Постучал об тиски зеркальной полированной поверхностью. Эти поверхности настолько притёрты друг к другу, что эти две детали сложно разделить. Я в шоке. Я трясся над ней при разборке, пылинки сдувал, микробов отгонял от неё, а тут об тиски тук тук. Это как микрометром гвозди забивать.
Ой не надо. Все разбирается . Не первая форсунка. Если не знаете не говорите. Даже новая так разбирается 🤦♂️. Извените вы не по адресу. Не верите купите новый распылитель с иглой и все выскочит на раз два.
@@garage47klg36...да, да, - Вы "знаете"! Типа! Господи - избавь от таких "мастеров"! Вы хоть иногда заводские Тех.Ноты открываете? Или только мнением гаражных дядей Уась пользуетесь??? 1.3 вам коррекция не нравится! Вы вообще в курсе, КАКОЙ допуск на нормальную коррекцию этой системы впрыска y Renault? Курсую: 0.3...1.9!
@@МаксимПерепелица-ы3г например стукнуть об деревянный брусок я тоже заметил на этого МАСТЭРААА)))) сам судовой механик меня бы уже уволили бы за такую работу
Застучала форса, благодаря вашему видео, перебрал, заменил распылитель. Спасибо.многие просто говорили неразборный, но и распылитель удалось найти новый за 3000, новая форса стоила 16.
@@garage47klg36 кому надо, тот увидел. А люди разные есть, кто то говорит беха гавно сидя в ней, а кто и ниве рад. Я когда ремонтировал форсу старался соблюдать чистоту при разборке топливной. Но видя как официалы снимают прям на улице или в помещении где тут же варят и пылища от кузовных работ, спросил у них, мне сказали не парься.тут уж как придётся и самому пришлось потом снимать в дождь со снегом на улице. Без вариантов.
Присылайте форсунку нам, мы отремонтируем инстаграм forsunki_ptg наша организация "KDiesel" занимается ремонтом форсунок любой сложности в вашем случае детонация при разгоне проявляется не только из-за умирающего пьезо элемента, чаще всего не из за него, но если это так- то форсунка ремонту не подлежит, так как пьезо элемент впаян в корпус форсунки. Я так понял, что у вас форсунка под номером 0445115069 или же ... 115065.
Здравствуйте. У меня форд фокус 2 1,8tdci kkda месяц назад авто начал резка работать не коректно. Отдал форсунки в диагностику сказали все 4 форсунки не работает. Купил б/у поставил недели работал и опять не могу зовадит авто. Все топливный система почистил слил все старый топлива. Вчера как то получилось завести но сразу заглох с стуком.Что посоветуете?
Привет у меня форд фьюжн 1.4дт, бывает утром завожу какие-то перебои тряхнет несколько раз и проходит, езжу все ок правда несколько раз было при обгона в пол топнешь а она чих пых как бензин карбюратор потом прорвет и попер. Да зимой не было только в межсезонье весна осень. Бак мыл фильтр менял. Может сама педаль что-то?
@@garage47klg36 спасибо за ответ, два часа катались ,ничего, едет и обгоняет норм все датчики работают. Закон подлости. В самый неподходящий момент опять начнётся. Кстати клапан егр заглушен стоит пластина из нержавейки, но неотключен. Диагност даже незаметил что что-то не так, видимо работу показывает хоть через него газы не идут.
@@garage47klg36 спасибо что откликнулся! Воздух проверил все ок. В тнвд есть фильтр сетка а где его искать, как-то не довелось с ним связываться, вот видимо время пришло найти его и проверить.
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены, компресия однакова, форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Здравствуйте! Интересует, вы установили эти форсы после чистки? Как они себя введут? У меня ФФ 2. 1.8 диз. Забились после присадки в бак, и ни где не делают их (сименс). Т. К терять нечего) хочу разобрать и почистить это реально!?
Аналогичная ситуация, после промывки топливной системы Хадо застучала одна или несколько форсунок, теперь не знаю что делать, менять форсы или как поступить Коррекция 0.96 1.02 1.10 0.91
У меня Мондео 4 1.8 tdci Коррекция первой форсы 1.2 Вторая 0.6 Третья 1.45 Четвертая 0.6 Подскажите какая самая изношенная, или какая хуже по коррекция работает? Спасибо. При трогании черный дым, иногда стук форсы слышен. Расход на 1-1.5 л поднялся. Спасибо заранее @@Сергей-ч9н5и
Здравствуйте,хочу брать мегана третьего дизель,я так понял если проверить коррекцию то форсунки на перелив можно и не проверять? И можно про процесс проверки коррекции подробнее.
