Почему быстро разряжается аккумулятор?
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2016
- Одна из причин быстрого саморазряда аккумулятора.
Также обязательно нужно проверить утечку тока в автомобиле - • Как проверить утечку т...
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
Другой мастер помоет и этим переманит клиента к себе. Тебе Может быть противно но с точки зрения бизнеса это не эффективно
Перчатки свои помой , а не ездий по ушам
Видео не очем раз такой брезгливый и правильный не работал с клиентами
Потому что приличный сервис должен мыть, я даже не представляю что бы в Германии клиента заставили мыть свой аккумулятор))) ребята мышление меняйте
А Вы были в Европе хоть где-нибудь. Например, в Испании на улице машины даже в дождь ездят чистые. Не думаю, что под капотом есть грязь. Речь идет о том, что надо чистоту соблюдать в моторном отсеке. Как это делать, каждый решает сам. Кто-то, в той же Германии, на мойку заедет, а кто-то, я например, не обломается и тряпочкой протрет. Хотя бы раз в месяц.
Да если бы его помыли то и в сервис его сдавать не надо было бы!!!!!))))))))) а вообще если денег дох то конечно везите их в сервис!!!!)))))))
За мытьё аккумулятора можно немного денежек взять, типо включить в прайс эту работу.
Згоден
Хорошо что в хирурги не пошел с таким отношением к клиентам ! За это Лайк .
Мне кажется помывка АКБ должна входить в его обслуживание в сервисе...
Почему то, посмотрев минуту, и услышав: "я не буду мыть... мне это не нужно..." Решил, что: нах этот канал, нах такой "сервис", нах такого "мастера".
Согласен я от куда знаю что и как я для этого принес в ремонт делай так чтоб идеал все работало а если такое отношение проще в другой сервис
подскажите, пожалуйста. до того, как помыл аккум на корпусе было около 10 вольт, после того, как помыл на корпусе ноль, но по контуру некоторых пробок есть всё те же 5-10 вольт. это нормально? там ведь по идее электролит будет постоянно присутствовать?
не нравится не бери!новый на ремонт не принесут
Наличие напряжения на крышке,не означает что там большие токи.
Но крышку желательно протирать!
спасибо очень интересно, не могли бы вы сделать обзор по зарядным устройствам ,(интересует ЗУ 90м)по времени зарядки ,можно ли часто заряжать а/к.
Подскажи почему разрядился акум на холостом ходу датчик показал стрелка на разряд ?
у меня хоть и не до такой степени грязный но теперь буду чаще протирать тряпочкой. даже не думал что может и так разряжатся. взял себе на заметку, благодарю.
С языка сорвал
очень хотелось бы так же подробно узнать за гелевые аккумуляторы и литионные
логичнее в сервис нести грязные вещи, а на выходе получить чистенькие. так делают большие сервисы инструмента например. Это называется лицом к клиенту
Это называется "я же бабло плачу" жлобы!
вот и я говорю. не надо называть себя сервисом если тупо помыть деталь не может и еще попрекает клиента как же так ему грязь сдали... ну тогда это не сервис....
@@user-kh5ks4no7i в такой сервис обращаются только один раз) Второй никто не пойдёт
И жопой к сервису, точнее к людям
@@user-bl7ut6hf2t почему жопой к сервису и людям. Ничего подобного. Сервис он на то и сервис. Что бы обслуживать. Например принес в хороший сервис который думает о том что бы сделать работу качественно. Там и помоют и сделают все посчитают и т.д.. А принеси в халупу какую нибудь где делать нихрена не хотят делать и из инструмента две отвертки. Вот такие видосы и снимут. Это как моторы перебирают. Один помоет что б чисто было и промериет все что бы было в допусках. А второй соберет грязный двиг заменив кольца колько....
