LR Discovery 4 VS Discovery 3 Иллюзия обмана!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024
  • Обзор Land Rover Discovery 4 и сравнение его с предыдущем поколением
    наш ВК: elspas
    группа ВК: club122...
    Drive2: www.drive2.ru/...
    Автомаркет: avtomarket.ru/u...
    Instagram: www.instagram....
    Помощь на развитие канала и новые проекты: www.donational...

КОМЕНТАРІ • 287

  • @КемалБогатырев-б3х
    @КемалБогатырев-б3х 5 місяців тому +1

    10 го июля купил дискаря и через пару дней укатил с женой в Дагестан. Усталости от дороги нет, по серпантинам тянет уверенно

  • @maxtul1633
    @maxtul1633 5 років тому +16

    Спасибо за обзор. По движкам нужно по больше рассказать. Например, в чём разница между TDV и SDV, на те же 211 л.с.

  • @zr6483
    @zr6483 5 років тому +24

    Блин, люблю людей, которые "болеют" автомобилями. Пусть это не самые практичные авто, пусть не самые надёжные и т.д. Но, это автомобили со своим характером, иногда и не простым, с харизмой и историей...
    Шел 2005 год...
    Мой первый автомобиль - карбюраторная девятка. Мне на тот момент 25 лет. С ней я познал дзен российского автопрома.
    Через два года я купил Крайслер LHS 2002 года. Это было как откровение. Это был прыжок. Прыжок в другое измерение. Отныне меня не волновали прогноз погоды, курсы валют и все, что двигалось рядом со мной в потоке. Я понял, что значит быть по автомобильному самодостаточным. Даже БМВ и Мерседес на платформе которого он был построен, и которые, скорее всего были динамичнее, тише, комфортнее и безусловно престижнее, перестали, при всем моём к ним не малом уважении, быть вожделенными. Потому что БМВ могли себе позволить многие. А такой Крайслер в моём городе, да что там в городе, в ХМАО, был только у меня... И я до сих пор по нему тоскую...
    Всегда считал Ленд Ровер ломучим говном, которое едет из ремонта, либо наибарот. Всегда тихо жалел владельцев дымящих Роверов, мол, вот бедолаги, купили ведро и, поди не знают что с ним делать и кому теперь втюхать...
    Но знаете ребята что я вам скажу. По долгу службы мне приходилось покататься на многих автомобилях и даже престижных марок. Есть много достойных автомобилей, но вот с характером, с индивидуальностью, с душою очень мало.
    А теперь почему я на этом канале.
    Четыре года назад я возвращался на своем свежем Поло-седане (да простят меня состоявшееся граждане) с отпуска. И пришлось свернуть с федералки в объезд через деревни по причине дикого ремонта оной. Хорошо, что дорога оказалась хоть и полевой, но сухой. Плохо, что по этой дороге прошел трактор и , видимо после дождя в компании с такими же как и он. Колея дикая, хоть и сухая. Ну, Поло, надо отдать ему должное, тихой сапой, матеря с немецким акцентом российское бездорожье героически преодолевал это наплевательское отношение к своей подвеске. И надо отдать ему должное, очень таки неплохо преодолевал. Но вот в зеркале заднего вида я увидел авто, которое сокращало между нами расстояние как-то непозволительно быстро. Ну, думаю, ладно. Ща на трассу выскочу, ужо ты у меня прикуришь.
    Добираюсь до асфальта, и с чувством превосходства над каким то паркетником жму свои сто сорок, а ентот засранец моего недонемца спокойно обходит и благородно удаляется в закат. Пристроиться за ним я чей-то очканул, так как мои сто шестесят за ним его нисколько не смутили, а я все таки с отпуска. И таки да, я с женой и детьми, надо иметь мозг...
    Но что осталось у меня в памяти, так это надпись Freelander у него на задней двери, а в его утробе мужичек пенсионного возраста с супругой (либо с великовозрастной любовницей, не знаю). А я такой думаю: "Да ладно! Ну нельзя же так на Ленд Роверах гонять! Ну не нормарьный же какой-то. Они и так, бедолаги ,еле передвигаются, чтобы не дай бог что-либо не сломать. Сто пудово на следующей заправке будет под капотом ковыряться"
    Ндаа.. Не догнал я его..
    Вот и я с недавних пор в смятении. Хочу жыпа хоть убей. Особенно после нонешнего отпуска, что в Грузии был. Мазда 3 конечно, хороший автомобиль, хоть и новый. Но после Прадо 2008, на котором мы двумя семьями вдоль побережья гоняли, мозги потеряли точку опоры окончательно и без признаков возвращения в начальное положение...
    Но Прадо -как свежий рак пресный и как свежий лобстер дорогой, Паджеро дубовый и гремучий, да и не нравится он мне чисто визуально. Корейтцев от чего-то не рассматриваю вовсе, а немцы ваащьпе как ржавый чугунный мост- стоит дохрена и не сегодня - завтра рухнет. (Как я всем накидал, а?)
    Почему-то смотрю на Фрила и в соперники к нему Гранд Чероки. Понимаю, что нифига не конкуренция, и можно вот прям сейчас слюнами просто избрызгать весь монитор, но вот моя больная хотелка почему-то ставит их против друг друга.
    Объясню (все относительно этих двух моделей)
    Плюсы Фрила: компактный, что для города весьма актуально, дизель, (а по сему налог), относительно надежный, комфортная подвеска.
    Недостатки: Небольшой салон и багажник, дизель (зимнее топливо, дорогой ремонт топливной системы в случае ремонта, дорогие запчасти относительно Гранда)
    Плюсы Гранд Чероки: больший салон и багажник, бензин и возможность поставить газ, подвеска.
    Минусы: Налог (все таки 238 сил, но в ХМАО, говорят, если ставить газовое, то налог снижается вдвое, но это не точно), расход топлива, ну и парковка из-за габаритов.
    Что скажете, друзья?
    А Петровичу поклон до земли. Доброе он дело делает. И видно, что по душе ему сия техника.
    Да и мне в душу запал Фрил. Уж и отговариваю себя, мол, не твоё это, нищебродина, и не смей даже помышляти! А уж за руль вообшэ боюсь садиться. Чую - затянет...
    Петрович, ты хот подскажи, дай совета, делать то чо, а?

