1993 ban sorállományúként egy évet voltam ott katona. Repülőgép vontatóként. 14 hetet kellett készültségben tölteni. Gyakorlatilag ruhában aludtunk. És ha megszólalt a csengő percek alatt mindenkinek el kellett foglalni a szolgálati helyét. Jó élmény volt mindig nosztalgikusan gondolok rá.
Nem szorul Csaba rá, hogy megvédjem, de mint rendszeres repülőnap látogató elmondanám, nagyon nehéz használható hangot rögzíteni. Olyan intenzív hangnyomást produkálnak a hajtóművek, hogy a legtöbb esetben csak túlvezérelt recsegés ropogás az eredménye. Tapasztalatból írom. (Nem gagyi a cuccom!)
Igen, a forró gázsugárra rá kell készülni. Jó érzéketlen dinamikus mikrofonokkal, vagy az alaposan paddelhető bródkaszt valamelyikkel, belépőszint úgy bőven százez felett... plusz szélzaj, döglött macska az uborkára húzva.... a halott nagymacskák is drágák. De igen a zene itt most káros volt sokhelyütt, az már igaz. A nézőnek sajnos igaza van....
Ezt most én is adom ! Lehet, hogy sokat nem hallottunk volna belőle ! Sőt ! De azért még is na ! Ne haragudj Csaba ! Azért ment a like mint mindig ! :)
Csaba, a felszállások alatt és a leszállások alatt a zenétől feleslegesebbet még nem tapasztaltam egy repcsis videóban. Ha az nem lett volna, ez jó lett volna! PURE SOUND!!!
Én még sajnos voltam sorkatona, a jó benne egyedül az volt, hogy jó részben a kecskeméti reptéren. Láttam az utolsó Mig21 repülést, Mig 29-esek és az Albatrosok repülték a napi programjukat. Vári Gyula, Muhi voltak a bemutató pilóták és sokszor kellett felvenni a repüléseiket. Aki látta az éjszakai repülesre felszálló 29-es géppárt, nem felejti el egyhamar :)
Annó , mikor a vadászgép beszerzés már folyamatban volt , volt szerencsénk kecskeméti pilóta srácokkal beszélgetni , és szinte kivétel nélkül õk az f:18-ast favorizálták, még a mig:29-est is elõbbre helyezték a grippenhez képest, de ezt a véleményüket, ahogy mi láttuk, nem igazàn hangoztathatták nyilvánosan .
Ha arra gondolok, hogy ha valaki rendőr/mentő/tűzoltó/katona lett, akkor mindig eszembejut ez az amerikai "thank you for your service" típusú valami, hogy hálás vagyok, hogy ezt a hivatást választották. Ha viszont ezekre a srácokra gondolok, akkor a pokolba kívánom őket, annyira irigy vagyok...
Egészen pontosan köszönjük a szolgálatod, köszönjük hogy minket szolgáltál. Javarészt veterán katonákra mondják mostanában de wtc szep 11 óta tűzoltók, rendőrök, mentősök is megkapják néha, mert a halottak 2/3 része tőlük került ki.
17:33 Azt inkább ne mondjátok, hogy "kattintanak", mert a katapultálást szokták így nevezni. :D Szóval ideális esetben egy repülés kattintás nélkül ér véget.
A felszálás és gyakorlatozás hangjai, annó matek vagy irodalom óra alatti petyhütt fetrengésből keltettek mikor még Kecskeméten tanultam. (Márha a megszokástól nem hagytam figyelmen kívül.)
Csaba! Az elmúlt idő egyik legkirályabb bejelentkezése! Mint az egyike azoknak, akik az összes Kecskeméten (előtte Taszáron) megrendezett repülőnapon részt vettek, üzenem a hasonló élményre vágyóknak, hogy látogassanak el egy ilyenre. Mindazt átélhetik többszörözve, mint ami a videóban látható volt.
Na akkor Sármelléken az elsőn és előtte 90 vagy 91-ben Kecskeméten nem voltál, amikor a Mig-29 és az F-16 egymás mellett voltak a gurulón? Ott lehetett igazán látni hány év különbség van a gyártástechnológiában az Orosz és az Amcsi technikában, bár a Mig-29 flottánk azóta is siratom. Hatalmas pazarlás. Na meg még van ott több is sajnos amit kötelező lenne menteni.... Mondhatod Ostravát, Sliac, Airpower, Radom ezek is elég jól elérhetőek, Az Angol és Francia az már húzós árkategória, az már sokaknak túl sok.
A műsor nézése közben az jutott eszembe ha az IKEA gyártana repülőgépet és bármely kormány rendelne belőle, akkor az tuti biztos lapra szerelve érkezne. :D
Rákerestem erre a "kacsaszárny" kérdésre, ezzel elvileg az Európai gépek "gyorsabban" manőverezhetők az amerikaiaknál , nagyobb szöggyorsulás érhető el velük a pilóták álltal elviselhető G értékeken belül. Illetve alcsony sebességen plusz felhajtóerőt ad a nagy sebességre optimalizált delta szárnyakhoz.
