приятно быть первой, кто поддерживает канал) +500 р., осталось 7500 р. до следующего выпуска. Предлагаю ускорить сбор и присоединиться к поддержке всех, кому видео понравилось и, кто нашёл для себя что-то полезное. Кстати, про математику, если каждый, кто посмотрел видео (258), скинется всего по 31 р., то это позволит собрать сумму на следующий выпуск.
Замечательное видео! Если кто думает, что это дорого, то скажу от себя по поводу содержания своего автомобиля Ford Focus 2.0 2 рестайлинг 2009 года: когда он требует к себе внимания, это всегда от 15 000 рублей. За год я вложил в него больше 200 тысяч рублей без учета ГСМ и страховки. И это за C класс. Не жалуюсь, просто констатация факта. С учетом современных цен на запчасти - содержать старую машину, в которой есть комфорт и опции, будет дорого в любом случае. Всем ровных дорог)
Сергей, большое спасибо 🙏🏻 рад, что видео вам понравилось! Стараемся рассказывать объективно о стоимости содержания. Кстати, если вы территориально в Екатеринбурге и есть заказ-наряды - можем и ваш Форд снять!?)
Отличное видео как по качеству съемки, так и по содержанию, грамотная речь, подача, все здорово, приятно смотреть! Сам являюсь владельцем Дискаря, только 3-го с самым «надёжным» 2.7-литровым дизелем и по приведённым Вами ценам в принципе все подтверждаю. Если к обслуживанию подходить с умом, то не все так дорого, как некоторым кажется, но однозначно дороже, чем Киа Рио😂 но и какие эмоции дарит Дискавери! Отъездив уже 2 года на нем, в полной мере понял их владельцев (счастливую их часть), которые утверждают, что пересесть с Лэнд Ровера можно только на новый Лэнд Ровер! Удачи в эксплуатации и непременно «пилите» новые видосы!
Артём, очень интересное видео получилось об автомобиле, на котором я имела возможность с тобой не раз ездить. С меня +500 р. в поддержку канала и пожеланиями продолжать его вести также легко, интересно и местами с юмором)
Спасибо автору! Поделюсь своей болью )))) Диско 2012 года, пробег 220 000, пробег за 8 месяцев 10 000. Расход 27 руб за 1 км без дизеля. Но езжу не тошно и на выходные в горы Абхазии катаюсь, после чего на автомобиле обязательно что-нибудь ломается тысяч на 30 примерно. Списываю это на то, что прежний хозяин последние 2-3 года ничего не делал по машине кроме планового ТО, готовился к продаже. Еще много что нужно приводить в порядок, в такую машину с возрастом 10 лет без проблем можно влить 0,5 или 1 млн. и это будет не заметно. И да, компрессор пневмоподвески нужно обслуживать, для этого поставляется селикогель и ремкомплект. Обслуживание обойдется примерно 20 тыс. Замена на новый сейчас оригинал 250 тыс. Хитачи, аналог - 75 тыс. Все что дешевле, это подделки которые не будут работать. Изучите вопрос, и возможно получиться сэкономить. Либо у вас автомобиль в очень хорошем состоянии, либо вы очень аккуратно ездите только по асфальту, раз такие маленькие расходы)). Периодически возникает идея продать, но не знаю на что поменять, поэтому ремонтирую и езжу)))).
Это конечно серьезные суммы - имею ввиду ваши расходы. Скорее всего предыдущий владелец действительно не уделял обслуживанию должного внимания 😢 У меня всё гораздо дешевле. По поводу компрессора… Вот сейчас сижу в автосервисе - меняют. Цена компрессора 42000 рублей + замена. Вы написали сумму нереальную 😅 Советую поискать другую автомастерскую 😊
Приветсвую ✊ Любая машина требует внимания и грамотного обслуживания. К сожалению все что приобретается на вторичном рынке - увы часто, заставляет расплачиваться нервами и деньгами. При пробеге в 220 т/км - по табличному регламенту, выполняются требования которые игнорировать не стоит. Это проверенно! Вопрос в каком городе обслуживаете свой авто?
@@derzhun Благодарю) Не заезжал туда на сервисные ТО. Новосибирск, Казань, Челяба - есть грамотные ребята (техническая часть и опыт работ впечатлил)! 🤞
Достаточно бюджетное содержание для автомобиля, в шутках о которых слышишь слово сервис постоянно)) Владею год bmw 3 серии, 2010г, обычный 2.0 бензиновый мотор. Вложено только на небольшие ремонты 200-250тыс.р. Бензин и страховка вылетает еще в 130 тыс, а проехал всего 17тыс км.
Хочу тоже себе диско 4... пока езжу на фрил 2 - машина отличная, но маленькая. Присмотрелся к ценам, диско не сильно накладный авто, если не влететь на мотор и не купить убитый экземпляр
Артём, здравствуйте. По вашей рекомендации посмотрел 2часть видео. Вы приятный человек и очень хорошо рассказывайте про своё авто и машина у вас действительная ухожена. Но к сажелению после 250тысяч пробега двс это уже ожидание серьёзной поломки и рано или поздно двс стуканёт это прохадили все с этим двс. Я сам владелиц Дискавери правда 2покаления и на V8, но у нас в сообществе Ленд Ровер Дискавери Москва, дизилистов большинство и через капиталку или замену шорт блока проходили многие.
Здравствуйте, Иван! Я общаюсь с одноклубниками и не могу подтвердить вашу статистику. Много примеров, когда проезжают и по 500000 без ремонта двигателя)
Спасибо, Денис! Мне правда очень приятно! Многое зависит от финансов. Я говорил, что один ролик примерно 8000, а на моём донатном счету пока только 500 рублей)
Убивать животных в их естественной среде обитания для развлечения - плохо. Но за обзор Диско 4 - спасибо. Приятно наблюдать Вашу харизму и чёткую грамотную речь. Кстати, я сам из Качканара родом и тоже родители там живут, на 8-м)
Вы очень крутой😊 Отличная подача, съемка выше всяких похвал. Посмотрел 2 видео на одном дыхании 👍 У отца ЛР4, но раньше был Дискарь 2 на V8. Остались очень теплые чувства к старому кузову, поэтому стал активно искать на покупку себе старичка😂, но на дизеле. Надеюсь исполню свою мечту, и доеду к Вам на нём со своимм подсчетами. Владею Опель Астра H GTC 2008 года, на обслуживание выходит около 8-10 рублей на 1 км, но я уже все поменял😢 С наступающим 🎉 вчех благ
Был у меня Опель Астра Н ГТС, достал он меня... 5 коробок за 50 тыс пробега. Дорого однако. Корпус живой остался только у одной, все остальные пробиты. На все нужны были редуктор в сборе. Шестерни сателлитов разлетались из-за сломанного вала этой самой шестерни.
