:00 Technik
12:00 Innendesign
21:16 Individualität & Funktionalität
23:28 Fazit/Outro
Euer Team von GÜMA TV ❤
#niesmann #nibi #luxury #wohnmobil #flair #niesmannbischoff #camping #luxusliner #iveco
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👀 Bei näherem interesse sind wir unter diesen Adressen zu finden:
📍 Wertheim - Hymerring 4, 97877 Wertheim
📍 Mannheim - Steinzeugstraße 21, 68229 Mannheim
☎ Telefonisch und per E-Mail erreichbar unter:
✉ Wertheim - info@guemaworld.de 📞 0 93 42 - 93 51 - 0
✉ Mannheim - info@guema.de 📞 06 21 - 4 82 54 97 - 0 - Авто та транспорт
Wir besitzen seid 02. September einen Flair Modelljahr 2022 und sind sehr zufrieden.
Es ist ein sehr geräumiges Fahrzeug und weist das nach unserer Meinung bessere Raumgefühl auf. Wir haben uns für die Variante EK entschieden, Längsbetten und größere Küche. Der Nachfolger versprüht keine Gemütlichkeit mehr. Wenn man wie ich über 40 Jahre in Hotels verbracht hat, dann will man nicht auch noch sein Rentnerdasein in einem Designer Hotel verbringen. Weil das ist nämlich so ist. Mit uns denken viele andere Kunden genauso.
Wir würden dieses Fahrzeug nicht mehr kaufen.
Wenn man hört, dass eine jüngere Generation angesprochen werden soll, dann frage ich mich wo das Geld herkommen soll! Gute Ausstattung habe ich zusammengestellt: 365.000€
Die Preiserhöhung ist auch nicht gerechtfertigt.😒😒
Schön dass ihr mit eurem 2022er Modell so zufrieden seid. Deine Kritik können wir nachvollziehen und auch wir sehen das Problem, dass sich Nibi nun mit der modernen Marschrichtung ganz klar einer neuen Zielgruppe zuwendet. Preiserhöhungen hat leider durch die Bank jeder Hersteller zu verzeichnen. Wer weiß schon was die Zukunft noch bringt. Viel Spaß weiterhin mit dem Flair - Grüße aus Wertheim :)
Glückwunsch zum 2022 Modell, wäre auch meine Wahl gewesen. NiBi wäre besser bedient gewesen parallel zum Flair eine neue Reihe aufzulegen, wie beim Arto den iSmove. So hatte man jung und alt als Kunden bedienen können.
Der neue Flair, gerade die Möglichkeiten in der Küche, ist genial und deutlich funktioneller als der alte. Nur das Bad hat mir beim alten besser gefallen, auch dass es beim neuen keine Unterflurklimaanlagen mehr gibt, finde ich sehr schade, da dies gerade ein Alleinstellungsmerkmal von Niesmann ist. Der letzte Kritikpunkt des Neuen gilt den Fenstern. So ganz ohne Raffstores oder Vorhänge finde ich es einfach zu kahl. Das kann man beim Ismove machen, aber nicht beim Flair. Zuletzt finde ich das Abtriften der Preise der ganzen Branche abartig. 50% teuerer in 3 Jahren hat nichts mehr mit Inflation zu tun. Das ist Wucher.
Danke für das ausführliche Feedback! 👍
Besser mal richtig anschauen 😮
Mal richtig hinsehen. Der Auszug der Arbeitsfläche fehlt und das Kochfeld kann man als Arbeitsfläche nicht mehr nutzen. Wo soll die größere Fläche sein 😮
@@andreasrichter7550 Wie kommst auf eine größere Fläche? Davon habe ich nicht gesprochen. Ich meinte die Variabilität in der Küche, die deutlich zugenommen hat. Du hast auch meine Kritik gelesen. Ich finde das Fahrzeug gut, aber nicht perfekt.
Mal was zum Preis. Habe 2019 260. 000 € bei Vollausstattung b ezahlt. Wenn man jetzt bestellt bei zwei Jahren Lieferzeit ist man locker bei 400.000€.Wahnsinn 😮😢
Sehr dunkel und bedrückende Gestaltung. Nicht immer bedeutet viel Geld auch einen guten Geschmack.
