@@Igor-kq2qx Игорь вот возьму и открою канал как только на пасеку перееду а мне есть чьто показать . Я слесарь пром оборудованья , токорь немного , электро слесарь , работал в нил с химией . А также с огнём , стеклодув , медник- пайка радиаторов , свинцэпояльщик , пайка твёрдыми припоями , шиномонтажом занимался 15 мет от легковушек до горно шахтной техники , таже ремонт боковых порезав с гарантией и нарезкой протэктора . Тракторист профиссионал по дорожно строительной техники . Мне сечас 56й год и сколько себя помню работал и работаю минемум на 2е ставки + дежурный , слесарь электрик тракторист шиномонтажник . Было нераз такое в шинки варю боковой порез или бескамерную покрышку клею , тутже и засыпал . Неодна жена моего трудолюбия невыдерживала кричали у тебя работа жина и дом ... а я тебе нужна только попользоваца . Вот и собераюсь в деревню чьтоб работа вся была дома . Иначе и последняя жена сбежит . Правда она выносливая везде где можно сомной и причём 11 год пошол . А я без неё- работы и жизни непредстовляю .грамотами вся комнота полна причём много оставил и у бывших жон . Спиртовое производство знаю хоть технологом бери отец гнал самогон на мной сделаном аппарате и собрал я его в 10 моих лет правда сам незнал чьто делал тогда просто помогал папе он руководил а я делал позже отец работал начальником цэха ремонтно механической службы на спирт заводе там я всё чьто куда и выяснил . Вплодь до вакумной перегонки в лаболатории . Вобщем есть о чем расказать показать и научить .
Привет СанчоС ! Умная голова, умелые руки и не иссякаемый интузиазм - это, всё, про тебя ! Смотреть сплошное удовольствие и вдохновение !!! Душевное спасибищеее!!! Здоровья, тебе, удачи и удовольствия, от твоих, проектов-мероприятий !!!
Привет Санчо! 👍 Однозначно! Да с помощью балгарки и сварки паренёк из днепровского двигателя V-twin собрал и даже его завёл!!! Классный контент, успехов тебе!!!
Саньчо привет! Все классно! Я когда то делал садовую тележку на калесах от картинга. Резина с камерами была, а дисков и китая не было. Мужики в гаражах пошутили, ставь тарелки. А я и в правду в хоз магазине подобрал эмалированные чашки и уже лет 25 служат. Нареканий нет.🤩💝👍
Александр, как человек умеющий работать руками, выражу тебе респект и уважуху! Руки и голова на своём месте! А умение работать "на коленке" на уровне нашей старой школы! МОГОДЕЦ!
Когда ты сказал, про дисковый тормоз с велика, я подумал - вот оно! Но оказалось дорого. У меня на балконе всякого велобарахла куча, мне вышло бы бесплатно. А вот добыть корзину сцепления с минска и тормоз с карпат - это фантастика. Такова современность молодежи.
Кататься на этой жужалке, можно будет только по идеальному дорожному покрытию. Так как с учётом проминания задней покрышки, звезда будет на минимальном расстоянии от дороги. Попав на край ямки, либо камушек под звездой, и звезде звезда.
Да Санчо твои видео и рассказ как ломка 😂 несмотря на то что будет увидамления о наличии нового видео я со вчерашнего дня три раза заходил убедится нет ли что-то нового. Всем добра!
Вот тоже самое. И уже начинаешь переживать. Может случилось что). У меня тесть на пенсию вышел, сейчас время появилось, начал пересматривать Санины видео. И каждый день дурит мне голову, глянь, может уже новое что вышло?))
Доброе утро! Нужно будет продумать систему защиты звезды и цепи на случай если сдуется колесо. Не хотелось бы после гвоздя или бардюра, менять загнутую звезду.
Привет, Санчо. Твои видео, как всегда, вне всяких похвал. Смотреть их очень интересно. А уж слушать тебя как приятно - даже нет слов, чтобы описать. Удачи тебе и с этим проектом.