@@derzhun зато было весело. После первой КПП вопрос не стоял о том сломается или нет вторая. Прекрасно понимал на что шёл и зачем оно мне было нужно. Машина давала эмоции и за них я платил. КПП кстати недорогая, всего 25-30 тр стоила на тот момент + 5-6 тр замена (это со всеми мелочами/расходниками)
На счет продажи, отличный вариант VW Touareg 2 поколения 2014год , турбодизель 3.0, мотор славится своей надежностью Комфорт, скорость… все это имеет место быть Ценник 2-2,5 млн Сами владеем им, за 3 года никаких поломок Также имеется пневмоподвеска
Аналогов у Диско 4 нет, не найдете - исключительный комфорт, отличная трансформация салона, рама и реально толстое и крепкое железо кабины ( а не фольга как на Тойоте ЛК), нет больше таких авто. а при проблемах с мотором сделаете свап, поставите японский 2UZ - уже давно делают эту операцию, и будете ездить дальше, никакой Крузак не сравнить. Главное не поленитесь сделать качественный антикор - машина жива пока жив кузов, остальное можно заменить. Это лучший авто для путешествий с комфортом.
Обожаю этот канал) все два видео просто шикарные) я теперь точно куплю себе дискарь 4) надоело бояться)) А от китайца по цене дискаря смешанные эмоции... И всë посматриваю на соседа, который не зас**л и купил дискарь... Рожа его довольная...))) и спасибо про тему расходов. Теперь я точно знаю, что не космос. А на канале Дед мотор, где постоянно колени лечат, говорили, мойте регулярно радиаторы и меняйте масло почаще и ничего ломаться не будет, будет вам счастье) в общем респект и уважуха) задоначу)
Рад, что смог определиться с выбором! Если говорить про китайцев - ну, не готов я))) Может пока, но не готов!!! По поводу радиаторов ничего не могу сказать, а вот масло - да! Регулярное ТО залог здорового "колена")
Смотрел первый отзыв, когда только собирался покупать дискарь. Второй смотрю уже как владелец, ремонтирующий мотор 😂. Отлично снимаете, успехов. А вот на счёт силикагеля Ваш Дима не прав. Пыль старого силикагеля забивает как раз таки клапана пневмосистемы. Ну Диме то выгодно их чистить почаще😉
По совокупности качеств, дискарю альтернативы нет! Думал в свое время купить L405, но имея в автопарке L320 5.0sc и D3 3,6, взвесив все за и против - решил остаться на этой же платформе. В итоге нашел, D4+ в максимально целом состоянии по кузову, но со сломаным мотором, полностью все перебрал, добавил много опций от Спорта, и получил идеальный для себя автомобиль, который планирую оставить в семье на очень долгий срок. Алюминиевые LR, к сожалению - барахло(((
Здравствуйте, Артем. Спасибо за видео и хорошую подачу. Вопрос: на 19м50сек показываете заказ-наряд на 31.305₽. Как может дата начала работ и окончания быть меньше на шесть дней? ))) 11.01 сдали 5.01 забрали)) Неужели «липа»?)))
Здравствуйте, Алексей! Какой вы внимательный))) Думаю, что приемщик перепутал даты приема/выдачи! У меня нет мотива распространять недостоверную информацию!)
На самом деле не любят современные дизеля длительный холостой ход... Сажевый не любит, ЕГР не любит и т.д., и т.п.... Поездки любит, но больше трассовые, а не по пробкам...
Питер. Фрилендер. Колодки тормозные задние , неоригинал, япония 5500. Не понимаю как, в Питере обслуживаюсь в клубном сервисе. Цены минимум в два раза дороже на те же работы. Автору респект. Молодец! очень интересно. А купить надо такой же, только новее и будет счастье)
@@derzhun да, я с 2008 года храню все заказ-наряды. Было бы интересно посчитать, насколько Фрил в Питере дороже в обслуживании Диско в Екатеринбурге) По стеклу паритет точно😃
Большое спасибо за данный обзор! Провел время с удовольствием! Собираюсь приобретать сего красавца в обозримой перспективе! Сейчас езжу на Volvo s60 2005 г.в., соответственно без комфорта уже никуда, но клиренс в 14 см. это жопа))) Да семья уже выросла в два раза, поэтому исключительно дискаря!!!
@@derzhun Рассматривается 7-местный вариант, но это не основной критерий отбора, тем более супруга категорически отказывается идти за третьим))) Изначально, когда задумал менять машину рассматривал исключительно Volvo xc90, типа с Volvo только на Volvo, тем более обслуживанием автомобилей занимаюсь сам (ещё есть Нива, для выезда на природу, которая стоит в гараже и разлагается от простоя). Ну так вот, исходя из своего опыта понял, что надо продавать все автомобили и покупать один нормальный! XC90 отмел когда узнал про Дискаря, полный привод, блокировки, понижайка, пневма, да ещё по комфорту не хуже Volvo. И все теперь только Дискарь! А все болячки, боязни и присказки, это все не от большого ума, я считаю! Глаза бояться а руки делают! Если ты за машиной следишь и чувствуешь все скрипы и шорохи, и не ждешь пока что-нибудь отвалится, так все машины нормально ездить будут! И по ценам на запчасти, ещё про вольво говорили, это же космос, ты её не вытянешь!!! Как-то же проездил уже 10 лет, нисколько не пожалел, не раз меня спасала, выручала, и не так много раз подводила (но тут опять же когда за -30 любая машина может не сразу поехать))) Итог, не надо бояться покупать премиальные машины! Volvo мой первый автомобиль, хотя изначально одним и вариантов рассматривал новую рено сандеро! Но подтвердил свое мнение, лучше премиальный автомобиль по старее, чем новую погремушку! Еще раз спасибо за обзор! Оптимизма прибавилось ещё больше! Главное найти достойный вариант на вторичке!
Я имея старую ниву и относительно новую ладу Весту столько же трачу, а если еще посчитать что каждую из них нужно обуть в резину по сезону, коврики не коврики фары не фары и прочие ништяки, то даже больше. Давно смотрю на него, но никогда иномарок не было, по этому как-то побаиваюсь. С другой стороны другой альтернативы не вижу, хочу и в городе как человек ездить, и на природу выезжать, может посоветуете что нибудь наподобие. Или стоит рискнуть и взять тачку мечты? (PS вопрос не в деньгах и их отсутствии, а скорее просто в страхе того, что не услежу за чем-то, отсутствии запчастей в магазине здесь и сейчас)
Денис, приветствую! Я когда-то проходил ваш путь - было 2 машины (легковая и Нива), так вот расходов было очень много: страховкаХ2, резинаХ2, обслуживаниеХ2. Мне кажется лучше купить один автомобиль, который будет универсальным. По поводу рискнуть и купить "тачку мечты" - я всегда выбирал сердцем))) Не жалею!!! Я не знаю в каком городе/регионе вы живёте, но сразу хочу сказать, что такой автомобиль как ЛР требует качественного сервиса. Так что сразу нужно подумать о том, где будете обслуживать. А по поводу совета по автомобилю - рекомендовал бы присмотреться к Freelander. Только с мотором 2.2 дизель - САААААААААААМЫЙ надежный двигатель. Машина будет гораздо более вместимой, чем Нива и комфортнее Весты. Смотрите не год/пробег/количество владельцев, а на состояние. Причем желательно с хорошим диагностом или в клубном сервисе. Удачи!!!
