MG то линейку расширяют. правда это теперь чистые китайцы. надо группу "Б" возродить глядишь и дельту бы вернули. лянчу жалко. сааб жалко. все самобытное уходит. глобализация....
@@Sevryukovv тут вы не правы. Даже для одного современного сборочного завода для рентабельной работы нужно продавать в год не менее 100 000 автомобилей! Сможет сейчас Лянча продавать столько с одной моделью и лишь в одной Италии? Сомневаюсь! Значит ее убытки должен кто-то финансировать. Или этой фирме конец!
Приятно смотреть видео такого формата, всегда узнаю что-то новое из истории автомобильной индустрии, особенно про марку, которой сам владеешь. Катаюсь на дельте 2008 года, и хочу сказать - водители обращают внимание) в потоке встретить вторую такую, практически невозможно)
Stellantis планирует развивать Lancia. В 2024 должен появиться Ypsilon нового поколения, в 2026 будет возрождена Aurelia, которая превратится в кроссовер, а в 2028 появится Delta 4-го поколения.
Вышла. Суть - перелицованная Opel Corsa. Ничего интересного. Будет продаваться в Италии, возможно Германии. На других рынках нет ни дилерской сети, ни узнаваемости. Увы.
А ведь когда-то Lancia была грозой для Audi Quattro. Надеюсь, они когда-нибудь найдут силы и инвесторов, чтобы возобновить производство легендарных моделей Fulvia, Stratos, 037 и Delta Integrale.
037 и Stratos, ага) Это же чисто спортивные снаряды, построенные исключительно для участия в ралли, насколько мне известно. Плюс такие модели уже морально устарели, увы. Вот Дельту возродить - это да. Хот-хетч бы замутили.
Инвесторов там как грязи Лянча это бренд компании стеллантис, а это 4 в мире компания по объемам продаж авто Просто бренд неликвидный, вот в него бабки и не закачивают И не будут Может сделают ещё несколько ребейджинговых моделей на глобальной платформе, вот и все будущее компании
ЭТО ВЁДРА ИТАЛЬЯНСКИЕ , ВСЕ СГНИЛИ И РАССЫПАЛИСЬ , А 80 И 100 АУДИ ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ . ДЕЛАЛИ Х ЙНЮ А ТЕПЕРЬ НЕ ДЕЛАЮТ Х ЙНЮ , ПОТОМУ ЧТО ЕЁ БОЛЬШЕ НИКТО НЕ ПОКУПАЕТ , ВСЁ ОЧЕНЬ ПРОСТО
@@origineerсам ты ведро, Лянчи также продолжают ездить на просторах в нормальных руках владельцев, единственное их тираж был не настолько велик как у Ауди! Сам являлся владельцем двух разных моделей Лянча, последняя Каппа, только положительные эмоции...если б не обстоятельства, и не думал бы расставаться с авто! Поломки минимальны и мелочны, комфорт на высоте за адекватную стоимость.
Жаль что скорее всего не увидим продолжение Lancia Thema У самого был 300с 2012 и Lancia Thema 2013 Lancia на порядок выше по комплектации ( активный круиз , подогрев и охлаждения подстаканников, «умный» дальный свет и много другое В Крайслере кожа твердая , комплектация тоже ни понятная ( что сказать Америка ) За свои деньги найти такого класса авто чтобы не делало мозги нет так просто Очень хочу попробовать Cadillac XTS с таким же мотором, жаль что по надежности он хуже но выглядит просто космос
Будет время и желание, расскажи как-нибудь историю Крайслера 300. Модель-то интересная и в прошлом легендарная, в 50-ых именно с нее началась гонка мощности.... Но по факту малоизвестная и забытая.
А еще ушел олдсмобил, понтиак, дюзенберг, паккард, игл, европейский форд, опель превратился в пегиот... Зато на рынке появились донгфенги, черри и прчие джилли, не к ночи будь помянуты...
