LINK PARA VOCÊ VERIFICAR O QUE O VICTOR FALOU NO FINAL DO VÍDEO SOBRE OS PREÇOS SE INVERTEREM E ISSO DEFINIR A ORIENTAÇÃO! MELHOR NEGÓCIO NO SEU 0KM. www.digitaldrive.com.br/squeeze/?
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Comprei o HR-V EXL, aqui no RJ o valor é 157k. Na semana seguinte a Hyundai fez a promoção do Creta a taxa 0% e não pensei duas vezes. Cancelei a compra do honda, mesmo achando o creta "feinho" e o hrv melhor em todos os sentidos. Mas economizei 40k só de juros, e sabemos que carro também é negócio.
HRV novo é um carrão, mas esse comparativo deixou o 5X PRO na frente. Na minha opinião. Parabéns pelo trabalho. Que venham mais comparativos ao longo da semana.
Bom vídeo e comentários, mas já está desatualizado depois do lançamento da versão Sport do Tiggo 5X 2024, hoje por R$ 120k com quase todas as regalias da versão Pro (menos apenas teto solar e câmera 360, itens de maior diferenciação), mas por R$ 20k a menos (hoje, jul/23) em relação à versão Pro... é tentador!! Hoje, o HR-V mais barato (banco tecido, etc) está R$ 150k.... sem mais comentários !!!
Comprei o 5x Pro, já andei 6000. 2 viagens longas. O carro é ÓTIMO. Só o consumo mesmo que não é bom. O que mais amo: suspensão, câmeras 360, acabamento e chave presencial. Aproximou do carro abre sozinho, saiu fecha sozinho. A multimídia original, como de outros carros é básica demais. Importei um aparelho que faz ela ser igual a um celular comum, com qualquer aplicativo. Viajamos assistindo Netflix na super tela dele rsss.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Eu fui ver o Tiggo 5xPro e entrei nele umas semanas atrás. É tentador. Tecnologia e painel incrivel. eu estava de olho no T-Cross, Nivus ou Kicks, e, quando eu entrei no Tiggo, eu desisti na hora dos outros. Nenhum desses tem uma parte interna como ele, eu garanto. Tecnologia de Mercedes, cambio joystick, teto panoramico e os leds interno, fazem o olho brilhar. Eu vou pegar o meu no proximo mês.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Pois é Fábio, em 2020, fui ver o Tracker, nem quiz fazer teste drive, plástico vagabundo pra todo lado, fui fazer no Tiggo, quando voltei já sentei para a negociação, não tive dúvidas, tenho o Tiggo 5X até hj, estou 100% satisfeito com o carro, no próximo ano vou trocar pelo Pro.
Foi a mesma coisa que aconteceu comigo! Inicialmente tinha interesse de pegar um Nivus, apesar do péssimo acabamento interno. Até que fui conhecer o 5X Pro. O carro é encantador! Nenhum outro da mesma categoria oferece o requinte e o conforto que ele oferece. Foi muito fácil escolher o 5X Pro! Fechei a compra sexta feira passada por 150k com emplacamento e insulfilm!
Maio de 2023, paguei 156 mil no 5X pro Hybrid aqui no Rio de Janeiro. O nível de acabamento é muito superior ao de todos os concorrentes e de forma indiscutível.
uma questão que poucos pensam é a desvalorização, qual valor você irá conseguir quando da venda do veículo. O que você consegue de desconto na compra será compensatório no custo da manutenção e venda? Lógico se você busca uma compra racional.
Eu iria de Tiggo 5x mas tenho um pé atrás na hora da revenda. Mas a hora que começar mesmo a venda do Tiggo híbrido leve acho que o desconto do IPVA aqui em São Paulo vai compensar.
Chinês tá ganhando o mercado, na já dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
2 роки тому+1
@@fabrimedeiros9888 Vale lembrar que hoje a Caoa Chery é 51% brasileira e 49% chinesa, hoje o padrão da marca mudou e muito desde que a Caoa comprou a fatia maior e transformou a marca no que está hoje
@@fabianofrank4785 eu conrodo com você que estão crescendo... mas eu não investiria minha grana nos chineses por enquanto... no momento em que se consolidarem como uma hyundai (que sofreu muito preconceito) eu migraria numa boa... seguindo seu exemplo, hoje eu prefiro um Creta 0km do que t-cross, nivus ou tracker... um tempo atrás era impensável uma comparação como esta
Muito boa sua avaliação . mas tens que falar na REVENDA do chinês ,nas peças de reposição e fiquei dividido e desejando as novidades e o estilo do Tiggo
Entendo a economia de combustível mas quem tem 150k pra comprar um carro, está pensando em economia de combustível ou pensando em conforto e prazer ao dirigir? Carro não é só um bem de consumo mas uma experiência!
