[4K]ENGWE ENGINE PRO 2.0 // ULTIMATE REVIEW 400KM+

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  • Опубліковано 29 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 58

  • @Marc.Electric
    @Marc.Electric  21 день тому +6

    Plus de 400km plus tard, voici mon avis sur ce biclou qui est devenu mon vélo quotidien.
    Site officiel :engwe-bikes-eu.com/collections/eu-warehouse/products/engwe-engine-pro-2-0?ref=Marcelectric
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    A samedi pour le live debrief !

  • @Marc.Electric
    @Marc.Electric  21 день тому +5

    les chanceux auront la partie "boys boys boys" de Sabrina, avant qu'elle se fasse claim :)

  • @NicoNabs
    @NicoNabs 21 день тому +4

    Bonsoir belle video
    La fourche avec guidon bmx ça lui donne vraiment de la gueule

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому +1

      @@NicoNabs la forme finale sera encore plus impressionnante ;)

    • @NicoNabs
      @NicoNabs 21 день тому +1

      @@Marc.Electric avec le double phaure avant du m 20 c'est encore mieux , j ai hâte de voir ce que tu va faire par la suite .
      En tout cas je cherchais un vélo pour aller au taff entre ta vidéo et celle d' Arnaud je suis convaincu 😉

  • @pascallaurent6169
    @pascallaurent6169 21 день тому +2

    Salut Marc. Merci pour ton travail. Cependant, si vous avez les genoux un peu fatigués comme moi, le capteur de couple n'est pas un bon choix. La pression à donner sur les pédales n'est pas négligeable. J'ai reçu mon Engwe PRO 2.0 il y a 2 semaines et malheureusement je ne pourrais pas l'utiliser sur des longues distances. J'ai gardé mon Engine X avec lequel j'ai fait un trip de 450 km en trainant ma remorque chargée à 40kg cet été et je n'ai pas eu de soucis avec mes genoux. Penses tu qu'en changeant mon plateau cela suffira ? Pour info mon Engine X affiche 7800km . 19 mois de service. J'ai roulé par tous les temps et aucun soucis pour l'instant. Même pas une crevaison avec les Chao yang. Je suis d'accord avec toi sur les soins à apporter sur les biclous, un bon entretien est très important.

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@pascallaurent6169 Hello Hello! Tout d'abord bravo pour les km parcourus et le road trip!
      Pour ton ENGINE PRO 2.0, tu peux passer sur un plateau plus petit, comme le dit ma femme dans la vidéo, elle a la sensation de devoir appuyer plus pour lancer. Avec un plateau plus petit, un 48t par exemple, le capteur accompagnera plus aisément. Sur des longs trajets tu roules avec des genouillères de compression ? Ça aide à diffuser la pression sur les genoux.
      Bonnes balades à toi,

  • @Jmt-azn
    @Jmt-azn 21 день тому +3

    Il est magnifique comme ça ! Bien joué 👍. Engwe devrait plutôt s'inspirer 😅

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@Jmt-azn ils voient et écoutent un peu plus on va dire 😂

  • @hervesabin7611
    @hervesabin7611 21 день тому +3

    Super video Marc, tu fais bien de rappeler l'importance de ne pas rester sédentaire, mes articulations se portent bien grâce au vélo 😊.
    Amitiés, Hervé

  • @Fab042Fpv
    @Fab042Fpv 21 день тому +3

    Je suis pas trop vélo mais plus hyper trott'' mais il faut dire que tes vidéos sont bien faites hâte de voir ton custom 😉

    • @Marcochonaille
      @Marcochonaille 21 день тому +1

      J'ai une grosse trot aussi mais faut reconnaître que le vélo même moins rapide et quand même moins dangereux. Et tu serres moins les fesses quand tu croise la police😅.c'est pas le même délire..😊

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@Fab042Fpv merci ! Tu roules en quoi?

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому +1

      @@Marcochonaille exact, je suis plus à l'aise en vélo

  • @vincentmahe4259
    @vincentmahe4259 21 день тому +2

    salut marc, je l'ai depuis 2 mois et jen suis trés content. aucun souci en vue!
    si tu aurais un lien pour la fourche sa serait top😊 jai deja changer le guidon et les disques. bon ride a toi

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому +2

      @@vincentmahe4259 merci de ton retour ! La fourche, sur Aliexpress, tu cherches fourches hydrau 20x4. On en reparlera samedi, la mienne est vieille je ne sais plus où est ce que je l'ai acheté

    • @vincentmahe4259
      @vincentmahe4259 21 день тому +1

      @@Marc.Electric top merci a toi jhesite a chaque fois jai limpression que je vais me planter dans une cote! super boulot sur tout tes vélo en tous cas. un vrai plaisir de les voir !