Офигенная машина! Я когда то работал на FCA. Мы жалели что этой модели не было в РФ. 300ка продавалась только с 3.6 286 сил, а это сильно ухудшало её продажи.
Была Kappa, вернее 2, одна 380 тысяч прошла до продажи без ремонта (капитального), вторая уже за 500 перевалила у другого покупателя и катается до сих пор...Скучаю по светлой алькантаре везде...
Сратос и Дельта были легендарными раллийными авто в 80 и 90 х , их многочиленые победы навсегда вписали марку Лянча в историю мирового автоспорта . И кто бы мог подумать что марка Лянча скатится до такого уровня как сейчас . По сути марка почти забыта и о ее легендарном прошлом помнят только автомобильные энтузиасты ...
Мб когда-то стоило бы сделать видео о всяких специальных изданиях машин о которых уже было сказано на этом канале. Как новых , так и старых. Я бы послушал про Hellcat Daytona или версии Last Call от Додж , например. Та и странно , что видел про Чероки нет
забить на фанатів лянча за ради продажу фанатам італійського крайслеру? Хіба що як тимчасове перехідне рішення, хоча судячи з планів лянча далі перелицювання вони не підуть.
@@railsafin5910условно, не совсем так Если бы вы в вопрос погрузились чуть глубже - покупали Но это в принципе были машины дорогого сегмента. Проблема всегда была в их себесе. Что бы выжить нужно было делать машины чуть подерьмовее
у нас в городе катается такая) Интересно было что за Ляньча такая в шкуре Крайслера, но в гугле забанили( А тут история подъехала_ Спс большое автору!)
в детсве у меня были вкалдыши турбо, как то я приехал к бабушке, там была моя двоюродная сестра, она была старше, ей было лет 15, я показал ей свои вкладыши и из десятков красивых мощных автомобилей она выбрала именно альфа ромео, я тогда удивился, ведь она не блистала мощностью , и спросил почему? -она ответила-она красивая это был 93 год
Какая была компания, какие спортивные машины и всё кануло в лету. Мир и правда меняется со страшной скоростью. Ездим на бездушных китайцах, на холодных, как резиновая женщина
Без лоха, жизнь плоха. У меня Калина. Офигенная машина. Проста, как автомат Калашникова, перебирается на коленке. Сделанная с душой. Оставишь родной стабилизатор и ход подвески больше, лучше идёт по бездорожью. Поставишь 24 приятно входит в повороты. Заменой крепления стойки, меняешь кастр. Автопродукт чего только не выпускает. Блокировки. Январь 7.2. Уаз вообще тема, кроме патриота. Ну а вы катайтесь на китайцах.
Жаль Lancia. А расскажите про FIAT REGATA 100, говорят, что с неё "слизали" 21099. Интересная тема, т.к. печка там была под капотом, как на 2110 и Приорах. И рулевая рейка как на 2109-2115. И был очень интересный двигатель на 100 лошадок 1.6 с двумя распредвалами, но с огромными 8-мью клапанами. Да, я владел именно такой машиной и "делал" на светофорах в 2002 году наши новенькие шестнадцатиклапанные 2112. Есть старые фото двигателя и самой машины.
Тезис интересна с виду, смысл было покупать копию Крайслера если лучше купить сам Крайслер! Что Альфа что Лянча хлам а не авто, видос отменный автор продолжай, дизельный двигатель там нахрен ненужен был а вот V8 подошёл бы!
в 2004-2008 годах по работе проездом Был в Польше , обратил внимание что вся польская администрация в Варшаве , Лодзе Гданьске ездила на дедрах , темах, иногда тезисах, так походу по всей стране было . Так как фиат там считается народным производителем .в Лодзе там тогда у здании местной администрации штук 20 черных дедр стояло) Сам владел дедрой 93 г , теплые воспоминания , хоть и не самая надежная моя итальяночка была)
У меня Lancia Voyager, он же Chrysler Town & Country, только на дизеле, шикарный аппарат, есть и V класс 2017 года, по удобству салона - Лянча круче, не нужно вынимать сидушки из салона, все ряды убираются в пол! До сих пор чешутся руки приобрести Тему!
