TEST RIDE HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN E AFRICA TWIN AS - COMPLETO - DURVALCARECA
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Fala feeelhos, olha que luxxx an!
Test ride completo da Honda CRF 1000L Africa Twin (Versão Adventure Sports também). Para quem procura uma moto leve, rápida e que encara tudo, pode ir sem medo de ser feliz.
Excelente curso de suspensão, copia com eficiência todo tipo de piso e uma eletrônica afinada com possibilidades e ajustes para seu gosto.
Quanto as versões a grande questão é a maior altura do solo, do banco, curso das suspensões, capacidade do tanque e aquecedor de manopla da versão Adventure Sports.
Fica técnica versão normal e AS:
Motor OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada 999,1cc
Potência max. 88,9cv a 7.500rpm
Torque max. 9.5kgf.m a 6.000rpm
Transmissão 6 velocidades
Combustível gasolina
Bateria de Lítio-ion
Farol LED
Chassi Berço Duplo
Susp. Dianteira invertida com 230mm / 252mm de curso (AS)
Susp. Traseira com 220mm / 240mm de curso (AS)
Disco dianteiro 310mm
Disco traseiro 256mm
Distância entre eixos 1.574mm / 1.581mm (AS)
Distância mínima do solo 251mm / 271mm (AS)
Altura do assento 870mm / 920mm (AS)
Capacidade do tanque 18,8L / 24,2L (AS)
Peso seco 216kg / 224kg (AS)
Espero que gostem.
#Testride #Africatwin #hondamotos
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Test ride completo da Honda CRF 1000L Africa Twin (Versão Adventure Sports também). Para quem procura uma moto leve, rápida e que encara tudo, pode ir sem medo de ser feliz.
Excelente curso de suspensão, copia com eficiência todo tipo de piso e uma eletrônica afinada com possibilidades e ajustes para seu gosto.
Quanto as versões a grande questão é a maior altura do solo, do banco, curso das suspensões, capacidade do tanque e aquecedor de manopla da versão Adventure Sports.
OBS: Caso você seja anão igual eu, melhor ir na Africa Twin normal an, caso seja mais baixo que 1,70 sugiro crescer mais ou usar salto alto uahuauhauahau
Tamo together
Top Durva....
Parabéns pelo sucesso irmão.
Gostei pra caraco conhecer vc no festival duas rodas sexta...
Tmj meu parceiro...
Abraço!!!
PS: Na próxima aceita meu lanche de mortadela, estava Top... 🤣🤣🤣
😂
Topa todas esse feeelho👊 Massa!!!
E essa jaqueta luxo, quero comprar uma dessa pra andar na minha Honda Africa Bros 160, não tem o twin porque a minha é 1 cilindro ehehe. Vídeo luxxx felhoo.
Hahahahhaah
😂😂😂😂😂
A gente pode criticar a Honda por uma série de motivos, dos mais variados. Mas tem algo que todos nós devemos concordar - a Honda sabe vender seu produto - é a única empresa/montadora de motos que investe pesado em divulgar suas motos. Sabe usar os produtores de conteúdo aqui no UA-cam para promover a marca. Envia um grupo de pessoas para outros estados para testar as motos, quem mais faz isso?! Não é à toa que é a líder de vendas no ramo das motos. Pegue a XRE 300 como exemplo, a maioria das pessoas concorda que a moto tem problemas sérios e é alvo de críticas e piadas, e ainda sim a moto, acredito eu, é a líder de vendas na categoria de 250, 300 CC. E o mais engraçado é que a Yamaha, tinha duas motos que concorriam direto com a XRE 300, a antiga Tènèrè 250 e a Lander 250, ambas motos que custavam menos e eram mais confiáveis. E ainda sim não vendiam a ponto de superar a XRE 300. Por que? Simples, a resposta eu disse logo acima.
O Honda tem uma boa fatia do mercado, já que está presente em boa parte do território nacional... Simples assim... Maior presença nacional e maior facilidade de adquirir o veículo. ++ O jogo muda quando a CC aumenta.