Die WC Lösung ist nicht nur gewöhnungsbedürftig, sondern auch unpraktisch, wenn der eine zum großen Geschäft antritt und der andere im Bett liegt, geht das nur mit der lauten Schiebetür. Das ist ein planerischer Elfmeter und zeugt davon, dass solche Entwickler noch nie Campingurlaub in der Praxis gemacht haben.
Für mich insgesamt ein enttäuschendes Konzept für einen mehr als exorbitanten Preis. 😢😢
Die Kommentare zeigen, dem Einen gefällt es und dem Anderen nicht - leider schafft es kein Wohnmobil-Hersteller alle Geschmäcker gleichermaßen anzusprechen. Danke für das Feedback!
Wenn man in erster Linie beim Wohnmobilen ans Kacken denkt…
Sehr fresher Schnitt! Lockert das ganze gut auf! 👍
Danke für den Kommentar! Wir haben uns als Ziel gesetzt das Thema Camping ein wenig moderner anzugehen, da wir selbst noch ein recht junges Team (Mitte 20) sind, welches UA-cam gerne konsumiert. Da kann man sich aus anderen Sparten vieles abschauen. Grüße aus Wertheim 😃
Der neue Flair sowie der ISmove sind in Bezug auf das Design einfach spitze. Ich hoffe, dass sich das demnächst auch in anderen Modellen durchsetzt, die nicht so hochpreisig sind. Ein Beispiel im unteren Preissegment ist der LMC H 730 G, der mir ebenfalls sehr gut gefällt.
Wieder mal herzlichen Dank für Euer Video. Es hat mir, wie die vielen anderen, sehr gut gefallen!
Der neue N&B spielt Designtechnisch zum Rest der Branche in einer ganz anderen Liga. Das dies sich preislich niederschlägt ist auch klar. Man könnte die Ausstattung auch in einem Nobelloft finden. Für mich eine Spur zu Nobel, was aber nicht heißt, dass ich es nicht gut finde. Der XXL-A und I haben für mich auch den Sprung in die Design-Neuzeit geschafft, wenn auch eine andere Zielgruppe. Als künftigen Iveco Fahrer würde mich wirklich auch ein Video über den Iveco an sich sehr interessieren. Bei der Übergabe an sich wird ja meist auch weniger auf das Auto an sich, als auf den funktionalität des Aufbaus eingegangen. Von daher bestimmt für viele interessant, da nicht in jedem ein KFZ-Bastler steckt. Wir sind schon auf die Angebot morgen in Mannheim gespannt. Und übrigens muß ich das Team in Mannheim wirklich sehr loben. Bisher fühlen wir uns wirklich bei Güma in den besten Händen.
Das freut uns! Iveco Video steht auf unserem Zettel... 👍
Für uns ein absolutes Traumauto. Und er sieht einfach super modern und wertig an. Danke für den Vergleich. Da fragt man sich ja schon, wer den alten Flair bei Euch vom Hof weg holt 😅
Danke für das Feedback! Täuscht euch nicht - der alte Flair besitzt sehr viele Fans. Wir empfinden das neue Design aber auch als eine deutliche Weiterentwicklung :) Grüße aus Wertheim.
@@guematv ja, können wir uns vorstelllen, für uns käme nur das neue Modell in Frage 😍👍
I
Eindeutig den Alten 😂
Der Alte war schon super, der Neue ist Mega!. Leider zu lange Lieferzeit und es gibt nirgends einen neuen Flair 880.
Sehen wir ähnlich. Danke für das Feedback! 👍
Der neue Flair ist nicht zu übertreffen,einfach hammer,das einzig schöne Fahrzeug auf dem Markt🤩
Wir finden ihn auch klasse!