Дорогой Ты наш Человек!спасибо за твою работу🤝
Да, но чё так мало радости? 6 минут, это много для секса, но не для автотренда
Согласен на все сто, что так мало☹️
@@АлександрАлександер-ь5ш так себе у тебя секс, похоже...
какая история, такой и ролик) автор как бы намекнул
Жалко Лянчу, после такой славной истории, после стольких раллийных достижений...
Лянча сама виновата во всем, выпустив в 90, гниющее ломающееся кучи, которые они назвали машинами
в который раз мы приходим к выводу что успех в автоспорте никак не связан с успехом маркетинговым и ростом продаж
Как печально что lancia и компания MG больше не выпускают шедевры(
Да всяких шедевров в мире выпускается дохрена. Куда еще-то?
MG то линейку расширяют. правда это теперь чистые китайцы. надо группу "Б" возродить глядишь и дельту бы вернули. лянчу жалко. сааб жалко. все самобытное уходит. глобализация....
@@ДмитрийКуксов-ю3щДа,СААБ очень жаль.И у меня СААБ!😊
Да продали бы макаронники Лянчу китайцам, те бы нормальную электрическую Дельта_Интегралле бы сделали (из прессованного риса)😅
Шедевры были абсолютно не природные для эксплуатации! Кошмар для владельцев.
Во дворе стоит, как раз минивэн Lancia из ролика, очень красивый и роскошный автомобиль!
когда он в последний раз ездил?)
@@Angel300389 Да регулярно ездит) В очень достойном состоянии. Видно, что не одна машина у владельцев, не затасканная.
Один из лучших каналов на данную тематику !
Меня восхищал предыдущий кузов Chrysler 300C, седанище 💪🥺
На его базе был создан отличный универсал Додж Магнум
Вот именно, испортили такой крутой дизайн
Давайте попросим видио об етой моделе!!! 300с 2004 года, рестайл 2007 і ваше историю 300-го
Удивительно, что Лянчу до сих пор еще не прикрыли окончательно. Как бы это ни было печально...
Более того, в очередной раз были заявления о реанимации марки. Может и увидим электрички под этим брендом
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ лучше пусть прикроют совсем, чем электрички)
Ее и не прикроют, наряду с фиатом это самая популярная марка в Италии. Живу там, и вижу все этт машины
@@Sevryukovv италия не самый большой и богатый рынок. Вот что из фиатов кроме производных 500го сейчас в Европе продаётся?
@@Sevryukovv тут вы не правы. Даже для одного современного сборочного завода для рентабельной работы нужно продавать в год не менее 100 000 автомобилей! Сможет сейчас Лянча продавать столько с одной моделью и лишь в одной Италии? Сомневаюсь! Значит ее убытки должен кто-то финансировать. Или этой фирме конец!
На глазах слёзы... Легенды уходят в никуда...
Lancia Thema 2.0ti,была в молодости,до сих пор вспоминаю как адреналин зашкаливал от того какая она быстрая была...
Приятно смотреть видео такого формата, всегда узнаю что-то новое из истории автомобильной индустрии, особенно про марку, которой сам владеешь. Катаюсь на дельте 2008 года, и хочу сказать - водители обращают внимание) в потоке встретить вторую такую, практически невозможно)
это та самая с задком как у Мурано?
@@KaleMa1e условно, да
Надо же, даже не знал о таком ходе событий! Очень интересно! Просвещайте нас и дальше. Успехов Вам!!!
Lancia thema 2 дарит эмоции мне каждый день. Мой Audi SQ5 23го перестал давать эмоции уже спустя пару недель ((
Когда в конце 70х увидел а журнале "За рулём" фотки Лянча- Гамма то думал- вот это красота......
