2.5dti мотор g9u Opel Movano, Renault Master не заводиться и уходит в аварийный режим chek, stop!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • проблема с форсункой, замыкание катушки на голове форсунки

КОМЕНТАРІ • 15

  • @vw8607
    @vw8607 3 роки тому +2

    Замечательно! Провозился с проверкой предохранителей и зарядкой аккумулятора полдня в полевых условиях . После перезагрузки путём указанным Вами , щиток приборов и стартер заработали мгновенно !Спасибо

  • @alihalil3920
    @alihalil3920 Рік тому

    Спасибо завтра проверю с утра у меня тоже не заводится

  • @user-lb6db6xw9u
    @user-lb6db6xw9u 2 роки тому +1

    Маладец конкретно дякую

  • @user-kn4ky7kh8k
    @user-kn4ky7kh8k 2 роки тому +1

    Кто знает капиталить возможно G9U 754 двигатель

  • @dmytroiatskyi5644
    @dmytroiatskyi5644 2 роки тому

    Добрый день! Такой же движок. Сначала нормально запускается, работает несколько секунд, а потом брыкается и глохнет. Дальнейшие попытки запустить - неудачные. Вопрос: может это клапан ЕГР? Но слышал, что на Мовано его нет... Что может быть? Выдаёт ошибку низкого давления в рампе. Но с ней он раньше работал.

    • @pashlinaher8722
      @pashlinaher8722 2 роки тому

      У меня Мовано 2007 года клапан ЕГР есть.

    • @FIRSTENAME
      @FIRSTENAME  Рік тому

      Добрый вечер? Нашли проблему? Поделитесь в комментариях с другими.спасибо!

    • @dmytroiatskyi5644
      @dmytroiatskyi5644 Рік тому

      @@FIRSTENAME Доброго дня! Нашёл. Протёрся жмут проводов, что идёт от клапанной крышки и один из них (от датчика давления в рампе) коротил на массу. Но контакт непостоянный, поэтому не смог сначала определить. Поменял почти всё по ходу топлива. Потом случайно зацепил этот жмут и увидел связь. И ЕГР у меня с завода не было. Выпускали такие версии для грузовых платформ, оказывается.

  • @user-wo6os9uf3r
    @user-wo6os9uf3r Рік тому +1

    99кіловат .

  • @anatolcociug8990
    @anatolcociug8990 Рік тому

    Nu tolica tî