Vorrei sapere quanti anni hanno di servizio..Secondo me si rottama troppo facilmente in FS. Basterebbe un po' di manutenzione piu accurata per mantere efficienti queste macchine...
Non è tanto quello, come dice pure in descrizione queste macchine in un certo senso sono diventate superflue dinanzi all'esercito di 700 e passa E464 per la questione dell'agente unico. Infatti penso che lo stesso destino lo subiranno anche le E403
Nn ho mai capito perché lo stato italiano avendo treni macchine ecc ecc ecc deve toglierli per comprarne altri nuovi sarò uno spreco per favorire chi le aziende estere ma questa è l'Italia
Sono macchine moderne e potenti assurdo toglierle secondo me uno spreco visto quanto sono costate, fargli fare la fine delle 402 a monocabina sarebbe molto brutto, perderebbero la loro linea e il loro stile, .spero non accada , vorrei continuare a vedere queste macchine ancora per un bel po di tempo.
Bel video! Si probabilmente serviranno per i ricambi.
Spero che dopo tutto possano trovare un futuro magari in Mercitalia
Non sono ancora pronto a vedere le e402B lasciare i nostri binari 😢
Ho visto che hai fatto uno stesso post su facebook , e ti dico che tra quelli che ti hanno chiesto se avevi il permesso c'è un manovratore di Foligno
Anche le E402B hanno la loro età... Però che belli i caimani 🤩
Vero per le 402 ma per le 403? Non hanno neanche 15 anni e neanche loro sono state interessate dal restyling
c'è anche al momento ferma la 138 a seguito di incendio a Carnia mentre effettuava il nightjet
@@Quattroedodici 134*
@@tommytigre1695 si la 134, errore mio di battitura 👍
Tenere ferme le b per le e464 mi sembra un paradosso
Mi sono arrivate delle voci che verrano riconvertire a mono cabina
E se tornassero alle loro origini, trainando merci per MIR?
Tranne per le 652, usano mezzi molto più moderni rispetto alle 402..
Vorrei sapere quanti anni hanno di servizio..Secondo me si rottama troppo facilmente in FS. Basterebbe un po' di manutenzione piu accurata per mantere efficienti queste macchine...
Non è tanto quello, come dice pure in descrizione queste macchine in un certo senso sono diventate superflue dinanzi all'esercito di 700 e passa E464 per la questione dell'agente unico. Infatti penso che lo stesso destino lo subiranno anche le E403
Nn ho mai capito perché lo stato italiano avendo treni macchine ecc ecc ecc deve toglierli per comprarne altri nuovi sarò uno spreco per favorire chi le aziende estere ma questa è l'Italia
La ragione per cui vengono comprati nuovi rotabili è per avere migliore efficienza e/o prestazioni, non “peR FAvOriRe Le AZieNde EstERe”
Nella categoria degli Intercity, lasciando i Blues che sostituiscono le D445 sulla Jonica, non c'è stato chissà quale cambiamento
Spero che almeno qualcuna venga preservata per il Parco Storico.
Secondo me le manderanno a treni turistici italiani per conto di fondazione ferrovie dello stato italiane
Se accantonate, be ci sono 700 E464 da "sfruttare" con il vantaggio monocabina e unico AGENTE ...
Non possono essere paragonate alle 402b😂
Può essere che le tagliano e fanno diventare monocabina
bene bene, spero che sei entrato col il permesso del manovratore dell’ogr, ci sono entrato pure io
Io sono entrato, ho fatto le mie foto senza dar fastidio a nessuno e sono uscito, senza che nessuno mi dicesse niente
@@tommytigre1695 capito, ci sono entrato pure io anche dentro i capannoni dove stanno le 740 e la. 656.001
@@tommytigre1695perché non ti hanno visto , sennò eri ancora in questura
Spero Tanto di No...
Sono macchine moderne e potenti assurdo toglierle secondo me uno spreco visto quanto sono costate, fargli fare la fine delle 402 a monocabina sarebbe molto brutto, perderebbero la loro linea e il loro stile, .spero non accada , vorrei continuare a vedere queste macchine ancora per un bel po di tempo.
bene, tieniti pronto che ti arriva una denuncia
HAHAHAHAHAAAHA maddai su… denuncia per?