A Gripen instabil aerodinamikailag - a felhajtoero eredoje elorebb van a tomeg-kozeppontnal...Ezert kell a full-time fly by wire...A kacsaszarny elrendezes az meg tovabbi adalek...
Nagyon. Jó hangulatú riport . Tényleg több videó lehetne a Gripenek ról de hát cenzúrázva van érthető gondolom az nap nem igen aludtatok😀 Vannak azok a “helikopáterek “ direkt így írtam azokról is próbáljátok meg a riportokat csak így tovább Fiuk
Ezeket a nem bejelentkező utasszállító "elfogásokat" vajon kiszámlázzuk az érintett légitársaság(ok)nak? Amúgy szuper videó, átjött az érzés, köszönjük!! :) (A géphangokat persze én is nagyon hiányoltam, de a nem fanatikus nézők (gondolom ők vannak többen) vsz. ott zárták volna be a videót, amikor az APU sivítása után megérkezett volna A Hajtómű hangja..)
@@gyulafejer6237 Yes of course, but only 14 of them for whole of Hungary. Compared to the F35, its is pretty cheap, but i favour the Gripen, those countries that bought the F35 wasted a lot of money, it seems overkill to what they would be up against. I was surprised Hungary has the C17 Globemaster, its a magnificent plane.
@@rudypieplenbosch6752 3 units (piece) C-17 Globemaster III.stationed stably Airfield Pápa (NATO) Fly International Staff. Liszt Ferenc Airport sometimes they are guests US ARMY UH-60 (Medavac) or sometimes other versions UH-60series. And AH-64D Apache or Longbow variant. C-130J Hercules,
Nagyon komoly lett ez a videó is Csaba! Gondolom többen vagyunk ilyen "gépbuzik", akik imádnak mindent ami az ilyen komoly gépek körül sürög forog. A 23. percnél kiszúrtam a DJI OM5-ot a kezedben, lesz esetleg róla is egy videó?
Sziasztok! Tiszaújvárosban élek, egy nem Kis vegyi gyár "udvarában" (MOL). Ezen repülőgépek napi szinten riogatnak minket, amikor átlépik a hangsebességet. (Rettentő nagy hang robbanás jelenség, ami minden ablakot, sőt ruha darabot megmozgat egy nyitott szobában is). Magam is imádom nézni a repülő gépeket, tankokat, hajókat. De nem hiszem, hogy az a 14 Griff, csak erre tudja átlépni a sebességet. Ha "Butapest" felett tennék ezt, a város felvonulna, lázadva, s te is. Mi szokjunk hozzá? Mert ez Borsod?
Csaba! Megértem pajkos, néhol gyerekes örömöd, én is hasonlókat éltem át mikor aláírtam a repülőgépek papírjait... :D L29, L.39, Mig21, . És büszke is vagyok elért eredményeimért.
Repülés-fanatikusok emberek közt: "A Top Gun egyáltalán nem volt realisztikus! Még élvezhető sem!" Repülés-fanatikusak privátban: *"HIIIIGHWAAY TOOO THE DANGER ZOOOONE"*
Nemrég még pápán állomásoztak, én ott lakok mellette, nem egyszer keltettek fel hajnalban😂. De amióta visszavitték őket kecskemétre hiányoznak. Nagyon komolyan néztek ki az égen😁
Szia Csaba! Tudom nem vág ide... De a "Már megint erről a TETVES vírusról kell beszélni! " videód után oltattam be magam.Sokat gondolkodtam miért nem tettem eddig meg. Számomra leginkább az információ hiány volt az, amiért eddig vártam. Illetve nem tudok hinni a TV-ben lévő információkban, már nagyon régen. Nagyon rossz a kormány kommunikációja... De nem akarok politikáról beszélni... Egyszóval köszönöm azt a videód!
@@jozsefnagy1157 Én nem akartam vihart kavarni...Viszont elegem van azokból az írásokból akik szerint rossz az oltás. Nincs jogom megítélni hogy azért lett trombózisa mert átesett a betegségen, és mint szövődmény alakult ki. Vagy éppen ahogy gondolja Ön, az oltás miatt. Nekem van ismerősöm aki 38 évesen 15 napig volt lélegeztetőgépen, és volt hogy az orvosok, csak 4 napot adtak neki... Amit elmesélt, nem szeretném megélni... és lett trombózisa, csak nem az oltás után, hanem a covid miatt.