Stellantis планирует развивать Lancia. В 2024 должен появиться Ypsilon нового поколения, в 2026 будет возрождена Aurelia, которая превратится в кроссовер, а в 2028 появится Delta 4-го поколения.
Вышла. Суть - перелицованная Opel Corsa. Ничего интересного. Будет продаваться в Италии, возможно Германии. На других рынках нет ни дилерской сети, ни узнаваемости. Увы.
А ведь когда-то Lancia была грозой для Audi Quattro. Надеюсь, они когда-нибудь найдут силы и инвесторов, чтобы возобновить производство легендарных моделей Fulvia, Stratos, 037 и Delta Integrale.
037 и Stratos, ага) Это же чисто спортивные снаряды, построенные исключительно для участия в ралли, насколько мне известно. Плюс такие модели уже морально устарели, увы. Вот Дельту возродить - это да. Хот-хетч бы замутили.
Инвесторов там как грязи
Лянча это бренд компании стеллантис, а это 4 в мире компания по объемам продаж авто
Просто бренд неликвидный, вот в него бабки и не закачивают
И не будут
Может сделают ещё несколько ребейджинговых моделей на глобальной платформе, вот и все будущее компании
Никогда этого уже не будет. Прошли времена великих инженеров, сейчас рулит маркетинг
ЭТО ВЁДРА ИТАЛЬЯНСКИЕ , ВСЕ СГНИЛИ И РАССЫПАЛИСЬ , А 80 И 100 АУДИ ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ . ДЕЛАЛИ Х ЙНЮ А ТЕПЕРЬ НЕ ДЕЛАЮТ Х ЙНЮ , ПОТОМУ ЧТО ЕЁ БОЛЬШЕ НИКТО НЕ ПОКУПАЕТ , ВСЁ ОЧЕНЬ ПРОСТО
@@origineerсам ты ведро, Лянчи также продолжают ездить на просторах в нормальных руках владельцев, единственное их тираж был не настолько велик как у Ауди! Сам являлся владельцем двух разных моделей Лянча, последняя Каппа, только положительные эмоции...если б не обстоятельства, и не думал бы расставаться с авто! Поломки минимальны и мелочны, комфорт на высоте за адекватную стоимость.
Спасибо автору за его огромный труд! Лично для меня lancia запала в душу моделью восемь тридцать два...это просто шедевр!
Видел ее в Италии. Даже там-редкий автомобиль. Но выглядит очень круто и сразу запала в душу
Жаль что скорее всего не увидим продолжение
Lancia Thema
У самого был 300с 2012 и Lancia Thema 2013
Lancia на порядок выше по комплектации ( активный круиз , подогрев и охлаждения подстаканников, «умный» дальный свет и много другое
В Крайслере кожа твердая , комплектация тоже ни понятная ( что сказать Америка )
За свои деньги найти такого класса авто чтобы не делало мозги нет так просто
Очень хочу попробовать Cadillac XTS с таким же мотором, жаль что по надежности он хуже но выглядит просто космос
Будет время и желание, расскажи как-нибудь историю Крайслера 300. Модель-то интересная и в прошлом легендарная, в 50-ых именно с нее началась гонка мощности.... Но по факту малоизвестная и забытая.
СМОТРИМ И КАЙФУЕМ !!!
Грустно ушел Saab, грустно ушла Lancia.
А еще ушел олдсмобил, понтиак, дюзенберг, паккард, игл, европейский форд, опель превратился в пегиот... Зато на рынке появились донгфенги, черри и прчие джилли, не к ночи будь помянуты...
@@kimbula а что с европейским фордом не так? Фиеста, пума, фокус, Куга, s-max, galaxy, ranger, explorer никуда не делись.
@@kimbula да вот как раз благодаря пежо опель ещё жив, это была убыточная обуза для GM.
@@АлександрСажин-ж8б да для gm все убыточно. А "благодаря пегиоту"... Это как сааб, мг, ровер (именно ровер, а не ленд ровер) "благодаря китаю"...
