На какие колени? Южнее тульской области все в шоколаде. Ну а Нечерноземье да север . .. не было там урожайности, и не будет. А нет продукции - нет и денег.
Приезжай к нам, покажу как у нас всё "плохо" в сх, как "зарастают" поля сх культурами без сорняков, на чём работают механизаторы, сколько у них ЗП. Специально для таких как вы есть на М4 дон реклама "эконива экскурсии", 500м от трассы М4 в направлении Ростова, это экскурсия на действующий молочный комплекс на 2500 голов, таких комплексов только в нашем районе 7. Могу так же провезти по полям соседнего агрохолдинга, покатать на нормальных тракторах, спросишь сам у тракториста в поле какая у него ЗП. Приезжай, Воронежская область, на море один фиг мимо поедешь.
@@АлексейЧерепанов-с3юзнаем, строили эту показуху для ТВ. Техники нагнали импортной, всё облагородили и только. А переедь через дорогу, к фермерам, посмотри на чём без спонсорства государства работают.
Как говорится старый конь борозды не портит так ваш бульдозер из СССР современем на ладите будет работать как часы швейцарские удачи вам всем здоровья крепкого мужики
Смотрю все ролики или почти все, где есть ЧТЗ. Божественный Трактор. Хотя я на таком не когда не работал. Один только раз с Батей на С 100 силос трамбовал.
Смелые и рисквые ребята, молодцы я тоже перегонял бульдозер Т-100 на 45км на запчасти правда это было летом всё равно переживал доеду или нет, но когда доехал радость была неописуема.
Так вот и мы думали как все будет , а гнать надо , нет времени на ремонты , а если что случилось бы , то уже по месту решали б и был бы для вас контент)
я в Комсомольск - на- Амуре по гострассе в 1989 заехал(ночью) 😂на 170 с барай, меня потом на ночь забором огораживали и заметали следы😂) подполковник, прораб, думал что опять на шару рвану! эх времена были! удачи вам!
Да при СССР мы работали на ДТках, Нивах,Беларусах, и было не легко, Но СССР не был на коленях ,на колени его поставил и предал горбачев (даже не пишу с большой буквы) со своей перестройкой учичтожив все Виноградники и развалив все Колхозы Совхозы которые растащили Власть имущие и простые труженики остались с голой Жопой. И вконец добили простых Людей, которые имели сбережения, денежной реформой обесценив копейкой
Не трогай ссср. Страна победила в войне и восстановилась. Техника была надежная. Сам работал на т 130 б более 10 лет. Не нравится в нашей стране-вали за границу.
Где я сказал что СССР плохая страна была ? я просто сказал что не хватало такой комфортной техники , что б отцы и деды работали в комфорте в тепле и кондиционер был , а как наши деды работали я сам помню открытые двери , пыль в кабине , пыль на зубах , одни глаза белые сам катался в детстве знаю что это такое
@@oxasstтам,похоже,за трое суток ничего не отрегулируешь толком-механизм управления изношен,поэтому крути не крути....😂,просто парни не в теме,а машина ушатана.
Ленты плохо регулируются из-за того что снизу болтов нет или когда вытаскивает фрикцион цепляют за ленту и она деформируеться(перестаёт пружинить и отходить от барабана)
С ТНВЭД открутилась тяга и соляра не поступала , потом мы его завили и перегнали , есть ролик на канале , а это видео пришлось удалить , от общего пользования. Щас залил на канал
Ну да, немцы любят К700 и Т130, только нах и работают в полях и на стройках 😂😂. А свой "металлолом" CLASS и LIEBHERR нам дуракам продают и для нас модернизируют постоянно 😂😂😂. Поработал я с ЧТЗ, хватит с меня. Если вдруг по какому то стечению обстоятельств в нашей организации снова появится техника ЧТЗ того же качества что была в 2010-12 годах, то я уволюсь сразу и без раздумий, иначе до 50 лет не дотяну, не то что до пенсии. Пойду обратно в колхоз на "вражеские" Джон Дир, Челленджер и ROPA. И кстати в полях они тоже нормально ремонтируются если есть программное обеспечение и ноут, ну и главное к ноуту мозги в голове, а не свиные мозги в желудке.
