Így repültek 75 évvel ezelőtt a magyar városok között (Ep. 244)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Debrecenbe és Szombathelyre indult az első két járat. 75 évvel ezelőtt az ország két vége másfél óra alatt elérhetővé vált Budaörsről. Utast, postát, árut egyaránt vittek a Li-2-esek és a Po-2-esek. A flotta mérete folyamatosan nőtt. A hosszabb belföldi járatokra 120-140 forintba került a repülőjegy, de Miskolc és Debrecen között csak 40 forintot kellett fizetni. Milyen városokat kötöttek össze a Maszovlet gépei? Mit kapott az utas a pénzéért? És milyen különleges szolgáltatásokat nyújtott a PO-2-esekkel a Malév jogelődje?
    A számítások szerint a 21 személyes repülőgépeken legalább 18 utas kellett ahhoz, hogy ne termeljen veszteséget a járat. Később tovább csökkentették a jegyárakat, hogy ezzel is növeljék az utazási kedvet. De voltak más eszközök is. Még pedig a sétarepülés. Számos alkalommal hirdettek ilyen programokat a vidéki repülőtereken is, hogy kedvet teremtsenek az utazáshoz. 1948-ban csak a főváros felett 280 sétarepülést teljesítettek a gépek, 4300-an láthatták Budapestet felülről.
    A Li-2-esek sorozatgyártása 1939 és 1952 között zajlott, ezalatt több mint 6000 példány készült. A gépek üres tömege 7700 kg, maximális felszállótömegük valamivel 11 tonna felett volt. A gazdaságos utazósebesség 240 km/óra környékén mozgott, hatótávolságuk pedig elérte a 2500 km-t. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
    Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
    Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
    Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
    (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
    További adatok itt: www.aeropark.hu

КОМЕНТАРІ • 52

  • @janosengler2029
    @janosengler2029 2 роки тому +8

    Köszönöm szépen Kedves Balázs a Tájékoztatást . Egy álandó nézö, aki a 70-es-80-as években Rengeteget Repült a Malév járatain ,

  • @selilaci1514
    @selilaci1514 2 роки тому +12

    A 80-as években volt szerencsém a békéscsabai reptér irányadóját megismerni. Még a németek által itt hagyott adó müködött (talán még ma is) .A csöves készülék végfokozatára a Telefunken márkanév volt irva, valamint a birodalmi sasocska karmai közt a horogkereszttel. A gyártási dátum talán 1936 volt. Izgi volt.

    • @bagoistvan3182
      @bagoistvan3182 2 роки тому

      Akkoriban adtak a minőségre...másképp nem lett volna a határ az Atlanti óceán pártján , Afrikában és a Kaukázusban.

  • @kosalaszlo7196
    @kosalaszlo7196 2 роки тому +9

    Imádom ezt a csatornát. Örülök hogy van nekünk. Ezt a minőségi tartalmat, hozzáértést alázatot ahogy végzitek, komolyan mondom megirigyelhetné a Nat Geótól kezdve a Discovery chanelen keresztűl bármelyik csatorna! Köszönjük! 👍🏼🙏🏻

  • @tiborbertalangosi819
    @tiborbertalangosi819 2 роки тому +7

    Köszönöm Balázs a Remek Malév Li2 és Po2 Történelem órát! Gratulálok! Üdv:Tibi

  • @Kedvespatikus
    @Kedvespatikus 2 роки тому +14

    Az a 90 - 140 Ft, amibe a Budapestről kiinduló jegyek kerültek, egy négytagú család egyheti megélhetését simán fedezte. De lehet, hogy kéthetit is. Ilyen szemmel nézve viszont nem voltak olcsók a jegyek.
    Valamelyik Latabár-filmben (már nincs meg, melyik) Latyit megbünteti a rendőr mert tilosban szalad át az úton. Tíz (10) kerek forintra. És sokallja is a megbüntetett. :))

    • @TheLordKROK
      @TheLordKROK 2 роки тому

      Arányaiba véve ma sokkal olcsóbb repülni szerintem. Amikor 3200ftért már Debrecenből Ciprusra mehetsz, de hasonlóan olcsón van Milánó, Palermo stb.

    • @bogika98
      @bogika98 2 роки тому

      Állami Áruház film volt az. A tíz forint cirka egy százaléka volt egy akkori fizetésnek.

  • @laszlobalogh4239
    @laszlobalogh4239 2 роки тому +5

    Dicséretes a naprakészséged, Balázs!
    Ugyanis az Aeromagazin jelenlegi számának címlapján a felújított HA-LIX szerepel, illetve foglalkoznak egy cikk erejéig vele.
    Up to date a javából! 👏

  • @fradistaify
    @fradistaify 2 роки тому +5

    Azért szeretem ezeket a videókat mert van mögötte történt és munka rengeteg munka van benne! Köszönöm szépen ! ♥️

  • @abelsos1573
    @abelsos1573 2 роки тому +4

    Köszönjük a videót!
    Ti igazi hiánypótlók vagytok a magyar UA-cam-on!

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK 2 роки тому +4

    Remek videó volt, és belefért egy kis LI2 ismertető is :)

  • @rolifiu555
    @rolifiu555 2 роки тому +8

    Repülős Gizi tudna erről mesélni :)

  • @klacirtg
    @klacirtg 2 роки тому +2

    Nagyszerű, igazán informatív kisfilm volt, köszönöm szépen! (Azon meg jót derültem, hogy Kránitz Balázs akár az (iker)testvérem is lehetne, Zainkó Géza pedig Dr. Jan Pol, a híres állatorvos hasonmása 😉 )

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK Рік тому

    Ismét megnéztem a videót, azt hiszem talán egy év alatt már harmadjára, de még mindig nagyon tetszik és nagyon informatív :)

  • @benedeknagy5781
    @benedeknagy5781 2 роки тому +3

    Nagyon jó lett !