11 год,6 лет владения Д4 полет нормальный.По селикогелю если не жаль компрессора конечно можно и не менять. Но со временем если не заменить во время,превращается в порошок,который потом гонит по трубкам в блоки клапанов и соответственно блоки накрываются. У меня было именно так. Утром перед падал почти в ноль т. к блок клапанов пропускал. Но я отделался простой чисткой,повезло.
2013 года можно поискать рестайлинг (фары с диодной лентой, кпп на шайбе). Он будет симпатичнее, но там много чего стало опцией (пониженная передача и пр)
В 2018 году хотел купить такой но купил киа рио поджопный с пробегом 50к. На сегодня уже 150к. Из ремонтов только катушки и датчик коленвала на общую сумму 7к. Супер надежная машина, сам не ожидал такого.
@@derzhun Discovery 3 и 4 очень схожи по конструкции, про 3 говорят все, что надо снимать кузов чтоб добраться до этих ремней и произвести этот самый качественный ремонт) спасибо вам)
@@TheMilhaus2000 всегда к вашим услугам! К сожалению есть достаточное количество мастеров желающих заработать на таких процедурах как: отрицание кузова от рамы и чистка/смазка пневмобалонов(((
Артем, по моему 3500 литров, а не 350🧐 приходи на пересдачу экзамена по математике😅🔥 (35000 км / 100 × 10 ). На 1000 км ты заправляешь 100 литров. На 350 литрах ты проедешь 3500 км. Часто кстати ошибаются при подсчётах🧐 p.s. а, увидел потом что исправился. Но все равно приходи 😅👍
Кому и кобыла - невеста… Ведь судя по вашей математике, крузак у вас на сене передвигается, не говоря уже о том, что если попытаться довести 200ку до уровня D4, что в принципе не возможно, но там суммы вылезут на порядок выше.
@@derzhun несомненно. Мне очень нравится дискач, но послушав сколько надо на его содержание, все желание пропало. Да и в условиях санкций и курса валют.... Поезжу на велосипеде
Осторожнее зимой в минусовые температуры. Особенно, если ездите на дальняк. Утепляйте радиатор и интеркулер. Я в две зимы без утепления убил 4 турбины. Вот на носу третья зима, буду ездить с утеплением, посмотрим, что будет с турбами. Загуглите «обледенение интеркулера discovery»
Спасибо 🙏🏻 Никогда о таком не слышал😮 Был случай в сервисе, когда владелец ехал с сильнейший мороз 🥶 и очень быстро… От чего пепемёрзла система картерных газов(
@@derzhunда, это реальная конструктивная проблема. ЛР выпустил спец бюллетень. Он говорит, что в холодном климате на зиму надо менять решётку радиатора на зимний вариант ПЛЮС ставить перед интеркулером специальных размеров пластиковую пластину.
Я в механике третий обслуживал лет 5 назад, но не знал что они фары тюнят. А вот за Депо-Сервис местный клан советовал и диагност-электрик там бог😅. Я в екате проездом до чусового.
Ни в коем случае) Более того - штрафы и с такими номерами приходят😁 Хочу в ближайшее время задний номер вперёд поставить, а назад заказать квадратный - с ним ещё лучше смотрится!
Ахахахаах! Забавно видеть, что человек попал на такие же болячки, что и я. Но беря диско, я был готов к тому, что бу, будет делать мозг пока не сделаешь. Подтверждаю, что МАШИНА - КАЙФ. Но надо зарабатывать, чтобы не париться на запчасти
Отличная машина, огонь! Сначала купил Дискавери 4 , 190л.с. 2012г , SE. Комфортный, мощный, проходимый, брутальный, вместительный! Год владения. Клапаны ЕГР, патрубок интеркулера, колёсные гайки, ступицы передних колёс, аккумулятор AGM. Это из неожиданностей)) замена комплекта ГРМ, и навесного, помпа+ масла, фильтра, это сам делал. Я НЕ УСПОКОИЛСЯ ))), купил Дискавери 4, 244л.с. HSE, 2012г. Ещё круче, ещё огненее машина! Но замена двух турбин, комплект ремня ТНВД, а это надо снимать кузов+ замена комплекта ГРМ, фильтра, масла. И после 4 месяцев владения коленвал сломался. Продал Сваперам в таком состоянии
Добрый день! Для начала должен вас огорчить - ваш первый диско был с замененым двигателем (2.7 в 2012 уже не ставили/ только до 2011). Замена ремней ГРМ/ТНВД не требует отрыва кузова😊 Про турбины не знаю 🤷🏻♂️ Вообще, главное - это эмоции и харизма, а этого у Land Rover с запасом❤
@@derzhun , я не огорчаюсь, зачем? Для замены ГРМ отрывать кузов не надо, я об этом прекрасно знаю. Ремень ТНВД так же, не снимая кузова, можно, раком с зеркальцем, на ощупь поменять, тоже знаю. Но я об этом и не писал. Снимать кузов при замене турбин надо, об этом и написал. Что бы понимать, что у меня Дискавери 4 , с двигателем 2.7 литра 190 л.с. я обратился к изучению ПТС, где всё прописано. И так, указываю, двигатель родной, не менялся, при покупке номера сверялись, при постановке на учёт номера проверялись, а выпускались они до 2013 года
В конце идёт разговор про селикагель, который адсорбент влаги в пневмосиcтеме. Очень даже поганый совет. Надо его менять, ибо дешево. Отодовигает прилично замену компрессора и ресивера
Поддержать канал вы можете тут: boosty.to/derzhun
По вопросам сотрудничества пишите на a.derzhun@gmail.com
приятно быть первой, кто поддерживает канал) +500 р., осталось 7500 р. до следующего выпуска. Предлагаю ускорить сбор и присоединиться к поддержке всех, кому видео понравилось и, кто нашёл для себя что-то полезное. Кстати, про математику, если каждый, кто посмотрел видео (258), скинется всего по 31 р., то это позволит собрать сумму на следующий выпуск.
@@user-wb1bs2tb6i жаль, что не все понимают - даже 30 рублей играют роль❤️
Чтобы не случилось, по ремонту, это намного дешевле, чем сейчас купить новую машину. Всем здоровья, любви и мира.
