Лучшая динамика из доступных карбюраторов это к 68 с увеличенным главным жиклером на 270 от планеты,вот это тема👍этих пз на верхах не хватает в остальном они нормально работают
Нужно не путать экономию с кроиловом, сам сколько раз считал, думается тут сэкономить, там выиграть, а зачастую времени на все уходит больше, и проще было бы деньги отдать и сделать быстрее) Идея хорошая, ждем реализации! Сам этим летом хочу колено из Волжского поставить на м72 (те же 88 мм хода, только коленвал сборный). Нюансов тоже хватает.
Если б у меня на все хватало денег то я бы не парился и не экономил. Поэтому на некоторых вещах приходится экономить. Мотоциклов много , планов много, на все надо средства. Поэтому смотрю где можно что то своими силами сделать то и не трачусь. Пока сомнения только в поршнях, в остальном уверен. Да смотрел канал Юры желудкова. Там оно мучается с этим коленом в к750.
Про карбюраторы было бы очень интересно узнать,а то очень много недовольных на них,утверждают что их сильно не хватает и они совсем не подходят на оппозиты,пора бы уже развеять или подтвердить этот миф,а то все только на словах,по мнению многих так вообще лучше чем к68 ещё не придумали.
Мнение о пз30 разнится в связи с тем что выпускает их огромное количество производителей. Качество плавает, жиклёры и другое разнятся. С коляской у меня он едет свои паспортные 100_105 дальше предел. Одиночка валит 120 есть запас дальше но страшновато_резина и подвеска не та. Буду смотреть лямбдой самому интересно что там на верхах
@@mrzmoroz1208 более менее проверенные это powerzone pz 30,но я бы лучше взял сразу pz32 они хоть и без ускорителей но имеют больше диффузор,ну и желательно сразу комплект жиклеров к ним.
Эти поршни от двигателя 21124 Более ранние поршни 2112 не имеют таких глубоких циковок что лучше. Правда и вытеснителя они тоже вроде не имеют, но получается они ровнее при том же объёме
Попробуйте сузуковские поршни м16а или м18а, у них высота от пальца до верха меньше, можно получить лучший rs. Заборник на насос попробуйте использовать фистинг как на переднем тормозном шланге жигулей.
@@Oppozit_Moto_Belarus ага . вчера уже нашел. странно что в поиске ничего нет про эти запчасти и в магазинах пусто. есть у них конечно интересные детальки.
Что? Двигатель? Они от 2000баксов и это б/у кот в мешке. Плюс переделка для стыковки с КПП Днепр ещё баксов 500. А также стоимость каждой запчасти для этого двигателя зашкаливает.
Получился добрый строкер.
Жду новых роликов.
Лучшая динамика из доступных карбюраторов это к 68 с увеличенным главным жиклером на 270 от планеты,вот это тема👍этих пз на верхах не хватает в остальном они нормально работают
100кмч мотоцикл с коляской едет на пз30. Большинству больше не надо
@@Oppozit_Moto_Belarus ну это да куда больше.
Спасибо!!Спасибо!!Незнал!!!Теперь знаю благодаря Вам!!!!!.
Ждём продолжения!
Отличная идея с лямбдазондом !!!
Нужно не путать экономию с кроиловом, сам сколько раз считал, думается тут сэкономить, там выиграть, а зачастую времени на все уходит больше, и проще было бы деньги отдать и сделать быстрее) Идея хорошая, ждем реализации!
Сам этим летом хочу колено из Волжского поставить на м72 (те же 88 мм хода, только коленвал сборный). Нюансов тоже хватает.
Если б у меня на все хватало денег то я бы не парился и не экономил. Поэтому на некоторых вещах приходится экономить. Мотоциклов много , планов много, на все надо средства. Поэтому смотрю где можно что то своими силами сделать то и не трачусь. Пока сомнения только в поршнях, в остальном уверен.
Да смотрел канал Юры желудкова. Там оно мучается с этим коленом в к750.
? расзод какой корбюратором сА
Оооо.... Как все сложно, проще тебе заплатить что бы ты сделал.
Про карбюраторы было бы очень интересно узнать,а то очень много недовольных на них,утверждают что их сильно не хватает и они совсем не подходят на оппозиты,пора бы уже развеять или подтвердить этот миф,а то все только на словах,по мнению многих так вообще лучше чем к68 ещё не придумали.
Мнение о пз30 разнится в связи с тем что выпускает их огромное количество производителей. Качество плавает, жиклёры и другое разнятся. С коляской у меня он едет свои паспортные 100_105 дальше предел. Одиночка валит 120 есть запас дальше но страшновато_резина и подвеска не та.
