Відео

A szabályok "állapota" idézhette elő az austini aggályokat. Igen, az állapot, amely nem frissült, vagy idomult a legfrissebb jelenhez. És amivel simán visszaélhet az, aki proaktív, bevállallós és él az erejével.

Az 1975-ös évben botrányba fulladt a tragikus spanyol verseny. Ezen túl Emerson Fittipaldiról esik néhány elismerő szó. Ha csatlakozol ehhez a csatornához, további tartalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

Meghökkentő eseteket is fogok taglalni a jövőben, az első "epizódban" a 91-es szezonzáró verseny körülményeit tisztázom. Ha csatlakozol ehhez a csatornához, további tartalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

Ha csatlakozol ehhez a csatornához további tartalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, további tartalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin A régmúlt és a jelen összefüggéseiről, biztonságról, autóépítésről is beszélgettünk. Nézze meg majd a további részeket is!

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin A Formula-1 jelenét a múltjának köszönhetjük. A kötetlen beszélgetés 1. részéhez utólag kerestem vajmi illusztrációt.

1950-től napjainkig többször változtatták a pontozást. Eleinte 5, majd 6, aztán 8, végül már 10 szereplő kaphatott vb-pontot. Ezek közös tulajdonsága ugyanaz volt, és maradt - soha NEM VETTE figyelembe, hogy hány induló van, mekkora a táv. Minél kevesebben indultak, ANNÁL TÖBBEN kaptak pontot! Az egyes helyezések közötti arány is árulkodó. TOP 6 befutó: 9-6-4-3-2-1 = 25 pont (30-38 nevező melle...

A franciák kiásták a csatabárdot, és csatakiáltással ugrottak bele az autósportba

Tisztelgésem a korszak hősei előtt! Bátorságuk, elszántságuk, amivel a limiten autóztak a korszerűtlen kocsikkal - csodálatra méltó! Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

A megterhelő futamon kivételesen nem volt SC beavatkozás. A mindenki által látottakhoz fűztem hozzá a saját mondanivalómat, ahogy szoktam. Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

A kutya évezredek óta segítőnk és néha sorstársunk is. Megérdemli, hogy helyet, otthont kapjon mellettünk. Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

A korábban megtűrt, majd kötelezővé tett, végül betiltott turbók körüli hercehurcára is kitérek. Kérem, megosztással segítse a videó terjedését!

Mintha nem is Formula-1 futamot látunk volna, hanem Indycart.... Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: ua-cam.com/channels/YzYNa0CAN5Q_T5H2iUM-OQ.htmljoin

Összegzésem a bakui futam előtt (2024.09.12)

A legfontosabb dolgaim

Autózás, ahogy én látom

Tudsz szabályozni az autóban?

Felismerések, tapasztalások 1

2024 Olasz GP - összefoglalás

Merre tart a Formula-1?

Trükkmesterek a pályán

Keke Rosberg #201

Teljesítmény/tömeg, alias gyorsítóképesség #199

Ismerjen meg, miért értekezem a Formula-1-ről? (#194)

Mercedes dupla helyett szimpla (a 2024-es belga futamról) #190 2024.08.02

1991 Patrese esete (#181)

Vérszagra gyűl az éji vad (#181) 2024.07.23

Senna: Hogyan tartom magamat formában? (#180) 2024.07.17