O painel do ar condicinado do HR_V, era tudo Touch, toque na tela, agora o novo usa botão para ligar o ar, que retrocesso. o porta malas foi diminuído, , motor era 1.8, agora é 1.5, com menos potencia, o banco escamoteável atrás, já tinha na versão anterior. Um retorcesso este novo HR_V, e com um valor absurdo pelo tipo de carro, a concorrencia esta aí ara comparar.
eu vou caminhando ate o meu Tigo 5Xpro já aberto a chave, o carro já liga o ar e aciona a combustão. Entro no carro, ja esta pronto pra sair , ar condicionado ligado... me sinto uma princesa!!
Assisti seu video com muito cuidado e também o comparativo que você havia feito do Tiggo 5x pro em outra ocasião. To querendo comprar um carro e estou com valor pra comprar quase a vista um carro de até 150.000. O fato é que realmente o tiggo 5X Pro tem um excelente acabamento interno em comparação com o New HR-V versão EXL, que é a que estou querendo comprar. Mas andei pesquisando no reclame aqui sobre o Tiggo 5xPRo, é meio perturbador as coisas que encontrei, problemas de folga na direção, barulhos internos diversos, desligamento do nada do carro no meio do trânsito, consumo pior ainda que os informados nos videos de avaliação, fazendo inclusive com gasolina médias de 4 à 6 km/L. Coisas bem preocupantes, então comecei a ver a versão hidrida do mesmo carro, afinal, o que seriam 10 mil a mais se estivesse pegando uma versão melhor, com menor consumo e maior custo benefício, mas vi que não se trata verdadeiramente de um motor elétrico que impulsiona o carro, mas apenas para dar um pouco mais de torque e na prática na dimiu tanto assim o consumo de seja no etanol ou gasolina. Então acho que o Tiggo 5X Pro ainda tem muitas coisas a melhorar, foi uma boa evolução o que a Caoa fez, mas acho que um carro como esse que apresenta tantos problemas por um valor de 150.000, não faz o menor sentido, por um valor menor talvez, mas minha opinião é que ele ainda nao amadureceu o suficiente pra resolver problemas simples, talvez em mais 5 anos ele possa fazer frente as marcas mais consolidadas no país, mas ainda não. Então pensando no aspecto preço, confiabilidade da marca, manutenção, redes de concessionários, peças de reposição, pois percebi que a falta de peças de reposição é uma grande reclamação desse carro no reclame aqui, acho que a compra mais racional, pensando em um bom uso de 150.000 é realmente o HR-V. Ele pode não ter o interior mais bonito, acho até que o Creta Platinum, mesmo com tanto plástico, tem um interior mais agradável que o New HR-V EXL, mas a mecânica da honda é imbatível. Então a melhor compra ao meu ver, e a que farei, será mesmo o New HR-V EXL.
Valeu menção Daniel f, estava muito pendido ao 5x Pro também, mas com as menções dos proprietários no Reclame aqui deu um freiada brusca por acá - Pensei tbém em Creta Platinum ou N Line - pergunto (o q o N Line tem a mais será para aumentar quase 10 lascas do Platinum?) E por fim, acho que vou pegar o menor porta malas (que vou resolver nas viagens com o bagageiro de teto) porém com o melhor motor de todos que é o do Jeep Renegade 1.3T de 4 cilindros (zero vibração) modelo Longitude 22/23 por $148K (Tiggo 11 lascas mais caro hehe) - velocidade do Renegade 0 a 100 em 8segs, com final de 209kms/h, aliado aos seus 185cvs no Etanol - ainda maior tanque da categoria dos Turbos consequentemente maior autonomia na estrada (mais de 700kms com 1 tank de gasolina). E para finalizar, o mais apropriado para um Off Road médio a pesado (esse sim, raiz nesse quesito) não é mesmo?
@@crisgosan1977 acho o renegade 1.3 turbo longitude 2022/2023 uma compra muito boa também, a única coisa que que ele fica devendo no meu ponto de vista é o Acc e um consumo um pouquinho melhor, mas entendo que um carro turbo, que faz de zero a 100 em menos de 9s gastará mais, como diz um amigo todo prazer tem seu custo kkk.
Peguei o tiggo 5x pro e até o momento o melhor carro possível nessa faixa de preço levando com consideração conforto e qualidade. Zero problemas. Ao meu ver , pensando em conforto e qualidade o mais racional seria o tiggo 5x
Pessoal comprei o Tiggo 5x Pro Max Drive Híbrido a 2 meses o carro é simplesmente o melhor custo X benefício disparado da categoria paguei 146mil com pintura perolizada esse carro a esse preço com tudo que oferece esta acima de todos os modelos oferecidos hoje no mercado nacional na sua categoria de SUV compacto, não tenho um A pra falar mal do carro até o momento foi a melhor compra que fiz nos últimos anos em termos de carro 0KM, por isso que digo quem fala mal é por que não têm condições financeiras de bancar ou nunca teve a oportunidade de conhecer e andar nele.