@@kimbula не говорите о китайцах, мне хочется взять и весь китайский автопром обратно переплавить в ложки и бочки, из чего они и сделаны.
Автотренды балуют нас ! Спасибо 🏎️
Обалденный канал. Держись, автор.
Какая красивая приборная панель.. Как затрахали эти планшеты по всему по всему автомобилю.
Офигенная машина! Я когда то работал на FCA. Мы жалели что этой модели не было в РФ. 300ка продавалась только с 3.6 286 сил, а это сильно ухудшало её продажи.
Величайшая раллийная марка всех времён. И такой грустный конец.
То самое чувство, когда не понял, что на обложке видео Lancia, а не Chrysler пока не прочитал название:
В 90е у знакомых была новая Kappa и старая Вольво, пока Лянчу ремонтировали, катались на Вольве, так вышло что на последней чаще получалось ))
каппа красивая.
@@ДмитрийКуксов-ю3щ как вещь в себе, пользоваться ей сущий кошмар.
Была Kappa, вернее 2, одна 380 тысяч прошла до продажи без ремонта (капитального), вторая уже за 500 перевалила у другого покупателя и катается до сих пор...Скучаю по светлой алькантаре везде...
Каппа это самая надёжная Лянча, была такая, за свои деньги огонь
Каппа достойный авто, красивая, дерзкая, комфортная, надёжна и не капризна!
Как бывший владелец...
Опять этот голос и контент. Опять кайф и лайк.
Печальный выпуск. Прямо как будто отпел очередной отход ... Очередной легенды...😢
Ну здорово, несмотря на треклятую рекламу)).
Шикарные видео-истории!
Сратос и Дельта были легендарными раллийными авто в 80 и 90 х , их многочиленые победы навсегда вписали марку Лянча в историю мирового автоспорта . И кто бы мог подумать что марка Лянча скатится до такого уровня как сейчас . По сути марка почти забыта и о ее легендарном прошлом помнят только автомобильные энтузиасты ...
Стратос же)
Это какими же надо быть тупоголовыми, чтобы довести до такого состояния легендарную Lancia.
Надеюсь, "москвич 3" , постигнет та же участь. Спасибо за видео 😉
Мб когда-то стоило бы сделать видео о всяких специальных изданиях машин о которых уже было сказано на этом канале. Как новых , так и старых. Я бы послушал про Hellcat Daytona или версии Last Call от Додж , например. Та и странно , что видел про Чероки нет
было про thunderbird 1975
Спасибо автору за видео! Никогда не слышал о такой Lancia
Крайслер 300 всегда мне нравился! И как по мне это удачное решение сделать Лянчу Тему из 300го.
забить на фанатів лянча за ради продажу фанатам італійського крайслеру? Хіба що як тимчасове перехідне рішення, хоча судячи з планів лянча далі перелицювання вони не підуть.
сделали бы Alfa Romeo 300 и успех было бы точно больше в плане продаж. слепая вера в маркетинг у многих западных бизнесменов порой поражает
Автор красавчик. Сделай пожалуйста видео по грузовикам Western Star или Peterbilt
Ещё Pacific , видел много сюжетов про лесовозы - это просто неубиваемые трудяги непроходимых дорог ...
Lancia Thesis был шедевром у италианцев
Спасибо автору!
Очередной подарок на вечер !
Спасибо за видео 👍🏼
Дружище спасибо как всегда интересно 🎉
Спасибо большое за ролик. Как всегда очень классно!
Жаль Лянчю... Очень жаль. GM убала её как Saab. Но Дельта 80-х не даёт забыт о себе.
Автор говорит о том, что что они производили низкокачественный продукт в 80х, это во-первых. А во вторых, Крайслер это не GM.
Вот вам всем жаль Саабы и Лянчи, да только никто их особо и не покупал, когда они продавались, потому и закрылись. И GM тут не причем
Каша в голове? GM никакого отношения к Lancia не имеет.
@@railsafin5910условно, не совсем так
Если бы вы в вопрос погрузились чуть глубже - покупали
Но это в принципе были машины дорогого сегмента.