A Yamaha fez esse ano o Tour da Crosser, atravessando vários estados e levando UA-camrs pra divulgar o produto. Minha opinião é que a Yamaha é (muito) lenta para lançar produtos no Brasil, além de tomar decisões questionáveis em equipamentos e soluções. O produto é excelente, mas precisa ouvir o cliente e agir rápido. Nisso a Honda nada de braçada. As demais fabricantes são meros expectadores (em volume de vendas).
Penso o mesmo que vc, a Honda não entrega produtos acima dos demais mas tem um mkt muito bom, antes na tv com propagandas que exibiam vários de seus modelos e agora na era da internet sabendo usar bem os "youtubers" e "influenciadores"
Pq quando ela lança uma africa twin e joga na mão do Durval que é reconhecidamente um cara sincero e detalhista em suas análises, eles já dão um passo a frente dos concorrentes. Por isso são líder de mercado no Brasil, sabem vender o seu produto.
Esse negócio q a XRE é alvo de críticas e que não é confiável é coisa do passado, tem muita gente que tem ela com muita quilometragem e todo mundo diz que não dá mais os problemas com motor, isso foi uma cisma criada por causa dos problemas passados e que são até hoje enfatizados por fan boy de outras marcas, principalmente da Yamaha, já chegaram a ponto de falar que não compensa pegar a Titan e a fan por causa do motor, aí tá de sacanagem
Chico fico muito feliz e honrado de ser chamado para fazer esses test rides e principalmente falar o que realmente senti da moto e passar a real para vocês an, porque aqui fala sem massagem hehehe. Qualquer moto é boa, o maior problema está nos donos, respectivos cuidados, usos e revisões hehehe. Tamo togethers
Essa big trail consegue mostrar um perfil esguio, diferente das BMW que parecem grandes e desengonçadas.
Mano, vc é muito Fóda....vídeos extremamente técnicos, dinâmicos e nada de chatices e papo furado. Isso aí mano, precisa fazer mais vídeos, faz falta. Mandou bem dando aquela força para Hugo Renault, esse é o espírito que nos fazem uma irmandade
06:59 "Segura ela aqui, tem a manha?" O cara vem me segura na BOLHA kkkkkkkkkk #PirulitoRacer kkkkkkkkkkkkkkk, Lux demais chicooooooo!!!!!
por isso que caiu de moto...
hahahahahhaha
Essa azul e branca (Versão Adventure Sports) lembra muito a Sahara!
Kkkk aí pai
Melhor chek list da moto que assiti até agora.
Essa africa é um sonho. fico feliz em saber que os pernas curtas como eu conseguem pilotar. só fico triste em saber que quase ninguém ai esta entrando no meu canal e se inscrevendo apos o video. OBS Perdi meus lado com o grito no final kkkkkkk
Sou apaixonado nesta moto, mas o valor dela para mim ainda é muito proibitiva, Durva faz um test ride com a nc750x
A honda deveria fazer uma moto dessa de 600cc, ia fazer muito sucesso
Pra que mano? 216 kg Full em um motor de 1000cc é uma bicicleta.
@@capoarthur Então uma 600 seria mais leve ainda, nessa faixa perto de 1000 cilindradas tem um monte de moto, ja de 600 que eu lembro so a Vstrom, com roda raiada
Yamaha tinha xt660 e tenere660. Diz a lenda que vai trazer uma nova tenere 700 com base no motor da MT 07.
@@EdyStauch tenere 700 saiu na Europa, assisti um video de um portugues ele falou bem da moto, yamaha demora para trazer pra ca.
@@Rafiusky mas uma 600 por mais leve que seja não terá o torque que uma 1000cc tem.
Nao esperava ver essa moto aki nesse canal . Otima surpresa
Baita expert. Colocou 205 na moto com pneu Karoo 3, recomendado pelo fabricante para andar até 160. Sabe muito...
Estava planejando sair da Transalp para a Africa Twin. Daí descobri que vou ser pai. Acho que vou ter que postergar esse upgrade 😂
@durvalcareca parabéns pelo vídeo luuuuuxo da nave! Satisfação ter rodado contigo nesse ride da Honda! Auuuuuu!
Off road !!! Vc é f... mesmo, forte abraço continue acelerando.