@@jozsefnagy1157 Jogos a felvetés A párom is ezt mondta, hogy az oltottak ugyan úgy fertőznek, és persze ők tök nyugodtan mehetnek bárhova, mert ők már ugye be vannak oltva 😀👍
@@jozsefnagy1157 Nem mond ellent kedves József amit írtam. Ön szerint csak az oltás hívő, és csak az oltás ellenes létezik???? Én magamat, a még várakozók táborába helyeztem el, akik vártak információkra, mi hogyan működik a gyakorlatban. De előre szólok hogy nem kell többet írnia nekem itt. Ne nekem tegyen fel kérdéseket, hanem a háziorvosának akár. Kérem! Magyarázat önnek hogy megértse. Az előző héten hallottam a sztoriját az ismerősömnek, mint ahogy a videó is megjelent kb. Csak hogy ezt így, fejben össze tudja rakni. Ja és már rossz érzés van bennem hogy egy pozitív kommentből mi lett... De ez jelenleg Magyarország felfogása. Van közeli ismerősöm egészségügyben, és tudom mi van jelenleg a kórházakban, és mi volt akkor. Minden jót Önnek és Nagymamájának! Ne reagáljon! Köszönöm!
@@jozsefnagy1157 ez első körben "csak" anekdotikus érvelésnek hangzik. Másik témához: az oltott is fertőzhet, de tény, hogy kevésbé fertőzhet, mint egy oltatlan.
@@jozsefnagy1157 szerinted akkor mindenki hülye aki beoltotta magát? Látod én így soha nem gondolkodtam.... Még ha rögtön nem is oltattam be magam. Teljesen elfogadtam és tiszteletben tartom, és tartottam, aki tette vagy nem tette. Nem birkáztam le senkit, ellenben veled. Nem kell mindent az oltásra fogni. Csabának pedig semmi köze, ahhoz ami a nagymamáddal történt. Nyilván az orvos tudott a nagymamád állapotát illetően olyan dolgokat, amiért nem ajánlotta számára.
Lehet hogy sokan nem értenek velem egyet... De szerintem a magyar katonák/légierősök - és korábban királyi tengerészek is - a legtalpraesettebbek az egész világon... Nincs nagy hadseregünk, de jó tudni arról hogy az amerikai katonák után a magyarokat választják a NATO-ban a legtöbb misszióra. Szóval jah, Csaba köszi a videót :)
@@Zippy306 Nézz rá a NATO HTF Facebook oldalára, ott egy lista azokról a missziókról amik sikeresen lettek teljesítve 2010 óta. Magyarország a 2. helyen áll Amerika után. :D
Nem véletlen anno, a Monarchia idején miért a magyar tengerészeket kedvelték a legjobban a bécsi udvarban. Tisztelet tudóak voltak, talpra esettek, bátrak és nem volt gondjuk azzal se, ha pár szerbbel boxolni kellett :D
Nem vagyok igazán járatos a vadászgépek terén és nem tudok összehasonlítást tenni, hogy melyik miért épp most a legjobb a honi légierő számára. Ezért a megjegyzésem teljesen laikus. Nem tudom, hogy a repült 1200 óra mennyi időintervallumban zajlott le. (egy hónap, fél év, egy év?) Ha egy év alatt repülnek ennyit az szerintem csak éppen az elégséges szintet üti meg. (bizonyára jónéhány oka van, hogy csak ennyit repülhetnek) A Grippen ,bár állítólag korszerű gép, de a saját véleményem, hogy egy Szu- 27-es vagy a 37-es igen komoly technika még ma is. A MIG 29-es réginek számít, de világklasszis vadászgép. Nyilván a kor követelményei megváltoztak, de ez semmit sem von le az említett gépek teljesítményéből.
@@electricaviationchannelvid7863 A Magyar Légierő sem operett, csak korlátozott képességei vannak a gépeknek. De a trend a 29-es érához képest egészen más. A Z2026 keretében becélzott fejlesztések meg főleg. Hol komolytalan a magyar Gripen üzem?
@@molnibalage83 Hol mondtam hogy a Magyar komolytalan? Nem kell mögéolvasni azt ami nincs ott. De viszont a del afrikai Gripen flotta az komolytalan mivel szinte leallt az üzembentartas...az okokat most ide nem irom le...nem PC...
Civilekkel nem repulnek ugy hogy elerjek a 9G-t szoval nem azert nem engedtek oket repulni. Csak siman sok munka elintezni. Anno Nemetben bereltem egy helyet magamnak egy Albatros-ra. Az volt eletem legjobb 30 perce.
Az alapötlet jó, a téma, csak itt most az alap séma ami nem jó, hogy két oda nem illő madár berepül valahova valamit megnézni, felkészületlenül, laikus kérdésekkel. Igazából biztosan lesz majd olyan videós, aki megcsinálja ezt majd jól. Igen, és a hangok zene nélkül...