Замечательный проект! Не забудь всё-таки крылья какие нибудь установить. Не все ж лужи объезжать! С нетерпением жду продолжения! Очень интересно! Молодец Саня!
Смотрю второй ролик и удивляюсь, как у тебя все пальцы на месте. Удачи, береги здоровье его восстановить гараздо сложнее чем какие-то механизмы, или вообще невозможно. Береги себя, лай подписка.
Классная тема! Санчо, вот это - по-настоящему твоё. И глаза горят, и голова работает молниеносно, и руки не отстают! ))) А Москвич... ну, пусть подождёт. )))
Красава, казалось бы металолом, та корзина и диск сцепления, но нет ты всегда найдешь вторую жизнь этому металолому, молодец САНЕК !!!!! НА тебя подписан с поездки урала на урал и с тех пор не пропускаю не одной серии и не одного стрима.
классное субботнее утро с видосом от Санчо. Мотивирует поехать в гараж к товарищу забирать свой мот в квартиру и уже начинать самодельничать, готовя его к сезону)
замечания по проекту: 1) из-за вырезов в тормозном барабане будет подрывать тормозные накладки на колодках,отверстия должны быть меньше или их не должно быть-заварить квадратными пластинками. 2)из-за большого диаметра ведомой звезды и проседания шины под весом водителя при крене в сторону звёздочки цепь будет цеплять об асфальт с последующим изгибом звёздочки перекосом цепи и её спаданием. 3)максимальный крутящий момент двигателя составляет около 3 Н.м, если его умножить на передаточное число трансмиссии станет понятным что такой момент ведомая звёздочка не выдержит и согнётся на спицах из чего следует вывод-о необходимости усиления ведомой звёздочки привариванием к ней стального диска препятствующего диагональным и радиальным деформациям. 4)компоновка и расположение двигателя должны обеспечивать устойчивость мопеда,при установке его над колесом ось двигателя будет пересекать ось ведущего колеса в вертикальной плоскости что приведёт к тому что двигатель при резком старте будет упираясь в цепь смещаться с рамой назад приподнимая переднее колесо мопеда или валить его на бок,чтобы такого не произвольного станта не происходило-двигатель нужно установить перед колесом как можно ниже,оптимально-в горизонтальной плоскости.
Колесо у тебя бьет не из за резины. Диск так сварен в каком то подвале китайском. Я смотрел на диск когда первый раз ты регулировал звезду. У тебя руки золотые, молодец. Главное на все хватает терпения. Все отлично.
Сверху тормозного барабана можно одеть отрезок камеры подходящего диаметра и закроются отверстия от попадания всякого песка и камушков. Просто, дёшево, практично.
Про "неограниченное время" я тоже подумал на кадрах изготовления фланца. Это мы тут за 10 минут всю красоту пронаблюдали, а ты, поди часа 4 потратил. В целом прикольно получается :)
Вечер добрый Санчо! Уважаю твои видосы, смотрю и кайфую. Проект про дырчик вобще огонь, интересно что из этого получиться? У меня тоже есть мотор от триммера, и благодаря твоим видео буду тоже пробовать. А так от души тебе желаю по больше позитива, благополучия, и главное здоровья.
