El problema es que desde hace ya muchos años lo "hecho en China" no define si es de buena o mala calidad pese a que la gente siga pensando que lo que se fabrica en china es de peor calidad que lo europeo
Supongo que esa es la impresión que tenéis a pie de calle. Los que trabajamos en la industria sabemos desde hace tiempo que la verdadera amenaza china es que ellos son capaces de dominar todas las cadenas globales de suministro, de fabricar cualquier cosa con cualquier calidad que requieras, desde lo peor hasta lo más puntero. Desde 2017 China gasta cada año en I+D más que toda la UE junta. Donde más fallan ahora mismo es en el marketing pero aprenden rápido y también eso lo acabarán dominando
Citroen? Los amortiguadores antiguos fueron y tuvieron furor pero con ese espacio el auto media dos metros de altura por decirlo, pero citroen tuvo algo bueno en su historia, ahora es pura cáscara
desde hace años que las maofacturas chinas nos superan, solo que sus productos no estaban a nombre de china, ahora las empresas chinas son las que van a marcar los nuevos estandares de produccion a nivel mundial, si no ya lo hacen en infinidad de productos a nivel mundial, los coches electricos simplemente es otro mercado que dominaran
más alto se puede decir pero más claro imposible, y lo que no entienden o no quieren asumir es que ya nadie le va a poder parar. Aquí se pensaba en los Chinos como los del todo a 100...le han subestimado y ahora a comerselo....
No!. China no innova es mas busca los 20 avances cientificos de este siglo no hay uno solo chino ni en tecnologia ni ingeniería meidicna. Pura propaganda del pcch
¿Quieres ponerlos a correr a ambos en un "Le Mans"? Ahí veras quien es mejor. Te respondo yo: Después de las primeras 3 horas... ¡Coche chino fuera de combate!, y si por casualidad hace mucho calor ese día, cuidado no termine incendiándose la belleza china, y si hace mucho frio, tal vez ni logre arrancar. Resumen, los coches de combustión demoraron casi un siglo para llegar al nivel que hoy tienen. ¿De verdad te has creído que en menos de 20 años los coches eléctricos pueden superar a un coche de combustión? ¡Sin embargo! Donde si veo un gran avance es en la hibridación de los coches eléctricos con los de combustión, ya que permite que el vehículo hibridado use lo mejor de ambos mundos. sobre todo si la hibridación es "HEV" o NO ENCHUFABLE.
No son comparables ya que el chiron cuesta como 5 veces Yangwuang....diles a bugatti a ver que hacen con un presupuesto de 200.000 €. Lo mismo te dan 4 ruedas y sin tornillos...y listo
@@AlainDomingo-ed9zl ¿Tú no has conducido en tú vida un súper-deportivo, no? Porqué entra otras, no tienes idea de cuánto consumen. Un Veyron, a toda pastilla, se come el deposito en 20 minutos. El consumo, homologado, en carretera yendo a punta de gas ("conducción normal"), es de 16,2 litros a los 100. De hecho, si le pones la "llavecita mágica" y intentas ponerlo a 400, se pule el deposito enterito en 6 minutos!!! Es que, para atacar a los EVs, os sacáis cada chorrada. 😅🤣 Vamos a hacer una clase, rápida, de porqué en los súper-deportivos extremos los EVs se van a convertir en los reyes absolutos. Entre otras cositas, porqué la energía que tienen almacenada se consume directamente por el motor. El combustible fósil es un vector, desperdicias el 80% al convertir-lo en energía en calor. Los HEV son 2 coches en uno (bienvenidos al mundo de vas a tener las averías que tenías más las de un eléctrico) y, nadie los carga. Por lo que arrastrando las baterías generan más CO2 que un ICE. Ya tenemos estudios de la UE de que contaminan el triple que los ICE y, en Bruselas, ya empiezan a afilar los cuchillos. Comprad HEV, comprad!!! Jajajaja
Hace años que te sigo, mis más sinceras enhorabuenas, tú labor es realmente majestuosa, gracias, una pequeña sugerencia, quizás un día quieras cubrir a Lucid Motors, sería interesante, agradecerte de antemano por tu tamaña labor, eres un ejemplo, muchas gracias
Europa hizo las cosas bien en el pasado con la revolución industrial por eso han sido lideres en este sector. El futuro parece que no va encaminado a los motores de combustion y estamos entrando en un terreno donde los asiáticos son muy buenos. Veremos a ver que pasa en el futuro.
Por cuestiones de trabajo me relaciono con personas muy pudientes e influyentes, y al final algo de confianza cojo. Pues desde hace 4 o 5 años además de inglés sus hijos estudian chino de segunda lengua, estoy en España. Ahí lo dejo caer ;)
Una cosa no quita la otra. Hace años que Europa dejó de ser el centro económico del mundo. Antes era EEUU y Europa, ahora es EEUU y China, y esta última es a día de hoy el mayor mercado de coches del mundo. Por lo que, si quieres tener alguna oportunidad de tener un buen trabajo en el futuro, estudiar Inglés y Chino Mandarín es prioritario. Y ojo al dato, aclaro que no es estudiar chino, sino Chino Mandarín, ¿Por que? eso te lo dejo de tarea.
hace como 10 años que vendo diciendole a mis amigos con hijos cuando me preguntan que idiomas estudiar además del ingles les recomiendo y recomendaba que estudien chino que era y es el idioma de los negocios del futuro... ninguno me hizo caso y ahora se arrepienten...
