Super Kanal und schön zu sehen, wenn ein Liebhaber einem Unimog wieder neues Leben einhaucht und so schön restauriert. Erinnert mich an die schönen Zeiten der Kindheit. Mein Opa hatte einen 403. War das schönste da immer mit Holz zu holen :-)
Ja da kommen bestimmt noch 1-20 Dinge die man nach den Ersten Kilometern raus findet. Mit dem Drehzahlmesser ist Pech. Aber da findet sich sicher Ersatz. Lehrgeld halt. Auch wenn es ärgerlich ist. Danke für die tollen Kamera Aufnahmen aus verschiedensten Persepektiven.
Ich kann mich nur wiederholen…Hut ab Rene… ganz großes Mogkino. Du lässt das Herz eines jeden Mogfans höher schlagen….freue mich sehr auf den nächstes Video….
"die Karre" ist doch eine sehr abschätzige Bezeichnung für dieses Schmuckstück. Wow! Das ist für mich lebendige Geschichte! Alleine bei dem Sound kriege ich "Pippi in die Augen". Ich war als kleiner Junge dabei, als mein Vater seinen U80 1971 abgeholt hat. Und habe jede Möglichkeit genutzt um mitzufahren. Und als ich dann meinen Führerschein hatte, habe ich ihn dann auch selber eingesetzt. Ja das schalten ist eine Herausforderung - und ich vermisse es!
Moin . Das "Karre" "Koffer" oder "Kiste" stehen auch ehr als Floskel. Was ist passiert das er weg musste ? Wurde er verkauft ? Gibt es keinen Grund sich dieses Traum wieder zu erfüllen? Gruß Rene
@@Steelstyler Mein Vater hatte ihn im Garten- und Landschaftsbau eingesetzt. Und in der Zeit wo ich studiert habe, hat er ihn verkauft, weil die 4. Kupplung anstand. Er hatte zu viele Fahrer, die von Zwischengas und Zwischenkuppeln nichts wissen wollten (!) und auch voll beladen und mit 10 to Tandem dran die Splittgänge nicht benutzen wollten "Der schafft das schon...." 🙄 Und den Traum werde ich mir wieder erfüllen! Nur durch den C-Kram sind mir viele Projekte und damit Einnahmen weggebrochen. Also heißt es noch warten. 😢 Gruß Frank
@@TheMoadip Träume sind nicht nur zum Träumen da , manche kann und sollte man umsetzen . Ein C Schein ist in 8 Wochen gemacht , man muss nur wollen 🤷♂️
@@Steelstyler 👍 Den C-Schein hatte ich schon, da war das noch der 2er. 😉 Da liegt es keinesfalls dran. Zumal man dem Mog ja auch ablasten könnte, wenn er rein als Hobby dienen soll.
Moin Rene, meinen Glückwunsch zur ersten gelungenden Ausfahrt!! :o)) Das ist dann der Lohn der vielen Arbeit und ausgestoßenden Flüche, die über die Zeit ganz automatisch in den Himmel gestoßen werden. :o)) Ich freu mich schon auf deine angekündigten Video´s, ganz besonders auf das Kosten/ Rechnungsvideo. ;-)) Einen schönen Sonntag noch, aus der Hauptstadt gewünscht!! :-))
Bwoahhh geil! Ich habe ne 416er stehen. Pumpe gerade überholt und gestern die Einspritzdüsen ausgebaut. Getriebe schaden und das blechkariës liegt noch vor 😬. Aber man man man, ich wünschte das ich schon soweit war wie du! Klasse gemacht, wircklich.
Fast besser als neu, echt respektable Arbeit! Der 404 hatte ja noch den gräßlichen Schwachmatenmotor vom 220D, eigentlich unbrauchbar. Aber der 6 Zylinder im 406 kann echt was, gefällt mir.
Moin und danke . Ja warum in dem 404 ein Benziner eingebaut wurde verstehe ich bis Heute nicht, aber der Nutzen war bei dem Militär eben ein anderer. Evtl ist es einfacher an Benzin zu kommen ?!?!! Man weiß es nicht.