@@garage47klg36 купил две новые форсы на одной корекцыя 0.95 а на другой 0.75-0.80 . что нада делать не пойму почему так. что посоветуете? на остальных 2х корекцыя 1.1
Добрый день, а чем вы мерял и коррекцию какой программой, у меня 780 мотор, ни одна прога, не видет, конечно я думаю не профессиональная, они то видят, наверно.
После таких "монтёров", голову ломаешь, что с машиной делать.... Люди которые каждый день имеют дело с топливной системой, и не берутся лезть в такие сложные узлы (нет оригинальных запчастей для ремонта). а чувак в гараже, тисках всех переиграл.... Совет!!!! Делайте то, что Вы умеете делать, зарабатывайте деньги своей профессией! Попытка сэкономить, (чаще) приводит к сложности выявления проблемы, и её решения!!!! Заправляйтесь качественным топливом, меняйте топливные фильтра каждые 10 000км (+/- учёт моточасов), и только надёжных производителей. Пусть Ваши авто не ломаются!!!!! PS: Переделать машину, после Вашего вмешательства, сложнее, и для Вас дороже(((((
Ну прикинь все работет , че ж с этим делать, на эти форсунки действительно нет запчастей , а ездить надо. Если вы не умеете или боитесь , то не нужно говорить за всех.
@@chiptunerukraine я их на машине всякими жидкостями промывал и лавр и винс толку было не много. Пока все не раскрутил и не промыл нормально . Жаль что на эти форсунки не нашёл распылители, я бы их заменил. Но все за работало
@@chiptunerukraine был большой разброс по цилиндрам, сейчас точно не могу сказать конкретно два уходили 1, 3- 1,4 а два на оборот 0.7 - 0.8 просле промывки они все стали около 1.
Постучал об тиски зеркальной полированной поверхностью. Эти поверхности настолько притёрты друг к другу, что эти две детали сложно разделить.
Я в шоке. Я трясся над ней при разборке, пылинки сдувал, микробов отгонял от неё, а тут об тиски тук тук.
Это как микрометром гвозди забивать.
Ой не надо. Все разбирается . Не первая форсунка. Если не знаете не говорите. Даже новая так разбирается 🤦♂️. Извените вы не по адресу. Не верите купите новый распылитель с иглой и все выскочит на раз два.
Тоже обратил внимание. Я ее максимум на нулевке шлифую от нагара, тут товарищ об наковальню трах)))
@@VozimDizel а как ещё вытащить иглу ?
@@garage47klg36...да, да, - Вы "знаете"! Типа! Господи - избавь от таких "мастеров"!
Вы хоть иногда заводские Тех.Ноты открываете? Или только мнением гаражных дядей Уась пользуетесь??? 1.3 вам коррекция не нравится! Вы вообще в курсе, КАКОЙ допуск на нормальную коррекцию этой системы впрыска y Renault? Курсую: 0.3...1.9!
@@МаксимПерепелица-ы3г например стукнуть об деревянный брусок я тоже заметил на этого МАСТЭРААА)))) сам судовой механик меня бы уже уволили бы за такую работу
Застучала форса, благодаря вашему видео, перебрал, заменил распылитель. Спасибо.многие просто говорили неразборный, но и распылитель удалось найти новый за 3000, новая форса стоила 16.
Вот и как людям объяснить что все делается если нужно. Вы почитайте коментарии.
@@garage47klg36 кому надо, тот увидел. А люди разные есть, кто то говорит беха гавно сидя в ней, а кто и ниве рад. Я когда ремонтировал форсу старался соблюдать чистоту при разборке топливной. Но видя как официалы снимают прям на улице или в помещении где тут же варят и пылища от кузовных работ, спросил у них, мне сказали не парься.тут уж как придётся и самому пришлось потом снимать в дождь со снегом на улице. Без вариантов.
@@ПавелТ-ь7г а у вас какой мотор?
@@МакарЛевченков-ц7в к9к 780
@@ПавелТ-ь7г у меня 832 немного при нагрузке подстукивает это как я понял лечится заменой иглы? А где заказывал иглу?
Завтра попробую , сегодня снял но боялися розбирать , немного почистили и опять поставил
Нудно ли смазывать перед установкой в цилиндр чтоб незакисала
Молодец 👍👍👍👍👍👍
Короче я понял так что их разбирать и промывать можно самому лижбы не крутить верхнюю гайку ?
Именно так
А евро 5 с 636 мотора можно поремонтировать? Детонация при разгоне. Стучит короче. Вроде как пьезо умирает.