Soy canario de Tenerife. Mucho ánimo a todos los venezolanos, ha llegado la hora de sacar al demonio de Maduro. No lo piensen más todos tienen que estar con Maria Corina y Edmundo para lograr de una vez, la LIBERTAD DE VENEZUELA 🇻🇪. MUCHA FUERZA 💪 💪 💪
En los últimos 3 años China ha pegado un salto brutal en calidad de su industria, sobre todo la automotriz, justamente post pandemia. Impresionante lo que avanzan.
El problema de ese peso es que la velocidad de paso por curva se ve limitada por el agarre de neumáticos que tienen un dificilisimo compromiso de dureza para no desintegrarse entre la presión del peso (+duro) y generar agarre (+blando). Y los frenos lo mismo ardiendo en dos vueltas.
Es un gran logro de ingeniería, y el auto está hermoso,pero cuando observo todos estos autos modernos de grandes prestaciones ,sean de la nacionalidad que sea, pienso en la complejidad de la electrónica y el dolor de cabeza de resolver sus problemas.Esa suspensión .....👽!
sin amino de ofender a mi me parece un ford electrico. A años luz de las marcas italianas. Por lo demás solo decir que siento profunda admiración por los chinos. que gran lección han dado en todos los campos
Sobre tres ruedas ya lo hacía el CX palas y los GS de citröen hace ya muchos años. Lo que pasa es que la vieja Europa ya no da más de sí, y nos hemos dormido en los laureles y hay que reconocer que el pueblo chino tiene mucho potencia humano y tecnológico
Eso es si no hace mucho frio jajajaja, y ¡sobre todo! si el recorrido no supera los 300 km. Tu quédate con esta belleza eléctrica, Yo me quedo con cualquiera de los antes mencionados. Nos damos una vueltecita "Madrid - Alicante" ida y vuelta y después hablamos jajajaja. 🤣🤣🤣🤣
@@AlainDomingo-ed9zl Falso, las baterías chinas son mejores que las que se hacen en occidente y no tienen ese problema que ha tenido Tesla desde que tengo memoria. Las baterías chinas están hechas para el frio, tanto así que en finlandia y Suecia y demás países nordicos usan buses con baterías chinas. En cuanto a encenderse, estas baterías están diseñadas para atravesarlas con un taladro incluso y no prenderse fuego. Hay infinidad de videos en youtube donde puedes comprobar esto HATER.
@@lackie22 pues el invierno pasado en un país de estos nórdicos no pudieron salir los buses porque estaba el termómetro a -7 grados. Temperatura que no es muy baja para estos países.
@@lackie22 Las baterias chinas no son mejores que las occidentales por el simple hecho de que son las mismas. Los fabricantes occidentales han estado comprando las baterias a china.
El mayor peso está en las baterías colocadas en el suelo que proporciona un centro de gravedad bajo y mejor agarre y torsión al aumentar además la fricción de los neumáticos y por consiguiente mayor mejor paso por curva. El problema del peso es la potencia, que necesitas más potencia para mover el vehículo, pero con los motores eléctricos pueden generar la potencia que tú quieras mientras tengas la energía, que es el handicap. Un coche pesado si es eléctrico y el peso es proporcionado por la batería en el piso, se mea y se caga en cualquier coche de combustión mientras tenga energía para aplicar la potencia necesaria para mover el vehículo. De hecho, el peso es un punto positivo para ir más rápido en circuito por lo anteriormente mencionado.
Hace no mucho en este mismo canal, los comentarios hacia coches chinos eran todos negativos. El 90% comentaba que nunca se compraría un coche chino. Sólo es cuestión de tiempo. 😂
🔴 2,500 kg con 1,500 ps 🔴 me hace pensar en el Konneisegg 1:1 1,000 kg X 1,000 hp El auto tiene buena pinta pero si hubiese sigo HIBRIDO como con 1,500 kg x 900 ps hubiese sido suficiente Mi Hyundai Kona N tiene 1,500 kg y 280 ps y se mueve bien 👍
China hace todas las calidades hace todo básicamente y lo están haciendo mejor que todos avanzan a una velocidad increíble tanto en la tecnología en la automotriz y en la infraestructura ciudades puentes edificios etc ya es la potencia N1 ya que a la velocidad y con el impulso que van no los alcanza nadie ademas de que son miles de millones de población
yo se que la calidad ya no esta en discusión y que seguro es superior a la competencia pero todavia hay algo en el diseño nose como me termina de cerrar....
@@yubersosa9822 y que capacidad de la origanl tendran un 60%o o menos ? Y alli no se hace frio,paises nordicos o canada por ejemplo ,no creo que aguanten tanto, de todas formas gracias por la informacion.
@@maberic82todo depende como evoluciónen las baterías hoy existen versiónes que soportan perforaciones y temperaturas de más de 300 grados centigrados etc dentro de poco el estado sólido producirá un salto disruptivo en estas por cierto hoy una batería es reciclable y reutilizable para crear nuevas baterías en más de un 95% en 10 más será prácticamente en su totalidad.
Te falto poner video publicitario, para mi este canal era un referente en cuanto a información veraz pero se nota a leguas tu compromiso con esta marca. Hablas de lo bonito y tecnológico pero aquí lo importante es la fiabilidad , veremos a ver cuando estos coches tengas más de 100.000km , y tu seguro que no hablaras de ello mientras sigan pagando. Un saludo.
Buenas! estoy planteandome la compra de un audi a3 sedán 2024 150cv gasolina sline pero buscando datos sobre el veo que la gente se queja mucho de problemas de fiabilidad de motor y perdida de aceite, me gustaria vuestra opinion y si recimiendan la compra o otras opciones entorno los 40k, un saludo!