Hallo Rene, einfach klasse „der kleine Mog“ ! Das Ergebnis ist fantastisch ! Was Du bei dem Projekt geleistet hast ist unbeschreiblich. Und ich weiß genau was Du mit Deinem Schlusswort gemeint hast. Ich habe meinen 406er auf halben Weg verschenkt, ich hätte ihn nie zu meiner Zufriedenheit fertig bekommen. Aber mittlerweile ist er auch fertig und ich freue mich jedes Mal über das „seltene frei lebende Exemplar“ wenn ich ihn fahren sehe. Mach bitte mit Deinen Videos zum Unimog und zum Knubbel weiter ! Es ist ganz großes Kino. Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein Frank
Moin Frank, vielen Dank. Der letzte Satz war nicht auf den Umbau bezogen ,sondern auf den Kauf von genau diesem hier .Die Basis war bei dem 3.Blick echt rotze und das war Geld verbrennen auf hohem Niveau. BREMSE komplett neu , Radportale waren Schrott, Achsschenkel Platt etc.
@@Steelstyler Hallo Rene, genau das Problem war es bei mir auch! Achsen beide Schrott , Motor incl. Block Schrott , Rahmen (leicht) krumm , Hütte ein Loch am nächsten! Wie gesagt ich habe viel Geld in den Sand gesetzt und habe jedes Mal wenn ich die Trümmer gesehen habe einen größeren Hals bekommen. Das führte dann letztlich dazu, dass ich alles in Kisten verpackt verschenkt habe. Allerdings mit der Maßgabe, Er soll wieder auf die Straße! Und jetzt habe ich Spaß! Ich habe mir anstelle des 406er einen DX 7.10 gekauft und da habe ich einen wirklichen Treffer gelandet. Gruß Frank
@@frankwesterhoff6360 ja das ist das Problem , sie mussten ohne Rücksicht auf Verluste arbeiten. Reparaturen wurden nur spärlich geflickt. Ich habe mir wirklich viele angesehen und habe mich dann für diesen hier entschieden denn es ist ein BJ 87 mit der letzten Technik die ein 406 bekommen hat , das hat aber nichts genützt denn die mussten oft noch härter ran . Ein Abbruch kam für mich aber nie in Frage, durchziehen war angesagt . Gruß Rene
@@Steelstyler Dafür bewundere ich Dich sehr! Ich liebe Unimog‘s wirklich sehr und da kannst Du mich beim Wort nehmen! Manchmal denke ich , dass ich eine absolute Vollmacke habe. Aber es gibt halt „solche“ und „solche“ und ich denke wir haben im positiven Sinne eine Macke. Aber der Frust über dieses Trümmerfeld in der Werkstatt hat mir jegliche Motivation und Ausdauer geraubt. Ich würde mich freuen Dich irgendwann mal persönlich kennen zu lernen, Du hast meinen absoluten Respekt. Die Leute bei denen Geld keine Rolle spielt und die sich ihr Spielmobil fertigmachen lassen , die brauche ich absolut nicht. Aber Menschen wie Du, die nicht nur das sagen was alle hören wollen, sondern sagen , was wirklich Phase ist, das ist genau mein Ding. „Er (Dein Dicker) weiß alles , kann alles und ist wirklich Wunder …. Wunderschön“ !!! Gruß Frank
Wurde auch mal Zeit den Mog zu fahren. Zwei Sachen, baue unbedingt ein NATOknochen an der Batterie ein. Lange Strecken auf Asphalt Reifendruck ca 3 bar.Gelände ca 2 bar.Niedrigere Reifendruck nur mit Schläuchen. Viel Spaß noch
Moin . NEIN . Habe alle Anbauten , Pumpe und Düsen erneuert. Er hat vollen Öldruck, zieht kaum Öl weg und macht keine Geräusche. Greife nicht in ein laufendes System 👌. Gruß
Richtig schön, und mit gutem Geschmack restauriert. Gratuliere zu dem Mog. Ich bin vom Deutz Schrauber 050607 zu Dir gekommen. Machst immer Top Arbeit! Machst Du eigentlich auch Sandstrahlarbeiten? Wenn ja könntest Du das mal vorstellen?
Moin, 050607 ist der Wilfried und ein Freund von mir 😁ja sehr gut 👍. Sandstrahlen, bzw strahlen allgemein ja aber das nur in einer China Box . Da ein Video drüber zu machen woe schlecht das geht ?!?! Ich weiß ja nicht. Für Kleinteile ganz gut aber man macht alles andere , nur nicht effektiv strahlen.