Классно ты тормоза и звезду приделал 👍 я всё думал как же ты это зделашь 🤔 получилось впечатляющие 😎 вот только от шлифовка барабана из нутрии, руками, напугала 😦 сразу вспомнился первый урок, по технике безопасности 😉 блин пипец такое опасно делать 🙄 а так всё очень прикольно 👍 жду продолжения ☺️
@@MotoSancho )))))) Ну, братец, ты оптимист ещё почище, чем я)))))) Это про 10 км))))) А по конструкции, ты пошёл по пути всех начинающих самодельщиков. То есть, налепил всё, что было надо, прямо на колесо. И тут же столкнулся с усложнением процесса бортировки. Что уже не совсем хорошо. Но, вполне терпимо для преследуемой цели. Ремонт в полевых условиях, это не для этого Дырчика. В случае чего, взял под мышку и отнёс в гараж, на свидание с болгаркой)))) А на будущее, лучше было бы сразу продумать изготовление специальной ступицы и отказаться от размещения подшипников прямо в колесе. Если в дальнейшей жизни, (а тебе ещё жить и жить, не то, что мне)))), вдруг случайно где-то попадётся дохлый советский мотороллер, прихватизируй его на свою "свалку", пригодится)))) Там система колёс была интересная, особенно, насчёт бортировки. Левая и правая часть колеса, там просто развинчивалась на две железные "миски". Бортировка, - просто прелесть! И ещё: я по себе знаю, что злая карма для большинства мотоциклистов и грузоперевозчиков, которая после 45-55 лет настигает многих, это больная спина. И для позвоночника, оказывается, намного лучше ездить стоя, а не сидя. Как-никак, а ноги, это всё-таки амортизатор. Так что, этот самокатик, неплохое начало. Очень возможно, что лет через 10-15, тебе захочется сделать самокат на четырёхтактном дизельном движке, на легкосплавных литых дисках и газонаполненных амортизаторах)))) Что бы выезжать стоя за пределы Гомельского района ))) А на пока, продумай, как на Днепре и Урале сделать сиденье-лопух ещё более мягким, применив очень короткий гидравлический амортизатор от скутера. И не жалей на это никаких рублей. Сэкономишь потом на обезболивающих лекарствах.
Молодец Санчо! Привет из Латвии. Такие работы делаеш на коленке, звездачки итд. Тебе надо задуматся о токарном хотя бы настольном станочке. Сам я фрезеровщик с 80го г.
Эх...надо было брать такие колеса разборные,на 4 шпильки.намного проще с ними крепить всю эту навеску на колесо. Ищи покрышку от советского картинга (не слик),т.к эта покрышка с садовой тачки,не имеет бокового корда и очень мягкая и ведущая звезда будет гребсти дорогу.Или тебе Александр придется похудеть вдвое))) С тормозным барабаном-порнография! Т.к он "секторный"-колодки задерет.Пошарился по металлоприемкам и нашел бы трубу соотв.диаметра или к токарю,чтобы сделать стаканчик. При установке двигателя,делай основательное жесткое крепление самого редуктора,т.к крепив только мотор,вырывает болты колокола сцепления от картера двигателя.Сам такой минимопед делаю для сына и со многими косяками при сборке сталкиваюсь сам.
Привет из Москвы Санчо, думаю все таки поставь мотор в переди а не с верху, все же как показывает практика так лучше, удачи тебе в этом проекте, жду видео про москвич)))))
Черт побери, как же интересно наблюдать за этим проектом!)
😆есть такая тема
Точно...завлекает.
Базара нема! :)
Потому что подход с душой и расчётами , видно что человек знает что делает
Не для просмотров и рекламы , а для зрителя.
@@Igor-kq2qx Игорь вот возьму и открою канал как только на пасеку перееду а мне есть чьто показать . Я слесарь пром оборудованья , токорь немного , электро слесарь , работал в нил с химией . А также с огнём , стеклодув , медник- пайка радиаторов , свинцэпояльщик , пайка твёрдыми припоями , шиномонтажом занимался 15 мет от легковушек до горно шахтной техники , таже ремонт боковых порезав с гарантией и нарезкой протэктора . Тракторист профиссионал по дорожно строительной техники . Мне сечас 56й год и сколько себя помню работал и работаю минемум на 2е ставки + дежурный , слесарь электрик тракторист шиномонтажник . Было нераз такое в шинки варю боковой порез или бескамерную покрышку клею , тутже и засыпал . Неодна жена моего трудолюбия невыдерживала кричали у тебя работа жина и дом ... а я тебе нужна только попользоваца . Вот и собераюсь в деревню чьтоб работа вся была дома . Иначе и последняя жена сбежит . Правда она выносливая везде где можно сомной и причём 11 год пошол . А я без неё- работы и жизни непредстовляю .грамотами вся комнота полна причём много оставил и у бывших жон . Спиртовое производство знаю хоть технологом бери отец гнал самогон на мной сделаном аппарате и собрал я его в 10 моих лет правда сам незнал чьто делал тогда просто помогал папе он руководил а я делал позже отец работал начальником цэха ремонтно механической службы на спирт заводе там я всё чьто куда и выяснил . Вплодь до вакумной перегонки в лаболатории . Вобщем есть о чем расказать показать и научить .
