Una gran prueba que personalmente estaba esperando después de ver los otros videos de consumos porque justo lo tengo en el punto de mira para la compra y me es de gran utilidad. Cuando compré el de mi hijo un Mini SE nos sirvió mucho vuestros videos y es de agradecer ya que muchos estábamos desorientados en que hacer con el montón de comentarios desafortunados que quieren tirar por el suelo la verdad de la utilidad del coche eléctrico siempre y cuando sepas los criterios básicos que necesitas como distancias reales o como recargarlo. Me gusta mucho vuestro criterio real sin mentiras y siendo objetivos al cien por cien pero sabe mal muchas veces estar luchando contra quien quiere despreciar al coche eléctrico sin tener ni idea cosa que al día de hoy aún me encuentro con la compra de mi primer eléctrico comentado anteriormente.Nosotros personalmente estamos encantados. Un abrazo a todos y a seguir con mas fuerza 👏
XPENG asequible, no sé Rick. Eso sí, me tiene enamorao su arquitectura de 800V y como carga de rápido. LEAPMOTOR sí que es lo más barato y lo que más ofrece en relación con el resto de sus compañeros del paraguas de Stellantis. Veremos si estas marcas pasan el filtro Motork para que puedan enseñárnoslas.
Me gustan mucho vuestros vídeos. Me gustaria que hicierais mas pruebas a coches mas asequibles (para el resto de los mortales). Gracias por vuestro esfuerzo👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por tu comentario! 👍. Hemos probado cientos de vehículos y publicado más de 830 vídeos. Algunos son más asequibles que otros (como es lógico). Mostramos lo que hay en el mercado que merece la pena. 👋👋
Muy buenas amigos de Motork. Vayas más de 4 horas que os habéis pegado para hacer la prueba. Ya sois especialistas en mear en una botella para ni parar, jajaja. Es que vaya cifras tanto de autonomía como de consumos. El Cx de 0,23 se nota en estas cosas. Muchas gracias por vuestro esfuerzo ya que sé que estas pruebas no son fáciles. Un saludo.
En todas las pruebas mostramos condiciones y en el ranking que tenemos en MOTORK.com igualmente se pueden ver todos los condicionantes. Te recomendamos que le eches un ojo a otras pruebas que hemos realizado para que veas la dinámica 👋👋
Entiendo que todo tiene sus ventajas y desventajas. Generalmente se opina que coche (familiar) ligero es mejor que otro de mismo tamaño más pesado. Mucha gente cree que las baterías venideras, más avanzadas con densidad energética más alta serán muy beneficiosas para coches eléctricos de nuevas generaciones.... ¿Acaso no es así en todos aspectos?
Hay mucha gente que ya podría estar disfrutando de las ventajas de los coches eléctricos como hacemos los usuarios de EV y no tendrían porqué estar esperando a no se sabe qué tecnología. Lógicamente todo avanza y a veces de tanto esperar...👋👋
Todos los detalles del coche de la prueba: motork.com/bmw-i5-edrive40-berlina-oferta 👋👋
Una gran prueba que personalmente estaba esperando después de ver los otros videos de consumos porque justo lo tengo en el punto de mira para la compra y me es de gran utilidad.
Cuando compré el de mi hijo un Mini SE nos sirvió mucho vuestros videos y es de agradecer ya que muchos estábamos desorientados en que hacer con el montón de comentarios desafortunados que quieren tirar por el suelo la verdad de la utilidad del coche eléctrico siempre y cuando sepas los criterios básicos que necesitas como distancias reales o como recargarlo.
Me gusta mucho vuestro criterio real sin mentiras y siendo objetivos al cien por cien pero sabe mal muchas veces estar luchando contra quien quiere despreciar al coche eléctrico sin tener ni idea cosa que al día de hoy aún me encuentro con la compra de mi primer eléctrico comentado anteriormente.Nosotros personalmente estamos encantados.