Hört sich gut an 🤣.Nein, das ist alles recht angespannt gewesen, wie das eben so ist. Mein Standgas war unterhalb der Raste, also kurz vor dem Absteller ( Fußraum Gas) weil das Gestänge nicht passte , war ehr ein auf Gas halten. Gruß Rene
Servus, Braucht man bei deinem Nachbau Heckkraftheber nicht das Einlegedreieck rausnehmen wenn er ganz hoch fährt? Das wäre ja dann ein Vorteil von dem Nachbau, wenn man ne Pritsche ohne Einlegedreieck hat und einen nachrüsten will, wie ich😀 Gruß max_powers
Moin, das muss man nur raus nehmen wenn du den Oberlenker drin hast und ihn komplett hoch fahren willst, die Hubarme etc. Sind nicht das Problem. Gruß Rene
Das mit der Schwammigen Lenkung hatte ich bei meinem 406 auch bei mir waren es die Gummilager im panhardstab die ausgeschlagen waren und kontrollier mal den Reifendruck ich fahre meine 405er mit 1,5 Bar damit sie in voller Breite auf der Straße aufliegen
Man kennts der Mog gibt nach dem rückwärtsfahren den 5 und 6 Gang nicht frei 😂 dann muss man erstmal denn 3 kurz krachen lassen oder nicht im 4 sondern im 3 anfahren 😂
Hi hi I would like to see where is connected yellow line brake for trailer I can pay you also for few pictures only that i solve this mistery Thanks alot
Ganz ganz toll. Am schönsten ist es wie du dich freust. Sehr großes Lob für so ein klasse Projekt.
Mach weiter so.
Gruß Lutz
Das ist richtig klasse. Ich freue mich auf weitere Unimog Videos. Dankeschön
Sehr schöner Mog!. Super Sound, gute Aufnahmen. Respekt!!
wie aus dem Schaufenster, bewundernswert, Hochachtung und beste Wünsche für das weitere Gelingen :-)
Sehr schick! Glückwunsch
Glückwunsch zur perfekten Restauration !! Schönes Teil !
Phantastische Arbeit. Absolute Wertschätzung! Freue mich schon auf die nächsten Videos von Rene….
I didn’t understand a word but your work speaks for itself. Beautiful restoration!
Thank you very much. Does that not work with the subtitled ?
@@Steelstyler oh then i've gotta watch it again with subtitiles. Did not know!
Wahnsinn, ist der schön geworden! Du kannst mächtig stolz auf dich sein, was du da geschafft hast! Gratuliere!!!
Danke schön
Top Restauration, der Sound ist einzigartig, Gratuliere dir
Vielen Dank
Wunderschönes Fahrzeug klasse Arbeit.Das ist eine 1 mit 🌟🌟🌟
Gratulation 🎈🍾🎉🎊 toller Unimog
Vielen Dank
Super Kanal und schön zu sehen, wenn ein Liebhaber einem Unimog wieder neues Leben einhaucht und so schön restauriert.
Erinnert mich an die schönen Zeiten der Kindheit. Mein Opa hatte einen 403. War das schönste da immer mit Holz zu holen :-)
Seid 6 Uhr gespannt drauf gewartet :P Danke das du mir die Upload Zeit verraten hast :D Super Video , weiter so :) Liebe Grüße & schönen Sonntag.
Sehr gelungen Glückwunsch
Respekt. Sensationelle Restauration 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻auch super dein Grinsegesicht😂😂😂😂schön
Ja da kommen bestimmt noch 1-20 Dinge die man nach den Ersten Kilometern raus findet. Mit dem Drehzahlmesser ist Pech. Aber da findet sich sicher Ersatz.
Lehrgeld halt. Auch wenn es ärgerlich ist. Danke für die tollen Kamera Aufnahmen aus verschiedensten Persepektiven.
Ich kann mich nur wiederholen…Hut ab Rene… ganz großes Mogkino. Du lässt das Herz eines jeden Mogfans höher schlagen….freue mich sehr auf den nächstes Video….
Kann man sich immer wieder anschauen 👋
"die Karre" ist doch eine sehr abschätzige Bezeichnung für dieses Schmuckstück. Wow! Das ist für mich lebendige Geschichte!