Depende... O final é o que importa muda muuuuuitooooo. Pra você, revenda é essencial, para mim, por exemplo, importa tecnologia e conforto, pois para mim, se for trocar de carro após o 5x pro, Seria o 7 pro, 8 pro... " Ahhh, mas é um casamento", sim, pode ser defenido por um casamento. O Chineses vão melhorar mais ainda e a tendência é Todo consumidor da caoa é continuar na caoa comprando carros melhores e mais luxuosos.
2 роки тому+1
Aqui no MT onde o ICMS come solto, peguei o 5x pro, R$ 164.900,00 (com emplacamento), e não adianta pegar em outro estado que o imposto pega igual, preços que aparecem em sites só acontecem em um e outro estado só;
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Ainda que Tiggo 5x pró tenha algumas vantagens a mais eu iria de HRV sem dúvida achei o carro pessoalmente muito imponente e associado aos controles de condução ficou muito top andei em um hoje dentro da cidade transito pesado não pisei sequer uma vez nos pedais só um clique no botão pra andar e nada mais isso é um puta de um diferencial.
O Tiggo 5X pro 2023 até o mês de dezembro está saindo por R$ 148.000,00. O HRV é um lindo carro e tem uma boa reputação no Brasil, mas vou no Tiggo 5X Pro, pois analisando o conjunto do carro, o material e a beleza é inquestionável.
Comparativo interessante, entretanto, você não mencionou a altura em relação ao solo, os ângulos de entrada e saída, não colocou uma bicicleta montada ou uma escada, ou uma cadeira de rodas no interior dos dois SUVs de Shopping. Você precisa avançar nos seus comparativos, ir além do que outros já fazem, afinal de contas esses carros são utilitários. Obrigado pelo espaço!
Sem falar que o Tiggo 5 tem motor turbo, suspensão independente na traseira, Full LED e teto. Eu fui ver o carro pessoalmente e fiquei impressionado com a qualidade. As pessoas vão escolher Honda só por causa da marca ...
@@NethanaelGama não conheço o motor turbo do Tiggo na prática. Porém, tenho carro com motor 2.0 turbo e é bem econômico! O turbo normalmente é econômico!
Tenho um arrizo 6 (mesmo conjunto mecânico do 5x pro) e o carro bebe mesmo, mas já andei no City e não tem nem comparação. Acho que por estar comprando um carro de +150k, o consumo não deveria pesar tanto, a menos que vc for viajar demais ou fazer uber/táxi
Uma decisão difícil hein... Mas vai depender do que o consumidor está buscando! No meu caso o Pacote tecnológico (Honda sense) seria um fator de decisão da compra.! Porém a cobrança de ágil e a indisponibilidade do HR-V, me faria optar pelo TIggo 5x Pro.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Análise irada Victor! Seria legal atualizar os dados e analisar os três de uma vez. Creta Platinum com teto vs Tigo 5x Pro Hybrid vs HRV EXL. O que eu concluí foi que a Honda colocou o melhor ADAS escondido em uma interface datada com ponteiros analógicos. Já Creta e Tigo mostram a interface, a estética, que a gente gostaria de ver na HRV sem o ADAS. HRV e Creta levam a melhor pela confiabilidade das marcas, menor desvalorização e menor consumo mesmo com o sistema híbrido do Tigo. Mas é muito cruel decidir. Eu levaria o Tigo 5x pro hybrid. E eu comprei o Creta. Kkkk
Não sei se aconteceu só comigo, mas no teste drive achei que o Tiggo não tem arranque. Tinha que pisar fundo para sair no farol. Isso me fez desistir da compra. Na dúvida entre Tiggo e hrv com motor de city, fui de city (touring) com motor de city! Estou satisfeitíssima. O Honda sensing é sensacional. Depois que passou a empolgação da primeira vista do Tiggo, não trocaria um motor Honda por um Cherry.
Só com vc aconteceu pq cmg foi ao contrário, testei o Honda e desisti, carro manco, feio por dentro sem conforto, motor fraco....fui de TIGGO 5 e estou muito satisfeito com carro, ano q vem se Deus quiser pego TIGGO 7 pró
Na minha opinião teria que ser feito o comparativo com modelo acima do HRV, mas eu que eu vejo o Tiggo é mais bonito interior, mas se assunto for segurança,economia de combustível, versatilidade e confiança ficaria com HRV.
Vou do Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive. Pra mim, ele só pediu em não ter RETROVISOR INTERNO ELETROCRÔMICO. No mais, dá uma SURRA no Honda no quesito acabamento. Deixo o HR-V para os fanboys da Honda.