Самое печальное, что выбор очень ограничен(((
Замечательное видео! Если кто думает, что это дорого, то скажу от себя по поводу содержания своего автомобиля Ford Focus 2.0 2 рестайлинг 2009 года: когда он требует к себе внимания, это всегда от 15 000 рублей. За год я вложил в него больше 200 тысяч рублей без учета ГСМ и страховки. И это за C класс. Не жалуюсь, просто констатация факта. С учетом современных цен на запчасти - содержать старую машину, в которой есть комфорт и опции, будет дорого в любом случае. Всем ровных дорог)
Сергей, большое спасибо 🙏🏻 рад, что видео вам понравилось! Стараемся рассказывать объективно о стоимости содержания. Кстати, если вы территориально в Екатеринбурге и есть заказ-наряды - можем и ваш Форд снять!?)
@@derzhun благодарю, но я далеко от Екб
Такая же история фокус 2.0 AT 2009 год, +/- 150-200 за год ушло на ремонт и запчасти
Отличное видео как по качеству съемки, так и по содержанию, грамотная речь, подача, все здорово, приятно смотреть! Сам являюсь владельцем Дискаря, только 3-го с самым «надёжным» 2.7-литровым дизелем и по приведённым Вами ценам в принципе все подтверждаю. Если к обслуживанию подходить с умом, то не все так дорого, как некоторым кажется, но однозначно дороже, чем Киа Рио😂 но и какие эмоции дарит Дискавери! Отъездив уже 2 года на нем, в полной мере понял их владельцев (счастливую их часть), которые утверждают, что пересесть с Лэнд Ровера можно только на новый Лэнд Ровер! Удачи в эксплуатации и непременно «пилите» новые видосы!
Спасибо, тезка! У меня друг 12 лет ездил на Диско3. До сих пор жалеет! Ругает Крузаки)))
Совсем забыл! Отдельное спасибо альтруисту-Татьяне, она молодец! Видео на уровне топовых блогеров!
@@user-uw6ww3bk8g обязательно передам!
Офигеть я год ждал продолжения 😁👍🏻
Надеюсь, это того стоило)))
Мне повезло. Я только сегодня первую серию увидел))
@@PaulBannEKB 😁
Офигеть я год ждал продолжения..👍🏻
Уважаемый Артём, очень отличный обзор, спасибо за ёмкое видео, не останавливайтесь!
Спасибо за столь высокую оценку, не менее уважаемый Тарас!
Ждём следующую часть видео обзора, только уже на 3 год владения 👍
Готовлю уже! Спасибо, что смотрите)
Как я удачно зашел. Вчера посмотрел прошлогодний ролик, а тут продолжение сериала. Буду смотреть)))
Харизматичный человек. Спасибо Вам за прекрасный обзор.
Мне очень приятно! Спасибо, что смотрите.
Классное видео! Артём, очень интересно тебя слушать и очень приятно на тебя смотреть 😊
Смущенно опускаю глаза! Спасибо 🙏🏻 Очень приятно ☺️
Артём, очень интересное видео получилось об автомобиле, на котором я имела возможность с тобой не раз ездить. С меня +500 р. в поддержку канала и пожеланиями продолжать его вести также легко, интересно и местами с юмором)
Безмерно благодарен 🥹
Познавательное видео, планирую Купить в этом году
Удачной покупки!
Ну прям очень крутой обзор, отличная речь и подача, супер съемка, супер звук)
Спасибо ☺️
Снимайте дальше 👍🏻! Привет из Омска!)))) Отдельное спасибо за цифры!!!!!
Привет из Екатеринбурга! Спасибо 🙏🏻
Тоже езжу на Дискавери 4, жду новых видео)
После твоих обзоров решил его взять, кайфую)
Спасибо, коллега)
Артём у вас отличное видео 👍снимайте свои дальние поездки, путешествия🔥
Спасибо за отзыв! Видео снимает Татьяна - я больше поговорить 😂
Спасибо за видео, познавательно.
Спасибо 🙏🏻
Спасибо автору!
Поделюсь своей болью ))))
Диско 2012 года, пробег 220 000, пробег за 8 месяцев 10 000. Расход 27 руб за 1 км без дизеля. Но езжу не тошно и на выходные в горы Абхазии катаюсь, после чего на автомобиле обязательно что-нибудь ломается тысяч на 30 примерно. Списываю это на то, что прежний хозяин последние 2-3 года ничего не делал по машине кроме планового ТО, готовился к продаже. Еще много что нужно приводить в порядок, в такую машину с возрастом 10 лет без проблем можно влить 0,5 или 1 млн. и это будет не заметно.
И да, компрессор пневмоподвески нужно обслуживать, для этого поставляется селикогель и ремкомплект. Обслуживание обойдется примерно 20 тыс. Замена на новый сейчас оригинал 250 тыс. Хитачи, аналог - 75 тыс. Все что дешевле, это подделки которые не будут работать. Изучите вопрос, и возможно получиться сэкономить.
Либо у вас автомобиль в очень хорошем состоянии, либо вы очень аккуратно ездите только по асфальту, раз такие маленькие расходы)).
Периодически возникает идея продать, но не знаю на что поменять, поэтому ремонтирую и езжу)))).
Это конечно серьезные суммы - имею ввиду ваши расходы. Скорее всего предыдущий владелец действительно не уделял обслуживанию должного внимания 😢 У меня всё гораздо дешевле.
По поводу компрессора… Вот сейчас сижу в автосервисе - меняют. Цена компрессора 42000 рублей + замена. Вы написали сумму нереальную 😅 Советую поискать другую автомастерскую 😊
Приветсвую ✊ Любая машина требует внимания и грамотного обслуживания. К сожалению все что приобретается на вторичном рынке - увы часто, заставляет расплачиваться нервами и деньгами. При пробеге в 220 т/км - по табличному регламенту, выполняются требования которые игнорировать не стоит. Это проверенно! Вопрос в каком городе обслуживаете свой авто?
@@BoLamyприветствую! В Екатеринбурге.
@@derzhun Благодарю) Не заезжал туда на сервисные ТО. Новосибирск, Казань, Челяба - есть грамотные ребята (техническая часть и опыт работ впечатлил)! 🤞
@@BoLamy если будет дорога в наши края - очень рекомендую!
Достаточно бюджетное содержание для автомобиля, в шутках о которых слышишь слово сервис постоянно)) Владею год bmw 3 серии, 2010г, обычный 2.0 бензиновый мотор. Вложено только на небольшие ремонты 200-250тыс.р. Бензин и страховка вылетает еще в 130 тыс, а проехал всего 17тыс км.
Мне тоже кажется, что вполне нормально по финансам.
У меня была 1серии (f20) ездил всего год, но маслосъемные колпачки пришлось менять(((
Самый жизнерадостный обзор от хозяина дискаря💪👍👍👍
Я так понимаю, что обычно обзоры на данную марку не столь радужные!?)))