  • @khounetochiro4313
    @khounetochiro4313 16 днів тому +1

    Salut Marc, je regarde ta chaîne depuis quelques semaines et c'est vraiment top 👍👍 genial pour se donner un avis sur les vélos. Ce vélo me séduit beaucoup.
    Une question stp : sur ce modèle 2.0 la batterie est en 52V, je sais qu'engwe propose une batterie supplémentaire pour le modèle d'avant (en 48V) est ce possible de l'installer sur le 2.0 ? Est ce que ça pose un problème niveau sécurité ou autre ?
    Merci pour ton travail et continues comme ça 😁

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  11 днів тому +1

      Hello,il fait respecter le voltage des Batteries, 48v avec 48v et 52v avec 52b surtout que le display et le contrôleur sont paramétrés pour du 52v

  • @rochekml
    @rochekml 21 день тому +1

    Excellente review. Perso j'ai un peu du mal à voir l'intérêt du 52v sur ce modèle pour au final des perfs comparables à du 48v. Le contrôleur me semble bien faiblard.

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  20 днів тому

      Hello hello, tu as en partie répondu, 52v c'est toujours mieux mais ce qui va limiter c'est le contrôleur. Je préfère avoir l'option du 52v pour plus tard si je le souhaite faire un upgrade de contrôleur

  • @user-xt3kx4zk5i
    @user-xt3kx4zk5i 15 днів тому +1

    Je cherche un vélo obligatoirement pliant pour qu'il passe dans mon ascenseur.J'aimerai savoir si c' était aussi un de tes critères pour en faire ton vélo de tous les jours? Dans ce cas ta customisation que je trouve magnifique (j'irai voir ta vidéo) ne gêne t elle pas trop le pliage du vélo?

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  13 днів тому +1

      Le pliage n'est pas une priorité pour moi, j'apprécie ces cadres mais si ils étaient uni sans charnière c'est tout aussi bien. Oui le changement de la fourche+ cintre BMX va enlever de la compacité mais dépendant de ton ascenseur, ça passe quand-même 👍

  • @gaetanbarreau3262
    @gaetanbarreau3262 19 днів тому +1

    Bonjour Marc, merci beaucoup pour cette belle vidéo, il a l'air vraiment bien ce Engwe Engine Pro 2.0. Est ce que tu sais si un siège pour bébé peut être installé sans souci sur le porte bagage de cette machine ? Merci pour ton retour.

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  19 днів тому +1

      Hello! Je n'ai pas essayé mais certains abonné l'ont fait et j'en vois passer dans ma ville (les dimensions du porte bagage est le même que le L20, le ep2, le engine x, le SAMEBIKE etc.

  • @Racaillou2020
    @Racaillou2020 16 днів тому +1

    Je viens de regarder la vidéo alors bravo super travail❤ pourrais-tu me donner ton ressenti entre le engwe l20 boost et le engwe 2.0 et si possible aussi le mokwell Scoria en comparaison merci

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  11 днів тому +1

      Pro 2.0 en premier, scoria en second et L20 boost en 3ieme. Quoiqu'il en soit les 3 sont top.

  • @Mr_honhon
    @Mr_honhon 21 день тому +2

    👍👍👍👍💯

  • @libelluleenforez4207
    @libelluleenforez4207 3 дні тому

    Hello Marc, peux-tu me donner les références des adaptateurs de disques 203 mm avant et arrière pour mon Engine Pro 2.0 stp?

  • @digitalpartage2639
    @digitalpartage2639 21 день тому +1

    Hello Marc c'est quel modèle le garde boue AV en plastique si ta un lien # ça m'intéresse.