У меня акумалятор часто разрешается. Незнаю что сним или он старый уже.плотность унего 1.27 что то незаводит он.электролит чисты.на нагружечном вилки показывает 12 65.а при нагрузке 11
подскажите пожалуйста,у меня приора, генератор 115 а,заряд стабильно 14,4 а раз 5 прокручу стартером и все он садится,но с утра смотрю на выносной вольт метр четко 12,8. в чем проблема не пойму
Да надо было помыть и взять за услугу денги
Хорошая идея)
Жаль что работаю на предприятии,а то давно стал миллионером. Очень мало кто следит за чистотой,в основном старшее поколение.
Из небольшого опыта я бы сказал, что думаю АКБ до передачи клиенту все же помоют. И второй момент, такая утечка на корпусе бывает только после обслуживания. Электролит кипит и брызгает из отверстий на верхнюю часть корпуса, потом его протирают тряпочкой размазывая по поверхности, и это дает такой результат.. Если поверхность грязная, но сухая, или нет связи внешней части корпуса с внутренней частью через влагу , (электролит достаточно едкий, и после обслуживания, кипения и выплескивания на поверхность, он въедаясь в корпус, служит таким вот проводником), то утечка на корпусе не будет..
Полвидео ныл что он грязный!
Приветствую! Подскажи пожалуйста по поводу защитных крышек на японских грузовиках? Их там вообще нет! Стоит ли, что либо выдумывать?
Думаю стоит что-то сделать. Так как грязь, вода, пыль, влага ведет:
1. К быстрому саморазряду.
2. Окислению клемм. Плохому контакту.
3. Забиванию газоотвода.
4. Краже АКБ))
Здравствуйте. У меня такая проблема..машина Инфинити ех 35. 2008 года. Купил новый аккумулятор. Вообшем 3 дня машина стоит на следующий день уже не заводится. Аккумулятор садится. Зарядку проверяли в разных сервисах. Даёт 14,65. Утечку проверяли тоже уходит почти на 0. Когда машина уходит в спящий режим. Может ли быть другая причина или проблема? Потому что у кого я купил он грешит на машину. Хотя сам он мастер. Сказал пригони я сам проверю. Отогнал. Проверил говорит в машине проблем нет. Надо говорит зарядить аккумулятор. Зарядил он сам. Прошёл месяц опять такая же беда. Что посоветуете? Он говорит что надо везти на экспертизу за 400 км. Он отвезёт. Можно ли верить их экспертизе ? Или легче этот аккумулятор разбить у него на голове чтобы другие не попались . И купить новый? К стати пол года прошло с момента покупки акума. Новый был.
если в течении часа послушал музыку или не выключил габариты завести машину уже не получается ? после суток простоя заводится без проблем
Вот у меня АКБ новая года даже нету как я ее купил чистая ухаживаю мою но все таки очень быстро садиться в чем причина подскажите пожалуйста
Посоветуйте хороший АКБ
Ну значит и сам моется не часто(не раз замеченый мною факт). И машину не любит свою, а значит и она его не любит, и не будет ехать никогда нормально. Хоть что мне говорите, а я сто раз убеждался, что у машины душа есть) Не раз привозила меня с пустым баком к дому и сразу глохла... В салоне поубирал, - едет лучше)) А когда подзабил, внимание перестал уделять, - начинает мозг выносить. Ну чисто по женски))
Согласен.
Иногда кажется, что у машины именно женская душа. Всё, как Вы описали. А иногда, когда слишком много внимания уделяешь, тоже начинает выделываться. Ибо, "чем меньше женщину мы любим, тем легче нравимся мы ей". То есть, всего в меру должно быть.
Точно)
Таже фигня.
Бред. Таких как вы тысячи. Поди еще в молекулярную память воды веришь? Не удивлюсь если магниты на топливной магистрали стоят для экономии...