Не надо СССР трогать если не знаешь какая техника была.Пример дэт250 с электро трансмиссией.И не надо фронтальный погрузчик называть трактором это две разные машины.А монстр тонет в пашне.Советский союз никогда не был на коленях,а Россия не просто на коленях она лежит
ДЭТ 250 - ресурс максимум 10 000м/ч. Коматсу 355, тех же 80х годов выпуска, ресурс 30 000+ м/ч. Было 2 ДЭТ250 в организации, бочка масла в двигатель на неделю,👍. Один кое как продали, на второй дураков не нашлось, порезали в чермет. Далее по списку, сх техника. Почему когда в колхоз приходил кормоуборочный комбайн Е281 из ГДР за него чуть ли драка была, а когда приходил КСК 100, то на него в принудительном порядке "назначали" механизатора с головой, который имел неосторожность год назад провинится? Возьми далее к примеру автокраны. Были ивановцы и были Като, если хоть раз с такой техникой сталкивался, то объяснений не требуется. Весь север, все газо и нефтепроводы построили коматсу и катерпиллер, и это неоспоримый факт. На шушлайках люди теряли здоровье в основном в артелях на золоте. В союзе приходилось работать на том что имеется, выбора не было.
Ресурс танкового дизеля маленький это верно.В остальном машина хорошая.А про бочку масла вранье.Значит такие спецы были что не ухаживали за машиной.Обслуживал их знаю
@@ValentinoWinter Не враньё, уже отработали они своё, последний их объект был. Хотели вроде сначала ремонтировать, но после передумали. Так и стояли на базе до последнего. Начали закупать Б10М (грёбаный металлолом), а позже в 2011 начали покупать коматсу D65 которые по сей день работают. На одном уже 29000 часов, в мотор и КПП не лазили, в бортовых подшипники и сальники менял.
Что СССР не был ни когда на коленях это точно сказано на все 200% а вот что погрузчик не трактор это не так погрузчик это тип трактора имеющей с перди вилы для захвата груза или ковш для загрузки или перемещения сыпучих грузов и права на него нужны тракторные с пот категорией водитель погрузчика таково то разряда категория С водитель погрузчика 4 разряда подходит вод кат D не меньше пятого а с остальным вами неписаным полностью согласен
У нас б-10м сколько он крови моей уже выпил, он даже стоя на базе умудрился сломаться!!!!! Уже всё новое на нём стоит, но он решил что пора поршневую поменять, дым идёт как с паровоза аж в трубу не помещается!
Очень отчаянная попытка!!! Не понятна логика, такого перегона, могли положить двигатель, или уже навредили! Но адекватность действия вызывает сомнения!
Если ни разу не был в кабине этого крокодила, то это не значит что там нет пилота. Пилот это в простонародии, по научному МУП - механизм управления поворотом. Все всю жизнь эту железяку называют пилот.
Кароче в начале 2000 было, я тогда после армии карьеру водилы начинал... Пришел на завод ( где я работал) мужичок на прием к директору и сходу предложение:вв мне дорогу отсыпите (км3-4) а я вам покажу где нефтянники т130 новый утопили и про него забыли. Естественно получил согласие. Недели две этот 130 из реки тягали(по гусянки утоп). Я ре а льно ох*ел он был новый. Его потом разобрали до болта и собрали, он потом лет 5 инертные толкал. Хотите верьте хотите нет.
Как мне говорили , задом ему Легче ехать , нет нагрузки на бортовую ,соответственно получается меньше изнашивается звезда , меньше сила трения звезды и гусёнок и так как гнать передом надо гуски натягивать , что б гусёнка не соскочила с ленивца , короче много нюансов , а задрм гнать лучший вариант
Поберегите себя! Тащите его сразу в металлоприёмку! Чтобы это чудовище привести в порядок и на нём что-то заработать, надо очень хорошо вложиться! И всё равно это потенциальный металлолом. Они и новые такие были, день работаешь - три ремонтируешь!
Водители на Клаасе и на ДжиСиБи терпеливые, хорошие люди. На их месте, я бы уже послал. Как представлю себе кош на погрузчике погнуть или нож на ковше сломать, это же стоит как весь бульдог, а всё потому, что кому-то лень стартер сделать. Делайте стартер и не мучайте людей и технику. На поле не выезжайте, потому как колею можете нарыть, потом когда тракторист или комбайн будет ехать он в эту колею будет заезжать, это очень не удобно, так как скорость работ падает и трясёт сильно в тракторе, нужно будет колею закапывать, чтобы ходить на высокой скорости при обработке земли, или на комбайне, при пересечении Колей комбайн может ударить о землю жаткой, жатка может стоить как 3 бульдога, понимать нужно. Контент хороший, но производительность труда никакая. Удачи !