Буду смотреть лямбдой самому интересно что там на верхах
Есть ссылка на хорошие карбы?
@@mrzmoroz1208 более менее проверенные это powerzone pz 30,но я бы лучше взял сразу pz32 они хоть и без ускорителей но имеют больше диффузор,ну и желательно сразу комплект жиклеров к ним.
Поддерживаю и присоединяюсь к теме о проверке pz30)
Мне кажется, что их банально не хватает....
@@mrzmoroz1208 я все беру фирмы kelkong и без насоса, эти первые кейхин написано, но даже с келконг они отличаются жиклёрами хх
Токаря вы нашли от бога,повезло
Эти поршни от двигателя 21124
Более ранние поршни 2112 не имеют таких глубоких циковок что лучше.
Правда и вытеснителя они тоже вроде не имеют, но получается они ровнее при том же объёме
Классная задумка и реализация серьезная
Попробуйте сузуковские поршни м16а или м18а, у них высота от пальца до верха меньше, можно получить лучший rs. Заборник на насос попробуйте использовать фистинг как на переднем тормозном шланге жигулей.
Фистинг🤣
Надо бы конечно посчитать геометрическую степень сжатия, а то может и циковки заваривать не надо
Пролито было позже 9.1 вышло. Если не заваривать думаю упало бы до 7.5
Всё заезжено! Заделай оппозитный четырёх цилиндровый двс из двух двс днепр
Сделай, я тоже бы посмотрел на это
@@Oppozit_Moto_Belarus замажем?
@@user-gd6zd4hg4r зачем? Мне делать такой мотор не нужно. Тут этот нет времени собрать.
@@Oppozit_Moto_Belarus понял
ua-cam.com/video/XFyS-iBplUo/v-deo.html
Увы... Мне придётся расточить картер на 92
Любой коленвал упадёт......погнется,лопнет!
Привет 👋,а подскажите пожалуйста Волжский это где? можно ли з.п. у них заказать через инет?с уважением ваш подписчик
Вот ссылка на представителя завода через которого модно приобретать запчасти которые они делают.vk.com/bely_russky
Волжский это Россия
Во
Здравствуйте. Подскажите по чем выставлять зажигание с фуаз. Так же как в стандарте или по вмт
Здравствуйте. По вмт
great job! which type of piston do you use?
Thank you. Pistons from lada 2112 16v
Ещё бы подачу масла сделать к каждому цилиндру как на к750 и урал
Не.. там колено на роликах, а тут из под вкладышей под давлением 4_5атмосфер летит масло. Его хватает везде. Поэтому необходимости такой и нет
родное колено легко расколоть как любое нормальное колено.
Колено не родное. А стальное цельнофрезерованное из заготовки
Где взять такой коленчатый и распределительный вал?
vk.com/bely_russky
Брал через этого человека
👍 на сколько мм открывается клапан ?
По расчетам 10 с копейками мм
@@Oppozit_Moto_Belarus неплохо!
Так я не понял, это родные гильзы можно точить до 82?
Нет. Сильно тонкая юбка остаётся, по 1мм на сторону. Эти загильзованы
@@Oppozit_Moto_Belarus так делают же многие и ездят
Мужик подскажи где купить коленвал 88мм. На днепр пожалуста
В ВК найди Белый Русский. Через него можно
Как найти запчасти волжского завода?
Давал ссылку в комментариях
@@Oppozit_Moto_Belarus ага . вчера уже нашел. странно что в поиске ничего нет про эти запчасти и в магазинах пусто. есть у них конечно интересные детальки.
от девятки поршня подойдут?
Надо смотреть какие они внешне
Чем охлаждать этот литр,вот вопрос
Не испытывал проблем с перегревом
Братва, вам что, не хватает 32 лошади?
Есть ссылка где можно купить заказать коленвал распредвал?
vk.com/bely_russky
Брал через этого человека
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
Доброе утро. Не в тему к видео. Подскажите почему при установке переднего колеса растояние от диска до перьев отличается порядка 1 см.
Здравствуйте.иНе обращал на это внимание. Если колесо перед зад идёт в одной колее значить так должно быть
а всё понял. ставишь эту гадость . удачи с расходом в 20 литров
С чего бы это должно быть 20л?
Ход поршня, как на ЗМЗ V8 объёмом 4.67/5.53 литра
A ne prosče i nadiožnee ot bmv postavit
Что? Двигатель? Они от 2000баксов и это б/у кот в мешке. Плюс переделка для стыковки с КПП Днепр ещё баксов 500. А также стоимость каждой запчасти для этого двигателя зашкаливает.