Igen, a médiának túl sok minden meg lett engedve (ellenőrizetlen tartalom), és itt úgy értem, tudományos értelemben kellene ellenőrizni, ne lehessen kamu termékeket árulni pl. Az ellenőrzés ne politikai vagy vallási kontroll legyen, na azon kellene túllépni
Elkezdtem leköltözni a facebookra, ajánlom, hogy kövesse oda a többi tagságomat, már hatan átjöttek. Ott reklámmentesen nézhetők a futamok, sőt dokumentumok is elérhetők. Emailben lehet erről egyeztetnünk: incent93@t-online.hu
Elkezdtem leköltözni a facebookra, ajánlom, hogy kövesse oda a többi tagságomat, már hatan átjöttek. Ott reklámmentesen nézhetők a futamok, sőt dokumentumok is elérhetők. Emailben lehet erről egyeztetnünk: incent93@t-online.hu
Ha forma 1 akkor csak önt meg a Ground effektes srácokat nézem. Önt a tapasztalatáért őket meg a fiatalos lelkesedésért meg azért mert nem csak a f1-el foglalkoznak (az egyikük most volt az Aston Martinnál egy évet gyakornoként a aero részlegen). De a többi magyar csatornát kerülöm. A versenyt is többnyire úgy időzítem, hogy a felvezetőt meg a levezető műsort ne kelljen megnéznem mert a közhelyektől rosszul vagyok. Egy Mclaren szurkoló 1997 óta :D Gyerekkoromban szinte anyatejjel szívtam magamba a Forma 1 szeretetét, hiszen anyám Sennás apám meg Prostos volt. Amúgy szivessen meghalgatnám mi a véleménye a 2026-os mororokról meg aututókról. Én nagyon félek, hogy a brutálhibrides autók olyanok lesznek mint a kamionok. Már így sem könnyűek már most is majdnem 800 kiló egy, de most meg még nehezebbek lesznek.
A 2026-os motorokról (szabályokról) prognózisokat lehet gyártani, a kérdés, hogy ezek mennyit érnek. Olyan, mint a gombaszedés, ami után másnap mondják meg, melyik ehető, és melyiket kell eldobni az új szemlélet szerint. Az információkhoz jutás, főleg elsőként, ez lehet a csapatok fő előnyszerzési segítsége. Ott volt példának Ross Brawn esete, aki már az FIA technikai csoportjában van, de a Mercedeshez kötődése erős. Emlékezzünk, hogy a 2022-es padlólemez szabályok év közbeni változásakor a Mercedes MÁR legyárthatta az új, módosított padlólemezt, amelynek paramétereit csak 2 nap múlva hozta nyilvánosságra a testület. (Ha van ember, aki súg, minden könnyebb)
Más csatornánál soha nem hallottam olyat amit, én nem tudtam. Az ön videóiban azonban több olyat hallottam, amiről én nem tudtam. Ebből kiindulva én nem tudnék olyat mondani, amit ön nem tudott.
@@Gabor-np2pb de, biztosan tud nekem újat mondani. Csak még nem beszéltünk eleget. Egyébként a Prost anyagomat ajánlom, szerezze be tőlem, ütős, tetszeni fog
Kedves Zsolt! Köszönöm az eddigi munkáját! Mindig szivesen hallgatom az ön videóit!
Én tartozom köszönettel!
Jó és tartalmas videók. Köszönjük Zsolt
Teljesen egyetértek a videóban elhangzottakkal, sajnos a celeb világ is megfertőzte ezt az egészet, úgy mint a történelmet is! További sok sikert!
Igen, a médiának túl sok minden meg lett engedve (ellenőrizetlen tartalom), és itt úgy értem, tudományos értelemben kellene ellenőrizni, ne lehessen kamu termékeket árulni pl. Az ellenőrzés ne politikai vagy vallási kontroll legyen, na azon kellene túllépni
Elkezdtem leköltözni a facebookra, ajánlom, hogy kövesse oda a többi tagságomat, már hatan átjöttek. Ott reklámmentesen nézhetők a futamok, sőt dokumentumok is elérhetők. Emailben lehet erről egyeztetnünk: incent93@t-online.hu
Leszek úttörő és feliratkoztam mint tag. Bár csak a legalacsonyabb szint, de így is sok feliratkozásom van.
@@akosbogar1885 köszönöm a bizalmat!
Köszönöm Zsolt!
@@c64world köszönöm szépen!
Elkezdtem leköltözni a facebookra, ajánlom, hogy kövesse oda a többi tagságomat, már hatan átjöttek. Ott reklámmentesen nézhetők a futamok, sőt dokumentumok is elérhetők. Emailben lehet erről egyeztetnünk: incent93@t-online.hu
Ha forma 1 akkor csak önt meg a Ground effektes srácokat nézem. Önt a tapasztalatáért őket meg a fiatalos lelkesedésért meg azért mert nem csak a f1-el foglalkoznak (az egyikük most volt az Aston Martinnál egy évet gyakornoként a aero részlegen). De a többi magyar csatornát kerülöm. A versenyt is többnyire úgy időzítem, hogy a felvezetőt meg a levezető műsort ne kelljen megnéznem mert a közhelyektől rosszul vagyok. Egy Mclaren szurkoló 1997 óta :D
Gyerekkoromban szinte anyatejjel szívtam magamba a Forma 1 szeretetét, hiszen anyám Sennás apám meg Prostos volt.
Amúgy szivessen meghalgatnám mi a véleménye a 2026-os mororokról meg aututókról. Én nagyon félek, hogy a brutálhibrides autók olyanok lesznek mint a kamionok. Már így sem könnyűek már most is majdnem 800 kiló egy, de most meg még nehezebbek lesznek.
A 2026-os motorokról (szabályokról) prognózisokat lehet gyártani, a kérdés, hogy ezek mennyit érnek. Olyan, mint a gombaszedés, ami után másnap mondják meg, melyik ehető, és melyiket kell eldobni az új szemlélet szerint. Az információkhoz jutás, főleg elsőként, ez lehet a csapatok fő előnyszerzési segítsége. Ott volt példának Ross Brawn esete, aki már az FIA technikai csoportjában van, de a Mercedeshez kötődése erős. Emlékezzünk, hogy a 2022-es padlólemez szabályok év közbeni változásakor a Mercedes MÁR legyárthatta az új, módosított padlólemezt, amelynek paramétereit csak 2 nap múlva hozta nyilvánosságra a testület. (Ha van ember, aki súg, minden könnyebb)
Más csatornánál soha nem hallottam olyat amit, én nem tudtam. Az ön videóiban azonban több olyat hallottam, amiről én nem tudtam. Ebből kiindulva én nem tudnék olyat mondani, amit ön nem tudott.
@@Gabor-np2pb de, biztosan tud nekem újat mondani. Csak még nem beszéltünk eleget. Egyébként a Prost anyagomat ajánlom, szerezze be tőlem, ütős, tetszeni fog