Luxxx Durva ótima explicação dessa super máquina, eu sou apaixonado pelas esportivas mas as big traill são top de mais, principalmente pra viajar e encarar qualquer terreno
Que vídeo luuuxoooo total !!! Cada vez melhor os test ride. Parabéns Durva, você merece todo o reconhecimento e confiabilidade que as montadoras estão colocando em cima você para apresentar a moto delas !! Tamo Tughedaaa
Durval com a galera do motorama. Legal!
É uma baita moto! Vídeo smp bem informativo parabéns Durva !
Hoje eu fui procurar um vídeo sobre a África twin e achei o seu.
Muito top o vídeo!
Obrigado.
Caaaara, que moto show hein?! Sonho de consumo!
Bacana te ver Durval! Ótimo vídeo! Manda um salve pro Gus! Sucesso Moleque!
Primoroso e bem explanado o trabalho de apresentação da África Twin! Gostaria de saber sobre o calor que ela passa para o piloto e como isso se dá nas velocidades lentas de uso urbano e terra além do uso em estrada com maior velocidade. Parabéns!
O Hugo Renault tomou um solo bonito ali ein kkkkk
Agora sim,moto de macho ! Dura uma vida toda sem perde a majestade .abraço durva
Andei em uma AS de um brother meu, tenho 1,81 de altura, a moto me serviu igual uma luva
Tudo excelente..mais por favor resolve esse problema do microfone... barulho de vento horrível e nas explicações volume do celular no talo para conseguir escutar 🙏
Moto show de bola meu amigo parabéns !
Nós aproximados 5:00 minutos,o cenário é muito top também ehim Durval.
Durval de bigtrail, por essa eu não esperava hahahahah, parabéns ótimo vídeo
Essa questão de mais alta ou mais baixa, só mudar a altura do banco pode não ser legal. Eu tenho a L, normal, e já acho ela meio alta, apesar de eu ter 1,79 metros. Porém se baixo o banco , fico com as pernas encolhidas demais, não funciona, aí tenho de deixar no mais alto. Vai acontecer isso na Adventure tb. Se baixa o bando, por a moto ser muito alta, pode ficar desconfortável a posição de pilotar. O que eu aconselho mesmo é uma bota com solado de borracha mais alto. Aí facilita a coisa toda.
Fala Félho !!!
Excelente video Chico!
Você poderia fazer um test ride em uma CRF 250L.
Together !!!
essa moto é muito loka, queria ver ela numa pista de motocross tambem, tem uns gringo doido que poem a big trail da KTM nas pista de motocross e ela vai que vai mano kkkkkk é da hora
Hugo Renault do Motorama que caiu?
Ia comentar isso tbm kakaka
E o Durval não perdoou
Meu sonho o Durval fazer um test ride da Xre300, mas do modelo antigo..
Muito bacana meu Brother 🤜🤛...motoca show de bola
Nada contra as bmw 850/800 gs ou as tiger 800, mais essa africa twin e top demais. Um detalhe importante: a versão de entrada por ter um tanque menor deixa a moto com um aspecto mais fino... tipo uma xt 660. Até no dia dia no transito urbano e melhor pra dirigir.
Eu acabei de ver o vídeo do motorama, estava vendo o seu pra ver se você ia falar do capote. Muito foda o vídeo, Chico! Não sou muito fã de Honda, mas como todo apaixonado por motos não pude deixar de notar as qualidades dessa moto. A Honda caprichou de verdade, principalmente nos componentes eletrônicos. Parabéns irmão, belo vídeo tamo together!!
Isso sim é uma moto top
Tu pilotas pra caralho, Durval.
E essa Big Trail é demais!
Parabéns pelo review, ficou bom pra caramba.
Abraço
Boa, como sempre melhor teste Rider...
Fala nossa língua.
Ah, agradeço tbm pelos vídeos explicativos sobre curvas.
Abraço
so agora é que percebi que foi o do canal motorama que derrubou a moto kkk
cap de pista no meio do barro auuuuau
Já tive o privilégio de andar em um trator desse
Moto muito boa para minha altura
Lembrou de noooooois féio !!
Oooff Road na veia !!