Quando começaremos a desenvolver alimentação de baterias por moto geradores a diesel, semnecessidadede plug-and-play alimentação de baterias em rede elétricas?
...el retrovisor interior supongo que es para colgar el ambientador o el " Elvis bailón". Con un Lambo, un Ferrari o similar puedes circular por todo el mundo, con este no. En 1970 el Citroen GS ya presumía de circular con 3 ruedas solo.
Es un deportivo tecnologico como ninguno y discrepo no creo que les quede mucho que recorrer para estar a la altura de los de su clase, y lo digo porque los carros de este tipo superdeportivos se hacen en pocas unidades y los chinos siempre buscan hacerlos en masa. Yo lo veo muy completo y minimalista hasta el punto que por ese precio hay que ponerse las pilas con los chinos porque tecnológicamente están a la vanguardia sin dudas.
Makinon, pero que se lo compren los chinos. No necesito despegar de ningún portaaviones, si fuera el caso, una moto deportiva de 1000cc lo hace y se disfruta mucho más. Es un coche para demostrar que lo pueden hacer si quieren, pero aquí seguirá siendo líder de ventas Dacia. Mundo real.
@@ferransalvatierracarranza966 un nissan gtr no vale 200 mil euros, vale bastante menos uin modelo que no sea el tope de gama, y el tope de gama vale sobre los 200mil euros, por lo menos infórmate para hablar con conocimiento...
@@rsalado1983 chaval no está hablando del GTR común, CLARAMENTE habla de un modelo especial que poco no vale, no es difícil leer detenidamente y buscar por internet Bro...
@@ferransalvatierracarranza966 igual el que no sabe leer detenidamente ni buscar en internet eres tu, habla de un nissan gtr r35, q es el que hace 0-100 en 3sg, como indica en el comentario inicial.
@@rsalado1983 Efectivamente. El GTR - 35 . Creo que su precio estaba sobre los 120.000 euros . El NISMO de 600 cv estaba , si no me equivoco y si no corregidme , en unos 180.000 euros. De todas maneras, un coche con una tecnología de hace unos 10 años , se muestra superior a este engendro. Recordemos que hablamos , posiblemente, del mejor coche del planeta tierra.
La calidad de fabricacion de china,va en funcion de lo que quieras pagar par que fabriques tu producto...por ejemplo,una fabrica de vehiculos europea que fabrique en china con sus especificaciones y estandares de calidad,esos vehiculos seran exactamene iguales a los fabricados en europa.
la gente cree que china es la misma del 2005 o 2006, estamos hablando que el paso es enorme ya casi 2025 y estos se han saltado otra revolución industrial para traernos estas maravillas, me recuerda a mi abuelo que es mecánico automotriz me decia que Japón muchos años atrás también tenía esa “fama” de cosas malas en sus inicios hasta que le cerraron la boca al mundo
En europa han tardado en salir las novedades en los coches décadas. Y ahora en china demuestran como nos han engañado para sacarnos nuestro dinero poco a poco
Esas comparaciones ya se hicieron en su momento con Tesla VS ... Y no por ello un tesla es mejor. Pero nada, si te gusta y te lo puedes comprar, cómpralo. Yo aunque me sobre el dinero no lo compraría.
@@AlainDomingo-ed9zl los musulmanes no comen jamon . tu y ellos os lo perdeis . por motivos ideologicos . no me das ninguna pena . aunque seas penoso .
A los que critican las normativas actuales: no entiendo que se diga que lo que quiere el gobierno es que tires el coche. Que tu coche no pueda circular legalmente por contaminación por ciertas áreas a ciertas horas, durante ciertos días de la semana, no significa que lo tengas que tirar, sino que significa que lo aparques en las afueras de la ciudad, y por el centro, a esas horas, esos días específicos, vayas caminando, o en transporte público. Pero el coche no lo tienes porqué tirar. Tengo 23, y los padres de mi madre nunca tuvieron coche, no tenían ni carnet. Y a mí me encantan los coches, de hecho he aprendido alemán hasta el nivel C2 solamente para poder estudiar ingeniería de automoción en Stuttgart (donde estoy ahora) y aprender de los mejores para llegar a acabar trabajando en I+D en el centro de Toyota Gazoo Racing en Colonia, Alemania. Pero que me gusten los coches no significa que piense que sea lo mejor ir por el centro de la ciudad en diésel, hasta para comprar el pan. Yo, el 206 diésel de mis abuelos, cuando lo dejen de conducir (mi abuelo a sus 88 años conduce, y mucho mejor que muchos payasos que veo por la carretera), si ni mi hermana lo quiere, ni mis primos lo quieren, lo conservaré yo. Pero no para usarlo por el centro de la ciudad innecesariamente cuando puedo caminar, e ir en transporte público. Sino para hacer viajes entre distintas poblaciones por carretera secundària, o por autovia o autopista si voy con una agenda más apretada.
BYD se está tomando en serio lo de afianzarse en el mercado europeo. La reponsable china de BYD en Europa es una mujer fomada empresarialmente en Inglaterra. Nos conocen muy bien y saben exactamemte qué quieren y cómo lo quieren. Ya están adaptados y van a por ello. O nos adaptamos nosotros y compartimos, o no hay puerta, arancel o ley de sobreprotección que les impida asentarse. Este coche es una pasada... ya sólo les faltaba esto... y, bueno, la competición en motosport... siguiente paso?.
@@Alberto-xw8vx 80Kwh de bateria , a 8 centimos de euro el Kwh da un total de 6'4 euros llenar completamente la bateria . los oligarcas texanos de ahi comen poco .