    • @user999userpack
      @user999userpack 5 років тому +1

      С хуя ли Дискарь не самый практичный? Одна из самых практичных машин - что для города, что для экспедиций.

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому +3

      Бери Фрил посвежее, он приятен в пилотировании, самый надежный из Лендроверов, меня радует, у меня 14 года с нуля.

    • @slaivaiva4854
      @slaivaiva4854 5 років тому +2

      Имею 09 года Freelander 2, ну что могу сказать, купил спонтанно, сразу пожалел, т. к. гудел редуктор (сразу не заметил) спасибо знакомым за гараж и инструмент, перебрал сам, расход с вебастой 14 по городу зимой, ее тоже перебирал и прошивал, по мелочам много что ещё делал и предстоит, но кайф от управления меркнет перед всеми недостатками и метал толще чем у всех современных тачек, когда первый раз дверь открыл водительскую подумал, что люк от танка. Писать можно много, но я считаю что он лучший в своем классе, главное хорошо продиагностировать при покупке, чтоб двигатель не убитый был и т. д. Удачи!

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому +1

      @@slaivaiva4854 фрил 14года, брали с нуля. Расход 8,2 в смешанном но с пробкой на Ярославке. Машина очень приятная. По пятницам жена мотается на работу на электричке и я предпочитаю Фрил Дискарю и Т-5 му фольцу. Пробез 136 ооо из только расходникм, даже по подвеске ничего. В целом Фрил ест денег в два раза меньше чем Диско, но в путешествие на Диско.

    • @zr6483
      @zr6483 5 років тому

      Slaiva Iva Спасибо, друзья, за ответы! Мониторю рынок, надеюсь в ближайшем будущем влиться в ряды Фриловодов...

  • @angybay7798
    @angybay7798 3 роки тому +11

    Дискавери 2 в семье уже 11 лет, эх такого б нового) по мне и надёжнее его нет в природе)

  • @ГригорийЛогинов-в9ь
    @ГригорийЛогинов-в9ь 8 місяців тому +1

    Март 2024. Когда пошла речь о ценах, накатила скупая слеза…
    А обзор супер!

  • @Le_persone
    @Le_persone Рік тому +1

    Как же мне она не нравилась 2009 году, жесть, а теперь присматриваюсь😊 Очень нравится.

  • @daniarkasymkulov9173
    @daniarkasymkulov9173 5 років тому +3

    Привет из Кыргызстана! Посмотрел от начала до конца. Обзор очень понравился. Можно сказать на одном дыхании, единственное я по привычке ускорил видео в 1.5 раза =). Видно, что вы знаете о чем говорите, и затрагивает только самое важное и не фальшивите, пытаясь понравится зрителю. Короче говоря, вы мне рассказали все то что я хотел узнать. Браво! Продолжайте в том же духе и думаю вы можете стать главным русскоговорящим авто обозревателем. Среди англо язычных мне нравится канал carwow.

  • @ЛодкаМорковка
    @ЛодкаМорковка 5 років тому +9

    Петрович, смотрю твой канал и думаю что куплю Дискавери 3. Сейчас езжу на Аутбек В13 2006г. В январе родится ребенок и пятиместный авто станет очень мал. Альтернативы по деньгам и задачам, Дискавери 3 просто нет. Если бы не ты Петрович, я о Ленд Ровер даже не думал. Поклон за труды!!!

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      От души.

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому

      Если думаете дизель, то как на счёт стучания мотора или коленвала пополам уже на 220 тыщ у 80% авто?

    • @ЛодкаМорковка
      @ЛодкаМорковка 5 років тому

      @@ПапаФёдор-о8ц , говоря после ремонта и установки коленвала от ягуара, с замками на вкладышах, замены маслонасоса от 3-х литрового, движок проходит еще 400-500 т.км. если найти такую машину, то можно брать.

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому +5

      @@ЛодкаМорковка это все полное вранье. У меня самого Диско 3, и рядом с домом профильный сервис Лендровер, не диллерский. Замки ничего не дают, тк лопается или проворачивает всегда в одном и том же месте. Ремонтные движки бывают клинят уже через 20ть тыщ, ягуаровский движок не отличается ничем в лучшую сторону. Если брать то сразу с давшим клина и менять на родной шорт блок, 350 тыщ шортблок и 150 работа с мелочевкой запчастями.

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому +5

      Если напряги с манями держитесь подальше от Дискавери, у меня Диско с нуля 6 года, еще в семье Фрил с нуля 14 года и Т5 с нуля тоже брал. Доход 230 у меня и 150 ооор у дены в месяц. Так Диско меня слегка напрягает, учитывая что движок еще не крякнул, хотя пробег всего 170 000 км. Комфорт да, универсальность да, расходы куса ч ие.

  • @delcorso3944
    @delcorso3944 5 років тому +5

    Дискавери 4 салон стал еще более удобным чем в 3, на днях поменял всю топливную в 2,7, замена всех 6 форсунок преобразила автомобиль из вялого старичка в ррс «волк в овечьей шкуре» так сказать получился, и ещё те у кого пробег выше 100 тысяч поменяйте фильтр в сборе, в корпусе фильтра находится клапан обратки с биметаллической пластиной, который призакрывается при 30 градусах и полностью закрывается при50. При его неисправности может быть перегрев соляры, и неадекватная работа двигателя, и выход из строя тнвд, так как смазывающие свойства кипящей соляры практически нулевая.

    • @deHimer1
      @deHimer1 5 років тому

      Я бы так не сказал. У тройки есть ягуаровский выдвижной подстаканник и ручки на изголовье передних сидений. Удобно было задним пассажирам в возрасте забираться внутрь держась за них. Да и дети, когда стоят держались за них удобно (конечно не на трассе).

  • @serega_4x4msk
    @serega_4x4msk 5 років тому +8

    От владельца 4го рестайла добавлю: Проездил на машине 20к(1 год) и недавно поменял гидровтулки(сайлент блоки с жижой) потому, что появились трещины. Машину не узнать, стала мягче и тише. Поэтому осмелюсь дать совет: поменяйте на своём 3ем дискаре эти гидровтулки - это не дорого.

  • @vitaliymakarevich6949
    @vitaliymakarevich6949 3 роки тому +4

    Обзоры огонь! Очень приятно слушать профессионала своего дела.