Un abrazo a todos y a seguir con mas fuerza 👏
Muchas gracias por tu comentario amigo!! 👏👏
Ahora que XPeng y Leapmotor estan en ESP, espero que los podáis probar ! Siendo estos modelos más asequibles al publico general..... Saludos :)
XPENG asequible, no sé Rick. Eso sí, me tiene enamorao su arquitectura de 800V y como carga de rápido. LEAPMOTOR sí que es lo más barato y lo que más ofrece en relación con el resto de sus compañeros del paraguas de Stellantis. Veremos si estas marcas pasan el filtro Motork para que puedan enseñárnoslas.
Gracias por tu comentario Gery! 👋👋
Me gustan mucho vuestros vídeos. Me gustaria que hicierais mas pruebas a coches mas asequibles (para el resto de los mortales). Gracias por vuestro esfuerzo👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias por tu comentario! 👍. Hemos probado cientos de vehículos y publicado más de 830 vídeos. Algunos son más asequibles que otros (como es lógico). Mostramos lo que hay en el mercado que merece la pena. 👋👋
Muy buenas amigos de Motork. Vayas más de 4 horas que os habéis pegado para hacer la prueba. Ya sois especialistas en mear en una botella para ni parar, jajaja. Es que vaya cifras tanto de autonomía como de consumos. El Cx de 0,23 se nota en estas cosas. Muchas gracias por vuestro esfuerzo ya que sé que estas pruebas no son fáciles. Un saludo.
Buenas Ginés!, cada día hay que entrenarse mejor para hacer estas pruebas...Feliz domingo 👏👏
Tengo una pregunta, todas las pruebas se realizan en las mismas condiciones termicas exteriores a los diferentes coches?
En todas las pruebas mostramos condiciones y en el ranking que tenemos en MOTORK.com igualmente se pueden ver todos los condicionantes. Te recomendamos que le eches un ojo a otras pruebas que hemos realizado para que veas la dinámica 👋👋
Un cochazo.
A veces, hay comentarios o preguntas tendenciosas para generar dudas en los verdaderos interesados.
Saludos 👋🏎️⚡
Lo que más nos molesta es que vengan con intención de confundir a quien lea los comentarios. Gracias por tu comentario! 👋👋
Muy buen coche, con una autonomía muy buena, más que suficiente para viajar.
@@nohaycaminoparalaverdadlav4106 gracias por tu comentario! Desde luego más que suficiente para viajar…👋👋
Gracias por la info
Buenas, chicos. Sin uso de la climatización, hasta cuánto se podría llegar? Me imagino que un poco más, no?
En verano hay poca diferencia entre llevarla o no porque es muy eficiente. En invierno se puede notar un poco más, pero no mucho…👋👋
@@motork Gracias por la rápida respuesta. 😎😎😉😉
Entiendo que todo tiene sus ventajas y desventajas. Generalmente se opina que coche (familiar) ligero es mejor que otro de mismo tamaño más pesado. Mucha gente cree que las baterías venideras, más avanzadas con densidad energética más alta serán muy beneficiosas para coches eléctricos de nuevas generaciones.... ¿Acaso no es así en todos aspectos?
Hay mucha gente que ya podría estar disfrutando de las ventajas de los coches eléctricos como hacemos los usuarios de EV y no tendrían porqué estar esperando a no se sabe qué tecnología. Lógicamente todo avanza y a veces de tanto esperar...👋👋
No he entendido bien algo que dices . Dices que es más cómodo conducir en un viaje sin el control de crucero. No será al revés ?
Es más cómodo el control de crucero, pero menos eficiente.
Entendido todo, pero, que es ¿conducir a un pedal?
Aquí te lo explicamos: ua-cam.com/video/celdHMyw3zY/v-deo.htmlsi=mKa5P-7MQTi-OQp7 👋👋
Y viendo que vas a 120 km/h, un consumo de 15-16 kw parece muy buen consumo