Azért egy mondatot megért volna hogy, héjj srácok,újra itt az Xractor vagy ilyesmi🙃+ha a kolega épp beszél,nem szép dolog egy jó mindegy el belefojtani a szót🙂
Nem tudom, mennyien követnek még mindig a régi időkből, de egy ilyen rész már elképesztően hiányzott. Jöhet még sok-sok belőle!
jó volt, jó volt köszi, , repülős cuccokat bármikor bármennyit! Viszont HIHETETLEN, hogy 7 felszálásból, nullának hagytad meg a hangját.
Legközelebb srácok ha száll fel a Gripen akkor ne tegyetek alá zenei aláfestést ! Hallani akarjuk azt a hangot .......... :-)
Így így! :)
@Mr. White aki nem volt katona annak nem lehet esze?
1993 ban sorállományúként egy évet voltam ott katona. Repülőgép vontatóként. 14 hetet kellett készültségben tölteni. Gyakorlatilag ruhában aludtunk. És ha megszólalt a csengő percek alatt mindenkinek el kellett foglalni a szolgálati helyét. Jó élmény volt mindig nosztalgikusan gondolok rá.
Kevesebb zene, több Gripen hang jobb lett volna. Sokkal jobb.
Nem szorul Csaba rá, hogy megvédjem, de mint rendszeres repülőnap látogató elmondanám, nagyon nehéz használható hangot rögzíteni. Olyan intenzív hangnyomást produkálnak a hajtóművek, hogy a legtöbb esetben csak túlvezérelt recsegés ropogás az eredménye. Tapasztalatból írom. (Nem gagyi a cuccom!)
Igen, a forró gázsugárra rá kell készülni. Jó érzéketlen dinamikus mikrofonokkal, vagy az alaposan paddelhető bródkaszt valamelyikkel, belépőszint úgy bőven százez felett... plusz szélzaj, döglött macska az uborkára húzva.... a halott nagymacskák is drágák. De igen a zene itt most káros volt sokhelyütt, az már igaz. A nézőnek sajnos igaza van....
@@robertsimondj kerozin gőzt, kerozin-oxidgáz szagát szívni ... bármikor!!! :D
+1
Ezt most én is adom ! Lehet, hogy sokat nem hallottunk volna belőle ! Sőt ! De azért még is na ! Ne haragudj Csaba ! Azért ment a like mint mindig ! :)
Csaba, a felszállások alatt és a leszállások alatt a zenétől feleslegesebbet még nem tapasztaltam egy repcsis videóban. Ha az nem lett volna, ez jó lett volna! PURE SOUND!!!
Vagy legalább ne ilyen undorító kretén zene legyen alatta,hanem valami jó!😄😃👍🏻
Én még sajnos voltam sorkatona, a jó benne egyedül az volt, hogy jó részben a kecskeméti reptéren. Láttam az utolsó Mig21 repülést, Mig 29-esek és az Albatrosok repülték a napi programjukat. Vári Gyula, Muhi voltak a bemutató pilóták és sokszor kellett felvenni a repüléseiket. Aki látta az éjszakai repülesre felszálló 29-es géppárt, nem felejti el egyhamar :)
Én is ott voltam katona, (őrszázad) és imádtam Vári repüléseit! 2000 augusztusában szereltem.
OK, boomer.
95-96albás voltam 😀sok mindent láttam!!!
Nagy hiba volt a hangokat a zene mögé dugni… Amúgy imádás .
Annó , mikor a vadászgép beszerzés már folyamatban volt , volt szerencsénk kecskeméti pilóta srácokkal beszélgetni , és szinte kivétel nélkül õk az f:18-ast favorizálták, még a mig:29-est is elõbbre helyezték a grippenhez képest, de ezt a véleményüket, ahogy mi láttuk, nem igazàn hangoztathatták nyilvánosan .
Ha arra gondolok, hogy ha valaki rendőr/mentő/tűzoltó/katona lett, akkor mindig eszembejut ez az amerikai "thank you for your service" típusú valami, hogy hálás vagyok, hogy ezt a hivatást választották.
Ha viszont ezekre a srácokra gondolok, akkor a pokolba kívánom őket, annyira irigy vagyok...
Egészen pontosan köszönjük a szolgálatod, köszönjük hogy minket szolgáltál. Javarészt veterán katonákra mondják mostanában de wtc szep 11 óta tűzoltók, rendőrök, mentősök is megkapják néha, mert a halottak 2/3 része tőlük került ki.
17:33 Azt inkább ne mondjátok, hogy "kattintanak", mert a katapultálást szokták így nevezni. :D Szóval ideális esetben egy repülés kattintás nélkül ér véget.
Az pattintás. 🤗
@@drew_idea
Pontosabban ,,pattincsá"!
ua-cam.com/video/AidJXMh6-08/v-deo.html
Nagyon jók vagytok együtt! Vissza a Dávid/Csaba párost! :)
Ezaaaz!! 😊 De rég óta várom már ezt a videót.