  • @МихаилБедняков
    @МихаилБедняков 3 роки тому +1

    По чём сейчас можно найти 4 дискав с 2,7 дизель?

  • @kanbers9574
    @kanbers9574 Рік тому

    Спасибо за обзор. Может подскажете, где можно приобрести фары, причем левый и правый. И нужен бампер задний от RRS L320 . Заранее спасибо

  • @КонстантинКолобашкин-в1о

    Задний ряд четвертого это дискарь3 с 2008 года один в один...тише стало? Может виноват двойной стеклопакет он и на третьи ставился но даже не на все HSE, а может виновата раздатка которая может уже быть на четверки без понижайки...

  • @Vladimir-k1j
    @Vladimir-k1j 5 років тому +17

    Скажу так. В июле 2019 продал Прадо 2007 г. И купил дискарь 4 дизель объёмом 3, 2011 глда. Если честно то это что с запорожца пересесть на опель. Разница ощутима. С Днепра до Киева еду и отдыхаю на скорости 170 хочется больше утопить педаль газа ибо кажется что позешь как брычка. А поверьте, утопить есть ещё куда. А вот на прадо с его убогим светом 140 это за предельная скорость на трассе где в поворотах нужно тормозить потому что перекинет. Диско 5 даже рассматривать не хочу. Англичане с тратили. Это уже не та машин что четвёртый. Вот так

    • @ЛягушонокПЕПКА
      @ЛягушонокПЕПКА 5 років тому +2

      У нас в семье вог 2014 , пробег 100.заебал ломается. Еще Лексус gx460 2011 оода с пробегом 300,по сравнению с рэнжом грузовик, но сука надежный как ак47. Можно прыгнуть в него и ехать за 2000км, масло вообще не ест. На ренжике страшно. Что хочу сказать, Обе машины отличные , но со своими плюсами минусами.

    • @apkuremajaihouseheating5810
      @apkuremajaihouseheating5810 11 місяців тому

      Иди правила учи топитель.

  • @1Подвох
    @1Подвох 5 років тому +4

    Наверно экономия на дизеле по налогу и расходу топлива по отношению к бензину сойдет на 0! Когда дизель клина словит, да и в целом по прочим ремонтным геммороем дизеля. Покупка бензинового будет оправдана, да и динамика авто... хотя у каждого свой правильный выбор) .

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      У каждого своя правда... )

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому

      Диско у меня с 06 года дизель брал с нуля в салоне, а теперь подсчитай экономию на налоги и саляре и прозреешь. Если же брать ушатанное ведро то это лотерея

    • @МихаилКуликов-ц6ы
      @МихаилКуликов-ц6ы 3 роки тому

      @@ПапаФёдор-о8ц да их живых то почти не осталось. Как по страховой глянешь, то сразу досвидос.

  • @andriyzapyshnyi4294
    @andriyzapyshnyi4294 3 роки тому +2

    Господин Петрович, вы Гуру Land Rover, сразу подписался, вас как профи мне не хватает в Германии при выборе Discovery на данный момент 😊
    . Благодарим что вы есть 🙏 Привет из Германии

  • @dmitriysvyatoy4482
    @dmitriysvyatoy4482 4 роки тому +3

    Приобрел.
    При учете того,что предыдущий владелец поставил хреновый коленвал из китая, он не сломался, но безопасности ради я поменял на оригинал, вышло в круглую сумму более 150к., за 1.5 года вложил помимо этого около 80.к, вообще ни капли не жалею. Сравнивал с многими внедорожниками (Prado, Pajero, Mohave, PajeroSport, Mercedes GL, X5,) катался, нет машины комфортнее чем Discovery 4.
    Стоит ли он вложений? 1 млн. раз СТОИТ!

  • @arttubuhman2180
    @arttubuhman2180 4 роки тому +3

    Петрович, спасибо за обзор!
    Могли бы Вы написать, стоит ли менять двигатель 2.7 Диско 3 на какой-нибудь другой: например Ивеко, Тойота и проч.
    Есть смысл в такой замене и видели ли Вы такие 3-е Дискари с менянными моторами?
    Интересует Ваше мнение... Спасибо!
    Продолжайте делать обзоры, очень интересно рассказываете.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  4 роки тому +2

      Про свап скоро будет в одном из видео, я скажу плюсы и минусы.

    • @angybay7798
      @angybay7798 3 роки тому +1

      Видел свап дискавери 3 с двиг. М57 3.0д (BMW)

  • @amcsiries5454
    @amcsiries5454 4 роки тому

    Здравствуйте скажите пожалуйста как поменять усилитель тормозов с правой стороны авто

  • @mishailshokurov3400
    @mishailshokurov3400 5 років тому +1

    Скажи пожалуйста что выбрать Фрилендер 2 или тайота рав4 2012года?

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому +2

      Фрилендер 2 14 года 2,2 дизель, немного добавить и взять неушатанный. У меня у жены такой, это самая приятная тачка из всех 11ти которые у нас были. Сейчас у нас Дискарь, Фрил и Т-5., пилотировать Фрил приятнее всего. Тоета угоняемая, жесткая и переоцененная на вторичке.

    • @BoLamy
      @BoLamy 5 років тому

      190 p.s. С 2014г, не ранее!

    • @сергейиванов-у6г8е
      @сергейиванов-у6г8е 4 роки тому

      @@BoLamy с 2013

  • @МихаилКокарев-л8б
    @МихаилКокарев-л8б 4 роки тому +1

    Езжу на дискаре 4 12 года, пробег 116 тысяч. Полет нормальный. Обслуживание по регламенту у ОФ.

  • @Макс-е5п7ы
    @Макс-е5п7ы 7 місяців тому

    3.0 бенз двигатель?

  • @68Erema
    @68Erema 5 років тому +1

    Добрый день. А у Вас есть услуга подбора или экспертной оценки автомобиля перед покупкой? Очень давно присматриваюсь к данному авто, но пугает ломкость и стоимость обслуживания. С каким пробегом и с каким двигателем надо брать б/у Диско 4 чтобы 3 года отъездить без вложений? И сколько данный автомобиль потеряет в цене? Новый прошу не предлагать))). Заранее благодарю.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      По вопросам подбора писать лучше в личку в ВК vk.com/elspas

  • @АлексейТюрбеев-с7ц

    Владею Д4 именно в такой комплектации. Очень доволен. Проблем нет. Но вот вопрос. Возможно ли установить родной экран HSE и панель с часами на эту машину? Просто я маленький экран не ставил, а подключал на видео вход Навител. Но что-то пошло не так, и теперь изображение не идет. А там все настройки. Возможно ли допилить панель до полноценного HSE?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  4 роки тому

      Весьма гемморойно, возможно в виде эксперимента и для контента попробую заморочиться, но надо посчитать, стоит ли овчинка выделки. В ваше случае проще наверно вернуть маленький монитор вторым экраном.