Не пробовал. У меня тоже затучала форсунка пока думаю что делать. Новую купить или бу
Присылайте форсунку нам, мы отремонтируем инстаграм forsunki_ptg наша организация "KDiesel" занимается ремонтом форсунок любой сложности в вашем случае детонация при разгоне проявляется не только из-за умирающего пьезо элемента, чаще всего не из за него, но если это так- то форсунка ремонту не подлежит, так как пьезо элемент впаян в корпус форсунки. Я так понял, что у вас форсунка под номером 0445115069 или же ... 115065.
скажите промыли собрали корекцыю не трогали ? и как себя ведет расход упал ?
Красавчик!!!!
А по какой причине при деагностики фарсунок в обратку больше та или иная фарсунка льёт больше? Забитый распылитель по этой причине
Здравствуйте. У меня форд фокус 2 1,8tdci kkda месяц назад авто начал резка работать не коректно. Отдал форсунки в диагностику сказали все 4 форсунки не работает. Купил б/у поставил недели работал и опять не могу зовадит авто. Все топливный система почистил слил все старый топлива. Вчера как то получилось завести но сразу заглох с стуком.Что посоветуете?
У меня коррекции 0.1+- а машина не заводилась все в обратку шло. А зинос иглы и седла только под увеличением видно.
Поскажите, с какой системой впрыска брать лучше машин к9к. Езжу на Сценик2 бензин, сыну ищу тоже такой, но дизель.
Делфи ремонтопригодна и запчасти есть для. Сименс надёжней но нет ремкомплектов для форсунок.
@@garage47klg36 спасибо
Привет у меня форд фьюжн 1.4дт, бывает утром завожу какие-то перебои тряхнет несколько раз и проходит, езжу все ок правда несколько раз было при обгона в пол топнешь а она чих пых как бензин карбюратор потом прорвет и попер. Да зимой не было только в межсезонье весна осень. Бак мыл фильтр менял. Может сама педаль что-то?
Нужно сделать диагностику. Желательно на ходу в этот момент.
@@garage47klg36 спасибо за ответ, два часа катались ,ничего, едет и обгоняет норм все датчики работают. Закон подлости. В самый неподходящий момент опять начнётся. Кстати клапан егр заглушен стоит пластина из нержавейки, но неотключен. Диагност даже незаметил что что-то не так, видимо работу показывает хоть через него газы не идут.
@@GennadiiVolkov он же фактически работает. У меня также отключен. Еще может быть воздух пролетать по системе.
@@garage47klg36 спасибо что откликнулся! Воздух проверил все ок. В тнвд есть фильтр сетка а где его искать, как-то не довелось с ним связываться, вот видимо время пришло найти его и проверить.
@@GennadiiVolkov мало вероятно. Нужно ловить со сканером. Может давление просидает в этот момент.
Интерестно, и как себе со временем повели форсунки? Все ок?
Да. Всё пришло + - 1
где именно маленькая печать
Привет какой номер у етой форсунки?
Какие форсунки стоят на Рено Сандеро 20 года 1.5 дизель? И как ходит этот двигатель
Мотор супер і все)
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены, компресия однакова, форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Как определили что переливают?
@@garage47klg36 мастер по топливной аппаратуре
@@ЮрійБогданець-д2ф если переливают форсунки , то наверное это детонация
Добрый день! Подушки оригинальные ставили? Китайские подушки тоже дают вибрацию. И удалось ли решить проблему с вибрацией? В чем была причина?
Здравствуйте! Интересует, вы установили эти форсы после чистки? Как они себя введут? У меня ФФ 2. 1.8 диз. Забились после присадки в бак, и ни где не делают их (сименс). Т. К терять нечего) хочу разобрать и почистить это реально!?
Что за присадку в бак лили?
Аналогичная ситуация, после промывки топливной системы Хадо застучала одна или несколько форсунок, теперь не знаю что делать, менять форсы или как поступить
Коррекция
0.96
1.02
1.10
0.91
@@АлексейКовбаса-г3э хорошие форсы.
У меня Мондео 4 1.8 tdci
Коррекция первой форсы 1.2
Вторая 0.6
Третья 1.45
Четвертая 0.6
Подскажите какая самая изношенная, или какая хуже по коррекция работает? Спасибо.
При трогании черный дым, иногда стук форсы слышен. Расход на 1-1.5 л поднялся. Спасибо заранее
@@Сергей-ч9н5и
Здравствуйте,хочу брать мегана третьего дизель,я так понял если проверить коррекцию то форсунки на перелив можно и не проверять? И можно про процесс проверки коррекции подробнее.