Ez a Roland hadnagy bácsi milyen jó pasi! :)
Nagyon jó lett ez a rész! Jó mindegyik amit csinálsz, de ez különösen…
Én nem ismerem
Ki vagy te
😷🚴🤔🚥
Jó tudni
NA VÉÉÉGRE XTRACTOR!!!! Libabőrös lettem már a főcímtől! Aztán folytatom az usánkával, Csaba elkényezteted az embert, köszönjük!
Jó lett volna hallani a repülőt
Ez az orosz támadásos félelem mennyire másképp hangzik ma, mint fél éve...
A felszálás és gyakorlatozás hangjai, annó matek vagy irodalom óra alatti petyhütt fetrengésből keltettek mikor még Kecskeméten tanultam. (Márha a megszokástól nem hagytam figyelmen kívül.)
Griff a magyarok madara ! Áldás reá !
Ahh, nagyon jó volt végre egy ilyen adás!
Csaba! Az elmúlt idő egyik legkirályabb bejelentkezése! Mint az egyike azoknak, akik az összes Kecskeméten (előtte Taszáron) megrendezett repülőnapon részt vettek, üzenem a hasonló élményre vágyóknak, hogy látogassanak el egy ilyenre. Mindazt átélhetik többszörözve, mint ami a videóban látható volt.
Na akkor Sármelléken az elsőn és előtte 90 vagy 91-ben Kecskeméten nem voltál, amikor a Mig-29 és az F-16 egymás mellett voltak a gurulón? Ott lehetett igazán látni hány év különbség van a gyártástechnológiában az Orosz és az Amcsi technikában, bár a Mig-29 flottánk azóta is siratom. Hatalmas pazarlás. Na meg még van ott több is sajnos amit kötelező lenne menteni.... Mondhatod Ostravát, Sliac, Airpower, Radom ezek is elég jól elérhetőek,
Az Angol és Francia az már húzós árkategória, az már sokaknak túl sok.
svédországban felettünk tesztelték az új verziót hetente, alacsonyan áthúztak stb. imádtam
Nagyon jó lett a videó, de a felszállásnál a zene helyett inkább a gépeket hallgattam volna :)
Fantasztikus volt! Köszi!
Szuper video 👍 sok pasinak szereztel oromet Csaba 👏
Teneriffe miatt is irigyellek, de most aztán pláne :))) Baromi jó!
Jaja, Tenerife király hely :)
A műsor nézése közben az jutott eszembe ha az IKEA gyártana repülőgépet és bármely kormány rendelne belőle, akkor az tuti biztos lapra szerelve érkezne. :D
Hiányoltam a Danger zone-t Kenny Loggins-tól 😕
Én is :(
Csabaaaa,felszállásnál zene?☹️ Ezt leszámítva nagyszerű videó ismét! :)
Rákerestem erre a "kacsaszárny" kérdésre, ezzel elvileg az Európai gépek "gyorsabban" manőverezhetők az amerikaiaknál , nagyobb szöggyorsulás érhető el velük a pilóták álltal elviselhető G értékeken belül. Illetve alcsony sebességen plusz felhajtóerőt ad a nagy sebességre optimalizált delta szárnyakhoz.
A Gripen instabil aerodinamikailag - a felhajtoero eredoje elorebb van a tomeg-kozeppontnal...Ezert kell a full-time fly by wire...A kacsaszarny elrendezes az meg tovabbi adalek...
Juhúú, végre újra Xtractor :) ! Ma reggel nem kellett a KV!!! Hajrá, még sok-sok ilyet :) 🤘🏼🙋🏽♂️!
Csaba!!! Képes voltál zenét alákeverni a repcsiknek?!! :( Pedig annyira meghallgattam volna,de azért jó volt látni!köszi! :)
Nagyon. Jó hangulatú riport . Tényleg több videó lehetne a Gripenek ról de hát cenzúrázva van érthető gondolom az nap nem igen aludtatok😀 Vannak azok a “helikopáterek “ direkt így írtam azokról is próbáljátok meg a riportokat csak így tovább Fiuk
Tesó, jó a műsor, csak légyszíves EGY azaz 1 P-vel mondd már a Gripent. Köszi
Nagyon jó rész lett Csaba. köszi :) Még sok ilyet ;)
Újra születek Pilóta leszek mert sajnos ebben az életben én nagyon lemaradtam erről :(
És akkor felszálláskor milyen a hangja ? Azt nem volt szabad felvenni ?
(ex)szemüvegesként marad a szimulátor, meg a várakozás egy igazi VR rendszer kifejlesztésére :D
Köszi a videót.
Szuper lett! Köszönjük!
Jó újra látni együtt titeket! Csak így tovább!!!!
Atya ég ,bent a bázison , gyakorlás ,Alfa vagy Tango riasztás, na elmentek ti a ....... Nagyszerű video
Nagyon jo volt! gratulalok!
