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サムネめちゃくちゃTOQ-BOXですね笑笑
おお〜！やっと気が付いてくれた人が居た😊いつも電車だけのサムネじゃ寂しいから、今回は色々と装飾してTOQBOX二代目(ビルと山と🌈)、三代目(ラッパ📯と🎶と🌈)、そして初代TOQBOXからのDNA、シャボン玉までイメージした装飾にしました！コメントありがとうございます♪
Please make alstom x trapolis for jr west 225-3000 series
やっぱり東急9000系の日立初期GTOは間違いなく良い音だなぁ
視聴ありがとうございます！間違っても間違いなくてもイイ音ですｗ
この音は東横線のイメージが強くて、急行や各停で爆走してた頃が懐かしく感じます。
いつも視聴ありがとうございます！東横線で走ってたのがついこの前のように思えますが、もう11年も前なんですよねー😂歳とる訳ですよｗ
中間車全部モーター車やから本当に良くモータ音が響くんよな！しかも神モーター音なのも最高😊
視聴ありがとうございます！中間車が全て電動車なのは音鉄には嬉しいですね！
夜間の鷺沼行き何度か乗ったことありますが、大井町線では聴けない高速サウンドが良いですね👍️かつての2000系ともまた違うモーターの唸りが面白いです
いつも視聴ありがとうございます！1000系は低音モーター9000系は少し高音モーター2000系は高音モーターそれぞれ似てるようで違いますね！
イイ音レベル∞は初めて見たw
いつも視聴ありがとうございます！★8個じゃないですよ！ｗ無限ですからね！この芸術的音階に評価は出来ません😂
東急9000系も然ることながら、大阪メトロ新20系列の日立初期GTOもめっちゃ好きな音これぞThe電車って感じの音ですよね〜
この音が生で聞ける時代に生きてて良かったと思いますね！
7:30 起動音が良すぎる意味でやばいですね。耳に気持ち良すぎて鳥肌が
このサウンドは、間違いなくご飯3杯は余裕でいけます。ほんまにいい音ですね。
視聴ありがとうございます！そういうオタクの表現として受け取っておきますｗ私だったら、この音を聞いたからってごはん🍚は1杯も食べられませんｗ
@@TOQBOX 断流器が、たいそうな音立てて切れるところも良いですね。
ブレーキ緩解からのうねり上げるようなインバータ起動音がたまらんです。
西武に間も無く行ってしまう9000系…本当に美しいGTOインバーターですね、、、0:32、0:44のｶﾞﾁｬﾝ‼︎って落ちる断流機がまた、最高過ぎます。西日本でも日立製に限らずこの多変調タイプがまだ安定して聞けるのは大阪メトロ、南海、近鉄くらいになってしまい悲しい限りです…
視聴ありがとうございます！大阪地下鉄もかなり数を減らしていますね。
これを聞くといつも御堂筋線を思い出します
東急線っていったらこの電車のイメージがいまだに強い！どういう形になるかわからないけど解体されるよりかは西武でまだ観れるのは楽しみ
いつも視聴ありがとうございます！そのコメントには共感します！解体されるより少しでも長く他の場所で姿変えて活躍してくれるは嬉しいことです😂
大井町線と田園都市線で音階変わるのもたまらんあと車内独特のいい匂いする
南海と真逆の(イイ意味で) 軽快な音がイイですね！(もちろん南海もイイ音♬)
南海のズームカーは初めて聞いた時は衝撃的でした！こう言っちゃアレですが、東急9000系を調子悪くさせた様な音で何でこんなに重低音なんだ！？と笑っちゃいましたｗ
関西でいったら会社、路線的に阪急8000系やけどあれもvvvffが更新されつつあるからこういうvvvfは本当に貴重
はじめてみなとみらい駅でこの電車を撮ったとき、「(大阪市営)地下鉄と一緒じゃん」と喜んだ思い出があります。その地下鉄からも更新や廃車でGTOがなくなりつつある現状、またもう一度撮りに行きたいなと思っています。
あといまだにどこまで先着か言ってくれない違和感…… 「二子玉川までこの電車が先に着きます」ならわかりやすいんだけど。
@@WAKArailfan東急は待ち合わせと通過待ちの案内放送しか自動で流れませんね。 普段からの利用客からしたらその方が分かりやすいのかも知れません。