Молодци работают на своей земли а не едут уюивать людец в чужую страну.Не идте ви будети сдесь у нас в Украине как окупанти .россия большая страна навидити сначала порядок на своей земле.сщастливо Вам
Согласен, но мы об этом не думали , что он заглохнет Мы все работаем , а ездить постоянно его ремонтировать нет возможности , вот что смогли сделать что б он передвигался , то и сделали, а если он в речке заглох , то был бы еще контент 🤣🤣🤣🤣🤣
Каменный век как можна так работать бардак полный хоть одна фара хоть один ключ хоть пол тракториста позор да и только слава богу что никого незадавили
Горе трактористы! Вы тормоза регулируете,а у вас надо было фрикционы отрегулировать... Мужики точно лётчики,руки из жопы растут, ещё хвалят новую иностранную технику,посмотрим через тридцать сорок лет они будут в каком состоянии
Мой друг это ток который пошёл договариваться , он работает на этой джисиби , просто в этот момент он не работал , а за место него был другой , его сменщик)
Молодцы мужики, не каких опасностей не бояться 😊
Страна в СССР не была на коленях . Это сейчас на колени поставили сельское хозяйство.
На какие колени? Южнее тульской области все в шоколаде. Ну а Нечерноземье да север . .. не было там урожайности, и не будет. А нет продукции - нет и денег.
Приезжай к нам, покажу как у нас всё "плохо" в сх, как "зарастают" поля сх культурами без сорняков, на чём работают механизаторы, сколько у них ЗП.
Специально для таких как вы есть на М4 дон реклама "эконива экскурсии", 500м от трассы М4 в направлении Ростова, это экскурсия на действующий молочный комплекс на 2500 голов, таких комплексов только в нашем районе 7. Могу так же провезти по полям соседнего агрохолдинга, покатать на нормальных тракторах, спросишь сам у тракториста в поле какая у него ЗП.
Приезжай, Воронежская область, на море один фиг мимо поедешь.
@@АлексейЧерепанов-с3юзнаем, строили эту показуху для ТВ. Техники нагнали импортной, всё облагородили и только. А переедь через дорогу, к фермерам, посмотри на чём без спонсорства государства работают.
Добрый вечер! это целый сериал Жизнь бульдозериста! удачи Вам и здоровья!
Спасибо большое
Молодцы ребята дай бог вам здоровья счастья и успехов!!!!!
Советский союз на коленях не стоял, а был передовой страной
Так СССР не была на коленях , до сих пор эту технику добиваете .
Да пизданул и сам не понял что 😂
Молодцы парни! Удачи вам, не легком труде!
Как говорится старый конь борозды не портит так ваш бульдозер из СССР современем на ладите будет работать как часы швейцарские удачи вам всем здоровья крепкого мужики
Сотка молодец, рогом уперлась и ни в какую свиномаркам не поддаётся!!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Смотрю все ролики или почти все, где есть ЧТЗ. Божественный Трактор. Хотя я на таком не когда не работал. Один только раз с Батей на С 100 силос трамбовал.
Где разьебай, там и несчастье....(народная мудрость).
Золотые слова!
Смелые и рисквые ребята, молодцы я тоже перегонял бульдозер Т-100 на 45км на запчасти правда это было летом всё равно переживал доеду или нет, но когда доехал радость была неописуема.
тоже работал на 100 трубаче , до последнего с трала уже сьехать не мог гусянку пришлось расстёгивать на катках в калашный ряд 1988г был
Так вот и мы думали как все будет , а гнать надо , нет времени на ремонты , а если что случилось бы , то уже по месту решали б и был бы для вас контент)
Хорошая техника, только досталась не тем.
Как вы определили что не тем ?
@@57ruBuldog по техническому состоянию техники
А вы не думали что мы её только купили для себя в таком состоянии?
Маладцы что сняли видеоролик , техника класная , на ней работали отцы и деды , нужен правильный уход .
Причем уход.я семнадцать лет отработал на шушлайке скажу бульдог отличный дебил за рычагами
Нормальные покатушки 😉👍как показал этот день импортные трактора комфорт ,а вот кирюша трудяга как котёнка поволок даже не понял 😃👍👍👍🔥🤝🤝🤝
Честно сказать я сам был удивлён , что Кирюша его так мотылял
@@57ruBuldog мощь СССР
Мой тесть байку рассказывал и похоже про вас: "Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле! Он мудак и я мудак, у нас дизель спиз_или!"