Embora o Tiggo seja superior a confiabilidade da Honda e a revenda ainda são pontos a se considerar, sinceramente ainda não consigo confiar na CAOA Cherry
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
@@fabianofrank4785 Concordo em partes , somos um país sub desenvolvido então temos que dar valor a cada real, por isso eu só tenho duas montadoras Honda e Toyota. O que significa que eu não vou ficar na estrada por um frange mal torqueado, além disso na hora da venda tenho um melhor retorno financeiro. Agora pode ser que daqui a mais uns anos eu venha elogiar a manufatura chinesa de veículos.
uma grande diferença pra mim, seria a marca, a tradição de fazer bons carros, seguros, confiáveis, e a conclusão também seria a revenda... vc compraria um carro chinês ou japonês?
tenho o TIGGO 5 x e posso afirmar depois de testar o HRV o TIGGO é infinitamente superior e até vi um comentário de uma pessoa aqui que viu reclamação no reclame aqui, e digo se vc for por reclamação de reclame aqui não vai comprar carro nenhum, até pq todos os carros são passíveis de algum defeito de fabricação por porcentagem de milhares produzidos, afinal são máquinas...o meu carro só teve uma lâmpada de ré queimada e que foi trocada de graça na CSS na hora...o carro é muito top, tive muitos carros, vários Toyota inclusive Corolla, e afirmo o TIGGO 5 x é o melhor carro q já tive e o hj é o melhor do mercado na categoria, tudo, tecnologia conforto equipamentos, espaço interno....o meu faz em torno de 10 l cidade e até 15 km l estrada...vá na loja e olhe o carro dirija e tire suas conclusões....vale a oena
Bom dia Vitor, muito bom tuas avaliações. Mas gostaria de informar, que o HRV aqui em Passo Fundo - RS, o valor do ELX na concessionária para "encomenda é de R$ 157.000",00acho esta informação importante, pois não se conseguirá comprar por estes 149.900,00. Abs Em tempo, O Creta N Line, na concessionária da minha cidade, a pronta entrega, por R$ 160.900,00 Erechim RS , e tem as assistencias que o Honda também tem. Abs
Sem condições, o Tigo 5X Pro da um banho no HRV, motor, roda 18, suspensão, acabamento, espaço interno, teto panoramico, ar cond dual, garantia 5 anos total sem limite de km, etc...etc...etc !
Achei esse comparativo mais justo do que o comparativo que o canal fez entre o Tiggo 7 pro x Hrv. Tiggo 7 pro se compara ao Compass, tracker, taos e corolla Cross. Tiggo 5 pro compara com renagade e hrv.
Olá 👋 a todos . Parabéns pelo canal. Vcs saberiam me dizer se o tigo 5xpro hibrid , considerado um leve hibrido tem desconto no IPVA de 50 %? Outra pergunta? Qual o melhor na opinião de vcs, tracker premier 1.2 turbo que está ficando pelado porém mais barato (hj 10k) ou tigo 5xpro? Obrigado
Tiggo com toda certeza....até pq estamos agora em 08/23 e ele está custando 139.990. Enquanto o Honda subiu mais ainda, a diferença está por volta de 20 mil reais e o carro é inferior. Se o Touring custasse 159.990 ele dominaria o mercado, não daria nem para o Compass.
Pessoal fala muito em revenda e não estar estar errado. No entanto, para mim, trocar o tiggo 5 pro por um outro melhor daqui a dois anos na mesma caoa é tranquilo. A caoa só tende a melhorar, logo, a troca Seria por um carro mais avançado pela mesma marca.
Se a chery colocar o 5x hibrido para pcd , com certeza irei fazer negócio. Pena a chery não pensar muito no PCD. Fiquei sabendo que muita gente está já evitando a compra da marca pela palhaçada com relação aos carros tigo 3 e arizo6. Perderam a confiabilidade pela marca .
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
HONDA HRV confiabilidade da marca, motor aspirado confiável, econômico. Tiggo 5x Pro nome bonitinho, acabamento bom, motor turbo lerdo que faz 0 a 100 em 10,7 segundos enquanto o Honda City aspirado faz em 10,5, motor beberrão.. Voce escolhe o que é melhor pra você
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Para esse comparativo vale lembrar, o Tiggo 5X Pro Hybrid exclusivamente no Estado do Distrito Federal é IPVA zero!!! Sem custos por 5 anos..... tchau HRV e concorrência sem Hybrid hehehe.... testei todos! Qdo vi isso no DF, tive que ir de Tiggo 5x Pro Hybrid..... tanto q por lá já pulou de $ 169.900 para $ 179.900 (até os donos de Tiggo 5X Pro) correram para pegar o Hybrid e achei alguns a venda por lá, esse 5x Pro (vários semi novos com 2, 4 até 6.000kms por $ 143 mil).
