César, hoy pude saludarte en la inauguración del XVIII salón internacional del automóvil en Corferias, eres una persona muy sencilla, respetuosa y agradable. Cómo siempre tus videos con calidad profesional, y descripción completa. Muchas gracias
Desde mi parecer es una de las mejores opciones en su segmento, sobre todo por su gran baul aun con las 3 filas de asientos, lastima que no llegue en la version hibrida a Colombia.
La camioneta muy bonita , probé una del año anterior 6 cilindros 270 caballos y ya me quedo a deber . Es grande . Este motor pequeño a ver que tal la mueve . No la tuve por eso . Saludos
Sigo prefiriendo el antiguo V6, más confiable y fácil de tanquear. Se nota mucho el Lag, la V6 es más responsiva. Pero es una excelente actualización, buena jugada de la marca para ese segmento. Sigue siendo más económica que su competencia siendo más accesible.
Por temas de disponibilidad, compré una de estas en vez de Toyota. En la familia quedamos enamorados de la 6 cilindros. No compraría la 4 cilindros. Ya me di cuenta que cuando vaya a salir de ella la voy a tener que vender a un precio muy desfavorable. Estoy implica q cuesta lo que pagué mas lo que se devalúa. Mal negocio, pero el carro muy bueno.
Me imagino que ese motor es el mismo que utiliza la Audi Q5 y al tener una relación de compresión inferior a 10:1 es permitido ultiizar gasolina corriente...
Francamente prefiero la VW Touareg Que se dejó de importar a Estados Unidos en 2017 y que tengo entendido nunca se vendió en Colombia. Vale mas pero es muy superior al Atlas/Teramont en todo sentido.
Uno de los perores vehículos de Volkswagen por confiabilidad, con más fallas que una Taos, y ahora con motor turbo..., de 4 cilindros... Una lástima que hayan dejado de comercializar la Tuareg de seis cilindros, el verdadero buque insignia de la marca.
@@lobomalo9312 La Touareg La vendieron en Colombia? Aquí en Estados Unidos desapareció después del año 2017 y reemplazada por la Atlas/Teramont desde el 2018. Aquí se vendió poco la Touareg principalmente porque aquí el cliente de VW no quiere gastarse el costo de una Audi Q7/8 o BMW X5 en un “Volkswagen”. Aquí la Touareg se vendió desde el 2003-2004 hasta el 2017 por dos generaciones. La tercera generación vive en Europa y se importa a algunos países de América Latina. Es una camioneta en otra categoría y muy por encima de la Teramont, comenzando por su chassis MLB Que comparte con el Porsche Cayenne, Audi Q7/8, Bentley Beyntaga y Lamborghini Urus. In verdadero vehículo todo terreno. Su problema es el precio (VW no se considera una marca de lujo fuera de Europa) y el hecho de que no se ofrece con asientos en 3 filas.
Por consumer reports, lo cual no es el medio más fiable para evaluar la confiabilidad de un vehículo. Aún así, la vw más vendida en EEUU bajo el nombre de VW Atlas
@@andresfg6788 Usted sabe cuántas unidades del Atlas (Teramont para ustedes) VW mueve aquí cada año en Estados Unidos desde su introducción en el año 2018? De 90,000 a 100,000 unidades anuales. Una página de quejas con 15,000 en FB es lo que se le llama aquí “A drop in the proverbial bucket”. (Una gota de agua en el balde).
Por fin llegó, casi que no. Está muy bonita, full equipo y a buen precio. Lástima que ya me enamoré de una SantaFe híbrida, amplia pero no tan estorbosa y más facil de parquear, por ahora sin pico y placa y debe hacer más del doble de Km/gal.
Es motor turbo, por eso puede tener menos CC, son muy chéveres, la Oroch de mi familia con motor 1.3 turbo va de maravilla, buen torque y cv para el carro
@@stevenlobos4362 si, si entiendo lo que es el downsizing, por ejemplo mi auto es un volkswagen taigo con un 1.0TSI y le va muy bien, si no que ese motor para una camioneta de ese segmento tan grande no me cuadra, la fui a ver en persona y toca meter la cara en el compartimiento para poder ver el motor je
Buenos días, la Volkswagen ha estado despidiendo mucha gente de sus fábricas, la pregunta es, ¿cómo se visualiza el respaldo de la marca, pues parece que tiene muchos problemas?