Bonitos autos, espero que lq calidad de piezas de motor sean buenas, ya que estos chinos hacen bonitos autos, harta pantalla, pero se van en pura estetica
El coche es una pasada, pero 2.500 kgs aún lo es más. Con esa potencia y ese peso destroza los neumáticos y los frenos. Aparte que el dinamismo no puede ser el de un McLaren Senna, por ejemplo.
Vamos a tener que redefinir el concepto de calidad que tenemos de "hecho en China". Qué pasada.
El problema es que desde hace ya muchos años lo "hecho en China" no define si es de buena o mala calidad pese a que la gente siga pensando que lo que se fabrica en china es de peor calidad que lo europeo
Supongo que esa es la impresión que tenéis a pie de calle. Los que trabajamos en la industria sabemos desde hace tiempo que la verdadera amenaza china es que ellos son capaces de dominar todas las cadenas globales de suministro, de fabricar cualquier cosa con cualquier calidad que requieras, desde lo peor hasta lo más puntero. Desde 2017 China gasta cada año en I+D más que toda la UE junta. Donde más fallan ahora mismo es en el marketing pero aprenden rápido y también eso lo acabarán dominando
La calidad perfectamente definida. Cuando la defensa delantera no es del mismo color que la carroceria....
China nos va a redefinir a nosotros
Los chinos pueden hacer calidad pero ya deja de ser barato @@Madzcod
La suspensión es una locura, en Citroen están flipando que hayan elegido su tecnología como quien dice.
Citroen? Los amortiguadores antiguos fueron y tuvieron furor pero con ese espacio el auto media dos metros de altura por decirlo, pero citroen tuvo algo bueno en su historia, ahora es pura cáscara
Vaya bestia. Los chinos se van a merendar las marcas europeas en una década
🤣
Ya lo han hecho ✅️
antes
Pesando 2500 kg? El mercado de segunda mano se va a llenar de coches con 100 km super depreciados. Si no puede hacer curvas!
Y tú a comer arroz chino
Menudo cochazo más precioso😮
desde hace años que las maofacturas chinas nos superan, solo que sus productos no estaban a nombre de china, ahora las empresas chinas son las que van a marcar los nuevos estandares de produccion a nivel mundial, si no ya lo hacen en infinidad de productos a nivel mundial, los coches electricos simplemente es otro mercado que dominaran
Lo dudo, los autos a Gasolina y Diesel continuan hasta el 2050 ! 🤫
más alto se puede decir pero más claro imposible, y lo que no entienden o no quieren asumir es que ya nadie le va a poder parar. Aquí se pensaba en los Chinos como los del todo a 100...le han subestimado y ahora a comerselo....
@@LuisSie7e USA es el dueño de este mundo 🌎 ellos tomarán el control de los autos Electrónicos, La Unión Europea hace lo que él Tío Sam ORDENE !
@@carlosmiranda5561 fabrican bastante en combustión, y hacen cosas bestiales
No!.
China no innova es mas busca los 20 avances cientificos de este siglo no hay uno solo chino ni en tecnologia ni ingeniería meidicna. Pura propaganda del pcch
Es facinante ese auto y sobre competitivo con autos deportivos de más alto valor
La aceleración de un Bugatti Chiron de 0 a 100 es de 2.5 segundos y la del Yangwuang U9 es de 2.36 segundos 😮
¿Quieres ponerlos a correr a ambos en un "Le Mans"? Ahí veras quien es mejor. Te respondo yo: Después de las primeras 3 horas... ¡Coche chino fuera de combate!, y si por casualidad hace mucho calor ese día, cuidado no termine incendiándose la belleza china, y si hace mucho frio, tal vez ni logre arrancar. Resumen, los coches de combustión demoraron casi un siglo para llegar al nivel que hoy tienen. ¿De verdad te has creído que en menos de 20 años los coches eléctricos pueden superar a un coche de combustión? ¡Sin embargo! Donde si veo un gran avance es en la hibridación de los coches eléctricos con los de combustión, ya que permite que el vehículo hibridado use lo mejor de ambos mundos. sobre todo si la hibridación es "HEV" o NO ENCHUFABLE.
No son comparables ya que el chiron cuesta como 5 veces Yangwuang....diles a bugatti a ver que hacen con un presupuesto de 200.000 €. Lo mismo te dan 4 ruedas y sin tornillos...y listo
@@yawoodgames7572 Por ese precio tienes un Porsche 718 GT4 RS que simplemente REVIENTA al chino en cualquier circuito
Tesla model S performance 2,1. Sigue sin superar a tesla y lo digo como alguien que detesta los eléctricos.
@@AlainDomingo-ed9zl ¿Tú no has conducido en tú vida un súper-deportivo, no? Porqué entra otras, no tienes idea de cuánto consumen. Un Veyron, a toda pastilla, se come el deposito en 20 minutos. El consumo, homologado, en carretera yendo a punta de gas ("conducción normal"), es de 16,2 litros a los 100. De hecho, si le pones la "llavecita mágica" y intentas ponerlo a 400, se pule el deposito enterito en 6 minutos!!!
Es que, para atacar a los EVs, os sacáis cada chorrada. 😅🤣
Vamos a hacer una clase, rápida, de porqué en los súper-deportivos extremos los EVs se van a convertir en los reyes absolutos. Entre otras cositas, porqué la energía que tienen almacenada se consume directamente por el motor. El combustible fósil es un vector, desperdicias el 80% al convertir-lo en energía en calor.