Tá, mas...o Tiigo custa 10k a mais, (ou não pois aqui na cidade já querem cobrar 5,9K a mais do que no site.), o 5xpró tem motor melhor, espaço maior, interior mais sofisticado, multimídia melhor, teto panorâmico mas por ser menor econômico é melhor ficar com um Hrv? 🤔
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Qual problema da venda amigão, Tinho um tbm e fui da uma olhada na CSS só por olhar e todas me pagavam tabela Fipe nele na troca....qual o problema? Da uma olhada na Olx no valor dos TIGGO
na revenda tem certeza o Tiggo 5 vai despencar enquanto que o hr-v vai manter mais ou menos o preço Como os antigos é só ir nas concessionárias da Cauã para ver
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
@@NethanaelGama Você viu o vídeo ou é surdo? O cara mesmo fala que o Tiggo anda mais que o HRV e eu posso garantir, pois é verdade na prática! Em relação ao consumo estamos falando de SUV o forte dele não é ser econômico né. Isso é bem óbvio! Tiggo ganha de lavada para o HRV, que é um painel defasado (botão), baixo em relação ao solo, e a Honda retrocedeu tirando o teto solar. Honda e carraça, só para quem tem mentalidade obsoleta mesmo…
@@daoholiaia11 Fala isso pro Citroën C4 Cactus thp kkkk, fala isso pro T-cross, pro Hyundai Creta.. Kkkk Você Diz que suv não é econômico, esses são SUVS compactos e sim o Tiggo 5x pro é fraco faz de 0 a 100 em 10,7 segundos kkkk isso é desempenho excelente pra você?
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Comprei a EXL no lancamento com kit bônus, justamente pq o tigo 5x pro não viria com o ADAS, foi a primeira coisa que olhei para descartá-lo, quem sabe numa geração futura eles ao menos adicionam isso.
É meu amigo se você tivesse aguardado um pouco mais teria pego o Tiggo 5x Pro Max Drive Híbrido com o pacote ADAS igual ao meu pór um preço de 146mil que dá uma surra em todos os modelos de sua categoria de SUV compacto nada se compara ao conjunto da obra do Tiggo em relação à concorrência o carro chama a atenção em todos os lugares não tem quem não comente sobre ele aínda mais se você entra em seu interior.
Problema é que a propria honda desvaloriza seus carros usados e seus servicos. Bateram no meu HRV e foi feito todo reparo na honda. Na hofa de avaliar o meu carro, colocaram 10 mil a menos pq ELES tinham trocado pecas. Colocaram um valor bem abaixo q o de mercado (oq ja era esperado) + ainda retiraram 10 mil desse valor por um reparo q eles mesmo fizeram. Ou seja 🤷🏼♀️
Isso é uma previsão que todos imaginavam, mas na prtática não está concretizando, o Tiggo 5 está com uma ótima revenda e uma baixa desvalorização, por incrível que pareça melhor que a Honda, só comparar o Tiggo 5 de uns dois anos atrás e o HRV que você vai ver que o HRV desvalorizou mais, olha que eu tenho um HRV e o meu irmão tem um Tiggo 5, fizemos um comparativo e chegamos a conclusão que tanto eu quanto ele não acreditavamos. Mas na prática foi isso.
@@robertocarlosmoreira1889 Estamos no Brasil carro é caro, compra quem pode e mais os melhores são HONDA e TOYOTA. Quem lhe escreve já comprou uns trinta 0KM. Só isso. E já o novo HRV exl vai fazer companhia a seu irmão 2021.
LINK PARA VOCÊ VERIFICAR O QUE O VICTOR FALOU NO FINAL DO VÍDEO SOBRE OS PREÇOS SE INVERTEREM E ISSO DEFINIR A ORIENTAÇÃO! MELHOR NEGÓCIO NO SEU 0KM.
www.digitaldrive.com.br/squeeze/?
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Comprei o HR-V EXL, aqui no RJ o valor é 157k. Na semana seguinte a Hyundai fez a promoção do Creta a taxa 0% e não pensei duas vezes. Cancelei a compra do honda, mesmo achando o creta "feinho" e o hrv melhor em todos os sentidos. Mas economizei 40k só de juros, e sabemos que carro também é negócio.
Boa escolha. Qual versão pegou?
@@Andrewdaluz A promoção de taxa 0% era apenas para a versão limited. Que já me atende bem.
Taxa zero com 50% de entrada?
@@millermelo5451 70%
É eu pagaria o HRV, mais pra você que financiará foi melhor. Mais HONDA é Honda vale cada centavo.
Fala Vitor, beleza. Eu vou de qualquer maneira de 5X pro. E agora com o lançamento do 5X pro hybrido, não tem nem o que pensar
Fiz o teste drive dos 2 ontem. Já tenho HRV 2018. Não tem comparação. X5 é outro patamar.
HRV novo é um carrão, mas esse comparativo deixou o 5X PRO na frente.
Na minha opinião.
Parabéns pelo trabalho.
Que venham mais comparativos ao longo da semana.
Bom vídeo e comentários, mas já está desatualizado depois do lançamento da versão Sport do Tiggo 5X 2024, hoje por R$ 120k com quase todas as regalias da versão Pro (menos apenas teto solar e câmera 360, itens de maior diferenciação), mas por R$ 20k a menos (hoje, jul/23) em relação à versão Pro... é tentador!! Hoje, o HR-V mais barato (banco tecido, etc) está R$ 150k.... sem mais comentários !!!
Comprei o 5x Pro, já andei 6000. 2 viagens longas. O carro é ÓTIMO. Só o consumo mesmo que não é bom. O que mais amo: suspensão, câmeras 360, acabamento e chave presencial. Aproximou do carro abre sozinho, saiu fecha sozinho. A multimídia original, como de outros carros é básica demais. Importei um aparelho que faz ela ser igual a um celular comum, com qualquer aplicativo. Viajamos assistindo Netflix na super tela dele rsss.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Da a dica desse aparelho.. gostei
Qual média?