東急9000系良い音ですね😊なくなりますから撮影しておきたいですね😊
いつも視聴ありがとうございます！たくさん撮影しといてください！
中間車全部に一個ずつパンタ付いてんのなんか好き
B緩解音、断流器音ノイズ音、変調音全てにおいて最高😀生え抜きの出庫とれたの大収穫ですね！01Fとそれ以降で変調違うって聞いてたのですが個体差かなりあって面白いです。前半の09Fも甲高い...w
音が違うと言われてるトップナンバーですが、どう違うか私には区別つきませんｗ
@@TOQBOX 同じくですw昔、@TOQBOX9000さんと同じく等々力に行ってノイズを楽しんできたんですが...その時も判別付きませんでしたwでも後々比べて動画を見てみると01Fのほうが半音低く感じるのです
毎日乗ってるし見てるから転属・引退でだんだん消えるのは辛いな小さい頃からずっとこの音を聞いてるからこの音に対していい音だと感じられないのが悲しい(by大井町線沿線民)
いい音ですよね～😊
視聴ありがとうございます。
昔は名古屋にもこの音を出す車両がたくさんいましたが、ほぼ全部交換されて寂しいものです。いい音を聴かせてくれてありがとうございます。
視聴ありがとうございます！名古屋市営はGTO車は現存しているものの、今ではこの手の音を出す車両は消滅してしまいましたね。
やはり東急9000系のVVVFはいつ聞いてもいい音ですね！
いつも視聴ありがとうございます！飽きませんね！
田園都市線内の疾走っぷりもいいですねー。かつての東横特急を思い出します。
いつも視聴ありがとうございます！
初期型GTO-VVVF最高。直流1500V用としては2番目にVVVFを本格的に採用した車両(1番目は新京成8800形)が当時のVVVFのまま残るのはかなり珍しいですがもうまもなく置き換えられるからかなり貴重となりますね。1番目に本格採用した新京成8800形も幕車と8815のみ残り、音は当時とは全く違いますがインバータ装置そのものは登場時のもの、主電動機も当時のままとなっていますが京成になった後5年もしないうちに聴けなくなるものとおもわれるのであちらもあちらでかなり貴重です…
いつも視聴ありがとうございます！新京成8800形とは営業運転が1週間遅いだけでほぼ同時期ですね！え！？8800形のGTOはあと1編成ですか！？早めに撮りに行かないと💦
@TOQBOX 8800形のGTOはまだ5編成残っています(8806、08、09、11、15)。15F以外は幕車でリニューアル工事自体行われていないので京成に合併された後順次置き換えられるものかと思われるので数年後にはいなくなると予想しただけです。ただ、8815編成は機器未更新とはいえ一昨年リニューアルしたばかりですが京成が8815編成を機器更新するかどうかわからないのでまだなんとも言えません…
動画ありがとうございます！
視聴ありがとうございます！
大井町線の象徴の1つだわ
大井町線と言ったらこれですね！関東では数少ないGTO電車ですね！
大阪メトロの新20系列といい東急9000系といい、日立初期型GTOは最高ですねー😊！
いつも視聴ありがとうございます！2週連続日立GTOをお送りしました〜
2025年には西武に東急9000系が来ますね😊楽しみです
今回情報細かすぎて好き
これが西武鉄道に転属されるんですね！
楽しみですね！
ｶﾞﾁｬﾝ!っていう断遮音マジで気持ちい！
いつも視聴ありがとうございます！海側で撮影すると断流器が撮れます！
@@TOQBOX なるほどです！
関西に住んでいるので乗ったことはないのですが、大阪メトロの66系の前期未更新みたいな音がしますね！一度は乗ってみたい！！
視聴ありがとうございます。是非東京に来て生でこの音を聞いてください！感動しますよ！
機会があれば絶対乗ってみます！！態々返信ありがとうございます！！
西武に移籍だと流石にインバーター交換かな？尚更乗る、撮る(写真撮影・録画・録音)、買う(1日乗車券)をしないといけません
日比谷線で数少ない1000系 もこの音だった記憶。
視聴ありがとうございます。全然違いますよ(笑)⬇ua-cam.com/video/PB1ev-Mhwz0/v-deo.htmlsi=76yyJH5KenKAq-A8思い出しましたか？
大阪メトロのGTOに加速時の変調が似てますね！
いい音やな＝