Класс!!! , сделал из хлама валяющегося в гараже такую вещь ! Это достойно уважения !!! Спасибо вам , очень увлекательно смотреть ваши видео!!!
Санчо кудесник! Однако кружку едва не сгубил! Всё ж таки ловко у тебя получается ! Голова работает.👍🤗
Абижяищь, дарагой! ))
Если не смотреть,а только слушать, ощущение, что это все рассказывает Мухич 😸👍
Чем то похож и по внешности))
Чтобы сделать что то подобное я бы добавил к выше сказанному также навык, смекалку и терпение 🙂. Санчо я восхещён...))) 👍👌
Привет СанчоС ! Умная голова, умелые руки и не иссякаемый интузиазм - это, всё, про тебя ! Смотреть сплошное удовольствие и вдохновение !!! Душевное спасибищеее!!! Здоровья, тебе, удачи и удовольствия, от твоих, проектов-мероприятий !!!
Сразу лайк))) обожаю смотреть твои видео! Счастья всей твоей семье и здоровья!
Привет Санчо! 👍 Однозначно! Да с помощью балгарки и сварки паренёк из днепровского двигателя V-twin собрал и даже его завёл!!! Классный контент, успехов тебе!!!
Одесит он;)
Двигатель и коробку передач!)
кто за то что Санчо чёткий Поставьте лайк
Саньчо привет! Все классно! Я когда то делал садовую тележку на калесах от картинга. Резина с камерами была, а дисков и китая не было. Мужики в гаражах пошутили, ставь тарелки. А я и в правду в хоз магазине подобрал эмалированные чашки и уже лет 25 служат. Нареканий нет.🤩💝👍
Отличное решение. В те же времена диски для вездеходов на шинах низкого давления изготавливали из двух эмалированных тазиков)
Александр,
как человек умеющий работать руками, выражу тебе респект и уважуху! Руки и голова на своём месте! А умение работать "на коленке" на уровне нашей старой школы! МОГОДЕЦ!
Спасибо!
Если захотеть можно в космос улететь. Браво Санчо, браво!!!
Когда ты сказал, про дисковый тормоз с велика, я подумал - вот оно! Но оказалось дорого. У меня на балконе всякого велобарахла куча, мне вышло бы бесплатно. А вот добыть корзину сцепления с минска и тормоз с карпат - это фантастика. Такова современность молодежи.
Кататься на этой жужалке, можно будет только по идеальному дорожному покрытию. Так как с учётом проминания задней покрышки, звезда будет на минимальном расстоянии от дороги. Попав на край ямки, либо камушек под звездой, и звезде звезда.
цепь противоскольжения на покрышку оденет :)))
Да Санчо твои видео и рассказ как ломка 😂 несмотря на то что будет увидамления о наличии нового видео я со вчерашнего дня три раза заходил убедится нет ли что-то нового. Всем добра!
Вот тоже самое. И уже начинаешь переживать. Может случилось что). У меня тесть на пенсию вышел, сейчас время появилось, начал пересматривать Санины видео. И каждый день дурит мне голову, глянь, может уже новое что вышло?))