  • @МухаммедШох
    @МухаммедШох 5 років тому

    Скажите фара от 4 дискавер просто так подходит? Или переделать надо?

  • @ДавидХампиев
    @ДавидХампиев 3 роки тому

    Добрый день у вас вацапа или инстограм есть

  • @TheBriz2002
    @TheBriz2002 5 років тому +3

    Спасибо за обзор. Богатые люди видно в России, за авто 12-го года $20 - 25K отдают. Отдать бы свой LR4 15-го года за такие деньги...

    • @fess1925
      @fess1925 5 років тому

      Это в какой стране 25к вечнозелёных большая цена за LR4, если не секрет?

    • @TheBriz2002
      @TheBriz2002 5 років тому

      @@fess1925 США, Бруклин. 80К с небольшим пробег, в идеальном состоянии. Цена средняя, сам брал его прошлым летом за 34. Сейчас просто новую модель захотелось.

  • @mickolka1987
    @mickolka1987 5 років тому +2

    С покупкой Петрович))) Ждём новых видосов)))

  • @Cheserg
    @Cheserg 5 років тому +2

    Самый большой недостаток Дискаря 4 - отсутствие ОТЛИЧНОГО бензинового 4.4 .
    Поэтому я и не взял себе его.
    Зато 2 года я кайфовал на Диско 3 с его 4.4. И взял бы снова, но хочется новых ощущений...

    • @gigam0zg
      @gigam0zg 5 років тому +1

      Сергей Игоревич есть бензиновые 5.0 атмо и 3.0 компрессор.

    • @Vovandoc
      @Vovandoc 5 років тому +1

      Спорт бери 5литровый будут новые ощущения

  • @uzvaruzvar7104
    @uzvaruzvar7104 5 років тому

    Панель мультимедиа с многочисленными кнопками на панель с круглыми часами можно заменить?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Не стоит овчинка выделки дело в том что часть кнопок из этой панели заменяют виртуальные на дисплее, а это целая система блоков и настроек.

    • @uzvaruzvar7104
      @uzvaruzvar7104 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor а какая из этих панелей практичнее? Или это просто разные дизайны?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@uzvaruzvar7104 разные концепции....

  • @АлексейАлёшин-в5щ
    @АлексейАлёшин-в5щ 4 роки тому +2

    Петрович молодец, растешь как блогер. Звук, свет ну манера преподнести инфу отлично!!!

  • @rinat7027
    @rinat7027 3 роки тому +3

    Что 3, что 4 оба круто выглядят, но передние сиденья с ручками на 3 выглядит круче

  • @Kyper82
    @Kyper82 5 років тому

    Добрый день. По надежности и стоимости содержания лучше диско 4 рест или ку 7 (1 рест)?

    • @dmitriysvyatoy4482
      @dmitriysvyatoy4482 4 роки тому +4

      Как попадешь, q7 порядком дороже в ЗЧ, т. е. За три года владения может выйти одинаковая сума, или наоборот.
      ЗЧ на иобслуживание ЛР дешевле но БЫВАЕТ чаще.
      Q7 мягкая, но посадка как в седане после ЛР, В плане комфорта и эргономики ЛР превосходит Ку7.
      К сравнению: у меня на Ку7 потек теплообменник, без поломок, прочистить все м заменой всех прокладок, фильтров и сальников вышло 290.000₽, на ЛР менял коленвал, сделали не на качество и поставили жесткий китай, коленвал не лопнул но слегка деформировался , с учетом того что я натягивал движок на протяжении 30.000 км, это для китайской откровенной подделки чудо, тем не менее купил шортблок с коленвалом, выкладышами, прокладками, шатунами и поршнями и насосом в сборе за 160.000 + ремонт и расходники 90.000₽. Если на ауди движок накроет то ремонт выйдет не в 270.000₽ и не в 290.000₽ а 350.000₽-400.000₽

  • @ДенисАнипченко-е1н
    @ДенисАнипченко-е1н 5 років тому +2

    Сколько стоит замена коленвала???

    • @Mocconagames
      @Mocconagames 4 роки тому

      100-120 за турецкий коленвал, они конечно не ходят так как оригинал, но оригинала нет, проще купить шорт блок за 450-500. Проблема коленвала в том, что если вы его меняете, там на самом деле много что ещё надо менять, маслонасос, ГРМ, итд итп и сумма ремонта пробивает 400к легко.

    • @blagosodeistvie
      @blagosodeistvie 3 роки тому

      да сколько?

  • @АбдулмуслимАбдулгафуров-з6д

    Петрович, а что вы скажете про бензиновый двигатель 3.0/340 л.с ? Какой двигатель лучше ? Я стал вашим фанатом и надеюсь в скором времени обратиться к вам за подбором Дискавери 4.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  Рік тому

      Не буду долго писать в коменте. Если дойдет до подбора, озвучу свое мнение про этот ДВС.;)

  • @okuma7713
    @okuma7713 4 роки тому +7

    Спасибо за ваш канал и всю информацию от вашего собственного опыта.

  • @discoch4911
    @discoch4911 5 років тому

    Я 6 лет отъездил на Диско-3 (2.7) и вот уже почти 3 года езжу на 4 (3.0, 245 лс). По динамике соглашусь, по комфорту частично: четвёрка мягче - да, сзади удобнее - да, а вот передние сидения короче, из-за чего устают ноги. Еще по шумке - не уверен, но мне всё показалось, что в третьем потише. Хотяяя...? А в остальном согласен!👍

  • @Federal_sqd
    @Federal_sqd 4 роки тому

    А у диско спорт дизеля такие же проблемные?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  4 роки тому

      Спорт в кузове L320, по сути тот же Дискарь с другим кузовом и дополнительными ДВС в линейке. Обзор на РР Спорт есть на канале

    • @Federal_sqd
      @Federal_sqd 4 роки тому

      Petrovich Автоподбор не нашёл у вас обзор на диско спорт на канале.