As big trails são realmente a melhor opção para qualquer terreno! Imagino como ficaria uma Afrika Twin "Supermoto", com Rodas raiadas 17" 😍. Aliás, possuo uma Suzuki DR800 que estou convertendo em supermoto, e gostaria que o DC (como fã de motard que é), testasse ela pra mim! Hehehe
Moto animal, pena que a Honda tem uma política de preços proibitiva e fora da realidade do produto.
Todas concecionarias na Br são, nego nao boicota ai eles deitam em cima msm, nego paga né entao as montadora n baixa o preço
@@guidahardtail7937 Boicota eles tiram a moto fiote. O preço é como deve ser. EUA é EUA e BRASIL é BRASIL. Não tem como ter preço bom num país que durante muitos anos flertou com o comunismo e socialismo e tem a maior carga tributária do mundo, de 60k da moto 30k vai pro governo.
@@nicolasoliveira4903 São pessoas com essa mentalidade sua que fodem o Brasil e afundam ele cada vez mais !
@@guidahardtail7937 São pessoas que acreditam em cultura do estupro e votam em esquerdista é que fodem o Brasil. Boicota ae criança. Os caras tiram de linha aqui e vendem lá fora, assim como eles fazem com os melhores modelos deles. Brasil tem um imposto do inferno me diga APENAS 1 MODELO DE CARRO OU MOTO 0KM QUE VENDE A PREÇO JUSTO NO BRASIL?
@@P4ul0Ru55o Tipo Chile e Venezuela né? Que Venezuela é o paraíso que os que a turma da foice e martelo adorava se gabar e Chile capitalista opressor é uma merda... Não pera, acho que é o contrário rsrsrs
Kara vc e doidao pra karaio kkkkkkk
O bom e q vc fala da forma que intendemos sem mimi, parabéns
Seus comentários ficou um luxo kkkkkkkk
Honda vive muito kkkk
Chaaaama na technera
Hahha foi o mano do canal Motorama kkkk
Olha a diferença que faz o treino de agachamento luxx, hã?! Levantou a motoca com ose fosse uma Lead! Hahahahaha!
Vídeo show! Curti demais cara! Manda mais ao!!!! Show !
HUGO REANAULT CAINDO AI. KKKKK,CONHECI PELO CAPACETE.#MOTORAMA
Hugao gente da gente, feeelho nota 1000
É meu sonho.! mas não pra agora.!
Eeeeeeeh que LUUUUXUUUUUUUUUUU
Só precisa lembrar de fechar a viseira na terra pra não levar uma besourada no zóio e por conta do áudio também... 😁
Preciso do capa certo na verdade hahaha, casco fechado para o offroad é igual bermuda e chinelo na pista hahaha
Fala feeelho! Te vi lá no festival duas rodas. Parabéns pela gentileza e camaradagem.
Abraço
Valeu feeelho tamo togethers an
Espero o teste da SH 190 dafra e comparando com rivais.
Já comecei dando Like. Luxxxxxxxxxxxxo
Aí sim feeeelho! Virou big trailzeiro agora também? Kkkkkk Parabéns pelo teste, sei que a sua praia são as nakeds e as motos speed, mas se possível traz mais vídeos de reviews e testes com motos trails e big trails no seu canal, eu curto muito esse estilo de moto, pra conforto e viagem em qualquer terreno não tem igual! Parabéns e Tamo together!!!
Nem assisti, mas sei que vai ser luxxx
Durvas, se é Loko, moto show, vídeo show, esse tipo de vídeo é demais. #togheter
Sensacional Chico !!
Guri estava voando na Africa rsrsrs! Brap!
Moto macia demais!
AMEEEEEEEIIIIIIII essa AS!! Pqp que tesão de moto!! mas tenho 1,66 kkkkkk
auuuuu, vim mais rápido q zx6 chico
mais um feelho, valeuuu
Parabéns Mestre ótimo vídeo moto linda mas cara demais
Muito bom o vídeo! Que lugar é esse das filmagens?????
Durva cade a duke? Faz um video dela km, custo e desgaste de peças.
DURVALLLLLLL, Você caiu também, cade essa parte do video em?
Fala mais o q rolou!
Opa, boa noite.
Você tem vídeos com motocicleta 125, 150? Queria ver suas dicas com essas motocicletas.
