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素晴らしい‼️👍👍👍
購入者ですが何でアドレス110にキックが必要なのか理解が出来なかった 今のバイクはエンジン始動にバッテリーは必須だからキックなんて必要ないじゃんと思っていた ただ東南アジア諸国などではバッテリーが死んでも始動を救済する事が必用な便利機能なんですね 少し大きめのキャパシティが付いていてキックで最低限の発電をしてCPUとポンプを短時間だけ救済するみたいですね
私もバッテリー死んでる状態でキックは意味はあるのかな？って思っていましたが、まさかの発見で驚きました‼️救済用のキックは使用者にとっては、かなり助かりますよね😌バッテリー上がって、単なる鉄の塊になられると困りますからね😂
本日契約してきたところで気になって検索して拝見しました。キックはありがたいですね。まあ定期交換すればいいのでしょうが私も掛からなくなるまで引っ張るたいぷなんで。
キックはとても助かりますよね。バッテリー上がりは突然やってきたので、そろそろ交換だなーって言う前兆がありませんでした😂私も次から定期的に交換する予定ですが、私も引っ張るタイプなので、多分また同じようにバッテリーが上がると思います笑
なんだかジャグラーみたいでワクワクしました（笑）
お願い点いてー😫はっ😳点いた🤩って感じですね（笑）わかります笑
同じの乗ってます。目から鱗でした。出先でバッテリーイカれてもそのまま乗ってバイク屋に行ったりとりあえずはどうにか岐路に着けそう。
耕運機はバッテリーはついてなく紐引っ張って始動してました。燃料ポンプも噴射も動かない状態で始動できるのはナイス。
任意保険入っていれば、ロードサービス呼べば、無料でジャンピングしてもらえますよ!
黄色3回間欠点灯でキックで掛けるの大変かかりませんよ
キックの鬼！交換バッテリーは、おいくら？長いこと乘れるんですね。
バッテリー自体は韓国製で2000円ちょっとだったと思います😃間違えてたらすみません💦私は、ほぼバイクで通勤しているので調子が良いのかもしれないですね😄
ちなみにいつもバイク用品はAmazonか楽天で購入してます😃
定期的にパルス充電でサルフェーション除去すると、長期間バッテリーが使えます。😄
くず屋さん、そうなんですね😄情報ありがとうございます‼️パルス充電で試してみたいと思います😃
韓国製や中華製は当たりハズレがあるから本物のユアサの9000円位を買うか台湾ユアサの6000円位の物を買うのが無難かと。
充電した方が早いwそれにキックしてダイナモ回して発電してるからそりゃー何回もしてたらどんなスクーターもエンジンかかるよ
充電すりゃいいんじゃねぇのｗｗｗ
バッテリーは1年に一度バッテリー充電をすれば大丈夫かと思います(^^)何故なら…私の過去バイクアドレスV125G、今のリード125は年1で充電をしていますが上がったことがありません(^^)因みに、アドレスV125Gは5年以上使ってました(^^)リード125は、4年ぐらいになるかな？
そうなんですね😃充電の機械は持っているのですが、バッテリーを充電する事がほとんど無いので、参考にさせて頂きます😄
@@user-nk2jk7vu7q どもです(^^)因みに、サルフェーション除去付を使ってます(^^)
サルフェーション除去付きですね😄ありがとうございます😊私が持ってるのは全自動パルス充電器です😃良いのか、どうなのかわかりません笑
@@user-nk2jk7vu7q 多分同じと思います(^^)鉛バッテリーだったら効果の程は分からないですが…私のバッテリーは上がってないので恐らく効果はあるんじゃないかな？と思ってます(^^)
そうなんですね😃物は試しでやってみたいと思います😊
素晴らしい‼️👍👍👍
購入者ですが何でアドレス110にキックが必要なのか理解が出来なかった 今のバイクはエンジン始動にバッテリーは必須だからキックなんて必要ないじゃんと思っていた ただ東南アジア諸国などではバッテリーが死んでも始動を救済する事が必用な便利機能なんですね 少し大きめのキャパシティが付いていてキックで最低限の発電をしてCPUとポンプを短時間だけ救済するみたいですね
私もバッテリー死んでる状態でキックは意味はあるのかな？って思っていましたが、まさかの発見で驚きました‼️救済用のキックは使用者にとっては、かなり助かりますよね😌バッテリー上がって、単なる鉄の塊になられると困りますからね😂
本日契約してきたところで気になって検索して拝見しました。キックはありがたいですね。まあ定期交換すればいいのでしょうが私も掛からなくなるまで引っ張るたいぷなんで。
キックはとても助かりますよね。バッテリー上がりは突然やってきたので、そろそろ交換だなーって言う前兆がありませんでした😂私も次から定期的に交換する予定ですが、私も引っ張るタイプなので、多分また同じようにバッテリーが上がると思います笑
なんだかジャグラーみたいでワクワクしました（笑）
お願い点いてー😫はっ😳点いた🤩って感じですね（笑）わかります笑
同じの乗ってます。目から鱗でした。出先でバッテリーイカれてもそのまま乗ってバイク屋に行ったりとりあえずはどうにか岐路に着けそう。
耕運機はバッテリーはついてなく紐引っ張って始動してました。燃料ポンプも噴射も動かない状態で始動できるのはナイス。
任意保険入っていれば、ロードサービス呼べば、無料でジャンピングしてもらえますよ!
黄色3回間欠点灯でキックで掛けるの大変かかりませんよ
キックの鬼！
交換バッテリーは、おいくら？
長いこと乘れるんですね。
バッテリー自体は韓国製で2000円ちょっとだったと思います😃間違えてたらすみません💦私は、ほぼバイクで通勤しているので調子が良いのかもしれないですね😄
ちなみにいつもバイク用品はAmazonか楽天で購入してます😃
定期的にパルス充電でサルフェーション除去すると、長期間バッテリーが使えます。😄
くず屋さん、そうなんですね😄
情報ありがとうございます‼️
パルス充電で試してみたいと思います😃
韓国製や中華製は当たりハズレがあるから本物のユアサの9000円位を買うか台湾ユアサの6000円位の物を買うのが無難かと。
充電した方が早いw
それにキックしてダイナモ回して発電してるからそりゃー何回もしてたらどんなスクーターもエンジンかかるよ
充電すりゃいいんじゃねぇのｗｗｗ
バッテリーは1年に一度バッテリー充電をすれば大丈夫かと思います(^^)
何故なら…私の過去バイクアドレスV125G、今のリード125は年1で充電をしていますが上がったことがありません(^^)
因みに、アドレスV125Gは5年以上使ってました(^^)
リード125は、4年ぐらいになるかな？
そうなんですね😃
充電の機械は持っているのですが、バッテリーを充電する事がほとんど無いので、参考にさせて頂きます😄
@@user-nk2jk7vu7q
どもです(^^)
因みに、サルフェーション除去付を使ってます(^^)
サルフェーション除去付きですね😄
ありがとうございます😊
私が持ってるのは全自動パルス充電器です😃
良いのか、どうなのかわかりません笑
@@user-nk2jk7vu7q
多分同じと思います(^^)
鉛バッテリーだったら効果の程は分からないですが…私のバッテリーは上がってないので恐らく効果はあるんじゃないかな？と思ってます(^^)
そうなんですね😃
物は試しでやってみたいと思います😊