Это почему же про нас ?
Надо регулировать сам фрекцыон а но тормозную ленту! Я на таком рэксе 27лет
4 повышеная,это 8,я давайте парни,моладцы а этот трактор вывезет всё!
Сто семидесятый хорошая машина Довести бульдозер до такого состояния и чего то требовать
Не мы его до вели до такого состояния , мы его купили и перегоняем домой
@@57ruBuldogвсеревно виноваты впрок😊
Контент супер 😂вспомнил первые морозные деньки в колхозе 🎉
я в Комсомольск - на- Амуре по гострассе в 1989 заехал(ночью) 😂на 170 с барай, меня потом на ночь забором огораживали и заметали следы😂) подполковник, прораб, думал что опять на шару рвану! эх времена были! удачи вам!
Да при СССР мы работали на ДТках, Нивах,Беларусах, и было не легко, Но СССР не был на коленях ,на колени его поставил и предал горбачев (даже не пишу с большой буквы) со своей перестройкой учичтожив все Виноградники и развалив все Колхозы Совхозы которые растащили Власть имущие и простые труженики остались с голой Жопой. И вконец добили простых Людей, которые имели сбережения, денежной реформой обесценив копейкой
👍👍👍✋️👌
Класс зверюга ваше 🤤👍👍👍
Но мне кажется СССР не когда на коленях не был это уж точно чет вы тут ребят какую-то пургу несете 🤣
Не трогай ссср. Страна победила в войне и восстановилась. Техника была надежная. Сам работал на т 130 б более 10 лет. Не нравится в нашей стране-вали за границу.
Где я сказал что СССР плохая страна была ? я просто сказал что не хватало такой комфортной техники , что б отцы и деды работали в комфорте в тепле и кондиционер был , а как наши деды работали я сам помню открытые двери , пыль в кабине , пыль на зубах , одни глаза белые сам катался в детстве знаю что это такое
Для нормального управления надо сначала отрегулировать фрекционы, птом тормозные ленты.
Задача стояла его любыми путями перегнать , а уже потом дома всё устранять
Пффф, 15 минут потратить на регулировку и со спокойной душой без всяких скрипов ехать и управлять.
@@oxasstтам,похоже,за трое суток ничего не отрегулируешь толком-механизм управления изношен,поэтому крути не крути....😂,просто парни не в теме,а машина ушатана.
Ленты плохо регулируются из-за того что снизу болтов нет или когда вытаскивает фрикцион цепляют за ленту и она деформируеться(перестаёт пружинить и отходить от барабана)
Да, всё верно! Возможно болты на месте, но их, регулировать нужно, по мере износа ленты. Ребята об этом, видимо не знают.
Санек супер бульдозерист, он хоть и молодой но уже успел горя ха пнуть 🤣👍👍👍👍👏👏👏
Честно говоря вспоминаю и смеюсь как я на нем работал , а на тот момент смеяться некогда было) 🤣
Крепкие специалисты😂
Коллеги Приветствую вас Почём купили этот Freightliner
с девятки и погрущика у скотники переведите
Привет мужики. Хороший трактор форокционы неработают надо стерву менять которая отвечает за а форекционы.
Ещё добавлю комментарий, Ну вы ребята "отмороженные". А если бы трактор заглох? Просто у нас + 27 и то на ночь глядя? Та ну его нафиг.👍💪
Отчаянные вы ребята удачи.....
Ребята гоните его задом он быстрее бежит. Мы гнали с Казахстана в Россию такой же металлолом 😅😂👍👍 молодцы кто не рескует тот не пьёт шампанское 🍾🍾
Спасибо
Что в итоге? Почему он заглох возле дома? Последствия езды без воды?
С ТНВЭД открутилась тяга и соляра не поступала , потом мы его завили и перегнали , есть ролик на канале , а это видео пришлось удалить , от общего пользования. Щас залил на канал
Ну вот зачем тыим подсказал что в трактор ещё и вода заливается.
Сцепление нужно на бульдоге выжимать и декомпрессор включить балбесы
К701 взял бы не задумываясь
Ссср и без немцев подняли немцы любят к700а и701 также 130-170 по таму что техника с душой. А эта херь евро трактора отремандируй в поле. Как русскии
Ну да, немцы любят К700 и Т130, только нах и работают в полях и на стройках 😂😂.