La Atlas/Teramont se fabrica en Estados Unidos y por lo tanto las plantas de VW en EEUU y México no tienen nada que ver con los cierres de fábricas ineficientes que producen vehículos que no se venden bien en Alemania. Edúquese en la situación actual y lea fuentes confiables de información confiables antes de declarar a VW en quiebra 😂😂😂
@@Pamlicojdjdj1487 está equivocado el ceo de Volkswagen ya salió a decir que el problema en mundial no en europa la cadena en dw estás marcas clásicas están contra la pared o mejoran y hacen algo nuevo y con nuevas tecnologías o están condenados a peder posicionamiento o peor aún perder en nombre como marca de respaldo
en realidad fue en México que tuvo problemas en los modelos 2018 hasta 2021 el problema era que fallaban los airbags frontales no era tan "grave" al menos en mecánica son muy buenas.
César, hoy pude saludarte en la inauguración del XVIII salón internacional
del automóvil en Corferias, eres una persona muy sencilla, respetuosa y agradable.
Cómo siempre tus videos con calidad profesional, y descripción completa.
Muchas gracias
CESAR DESDE LA CEJA ANTIOQUIA UN CONOCIDO TUYO. ESA TERAMON LA NUEVA ACTUALIZACIÓN ESTA SUPER. COMENTARIOS TODOS POSITIVOS
Desde mi parecer es una de las mejores opciones en su segmento, sobre todo por su gran baul aun con las 3 filas de asientos, lastima que no llegue en la version hibrida a Colombia.
El cambio q hace una nueva pantalla central, me encanta, me lo compro🎉🎉🎉.
Buenos dias Sr César, será mi próxima camioneta antes del 2025. Hermosa muy amplia para la familia y labores. 😍
Es mejor comprar una carretilla. El día que la quieran vender no la compran, toca rifarla o regalarla. Es un verdadero hueso.
🙋🏻♂️ Primer comentario , como siempre excelente video César, todo muy bien explicado. Nos vemos en la feria del automóvil.
Ya la compré y está muy cómoda y suave . Aunque el turbo no es como el de Mercedes
Excelente video César, gran carro en todos los sentidos!!
La camioneta de mis sueños
Cierro el año con ella
Tremenda camioneta!!! Sls.
La camioneta muy bonita , probé una del año anterior 6 cilindros 270 caballos y ya me quedo a deber . Es grande . Este motor pequeño a ver que tal la mueve . No la tuve por eso . Saludos
Sigo prefiriendo el antiguo V6, más confiable y fácil de tanquear. Se nota mucho el Lag, la V6 es más responsiva. Pero es una excelente actualización, buena jugada de la marca para ese segmento. Sigue siendo más económica que su competencia siendo más accesible.
Gracias por la opinión, Sls.
Por temas de disponibilidad, compré una de estas en vez de Toyota. En la familia quedamos enamorados de la 6 cilindros. No compraría la 4 cilindros. Ya me di cuenta que cuando vaya a salir de ella la voy a tener que vender a un precio muy desfavorable. Estoy implica q cuesta lo que pagué mas lo que se devalúa. Mal negocio, pero el carro muy bueno.
Hola Cesar , para ti cual es la mejor de 3 filas ?
Que buen Carro, Saludos Cesar.
Así es, sls.
Creo que quiero una de estas
Espectacular
Parecía que interactuar con el sistema de infoentretenimiento distraía mucho.
Entre la Ford Explorer y la terramont, Cual es mejor en cosidas de espacio y seguridad?
Sabe cual es el consumo en ciudad, carretera y mixto
esta es la versión tope de gama
Si, en Colombia solo se vende la versión highline. Sls.
Hola, absolutamente necesario gasolina Extra? porque? que pasa si se pone gasolina corriente?
Me imagino que ese motor es el mismo que utiliza la Audi Q5 y al tener una relación de compresión inferior a 10:1 es permitido ultiizar gasolina corriente...
¿ para cuándo llega híbrida?
Si hay dinero para éste tipo de vehículo, lo cambio por un vehículo Subaru. Ceros problemas".
Francamente prefiero la VW Touareg Que se dejó de importar a Estados Unidos en 2017 y que tengo entendido nunca se vendió en Colombia. Vale mas pero es muy superior al Atlas/Teramont en todo sentido.
Uno de los perores vehículos de Volkswagen por confiabilidad, con más fallas que una Taos, y ahora con motor turbo..., de 4 cilindros... Una lástima que hayan dejado de comercializar la Tuareg de seis cilindros, el verdadero buque insignia de la marca.
@@lobomalo9312 La Touareg La vendieron en Colombia? Aquí en Estados Unidos desapareció después del año 2017 y reemplazada por la Atlas/Teramont desde el 2018. Aquí se vendió poco la Touareg principalmente porque aquí el cliente de VW no quiere gastarse el costo de una Audi Q7/8 o BMW X5 en un “Volkswagen”. Aquí la Touareg se vendió desde el 2003-2004 hasta el 2017 por dos generaciones. La tercera generación vive en Europa y se importa a algunos países de América Latina. Es una camioneta en otra categoría y muy por encima de la Teramont, comenzando por su chassis MLB Que comparte con el Porsche Cayenne, Audi Q7/8, Bentley Beyntaga y Lamborghini Urus. In verdadero vehículo todo terreno. Su problema es el precio (VW no se considera una marca de lujo fuera de Europa) y el hecho de que no se ofrece con asientos en 3 filas.