いつもお世話になっているから東急から去るのが悲しい…ところで気になってたのだが、デハ92xx全てとデハ94xxの真ん中のクーラーセキだけがずっと白い理由はなんでしょうか？
いつも視聴ありがとうございます！そこは弱冷房車じゃないですか？弱冷房車にわざわざ高出力のクーラー搭載する必要ありませんからね。
そういえば9000系のトプナンは8500系より古いんだっけ？
視聴ありがとうございます。8500系は昭和50年登場、9000系は昭和61年です。
@@TOQBOX 違いましたか、訂正ありがとうございます。
大井町線9000系はそのうち西武線にいくから無くなっちゃうね
Can you please make a Alston x,trapolos for me west 225-3000
西武でも頑張れw同じく西武に行ってる小田急8000形の方がレトロだよな〜三菱初期IGBTなのでVVVFならこれより少し新しい？
VVVFとモーターで言ったら小田急8000形の方が9000系より15年は新しいです！
@@TOQBOX www
この音あきない
この音がいずれ西武の方の多摩川線でも聞けるようになるのかな。
このまま西武で走ることに期待しましょう！
西武に譲渡されるけど、4+4で運用に入ったりとかしないかな・・・秩父線も充当予定だし
臨時で実現したら面白いですね！東横線時代を彷彿とさせるでしょう
このうるさくて魅力的な音が昔は日比谷線内にもいた思うと、昔の日比谷線は魅力的な音を出す電車ばかり走ってたんだな……ここ数年で日比谷線静かになっちまった。
視聴ありがとうございます。日比谷線では走っていませんよ！顔が似てる1000系と勘違いされてるかと💦
@SenrituRituki 日比谷線でこの音はなかったと思うぞ。
機器更新されずに西武に譲渡されることを願う。
そうですね！どうなるか注目です！
まだ走ってたんか、こいつwww
@yukihisa2006 数年後にはいなくなる。
まだまだ走りますよ！来年から徐々に西武へ譲渡され、この先3年くらいは東急線内で見られるかと思います。
サムネめちゃくちゃTOQ-BOXですね笑笑
おお〜！やっと気が付いてくれた人が居た😊
いつも電車だけのサムネじゃ寂しいから、今回は色々と装飾してTOQBOX二代目(ビルと山と🌈)、三代目(ラッパ📯と🎶と🌈)、そして初代TOQBOXからのDNA、シャボン玉までイメージした装飾にしました！
コメントありがとうございます♪
Please make alstom x trapolis for jr west 225-3000 series
やっぱり東急9000系の日立初期GTOは間違いなく良い音だなぁ
視聴ありがとうございます！
間違っても間違いなくてもイイ音ですｗ
この音は東横線のイメージが強くて、急行や各停で爆走してた頃が懐かしく感じます。
いつも視聴ありがとうございます！
東横線で走ってたのがついこの前のように思えますが、もう11年も前なんですよねー😂
歳とる訳ですよｗ
中間車全部モーター車やから本当に良くモータ音が響くんよな！しかも神モーター音なのも最高😊
視聴ありがとうございます！
中間車が全て電動車なのは音鉄には嬉しいですね！
夜間の鷺沼行き何度か乗ったことありますが、大井町線では聴けない高速サウンドが良いですね👍️
かつての2000系ともまた違うモーターの唸りが面白いです
いつも視聴ありがとうございます！
1000系は低音モーター
9000系は少し高音モーター
2000系は高音モーター
それぞれ似てるようで違いますね！
イイ音レベル∞は初めて見たw
いつも視聴ありがとうございます！
★8個じゃないですよ！ｗ
無限ですからね！この芸術的音階に評価は出来ません😂
東急9000系も然ることながら、大阪メトロ新20系列の日立初期GTOもめっちゃ好きな音
これぞThe電車って感じの音ですよね〜
この音が生で聞ける時代に生きてて良かったと思いますね！
7:30 起動音が良すぎる意味でやばいですね。
耳に気持ち良すぎて鳥肌が
このサウンドは、間違いなくご飯3杯は余裕でいけます。ほんまにいい音ですね。
視聴ありがとうございます！
そういうオタクの表現として受け取っておきますｗ
私だったら、この音を聞いたからってごはん🍚は1杯も食べられませんｗ