Los HEV son 2 coches en uno (bienvenidos al mundo de vas a tener las averías que tenías más las de un eléctrico) y, nadie los carga. Por lo que arrastrando las baterías generan más CO2 que un ICE. Ya tenemos estudios de la UE de que contaminan el triple que los ICE y, en Bruselas, ya empiezan a afilar los cuchillos. Comprad HEV, comprad!!! Jajajaja
Hace años que te sigo, mis más sinceras enhorabuenas, tú labor es realmente majestuosa, gracias, una pequeña sugerencia, quizás un día quieras cubrir a Lucid Motors, sería interesante, agradecerte de antemano por tu tamaña labor, eres un ejemplo, muchas gracias
China🇨🇳 porfavor me gusta mucho el U9,, yo quisiera que me lo regalen no soy Rico pero me gusta mucho ese eletrico de China ❤
Si que es una bestia tecnológica, impresionante
Execelente video como siempre saludos desde Iran
Europa hizo las cosas bien en el pasado con la revolución industrial por eso han sido lideres en este sector. El futuro parece que no va encaminado a los motores de combustion y estamos entrando en un terreno donde los asiáticos son muy buenos. Veremos a ver que pasa en el futuro.
Mundo automotriz, aprendan de la cultura mas antigua, estos chinos SON DE OTRO MUNDO.
Execelente video como siempre saludos desde Uruguay
Si me estás vendiendo un misil, no tiene que ser cómodo, esa pantalla es perfecta no afecta a la vista para ir con un misil, ese coche es perfecto
Por cuestiones de trabajo me relaciono con personas muy pudientes e influyentes, y al final algo de confianza cojo. Pues desde hace 4 o 5 años además de inglés sus hijos estudian chino de segunda lengua, estoy en España. Ahí lo dejo caer ;)
Una cosa no quita la otra. Hace años que Europa dejó de ser el centro económico del mundo. Antes era EEUU y Europa, ahora es EEUU y China, y esta última es a día de hoy el mayor mercado de coches del mundo. Por lo que, si quieres tener alguna oportunidad de tener un buen trabajo en el futuro, estudiar Inglés y Chino Mandarín es prioritario. Y ojo al dato, aclaro que no es estudiar chino, sino Chino Mandarín, ¿Por que? eso te lo dejo de tarea.
jajajaj los cojones!!
Descubriste América gallu. Hace mucho años que se estudia chino🙄
@@AlainDomingo-ed9zl Ahora Europa está en camino de converterse en un ente irrelevante en el panorama económico mundial...
hace como 10 años que vendo diciendole a mis amigos con hijos cuando me preguntan que idiomas estudiar además del ingles les recomiendo y recomendaba que estudien chino que era y es el idioma de los negocios del futuro... ninguno me hizo caso y ahora se arrepienten...
Menuda bestia!
es... Hermoso, sin duda genera atracción
Espectacular, una pena que no dejen homologarlo en España para la calle, sería bonito poder ver coches así…❤
Llega por temu ????
Soy canario de Tenerife. Mucho ánimo a todos los venezolanos, ha llegado la hora de sacar al demonio de Maduro. No lo piensen más todos tienen que estar con Maria Corina y Edmundo para lograr de una vez, la LIBERTAD DE VENEZUELA 🇻🇪. MUCHA FUERZA 💪 💪 💪
Que tiene que ver la asquerosa política con el contenido del vídeo 😂😂😂😂😂
Eso lo metes en un circuito y te da para hacer dos vueltas. A mi lo que me interesa es saber la autonomía que tiene si le metes a 220 km/h...
Exacto!!!
Claro para cuando lo saques a 220 verdad? 🤣
No tiene frenos por lo que si lo pones a 220km/h y se acaba la batería puedes hacer km infinitos porque no tiene frenos.
Lo mismo pasa con los coches de combustión.
SEGURAMENTE LA AUTONOMÍA REAL ES DE 5 KILÓMETROS..............😏☺😄😁
Una hermosura 💪🐉
Me recuerda mucho a los diseños de McLaren, en el interior sobre todo.
Por fuera tiene rasgos entre un Audi R8 y un McLaren 720
Xq alla no existe eso de propiedades intelectual, copias el diseño (y su aerodinámica) y se ahorra en diseño y pruebas. Igual tren motriz
Son todos los que han copiado, efectivamente.
En los últimos 3 años China ha pegado un salto brutal en calidad de su industria, sobre todo la automotriz, justamente post pandemia.
Impresionante lo que avanzan.
Espectacular el coche la verdad
El problema de ese peso es que la velocidad de paso por curva se ve limitada por el agarre de neumáticos que tienen un dificilisimo compromiso de dureza para no desintegrarse entre la presión del peso (+duro) y generar agarre (+blando). Y los frenos lo mismo ardiendo en dos vueltas.
Hermoso Diseño!!!
Una verdadera obra de arte cuanto costará
cuando vea un motor chino en la F1 creeré que estan en capacidad de hacer un buen coche
No lo veras por las sanciones a China y Rusia. Europa no se va a arriegar a exibir su tecnologia vs la tecnologia china.
El diseño un 10.
Es un gran logro de ingeniería, y el auto está hermoso,pero cuando observo todos estos autos modernos de grandes prestaciones ,sean de la nacionalidad que sea, pienso en la complejidad de la electrónica y el dolor de cabeza de resolver sus problemas.Esa suspensión .....👽!
sin amino de ofender a mi me parece un ford electrico. A años luz de las marcas italianas. Por lo demás solo decir que siento profunda admiración por los chinos. que gran lección han dado en todos los campos
Años Luz ????mmmmmmm😂😂😂😂
Por fin he visto a alguien decir bien Lamborghini 🎉❤
Sobre tres ruedas ya lo hacía el CX palas y los GS de citröen hace ya muchos años.