Alleine bei dem Sound kriege ich "Pippi in die Augen". Ich war als kleiner Junge dabei, als mein Vater seinen U80 1971 abgeholt hat. Und habe jede Möglichkeit genutzt um mitzufahren. Und als ich dann meinen Führerschein hatte, habe ich ihn dann auch selber eingesetzt.
Ja das schalten ist eine Herausforderung - und ich vermisse es!
Moin . Das "Karre" "Koffer" oder "Kiste" stehen auch ehr als Floskel. Was ist passiert das er weg musste ? Wurde er verkauft ? Gibt es keinen Grund sich dieses Traum wieder zu erfüllen? Gruß Rene
@@Steelstyler Mein Vater hatte ihn im Garten- und Landschaftsbau eingesetzt. Und in der Zeit wo ich studiert habe, hat er ihn verkauft, weil die 4. Kupplung anstand. Er hatte zu viele Fahrer, die von Zwischengas und Zwischenkuppeln nichts wissen wollten (!) und auch voll beladen und mit 10 to Tandem dran die Splittgänge nicht benutzen wollten "Der schafft das schon...." 🙄
Und den Traum werde ich mir wieder erfüllen! Nur durch den C-Kram sind mir viele Projekte und damit Einnahmen weggebrochen. Also heißt es noch warten. 😢 Gruß Frank
@@TheMoadip Träume sind nicht nur zum Träumen da , manche kann und sollte man umsetzen . Ein C Schein ist in 8 Wochen gemacht , man muss nur wollen 🤷♂️
@@Steelstyler 👍 Den C-Schein hatte ich schon, da war das noch der 2er. 😉 Da liegt es keinesfalls dran. Zumal man dem Mog ja auch ablasten könnte, wenn er rein als Hobby dienen soll.
Glückwunsch 👌 geiles Video, geiler Unimog und geiler Typ. Weiter so!!! 👍
Vielen Dank 😀
@@Steelstyler Looks good, what transmission does this Unimog have?
Da freut sich aber einer wie Bolle!😉👍
Glückwunsch zum ersten Rollout nach der Restauration.Tolles Video und der Mog sieht 1A aus.
Gruß vom Dirk
Danke 😅
Wunderschön restauriert! Viel Spaß mit dem Mog!
Klasse gemacht, steht wie neu da.. Mach weiter so.
Richtig...Richtig Chic.
Klasse Arbeit.
Respekt und Glückwunsch.
Gaaaaanz viel Spaß damit.
Moin Rene, meinen Glückwunsch zur ersten gelungenden Ausfahrt!! :o))
Das ist dann der Lohn der vielen Arbeit und ausgestoßenden Flüche,
die über die Zeit ganz automatisch in den Himmel gestoßen werden. :o))
Ich freu mich schon auf deine angekündigten Video´s,
ganz besonders auf das Kosten/ Rechnungsvideo. ;-))
Einen schönen Sonntag noch, aus der Hauptstadt gewünscht!! :-))
Bwoahhh geil! Ich habe ne 416er stehen. Pumpe gerade überholt und gestern die Einspritzdüsen ausgebaut. Getriebe schaden und das blechkariës liegt noch vor 😬. Aber man man man, ich wünschte das ich schon soweit war wie du! Klasse gemacht, wircklich.
Fast besser als neu, echt respektable Arbeit! Der 404 hatte ja noch den gräßlichen Schwachmatenmotor vom 220D, eigentlich
unbrauchbar. Aber der 6 Zylinder im 406 kann echt was, gefällt mir.
Moin und danke . Ja warum in dem 404 ein Benziner eingebaut wurde verstehe ich bis Heute nicht, aber der Nutzen war bei dem Militär eben ein anderer. Evtl ist es einfacher an Benzin zu kommen ?!?!! Man weiß es nicht.
Sehr schön!! Das mit den Spiegeln steht bei mir auch immer an, wenn man aus der Garage fährt xD
Om 352, der Sound ist einfach umwerfend. Ich habe mir das heute auch gegönnt. Ein paar schöne Stunden überland.
Super gemacht ich bin echt neidisch genau der wäre mein traum mog
Sau geil.🤩
Hallo Rene,
einfach klasse „der kleine Mog“ ! Das Ergebnis ist fantastisch !
Was Du bei dem Projekt geleistet hast ist unbeschreiblich.
Und ich weiß genau was Du mit Deinem Schlusswort gemeint hast.