Проблема всегда была в их себесе. Что бы выжить нужно было делать машины чуть подерьмовее
Когдато была у меня Lancia Kappa .... ну просто шикарный диван для комфортной езды.
Спасибо за выпуск! 🚙
Жаль лянчу. Она делала в свое время достойные машины. Лянча дельта интеграле. Лянча стратос.
Ты гавариль о авто которые были в автоспорте. В серийном производстве все не так. И спорт ей не особо помог
@@Pecunca но все равно у лянчи были интересные машины
@@Pecuncaдаже базовые модели дельты были лучшие в своем классе
регулярные выпуски, спасибо!
Грустная история! Хорошие и красивые машины с гоночными корнями! Печально.
Новый видос от АвтоТренды. Ура!!!
Смотрим, комментируем, получаем удовольствие. И наслаждаемся.
у нас в городе катается такая) Интересно было что за Ляньча такая в шкуре Крайслера, но в гугле забанили( А тут история подъехала_ Спс большое автору!)
Только наоборот, Chrysler в итальянской говношкуре!
Так заканчиваются легенды
Лайк в продвижение ролика. Помню этот 300с, продавался в атц одном очень нехорошем, я не рискнул в этот лохотрон залезть😂
А ещё хейтят АвтоВАЗ, что он мало моделей выпускает.
Он выпускает ведра, вот и хейтят
@@vadim4ik938 лянча не ведро?
в детсве у меня были вкалдыши турбо, как то я приехал к бабушке, там была моя двоюродная сестра, она была старше, ей было лет 15, я показал ей свои вкладыши и из десятков красивых мощных автомобилей она выбрала именно альфа ромео, я тогда удивился, ведь она не блистала мощностью , и спросил почему? -она ответила-она красивая
это был 93 год
Комментарий для продвижения канала
Какая была компания, какие спортивные машины и всё кануло в лету. Мир и правда меняется со страшной скоростью. Ездим на бездушных китайцах, на холодных, как резиновая женщина
бездушные только китайцы!?
Без лоха, жизнь плоха. У меня Калина. Офигенная машина. Проста, как автомат Калашникова, перебирается на коленке. Сделанная с душой. Оставишь родной стабилизатор и ход подвески больше, лучше идёт по бездорожью. Поставишь 24 приятно входит в повороты. Заменой крепления стойки, меняешь кастр. Автопродукт чего только не выпускает. Блокировки. Январь 7.2. Уаз вообще тема, кроме патриота. Ну а вы катайтесь на китайцах.
@@youtube_and_Igor_VШта ? Калина хорошая машины ? Вы ездили хоть раз на хороших машинах? На коленке перебирать? Зачем ????? Машина что б ездить
@@youtube_and_Igor_VКалина нормальная машина?😂😂😂 Калина как и вся продукция автоваза это ведра с болтами и гайками а ни как не автомобиль!
@@youtube_and_Igor_V ну ты и клоун! Насмешил, так насмешил))
Жаль Lancia. А расскажите про FIAT REGATA 100, говорят, что с неё "слизали" 21099. Интересная тема, т.к. печка там была под капотом, как на 2110 и Приорах. И рулевая рейка как на 2109-2115. И был очень интересный двигатель на 100 лошадок 1.6 с двумя распредвалами, но с огромными 8-мью клапанами. Да, я владел именно такой машиной и "делал" на светофорах в 2002 году наши новенькие шестнадцатиклапанные 2112. Есть старые фото двигателя и самой машины.
Сделай Крайслер 300с !!! Плиз)😍
Спасибо 👍👍👍
Давай 300с!!!
Шикарный канал подача - сюжеты, я не против реклам интеграций жить то надо но вроде тайм-код называется перемотать на то что хочешь без мусора.
Полностью согласен, даешь таймкоды!:)
Так держать!!!!
Спасибо Тебе Дружище за такой качественный контент,хотя пару раз я работу проспал из за Тебя)))!