У меня такой вопрос акумулятор быстро розряжается и также быстро заряжается,сразу же скажу он чистый и 2-х летней давности в чом же причина подскажите пожалуйста,и на авто утечки никакой нет
просмотрел все видео но многие вопросы так и остались без ответа.. можно более подробную теорию - что конкретно происходит если оставить и дальше разряжаться ниже 12.4 в? когда и от чего кипит электролит? должен ли он все время кипеть при зарядке гибридного аккумулятора или это означает что зарядка уже закончена и надо ее отключать или оставлять на какое-то время? если у меня на севшем гибридном аккуме электролит сразу же закипает как только начинаешь его заряжать это значит ему хана уже? почему так важно следить за уровнем электролита опять же что конкретно происходит если он сильно падает и чем это чревато.. в общем друг мне бы хотелось (думаю и всем остальным зрителям тоже) не просто услышать что это плохо, а что конкретно происходит в теории. заранее спасибо
Хорошие вопросы
скажите.если он такой грязный будет например стоять просто дома у него тоже будет утечка.я видел видео что чистый тоже пропускает но после мытья аккум раствором соды утечки нет.
ua-cam.com/video/AWyYXa0V7dI/v-deo.html - мытье АКБ.
Даже не подключенный АКБ будет со временем разряжаться. Грязный будет разряжаться быстрее.
Разряд через мостик не может идти бесконечно и большим током, это не металлический мостик, а водный раствор кислоты. Процесс будет происходить как в самом акуме, вода в растворе начнёт разлагаться на водород и кислород и после разложения, если не будет нового смачивания, ток прекратится. Да и ток этот мизерный, поставьте самую малюсенькую автолампу, будет она гореть? А там милиамперы сравнимые с охранкой. Можете померить напругу на этой лампочке, тем же вольтметром. Входное тестера мегомы. В 2007 году купил я мицубиси японской сборки. Верите, до сих пор не откручивал клемы от акума, мойкой под капотом, как и протиркой тоже не занимаюсь. Машина уличного хранения. 10ю зиму отездил без проблем. Акум японский и тот же но для нас это разные вещи. А разрядка идёт через Внутренности акума, в т.ч. и плохого электролита ( если с электрикокой всё ок). Мостик из грязи может разрядить только Акум с уже пониженной и значительно ёмкостью. ПС шины гудяр на моей машине тоже родные с пробегом 70 Т км, дорожка на пределе, но в допуске. Запаска висит не тронутая.
Согласен с вами на все 100% токи там незначительные,даже если электролита налить и то не настолько большие.
Чистоплотный человек чистоплотен во всем!
Если уж за каким-то АКБ не может ухаживать, то какой срач у него дома... и сам неряха сто процентов
Здравствуйте подскажите что делать если аккумулятор на альфе разряжается быстро?
У меня на корпусе на одной из банок показывает 0 что это значит??
здравствуйте , хотел спросить вас ,аккумулятор чистый , при зарядке сильно нагревается , при езде на слабой зарядке от генератора кипит электролит , после зарядки в течении 2-3 часов разряжается, аккумулятор кальциевый 2.5 лет в эксплуатации в чем может быть причина , что посоветуете ?
Проверьте на перезаряд и на замыкание банки.
У меня разрядился аккумулятор и простоял примерно мес. 3.После я снял его с авто,измерял вольтраж,было 5 вольт.Решил зарядить.А тут и пипец...Он то не заряжается!С горем-пополам пошел заряд.Но не все банки кипят и показывает что типа зарядился и снова в заряд.Снял зарядник,и мультиметром держу на клемах.Одним словом,заряд падает на глазах(((.Есть возможность его восстановить?
Чистота залог здоровья!
Верно сказано)
Скажите . Такая же история . Пробивает по корпусу . После помытия раствором соды . Он пробивать не будет ?
здравствуйте,если решили проблему. напишите как? сам быстро разряжатся. аккум совсем новый
Подскажите пожалуйста, АКБ 4 года, и заряд перестал держать (два раза крутну стартером и третий уже не тянет). Заменял посностью электролит (старый был чистым, тоесть пластины наверное не посыпались). Заряжаю ЗУ от сети. Заряд проходит как обычно, от 5А опускается до 1,5А. за 7 часов.