Seus vídeos são os melhores
A única moto da Honda que não vende
Comparado com outras bigtrails a África twin é até mais em conta.
Tava esperando seu Review dessa moto
Booooa, Chico!!! Mandou bem demais com a grandona!
Moto incrível , o foda e o preço que é bem " barato"!!!
Test ride foda luxxxxxo
Moto totalmente inviável para maioria dos brasileiros dificilmente vera uma nas ruas kkkk
auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Porra feelho, veio em Cuiabá e não te vi. Sacanagem isso
Linda demais. É um sonho
Chico cata uma z400 pra fazer um test ride pra nós , tem pouca coisa sobre ela na internet e tbm confio mais na tua opinião, abraço.
Eu mesmo morando em cidade pequena e andando no interior direito nunca fui bom em andar na terra, altas quedas KKK, mas talvez por q nunca andei com a moto adequada pra esse terreno.
A moto é top a Honda só pecou no preço mano, NÃO vale 60mil é muito Salgado o valor !
Existe moto de 60k melhor que essa? Se não existe o preço tá certo
@@nicolasoliveira4903 heuheuehuehuehe Perfeito cara, é essa lógica que empresários gostam de ver/ouvir. Por que abaixar o preço sendo que o brasileiro sempre vai pagar? O custo alto não é somente taxas e impostos, é também margem visando pessoas como você, que aceitam o preço salgado em comparação a outros países batendo no peito "EU SOU BRASILEIRO, EU NÃO LIGO PRA VALOR, EU PAGO CARO, EU POSSO!".
@@habibsspirit Tu é doente mano. Se fosse valor abusivo, outra marca vai lá e faz uma moto semelhante e custando menos pra tomar contq do mercado. Sério que tu não tem a mínima noção de economia?
@@nicolasoliveira4903 Me desculpe, o Sr. Doente aqui não gosta muito de ficar debatendo com opiniões. Eu só trabalho com fatos.
autopapo.com.br/noticia/abuso-precos-de-carros-no-brasil/
www.terra.com.br/economia/infograficos/compare-precos-carros-brasil-mundo/
A primeira versão dessa moto lançada alguns anos custava mais de 70k
Monstrooooooo
Aqui no Ceará todo dia vejo África twin ,mas é a polícia kkkk
O RAIO kkkkk
vendi minha daytona 675r 14 e entrei no segmento das trail. acabei optando pela tiger 800 xcx por ter 840mm do solo e eu ter um belo porte fisico de 1,71 da altura haha me atendeu super bem, uma puta tecnologia e um preço bacana, acho a africa linda, mas me falta uns 5cm de perna
ficou muito tempo com a daytona?
@@cello4647 3 anos
Salve Durva. Video massa.
Tem vídeo de dica de pilotagem off road? Ahahha peguei off road esses dias... É outra pegada haha
Vídeo luxo. Durval como recomenda a limpeza a jaqueta nesses casos extremos?
Cara foi a patroa que limpou deixou zero, chamou do omo no molho e escova nela
Durva ce é mais loco que a locuragem , jaka estilera pra terra rererere
Torcuda! imagina quando vinher para o brasil a 1100cc de 102cv bem mais completa!
Sonho de vida um tchugueda de 1000 assim
Quando eu crescer (1,62) compro uma uauuuu
Um sonho de moto pena que não é para um pobre mortal como eu Kkk
Jaqueta top luxx_ chico
Moto big trail com câmaras de ar para viajar fica complicado... faltou o cruise control também
Na terra vai melhor feeelho, principalmente para os jumps.
Durvalcareca, sem dúvidas no off pesado é melhor, porém a grande maioria dos usuários rodam mais no asfalto com ela. A nova f 850 gs já eliminou as câmaras, a Triumph Tiger 800 no modelo que sairá ano que vem, reformulado ,seguirá pelo mesmo caminho.. ( fotos spy que circulam na internet) KTM 790 Adventure R também não usa.
Seria muito mais fácil vir sem câmaras, e os usuários que forem usar no off poderiam facilmente colocá-las.
@@ANDREM1975 boa é uma tbm
Auuuu!!! Poeiraaa!