Ese carro tiene fama de no ser confiable en USA. Pero aquí uno no escucha nada malo. La verdad me parece muy lindo.
Por consumer reports, lo cual no es el medio más fiable para evaluar la confiabilidad de un vehículo.
Aún así, la vw más vendida en EEUU bajo el nombre de VW Atlas
Esta se fabrica en VW Group of America Manufacturing en Chattanooga, Tennessee Estados Unidos de America
Tiene la pagina mas grande reclamos en FB.. 15,000 personas y varias demandas. Yo me abstengo la verdad
@@andresfg6788 Usted sabe cuántas unidades del Atlas (Teramont para ustedes) VW mueve aquí cada año en Estados Unidos desde su introducción en el año 2018? De 90,000 a 100,000 unidades anuales. Una página de quejas con 15,000 en FB es lo que se le llama aquí “A drop in the proverbial bucket”. (Una gota de agua en el balde).
@autosdeprimera cuando vas hablar del Renault ARKANA
Si Volkswagen presenta problemas, la Renault, no se queda atrás 🔙
En hora buena señor César casi que no sube un vídeo de autos de verdad verdad .
Gracias, Sls.
En el frontal, se parece a una Renault Duster 😅
El cambio de motor era absolutamente necesario... un 3.6 lt hoy día es un verdadero esperpento....
Por que un motor menos potente?
Ahora es turbo, mejor respuesta. Sls.
Esta o Evoltis?
Subaru toda la vida 🧬
Trae la misma caja automática 8V de la Seat Ateca 1.4
Seat ateca con muchos menos kilos encima ....
Por fin llegó, casi que no. Está muy bonita, full equipo y a buen precio. Lástima que ya me enamoré de una SantaFe híbrida, amplia pero no tan estorbosa y más facil de parquear, por ahora sin pico y placa y debe hacer más del doble de Km/gal.
El motor como que le queda pequeño a un auto tan grande, literalmente no se alcanza ni a ver porque queda por allá al fondo 😢
Pero ven la Mitsubishi outlander y similares con un 2.0 Aspirado y dicen que no le falta potencia...
Es motor turbo, por eso puede tener menos CC, son muy chéveres, la Oroch de mi familia con motor 1.3 turbo va de maravilla, buen torque y cv para el carro
@@stevenlobos4362 si, si entiendo lo que es el downsizing, por ejemplo mi auto es un volkswagen taigo con un 1.0TSI y le va muy bien, si no que ese motor para una camioneta de ese segmento tan grande no me cuadra, la fui a ver en persona y toca meter la cara en el compartimiento para poder ver el motor je
Buenos días, la Volkswagen ha estado despidiendo mucha gente de sus fábricas, la pregunta es, ¿cómo se visualiza el respaldo de la marca, pues parece que tiene muchos problemas?
Van a mover parte de la producción a México para abaratar costes, pero sigue siendo el conglomerado automotriz más grande del mundo
La Atlas/Teramont se fabrica en Estados Unidos y por lo tanto las plantas de VW en EEUU y México no tienen nada que ver con los cierres de fábricas ineficientes que producen vehículos que no se venden bien en Alemania. Edúquese en la situación actual y lea fuentes confiables de información confiables antes de declarar a VW en quiebra 😂😂😂
@@Pamlicojdjdj1487 está equivocado el ceo de Volkswagen ya salió a decir que el problema en mundial no en europa la cadena en dw estás marcas clásicas están contra la pared o mejoran y hacen algo nuevo y con nuevas tecnologías o están condenados a peder posicionamiento o peor aún perder en nombre como marca de respaldo
Por eso precio es mejor comprar mil veces una Toyota, mas confiable y se pierde muchísimo menos en depreciación
To, yo, b0. b0
Al menos tiene conocimiento del valor de una Toyota con especificaciones parecidas? Jajajaja
Esta marca tiene muchos reclamos y, problemas de fidelidad en usa, comsumer ripor no la recomienda ah compra.
en realidad fue en México que tuvo problemas en los modelos 2018 hasta 2021 el problema era que fallaban los airbags frontales no era tan "grave" al menos en mecánica son muy buenas.
Falso
@@diegovt4300 uy pero que fallen los airbags debe ser grave.
@@ricarlopec1 pero ya se soluciono desde el 2021
Miles de quejas en EE. UU. Y europa! Jode por todo,después de los 30 o 40 mil kilómetros
Mentiroso, no se vende en Europa. Atlas/Teramont solamente se vende en Norte América, Latino America, y China.