Hey....tolle Vorstellung vom Fahrzeug...leider bekommt es N&B nicht hin, längere Betten einzubauen...ich hatte Interesse und dort angerufen...nicht möglich...Gruß Hans
Hast du bei einer unserer GÜMA-Nummern angerufen? Wenn es da Probleme gab, harken wir gerne nach! :)
Natürlich kann man gerade Flächen als Modern verkaufen, ist wesentlich günstiger in der Herstellung.,...man muss nur überzeugen ...mich leider nicht....wie ist den der Verbrauch beim neuen auf 100km....wenn schon teuerer.
Ja bitte Video über Iveco. Danke
Ist notiert! 😉
@@guematv Dailly Video wäre toll. Gerne mal eines beim Fahren, dass man auch mal erkennen kann wie die Assitenz-Systeme funktionieren. Denn ich kenne keinen Kanal der dynamische Videos macht, also von nicht abgestellten WoMo´s. Gibt bestimmt auch andere Aspekte bei einem fahrenden WoMo die man in einem solchen Video beleichten könnte.
Direkt vorweg: ich finde das Design äußerst gelungen!!
Wenn man allerdings die Ideen aus dem iSmove übernimmt, dann wäre das erste was ich übernommen hätte das Bad gewesen. Ich bin Hobbykoch, hätte den Raumgewinn gerne in einer Arbeitsplatte gesehen wo ich auch mal das große Schneidbrett aufstellen kann und die vorbereiteten Produkte in einer Linie verarbeiten kann, also waschen, schneiden, und abstellen zum Kochen. Da gibt es kleinere Fahrzeuge mit deutlich mehr Platz.
Duschen gehe ich hingegen wenige Minuten am Tag, meine Frau auch, die restliche Zeit ist das verschenkter Raum. So eine Schiebedusche sehe ich nicht als Verzicht, sondern als sinnvolle Lösung! Schon nur 60 cm mehr zwischen Spüle und Herd als freie Arbeitsfläche, das wäre diesbezüglich ein echter Gewinn - und würde einen auch nicht vor die Qual der Wahl stellen einen Teil des gegenüberliegenden Schrankes für die Küche zu opfern, weil darunter gäbe es dann zusätzliche 60 cm Küchenmöbel, egal ob für Stauraum oder ein Backofen oder ... dazu die als Abstellfläche nutzbare ausziehbare Herdabdeckung des iSmove für mise en place.
Fazit: ein "EK" muss wieder her, mit dem Bad aus dem iSmove und dafür viel mehr Platz und tolle Ideen für die Küche! Der Rest ist prima.
Danke für den ausführlichen Kommentar! 🙏
Was an dieser Filzverkleidung so toll sein soll erschließt sich mir nicht. Gegenüber Holz wirkt das eher billig u. das bei dem Preis. Aber Hauptsache anders. Ich kann die Begeisterung über die neuen Modelle nicht nachvollziehen.
Begeisterung, Geschmack und Schönheit sind bekanntlich subjektiver und persönlicher Natur - der neue NiBi Flair erfreut sich einer riesigen Fanbase. Schade, dass er dir nicht gefällt! :)
Ich finde den alten viel gemütlicher und heller, obwohl beide chic sind
Zusätzliche Ausstattung, wie Solarmodule, die ihr von euch aus eingebaut habt?? Das ist eine bodenlose Frechheit, sowas zu behaupten! Mein Mann und ich haben das beauftragt!
Der graue Flair hat mal uns gehört und ihr wisst genau, warum wir ihn nicht mehr fahren. Das solltet ihr vielleicht mal in einem Video erklären und noch dazu, wie man mit unzufriedenen Kunden umgeht!!
Was bin ich froh, diesen Bock nicht mehr zu haben!
Diese Videos sind nicht dazu gedacht individuelle Erfahrungen von Kunden zu teilen, sondern sie sollen Wissen über die Fahrzeuge vermitteln. Das bei einem Haus auf Rädern nicht immer alles 100% glatt läuft ist Teil der Branche.
Wenn ihr unzufrieden seid tut uns das Leid - viele unserer Kunden sind mit dem Flair sehr zufrieden. Jedes Fahrzeug ist anders.