Только о проблемах говорят, зануды)))
Я езжу на Диско сначала 3, сейчас 4. аж с 2005 года и только положительное, а ломается все )))
Полностью согласен 👍🏻
Посмотрел первое видео задумался о покупке , щас посмотрел второе , решил брать )))😂
Контент огонь вы молодцы 👏 💪👍
🥳удачной покупки!!!
Я, вот не решился, боюсь колена
@@sunnyb260 колена бояться, на ЛендРовере не кататься)))
Артём, я так понял вы из Свердловской обл.
Подскажите пожалуйста, в каком сервисе вы обслуживаетесь ?
Очень бюджетные ценники на замену масла, плюс фильтров. По рычагам и др.тоже цены низкие. Отличное видео!
Спасибо! Цены скорее всего ниже из-за регионального фактора и удаления от дилера)
Покупаю, давно рассматриваю его
Удачной покупки! Будут вопросы - обращайтесь!
Хочу тоже себе диско 4... пока езжу на фрил 2 - машина отличная, но маленькая. Присмотрелся к ценам, диско не сильно накладный авто, если не влететь на мотор и не купить убитый экземпляр
Отличный выбор!😅
Спасибо за хорошее и качественное видео. LR рулит😊
😉🤝
Полезный опыт!!!! 👍
🤝😊
Артём, здравствуйте.
По вашей рекомендации посмотрел 2часть видео.
Вы приятный человек и очень хорошо рассказывайте про своё авто и машина у вас действительная ухожена.
Но к сажелению после 250тысяч пробега двс это уже ожидание серьёзной поломки и рано или поздно двс стуканёт это прохадили все с этим двс.
Я сам владелиц Дискавери правда 2покаления и на V8, но у нас в сообществе Ленд Ровер Дискавери Москва, дизилистов большинство и через капиталку или замену шорт блока проходили многие.
Здравствуйте, Иван! Я общаюсь с одноклубниками и не могу подтвердить вашу статистику. Много примеров, когда проезжают и по 500000 без ремонта двигателя)
Хороший видос , хороший мужчина , хорошая машина, хорошая Татьяна.
И снова здравствуйте !😊
У нас хорошие зрители!😊
Здорово. Интересно
Спасибо 😉
очень приятная и грамотная речь.
Снимайте больше видео. У вас отлично получается
Спасибо, Денис! Мне правда очень приятно!
Многое зависит от финансов. Я говорил, что один ролик примерно 8000, а на моём донатном счету пока только 500 рублей)
Ну, есть над чем работать - "Садишь".
Но слушать приятно, да и кто без греха?
Хороший обзор, приятно слышать нормальную грамотную речь.
Благодарю 🙏🏻
сьемка и звук профессионально блогерские
Спасибо 🙏🏻 Стараемся делать качественный контент!💪🏻
Убивать животных в их естественной среде обитания для развлечения - плохо. Но за обзор Диско 4 - спасибо. Приятно наблюдать Вашу харизму и чёткую грамотную речь. Кстати, я сам из Качканара родом и тоже родители там живут, на 8-м)
Ого! Мир тесен!😊
Подпись однозначно 😊 рассматриваю дискарь 3 ✅ снимите про него .😊
Благодарю 🙏🏻 На самом деле эти машины не сильно отличаются. Диско 3 подпортил репутацию мотор 2.7, хотя и 3.0 не до конца избавили от его проблем.
Есть те, у кого не ломалось колено?)
@@slautalife уверен, что сейчас откликнутся)
Вы очень крутой😊 Отличная подача, съемка выше всяких похвал. Посмотрел 2 видео на одном дыхании 👍
У отца ЛР4, но раньше был Дискарь 2 на V8. Остались очень теплые чувства к старому кузову, поэтому стал активно искать на покупку себе старичка😂, но на дизеле.
Надеюсь исполню свою мечту, и доеду к Вам на нём со своимм подсчетами.
Владею Опель Астра H GTC 2008 года, на обслуживание выходит около 8-10 рублей на 1 км, но я уже все поменял😢
С наступающим 🎉 вчех благ
Сергей, огромное спасибо за комплимент! Надеюсь и дальше радовать вас своим контентом)))
Я во втором Диско даже не сидел)))
Приезжайте обязательно!!!
Был у меня Опель Астра Н ГТС, достал он меня... 5 коробок за 50 тыс пробега. Дорого однако. Корпус живой остался только у одной, все остальные пробиты. На все нужны были редуктор в сборе. Шестерни сателлитов разлетались из-за сломанного вала этой самой шестерни.
@@user-xj9gw5sm9v могу только посочувствовать(((
@@derzhun зато было весело. После первой КПП вопрос не стоял о том сломается или нет вторая. Прекрасно понимал на что шёл и зачем оно мне было нужно.
Машина давала эмоции и за них я платил. КПП кстати недорогая, всего 25-30 тр стоила на тот момент + 5-6 тр замена (это со всеми мелочами/расходниками)
@@user-xj9gw5sm9v могу себе представить это веселье))) Кстати засматривался на такой автомобиль, когда ездил на Ситроен С4 купе!
Артем ждем с нетерпением итоги прошедшего 3го года. Что с коленом?
После 3-х лет владения - продал. Колено живо) Заключительный выпуск про диско уже монтируется 😊
На счет продажи, отличный вариант VW Touareg 2 поколения 2014год , турбодизель 3.0, мотор славится своей надежностью
Комфорт, скорость… все это имеет место быть
Ценник 2-2,5 млн
Сами владеем им, за 3 года никаких поломок
Также имеется пневмоподвеска
Спасибо 🙏🏻 отличный вариант! У приятеля такой, только более раннего поколения и бензин. Очень довольны!
Туарег после дискаря будет восприниматься, как слегка раздутый Гольф. Тесный он!
Аналогов у Диско 4 нет, не найдете - исключительный комфорт, отличная трансформация салона, рама и реально толстое и крепкое железо кабины ( а не фольга как на Тойоте ЛК), нет больше таких авто. а при проблемах с мотором сделаете свап, поставите японский 2UZ - уже давно делают эту операцию, и будете ездить дальше, никакой Крузак не сравнить. Главное не поленитесь сделать качественный антикор - машина жива пока жив кузов, остальное можно заменить. Это лучший авто для путешествий с комфортом.
Каждый день убеждаюсь в вашей правоте!!!
Обожаю этот канал) все два видео просто шикарные) я теперь точно куплю себе дискарь 4) надоело бояться)) А от китайца по цене дискаря смешанные эмоции... И всë посматриваю на соседа, который не зас**л и купил дискарь... Рожа его довольная...))) и спасибо про тему расходов. Теперь я точно знаю, что не космос. А на канале Дед мотор, где постоянно колени лечат, говорили, мойте регулярно радиаторы и меняйте масло почаще и ничего ломаться не будет, будет вам счастье) в общем респект и уважуха) задоначу)
Рад, что смог определиться с выбором! Если говорить про китайцев - ну, не готов я))) Может пока, но не готов!!!