Lo que pasa es que la vieja Europa ya no da más de sí, y nos hemos dormido en los laureles y hay que reconocer que el pueblo chino tiene mucho potencia humano y tecnológico
Con esa aceleración este vehiculo destroza a cualquier modelo de ferrari, Lamborghini, mclaren y Porsche
Eso es si no hace mucho frio jajajaja, y ¡sobre todo! si el recorrido no supera los 300 km. Tu quédate con esta belleza eléctrica, Yo me quedo con cualquiera de los antes mencionados. Nos damos una vueltecita "Madrid - Alicante" ida y vuelta y después hablamos jajajaja. 🤣🤣🤣🤣
@@AlainDomingo-ed9zl Falso, las baterías chinas son mejores que las que se hacen en occidente y no tienen ese problema que ha tenido Tesla desde que tengo memoria. Las baterías chinas están hechas para el frio, tanto así que en finlandia y Suecia y demás países nordicos usan buses con baterías chinas. En cuanto a encenderse, estas baterías están diseñadas para atravesarlas con un taladro incluso y no prenderse fuego. Hay infinidad de videos en youtube donde puedes comprobar esto HATER.
@@lackie22 pues el invierno pasado en un país de estos nórdicos no pudieron salir los buses porque estaba el termómetro a -7 grados. Temperatura que no es muy baja para estos países.
@@lackie22 Las baterias chinas no son mejores que las occidentales por el simple hecho de que son las mismas. Los fabricantes occidentales han estado comprando las baterias a china.
Habrá que ver...2500kg. genera una inercia que veo complicado que por mucha potencia que tenga pueda competir con vehículos más ligeros en circuito.
4000nm..
Demasiado peso
El mayor peso está en las baterías colocadas en el suelo que proporciona un centro de gravedad bajo y mejor agarre y torsión al aumentar además la fricción de los neumáticos y por consiguiente mayor mejor paso por curva. El problema del peso es la potencia, que necesitas más potencia para mover el vehículo, pero con los motores eléctricos pueden generar la potencia que tú quieras mientras tengas la energía, que es el handicap. Un coche pesado si es eléctrico y el peso es proporcionado por la batería en el piso, se mea y se caga en cualquier coche de combustión mientras tenga energía para aplicar la potencia necesaria para mover el vehículo. De hecho, el peso es un punto positivo para ir más rápido en circuito por lo anteriormente mencionado.
Ya ha demostrado que no compite.
Pero tenés que compararlo con autos eléctricos
Hace no mucho en este mismo canal, los comentarios hacia coches chinos eran todos negativos. El 90% comentaba que nunca se compraría un coche chino.
Sólo es cuestión de tiempo. 😂
Siii,vete mirando en que trabajas porque al igual te ponen su negocio y te quitan el tuyo,solo es cuestión de tiempo 💪🤣🤣🤣
@@ivangarcia-tt7sh Mi negocio es un chino de todo a 1€. 😂😂😂
Jo....
De...
Te...😢
1€ es lo que vas a tener para comel,YUCHUN DE🤣🤣🤣💪💪
@@ivangarcia-tt7sh Alañate la cala, con 💩.
😂😂😂
@@ivangarcia-tt7shchino 💪💪, con dos eggs. 😂😂😂
¿No serán pocos caballos?
Lo digo porque alcanze los 120km/h con Olguín, no sea que se caliente o algo
🔴 2,500 kg con 1,500 ps 🔴 me hace pensar en el Konneisegg 1:1 1,000 kg X 1,000 hp
El auto tiene buena pinta pero si hubiese sigo HIBRIDO como con 1,500 kg x 900 ps hubiese sido suficiente
Mi Hyundai Kona N tiene 1,500 kg y 280 ps y se mueve bien 👍
Que hermoso vehículo carajo, acabo de ver el Denza Z9GT no parecen Chinos.
Es una belleza!!!¿???¿???
Nos ayudan bastante ya de tanto precio por tecnología de hace 100 años
Aprender fabricantes europeos...... en pocos años los chinos han superado a europa ke lleva mas de 50 años fabricando coches....
Si éste es una pasada, como será el Xiaomi SU7 ultra? Que hace el circuito en 6,47. Para cuándo el vídeo del Xiaomi?
Mientras tanto, Europa envejecida, sin ansia de competir ni posibilidades tecnicas o humanas contra estos señores.
No olvidemos que los chinos han aprendido de las empresas europeas que fueron a China a vender cohes y ganar dinero.Donde las dan las toman
Una obra de arte
Una mole
China hace todas las calidades hace todo básicamente y lo están haciendo mejor que todos avanzan a una velocidad increíble tanto en la tecnología en la automotriz y en la infraestructura ciudades puentes edificios etc ya es la potencia N1 ya que a la velocidad y con el impulso que van no los alcanza nadie ademas de que son miles de millones de población
yo se que la calidad ya no esta en discusión y que seguro es superior a la competencia pero todavia hay algo en el diseño nose como me termina de cerrar....
Bueno, cada vez convencen mas, ahora sólo falta que las baterías duren más de 10-12 años, y, que me saquen un descapotable pequeño tipo MX5
Duran más que tú vida
Cuanto tiempo van durar esa baterias antes de ser inservibles? 10años? Y cuanto vale sustituirlas?
dudo mucho que duren mas de 5 años.
