Moin. DANKE für die ausführliche Präsentation. Es wurde alles angesprochen. Technik wurde erklärt. Fahreindrücke wurden vorgestellt. Was mich jedoch stört ist die "musikalische " Begleitung. Der Moderator spricht klar und deutlich, da braucht es meiner Meinung nach keine Musik im Hintergrund. Ansonsten wirklich informativ. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste. Bernd 👍 🏻
Schönes Video! Ein Sache die ich nicht so ganz verstehe ist die, dass gerade die Einsteigerbikes oftmals keine Traktionskontrolle an Board haben. Gerade in diesem Segment könnte es bestimmt den ein oder anderen Rutscher verhindern.
ich weiß es ist spät.. (mehr als ein jähr nach der Veröffentlichung des videos..) aber meint ihr das diese monster auch etwas für Motorrad-anfänger ist?! und echt ein schöner Beitrag! solch reflektiere Äußerungen findet man selten.
Kein Problem ... ;-) Klar gibt es noch leichter zu fahrende (und vor allem günstigere) Nakeds für Anfänger (Honda CB500, Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ...), dennoch würden wir auch die 797 jederzeit für einen flotten Einstieg empfehlen - wenn man’s vom Fahrwerk und der Sitzposition gern ein wenig sportlicher mag.
Ist jetzt vielleicht 'nen Hauch spät, aber ganz ehrlich: mehr geiles und authentisches Motorradfeeling in Kombi mit der Optik gibt's einfach nicht unter 100ps. War mein zweites Bike nach 'ner 125er, und eieiei...ich liebe das Ding. Bisschen ruppig kann sie manchmal sein, aber der Charakter ist göttlich.
Komisch, überall (auch auf der Ducati Website) wird sie mit 73 PS und 67 Nm beworben. Die 75 PS galten für die Scrambler 800 von 2015 (Euro 3). Seit Euro 4 ist diese nun auch nur noch mit 73 PS beworben.
Bei der Präsentation hatten sie uns damals diese Werte verkündet ... passiert leider manchmal, dass sich bis zu Homologation und Markteinführung noch ein bissl was ändert.
@@motorradvideos Danke für die Antwort. Okay, dann ist es offensichtlich nicht eure Schuld. Da war Ducati wohl etwas optimistisch. Merken wird man die 2 PS zwar kaum, aber wenn mit jeder neuen Abgasnorm 2 PS verloren gehen ist man irgendwann bei spürbaren 10 PS angekommen^^
Diese Musik im Hintergrund lässt die Ohren bluten, furchtbar... ansonsten bin ich dankbar für das tolle Video👍
Moin. DANKE für die ausführliche Präsentation.
Es wurde alles angesprochen. Technik wurde erklärt. Fahreindrücke wurden vorgestellt. Was mich jedoch stört ist die "musikalische " Begleitung.
Der Moderator spricht klar und deutlich, da braucht es meiner Meinung nach keine Musik im Hintergrund.
Ansonsten wirklich informativ.
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.
Bernd 👍 🏻
Warum muss man bei einem Testvideo so eine dämliche Hintergrundmusik abspielen ???
Schönes Video! Ein Sache die ich nicht so ganz verstehe ist die, dass gerade die Einsteigerbikes oftmals keine Traktionskontrolle an Board haben. Gerade in diesem Segment könnte es bestimmt den ein oder anderen Rutscher verhindern.
also die Musik ist wirklich furchtbar!
ich weiß es ist spät.. (mehr als ein jähr nach der Veröffentlichung des videos..) aber meint ihr das diese monster auch etwas für Motorrad-anfänger ist?! und echt ein schöner Beitrag! solch reflektiere Äußerungen findet man selten.
Kein Problem ... ;-) Klar gibt es noch leichter zu fahrende (und vor allem günstigere) Nakeds für Anfänger (Honda CB500, Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 ...), dennoch würden wir auch die 797 jederzeit für einen flotten Einstieg empfehlen - wenn man’s vom Fahrwerk und der Sitzposition gern ein wenig sportlicher mag.
vielen dank! (Und ja das ist genau das weshalb sie mir so gefällt) :-)
Ist jetzt vielleicht 'nen Hauch spät, aber ganz ehrlich: mehr geiles und authentisches Motorradfeeling in Kombi mit der Optik gibt's einfach nicht unter 100ps. War mein zweites Bike nach 'ner 125er, und eieiei...ich liebe das Ding. Bisschen ruppig kann sie manchmal sein, aber der Charakter ist göttlich.
Bekommt man die auch mit A2 Drossel?
Ja
Komisch, überall (auch auf der Ducati Website) wird sie mit 73 PS und 67 Nm beworben. Die 75 PS galten für die Scrambler 800 von 2015 (Euro 3). Seit Euro 4 ist diese nun auch nur noch mit 73 PS beworben.
Bei der Präsentation hatten sie uns damals diese Werte verkündet ... passiert leider manchmal, dass sich bis zu Homologation und Markteinführung noch ein bissl was ändert.
@@motorradvideos
Danke für die Antwort. Okay, dann ist es offensichtlich nicht eure Schuld. Da war Ducati wohl etwas optimistisch. Merken wird man die 2 PS zwar kaum, aber wenn mit jeder neuen Abgasnorm 2 PS verloren gehen ist man irgendwann bei spürbaren 10 PS angekommen^^