  • @АндрейВ-д1р
    @АндрейВ-д1р 4 роки тому +1

    Привет всем. Может я буду единственный кто так скажет, но мне торпедо третьего больше нравиться.Рука сама автоматом тянется ко всем переключателям. Опять таки, может потому что у большинства внедорожников регулировки полного привода находятся именно в этом месте.Сам аладею Диско 3, но и ездил на 4. Не скажу что ощутил большую разницу.
    Для тех, кто пишет про вкладыши и колено, у меня пробег немного за 300, ни в двигатель, ни в пневму, ни в АКПП ни кто не лазел.
    Для любителей форумов. Вы когда их читаете то смотрите сколько людей там зарегистрированно и сколько из них пишет негатив.Это 1 - 2% из всех и в основном одни и теже.У кого всё в порядке, а таких большинство, не будут это писать. И так на любом форуме. Найдётся десяток человек, которые так его з@срут, что покупать данную модель не захочется.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  4 роки тому

      Согласен по сути % негатива. По салону Д3, каждому свое.;)

    • @ПетрДубков-ь2з
      @ПетрДубков-ь2з 2 роки тому

      Блинн давно ждал Адекватного мнения владельца данного авто, а то почитаешь упырей диванных и вправду покупать раздумаеш, а так давно уже смотрю в сторону Дискавери 4.

  • @Vassili777Vassili
    @Vassili777Vassili 4 роки тому

    Какие минусы и плюсы Дискавери 4 с объёмом 5 литров ?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  4 роки тому +1

      Минусы: налог и расход.)))

    • @АнатолийВРН
      @АнатолийВРН 4 роки тому

      Очень редкий зверь

    • @СтарыйХрыч-т4ч
      @СтарыйХрыч-т4ч 4 роки тому

      Нормальные пацаны ездят на 5-ти литровом, а скупердяи на 2,7-3, плюс 5-ка едет резвее, у меня проблем с таким вообще нет

  • @АндрейНиколаев-ы2ю

    Дак я не понял - Фрилы 12 года отдают в HSE за 1.2, как так то?

  • @damir_w
    @damir_w 2 місяці тому

    3,0 д (211 и 245л.с.) абсолютно одинаковые - у обоих по 2е турбины. Они отличаются только прошивкой.

  • @КарпКарпович-й6ж
    @КарпКарпович-й6ж 3 роки тому

    Дайте совет......3х литровый дизель дискарь 4, ( 2014 год )210 лошадей .Живу в России какое масло в двиг нужен???и какие фильтра фирмы лучше покупать.Звонил местному официалу говорят приезжайте 19000 руб приносите проверим полностью машину,поменяем масло ,фильтра все ,и еще фильтр топливный,НО ОДНО НО не возможно постоянно рядом с машиной находиться а я так не могу😂😂😂😂не то что не доверяю а просто спокойнее когда всё перед моими глазами делают

  • @Луиджи-р9у
    @Луиджи-р9у 5 років тому

    Как сиденья? Салон приятный? Что с козырьком?

  • @grigoriypavlov2829
    @grigoriypavlov2829 5 років тому

    Видео снято...тёмное☹️ А подскажите,как автоподборщик,ценники Фрилов 2 в хорошем состоянии и с пробегами на сегодняшний день: 10-12, 12-14 года

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Так ведь осень...

    • @grigoriypavlov2829
      @grigoriypavlov2829 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor Во время съёмки оператор переключал на светлый режим и было👍 А по ценам на Фрил 2..?

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      По вопросам и обсуждения подбора лучше писать в личку в ВК. vk.com/elspas

  • @Johnko512
    @Johnko512 3 роки тому

    Очень режет слух «ашэсЕ» почему вы не смотрите английскую транскрипцию аббревиатур? Звучит это очень по колхозному. Спасибо за видео. Очень хорошая машина! Люблю ее много лет!

  • @justcallmetom7575
    @justcallmetom7575 3 роки тому

    отличный обзор! у меня 4-ка 5.0 hse есть опыт практически на всех куовах RR, RRS, D3 и даже Freelander забавно что какие бы они разные не были все равно фирменный ДНК Land rover не куда не денешь!

  • @ЮрийФ-м1у
    @ЮрийФ-м1у 3 роки тому +1

    На обсуждении..... О вот это поворот

  • @timus1504
    @timus1504 5 років тому

    Владею Д3 бенз 4.4, Все владельцы дизельных сидевшие у меня за рулём утверждают что бензин по подвеске другой, однозначно мягче (и благороднее в ваших терминах)) Менять пора но не могу придумать на что

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +2

      Ездил на бензе...Он производит более комфортное ощущение и комфортное из за того что тише, нет этой дизельной вибрации. Но в целом по подвеске разницы не заметил, возможно у Вас резина хорошая мягкая.

    • @ДмитрийК-х6и5й
      @ДмитрийК-х6и5й 5 років тому

      Поддержу! Альтернативы нет!((( может Дэфендер 2020г?)))

  • @ДенисКлим-о4и
    @ДенисКлим-о4и 5 років тому +2

    Петрович красава!
    Видос понравился, лайк!
    Ждём продолжения....

  • @АндзорМаришев
    @АндзорМаришев 3 роки тому

    Очень хороший обзор. Все четко внятно подробно. Лайк

  • @artemkhodov4870
    @artemkhodov4870 5 років тому +1

    Про бензиновые по больше расскажите плиз. Собираюсь просто свой третий 4,4 сменить на 4й 5,0 по весне, а инфы по бензиновому двигателю именно на дискавери кот наплакал(((
    Всё таки должны быть отличия, т.к. это не понтомобиль и эксплуатируют его не как 320 и 322...

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +2

      Возможно сделаем отдельный видос по бензиновым....

    • @Zergling777
      @Zergling777 5 років тому +3

      5 литров, проблема с ГБЦ и цепью ГРМ, после 2013 года, проблема с цепью вроде как устранена, так же есть жалобы на задиры в цилиндрах, но это скорее частный случай. А так, что Дискарь, что РР или РРС, двигатели 5 литров одинаковые абсолютно.

    • @artemkhodov4870
      @artemkhodov4870 5 років тому

      @@Zergling777 условия эксплуатации разные...ну не летают на Дискавери, как на РР или РРС...