Que aparelho é esse ?
Qual aparelho é esse? Responde por favor
Eu fui ver o Tiggo 5xPro e entrei nele umas semanas atrás.
É tentador. Tecnologia e painel incrivel.
eu estava de olho no T-Cross, Nivus ou Kicks, e, quando eu entrei no Tiggo, eu desisti na hora dos outros.
Nenhum desses tem uma parte interna como ele, eu garanto.
Tecnologia de Mercedes, cambio joystick, teto panoramico e os leds interno, fazem o olho brilhar.
Eu vou pegar o meu no proximo mês.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Pois é Fábio, em 2020, fui ver o Tracker, nem quiz fazer teste drive, plástico vagabundo pra todo lado, fui fazer no Tiggo, quando voltei já sentei para a negociação, não tive dúvidas, tenho o Tiggo 5X até hj, estou 100% satisfeito com o carro, no próximo ano vou trocar pelo Pro.
Foi a mesma coisa que aconteceu comigo!
Inicialmente tinha interesse de pegar um Nivus, apesar do péssimo acabamento interno. Até que fui conhecer o 5X Pro.
O carro é encantador!
Nenhum outro da mesma categoria oferece o requinte e o conforto que ele oferece.
Foi muito fácil escolher o 5X Pro!
Fechei a compra sexta feira passada por 150k com emplacamento e insulfilm!
Maio de 2023, paguei 156 mil no 5X pro Hybrid aqui no Rio de Janeiro.
O nível de acabamento é muito superior ao de todos os concorrentes e de forma indiscutível.
Conseguiu pagar o IPVA com desconto?
@@eduardomesquitaadvogadopre5243 consegui sim, meu amigo. Menos de 2 mil reais.
uma questão que poucos pensam é a desvalorização, qual valor você irá conseguir quando da venda do veículo. O que você consegue de desconto na compra será compensatório no custo da manutenção e venda? Lógico se você busca uma compra racional.
pois é, por isso um carro que sai fazendo a mesma coisa que o outro por 30 mil a menos sai com vantagem,....
Eu iria de Tiggo 5x mas tenho um pé atrás na hora da revenda. Mas a hora que começar mesmo a venda do Tiggo híbrido leve acho que o desconto do IPVA aqui em São Paulo vai compensar.
Eu teria o corpo inteiro atrás na hora da revenda de um Tiggo 😅
Desvalorização bizarra desses chineses. Japonês desvaloriza pouco
Chinês tá ganhando o mercado, na já dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
@@fabrimedeiros9888 Vale lembrar que hoje a Caoa Chery é 51% brasileira e 49% chinesa, hoje o padrão da marca mudou e muito desde que a Caoa comprou a fatia maior e transformou a marca no que está hoje
@@fabianofrank4785 eu conrodo com você que estão crescendo... mas eu não investiria minha grana nos chineses por enquanto... no momento em que se consolidarem como uma hyundai (que sofreu muito preconceito) eu migraria numa boa... seguindo seu exemplo, hoje eu prefiro um Creta 0km do que t-cross, nivus ou tracker... um tempo atrás era impensável uma comparação como esta
#topdrive aqui onde moro em Mossoró-RN consegui o tiggo5x pro prata por 149.990 com as 3x revisões.
Muito boa sua avaliação . mas tens que falar na REVENDA do chinês ,nas peças de reposição e fiquei dividido e desejando as novidades e o estilo do Tiggo
Entendo a economia de combustível mas quem tem 150k pra comprar um carro, está pensando em economia de combustível ou pensando em conforto e prazer ao dirigir? Carro não é só um bem de consumo mas uma experiência!
Dois super carros, o Tiggo surpreende, Honda tem a fama de durabilidade, o Tiggo é máquina e confiável também só quebrar o pré conceito...
O painel do ar condicinado do HR_V, era tudo Touch, toque na tela, agora o novo usa botão para ligar o ar, que retrocesso. o porta malas foi diminuído, , motor era 1.8, agora é 1.5, com menos potencia, o banco escamoteável atrás, já tinha na versão anterior. Um retorcesso este novo HR_V, e com um valor absurdo pelo tipo de carro, a concorrencia esta aí ara comparar.
eu vou caminhando ate o meu Tigo 5Xpro já aberto a chave, o carro já liga o ar e aciona a combustão. Entro no carro, ja esta pronto pra sair , ar condicionado ligado... me sinto uma princesa!!
E VC É MESMO UMA PRINCESA RSSSSS
Muito bom mas na realidade qual deles tem a maior desvalorização depois de alguns anos?
