Видео приятно смотрится, очень легко и не навязчиво. Ведущий прекрасный рассказчик. Как знакомого послушал, не утомляет совсем. Машина понравилась, захотелось купить даже.
Очень хороший автомобиль. У меня 2.4 альтимейт японской сборки 2012 года, на коже, с ксеноном, люком, звуком Рокфорд. Покупался осенью 2017 с пробегом 40 тыс. Сразу полностью заменил жидкость вариатора и установил радиатор охлаждения. На сегодня пробег 85 тыс. Поломок никаких от слова вообще. Заменили пыльник амортизатора на 70 тыс., это при том что в российской сборке этого пыльника по моему нет вообще). Перегорело два из шести светодиодов в центральном стоп-сигнале. Свечи не менялись, вся ходовая ещё родная. Так чтоб доколупаться, следует сказать, что на скорости 170 в жаркий летний день, когда плюс 35, можно всё таки поймать перегрев вариатора, ну и поморгать дальним светом нормально не получается. потому как включается он по-дебильному. Долго закрывается електропривод багажника. Последнее время в движении подглючивает датчик тепмературы окружающей среды - когда на улице минус 5, он может показывать плюс пять, подозреваю что он где-то от двигателя тепло получает. Автомобиль однозначно своих денег стоит, сейчас раздумываю о покупке 7-местной версии 2020 модельного ряда.
все бы хорошо но беда есть в них у них массовый брак, стучит передняя подвеска, вроде как шток аммортизатора по диаметру меньше внутреннего отверстия опорного подшипника, еще пластик в слоне дребезжать начинает этак тысяч с 5 пробега и самое ужасное это странная вонь когда чуть бвстрее обычного ускоряешься. Не работает бортовой комп в разделе замер расхода по кругу движения
стук это в принципе не нормально, я вам говорю у них шток амортизатора по диаметру меньше диаметра подшипника вот и стучит, они уплотняю это хрен знает чем чтобы снизить стук но на морозе все там дубеет и бринчит все , уродство И еще пластик весь дребезжит, кнопки на руле дребезжат, на дверях обшивка от музыки дребезжит , козырек солнцезащитный по нему клацаешь все бренчит - говнокачество,
Не автомат а вариатор, на низах дико тупит, с 4ех тысяч чувствуешь отдачу, мультимедия- жесть. В целом авто радует особенно багажник. Катаю уже два года менять не собираюсь.
Друзья , подскажите. нужен дачный авто с высоким клиренсом, но и для постоянной езды по городу. Выбрал Mitsubishi Outlander 2 литра и вариатор.Стоит ли брать авто с вариатором. Знакомых с такой каробкой нету. Хотелось бы узнать ваше мнение о вариаторе данного авто и в общем. Спасибо
У меня 2-х литровый белый аут в пред максимальном варианте. 25 т. пробега, ни чего не шумит, не гремит. Машина достойная, ни разу не пожалело покупке. Единственное, что при полном салоне народа и загруженном багажнике, на трассе 2-х литров маловато.
Раньше АКП гнобили. Сейчас вариатор у каждой второй машины. АКП на дизельки в основном ставят. Я бы не загонялся по этому поводу. Почитай на форуме Аут-клуб, там с вариком ни у кого проблем нет. А знакомому твоему по ходу просто не повезло. Из всех каробок только робот отличается короткой жизнью сцепления, а варик и АКП вполне норм. (робот был у меня на тойоте королле 60т пробега и сцепление под замену).
Авто мне нравится. Но меня смущает очень то что установлен вариатор. Почему на крайний случай не автомат. А ещё лучше механика. И почему не ставят дизель как на паджеро спорте. А так машина хороша.
Видео приятно смотрится, очень легко и не навязчиво. Ведущий прекрасный рассказчик. Как знакомого послушал, не утомляет совсем. Машина понравилась, захотелось купить даже.
Вах! Какая жёсткая заказуха! Хорошо ты, мужик, "корову продаёшь"! Куда же все косяки и недочёты у машины делись?
Сегодня купил такой 3л V6 на автомате! Ура товарищи!
Поздравляю!!! как агрегат?
@@MsSirius78 3л это самый кайфовый
И как она?
@@user-js8xs2io7w великолепна. Но в прошлом году продал, взял Додж новый
@Ivan Skor просто задумаваюсь о покупке , сколько ты на нем накатал? И какие проблемы были?
Очень хороший автомобиль. У меня 2.4 альтимейт японской сборки 2012 года, на коже, с ксеноном, люком, звуком Рокфорд. Покупался осенью 2017 с пробегом 40 тыс. Сразу полностью заменил жидкость вариатора и установил радиатор охлаждения. На сегодня пробег 85 тыс. Поломок никаких от слова вообще. Заменили пыльник амортизатора на 70 тыс., это при том что в российской сборке этого пыльника по моему нет вообще). Перегорело два из шести светодиодов в центральном стоп-сигнале. Свечи не менялись, вся ходовая ещё родная. Так чтоб доколупаться, следует сказать, что на скорости 170 в жаркий летний день, когда плюс 35, можно всё таки поймать перегрев вариатора, ну и поморгать дальним светом нормально не получается. потому как включается он по-дебильному. Долго закрывается електропривод багажника. Последнее время в движении подглючивает датчик тепмературы окружающей среды - когда на улице минус 5, он может показывать плюс пять, подозреваю что он где-то от двигателя тепло получает.
Автомобиль однозначно своих денег стоит, сейчас раздумываю о покупке 7-местной версии 2020 модельного ряда.
Диагоналку не проходит, надо ставить блокку
Очень хороший обзор! Спасибо!