    • @Zergling777
      @Zergling777 5 років тому +1

      @@artemkhodov4870 Все по разному ездят, даже на солярисах под 180 носятся.

    • @Vovandoc
      @Vovandoc 5 років тому

      Точно такой же 5 литровый двигатель стоит на спортах и обычных ренджах вот и инфа

  • @alpacino2395
    @alpacino2395 5 років тому

    за сколько реально можно выставить третий 4,4 нсе, 2007 бензин, на продажу. состояние отличное.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Риторический вопрос. 1. Какой регион продажи? 2. У всех разное понимание отличного состояния.

    • @alpacino2395
      @alpacino2395 5 років тому

      машина московская, состояние поверь,действительно отличное. спрашиваю , потому что предлагают 700000, вот и думаю нормально или нет.@@Petrovich-Avtopodbor

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@alpacino2395 Если предлагают 700, то это хорошая цена....

    • @aleksandrbutakov6256
      @aleksandrbutakov6256 5 років тому

      Свою месяц назад за 800 продал.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@aleksandrbutakov6256 повезло...

  • @kamalqasimov777
    @kamalqasimov777 4 роки тому +3

    Почему этот автомобиль стоит дешевле соляриса?

    • @АндрейМатвеев-м8и
      @АндрейМатвеев-м8и Місяць тому

      Потому что за Солярис с тебя сдирают бабки сразу,потом расходники.
      За этот его изначальная цена - это всего лишь прелюдия или к большому сексу или к большой любви )

  • @kamalqasimov777
    @kamalqasimov777 4 роки тому +1

    Мнн было очень приятно пересесть с Диско на ЛК!

  • @MrZakirovartem
    @MrZakirovartem 5 років тому +3

    Лайк за Электросталь

  • @ВладимирСоколов-щ9й
    @ВладимирСоколов-щ9й 5 років тому +9

    Что еще может ответить человек сменивший "шило на мыло" доплатив 300-500 тысяч рублей?! Конечно он скажет, что разница огромна и она того стоит))) И да, 4,4 или 5 литровый выбирают сердцем и как показывает практика умом, а не "жабой", которая потом подкидывает счет на 300 штук за ремонт дизельного пихла сводящего на нет всю "экономию" на налоге.

    • @dmitriysvyatoy4482
      @dmitriysvyatoy4482 4 роки тому +1

      Имею 3.0 TDI вложил 380 к., не жалею, того стоит. Хотя скажу честно что рассматривал бензин, но было всего два предложения на тот момент ценником от 1.6млн, учитывая что говнопрадо в этом же ценике, то цена справедлива

  • @ВикторКутырёв-е3г
    @ВикторКутырёв-е3г 2 роки тому

    Толковое пояснение==молодец

  • @Dima0074
    @Dima0074 2 роки тому

    Ну а как-же дисплей на приборке 4+, он же уже не нокия 3310!

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  2 роки тому

      Нокиа....даже на РР Спорт 14 м.г. он чуть выше Нокии, я до сих пор не могу привыкнуть к картинке которую дают камеры.... .это фиаско.)

  • @ЮрийМакагонов-ъ1у
    @ЮрийМакагонов-ъ1у 5 років тому +1

    Впервые вижу обзорщика который хоет отдыхать на передней панэли!

  • @ДмитрийШарапов-л5м
    @ДмитрийШарапов-л5м 5 років тому +3

    У меня редкий дискарь 3 с 4.0 двигателем, жалко что про него совсем ничего не сказано.

  • @kofftochka
    @kofftochka 5 років тому

    LR 4 3-х литровый бензин американец, в чем разница? или я что то на копарте не понял.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Не видел и не встречал диско 4 с 3-х литровым бензиновым ДВС.

    • @TheKir1k
      @TheKir1k 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor А они есть , но зачем изучать ттх для авто :)

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@TheKir1k давай ссылку на реально продающийся бензиновый диско 4...с 3.0 бензиновым ДВС.

    • @АнатолийВРН
      @АнатолийВРН 4 роки тому

      Эх Петрович) они реально есть )

  • @Cs-qu1xy
    @Cs-qu1xy 5 років тому +1

    Топливная система там разная, на 4-й доработали

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Конечно есть много нюансов которые доработали и изменили, пока не стал освещать глубоко....все эти нюансы видны в движении и ощущении

  • @gazizdaz7558
    @gazizdaz7558 7 місяців тому

    Монтажную пену залили в лонжероны. Поэтому впечатление мягкой езды

  • @user-tl9ve3nk1s
    @user-tl9ve3nk1s 5 років тому +1

    Какого хрена чувак, который технически подкован делает настройку руля в верхней точке выше уровня подбородка?

    • @user-tl9ve3nk1s
      @user-tl9ve3nk1s 5 років тому

      И да, размер колес определяется не радиусом, а диаметром. Иксперды бть))))

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      1. Если речь про не запущенное авто, то руль автоматически опускается при запуске из режима посадки.
      2. Ну а если про движение, то настройка руля во первых дело индивидуальное, во вторых основное, что бы руль не перекрывал панель приборов, как в нижней точке, так и в верхней.

  • @evgenevgen2827
    @evgenevgen2827 5 років тому

    Все, про лайфхаки на третий Дискарь можно забыть?

  • @СергейРуцких
    @СергейРуцких 5 років тому

    245 кажется с одной турбиной как раз и были, это первые 3-ки! А 211 и 249 это 100% две турбины чуть позже пошли

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Была путаница с 3.0 движками...специально вникну в этот вопрос глубже и снимем видос с разъеснениями....Действительно первые выпуски 3.0 шли с 1 турбиной...и я лично видел эти тачки...позже пошел переход и почти на все двс стали ставить 2 турбины....Вопрос л.с. пока оставис открытым и раскроем его в следующем видео. Прка концепция такая: движки 3.0 были 2 модификаций с 1 турбиной и 2 турбинами.)))

  • @Cfgtdgmnbff
    @Cfgtdgmnbff Рік тому +1

    Не грамотный ! Аж смешно 😂😂😂😂😂😂😂 5:00 минуте что ты несёшь? Преплел замки , уже давно доказали что масло другое нужно для дизеля !