@@severs6572 Вот вот🤣
Доброе утро! Нужно будет продумать систему защиты звезды и цепи на случай если сдуется колесо. Не хотелось бы после гвоздя или бардюра, менять загнутую звезду.
Алексей, защиту большлй звездочки можно приварить к раме "дырчика" чуть ниже уровня цепи на звездочке. Например: кусок листа старой рессоры, и т.д.
Ведущий журнала ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ. Просто увлекательно и познавательно.
Привет, Санчо. Твои видео, как всегда, вне всяких похвал. Смотреть их очень интересно. А уж слушать тебя как приятно - даже нет слов, чтобы описать. Удачи тебе и с этим проектом.
Замечательный проект! Не забудь всё-таки крылья какие нибудь установить. Не все ж лужи объезжать! С нетерпением жду продолжения! Очень интересно! Молодец Саня!
Смотрю второй ролик и удивляюсь, как у тебя все пальцы на месте.
Удачи, береги здоровье его восстановить гараздо сложнее чем какие-то механизмы, или вообще невозможно. Береги себя, лай подписка.
Сань, у меня в подсобке лежат похожие колеса, и сломанный триммер, не могу теперь на это добро спокойно смотреть из за тебя)
Ну так у тебя практически готовый дырчик)
Классная тема! Санчо, вот это - по-настоящему твоё. И глаза горят, и голова работает молниеносно, и руки не отстают! ))) А Москвич... ну, пусть подождёт. )))
Санчо молодчина!!! Интересно смотреть за твоей работой, одним словом МАСТЕР!!!
Привет из Тульской! )
Смотрю с большим интересом и удовольствием! Да, Санчо классно заморочился! )))
Всем здоровья, добра и удачи!
Сижу в субботу за рюмочкой чая. Новое видео от Санчо: «всем привет! Сегодня четверг»
Чуть не поперхнулся!)))))
Красава, казалось бы металолом, та корзина и диск сцепления, но нет ты всегда найдешь вторую жизнь этому металолому, молодец САНЕК !!!!! НА тебя подписан с поездки урала на урал и с тех пор не пропускаю не одной серии и не одного стрима.
Привет. Спасибо!
Дроздов в мире животных или Санчо в мире мотоавтовело техники, не ну супер как всегда 👍
Молочага Санчо!!! Производство дырчиков на поток!!!
Вентилируемые диски видел, а чтобы барабан. Теперь я видел все. 😜
классное субботнее утро с видосом от Санчо. Мотивирует поехать в гараж к товарищу забирать свой мот в квартиру и уже начинать самодельничать, готовя его к сезону)
замечания по проекту:
1) из-за вырезов в тормозном барабане будет подрывать тормозные накладки на колодках,отверстия должны быть меньше или их не должно быть-заварить квадратными пластинками.
2)из-за большого диаметра ведомой звезды и проседания шины под весом водителя при крене в сторону звёздочки цепь будет цеплять об асфальт с последующим изгибом звёздочки перекосом цепи и её спаданием.
3)максимальный крутящий момент двигателя составляет около 3 Н.м, если его умножить на передаточное число трансмиссии станет понятным что такой момент ведомая звёздочка не выдержит и согнётся на спицах из чего следует вывод-о необходимости усиления ведомой звёздочки привариванием к ней стального диска препятствующего диагональным и радиальным деформациям.
4)компоновка и расположение двигателя должны обеспечивать устойчивость мопеда,при установке его над колесом ось двигателя будет пересекать ось ведущего колеса в вертикальной плоскости что приведёт к тому что двигатель при резком старте будет упираясь в цепь смещаться с рамой назад приподнимая переднее колесо мопеда или валить его на бок,чтобы такого не произвольного станта не происходило-двигатель нужно установить перед колесом как можно ниже,оптимально-в горизонтальной плоскости.
*Охххх..... Саня как тебе не хватает токарный станок, небольшой. И без него находишь выход!!! Уважуха!!!*
Надо организовать сбор средств на токарник!!! Кто за??????