А свой "металлолом" CLASS и LIEBHERR нам дуракам продают и для нас модернизируют постоянно 😂😂😂.
Поработал я с ЧТЗ, хватит с меня. Если вдруг по какому то стечению обстоятельств в нашей организации снова появится техника ЧТЗ того же качества что была в 2010-12 годах, то я уволюсь сразу и без раздумий, иначе до 50 лет не дотяну, не то что до пенсии. Пойду обратно в колхоз на "вражеские" Джон Дир, Челленджер и ROPA. И кстати в полях они тоже нормально ремонтируются если есть программное обеспечение и ноут, ну и главное к ноуту мозги в голове, а не свиные мозги в желудке.
Танцы с бубном.
А вы не пробовали заводить уазик за колесо? Домкратьте и крутите.скорость включите.
Хаа, зачем такой геморрой ? Просто на тот момент что то было с уаз , я уж не помню
Не надо СССР трогать если не знаешь какая техника была.Пример дэт250 с электро трансмиссией.И не надо фронтальный погрузчик называть трактором это две разные машины.А монстр тонет в пашне.Советский союз никогда не был на коленях,а Россия не просто на коленях она лежит
ДЭТ 250 - ресурс максимум 10 000м/ч. Коматсу 355, тех же 80х годов выпуска, ресурс 30 000+ м/ч.
Было 2 ДЭТ250 в организации, бочка масла в двигатель на неделю,👍. Один кое как продали, на второй дураков не нашлось, порезали в чермет.
Далее по списку, сх техника. Почему когда в колхоз приходил кормоуборочный комбайн Е281 из ГДР за него чуть ли драка была, а когда приходил КСК 100, то на него в принудительном порядке "назначали" механизатора с головой, который имел неосторожность год назад провинится?
Возьми далее к примеру автокраны. Были ивановцы и были Като, если хоть раз с такой техникой сталкивался, то объяснений не требуется.
Весь север, все газо и нефтепроводы построили коматсу и катерпиллер, и это неоспоримый факт. На шушлайках люди теряли здоровье в основном в артелях на золоте.
В союзе приходилось работать на том что имеется, выбора не было.
Ресурс танкового дизеля маленький это верно.В остальном машина хорошая.А про бочку масла вранье.Значит такие спецы были что не ухаживали за машиной.Обслуживал их знаю
@@ValentinoWinter Не враньё, уже отработали они своё, последний их объект был. Хотели вроде сначала ремонтировать, но после передумали. Так и стояли на базе до последнего. Начали закупать Б10М (грёбаный металлолом), а позже в 2011 начали покупать коматсу D65 которые по сей день работают. На одном уже 29000 часов, в мотор и КПП не лазили, в бортовых подшипники и сальники менял.
Что СССР не был ни когда на коленях это точно сказано на все 200% а вот что погрузчик не трактор это не так погрузчик это тип трактора имеющей с перди вилы для захвата груза или ковш для загрузки или перемещения сыпучих грузов и права на него нужны тракторные с пот категорией водитель погрузчика таково то разряда категория С водитель погрузчика 4 разряда подходит вод кат D не меньше пятого а с остальным вами неписаным полностью согласен
Klouni!😂
Только почему то сейчас страна на коленях
Класс!!!
Кто дал этим неучам хороший бульдозер если что там пускач есть.
Декомпрессор включали?
Включали , он не работает
У нас б-10м сколько он крови моей уже выпил, он даже стоя на базе умудрился сломаться!!!!! Уже всё новое на нём стоит, но он решил что пора поршневую поменять, дым идёт как с паровоза аж в трубу не помещается!
Может турбинку поменять, почему сразу поршневая?
Здравствуйте у видно турбина полетела!если дым идёт с сапуна и кидает масло это уже поршневая
@@ХалитТеунаев верно, если с сапуна дым, то всё. Поршневая.На т 130, т 170 20 лет работал.
Какая зарплата нынче на бульдозере и фронтальном погрузчике.
На бульдоге смотря какая работа , в лесу гектары от 4 к за 1 га , на погрузчике 350 час наверное , если не подняли
А что с пускачем
СССР была великая СТРАНА , фильтруй базар
Не по фени ботаешь ) где я сказал что она была не великая ? Уши почисти
пацаны у вас талант к технике
пацаны у вас талант к технике
Какой)) 🤣
Очень отчаянная попытка!!! Не понятна логика, такого перегона, могли положить двигатель, или уже навредили! Но адекватность действия вызывает сомнения!
