Sensationelles Auto. Sehr innovative Ideen (Duschboden mit seitlichen Ablauf, Küche, Stauraum usw.). Ich freue mich sehr das Auto auf dem Carava Salon zu besichtigen.
Ein atemberaubend schöner Luxusliner! Die Produktionskapazitäten in Polch sind begrenzt und die Lieferzeiten für alle Modelle werden nun leider noch viel länger werden.
Einer muss ja was zu nörgeln haben und das bin ich. Das Fahrzeug hat sicher einige tolle Features und Detaillösungen, aber vom Gesamtkonzept finde ich es altbacken. Längsbetten im Heck sind, meiner Meinung nach, eine enorme Platzverschwendung. Da gibt es fortschrittlichere Lösungen, siehe Liner For Two von Carthago (Hecksitzgruppe und Längs-Hubbetten), gleiches Konzept bei Phoenix. Das ist aber vielleicht auch Geschmacksache, jedenfalls machen Längsbetten im Heck ein Fahrzeug unnötig lang (wer öfter Fähre fährt, weiß wovon ich rede).
Ein phantastisches Fahrzeug. In der Vorstellung hätte ich mir noch einige technische Daten gewünscht.
Sensationelles Auto. Sehr innovative Ideen (Duschboden mit seitlichen Ablauf, Küche, Stauraum usw.). Ich freue mich sehr das Auto auf dem Carava Salon zu besichtigen.
Welche Stehhöhe hat das Fahrzeug?
Ein Hammer Fahrzeug. Wow
Ein atemberaubend schöner Luxusliner! Die Produktionskapazitäten in Polch sind begrenzt und die Lieferzeiten für alle Modelle werden nun leider noch viel länger werden.
Bye bye Morelo!
Wer da noch ernsthaft an Morelo und Co denkt dem ist nicht mehr zu helfen!
Best Womo ever!
Liebe Grüße
Das habe mir auch gedacht beim Video Präsentation
Niesmann&Bischoff ist zu "Premium Konkurrenz" um einige Jahre Voraus
wenn wir uns verstehen... 😉
Tolles Video !!!!! Ein wunderschöner Flair
Finde ich auch 😊
Very expansive but super vehicle, i love it 💚💚💚
After E Smove, now Flair, a what time the new Arto ?
Thank’s a lot
Sam 💚 Pyrénées
thank you very much!
Maybe there will be a new arto coming up soon. Keep watching ;)
Ein spitzen Fahrzeug, warum gibt es keinen Händler im Raum Braunschweig der Vermietung und Verkauf anbietet, wirklich Schade ☹️
Einer muss ja was zu nörgeln haben und das bin ich. Das Fahrzeug hat sicher einige tolle Features und Detaillösungen, aber vom Gesamtkonzept finde ich es altbacken. Längsbetten im Heck sind, meiner Meinung nach, eine enorme Platzverschwendung. Da gibt es fortschrittlichere Lösungen, siehe Liner For Two von Carthago (Hecksitzgruppe und Längs-Hubbetten), gleiches Konzept bei Phoenix. Das ist aber vielleicht auch Geschmacksache, jedenfalls machen Längsbetten im Heck ein Fahrzeug unnötig lang (wer öfter Fähre fährt, weiß wovon ich rede).