  • @zsorzsor7258
    @zsorzsor7258 2 роки тому +1

    Nagyon jó videó, il2/dc3/c47, az egyik kedvenc repülőm, jó volt videót látni róla.

    • @kareszszabo
      @kareszszabo 2 роки тому

      Még repülnek :) en.wikipedia.org/wiki/Buffalo_Airways

  • @TurquiseViking
    @TurquiseViking 2 роки тому +2

    Nagyon szuper lett!

  • @lajoskovacs1052
    @lajoskovacs1052 2 роки тому

    Hosszú volt a szünet. Már vártam az új adást :)

  • @user-tv9hb6ns6t
    @user-tv9hb6ns6t 2 роки тому +1

    Érdekes. Köszönöm.

  • @thaifold
    @thaifold 2 роки тому

    Már nagyon hiányoztatok!

  • @fehauntoubeylaszlo
    @fehauntoubeylaszlo 2 роки тому +4

    10:23 “Ezen a számon előfizető nem kapcsolható.”
    😂

  • @davidnagy2894
    @davidnagy2894 2 роки тому +4

    Li2 repültem már nagy élmény volt.

  • @Thejano1998
    @Thejano1998 2 роки тому +2

    Idényjellegű, vagy iskolai Pécs-Siófok-Veszprém járat ma se lenne elvetemült ötlet. 3-4 órás buszút maga a pokol, autóval is több, mint 2 óra. Biztosan veszteséges lenne, de Pécs a Balatonnal való összeköttetésében kulcsszerepet játszhatna. Úgyis elmegy sok felesleges dologra a pénz.

  • @lszlpesti
    @lszlpesti 2 роки тому +2

    Kaposvárra hová érkeztek a gépek? Kaposújlakra, vagy Taszárra? Mert úgy tudom, hogy a háborúban állítólag volt egy a belvárosban is a Szabadság-park (mai Berzsenyi-park) helyén is volt egy "tábori" reptér, csak azt gondolom a háború befejeztével meg is szüntették. De javítsatok ki, ha tévedek. :)

  • @SwoleDoge
    @SwoleDoge 2 роки тому +5

    De jó lenne ha ma is lennének ilyen járatok.

  • @sirenato27
    @sirenato27 2 роки тому +4

    Mit gondoltok manapsàg megèrnè csak az orszàgos jàrtok miatt ismèt üzemeltetni a Malèvet? Plusz kèrdès : Szerintetek hol tartana a Malèv 2021ben ha mèg működne?

    • @grafo5861
      @grafo5861 2 роки тому

      A nertrekkeren láthatod a járatokat.

  • @peterpergel9160
    @peterpergel9160 2 роки тому +3

    Király videó lett. Volt a MASZOVLET-NEK JU-52-ese?

    • @gezazainko4081
      @gezazainko4081 2 роки тому +5

      Nem, a MALER használa azokat, de háború végére nem maradt egy sem.

    • @gezazainko4081
      @gezazainko4081 2 роки тому +1

      Kimaradt egy T, helyesen MALERT.

    • @peterpergel9160
      @peterpergel9160 2 роки тому +1

      Köszönöm, Csak mert azok is szuperül néznek kj

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK 2 роки тому +2

    15:45 "11 hölgyet választottak ki, akiket beiskoláztak, majd következő évben 10 stewardess állt szolgálatba" - egy hölggyel vajon mi lett?

  • @princzroland--1837
    @princzroland--1837 2 роки тому +2

    A hánytatott sorsú HA-TSA is hasonlóan nézett ki.🙂

  • @lajosgelencser903
    @lajosgelencser903 2 роки тому +1

    Kérdezem: 14:22-nél mi az a szerkezet a függőleges tengelyű nagy kerékkel?

  • @markohonti746
    @markohonti746 2 роки тому +1

    👍

  • @Magyarfatime
    @Magyarfatime 2 роки тому

    👌👌👌

  • @gaborsponga9657
    @gaborsponga9657 2 роки тому +1

    A belföldi járatokon volt ellátás?

    • @csabavincze9783
      @csabavincze9783 2 роки тому +4

      Zsíroskenyér...
      Jaffa....
      Fröccs....
      Mohai Ágnes ásványvíz.....
      Munkás... )
      Kossuth .. ) cigaretta
      Fecske.. ... )

    • @bogika98
      @bogika98 2 роки тому

      @@csabavincze9783 Jaffa, nemá, gondolom Bambira gondoltál. Jaffa nevű palackozott üdítő egyébként sem létezett, csak szörp, de mire a jaffaszörpöt feltalálták 1970 környékén, már amúgy sem volt belföldi repülés. Egyébként a jaffa valódi narancsból készült és messze verte fanta meg hasonló szarokat.

    • @bogika98
      @bogika98 2 роки тому

      Tök mindegy, a nép jó része most úgyis proli fapadoson utazik, ahol úgysincs ellátás.

  • @GaborBerecz
    @GaborBerecz 11 місяців тому

    éjen a maszovlet

  • @TheLordKROK
    @TheLordKROK 2 роки тому

    16:20 és a QR kód a LI2-esen, ez biztos nem eredeti :D

  • @GaborBerecz
    @GaborBerecz 11 місяців тому

    po2.-pacsirta xd

  • @attikajuhasz2476
    @attikajuhasz2476 2 роки тому

    Béna minden yutub videó azért mert nem tőlt be

    • @aeroparkbudapest
      @aeroparkbudapest  2 роки тому +14

      Akkor nálad a probléma, mivel van olyan videónk, amit 400 ezren néztek meg.