@@surfer84En Bogotá tenemos unos taxis BDY hace ya más de 10 años, andando todos los días y todavía los ves, creo que ya los van a sacar por tiempo
@@yubersosa9822ni caso a estos cuñaos
@@yubersosa9822 y que capacidad de la origanl tendran un 60%o o menos ? Y alli no se hace frio,paises nordicos o canada por ejemplo ,no creo que aguanten tanto, de todas formas gracias por la informacion.
@@maberic82todo depende como evoluciónen las baterías hoy existen versiónes que soportan perforaciones y temperaturas de más de 300 grados centigrados etc dentro de poco el estado sólido producirá un salto disruptivo en estas por cierto hoy una batería es reciclable y reutilizable para crear nuevas baterías en más de un 95% en 10 más será prácticamente en su totalidad.
alta nave nodriza
Te falto poner video publicitario, para mi este canal era un referente en cuanto a información veraz pero se nota a leguas tu compromiso con esta marca. Hablas de lo bonito y tecnológico pero aquí lo importante es la fiabilidad , veremos a ver cuando estos coches tengas más de 100.000km , y tu seguro que no hablaras de ello mientras sigan pagando. Un saludo.
Para circular a 80 km/h para poder salir de la ciudad y no quedarte tirado…
En Julio le vi rodar en Nurburgring y metía miedo de lo rápido que iba
Buenas! estoy planteandome la compra de un audi a3 sedán 2024 150cv gasolina sline pero buscando datos sobre el veo que la gente se queja mucho de problemas de fiabilidad de motor y perdida de aceite, me gustaria vuestra opinion y si recimiendan la compra o otras opciones entorno los 40k, un saludo!
Quando começaremos a desenvolver alimentação de baterias por moto geradores a diesel, semnecessidadede plug-and-play alimentação de baterias em rede elétricas?
...el retrovisor interior supongo que es para colgar el ambientador o el " Elvis bailón".
Con un Lambo, un Ferrari o similar puedes circular por todo el mundo, con este no.
En 1970 el Citroen GS ya presumía de circular con 3 ruedas solo.
Es un deportivo tecnologico como ninguno y discrepo no creo que les quede mucho que recorrer para estar a la altura de los de su clase, y lo digo porque los carros de este tipo superdeportivos se hacen en pocas unidades y los chinos siempre buscan hacerlos en masa. Yo lo veo muy completo y minimalista hasta el punto que por ese precio hay que ponerse las pilas con los chinos porque tecnológicamente están a la vanguardia sin dudas.
podrías hacer una lista de todas las marcas chinas que van a entrar a España porque estamos perdidos
Europa: sisisisi...que me quedo sin comer!!
China: pero quiele bolsa con coche?
XD
Makinon, pero que se lo compren los chinos.
No necesito despegar de ningún portaaviones, si fuera el caso, una moto deportiva de 1000cc lo hace y se disfruta mucho más.
Es un coche para demostrar que lo pueden hacer si quieren, pero aquí seguirá siendo líder de ventas Dacia. Mundo real.
Tapese los ojos avestruz.
El mundo no cambia en un dia, pero el cambio es inevitable.
hecho principalmente para el mercado americano - donde hay autopistas con muchísimos carriles. y grandes distances
Los gringos no dejan entrar a BYD por temor a perder clientes..
YanGuan no es el dia 24 de junio que es festivo en España ? YanGuan y YanPedro 🤭😁
Ya esa palabra de hecho en china va significar que es muy tecnológico y fino, por lo menos en estos U9
13:00 que un deportivo tenga sistema de calefacción y sistema multimedia ya te puedes dar con un canto en los dientes
Una preciosidad
500mm por segundo??? Estáis seguros de esas unidades?
Tal vez la pantalla chica es para no distraer al conductor de su manejo deportivo
Un NISSAN - GTR - R 35 hace el 0 a 100 en 3 segundos y con 700 cv menos.
Y cuesta bastante más también 🤣
@@ferransalvatierracarranza966 un nissan gtr no vale 200 mil euros, vale bastante menos uin modelo que no sea el tope de gama, y el tope de gama vale sobre los 200mil euros, por lo menos infórmate para hablar con conocimiento...
@@rsalado1983 chaval no está hablando del GTR común, CLARAMENTE habla de un modelo especial que poco no vale, no es difícil leer detenidamente y buscar por internet Bro...
@@ferransalvatierracarranza966 igual el que no sabe leer detenidamente ni buscar en internet eres tu, habla de un nissan gtr r35, q es el que hace 0-100 en 3sg, como indica en el comentario inicial.
@@rsalado1983 Efectivamente. El GTR - 35 . Creo que su precio estaba sobre los 120.000 euros . El NISMO de 600 cv estaba , si no me equivoco y si no corregidme , en unos 180.000 euros. De todas maneras, un coche con una tecnología de hace unos 10 años , se muestra superior a este engendro. Recordemos que hablamos , posiblemente, del mejor coche del planeta tierra.
Y el plesio cual va a sel?
Necesitas dos plazas de garaje pa esto
Al final realmente te da 100km si pisas el acelerador un poco
La calidad de fabricacion de china,va en funcion de lo que quieras pagar par que fabriques tu producto...por ejemplo,una fabrica de vehiculos europea que fabrique en china con sus especificaciones y estandares de calidad,esos vehiculos seran exactamene iguales a los fabricados en europa.