Нужен сканер. И понимать какой будет двигатель. Есть двигатели где форсунки прописываются.
@@garage47klg36 спасибо
У меня 836 мотор,я могу такую же процедуру провести со своими форсунками? Спасибо.
На 836 даже можно распылители найти. Но они у вас прописывается, потом на стенд нужно будет
@@garage47klg36 Не обязательно.
У меня такой же мотор 320 пробег одна уходит в плюс на 1.2 тоже но цокота нет, неужели при 1.2 коррекции уже нужно менять-чистить?
Если нет проблем то зачем мешать работать машине
Чистить там нечего
Как разница заметна после ремонта форсунки ?
Коррекции стали в норму, теперь они около единици. Едет нормально.
@@garage47klg36 цокот пропал?
@@МакарЛевченков-ц7в цокот при разгоне?
@@garage47klg36у меня цоколь после 2600 оборотов и во время быстрого разгона
@@serry8886 вот я с ним долго боролся . Кто бы что не говорил, форсунки нужно промывать и обслуживать
Дерзайте, чем больше мастеров тем больше работы. 😂
Спустя 4 месяца, как работает? Как коррекция
Все норм. Коррекции все наместе. Около единици. Ни куда не убегают. Чуть пляшут но от 0.9 до 1.1 это совсем не критично
@@garage47klg36 купил две новые форсы на одной корекцыя 0.95 а на другой 0.75-0.80 . что нада делать не пойму почему так. что посоветуете? на остальных 2х корекцыя 1.1
Добрый день, а чем вы мерял и коррекцию какой программой, у меня 780 мотор, ни одна прога, не видет, конечно я думаю не профессиональная, они то видят, наверно.
Renault canclip
@@garage47klg36 вы покупали его оригинал? Не помните где и какая цена?
@@ПавелТ-ь7г нет не оригинал за 9000
@@garage47klg36 просто я вот тоже купил не оригинал у китайцев, так не читает коррекцию. Буду искать как у вас. Спасибо.
@@ПавелТ-ь7г купили renault can clip
Как форсунки снялись ? Легко ?
Да. Октрутив болт. Вышли легко
Прикольненько
После таких "монтёров", голову ломаешь, что с машиной делать....
Люди которые каждый день имеют дело с топливной системой, и не берутся лезть в такие сложные узлы (нет оригинальных запчастей для ремонта). а чувак в гараже, тисках всех переиграл....
Совет!!!!
Делайте то, что Вы умеете делать, зарабатывайте деньги своей профессией! Попытка сэкономить, (чаще) приводит к сложности выявления проблемы, и её решения!!!!
Заправляйтесь качественным топливом, меняйте топливные фильтра каждые 10 000км (+/- учёт моточасов), и только надёжных производителей.
Пусть Ваши авто не ломаются!!!!!
PS: Переделать машину, после Вашего вмешательства, сложнее, и для Вас дороже(((((
Ну прикинь все работет , че ж с этим делать, на эти форсунки действительно нет запчастей , а ездить надо. Если вы не умеете или боитесь , то не нужно говорить за всех.
Абычно все дезелисты говорят что зделоть самому не реально
Все можно если захотеть
Отказала форсунка ,также промыл машину не узнать,шепчет.
Если в лавре отмачивал, зачем вообще их снимать, промыл бы на рабочем двигателе, да ещё и поршневую с клапанами бы почистил.
Я их мыл по разному . Но результат то получил положительный
@@garage47klg36 краткость - сестра таланта! ПО разному, это как?
@@chiptunerukraine я их на машине всякими жидкостями промывал и лавр и винс толку было не много. Пока все не раскрутил и не промыл нормально . Жаль что на эти форсунки не нашёл распылители, я бы их заменил. Но все за работало
@@garage47klg36 Какие коррекции были до и после написать можешь?
@@chiptunerukraine был большой разброс по цилиндрам, сейчас точно не могу сказать конкретно два уходили 1, 3- 1,4 а два на оборот 0.7 - 0.8 просле промывки они все стали около 1.
Реклама мешает просмотру.они воруют твои просмотры.
Кто ворует ? Какая реклама ?
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
🧐😢
Детский сад,парень...ты открутил колпачек распылителя, попшикал .И решил что ты царь форсунок!!!)Зачем снимать это ?Пшикальщик
Затем что они забиваются. А детский сад это извени ты.
Что там забьется? Про давлении 1500 атмосфер. Твой пшик это бессмысленно. Людей в заблуждение вводишь.
ужассссс
Где? Он