По поводу радиаторов ничего не могу сказать, а вот масло - да! Регулярное ТО залог здорового "колена")
Здравствуйте, отличная подача и материал! Где обслуживаетесь в Екатеринбурге на текущее время?
Здравствуйте! Спасибо 🙏🏻
Только в Депо-Сервис на Бакинских Комиссаров 131
Смотрел первый отзыв, когда только собирался покупать дискарь. Второй смотрю уже как владелец, ремонтирующий мотор 😂. Отлично снимаете, успехов.
А вот на счёт силикагеля Ваш Дима не прав. Пыль старого силикагеля забивает как раз таки клапана пневмосистемы. Ну Диме то выгодно их чистить почаще😉
Спасибо 😉
Дима считает, что проще сразу заменить компрессор со всеми сопутствующими, чтобы не делать двойную работу)
Спасибо за ролик, Артём! Обслуживаете машину в "Депо-Сервис" на Бакинских Комиссаров, 131/2?
Да! Именно там!)
Артём, огромное спасибо за такой подробный расчёт. сам хочу себе взять дискач 4, твоё видео помогло определиться
Рад помочь! Я для этого и снимал)))
По совокупности качеств, дискарю альтернативы нет!
Думал в свое время купить L405, но имея в автопарке L320 5.0sc и D3 3,6, взвесив все за и против - решил остаться на этой же платформе. В итоге нашел, D4+ в максимально целом состоянии по кузову, но со сломаным мотором, полностью все перебрал, добавил много опций от Спорта, и получил идеальный для себя автомобиль, который планирую оставить в семье на очень долгий срок.
Алюминиевые LR, к сожалению - барахло(((
Пожалуй соглашусь!.. Хотя любая покупка автомобиля - это компромисс) Я Диско продал, но очень скучаю((((
Здравствуйте, Артем. Спасибо за видео и хорошую подачу. Вопрос: на 19м50сек показываете заказ-наряд на 31.305₽. Как может дата начала работ и окончания быть меньше на шесть дней? ))) 11.01 сдали 5.01 забрали)) Неужели «липа»?)))
Здравствуйте, Алексей! Какой вы внимательный))) Думаю, что приемщик перепутал даты приема/выдачи! У меня нет мотива распространять недостоверную информацию!)
Выгорание отражателей это не только проблема дискаря) у меня на паджерике 4 так же выгорели.
Как решили проблему?
На самом деле не любят современные дизеля длительный холостой ход... Сажевый не любит, ЕГР не любит и т.д., и т.п.... Поездки любит, но больше трассовые, а не по пробкам...
Может не верно выразился) Советуют не сразу глушить после активной езды и в тоже время не забывать прохвотить с ветерком!!!
@@derzhun Это однозначно! Оба момента верные!
Добрый вечер. Подскажите в Екатеринбурге где обсуживаете машинку.
Здравствуйте! Депо-Сервис на Бакинских Комиссаров.
спасибо@@derzhun
хорошее видео
Питер. Фрилендер. Колодки тормозные задние , неоригинал, япония 5500. Не понимаю как, в Питере обслуживаюсь в клубном сервисе. Цены минимум в два раза дороже на те же работы. Автору респект. Молодец! очень интересно. А купить надо такой же, только новее и будет счастье)
Спасибо, Кирилл! Удачи на дорогах! Были бы поближе - сняли бы вашего Фрила)
@@derzhun да, я с 2008 года храню все заказ-наряды. Было бы интересно посчитать, насколько Фрил в Питере дороже в обслуживании Диско в Екатеринбурге) По стеклу паритет точно😃
@@user-qt6fo6cp6x 😁😁😁
Я тоже с Питера. Покупаю запчасти сам. Ремонт в профильном сервисе. По цене обслуживания с таким подходом выходит на 40% дешевле.
@@user-medved-rfа я всегда завидовал тем, кто умеет сам ремонтировать машину! Вы крутой!!!
В следующем видео покажите пожалуйста ,как вам захомутили пыльник рулевой рейки после замены тяг
Этот канал больше не технический, но, если вдруг…😅
@@derzhun просто если вам плохо захомутили рейку, вы попадете нежа ее ремонт или замену
Большое спасибо за данный обзор! Провел время с удовольствием! Собираюсь приобретать сего красавца в обозримой перспективе! Сейчас езжу на Volvo s60 2005 г.в., соответственно без комфорта уже никуда, но клиренс в 14 см. это жопа))) Да семья уже выросла в два раза, поэтому исключительно дискаря!!!
Спасибо за просмотр и комментарий! Вам бы наверное стоит поискать 7 местного)
@@derzhun Рассматривается 7-местный вариант, но это не основной критерий отбора, тем более супруга категорически отказывается идти за третьим))) Изначально, когда задумал менять машину рассматривал исключительно Volvo xc90, типа с Volvo только на Volvo, тем более обслуживанием автомобилей занимаюсь сам (ещё есть Нива, для выезда на природу, которая стоит в гараже и разлагается от простоя). Ну так вот, исходя из своего опыта понял, что надо продавать все автомобили и покупать один нормальный! XC90 отмел когда узнал про Дискаря, полный привод, блокировки, понижайка, пневма, да ещё по комфорту не хуже Volvo. И все теперь только Дискарь! А все болячки, боязни и присказки, это все не от большого ума, я считаю! Глаза бояться а руки делают! Если ты за машиной следишь и чувствуешь все скрипы и шорохи, и не ждешь пока что-нибудь отвалится, так все машины нормально ездить будут! И по ценам на запчасти, ещё про вольво говорили, это же космос, ты её не вытянешь!!! Как-то же проездил уже 10 лет, нисколько не пожалел, не раз меня спасала, выручала, и не так много раз подводила (но тут опять же когда за -30 любая машина может не сразу поехать))) Итог, не надо бояться покупать премиальные машины! Volvo мой первый автомобиль, хотя изначально одним и вариантов рассматривал новую рено сандеро! Но подтвердил свое мнение, лучше премиальный автомобиль по старее, чем новую погремушку! Еще раз спасибо за обзор! Оптимизма прибавилось ещё больше! Главное найти достойный вариант на вторичке!
А масла в трансмиссии в целом и в акп в частности за последние 60ткм не менялись?
Есть риск, что коробка встанет в аварийный режим - прецедентов много(
Отличный обзор! Был такой, продал, сейчас жалею(
Вот и я сейчас выставил на продажу и боюсь, как бы не пожалеть.