На этом бульдозере нет некоких пилотов
Если ни разу не был в кабине этого крокодила, то это не значит что там нет пилота. Пилот это в простонародии, по научному МУП - механизм управления поворотом. Все всю жизнь эту железяку называют пилот.
Кароче в начале 2000 было, я тогда после армии карьеру водилы начинал... Пришел на завод ( где я работал) мужичок на прием к директору и сходу предложение:вв мне дорогу отсыпите (км3-4) а я вам покажу где нефтянники т130 новый утопили и про него забыли. Естественно получил согласие. Недели две этот 130 из реки тягали(по гусянки утоп). Я ре а льно ох*ел он был новый. Его потом разобрали до болта и собрали, он потом лет 5 инертные толкал. Хотите верьте хотите нет.
А какой это район интересно?
Орловская область
Называется купили по дешаку.
А у класа что блокировки чтоли нет
Зря обезьнам дали гранату!
это свежая съемка,сейчас такая погода?
Нет старая , раньше не мог залить
а то я подумал что снег у вас@@57ruBuldog
Был снег уже стаял , лежал 2 дня
Т-130 и С-100 гоняли всегда задом...что то с гусеницами связано...
Как мне говорили , задом ему Легче ехать , нет нагрузки на бортовую ,соответственно получается меньше изнашивается звезда , меньше сила трения звезды и гусёнок и так как гнать передом надо гуски натягивать , что б гусёнка не соскочила с ленивца , короче много нюансов , а задрм гнать лучший вариант
Он же мог заглохнуть в любои момент я бы не поехал без работающиго пускача вы ресковые ребята
Нууу да, если бы в советских трактора были кондеры, музло, печки охриненные, нууу наверно СССР не развалился бы.
Ну кондея , печки , шумки конечно не хватало , жара выматывает , а шум после смены дома спать надо ложиться , а в башке шум как будто в тракторе)
Молодцы не врёте,выпили и работаете не шкеритесь как некоторые крысы
Поберегите себя! Тащите его сразу в металлоприёмку! Чтобы это чудовище привести в порядок и на нём что-то заработать, надо очень хорошо вложиться! И всё равно это потенциальный металлолом. Они и новые такие были, день работаешь - три ремонтируешь!
а у нас все хуевое только мы хорошие
этому ролику сколько лет
Этот ролик снимался 2 г назад , удалил его с Ютуба , что б не было проблем у парней , кто помогал буксировать его
Привет, на 6.30 не просто трактор а фронтальный погрузчик. 😅
Водители на Клаасе и на ДжиСиБи терпеливые, хорошие люди. На их месте, я бы уже послал. Как представлю себе кош на погрузчике погнуть или нож на ковше сломать, это же стоит как весь бульдог, а всё потому, что кому-то лень стартер сделать. Делайте стартер и не мучайте людей и технику. На поле не выезжайте, потому как колею можете нарыть, потом когда тракторист или комбайн будет ехать он в эту колею будет заезжать, это очень не удобно, так как скорость работ падает и трясёт сильно в тракторе, нужно будет колею закапывать, чтобы ходить на высокой скорости при обработке земли, или на комбайне, при пересечении Колей комбайн может ударить о землю жаткой, жатка может стоить как 3 бульдога, понимать нужно. Контент хороший, но производительность труда никакая. Удачи !
Мы купили этот бульдог в таком состоянии и заводили его что б перегнать бульдога домой , стоял там пускачь не работающий , а щас уже стоит стартер
Молодци работают на своей земли а не едут уюивать людец в чужую страну.Не идте ви будети сдесь у нас в Украине как окупанти .россия большая страна навидити сначала порядок на своей земле.сщастливо Вам
НАПИШИТЕ ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ?
Сало Украине героям САЛО
Рисковые вы ребята, хоть бы подремонтировали его сначала, а потом уже перегонять. А если бы он в речке заглох, как его потом тащить оттуда?