Porque no se puede homologar en España?
la gente cree que china es la misma del 2005 o 2006, estamos hablando que el paso es enorme ya casi 2025 y estos se han saltado otra revolución industrial para traernos estas maravillas, me recuerda a mi abuelo que es mecánico automotriz me decia que Japón muchos años atrás también tenía esa “fama” de cosas malas en sus inicios hasta que le cerraron la boca al mundo
BYD Shark 😍
Tengo un teléfono xiaomi desde hace 5o6 años y esta perfecto recién la batería esta dando un poco de problema se descarga un poco rápido
En europa han tardado en salir las novedades en los coches décadas. Y ahora en china demuestran como nos han engañado para sacarnos nuestro dinero poco a poco
Comentario muy acertado, es más en Europa está prohibido comprar estos tiempos de vehículos por qué destroza la competencia!
El diseño es bonito, es cierto que tiene ciertos tintes de lambo y superdeportivos similares pero es que hasta los italianos se copian entre ellos
puede tener todo los chiches pero cuanto tiempo te va a durar sin que se malogre
Aventador SVJ - 2.8 seg
Mclaren 765LT - 2.8 seg
Porsche 918 - 2.6 seg
0-100km Yangwang u9 -2.3 seg💀
Esas comparaciones ya se hicieron en su momento con Tesla VS ... Y no por ello un tesla es mejor. Pero nada, si te gusta y te lo puedes comprar, cómpralo. Yo aunque me sobre el dinero no lo compraría.
@@AlainDomingo-ed9zl los musulmanes no comen jamon .
tu y ellos os lo perdeis . por motivos ideologicos .
no me das ninguna pena . aunque seas penoso .
Rimac Nevera - 1.8 seg
Venga ahora vamos con el 0-300, a ver que tal esos térmicos. Empiezo yo con un eléctrico:
Lotus Evija 9.1 seg
Alguien más? 😂😅
Ahora saca la cuenta haciendo un Madrid Monaco 😂
me quedo con mi miata, para ti los 1300cv. PD ; el mío tiene mechero y cenicero, es todo lo que necesito .
Es caro pero que pasada
A los que critican las normativas actuales: no entiendo que se diga que lo que quiere el gobierno es que tires el coche. Que tu coche no pueda circular legalmente por contaminación por ciertas áreas a ciertas horas, durante ciertos días de la semana, no significa que lo tengas que tirar, sino que significa que lo aparques en las afueras de la ciudad, y por el centro, a esas horas, esos días específicos, vayas caminando, o en transporte público. Pero el coche no lo tienes porqué tirar. Tengo 23, y los padres de mi madre nunca tuvieron coche, no tenían ni carnet. Y a mí me encantan los coches, de hecho he aprendido alemán hasta el nivel C2 solamente para poder estudiar ingeniería de automoción en Stuttgart (donde estoy ahora) y aprender de los mejores para llegar a acabar trabajando en I+D en el centro de Toyota Gazoo Racing en Colonia, Alemania. Pero que me gusten los coches no significa que piense que sea lo mejor ir por el centro de la ciudad en diésel, hasta para comprar el pan. Yo, el 206 diésel de mis abuelos, cuando lo dejen de conducir (mi abuelo a sus 88 años conduce, y mucho mejor que muchos payasos que veo por la carretera), si ni mi hermana lo quiere, ni mis primos lo quieren, lo conservaré yo. Pero no para usarlo por el centro de la ciudad innecesariamente cuando puedo caminar, e ir en transporte público. Sino para hacer viajes entre distintas poblaciones por carretera secundària, o por autovia o autopista si voy con una agenda más apretada.
Bueno, da la impresión que tu canal trabaja para las marcas chinas
Está bueno...
Podría remolcar un generador de corriente, por si me quedo sin carga😂😂😂
que hermoso auto.
Tenés que ponerle una sábana abajo para no perder los tornillos
Que precio tiene ?
En mexico se va poder vender
BYD se está tomando en serio lo de afianzarse en el mercado europeo. La reponsable china de BYD en Europa es una mujer fomada empresarialmente en Inglaterra. Nos conocen muy bien y saben exactamemte qué quieren y cómo lo quieren. Ya están adaptados y van a por ello. O nos adaptamos nosotros y compartimos, o no hay puerta, arancel o ley de sobreprotección que les impida asentarse. Este coche es una pasada... ya sólo les faltaba esto... y, bueno, la competición en motosport... siguiente paso?.
Precioso, para las prestaciones que ofrece me parece hasta barato* comparándolo con un lambo etc…
Una pasada
Tiene mayor aceleración y mayor tecnología que un Bugatti y a una fracción de su precio
Te falto decir que la factura de la luz será de sorpresa también.
¿En serio? ¿Sabes el gasto que conlleva tener un Bugatti?
Nah llenar ese coche nunca superará los 20 euros. Y en casa no más de 8 @@AlainDomingo-ed9zl
@@Alberto-xw8vx 80Kwh de bateria , a 8 centimos de euro el Kwh da un total de 6'4 euros llenar completamente la bateria .
los oligarcas texanos de ahi comen poco .
375km de autonomía en WLTP que luego serán 250 a 120km/h.
Bonitos autos, espero que lq calidad de piezas de motor sean buenas, ya que estos chinos hacen bonitos autos, harta pantalla, pero se van en pura estetica
En serio???😂😂😂
Igualito que el i8 😂😂😂😂😂😂😂😂😂madre mía qué castaña 😂😂😂😂
El coche es una pasada, pero 2.500 kgs aún lo es más. Con esa potencia y ese peso destroza los neumáticos y los frenos. Aparte que el dinamismo no puede ser el de un McLaren Senna, por ejemplo.
El volante es el del Alpine?
Estoy entre el u9 y el citröen C4, no sé qué hacer