Assisti seu video com muito cuidado e também o comparativo que você havia feito do Tiggo 5x pro em outra ocasião. To querendo comprar um carro e estou com valor pra comprar quase a vista um carro de até 150.000. O fato é que realmente o tiggo 5X Pro tem um excelente acabamento interno em comparação com o New HR-V versão EXL, que é a que estou querendo comprar. Mas andei pesquisando no reclame aqui sobre o Tiggo 5xPRo, é meio perturbador as coisas que encontrei, problemas de folga na direção, barulhos internos diversos, desligamento do nada do carro no meio do trânsito, consumo pior ainda que os informados nos videos de avaliação, fazendo inclusive com gasolina médias de 4 à 6 km/L. Coisas bem preocupantes, então comecei a ver a versão hidrida do mesmo carro, afinal, o que seriam 10 mil a mais se estivesse pegando uma versão melhor, com menor consumo e maior custo benefício, mas vi que não se trata verdadeiramente de um motor elétrico que impulsiona o carro, mas apenas para dar um pouco mais de torque e na prática na dimiu tanto assim o consumo de seja no etanol ou gasolina. Então acho que o Tiggo 5X Pro ainda tem muitas coisas a melhorar, foi uma boa evolução o que a Caoa fez, mas acho que um carro como esse que apresenta tantos problemas por um valor de 150.000, não faz o menor sentido, por um valor menor talvez, mas minha opinião é que ele ainda nao amadureceu o suficiente pra resolver problemas simples, talvez em mais 5 anos ele possa fazer frente as marcas mais consolidadas no país, mas ainda não. Então pensando no aspecto preço, confiabilidade da marca, manutenção, redes de concessionários, peças de reposição, pois percebi que a falta de peças de reposição é uma grande reclamação desse carro no reclame aqui, acho que a compra mais racional, pensando em um bom uso de 150.000 é realmente o HR-V. Ele pode não ter o interior mais bonito, acho até que o Creta Platinum, mesmo com tanto plástico, tem um interior mais agradável que o New HR-V EXL, mas a mecânica da honda é imbatível. Então a melhor compra ao meu ver, e a que farei, será mesmo o New HR-V EXL.
Valeu menção Daniel f, estava muito pendido ao 5x Pro também, mas com as menções dos proprietários no Reclame aqui deu um freiada brusca por acá - Pensei tbém em Creta Platinum ou N Line - pergunto (o q o N Line tem a mais será para aumentar quase 10 lascas do Platinum?)
E por fim, acho que vou pegar o menor porta malas (que vou resolver nas viagens com o bagageiro de teto) porém com o melhor motor de todos que é o do Jeep Renegade 1.3T de 4 cilindros (zero vibração) modelo Longitude 22/23 por $148K (Tiggo 11 lascas mais caro hehe) - velocidade do Renegade 0 a 100 em 8segs, com final de 209kms/h, aliado aos seus 185cvs no Etanol - ainda maior tanque da categoria dos Turbos consequentemente maior autonomia na estrada (mais de 700kms com 1 tank de gasolina).
E para finalizar, o mais apropriado para um Off Road médio a pesado (esse sim, raiz nesse quesito) não é mesmo?
@@crisgosan1977 acho o renegade 1.3 turbo longitude 2022/2023 uma compra muito boa também, a única coisa que que ele fica devendo no meu ponto de vista é o Acc e um consumo um pouquinho melhor, mas entendo que um carro turbo, que faz de zero a 100 em menos de 9s gastará mais, como diz um amigo todo prazer tem seu custo kkk.
Peguei o tiggo 5x pro e até o momento o melhor carro possível nessa faixa de preço levando com consideração conforto e qualidade. Zero problemas. Ao meu ver , pensando em conforto e qualidade o mais racional seria o tiggo 5x
Pessoal comprei o Tiggo 5x Pro Max Drive Híbrido a 2 meses o carro é simplesmente o melhor custo X benefício disparado da categoria paguei 146mil com pintura perolizada esse carro a esse preço com tudo que oferece esta acima de todos os modelos oferecidos hoje no mercado nacional na sua categoria de SUV compacto, não tenho um A pra falar mal do carro até o momento foi a melhor compra que fiz nos últimos anos em termos de carro 0KM, por isso que digo quem fala mal é por que não têm condições financeiras de bancar ou nunca teve a oportunidade de conhecer e andar nele.
Eu iria de Honda, confiabilidade e valor de revenda muito bom. No final isso que importa!
Depende... O final é o que importa muda muuuuuitooooo. Pra você, revenda é essencial, para mim, por exemplo, importa tecnologia e conforto, pois para mim, se for trocar de carro após o 5x pro, Seria o 7 pro, 8 pro... " Ahhh, mas é um casamento", sim, pode ser defenido por um casamento. O Chineses vão melhorar mais ainda e a tendência é Todo consumidor da caoa é continuar na caoa comprando carros melhores e mais luxuosos.
Aqui no MT onde o ICMS come solto, peguei o 5x pro, R$ 164.900,00 (com emplacamento), e não adianta pegar em outro estado que o imposto pega igual, preços que aparecem em sites só acontecem em um e outro estado só;
Vc leva em consideração a confiança da marca eou desvalorização pós venda?