@@TOQBOX 断流器が、たいそうな音立てて切れるところも良いですね。
ブレーキ緩解からのうねり上げるようなインバータ起動音がたまらんです。
西武に間も無く行ってしまう9000系…本当に美しいGTOインバーターですね、、、
0:32、0:44のｶﾞﾁｬﾝ‼︎って落ちる断流機がまた、最高過ぎます。西日本でも日立製に限らずこの多変調タイプがまだ安定して聞けるのは大阪メトロ、南海、近鉄くらいになってしまい悲しい限りです…
視聴ありがとうございます！
大阪地下鉄もかなり数を減らしていますね。
これを聞くといつも御堂筋線を思い出します
東急線っていったらこの電車のイメージがいまだに強い！
どういう形になるかわからないけど解体されるよりかは西武でまだ観れるのは楽しみ
いつも視聴ありがとうございます！
そのコメントには共感します！
解体されるより少しでも長く他の場所で姿変えて活躍してくれるは嬉しいことです😂
大井町線と田園都市線で音階変わるのもたまらん
あと車内独特のいい匂いする
南海と真逆の(イイ意味で) 軽快な音がイイですね！(もちろん南海もイイ音♬)
南海のズームカーは初めて聞いた時は衝撃的でした！
こう言っちゃアレですが、東急9000系を調子悪くさせた様な音で何でこんなに重低音なんだ！？と笑っちゃいましたｗ
関西でいったら会社、路線的に阪急8000系やけどあれもvvvffが更新されつつあるからこういうvvvfは本当に貴重
はじめてみなとみらい駅でこの電車を撮ったとき、「(大阪市営)地下鉄と一緒じゃん」と喜んだ思い出があります。
その地下鉄からも更新や廃車でGTOがなくなりつつある現状、またもう一度撮りに行きたいなと思っています。
あといまだにどこまで先着か言ってくれない違和感…… 「二子玉川までこの電車が先に着きます」ならわかりやすいんだけど。
@@WAKArailfan東急は待ち合わせと通過待ちの案内放送しか自動で流れませんね。 普段からの利用客からしたらその方が分かりやすいのかも知れません。
東急9000系良い音ですね😊なくなりますから撮影しておきたいですね😊
いつも視聴ありがとうございます！
たくさん撮影しといてください！
中間車全部に一個ずつパンタ付いてんのなんか好き
B緩解音、断流器音
ノイズ音、変調音
全てにおいて最高😀
生え抜きの出庫とれたの
大収穫ですね！
01Fとそれ以降で変調違う
って聞いてたのですが
個体差かなりあって
面白いです。
前半の09Fも甲高い...w
音が違うと言われてるトップナンバーですが、どう違うか私には区別つきませんｗ
@@TOQBOX
同じくですw
昔、@TOQBOX9000さんと同じく
等々力に行ってノイズを楽しんで
きたんですが...
その時も判別付きませんでしたw
でも後々比べて動画を見てみると
01Fのほうが半音低く感じるのです
毎日乗ってるし見てるから転属・引退でだんだん消えるのは辛いな
小さい頃からずっとこの音を聞いてるからこの音に対していい音だと感じられないのが悲しい
(by大井町線沿線民)
いい音ですよね～😊
視聴ありがとうございます。
昔は名古屋にもこの音を出す車両がたくさんいましたが、ほぼ全部交換されて寂しいものです。
いい音を聴かせてくれてありがとうございます。
視聴ありがとうございます！
名古屋市営はGTO車は現存しているものの、今ではこの手の音を出す車両は消滅してしまいましたね。
やはり東急9000系のVVVFはいつ聞いてもいい音ですね！
いつも視聴ありがとうございます！
飽きませんね！
田園都市線内の疾走っぷりもいいですねー。かつての東横特急を思い出します。
いつも視聴ありがとうございます！
初期型GTO-VVVF最高。直流1500V用としては2番目にVVVFを本格的に採用した車両(1番目は新京成8800形)が当時のVVVFのまま残るのはかなり珍しいですがもうまもなく置き換えられるからかなり貴重となりますね。1番目に本格採用した新京成8800形も幕車と8815のみ残り、音は当時とは全く違いますがインバータ装置そのものは登場時のもの、主電動機も当時のままとなっていますが京成になった後5年もしないうちに聴けなくなるものとおもわれるのであちらもあちらでかなり貴重です…
いつも視聴ありがとうございます！
新京成8800形とは営業運転が1週間遅いだけでほぼ同時期ですね！