@@armavirbuldenko5551 auto.ru/cars/used/sale/land_rover/discovery/1118219712-391e2f5b/
Я имея старую ниву и относительно новую ладу Весту столько же трачу, а если еще посчитать что каждую из них нужно обуть в резину по сезону, коврики не коврики фары не фары и прочие ништяки, то даже больше. Давно смотрю на него, но никогда иномарок не было, по этому как-то побаиваюсь. С другой стороны другой альтернативы не вижу, хочу и в городе как человек ездить, и на природу выезжать, может посоветуете что нибудь наподобие. Или стоит рискнуть и взять тачку мечты? (PS вопрос не в деньгах и их отсутствии, а скорее просто в страхе того, что не услежу за чем-то, отсутствии запчастей в магазине здесь и сейчас)
Денис, приветствую! Я когда-то проходил ваш путь - было 2 машины (легковая и Нива), так вот расходов было очень много: страховкаХ2, резинаХ2, обслуживаниеХ2. Мне кажется лучше купить один автомобиль, который будет универсальным.
По поводу рискнуть и купить "тачку мечты" - я всегда выбирал сердцем))) Не жалею!!!
Я не знаю в каком городе/регионе вы живёте, но сразу хочу сказать, что такой автомобиль как ЛР требует качественного сервиса. Так что сразу нужно подумать о том, где будете обслуживать.
А по поводу совета по автомобилю - рекомендовал бы присмотреться к Freelander. Только с мотором 2.2 дизель - САААААААААААМЫЙ надежный двигатель. Машина будет гораздо более вместимой, чем Нива и комфортнее Весты. Смотрите не год/пробег/количество владельцев, а на состояние. Причем желательно с хорошим диагностом или в клубном сервисе.
Удачи!!!
11 год,6 лет владения Д4 полет нормальный.По селикогелю если не жаль компрессора конечно можно и не менять. Но со временем если не заменить во время,превращается в порошок,который потом гонит по трубкам в блоки клапанов и соответственно блоки накрываются. У меня было именно так. Утром перед падал почти в ноль т. к блок клапанов пропускал. Но я отделался простой чисткой,повезло.
Я пока сталкивался только с ремонтом клапана пневмоподвески)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Стоит заняться блогерством. Хорошо получается
Спасибо за столь высокую оценку!
С Дискавери можно пересесть только на более новый Дискавери
Тоже постепенно в этом убеждаюсь 😅
Очень полезная информация, спасибо, просто планировал взять такой 2013 года.....
Буду думать, но согласен, ему альтернативы нет!))))
2013 года можно поискать рестайлинг (фары с диодной лентой, кпп на шайбе). Он будет симпатичнее, но там много чего стало опцией (пониженная передача и пр)
@@derzhun Спасибо за ответ, тогда получается надо брать 2012?!)
@@dmitryromanyuk240 не обязательно! Можно купить рестайлинг, но просто искать хорошую комплектацию с понижайкой и прочим)
В 2018 году хотел купить такой но купил киа рио поджопный с пробегом 50к. На сегодня уже 150к. Из ремонтов только катушки и датчик коленвала на общую сумму 7к. Супер надежная машина, сам не ожидал такого.
Покупка автомобиля- это всегда компромисс!)
После Ленд Ровера,только Ленд Ровер,можно попробовать Рендж Ровер
100% согласен
Насчёт стекла, а у вас боковые стекла какого производства? На фрилендер по заводу все стекла fuyao. Оно как бы оригинал)
Не знаю, как на Фриле, но вообще оригинальные стекла на Land Rover марки Pilkinton
@@derzhun Раньше да, сейчас фуяо.
@@023starman я даже не знал! Спасибо, что написали!
Здравствуйте) расскажите, разве не пришлось снимать кузов с рамы при замене ремня ГРМ и ремня ТНВД!?) вышло весьма бюджетно)
Здравствуйте! К счастью данная процедура не требует отрыва кузова от рамы)
@@derzhun Discovery 3 и 4 очень схожи по конструкции, про 3 говорят все, что надо снимать кузов чтоб добраться до этих ремней и произвести этот самый качественный ремонт) спасибо вам)
@@TheMilhaus2000 сегодня был на ТО и была возможность уточнить данный вопрос - на 3-м Диско тоже не требуется отрыв кузова при замене ремней)
@@derzhun Огромнейшее Вам спасибо)
@@TheMilhaus2000 всегда к вашим услугам! К сожалению есть достаточное количество мастеров желающих заработать на таких процедурах как: отрицание кузова от рамы и чистка/смазка пневмобалонов(((
Артем, по моему 3500 литров, а не 350🧐 приходи на пересдачу экзамена по математике😅🔥 (35000 км / 100 × 10 ). На 1000 км ты заправляешь 100 литров. На 350 литрах ты проедешь 3500 км. Часто кстати ошибаются при подсчётах🧐 p.s. а, увидел потом что исправился. Но все равно приходи 😅👍
Дальше-то исправился!😅А вообще, математика не сильная моя сторона 😂
Лучшая марка 👍🏽
поменять можно либо на посвежее , либо на Rover L405 😊
🤝
Вот убеждаюсь в сотый раз, что не зря езжу на LC 200 ( 4.5 D ) и не трачу по 460 т. ₽ в год на а/м.Хотя пробеги у меня по км. побольше намного.
Каждому своё) Удачи на дорогах!
Кому и кобыла - невеста…
Ведь судя по вашей математике, крузак у вас на сене передвигается, не говоря уже о том, что если попытаться довести 200ку до уровня D4, что в принципе не возможно, но там суммы вылезут на порядок выше.
@@023starman до крузака надо дорасти... И ПЕРЕРАСТИ!!!))))
А запчасти и фильтра оригинальные или вам какую-то конкретную фирму рекомендовали?
А я доверяю в сервисе, там опыт большой - что-то оригинал/ что-то аналог😅
👍
Чтобы содержать такой кар надо в месяц, в среднем, вываливать 35-40к. С жижей и на запчасти. Все готовы?
За удовольствие приходится платить!)
@@derzhun несомненно. Мне очень нравится дискач, но послушав сколько надо на его содержание, все желание пропало. Да и в условиях санкций и курса валют.... Поезжу на велосипеде
@@GreatPtaah 😄
Слушаю вроде и не сильно дороже субаря. Может Д320 взять?
Спасибо за рекомендацию!
У меня теана 2007 года, за 3 года владения 300к+ уже обошлось(без бенза)
Спасибо за то, что делитесь опытом. Очень интересный автомобиль у вас! На мой взгляд гораздо лучше Камри)
А какое масло льете в данный кризисный момент?
Кастрол Edge 5w30 A5/B5
@@derzhun ...т.е. не С3... Понятно. Спасибо.
@@anderprise всегда к вашим услугам!
Скоро еще год пройдет! Ждем видео)
Ролик будет! При том, что автомобиль неделю назад был продан 😅
Вот это новость! Финальный выпуск) жаль…
@@derzhunочень жаль
@@user-hk4zt5ue1b так бывает! Впереди ещё много автомобилей!