Никаких трещин по корпусу нет, чистый и ухоженый! В чем может быть причина ? Спасибо !
+Yuri Rtr Возможно сульфатация. Вы когда меняли электролит плотность не верили? Или сейчас какая? Обычно замена электролита в ближайшем времени ведёт к смерти АКБ.
Аккумуляторщик нет, не мерил, нечем. Я думал что если сульфатация, то электролит темный. Но он был чистым. Грешу на генератор, он у меня как-то неправильно выдает напряжение. Я когда подключаю мультиметр (такой как у вас) к генератору, то на табло цифры бежат, такое впечатление, что в авто бомба )))). На клемах акб в это время всё нормально, около 14 вольт. И все приборы и свет работают нормально.
Был у двух электриков, причину не нашли. (ваз-2108,карб)
Аккумуляторщик собираюсь купить другой АКБ, но боюсь, что и этот угроблю. Пытаюсь найти причину.
Yuri RtЯ
Мыл АКБ два раза раствором соды. "Мосты" утечки убрал полностью. АКБ заряжал несколько дней в том числе и на токе менее 1А. Доливал дист. воду до требуемого уровня, поднимал плотность до 1,27, а АКБ все равно не держит заряд. Утечек в авто нет. АКБ пора на списание?
Где Я раньше был. Смотрю твои видео, для меня ничего нового, а вот на реакцию людей глядеть интересно. Подпишусь. Ты парняга, видно, хороший.
Будь здоров!👍
Подскажите, пожалуйста, что это может быть: поставил на зарядку аккумулятор, через 40 мин. зарядное устройство показало что он заряжен (зарядка исправна проверял на другом аккумуляторе), поставил его в авто, поездил может пол часа и на следующий день аккумулятор вновь разряжен, долил в аккумулятор дист.воды вымыл и вновь на зарядку, через час он опять показывает что заряжен, жидкость в аккумуляторе прозрачная. Аккумулятору не меньше 5 лет по словам бывшего владельца.
И еще я заметил что банки не кипят....
5 лет это уже конкретный старикашка. В утиль его
Я следующую машину буду так выбирать-открываю капот, если в бачке грязная тормозуха и грязный аккумулятор, то разворачиваюсь и ухожу, дальше можно не смотреть...
Ну и дурак.. На солярисе рокеты и делкоры по лет 10 ездят..
Да вообще товар должен привлекать,а не выглядеть как хлам...
что происходит в аккуме когда он свежезаряжен, взбодрен выше 13в относительно отстоявшегося через сутки до 12.7?
норма, 100% это же через сутки 12.7, а не 13 и более на только снятом? за счет чего химически в только что снятом с зарядки аккуме выше напряжение выше 100%? после отстоя ведь разряд еще не начался и плотность не упала
Акб некоторое время после зарядки сохраняет ЭДС (генератора или ЗУ), а после отстоя сохраняет свое.
Это понятно. А как именно на химическом уровне? Или физическом. Если это эффект типа конденсатора
Таких мастеров обычно желательно обходить десятой дорогой, мне например неприятно слушать нотации , тебе принесли предмет на ремонт а не выслушивать неприязнь
Все хорошо, только нужно сказать об этом заказчику
Можно спросить у меня у знакомых аккумулятор в машине стоить когда зима была 3 дня садился Зарижали а он весь в пыли я им говорю надо помыть аккумулятор я сказал им что пыль проводит ток они не верят что делать
+MASTER iMiles Нужно отмыть и измерить ток утечки.
А так, главное, чтобы у Вас было все в порядке.
Аккумуляторщик Спс
а если чистый и быстро разряжается?
Спасибо) ты гений)
А вода что разве не проводит ток?