Как мнк нравилась первая тема… не знаю почему но я от нее был в изумлении. Потом прошло )
Лянча хоть и была на базе крайслер но она имела шикарный салон а крайслер как и все американцы
афигеть, реклама любимого ПЭКа)))
Вот такой должна быть преемственность у автомобилей
Тезис интересна с виду, смысл было покупать копию Крайслера если лучше купить сам Крайслер! Что Альфа что Лянча хлам а не авто, видос отменный автор продолжай, дизельный двигатель там нахрен ненужен был а вот V8 подошёл бы!
Альфа была хлам ом до 159, после отличные машины, но им уже никто не доверяет.
Могли бы преемственность радиаторной решетки изобразить хотя бы. Тот же Крайслер
Что-то похожее случилось с модельным рядом Мицубиси. Его почти не осталось. Ушли с рынка: Кольт, Ланцер,Галант, Паджеро Вагон, Эклипс купэ, Грандис.
в 2004-2008 годах по работе проездом Был в Польше , обратил внимание что вся польская администрация в Варшаве , Лодзе Гданьске ездила на дедрах , темах, иногда тезисах, так походу по всей стране было . Так как фиат там считается народным производителем .в Лодзе там тогда у здании местной администрации штук 20 черных дедр стояло) Сам владел дедрой 93 г , теплые воспоминания , хоть и не самая надежная моя итальяночка была)
В Польше ещё с 90х Лянча была типо партнёра поставщика в автопарки госаппарата
@@АндрейСвирский-ъ9ш да , я в этом наглядно убедился ,там и сам Фиат вообще народный производитель ,
0:30 начало видео
Всё прекрасно, но можно про марку TVR?
У Крайслера 300 дизайн пушка!
Всем приятного просмотра)
Лайк! Сделайте выпуск о Lancia Delta. Одна из красивейших моделей бренда.
У меня Lancia Voyager, он же Chrysler Town & Country, только на дизеле, шикарный аппарат, есть и V класс 2017 года, по удобству салона - Лянча круче, не нужно вынимать сидушки из салона, все ряды убираются в пол!
До сих пор чешутся руки приобрести Тему!
Душевно и грустно.😊
8.32 - вот это тема!
У знакомого была тема в 90х с черным потолком😮
Нет повести печальнее не свете!
Ляньча Дельта интеграле - это непревзойдённый эталон гоночных раллийных автомобилей ...
При слове Лянча я сразу вспоминаю группу Б и дельту с4.
Сразу лайк!!!
Да уж... грустная история
Есть один плюс, эмблема Lancia, лучше смотрится на этой модели, чем Крайслер. Подчеркивает изысканность и стиль модели.
300с был прекрасен.
Lancia Thema марка и модель моего детства и очень жалко что такая печальная участь у бренда!(
В Италии детство прошло?
Я работаю на заводе где производится Ypsilon, его будут выпускать до июня 24го года, и всё.
Красивые машины были 😢
300 С по мне так очень круто выглядит. 💪💪💪
Только увидев превью уже сразу понял в чём будет дело. А конкретно Chrysler 300C
Нет повести печальнее на свете...
Спасибо
В моём небольшом городе 300х три штуки. И 4 Фаэтона-любят и в Сибири "эксклюзив"
VW Phaeton? Это круть 😎
@@EK-ii1sh Именно, но по-моему все на 4.2,хотя могу ошибаться.
@@tatarinmean8013 ну W12 сложен в обслуживании а 6 горшков не солидно а. V8 вроде вполне солидно
Давай историю марки киа
и марки Самсунг
Это вообще то канал для любителей автомобилей про автомобили, а не про швейные машинки😂
@@АндрейСвирский-ъ9ш он наверно про рено самсунг
@@АндрейСвирский-ъ9ш Самсунг - это автомобильная марка, 30 лет уже бегают по Европе
Тезис очень интересный автомобиль , в нем люкса больше чем в C6 ситроене