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  Рік тому

      25 лет лучшие эксперты концерна JLR , техники и мастера профильных сервисов пытаются решить нерешаемый трабл с коленвалом и вкладышами., а случаи с проворотом как были, так и остались (хотя и реже)....а оказывпется, всего лишь надо было лить другое масло.))))) Вот это действительно смешно.;)

    • @VnutrenniyMir
      @VnutrenniyMir 10 місяців тому

      ​@@Petrovich-Avtopodbor, говорят ещё что его(масло) надо лить на литр больше.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  10 місяців тому

      Да есть такая практика. Не доказано ее пользы, но и не доказано вреда. По щупу и датчикам, просится 5+, но сервисмены сливают старое и просто заливают ровно 6 литров. Получается выше максимума.

  • @makrinvichstream
    @makrinvichstream 2 роки тому

    на ручках дверей не алюминий, а пластик с напылением

  • @lavrentiylavrik9573
    @lavrentiylavrik9573 5 років тому

    С надежностью история странная,, открываю auto. ru и поголовно в объявлениях о продаже 3 диско 2.7, двигатель на капиталку или после капиталки все машины поголовно с проблемами по двигателю, на 3.0 такого не наблюдается.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      Ну во первых не поголовно. Во вторых диско 3 выпускается с 05 года, а диско 4 с 3.0 двс по сути с 10-11...

  • @Navigator81811
    @Navigator81811 5 років тому +9

    Пытаешься себя уговорить на покупку, потом открываешь Lr-club.. вникаешь.. , грустнеешь от поднятых тем и космических трат и идёшь смотреть на Toyota

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +3

      Не надо читать и вникать, нужно сесть и проехать......а потом сравнить бюджеты.))))

    • @artemkhodov4870
      @artemkhodov4870 5 років тому +4

      Не дороже тойоты в содержании (если живой бензин)...

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +2

      @@artemkhodov4870 но дороже в покупке...Сколько стоит двухсотка 11-12 года дизель? 2+

    • @artemkhodov4870
      @artemkhodov4870 5 років тому +9

      @@Petrovich-Avtopodbor Тойота уже давно переоцененный бренд, даже Прадик гораздо дороже Ровера, хотя не один из них и рядом не стоял по комфорту...

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +2

      @@artemkhodov4870 вот я как раз об этом...)))

  • @gangstargolf
    @gangstargolf Рік тому

    На 4-ом с коробкой 8 ступ (шайба) нету раздатки с понижающим рядом, тоесть это уже кроссовер. Если кто целится на 4-ый то выбирайте с коробкой 6 ступ, как на видео.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  Рік тому +1

      Зачем писать недостоверную инфу. На 8-ке тоже есть и 5 режимный ТР и раздатка с пониженным рядом. Просто в Д 4+ эти опции вывели из стандартного оснащения в отдельный внедорожный пакет. Дискарей с шайбой и пониженной меньше чем без нее, но хватает.

  • @АлександрГригорук-е5щ

    Во первых!!!! чтобы из 3 сделать внешне 4, просто так фары и фонари не поменяешь (производитель об этом позаботился)!!! Нужно будет приобретать: перед - решетка, бампер и крылья ( да-да, крылья), зад - фонари и бампер!!! И потом, что значит поменялись фонари и все??? А салон??? Передние сидения, торпедо, дверные карты!!! И самое главное - ДВИГАТЕЛЬ!!!! НИ 2,7 а уже 3 л.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +5

      Вы прежде чем коммент писать видос посмотрели?))))

  • @evgenevgen2827
    @evgenevgen2827 5 років тому

    Петрович!!! Признавайся с этим Д4 поздравлять тебя! Или другой будет??? Кому-то повезло с твоим третьим Дискаверщем

  • @Александрбаранов-ф4ч

    Жутко извиняюсь , но- 3,0 в 211 и 247(245) лошадей отличается прошивкой , турбин ДВЕ. И человеку коротый позиционирует себя как автоподборщик стыдно этого не знать. Далее ходовая не от д3 а ближе от спорта, передние суппорта на 4 увеличены.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      Лично встречал 3.0 с 1 турбиной.

    • @MrZakirovartem
      @MrZakirovartem 5 років тому +1

      конец 15-16 год на 211 лс одна турбина, так же как и на спорте втором

  • @ПОКРАСОЧНЫЕКАМЕРЫДЛЯМЕБЕЛИОТПР

    Отличный обзор

  • @antonchistov3832
    @antonchistov3832 5 років тому

    После практически неизбежного проворота коленвала можно и не думать ...

  • @кириллк-р8ч
    @кириллк-р8ч 5 років тому +2

    211 лошадей по железу и 245 ничем кроме прошивки не отличается. И двух турбин тип подключения не последовательный, а параллельно последоватьный. Позор джунглей. Учите мат часть

    • @ДмитрийСолопенко-г8ф
      @ДмитрийСолопенко-г8ф 5 років тому

      тоже удивился! и он прибирает авто..... т.е. турбины не смотрит!

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      Ну вот зачем спорить. Лично видел 3.0 с одной турбиной и не раз.

    • @MrZakirovartem
      @MrZakirovartem 5 років тому

      конец 15-16 год на 211 лс одна турбина, так же как и на спорте втором

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@MrZakirovartem15 год это уже дискарь 4+....я не раз сталкивался на Диско 4 дорест с 3.0 и одной турбиной.

  • @lrd3591
    @lrd3591 5 років тому +14

    Дизель не экономит запомните,, он даёт в долг

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Как и многие другие.)

    • @bee127bumblebee7
      @bee127bumblebee7 5 років тому +1

      особенно этот

    • @dissid3nt
      @dissid3nt 4 роки тому

      боюсь вам пиз*дец как не повезло, но вы гоните!

  • @dimmram5027
    @dimmram5027 4 роки тому

    другая шумка, музыка, перед и зад , салон совсем другой, 2.7 против 3.0 битурбо очень большая разница

  • @gelandewagen4376
    @gelandewagen4376 5 років тому +1

    ну явно дураку понятно что рейсталин но в маем спин тайрисе вроде нормально рассекают по бездорожью и в стоке и в подгоровленые для офф роуда

  • @Vovandoc
    @Vovandoc 5 років тому

    Покупайте спорт с 11 года он смотрится лучьше

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      На любителя..Хотя мне спорт нравится и возможно возьму себе потом.)))