え！？8800形のGTOはあと1編成ですか！？
早めに撮りに行かないと💦
@TOQBOX 8800形のGTOはまだ5編成残っています(8806、08、09、11、15)。15F以外は幕車でリニューアル工事自体行われていないので京成に合併された後順次置き換えられるものかと思われるので数年後にはいなくなると予想しただけです。ただ、8815編成は機器未更新とはいえ一昨年リニューアルしたばかりですが京成が8815編成を機器更新するかどうかわからないのでまだなんとも言えません…
動画ありがとうございます！
視聴ありがとうございます！
大井町線の象徴の1つだわ
大井町線と言ったらこれですね！
関東では数少ないGTO電車ですね！
大阪メトロの新20系列といい東急9000系といい、日立初期型GTOは最高ですねー😊！
いつも視聴ありがとうございます！
2週連続日立GTOをお送りしました〜
2025年には西武に東急9000系が来ますね😊楽しみです
今回情報細かすぎて好き
いつも視聴ありがとうございます！
これが西武鉄道に転属されるんですね！
楽しみですね！
ｶﾞﾁｬﾝ!っていう断遮音マジで気持ちい！
いつも視聴ありがとうございます！
海側で撮影すると断流器が撮れます！
@@TOQBOX なるほどです！
関西に住んでいるので乗ったことはないのですが、大阪メトロの66系の前期未更新みたいな音がしますね！
一度は乗ってみたい！！
視聴ありがとうございます。
是非東京に来て生でこの音を聞いてください！感動しますよ！
機会があれば絶対乗ってみます！！
態々返信ありがとうございます！！
西武に移籍だと流石にインバーター交換かな？
尚更乗る、撮る(写真撮影・録画・録音)、買う(1日乗車券)をしないといけません
日比谷線で数少ない1000系 もこの音だった記憶。
視聴ありがとうございます。
全然違いますよ(笑)⬇
ua-cam.com/video/PB1ev-Mhwz0/v-deo.htmlsi=76yyJH5KenKAq-A8
思い出しましたか？
大阪メトロのGTOに加速時の変調が似てますね！
いい音やな＝
視聴ありがとうございます！
いつもお世話になっているから東急から去るのが悲しい…
ところで気になってたのだが、デハ92xx全てとデハ94xxの真ん中のクーラーセキだけがずっと白い理由はなんでしょうか？
いつも視聴ありがとうございます！
そこは弱冷房車じゃないですか？
弱冷房車にわざわざ高出力のクーラー搭載する必要ありませんからね。
そういえば9000系のトプナンは8500系より古いんだっけ？
視聴ありがとうございます。
8500系は昭和50年登場、9000系は昭和61年です。
@@TOQBOX 違いましたか、訂正ありがとうございます。
大井町線9000系はそのうち西武線にいくから無くなっちゃうね
Can you please make a Alston x,trapolos for me west 225-3000
西武でも頑張れw
同じく西武に行ってる小田急8000形の方がレトロだよな〜三菱初期IGBTなのでVVVFならこれより少し新しい？
VVVFとモーターで言ったら小田急8000形の方が9000系より15年は新しいです！
@@TOQBOX www
この音あきない
視聴ありがとうございます！
この音がいずれ西武の方の多摩川線でも聞けるようになるのかな。
このまま西武で走ることに期待しましょう！
西武に譲渡されるけど、4+4で運用に入ったりとかしないかな・・・
秩父線も充当予定だし
臨時で実現したら面白いですね！
東横線時代を彷彿とさせるでしょう
このうるさくて魅力的な音が昔は日比谷線内にもいた思うと、昔の日比谷線は魅力的な音を出す電車ばかり走ってたんだな……ここ数年で日比谷線静かになっちまった。
視聴ありがとうございます。
日比谷線では走っていませんよ！
顔が似てる1000系と勘違いされてるかと💦
@SenrituRituki 日比谷線でこの音はなかったと思うぞ。
機器更新されずに西武に譲渡されることを願う。
そうですね！
どうなるか注目です！
まだ走ってたんか、こいつwww
@yukihisa2006 数年後にはいなくなる。
まだまだ走りますよ！
来年から徐々に西武へ譲渡され、この先3年くらいは東急線内で見られるかと思います。