Осторожнее зимой в минусовые температуры. Особенно, если ездите на дальняк. Утепляйте радиатор и интеркулер. Я в две зимы без утепления убил 4 турбины. Вот на носу третья зима, буду ездить с утеплением, посмотрим, что будет с турбами. Загуглите «обледенение интеркулера discovery»
Спасибо 🙏🏻 Никогда о таком не слышал😮
Был случай в сервисе, когда владелец ехал с сильнейший мороз 🥶 и очень быстро… От чего пепемёрзла система картерных газов(
@@derzhunда, это реальная конструктивная проблема. ЛР выпустил спец бюллетень. Он говорит, что в холодном климате на зиму надо менять решётку радиатора на зимний вариант ПЛЮС ставить перед интеркулером специальных размеров пластиковую пластину.
А как же мойки и прочие сиюминутные расходы?
Ну, это уж слишком индивидуально)))
Отличная альтернатива Вашему автомобилю- это Mercedes GL в x 164 кузове. Поэтому при возможности, сделайте обзор на него.
С удовольствием! Тем более, что у моего товарища такой) Спасибо за поддержку канала!!!
Артём, здравствуйте, машину не продаете?
Здравствуйте! Да вот… Выставил на продажу)
@@derzhun скиньте ссылку пожалуйста
@@user-lf5kp2vg1m auto.ru/cars/used/sale/land_rover/discovery/1118219712-391e2f5b/
@@derzhunчто, в итоге, взяли после него?)
@@DrEner89 боюсь вас разочаровать 😂 evoque😁
Здравствуйте. Классный обзор. Я с диско 3 пересел на диско 4 😂, другой машины не вижу. Подскажите в каком сервисе обслуживаете и где делали фары?
Благодарю за комплимент! Я обслуживаю автомобиль в Депо-Сервис, а фары делал в Механике.
Я в механике третий обслуживал лет 5 назад, но не знал что они фары тюнят. А вот за Депо-Сервис местный клан советовал и диагност-электрик там бог😅. Я в екате проездом до чусового.
@@user-rm8sc8bf2k ну, тогда вам просто необходимо познакомиться с Димой - это человек, который мало того, что знает марку, так ещё и любит её)))
Вот в планах этим летом и познакомиться. Ещё раз спасибо за обзор, будете менять моторчик печки снимите видео. По ремонту их мало.
@@user-rm8sc8bf2k постараюсь) Осталось моторчику перестать работать)
Дорого за фуяу, я за 12000 купил в начале года )))
Говорю, как есть 😅
@@derzhunэто понятно😊
Где обслуживаете авто посоветуйте сервис
Я могу посоветовать только в Екатеринбурге. Депо-Сервис на Бакинских Комиссаров 131/2
Спасибо большое
Артем, поменяй дискарь на Range Rover L322 III ристайл 👍
Засматриваюсь😅
Правильное направление!
Зачем салонный фильтр менять так часто?
Так положено!)
азумы долго не ходят.. спустя год у меня перестала гореть одна фара, пришлось снова раскошелиться.
Вот огорчили( Буду наблюдать! Потом обязательно расскажу!
Класс! Жду еще год и покупаю. 🤣
🤣🤣🤣
В России капец на стекло китайское накидывают в Казахстане стоит 7000 рублей на Дискавери
Такова действительность😅
АРТЕМ. Затертые передние номера - это специально?
Ни в коем случае) Более того - штрафы и с такими номерами приходят😁 Хочу в ближайшее время задний номер вперёд поставить, а назад заказать квадратный - с ним ещё лучше смотрится!
@@derzhun Удачной вам дороги!
@@user-wx5ny1du8n взаимно!
Ахахахаах! Забавно видеть, что человек попал на такие же болячки, что и я. Но беря диско, я был готов к тому, что бу, будет делать мозг пока не сделаешь. Подтверждаю, что МАШИНА - КАЙФ. Но надо зарабатывать, чтобы не париться на запчасти
😁✊
Отличная машина, огонь! Сначала купил Дискавери 4 , 190л.с. 2012г , SE. Комфортный, мощный, проходимый, брутальный, вместительный! Год владения. Клапаны ЕГР, патрубок интеркулера, колёсные гайки, ступицы передних колёс, аккумулятор AGM. Это из неожиданностей)) замена комплекта ГРМ, и навесного, помпа+ масла, фильтра, это сам делал. Я НЕ УСПОКОИЛСЯ ))), купил Дискавери 4, 244л.с. HSE, 2012г. Ещё круче, ещё огненее машина! Но замена двух турбин, комплект ремня ТНВД, а это надо снимать кузов+ замена комплекта ГРМ, фильтра, масла. И после 4 месяцев владения коленвал сломался. Продал Сваперам в таком состоянии
Добрый день! Для начала должен вас огорчить - ваш первый диско был с замененым двигателем (2.7 в 2012 уже не ставили/ только до 2011). Замена ремней ГРМ/ТНВД не требует отрыва кузова😊 Про турбины не знаю 🤷🏻♂️ Вообще, главное - это эмоции и харизма, а этого у Land Rover с запасом❤
@@derzhun , я не огорчаюсь, зачем? Для замены ГРМ отрывать кузов не надо, я об этом прекрасно знаю. Ремень ТНВД так же, не снимая кузова, можно, раком с зеркальцем, на ощупь поменять, тоже знаю. Но я об этом и не писал. Снимать кузов при замене турбин надо, об этом и написал. Что бы понимать, что у меня Дискавери 4 , с двигателем 2.7 литра 190 л.с. я обратился к изучению ПТС, где всё прописано. И так, указываю, двигатель родной, не менялся, при покупке номера сверялись, при постановке на учёт номера проверялись, а выпускались они до 2013 года
@@user-ug6nh5jv2f 👍👍👍
На замену можно взять Range Rover
Ленд Ровер обычно меняется на более новый Ленд Ровер.
Да-да! Удивительная магия этой марки - не хочется другой!)
Фуяо вроде как ставят на бмв и т.д. только с шильдами бмв и т.д. А хотите без шильды, тогда Фуяо…)
😂 вполне возможно!
В конце идёт разговор про селикагель, который адсорбент влаги в пневмосиcтеме. Очень даже поганый совет. Надо его менять, ибо дешево. Отодовигает прилично замену компрессора и ресивера
Да, речь о нём, но ввиду возраста автомобиля - решили не тратить на это деньги, а просто ждать, когда отъедет компрессор)
Пересесть с дискаря можно , только, на диван. 😅
🤣 👍🏻
Голос хороший
Спасибо
Это где и кем надо работать чтобы столько вкладывать в ремонт авто?! Как минимум нужно быть депутатом ГД!
Есть много вариантов помимо ГД)))
@@derzhun тоже хочу работать там же где и вы😉
😁@@ZPGRF
Хорошая машина, но я пошёл покупать УАЗ "Патриот". Работаю на Крайнем севере.
Понимаю)))
у меня зп 200, но трое детей , и только мечтать о диске 4((
😢