Érdekes volt, de a zene helyett sokkal szívesebben hallgattam volna néha a hajtóművek hangját
A drónos felvételek hiányzoztak a videóból!😂😂
Zene miért kellett ? . :( Egyébként köszönöm
Mert ez egy szórakoztató műsor, és nem a spektrum szájba rágós dokumentum filmje
@@zsoltkis2197 Elnézést
Nagyon klassz lett a videó csaba
4:57 hónapok után aktuális jellegű téma
Nagyon jól sikerült! Szívesen látnék (látnánk?) még katonasággal kapcsolatos videókat, amennyiben ez lehetséges.
Ha köze lenne az ikeához. "Vegye meg az új lapraszerelt JAS Gripen-t"
Veegre uj attraktor :) koszonjuk!
Háááá tez állati jó volt :D Nekem is 'állllt' :D
Ezeket a nem bejelentkező utasszállító "elfogásokat" vajon kiszámlázzuk az érintett légitársaság(ok)nak?
Amúgy szuper videó, átjött az érzés, köszönjük!! :)
(A géphangokat persze én is nagyon hiányoltam, de a nem fanatikus nézők (gondolom ők vannak többen) vsz. ott zárták volna be a videót, amikor az APU sivítása után megérkezett volna A Hajtómű hangja..)
Nemigen mivel nem lehet tudni kiszamolni a költseget konkretan...
Igen,minden esetben,Mint a világon mindenhol.
@@79nzoli13 Es milyen összeget szamlazol ki? Mutass ra egy peldat. Gondolom valami referenciat tudsz produkalni?!
IGEEEEEEEEEN VÉGRE
Why all this music, sound of jet is always better. Liked Kecskemet Airshow 😎. Only 14 Gripen in Hungary, this is not enough buy more of them
The goverment is building unnecessary football stadiums, there’s no money left for Gripens. :(
And also, Gripens are not cheap.
@@gyulafejer6237 Yes of course, but only 14 of them for whole of Hungary. Compared to the F35, its is pretty cheap, but i favour the Gripen, those countries that bought the F35 wasted a lot of money, it seems overkill to what they would be up against. I was surprised Hungary has the C17 Globemaster, its a magnificent plane.
@@rudypieplenbosch6752 3 units (piece) C-17 Globemaster III.stationed stably Airfield Pápa (NATO) Fly International Staff. Liszt Ferenc Airport sometimes they are guests US ARMY UH-60 (Medavac) or sometimes other versions UH-60series. And AH-64D Apache or Longbow variant. C-130J Hercules,
@@peltarlendori7027 Wow 3 Globemasters impressive. You also bought the Embraer C390 i saw, it looked great as well in Kesckemet.
Nagyon komoly lett ez a videó is Csaba! Gondolom többen vagyunk ilyen "gépbuzik", akik imádnak mindent ami az ilyen komoly gépek körül sürög forog. A 23. percnél kiszúrtam a DJI OM5-ot a kezedben, lesz esetleg róla is egy videó?
@@Militavia köszönöm. A reptárban is jártam, meg az aeroparkban is. A mi "fajtánknak" ezek a helyek maguk a mennyország.
Ha Top Gun, akkor Repülős! Üdv!
Szia
Az Xtraktor részeket hol lehet visszanézni?
Sziasztok!
Tiszaújvárosban élek, egy nem Kis vegyi gyár "udvarában" (MOL). Ezen repülőgépek napi szinten riogatnak minket,
amikor átlépik a hangsebességet. (Rettentő nagy hang robbanás jelenség, ami minden ablakot, sőt ruha darabot megmozgat egy nyitott szobában is).
Magam is imádom nézni a repülő gépeket, tankokat, hajókat.
De nem hiszem, hogy az a 14 Griff, csak erre tudja átlépni a sebességet.
Ha "Butapest" felett tennék ezt, a város felvonulna, lázadva, s te is.
Mi szokjunk hozzá? Mert ez Borsod?
micsoda rinya ,fel zizzen a gyerek
Szuper lett 😎
Mennyi idő telt el a riasztás és a felszállas között?
Végre újra Attractor :D
Csaba! Megértem pajkos, néhol gyerekes örömöd, én is hasonlókat éltem át mikor aláírtam a repülőgépek papírjait... :D L29, L.39, Mig21, . És büszke is vagyok elért eredményeimért.
Csak a Magyar légierő képes felszállni egy tiszta Grippennel és leszállni egy sidewinderrel a szárnyon. :)
Repülés-fanatikusok emberek közt:
"A Top Gun egyáltalán nem volt realisztikus! Még élvezhető sem!"
Repülés-fanatikusak privátban:
*"HIIIIGHWAAY TOOO THE DANGER ZOOOONE"*
Volt már példa arra, hogy "dobni kellett a tököt"?
De kár a zenei aláfestésért... hanggal inkább néztem volna a felszállást.. :( De egyébként szuper videó! :)
Hajrá pilóták, csak felfelé!