Ich habe meinen 406er auf halben Weg verschenkt, ich hätte ihn nie zu meiner Zufriedenheit fertig bekommen.
Aber mittlerweile ist er auch fertig und ich freue mich jedes Mal über das „seltene frei lebende Exemplar“ wenn ich ihn fahren sehe.
Mach bitte mit Deinen Videos zum Unimog und zum Knubbel weiter ! Es ist ganz großes Kino.
Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Frank
Moin Frank, vielen Dank. Der letzte Satz war nicht auf den Umbau bezogen ,sondern auf den Kauf von genau diesem hier .Die Basis war bei dem 3.Blick echt rotze und das war Geld verbrennen auf hohem Niveau. BREMSE komplett neu , Radportale waren Schrott, Achsschenkel Platt etc.
@@Steelstyler
Hallo Rene,
genau das Problem war es bei mir auch!
Achsen beide Schrott , Motor incl. Block Schrott , Rahmen (leicht) krumm , Hütte ein Loch am nächsten!
Wie gesagt ich habe viel Geld in den Sand gesetzt und habe jedes Mal wenn ich die Trümmer gesehen habe einen größeren Hals bekommen. Das führte dann letztlich dazu, dass ich alles in Kisten verpackt verschenkt habe. Allerdings mit der Maßgabe, Er soll wieder auf die Straße! Und jetzt habe ich Spaß!
Ich habe mir anstelle des 406er einen DX 7.10 gekauft und da habe ich einen wirklichen Treffer gelandet.
Gruß Frank
@@frankwesterhoff6360 ja das ist das Problem , sie mussten ohne Rücksicht auf Verluste arbeiten. Reparaturen wurden nur spärlich geflickt. Ich habe mir wirklich viele angesehen und habe mich dann für diesen hier entschieden denn es ist ein BJ 87 mit der letzten Technik die ein 406 bekommen hat , das hat aber nichts genützt denn die mussten oft noch härter ran . Ein Abbruch kam für mich aber nie in Frage, durchziehen war angesagt . Gruß Rene
@@Steelstyler
Dafür bewundere ich Dich sehr!
Ich liebe Unimog‘s wirklich sehr und da kannst Du mich beim Wort nehmen!
Manchmal denke ich , dass ich eine absolute Vollmacke habe.
Aber es gibt halt „solche“ und „solche“ und ich denke wir haben im positiven Sinne eine Macke.
Aber der Frust über dieses Trümmerfeld in der Werkstatt hat mir jegliche Motivation und Ausdauer geraubt.
Ich würde mich freuen Dich irgendwann mal persönlich kennen zu lernen, Du hast meinen absoluten Respekt.
Die Leute bei denen Geld keine Rolle spielt und die sich ihr Spielmobil fertigmachen lassen , die brauche ich absolut nicht.
Aber Menschen wie Du, die nicht nur das sagen was alle hören wollen, sondern sagen , was wirklich Phase ist, das ist genau mein Ding.
„Er (Dein Dicker) weiß alles , kann alles und ist wirklich Wunder …. Wunderschön“ !!!
Gruß Frank
Cooler Unimog, schön geworden... Ich hab die Modelle früher noch auf der Arbeit Gefahren... 😉
Rene dort kanst du woll sehr stolz auf sein. was fur eine schone karre. und die sound ist gut und fahrt auch gut. schon schon schon!!!!!
Wurde auch mal Zeit den Mog zu fahren.
Zwei Sachen, baue unbedingt ein NATOknochen an der Batterie ein. Lange Strecken auf Asphalt Reifendruck ca 3 bar.Gelände ca 2 bar.Niedrigere Reifendruck nur mit Schläuchen. Viel Spaß noch
👏👍👌😁
Das Ding steht in unglaublich aus. Will man den überhaupt dreckig machen?
Moin , danke . Nein eigentlich nicht 😅
Bei 0:34 - 0:37 hast du so ein helles klappern drin, kommt das vom Getriebe? Dieses Geräusch kenn ich auch gut, rätzel aber was es sein könnte...
Moin, bei mir vibriert das Bremsventil an der Kipperspinne, da muss ich mal 2 mm Platz bekommen .
Ich persöhnlich finde die 421 schöner, aber der ist schon 1a restauriert. Obwohl ich Patina auch schön finde
Ist der Motor eigentlich auch revidiert worden ?