Jakość wykonania całego napędu do koła powiedzmy dyskusyjnej jakości jest wręcz zegarmistrzowska patrząc na dostępne warunki. Brawo 👍
Спасибо Санчо, за очередной видос! Оч интересно наблюдать как ты собираешь.
Снято наглядно, да ещё с объяснениями. Приятно и смотреть и слушать Спасибо! Лайк, подписка.
Спасибо!
Здравствуй Александр! Спасибо за твою чудову работу, душевный канал - душа отдыхает!
Спасибо!
Колесо у тебя бьет не из за резины. Диск так сварен в каком то подвале китайском. Я смотрел на диск когда первый раз ты регулировал звезду. У тебя руки золотые, молодец. Главное на все хватает терпения. Все отлично.
Саньчо красавчик. Их хламья и палок получится достойный аппарат. За посылками кататься))). Ждем продолжения
Мотоцикл уже есть ! Осталось подводную лодку и вертолет сделать ! Дерзай Санчо ! Привет тебе с берегов Урала !!!
Вот это и есть когда руки из нужного места растут. Как так ловко у тебя все получаеться!
Сверху тормозного барабана можно одеть отрезок камеры подходящего диаметра и закроются отверстия от попадания всякого песка и камушков. Просто, дёшево, практично.
Или использовать термоусадочную трубку большого диаметра
синяя изолента- наше все!!!)))
Красавчик ты Саня!!!! Рад что когда то был твоим одногруппником)))
Толян, жму руку!
Привет Александр, забыл упомянуть голову светлую и ручки золотые, без них некуда 😉
Кучу разных перчаток подарили, а он голой рукой лезет 9:15 ! Санчо! Пальцы лишними не бывают!!!
Их 10 +/- ничего не решает😄
Знаешь почему токарям запрещено работать в перчатках? Их может зацепить и намотать вместе с пальцами.
Санчо - "молоток"! Респект!
Продолжай. Уже жду первый выезд!
Про "неограниченное время" я тоже подумал на кадрах изготовления фланца. Это мы тут за 10 минут всю красоту пронаблюдали, а ты, поди часа 4 потратил. В целом прикольно получается :)
Здравствуйте! Дорогие друзья! Сегодня с помощью болгарки и бензопилы мы с вами соберем межпланетный корабль.
Эхх Саня) можно было метал на колодках подпилить где они упираются)
Здравствуйте Александр, вот это ты супер придумал систему торможения 👍 молодец 💪 спасибо за видео
Золотые слова " главное это желание" 👍👍
Все по хардкору и токарных станков, одобряю корчестрой👍😉
Смотрю на все это и твои поездки к токарям и думаю что не хватает тебе маленького токарного станка, а так всё есть👍
Токарный станок конечно существенно расширяет возможности.
Барабан надо закрыть, пыль быстро убьёт колодки, а уж если камешек залетит... Короче надо чем то закрыть, хоть жестяным кожухом каким то.
Санчо медленно с мотоциклиста превращается в DIY щика. В хорошем смысле слова!
Скоро мое творчество будут измерять в Полуляхах?!
Красава ! Хочется посмотреть покатухи
Ну ты реально рукастый 👍Санчо респект
Спасибо, Sancho, за настроение)
Саня MotoMetalMind конечно хорошо... Но Ты береги руки все же))))
Да Санчо, время это самый дорогой ресурс! Класс👍👍👍
САНЧО ПРИВЕТ !!! КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО ПО ПРЕДМЕТУ ДЕТАЛИ МАШИН ЗАЧЕТ!!!!!!!)))))))))))))))))))))
Санче надо тебе станок токарный приобрести небольшой хотя бы
Сам в шоке, ну у него есть чему поучиться с помощью болгарки))
@@roman_yg954 не нужен ему станок. Тогда не интересно будет смотреть на его творчество
Подари.
С кружкой вообще жесть. Супер исполнил.
Вентилируемые тормоза на дырчик - оригинально!!!