Nemrég még pápán állomásoztak, én ott lakok mellette, nem egyszer keltettek fel hajnalban😂. De amióta visszavitték őket kecskemétre hiányoznak. Nagyon komolyan néztek ki az égen😁
Topi repül még?
Mar reg nem, azota 1-2 generacio valtas történt...bizonyos orszagokban 42 eves a max korhatar...
Csak egy kis korigálás hogy a brazilok-nak is lesz gripen(illetve 1 már van) a légierejükben
Jó régen volt már ilyen videó 😅
Magyar Légierő fegyverzete: létszáma: kb. 5000 fő
Repülőgépek: Saab JAS 39 Gripen EBS HU
Feladatkör: többfeladatú vadászrepülőgép
Mennyiség: 14 db
Klassz volt 👍😁👍😁
Szia Csaba! Tudom nem vág ide... De a "Már megint erről a TETVES vírusról kell beszélni! " videód után oltattam be magam.Sokat gondolkodtam miért nem tettem eddig meg. Számomra leginkább az információ hiány volt az, amiért eddig vártam. Illetve nem tudok hinni a TV-ben lévő információkban, már nagyon régen. Nagyon rossz a kormány kommunikációja... De nem akarok politikáról beszélni... Egyszóval köszönöm azt a videód!
@@jozsefnagy1157 Én nem akartam vihart kavarni...Viszont elegem van azokból az írásokból akik szerint rossz az oltás. Nincs jogom megítélni hogy azért lett trombózisa mert átesett a betegségen, és mint szövődmény alakult ki. Vagy éppen ahogy gondolja Ön, az oltás miatt. Nekem van ismerősöm aki 38 évesen 15 napig volt lélegeztetőgépen, és volt hogy az orvosok, csak 4 napot adtak neki... Amit elmesélt, nem szeretném megélni... és lett trombózisa, csak nem az oltás után, hanem a covid miatt.
@@jozsefnagy1157 Jogos a felvetés
A párom is ezt mondta, hogy az oltottak ugyan úgy fertőznek, és persze ők tök nyugodtan mehetnek bárhova, mert ők már ugye be vannak oltva 😀👍
@@jozsefnagy1157 Nem mond ellent kedves József amit írtam. Ön szerint csak az oltás hívő, és csak az oltás ellenes létezik???? Én magamat, a még várakozók táborába helyeztem el, akik vártak információkra, mi hogyan működik a gyakorlatban. De előre szólok hogy nem kell többet írnia nekem itt. Ne nekem tegyen fel kérdéseket, hanem a háziorvosának akár. Kérem! Magyarázat önnek hogy megértse. Az előző héten hallottam a sztoriját az ismerősömnek, mint ahogy a videó is megjelent kb. Csak hogy ezt így, fejben össze tudja rakni.
Ja és már rossz érzés van bennem hogy egy pozitív kommentből mi lett... De ez jelenleg Magyarország felfogása.
Van közeli ismerősöm egészségügyben, és tudom mi van jelenleg a kórházakban, és mi volt akkor. Minden jót Önnek és Nagymamájának! Ne reagáljon! Köszönöm!
@@jozsefnagy1157 ez első körben "csak" anekdotikus érvelésnek hangzik.
Másik témához: az oltott is fertőzhet, de tény, hogy kevésbé fertőzhet, mint egy oltatlan.
@@jozsefnagy1157 szerinted akkor mindenki hülye aki beoltotta magát? Látod én így soha nem gondolkodtam.... Még ha rögtön nem is oltattam be magam. Teljesen elfogadtam és tiszteletben tartom, és tartottam, aki tette vagy nem tette. Nem birkáztam le senkit, ellenben veled. Nem kell mindent az oltásra fogni. Csabának pedig semmi köze, ahhoz ami a nagymamáddal történt. Nyilván az orvos tudott a nagymamád állapotát illetően olyan dolgokat, amiért nem ajánlotta számára.
A téma miatt előre megkapod a like-ot :D
Jó videó lett de katasztrofális a zene 😅😅 főleg a lényegnél...ezt el kellett volna engedni, hogy zenét teszel alá !!
Időm sem volt felfogni a video elején hogy mi következik
az f35 ön és az f22ön azért nincs delta-szárny, mert nagy radarképet adna, ami a fő profiljuk azoknak a gépeknek,hogy ,,lopakodók"
Majmokra vadászik, amikor éhes. Kell neki készíteni egy gépet.
A baratodon komoly kabát van..1000 alatt nem lehet kapni..🤔🤔
Lehet hogy sokan nem értenek velem egyet... De szerintem a magyar katonák/légierősök - és korábban királyi tengerészek is - a legtalpraesettebbek az egész világon... Nincs nagy hadseregünk, de jó tudni arról hogy az amerikai katonák után a magyarokat választják a NATO-ban a legtöbb misszióra. Szóval jah, Csaba köszi a videót :)
"az amerikai katonák után a magyarokat választják a NATO-ban a legtöbb misszióra"
He?