Спасибо за видео
Периодически мою всё в моторном отсеке, во первых потомучто это красиво👍
Андрей Дубинин так даже масло проверять руки пачкаются,когда гомно под капотом)
Объясните, как грязь на поверхности акб способствует разряду? Я вообще не понял... Все химические процессы происходят внутри, ток выводится на клеммы. Да их нужно почистить, чтобы был хороший контакт с клеммами. Но при чем тут сам корпус батареи?
+Илья 87 образуются токопроводящие мостики и по ним идет утечка тока.
А вот если у меня акб идеально чистые, клемы зачищены, элекиролит покрывает пластины,зарядил до 13,90 оба,они у меня идут в паре, два дня машина простояла без работы и АКБ разрядились с 27 до 20,3, масса была отключена,что в этом случае, им 2 года.
А какие ещё могут быть причины быстрого разряда аккумулятора? У меня акум чистый, токов утечки по корпусу нет. Электролит залит по уровню, чистый. Аккуму 3й год. Цифровой тестер аккумуляторов и нагрузочная вилка выдают, что все ок. Заряжаю его импульсным зарядным устройством. Оставляю дома, после зарядки, на пару дней и вольтаж падает на 0,2-0,3В (с 12.7-12.8В до 12.4 - 12.6В). В чем может быть причина?
+Viktor Solovjov возможно износ АКБ. Электролит не мутный?
И ещё возможна погрешность прибора)
+Аккумуляторщик Электролит не мутный. Вольтметр в прикуривателе авто тоже показывает относительно быстрое падение напряжения. Раньше в машине были повышены токи утечки, электрички устранили. Живу в небольшом городе, пробеги маленькие. Может по этому летом раз в 1,5 - 2 месяца приходится аккум заряжать. Зимой раз в 2 - 4 недели.
+Аккумуляторщик А Вы не знаете, случаем, может генератор выдавать нормальный вольтаж, но плохо заряжать аккумулятор? Где-то 2 года назад генератор тестировали, поставили новый диодный мост/контроллер напряжения.
Я.с.ним.согласен.парень.дает.понять.акб.чистый.должен.быть.всегда.а мыть.когда.ему жопа .а был бы чистый.протер.и.в мастерской.вопрос.отпал
Переназовите видео, содержание не отвечает названию. Название актуальное: Почему приносят грязные аккумуляторы?
Да и самое главное в таком виде АКБ находится на замыкании. Плюс и минус клемы и между ними кислота
Это получается он на массу как бы замыкает? Отсюда и быстрый разряд?
Признаться я всегда содержал АКБ в безукоризненной чистоте. Но после этого видео понял что не зря)
Спасибо за полезное видео!
Да может они тоже не моются.Я двигатель периодически протираю,глазам приятно и машина благодарна!
*и как пластик проводит ток мне интересно? Вы же щупом по пластику водите?*
ток проводит не пластик а мокрая грязь на нем (возможны еще утечки электролита)
аккумулятор чистый как из витрины, при зарядке все банки бурлят,электролит уровень, включаю фары садится быстро в течение 10-20мин (дата покупки 03.2015 cobalt 60A) в чем проблема ?
Поясните. Включаете фары на заведенном авто или нет? Если нет, то все норм, АКБ такого типа не рассчитаны на такие нагрузки. На заведённом моторе, проблема с генератором.
Аккумуляторщик
на заглушенном моторе. заряжаю в режиме автомат-заряжается быстро. ставлю в машину включаю фары садится за 10-15мин раньше хватало на 60-90 мин. и в режиме автомат заряжался долго. значит ли это что емкость батареи утрачена? и бывает что стоит дня два и садится ранее мог неделями месяцами стоят и нечего не садилось при том что сигнализация срабатывало утром и вечером из-за собаки
Аккумуляторщик , скажите, сколько , полностью заряженный , аккумулятор стоит до полного разряда на машине. Теплый гараж, ровный пол, машина на сигналке, закрыта. Ренжровер 2016
Автор прав! И суть даже не в утечке заряда, а в отношении к своему имуществу, и к работникам сервиса, к которым человек обратился.