Чтобы не перегревались на белорусских серпантинах))
Вечер добрый Санчо! Уважаю твои видосы, смотрю и кайфую. Проект про дырчик вобще огонь, интересно что из этого получиться? У меня тоже есть мотор от триммера, и благодаря твоим видео буду тоже пробовать. А так от души тебе желаю по больше позитива, благополучия, и главное здоровья.
Спасибо!
Молодец, классно, Инженер в тебе не пропал!!!
Видео как остаться без пальцев 😁😁😁 а в целом молодец👍👍👍
Спасибо большое за помощь в решении вопроса, мой богаж опыта ещё совсем мал в отличии от вашего опыта работы. И огромное вам спасибо за ваши видео.
9:11 Инженер по охране труда вышел из чата...)))
Классно ты тормоза и звезду приделал 👍 я всё думал как же ты это зделашь 🤔 получилось впечатляющие 😎 вот только от шлифовка барабана из нутрии, руками, напугала 😦 сразу вспомнился первый урок, по технике безопасности 😉 блин пипец такое опасно делать 🙄 а так всё очень прикольно 👍 жду продолжения ☺️
Ну да, риск конечно был, что палец зацепит отверстие.
@@MotoSancho ты уже по аккуратнее там с Дырчиком 😉 не рискуй напрасно 😏 дети смотрят 😻 щя как начнут шлифовать 😂
Дисковый от велика надëжнее и легче. Не стоит утяжелять самокат!
велики 50 км/ч не ездиют))
@@Andrew-wf8jr "ездиют " и больше)
@@Maxver1987 я о среднестатистическом велике, от которого не жалко тормоза сшаманить :D
Это будет Суровый Опозитный Самокат. Он не может быть лёгким!😎
@@Andrew-wf8jr до 70-80 легко!
Что голова что руки золотые
В Киеве уже вторую субботу солнце греет неймоверно:))) Поехал я принимать солнечные ванны на лесапеде в лес)))
Классно. А у нас потеплело и снова серость.
Санчо я думаю твоей резины хватит километров на 10 она как пластик каучука в ней нет.
10 км это уже неплохо))
@@MotoSancho я покупал сыну покрышку на велосипед, 2 раза затормозил резко и две дырки на покрышке. Я был очень удивлен.😂
@@MotoSancho )))))) Ну, братец, ты оптимист ещё почище, чем я)))))) Это про 10 км))))) А по конструкции, ты пошёл по пути всех начинающих самодельщиков. То есть, налепил всё, что было надо, прямо на колесо. И тут же столкнулся с усложнением процесса бортировки. Что уже не совсем хорошо. Но, вполне терпимо для преследуемой цели. Ремонт в полевых условиях, это не для этого Дырчика. В случае чего, взял под мышку и отнёс в гараж, на свидание с болгаркой)))) А на будущее, лучше было бы сразу продумать изготовление специальной ступицы и отказаться от размещения подшипников прямо в колесе. Если в дальнейшей жизни, (а тебе ещё жить и жить, не то, что мне)))), вдруг случайно где-то попадётся дохлый советский мотороллер, прихватизируй его на свою "свалку", пригодится)))) Там система колёс была интересная, особенно, насчёт бортировки. Левая и правая часть колеса, там просто развинчивалась на две железные "миски". Бортировка, - просто прелесть! И ещё: я по себе знаю, что злая карма для большинства мотоциклистов и грузоперевозчиков, которая после 45-55 лет настигает многих, это больная спина. И для позвоночника, оказывается, намного лучше ездить стоя, а не сидя. Как-никак, а ноги, это всё-таки амортизатор. Так что, этот самокатик, неплохое начало. Очень возможно, что лет через 10-15, тебе захочется сделать самокат на четырёхтактном дизельном движке, на легкосплавных литых дисках и газонаполненных амортизаторах)))) Что бы выезжать стоя за пределы Гомельского района ))) А на пока, продумай, как на Днепре и Урале сделать сиденье-лопух ещё более мягким, применив очень короткий гидравлический амортизатор от скутера. И не жалей на это никаких рублей. Сэкономишь потом на обезболивающих лекарствах.