    • @unprofessionalmechanic8466
      @unprofessionalmechanic8466 5 років тому

      +1 голос за Спорт. Владею 2013 Спорт 5.0 Суперчарджед, кузов L320, Оч пручая штука.

  • @grafftv1129
    @grafftv1129 5 років тому +1

    Возьми на обзор Discovery 4 рестайлинг, он отличается и от 3, и от до рестайлинга 4

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Возьмем обязательно.

    • @ОБГОНСВЕРХУ
      @ОБГОНСВЕРХУ 5 років тому +1

      Эм, простите чем? 8 ступ пошел с 12 года, фонари чуть други и акустика говно. Харман был лучше, чем Меридиан.

  • @Домнаюге-и8ц
    @Домнаюге-и8ц 5 років тому

    Ни разу за рулём Диско не сидел
    Но из ролика для себя понял:
    Надо авто без особых проблем- бери Диско 3 на бензине
    Нужен комфорт/ликвидность-4 но с моторами нюансы могут быть.. Или бензин..но тут налог и расход
    Есть от на Диско 3 подогрев руля ?.. Или только с 4 поколения он пошёл ...

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Ну по сути вывод верный. Подогрев руля не на всех комплектациях.

    • @МаксимЕКБ-т5ю
      @МаксимЕКБ-т5ю 5 років тому

      На д3 подогревов руля не было, решается заменой руля от д4....

    • @ПапаФёдор-о8ц
      @ПапаФёдор-о8ц 5 років тому

      Если возьмете Дискавери, вам будет явно не до подргрева руля.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      @@ПапаФёдор-о8ц интересно...до чего будет?

    • @АнатолийВРН
      @АнатолийВРН 4 роки тому

      Саша Федоров 🤣🤣🤣

  • @aalkorso3276
    @aalkorso3276 4 роки тому

    Куртяха прикольная)))) а если серьезно то обзор как всегда хорош! Респект !!! Особенно понравился обзор о паджеро-4, это так я между «телом»

  • @kamalqasimov777
    @kamalqasimov777 4 роки тому

    Почему на вторичке он такой дешёвый? Это о чём то говорит или нет? Хватит хвалить этот металлолом. Сам водил 4 года.

  • @Владимирстержень
    @Владимирстержень 11 місяців тому

    Привет из 2024! Слышу цены и плачу…

  • @АнатолийВРН
    @АнатолийВРН 4 роки тому

    Петрович сорян , но тебе учить и учить ещё ттх.

  • @AndrewPrime
    @AndrewPrime 4 роки тому

    Эх двигатель бы туда нормальный 4.4, 4.2. или 3.6., вот тогда можно было бы брать... А так лучше никакой не покупать, тоже владел третьим 3 года.

  • @ОлександрДядюн
    @ОлександрДядюн 5 років тому

    Если бы не коленвалы ломучие..

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +3

      Если бы не коленвалы, дискари бы стоили как 200 крузаки и Лексусы.;)

  • @romanaksenov8215
    @romanaksenov8215 5 років тому

    не гони пургу! твоя комплектация это HSE-, лоджик 7 нет! отстой!

  • @ALEX-SAW54
    @ALEX-SAW54 5 років тому

    за 550 можно взять S комплектацию в идеале.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +3

      Я же обозначил HSE последних годов....и даже Эску за 550 будет очень не просто найти...К тому же для авто которому более 10 лет, понятие "в идеале" очень условное...Хорошо если живой.))))

    • @ALEX-SAW54
      @ALEX-SAW54 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor я на дроме находил недавно пару вариантов. Правда с косяками но небольшими.

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      @@ALEX-SAW54 находил объявление или смотрел, диагностировал и купил тачку?

    • @ALEX-SAW54
      @ALEX-SAW54 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor одну смотрели. 2 хозяина лопнувший лобовик и передняя ступица на замену а так идеал. Но финансы поют романсы)))

    • @artemkhodov4870
      @artemkhodov4870 5 років тому +2

      @@ALEX-SAW54 а смысл ездить, смотреть, общаться по цене не имея денег?)

  • @Tarasv84
    @Tarasv84 5 років тому

    На 19 радиусе ездил говоришь??? Подкован в технической части говоришь??? Учи матчасть 19дюймов это диаметр колеса а не радиус.

    • @АнатолийВРН
      @АнатолийВРН 4 роки тому

      Тарас Выговский 🤣🤣🤣 это точно и бензинок 3.0 не встречал ))) пы сы , диаметр диска .

  • @АлександрЮщенко-ж5ы

    Б

  • @АлексейРусский-э4щ
    @АлексейРусский-э4щ 5 років тому

    Все красиво, если не считать, что это не авто, а говно на колесах)

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому

      Аргументируй....

    • @СергейМиргородский-р6б
      @СергейМиргородский-р6б 5 років тому +2

      Был и Гелик и Тойота 80 и уже седьмой год Дискарь 3 Лэнд Ровер лучший.

    • @АлексейРусский-э4щ
      @АлексейРусский-э4щ 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor 50% владельцев его проклинают, 50%-фанаты...не я придумал фразу-если владелец ренджа едет, то он едет или на СТО или из него...никого не хотел обидеть, заглянул на авито- очень много их продают со сломанными движками...03-06 годов...

    • @Petrovich-Avtopodbor
      @Petrovich-Avtopodbor  5 років тому +1

      @@АлексейРусский-э4щ ))) По порядку:
      1. Анекдот про сервис придумали те кто никогда не ездил на ЛР и в бытность еще первых поколений ЛР, которы действительно серьезно уступали в надежности тем же японцам.
      2. Я в постоянном режиме лично общаюсьс сотнями владельцев ЛР и ни один его не проклинает.
      3. Ну и что бы не быть голословным, если посиотреть авто.ру , дискарей в продаже с накрывшимся ДВС не так уж и много. Конечно есть с уже отремонтированными двс, но даже их не 50% и не редко облом колена следствие вины самих пользователей. Об этом мы скоро снимем отдельный видос "Кто виноват и что делать.".

    • @unprofessionalmechanic8466
      @unprofessionalmechanic8466 5 років тому

      @@Petrovich-Avtopodbor неа, аргументов наверное небудет. Просто сирануть и пойти дальше. Адекватный человек сразу написал-бы что вот купил хорошо ухоженный ЛР (не ушатанный с 5-х рук) и такие то проблемы а купил такую то машину - лучше по всем (если нет то по каким) показателям...