【 皆様のコメント集 】プリメーラ編！コメントまとめてみました！初代プリメーラ 【 NISSAN PRIMERA 】 プリメーラ サニー ブルーバード 86 コロナ クラウン トレノ レビン セリカ

[@MT-ce8pe]

父が運転していました
コンパクトなボディに2000㏄のエンジン
足回りも優秀でFFでしたが4ドアのシルビアみたいな感じでした

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コメント、当時のエピソードありがとうございますヾ(･ω･ヾ)

[@慎二山田-n9h]

どうもこんばんは！今回は初代日産プリメーラですね。個人的にはプリメーラと言えば初代ですね。名車だと思います。足回りは硬めですけどね。今でも欲しい一台です。ちなみに日産が掲げた901運動というのは、1990年代末までに技術革新を促すスローガンです。

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いつもコメントして頂きありがとうございます(●^o^●)
飾り気がないデザインが逆に渋くて素敵ですよね(*´∀`)

[@kazyama8282]

世間で言われる程、良いサス設定とは思わなかったなあ。まあ当時の私の腕が未熟だった事もあるが。

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コメントありがとうございますヽ(＊＞∇＜)ﾉ

[@pekadon_sevilla2008]

友人の親父車で、よく隣に乗りました。
あの頃はドリドリやゼロヨン全盛期でしたし、
車高調入れて硬い足慣れしてたので、純正でコレ？に
感心してましたね。

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コメント、当時のエピソードありがとうございます(●^o^●)

[@32mack82]

その昔、初代プリメーラに乗ってました。ＦＦで前の見切りがすこくよく、コンパクトでありながら非常に広いトランクなど使いやすい車でした。ただ1800なのに燃費があまりよくなく、技術面で不安を感じました。それと乗っていてなんとなく飽きが来やすい印象があります。結局、4年くらいでしたが、その後の三菱車は13年、レクサス車は17年乗りましたので、結局、私と相性がよくなかったのかもしれませんね。

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コメント、当時のエピソードありがとうございます(●^o^●)

[@匿名希望-s4c]

当時から個人的に思っていた素朴な疑問でした。
初代、２代目辺りは視界が広く、車両感覚もつかみやすく、なんといってもサイズが教習車にピッタリだと思ったのですが、教習車仕様を見かけなかったのはちょっと意外でした。
それとも私が知らないだけで、プリメーラの教習車はどこかに存在していたのでしょうか？
因みに公安委員会の規程する、普通免許教習車/試験車の規程は以下の通りです。
全長4.4m以上
全幅1.69m以上
ホイールベース2.5m以上
トレッド1.3m以上