Приличный человек должен помыть свой акум
Всё правильно что не стали мыть! Пусть хозяин сам моет.
Я когда лодки ПВХ ремонтировал нам тоже периодически грязные лодки клеить приносили, мы просто начали сразу в лоб говорить типа мойка лодки +500 руб ибо тут не химчистка, а ремонт.
А сервис, хуервис как пишут тут в комментах... Мастера тоже уважать надо. А если принесли грязную вещь в ремонт значит мастера не уважаете, с какого мастер вас должен уважать!?))
Ну и? Он часто разряжается из-за того, что в пыли? Бред
Я с содой каждый год мою и всегда с эффектами😂
У меня чистый аккумулятор но все равно разрезается бысто! что делать?
Включите в цену мойку акб)
- Это что же, вы за меня еще и есть будете?
- Ага!
...
Короче, суть в чем.
Если клиент сам любит в грязи копаться и все сам делать... То он сам зарядит себе аккумулятор!
А если он именно хочет ДЕЛЕГИРОВАТЬ тех обслуживание и деньги платить за сервис - то он и за мойку готов платить.
Я например легко могу сам поменять масло в машине. Но чтобы не пачкаться в канцерогенах по локоть, плачу сервису 700 руб. В этом и смысл.
Вы представьте себе подобный диалог в ... прачечной:
- Постирайте мои штаны.
- Фууу, они что, грязные??? Мы грязное не берем! Вы сначала их дома отмойте, а потом уже нам приносите.
В названии видео написано почему быстро разрешается акума не ужели причина в грязи или в не чистоплотности хозяина
Это ваша обязанность это входит в регламент работ за это вы деньги получаете ели вам не нравится меняйте работу
Чоловіче .підтримую .тиб побачив які кпп привозят на ремонт грязні то капец рішення просте +дороще і все ок
Я спиртовыми салфетками протираю, очень удобно.
Красавчик
Не будешь мыть,потеряешь клиентов.Будешь оскорблять владельцев,не понесут на зарядку.Ты же сам выбрал такую специальность,так чего плакаться?
Хочешь сделать хорошо - сделай сам)
Это не моя специальность, больше такими вещами не занимаюсь) Пусть - моют те, кто в этом заинтересован)
А мне было бы стыдно кусок грязи нести.
Может тебе ещё корыто твоё помыть?
Клиентов у профессионалов хватает.
*вы хотите сказать, мне пойти протереть аккум(хотя он у меня и так чистый всегда) и он перестанет быстро разряжаться?*
Красавец!! Респект и Уважение за Такие слова!!
Все верно сказал ,Аккумулятор нужно держать в чистоте. Мало того нужно содержать в чистоте свою душу и тело. И многое другое )
Такой аккум вообще нужно было брать.
Банально первый раз услышал что нужно мыть акб
я, после зарядки зарядником, закручиваю крышки и протираю раствором воды с содой)
в салафан запаяй, как пульт телевизора
Правильно говорит!!!
Я так и не поняла почему же разряжается АК,один только треп
хорошо что сказал как мыть,а то начали бы с керхера ху....ть)
можно и так. нечего ему не будет
У меня прям новый акб из магазина и быстро разрежается хоть ему 2 месяца
Акб конечно не в идеале(((но и пробки открывать,в таком состоянии,попадание внутрь лишних частиц...зачем???не нравится,не берись...решился,делай красиво
Сразу судить чела по аккумулятору глупо, мож он его сосвоей баги снял на которой по болотам гоняет мыть смысла нет. Правельней всёже отдать помытым и проконсультировать клиента про токопроводящие мосты. Хотя если у вас политика не знает причину придёт опять то тогда всё правельно делаете.
