Привет! Я считаю эту машину малолитражкой и по этому расход вообще не засекаю, всегда зависит от стиля езды. Если давить на педаль сильно - то расход будет большим, больше 16л точно. Разгон вообще понятие не для этой машины, очень вяло, это больше ситикар для спокойной езды, чем гоночный болид))) Но это все зависит от того, с какими авто мы сравниваем эту машину. Я сравниваю с машинами с мощностью около 300л.с. Надежность на высоте, если обслуживать
Привет спасибо за обзоры. У меня сузуки гранд витара 2.0 бенз./газ на ручке , безотказная как автомат калашникова в любые морозы в любом состоянии заводиться и эдит, проблема только в том что маленький багажник если учесть что там ещё и балон на 60 л то вообще печаль, особенно понял шо нада менять авто на что-то с большим багажником когда переезжал с Грузии на Румынию. Ну и так присматриваюсь к dodge durango думаю что она одна из тех машин что на все случаи жизни и на рыбалку можно побездорожью и беженствовать по другим странам с семьёй. Присматриваюсь к Дюранго 3.5 на газу пробег между 150 - 200, тыс. Если взять такой апарат будет ли он такой же безпроблемный как моя витара (чисто теоретически) ? Стоит ли брать ее на газу?
Я не знаю такой мотор как 3.5 на Дуранго. Может 3.6? Бездорожье это смотря какое. Передний бампер имеет низкий свес. Витаса и Дуранго абсолютно разные классы, в комфорте конечно выигрыш огромный, подвеска от мерса, только нужно брать с полным приводом. Если вы уверены, что до вас в авто все менялось по регламенту, то особых проблем не будет. В обслуживании машина сложнее чем витара, не стоит питать иллюзии и скорее всего дороже будет, хотяб в количестве масла и его стоимости. Завтра буду делать то, по стоимости расскажу. Витара больше сравнима с аутлендером, но не с Дуранго. Если вы хотите остаться в том же бюджете, то Дуранго не стоит брать, возмите аутлендер, он и на входе дешевле и в обслуживании, багажник там тоже достойный.
@@ГеоргийАндриенко-з5я вы сейчас в Европе? если да, то как там обстоят дела с обслуживанием Дюранго? Запчасти, расходное, да и в принципе насколько реально сервис найти, который обслужит?
@@oleksiideordytsia8052 с запчастями проблем нет, Амазон рулит, сервиса нет в принципе, приходится самому обслуживать или ждать запись несколько недель, качество сервиса ужасное, цена космическая ))) Украина в перейди планеты всей !!!
@@oleksiideordytsia8052 дюранго даже официальный сервис не берет в работу, мотивируют отсутствием такой модели в базе. Но зависит от региона, в некоторых берут в работу, в некоторых нет.
Спасибо за обзор !Это нива японская.
По допуску 5w30 ilsac желательно и на бензине . Пробег 220 т . Замена масла 7 т Лукойл
Все правильно сказал. 2012 г., пробег 120К, только расходники, плановые ТО. Эмоций не дарит, работу выполняет на 100%
Привет, сколько расходует газа в смешанном режиме? Разгон до 100?
Спасибо за обзор!
Привет! Я считаю эту машину малолитражкой и по этому расход вообще не засекаю, всегда зависит от стиля езды. Если давить на педаль сильно - то расход будет большим, больше 16л точно. Разгон вообще понятие не для этой машины, очень вяло, это больше ситикар для спокойной езды, чем гоночный болид))) Но это все зависит от того, с какими авто мы сравниваем эту машину. Я сравниваю с машинами с мощностью около 300л.с. Надежность на высоте, если обслуживать
Привет спасибо за обзоры. У меня сузуки гранд витара 2.0 бенз./газ на ручке , безотказная как автомат калашникова в любые морозы в любом состоянии заводиться и эдит, проблема только в том что маленький багажник если учесть что там ещё и балон на 60 л то вообще печаль, особенно понял шо нада менять авто на что-то с большим багажником когда переезжал с Грузии на Румынию. Ну и так присматриваюсь к dodge durango думаю что она одна из тех машин что на все случаи жизни и на рыбалку можно побездорожью и беженствовать по другим странам с семьёй. Присматриваюсь к Дюранго 3.5 на газу пробег между 150 - 200, тыс. Если взять такой апарат будет ли он такой же безпроблемный как моя витара (чисто теоретически) ? Стоит ли брать ее на газу?
Я не знаю такой мотор как 3.5 на Дуранго. Может 3.6? Бездорожье это смотря какое. Передний бампер имеет низкий свес. Витаса и Дуранго абсолютно разные классы, в комфорте конечно выигрыш огромный, подвеска от мерса, только нужно брать с полным приводом. Если вы уверены, что до вас в авто все менялось по регламенту, то особых проблем не будет. В обслуживании машина сложнее чем витара, не стоит питать иллюзии и скорее всего дороже будет, хотяб в количестве масла и его стоимости. Завтра буду делать то, по стоимости расскажу. Витара больше сравнима с аутлендером, но не с Дуранго. Если вы хотите остаться в том же бюджете, то Дуранго не стоит брать, возмите аутлендер, он и на входе дешевле и в обслуживании, багажник там тоже достойный.
Привет! В каких-то агрегатах остаётся информация о пробеге?
Я об этом не думал, но мне кажется, что нигде ничего не остается, если есть желание )))
Привет! Я так понял взял вместо Дюранго? Если да, то почему? Вроде ж был доволен Доджиком?
Нет конечно, дюранго я доволен. Взял вместо Audì Q7, ну уж очень она начала нервы делать.
@@ГеоргийАндриенко-з5я вы сейчас в Европе? если да, то как там обстоят дела с обслуживанием Дюранго? Запчасти, расходное, да и в принципе насколько реально сервис найти, который обслужит?
@@oleksiideordytsia8052 с запчастями проблем нет, Амазон рулит, сервиса нет в принципе, приходится самому обслуживать или ждать запись несколько недель, качество сервиса ужасное, цена космическая ))) Украина в перейди планеты всей !!!
@@ГеоргийАндриенко-з5я а, ну т.е. проблема не в Дюранго, а в сервисе в принципе. Понятно, спасибо!
@@oleksiideordytsia8052 дюранго даже официальный сервис не берет в работу, мотивируют отсутствием такой модели в базе. Но зависит от региона, в некоторых берут в работу, в некоторых нет.
Нах ты вообще разговариваешь 😢, лучше бы написал
Не знаю😂
Какой же ты нудный. Я чуть не уснул.
Фраза с нашими зимами? Вот как раз с нашими украинскими и европейскими зимами он нахрен не нужен. Только лишний узел который нужно обслуживать
Какой именно узел? На ТО все обслуживают по регламенту, не вижу проблем.
Не западло на русском разговаривать?
После всех известных событий..
@@Тт567 я первый пострадавший от этих событий, но дело то не в языке…