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  19 днів тому +1

      Hello, je crois que tu peux les trouver sur Aliexpress, ceux là sont ceux d'un ancien vélo

  • @cjmarc30
    @cjmarc30 20 днів тому +1

    Bonjour marc...
    Il est super ton vélo, il est vraie que tu aides bien les gens dans leurs choix.
    Mais
    Je crois que les forces de l'ordre ont reçu des consignes très sérieuses pour vérifier les vitesses des vélos, l'état et les assurances tirent la sonnette d'alarme sur l'incivilité des possesseurs de ce genre de vélos.
    ils ne sont pas plus bêtes que çà et suivent aussi ton travail et celui des autres youtubeurs...
    Donc nous sommes dans la m...de

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  19 днів тому +1

      Si c'est une chasse aux incivilités, je ne suis pas contre... j'ai des FDO qui me demandent régulièrement des infos mais c'est plus de la curiosité, ils ont déjà bien à faire avec les livreurs sur trottoirs, à contresens, ceux qui traversent la ville à fond etc.

    • @cjmarc30
      @cjmarc30 19 днів тому

      ​@@Marc.Electric
      C'est le problème... les incivilités !
      Le truc est que si tu achetés un vélo avec poignée moto, si tu es contrôle, et même si tu n'as pas fait d'infraction... tu seras verbalisé

  • @fa031178
    @fa031178 11 днів тому

    Question quelle taille de guidon bmx préconises tu pour un guidon bmx sur le engine pro ? 9, 9,5, 10?
    Et pour la largeur ? 73cm?
    Si tu as des conseils pour le choix du guidon je suis preneur (forme arrondie ou 4pieces)

  • @mrbones1774
    @mrbones1774 21 день тому +2

    Toujours bien de rappeler comment plier un fatbike.

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@mrbones1774 yes, c'est un coup à prendre, je suis habitué et je trouve que c'est la plus optimale

  • @fa031178
    @fa031178 20 днів тому +1

    Merci pour la revue, question il y a Til v moyen de déconnecter le moteur arrière sans toucher au connecteur (plug) pour faciliter la maintenance ?
    Au fait ton code ne donne aucune réduction sur le site engwe...

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  20 днів тому

      Hello ! oui c'est possible en retirant le serflex pour liberer le cable moteur. Merci du retour pour le code, je crois que le site prend la reduc la plus forte donc siil y a deja 100€ de reduc dessus, mon code ne se cumule pas...je vais demander à engwe quand meme :) .

    • @fa031178
      @fa031178 20 днів тому

      @@Marc.Electric merci donc il y a un connecteur extérieur

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  19 днів тому

      Oui, près de la béquille ​@@fa031178

  • @didierkra3050
    @didierkra3050 21 день тому +2

    Vive le custom !! 👏😍

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@didierkra3050 ça va arriver 🎉👍

  • @lifeisbiking-ho7ch
    @lifeisbiking-ho7ch 21 день тому +1

    Surprise surprise, the king is back😅 superbe vidéo Marc, très instructif 👍

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому

      @@lifeisbiking-ho7ch there is a new king in town! Merci gymbro

  • @mlrbm2576
    @mlrbm2576 21 день тому

    Vakole c20 max haut la main 😅

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  20 днів тому

      Je ne peux pas te le confirmer, n'ayant pas testé le vakole C20max, qui est dans la caté des bi moteurs, je le mettrai en concurrence avec le Q20 pro, le X3000max ou tout autre bi moteurs en 20x4 plutôt.

    • @mlrbm2576
      @mlrbm2576 19 днів тому

      @@Marc.ElectricOui effectivement les deux moteurs font qu'ils ne sont pas dans la même catégorie 😊
      Ceci dit,pour un prix et un cadre quasi équivalent le c20 max est un meilleur choix a mon humble avis, surtout en montagne 😅

  • @sdoudou9850
    @sdoudou9850 21 день тому

    Superbe!

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  20 днів тому +1

      merci ✌🤝

    • @sdoudou9850
      @sdoudou9850 20 днів тому +1

      Pour ma part, j'ai un engwe ep2 pro de première génération. Mais je vieillis et je suis moins souple sur mes jambes... donc j'attends la review du engwe boost...une daronne de 57 ans 😉. Grâce à ce vélo je suis sortie de ma sédentarité. ✌

  • @FREED-2068
    @FREED-2068 21 день тому +1

    Bien joué Marc ,superbe custom du ENGINE PRO 2.0 .
    Dis moi , tu aurais un lien direct vers des pneus route pour un fatbike en 26 par 4.0 ? merci .

    • @Marc.Electric
      @Marc.Electric  21 день тому +2

      @@FREED-2068 merci!
      Regarde du côté de Decathlon ou Ali Express, il y a des kenda en 26x4 , sinon les chaoyang sand storm 26x4 sur Aliexpress ou amazon