Grüße aus Wertheim und alles gute :)
Nicht ärgern, der Knall auf den Boden der Tatsachen werden die Herren und Damen in der Branche bald laut hören 😃😃 und dann wird’s vielleicht auch mal wieder was mit der Kundenzufriedenheit. Die Party ist definitiv vorbei 👍👍
Hallo, dass würde mich mal interessieren warum Ihr Ihn weggeben habt. NiBi wird immer sehr hoch gejubelt, Kritik hört man seltener. Hatte das inserierte Fzg. gesehen und wollte es mir schon anschauen, nur war das Angebot vom Zeitpunkt her etwas zu früh für mich. Werden uns nach Plan erst 2025 verändern
Hallo Ihr2, mich würde die Geschichte von Euerm ehemaligen Flair interessieren, gibt es die Erfahrungen irgend wo nachzulesen‽ Danke & viele Grüße
Die Toilette ist zu klein im neuen Flair. Schade
Danke für deinen Beitrag!
also wir haben in Flair von 2004 8000 i auf Mercedes Basis 616 iund da finde ich die Schränke und die Küchenarbeitsfläche wesentlich besser
Freut uns, dass der Flair euch seit langer Zeit glücklich macht. Die neuen Modelle haben viele Fans aber eben auch viele Kritiker! Danke für den Beitrag :)
Schade das man die alten Grundrisse parallel nicht weiter baut. Leider geht es hier auch nur um die die Gewinnmaximierung 😫
Wir können deine Kritik verstehen, jedoch ist es schon immer so gewesen dass es neue Konzepte bei den Herstellern gibt und alte dafür weichen müssen. Grüße aus Wertheim 👍🏻
Kein Fenster in der Aufbautür😳😳 der Filz wird nach paar Jahren grässlich aussehen 😡 alles schön billig auf 90Grad gebaut
Danke für die Rückmeldung! Wie der neue NiBi sich in der Praxis bewäht wird die Zukunft zeigen. :)
So gibt es dir Bar Version im neuen nicht mehr???!!!!!
Der neue Flair ist eine Plattform die man nach den eigenen Vorstellungen konfigurieren kann - im Konfigurator auf der Hersteller-Website kannst du dir selbst ein Bild machen. 👍🏻
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁🤣
Modernes design heißt nicht Qualität. Mann sieht genau das sie viel in Design rein investiert haben und weniger in Qualität. Das sieht aus wie Recycling pet . Echt Holz ist echt Holz und die Schubladen sehen modern aus aber billig. Wer so ein Ding kauft viel es sehr lange fahren . Also werden wir mal sehen was der Kunde in 1 oder 2 Jahre sagt.
Danke für deinen Meinungsbeitrag. Das Design spaltet die Gemüter aber wie du schon sagst... die Zeit wird zeigen, ob es ein Schritt in die richtige Richtung von NiBi war :)
Uns gefällt das neue Design nicht.
Das Fahrzeug ist zu dunkel, die vorgestzten "Filzplatten" sind billig und gar nicht wertig!
Es fehlt eindeutig an Stauraum.
Wenn jemand duscht ist die Toilette auch blockiert, resp. der in der Dusche kommt nicht mehr raus!
Leider nein!
Ganz ganz Schade. Ganz schlechte Wortwahl, der „alte Flair“ und der „neue Flair“. Kleiner Tip, der“Vorgänger“ und der „Nachfolger“. Einfach positiv behaftet! Immer mal überlegen, der „alte“Flair koste immer noch eckig Geld. Einen „alten“ Flair kauft man nicht so gerne zu dem Preis. Zählt bitte mal wie oft der „alte“ Flair genannt wurde!!
Kritik wurde wahrgenommen. Danke für den Kommentar :)
Is move
Tableau de bord vibrations et bruyant
Lit pavillon bruyant
Unique porte bloquee de l intérieur impossible de sortir
Interferences radio quand on ouvre l eau
Plancher qui s affaisse
Niesman refuse un retour usine
Der neue gefällt mir gar nicht….das Filz so billig, kein Fenster in der Tür, das dunkle Holz sieht schrecklich aus…..alles viel zu dunkel 🙈🙈
Danke dir für das Feedback!