@@MotoSancho А я думал , ты на нем в манголию поедишь.
Действительно, сделать можно многое, но есть маленькое условие. Надо иметь знакомых на пункте приёма металлолома )))
добрый день вы молодец Александр приятного ддня
Как всегда круто, Санька!!!👍👍👍
Да главное после сборки обработать напильником!
Молодец класно получается.
Через отверстия в барабане будет попадать вода, грязь и тормозить не будет
Не в этом случае
Точняк можно скочем обмотать не думаю что там будет такой нагрев
Главное чтобы масло не попадало 😉
Защитный кожух из консервной банки от ананасов + проволока
Да точно станут такие же как и дисковые, грязные, мокрые, и малоэфективные😄
В конце ролика, Санчо мягко намекнул, что следующими проектами будут вертолёт и субмарина))
самолётов и вертолетов под водой больше, чем субмарин в небе...!)
@@vjnjh Считал?
Красавчик!!! Чётко понятно все объясняет..
Молодец Санчо! Привет из Латвии. Такие работы делаеш на коленке, звездачки итд. Тебе надо задуматся о токарном хотя бы настольном станочке. Сам я фрезеровщик с 80го г.
Привет Санчо получилось неплохо для ребёнка !
Эх...надо было брать такие колеса разборные,на 4 шпильки.намного проще с ними крепить всю эту навеску на колесо. Ищи покрышку от советского картинга (не слик),т.к эта покрышка с садовой тачки,не имеет бокового корда и очень мягкая и ведущая звезда будет гребсти дорогу.Или тебе Александр придется похудеть вдвое))) С тормозным барабаном-порнография! Т.к он "секторный"-колодки задерет.Пошарился по металлоприемкам и нашел бы трубу соотв.диаметра или к токарю,чтобы сделать стаканчик. При установке двигателя,делай основательное жесткое крепление самого редуктора,т.к крепив только мотор,вырывает болты колокола сцепления от картера двигателя.Сам такой минимопед делаю для сына и со многими косяками при сборке сталкиваюсь сам.
Спасибо за советы.
Следующий проект будет точно вертолёт 🤣🤘
Для вертолёта ещё нужна тонкая доработка напильником, а то получится паровоз какой-нибудь 🤣
Привет мото Санчо. Тормоза голь на выдумки хитра и это мне нравится, и ещё глянь на канале вох460 экскурсия по автомузею.
Спасибо.
Ну всё. Теперь ждём вертолет от Санчо 🤟🏾😂
Мне кажется есть минус в крышке барабана из-за отверстий в ней туда будет залетать грязь а следовательно испортится сила прижатия колодок к крышке.
Мы когда-то на юпите ровняли барабаны,клеели наждачку на колодки,закидывали на лапку и по газам), получилось минут за 10 выровнять
Отлично получилось!
Санчо систему переключения от горника не думал попробовать? Как вариант,просто но места много занимает.
Так ждал, что при пуске мотора на нём поворотник мигать начнёт
Ахахахаха))) Это уже не поворотник, а крышка электро-коробки.
@@MotoSancho это понятно, сам электрик, но было бы очень круто
Привет из Москвы Санчо, думаю все таки поставь мотор в переди а не с верху, все же как показывает практика так лучше, удачи тебе в этом проекте, жду видео про москвич)))))
Priviet!!! Projiekt dvizitsa 👍!!!!!!!!!!!
Блин, Чертовски интерестно👍🏻😁 Лайк не глядя!!!!
Круто Саня! Продолжай, всегда тебя смотрю с интересом!
Просто приятно смотреть...
Отлично, Александр!
Ура, Санчо опять ваяет, это интересно!))
Ты мастер на все руки