хз че негативные коменты как по мне мужик красавчик и обосрал владельца акб(они видимо и пишут отзывы ниже)))) тоже быстрый разряд заипал, не грязный у меня но слегка влажный по крышке, замерил, да есть проводник от 4х до 10в . помыл шампунью , вода уже не теплая но ему понравилось)) вытер сухой чистой тряпкой - замеры не где не пробивает поставил на зарядку амперметр не так стал быстро уходить как до ПОмойки , посмотрим как будет разряжатся в устоновленном состоянии,спасибо за видос . знал об этом но забыл и не придал значение тк не грязный а слегка влажный был. (пыль,влага, кислота-проводник)
Как бы то ни было, помыть акб один из пунктов обслуживания.
А нести грязь свою к другим людям это норм?
не разу не мыл и аккумулятор фордовский работает уже 11 год (сам в шоке)
у меня такой же у друга (чистый) АКБ и он частенько просит его покурить и не слушает никогда мои доводы по поводу саморазряда ,прям злость берет
+Юрий Рухлевич мученик)
Защел гдянуть почему не держит заряд, я так понял надо помыть акб
Не хочешь не мой. К тебе не кто не понесет больше.
Ты покажи тогда что показывает мульметр на чистом вымытом с порошочком с содой и хозяйственным мылом аккумуляторе. как по мне так аккумуляторы современные так же не долговечны как и двигатели, век маркетинга дружище, век маркетинга!))
Ноль показывает на чистом.
+Аккумуляторщик привет подскажи пожалуйста, машина стояла неделю акб сел до 3 вольт я его зарядил ездил каждый день все было нормально. потом машина снова стояла где то неделю и он снова сел, аккумулятору полгода
Сам слесарь , и соглашусь с человеком не приятно лазить к примеру под капотом если там мазут везде 5 летний , нужно в первую очередь следить хозяину за техникой и бережно относиться
Вообще то на то и сервис, что бы принося на обслуживание им занимались, то есть мыли, заряжали и получали за это деньги, а так это не сервис а инстутит благородных девиц в рукавичках :))) Свой обслуживаю сам.
По прайсу идет "Зарядка". А не "комплекс обслуживания". Вопрос к руководителям фирм.
Для промывки нужно оборудование, инвентарь, технология и тд.
идет саморазряд за счет разлитого электролита
Неправильно чуть чуть сказал,да надо мыть конечно.ну вот я пример,не знал что аккомулятор на корпус разряжает друганы сказали вот недавно .искал подходящееи видео нашел.а так бы да чуток протер тряпкой и отдал бы на обслуживание такой же аккум почти только медведь!!!ну если уж отдал что включено то в обслуживание я бы спросил.)чистый принимают или грязный.
Да ну нах не когда бы не подумал что запыленость влияет на разряд акума
Это что получается потребитель всегда прав, сдавай на ремонт хоть в говне измазаным.То што он у него грязный ,это проблемы хозяина,но штоб принести ево в таком виде на ремонт, это уже неуважение к людям которые его будуд ремонтировать.
Не нравится не кричите он правильно говорит
Принесли аккум в сервис, а в лицо - иди мой сам, а вам за что копеечку то тогда платить?
За доливку дист. воды, измерение плотности, зарядку (импульс\цикл), за повторные измерения, проверку под нагрузкой и тд.
А помывка АКБ входит в гарантийные обязательства покупателя. И продавец и изготовитель, не гарантирует правильную работу АКБ, в таком состоянии.
Аккумуляторщик Нет, это понятное дело) Это как отнести обувь на ремонт грязную, но тем не менее не каждый знает о том что грязь пропускает ток, а если акб опять его подведет, а он его подведет - к вам он больше не приедет и знакомым скажет))) Каждый к своей работе относится по разному, я бы тоже мыть не стал, честно, но если принесли на обслуживание акб, я думаю там должна быть и промывка)))