@@Zippy306 Nézz rá a NATO HTF Facebook oldalára, ott egy lista azokról a missziókról amik sikeresen lettek teljesítve 2010 óta. Magyarország a 2. helyen áll Amerika után. :D
Nem véletlen anno, a Monarchia idején miért a magyar tengerészeket kedvelték a legjobban a bécsi udvarban. Tisztelet tudóak voltak, talpra esettek, bátrak és nem volt gondjuk azzal se, ha pár szerbbel boxolni kellett :D
csak en olvastam gruppent?
Gáz, ha feláll?
A tegnapi jógás lányt nem vittétek? :(
👍
Nem vagyok igazán járatos a vadászgépek terén és nem tudok összehasonlítást tenni, hogy melyik miért épp most a legjobb a honi légierő számára. Ezért a megjegyzésem teljesen laikus. Nem tudom, hogy a repült 1200 óra mennyi időintervallumban zajlott le. (egy hónap, fél év, egy év?) Ha egy év alatt repülnek ennyit az szerintem csak éppen az elégséges szintet üti meg. (bizonyára jónéhány oka van, hogy csak ennyit repülhetnek) A Grippen ,bár állítólag korszerű gép, de a saját véleményem, hogy egy Szu- 27-es vagy a 37-es igen komoly technika még ma is. A MIG 29-es réginek számít, de világklasszis vadászgép. Nyilván a kor követelményei megváltoztak, de ez semmit sem von le az említett gépek teljesítményéből.
Ezek a srácok olyan természetesen ülnek be a Grippenbe, mint te az Alfába vagy a Barchettába
Most is mennek a srácok, a teraszról nézem őket :)
Szegény nők kimaradnak ebből.
@@coco8722 Szállítógép pilótánk már van :)
Említették a videóban, hogy kicsit máshogy szállnak fel ezek a gépek. :)
Azért egy jógázó lány még elfért volna a füvön…
A kacsaszárny valójában rontja a stabilitást a jobb manőverezőképességért cserébe. Egyébként pl. a kínaiak is használják.
Attraktor feeling? 🥺🥺🥺
Átjött a kurvagyorsan felszáll, minden különösebb faxni nélkül mondandó :D
A svédeknél már nincs sorkatonaság, illetve a braziloknál is rendszeresítve van a Gripen vadászgép. 😎
Van egy darab E változatuk.
@@molnibalage83 folyamatban van csak...de legalabb komolyan veszik...
@@electricaviationchannelvid7863 A Magyar Légierő sem operett, csak korlátozott képességei vannak a gépeknek. De a trend a 29-es érához képest egészen más. A Z2026 keretében becélzott fejlesztések meg főleg.
Hol komolytalan a magyar Gripen üzem?
@@molnibalage83 Hol mondtam hogy a Magyar komolytalan? Nem kell mögéolvasni azt ami nincs ott. De viszont a del afrikai Gripen flotta az komolytalan mivel szinte leallt az üzembentartas...az okokat most ide nem irom le...nem PC...
@@electricaviationchannelvid7863 De akkor ki nem veszi komolyan? :)
Amúgy a program csigalassúságát nézve és a brazil közállapotokat...
Gondolom a csúcspont akkor is az lett volna ha ti is tudtatok volna repülni. :)
Az nem olyan egyszerű,hosszas orvosi vizsgàlatok hegyei,fejtágítás sorozata stb....
Ez nem egy sétarepülő Cessna. Ezekre az erőhatásokra fel kell készülni fizikailag.
Civilekkel nem repulnek ugy hogy elerjek a 9G-t szoval nem azert nem engedtek oket repulni. Csak siman sok munka elintezni. Anno Nemetben bereltem egy helyet magamnak egy Albatros-ra. Az volt eletem legjobb 30 perce.
Az alapötlet jó, a téma, csak itt most az alap séma ami nem jó, hogy két oda nem illő madár berepül valahova valamit megnézni, felkészületlenül, laikus kérdésekkel. Igazából biztosan lesz majd olyan videós, aki megcsinálja ezt majd jól. Igen, és a hangok zene nélkül...
Arra ti is ügyeltetek, mint minden ezzel a témával foglalkozó riport, hogy zene legyen bőséggel de a gépek hangját alig halljuk.
Az amerikai xb70 szuper bombázón volt kacsaszárny
Az micsoda gyönyörű egy gép.. kár, hogy nem lett belőle semmi két prototípuson kívül.
@@Takker81 meg bazinagy!
Azért egy mondatot megért volna hogy, héjj srácok,újra itt az Xractor vagy ilyesmi🙃+ha a kolega épp beszél,nem szép dolog egy jó mindegy el belefojtani a szót🙂
Skacok!
A gépek hangját, NEM illik zenével helyettesíteni..!
Erre figyeljetek a jövőben. :D