Согласен, но мы об этом не думали , что он заглохнет
Мы все работаем , а ездить постоянно его ремонтировать нет возможности , вот что смогли сделать что б он передвигался , то и сделали, а если он в речке заглох , то был бы еще контент 🤣🤣🤣🤣🤣
а с каких пор jcb япония🤣🤣🤣🤣🤣
какие хазейва такой и трактор
Мы не хозяева , а только купили его , щас там много чего уже переделанно
Каменный век как можна так работать бардак полный хоть одна фара хоть один ключ хоть пол тракториста позор да и только слава богу что никого незадавили
Дядь нету времени заниматься так как надо , у всех семьи и работы , а перегонять надо , так что все по месту и скорую руку
@@57ruBuldog хлопци вы хорошие работяги хочется вам помоч иподучить просто неопускайте руки
@user-hm6kv5nq7c спасибо мы работяги , просто нет знаний к этой техники
@@57ruBuldogа вы спрашивайте, поможем советами , опыт большой .
Ок спасибо большое
👍
Санёк куда пропал где видосы
Да хз 🤷♂ работа другая , там снимать нечего)
Есть еще один ролик , позже смонтирую
Правый рычаг реверса на себя и вперёд повышение
А что с пускача нельзя завести,чем так ебаться
Бинзина нет
Где сейчас есть такие бульдозера? Неужели где то работают. Хоть посидеть бы за рычагами.
Да работаю, сам работал на них , потом друг себе купил , а так работать на них одно мучение, одни поломки
Ну если только просто посидеть..😏
У меня 130 был наверное единственный в мире. Ходовая была от " румынца " с отбойниками вообще красота. Фиг разуешься, и тяговая усилие прибавилось...👍
Если правильно понял , то я тоже работал с отбойниками , устанавливаются в районе задних звезд
@@57ruBuldogследить надо за техникой. Она полне надежная.
Русский народ не победим
в комментах одни спецы ни кто в жизни не ошибался не учился все блядь профи
Ага , это точно)
Горе трактористы! Вы тормоза регулируете,а у вас надо было фрикционы отрегулировать... Мужики точно лётчики,руки из жопы растут, ещё хвалят новую иностранную технику,посмотрим через тридцать сорок лет они будут в каком состоянии
Не руки из жопы ростут , а просто мы не знаем куда засунуть наши работящие руки
Для начала голову в "букварь" трактора .@@57ruBuldog
Господи все на тряпочках на веревочках не техника а ужас
Вам вообще зарплату платят и за что
Какую блять зарплату ? Хочешь плати ты , я пришлю реквизиты
Слышь блять за базаром следи@@57ruBuldog
@@вячеславбирюков-ф4жсынок тише будь
Горе бульдозеристы😂
Чумаходы
Да хватит гнобить,диванные трактористы, научатся, не для развлекухи купили.
Все прям спецы , профессионалы, как на красной площади)
Надо за гусянку цепляться торсом и тянуть
🤝👍👍👍
Тяжела и неказиста жизнь бульдозериста.
Завтра получаю новый т10(такая же шушлайка только кабина другая и движок ямз
Неужели херовый.
Мы покупаем Б -10
Потом пиши рассказывай как техника себя ведёт
Если б 10 м то были у нас такие , чуть луче рулетка и бортовые , а так такая же херня
Работал недавно на т10 хуже говна ещё не встречал!в нём хорошее только мотор!
Ну почему! Т-10М нормальный трактор ! всё на джойстиках!
А где российское аналогов нет????? 😂😂😂😂😂😂😂
В мечтах, мечтая 😂😂😂😂
С такими дубами только с колен поднимать, наездники
А ты кто , Ёлочка или СОСНА )?
а он бау баб гнилой@@57ruBuldog
чем дальше смоьрю тем страшней
Ну как страшнее , это нашь крест и мы его несем
Уже почти год прошел что по итогу с трактором стало интересно
хорошо заыодится мтз только долго
Сколько здоровья забрали эти бульдозеры🤦
Там резьба ипа.... Ть 😂😂😂😂😂😂 как у бывшеййй😂😂😂😂
Зачем так на долго пропадаешь???
Мужики!!!
К сожалению и при всем желании ЭТО уже работать не будет! Оно свое отработало.
Левый фракцыон менять!!!😢
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌
С такой скоростью как твой друг грузит флигель сенажом коровы с голоду помрут😊
Мой друг это ток который пошёл договариваться , он работает на этой джисиби , просто в этот момент он не работал , а за место него был другой , его сменщик)
JCB сделан вобще в Англии
Ну вообще-то , это трактора по типу Юмз - Петушок в простонародье , а тот что на видео Япония
А чей вообще бренд хз , может и Англия , а точнее Британия