Moin . NEIN . Habe alle Anbauten , Pumpe und Düsen erneuert. Er hat vollen Öldruck, zieht kaum Öl weg und macht keine Geräusche. Greife nicht in ein laufendes System 👌. Gruß
Ventildeckel und Kühlwasserbehölter im Führerhaus. Das gibt es nur im Unimog !!!
Sehr geil geworden💪🏻 Sag mal, wo hast du die Dichtungen für die Heckscheibe her?
Alles direkt von Mercedes. Die Dichtung vom Schiebefenster habe ich die von der normalen Scheibe genommen . Und danke 😄
Richtig schön, und mit gutem Geschmack restauriert. Gratuliere zu dem Mog. Ich bin vom Deutz Schrauber 050607 zu Dir gekommen. Machst immer Top Arbeit! Machst Du eigentlich auch Sandstrahlarbeiten? Wenn ja könntest Du das mal vorstellen?
Moin, 050607 ist der Wilfried und ein Freund von mir 😁ja sehr gut 👍. Sandstrahlen, bzw strahlen allgemein ja aber das nur in einer China Box . Da ein Video drüber zu machen woe schlecht das geht ?!?! Ich weiß ja nicht. Für Kleinteile ganz gut aber man macht alles andere , nur nicht effektiv strahlen.
8:39 Warum Zwischengas wenn der Fuss auf der Kupplung stehen bleibt?
Hört sich gut an 🤣.Nein, das ist alles recht angespannt gewesen, wie das eben so ist. Mein Standgas war unterhalb der Raste, also kurz vor dem Absteller ( Fußraum Gas) weil das Gestänge nicht passte , war ehr ein auf Gas halten. Gruß Rene
Servus,
Braucht man bei deinem Nachbau Heckkraftheber nicht das Einlegedreieck rausnehmen wenn er ganz hoch fährt? Das wäre ja dann ein Vorteil von dem Nachbau, wenn man ne Pritsche ohne Einlegedreieck hat und einen nachrüsten will, wie ich😀
Gruß max_powers
Moin, das muss man nur raus nehmen wenn du den Oberlenker drin hast und ihn komplett hoch fahren willst, die Hubarme etc. Sind nicht das Problem. Gruß Rene
@@Steelstyler alles klar, an den Oberlenker hab ich gar nicht gedacht, danke für die Rückmeldung 👍🏻
meeeggaaaaaaaaaaaa :)
Das mit der Schwammigen Lenkung hatte ich bei meinem 406 auch bei mir waren es die Gummilager im panhardstab die ausgeschlagen waren und kontrollier mal den Reifendruck ich fahre meine 405er mit 1,5 Bar damit sie in voller Breite auf der Straße aufliegen
Alle Lager / Buchsen sind neu . Kann aber am Druck liegen , fahre die mit 2,6 Bar . Werde ich versuchen, danke
Mit weniger druck wirds aber noch schwammiger
Ist das normal das die Schaltung manchmal schwieriger geht wie es bei dir im Video aussah!? Und hast du eigentlich auch zwischengespeichert gegeben?
Moin Rene , mußt du das Fahrzeug mit Zwischengas fahren? Klasse Arbeit...Respekt! Gruß Thomas
Sollte man die Schaltgasse vom 4. in den 5. nicht ohne kratzen oder hakeln schalten können?😅
Ja , das geht sonst auch 😅. Hab mich da einfach zu blöde angestellt . Läuft jetzt auch besser 🤣
Schöner Mog!
Ich hab da mal ne Frage !
Hast du den Motor auch zerlegt oder wurde er Lackiert?
Grüße
Wolfgang
Neufahrzeug!
Schön aber für zum Arbeiten zu schade .Sit dan nicht lange so schön aus .
Gruß Armin
Moin. Wirklich arbeiten muss der eh nicht mehr, das ist rein Hobby zum spielen .
Man kennts der Mog gibt nach dem rückwärtsfahren den 5 und 6 Gang nicht frei 😂 dann muss man erstmal denn 3 kurz krachen lassen oder nicht im 4 sondern im 3 anfahren 😂
Salut dă-mi și mie codul de culoare te rog frumos
DB 62 77
Junge , da stand ein Stoppschild !!!!!!
Hi hi
I would like to see where is connected yellow line brake for trailer
I can pay you also for few pictures only that i solve this mistery
Thanks alot