Красавчик все чётко обьяснил
Спасибо за хороший и подробный разбор! Захотелось такую ласточку!!!
Спасибо за обзор , ваш реально был самый лучший из всех что я по смотрел 🤝🏻👍🏻
Привет Миш 🤝 купил себе такую? Вот себе рассматриваю,что скажешь?
Вин Дизель рулит:)
Мне понравилось, спасибо!
Обзор отличный.Можно еще поджеро спорт затэстить??? Хотелось бы ваше мнение....
Молодец. Приятный и информативный обзор.
Хорошее видео! И треки прикольные
Отличный тест!
Хороший обзор, спасибо
очень подробно!
подскажите что за музыка вначале пожалуйста
почему авто без регистрации катается?
Класс хорошо рассказал
Запаски автомобиле где находится?
Живу во Франции,дороги тут хорошие,стоит ли покупать этот автомобиль? дорогая ли в обслуживании ?
Хочу купить 2.2 дизель механика езда в Германии по автобану что скажите ?
Не судьба сказать что за двигатель сразу?
ребят отличные обзоры !! Протестируйте бездор subaru forester!!
3:10 что за музыка подскажите?
Ридик))))
ведущий сбоку напомнил Вина Дизеля
Здравствуйте, А 7-ми местные есть?
да
Автор со стороны похож на вина дизеля
я смотрю просмотов видео дохрена , а лайков немного совсем)))
awesome
все бы хорошо но беда есть в них у них массовый брак, стучит передняя подвеска, вроде как шток аммортизатора по диаметру меньше внутреннего отверстия опорного подшипника, еще пластик в слоне дребезжать начинает этак тысяч с 5 пробега и самое ужасное это странная вонь когда чуть бвстрее обычного ускоряешься. Не работает бортовой комп в разделе замер расхода по кругу движения
Это стабилизаторы поперечной устойчивости передние, стук только при начале движения, через минуту он пропадает, и это нормально считается для аута
стук это в принципе не нормально, я вам говорю у них шток амортизатора по диаметру меньше диаметра подшипника вот и стучит, они уплотняю это хрен знает чем чтобы снизить стук но на морозе все там дубеет и бринчит все , уродство И еще пластик весь дребезжит, кнопки на руле дребезжат, на дверях обшивка от музыки дребезжит , козырек солнцезащитный по нему клацаешь все бренчит - говнокачество,
У МЕНЯ НИЧЕГО НЕ СТУЧИТ, А У КОГО СТУЧИТ ТАК ЭТО ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ ПЕРЕДНИХ, НЕ ПУТАЙТЕ
тыкните пожалуйста на чертеже где эта втулка?
2:49 не знаю как у вас а у меня есть режим L + отруюаешь стабилизацию от заносов и поехал )))
Не автомат а вариатор, на низах дико тупит, с 4ех тысяч чувствуешь отдачу, мультимедия- жесть. В целом авто радует особенно багажник. Катаю уже два года менять не собираюсь.
Двойник Вин Дизеля))
2020 год цена комплектации инстайл с двс 2.4 2450000🤦♂️
🤣👍
А щас бу такие цены на 2018
очень "заснеженный" склон... ;)
Друзья , подскажите. нужен дачный авто с высоким клиренсом, но и для постоянной езды по городу. Выбрал Mitsubishi Outlander 2 литра и вариатор.Стоит ли брать авто с вариатором. Знакомых с такой каробкой нету. Хотелось бы узнать ваше мнение о вариаторе данного авто и в общем. Спасибо
У меня 2-х литровый белый аут в пред максимальном варианте. 25 т. пробега, ни чего не шумит, не гремит. Машина достойная, ни разу не пожалело покупке. Единственное, что при полном салоне народа и загруженном багажнике, на трассе 2-х литров маловато.
Если есть вопросы, отвечу с радостью.
Вариатор вообще как, все его гнобят и говорят что хрень полная.Знакомый купил новый ACX и раза четыре его ченил. Это понятно что кому как повезет.
Раньше АКП гнобили. Сейчас вариатор у каждой второй машины. АКП на дизельки в основном ставят. Я бы не загонялся по этому поводу. Почитай на форуме Аут-клуб, там с вариком ни у кого проблем нет. А знакомому твоему по ходу просто не повезло. Из всех каробок только робот отличается короткой жизнью сцепления, а варик и АКП вполне норм. (робот был у меня на тойоте королле 60т пробега и сцепление под замену).
сидел я на форумах, каждый пишет то,что у него. поэтому тут трудно выбирать.
Заказал трехлитровый v6..... считаю часы)
Ну и как вам авто ??
У меня v6, ракета !
Вообще то тут вариатор...нет тут 6 ти ступенчатого автомата...учите мат часть
6-ка на 3 л стоит!
ну это же 2.4)))
А, ну да, тупанул)
В ручном режиме(подрулевые лепестки), делит на 6 скоростей. Хотя это вариатор!!! У меня такой. По этому автор не ошибся.
У вариатора преднастроены 6 передач. Имитирует 6 ст автомат. Вася. Тебе учить надо
Брат Вин Дизеля .
Точна
Макаревич
Видно как он мордой на кочках бьётся...
это не автамат
XXX
Обзор ни о чем. Нахваливает и тока. Как будто не ездил на лучшем авто. Подвеска валкая и невнятная.
Авто мне нравится. Но меня смущает очень то что установлен вариатор. Почему на крайний случай не автомат. А ещё лучше механика. И почему не ставят дизель как на паджеро спорте. А так машина хороша.
Вах! Какая жёсткая заказуха! Хорошо ты, мужик, "корову продаёшь"! Куда же все косяки и недочёты у машины делись?