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Confiança da marca e segurança, isso não tem como tirar dos carros da Honda!
É com certeza ainda iria de hrv mas se o híbrido leve tiver confirmação de isenção de ipva aqui no Rio Grande do Sul aí compensa tiggo 5 pro híbrido!
Março de 2024, Tiggo 5X Sport a $ 115k, não existe concorrência na relação custo-benefício. O carro é ótimo !
Vou esperar vc fazer o teste real de consumo na versão híbrida já na próxima semana. Se for bem mais econômico que o Pró eu vou comprar
Tbm quero saber se melhorou ou não o consumo.
Qualquer coisa que não seja Aquele Renegade .. ainda bem que nem está no comparativo. Pq Aquele Renegade T270 só concorre com Nivus e só.
Ainda que Tiggo 5x pró tenha algumas vantagens a mais eu iria de HRV sem dúvida achei o carro pessoalmente muito imponente e associado aos controles de condução ficou muito top andei em um hoje dentro da cidade transito pesado não pisei sequer uma vez nos pedais só um clique no botão pra andar e nada mais isso é um puta de um diferencial.
O Tiggo 5X pro 2023 até o mês de dezembro está saindo por R$ 148.000,00. O HRV é um lindo carro e tem uma boa reputação no Brasil, mas vou no Tiggo 5X Pro, pois analisando o conjunto do carro, o material e a beleza é inquestionável.
Comparativo interessante, entretanto, você não mencionou a altura em relação ao solo, os ângulos de entrada e saída, não colocou uma bicicleta montada ou uma escada, ou uma cadeira de rodas no interior dos dois SUVs de Shopping.
Você precisa avançar nos seus comparativos, ir além do que outros já fazem, afinal de contas esses carros são utilitários.
Obrigado pelo espaço!
Como ele vai fazer isso se não pegou o carro ainda?
@@saidhin.027 você tem razão, entretanto, procure nos comparativos anteriores e observará que esses aspectos não são levados em consideração. 👏👍
Sem falar que o Tiggo 5 tem motor turbo, suspensão independente na traseira, Full LED e teto. Eu fui ver o carro pessoalmente e fiquei impressionado com a qualidade. As pessoas vão escolher Honda só por causa da marca ...
Motor turbo beberrão e que não anda nada kkkk..
0 a 100 em 10,7 segundos
O Honda City faz 0 a 100 em 10,5 segundos e é extremamente econômico
@@NethanaelGama não conheço o motor turbo do Tiggo na prática. Porém, tenho carro com motor 2.0 turbo e é bem econômico! O turbo normalmente é econômico!
@@fabianomaradei9151 esse Tiggo 5x pro tem turbo lag, e não é eficiente. Na prática acaba sendo beberrão e não é eficiente
@@NethanaelGama Ok, se vc está dizendo...
Tenho um arrizo 6 (mesmo conjunto mecânico do 5x pro) e o carro bebe mesmo, mas já andei no City e não tem nem comparação. Acho que por estar comprando um carro de +150k, o consumo não deveria pesar tanto, a menos que vc for viajar demais ou fazer uber/táxi
O Tiggo 5x Pro é uma nave...como você disse a cabine dele é linda! Realmente a impressão que entrega é de um carro importado muito superior...
Uma decisão difícil hein... Mas vai depender do que o consumidor está buscando! No meu caso o Pacote tecnológico (Honda sense) seria um fator de decisão da compra.! Porém a cobrança de ágil e a indisponibilidade do HR-V, me faria optar pelo TIggo 5x Pro.
Também acho que a chave do HRV é o Honda sensing. ACC para e anda. E assistente de faixa.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Análise irada Victor! Seria legal atualizar os dados e analisar os três de uma vez. Creta Platinum com teto vs Tigo 5x Pro Hybrid vs HRV EXL.
O que eu concluí foi que a Honda colocou o melhor ADAS escondido em uma interface datada com ponteiros analógicos. Já Creta e Tigo mostram a interface, a estética, que a gente gostaria de ver na HRV sem o ADAS.
HRV e Creta levam a melhor pela confiabilidade das marcas, menor desvalorização e menor consumo mesmo com o sistema híbrido do Tigo.
Mas é muito cruel decidir. Eu levaria o Tigo 5x pro hybrid. E eu comprei o Creta. Kkkk
Tenho HRV 2020, quero trocar pensei no Tiggo 5 X Pro... estou em dúvida se troco ou continuo com a Honda. Obg.
Troca saí de um HRV para o Tiggo e valeu a pena!
Bom saber! Obg
Dirige o tiggo e tu larga hrv na hora kkkk
Não sei se aconteceu só comigo, mas no teste drive achei que o Tiggo não tem arranque. Tinha que pisar fundo para sair no farol. Isso me fez desistir da compra.
Na dúvida entre Tiggo e hrv com motor de city, fui de city (touring) com motor de city!
Estou satisfeitíssima. O Honda sensing é sensacional.
Depois que passou a empolgação da primeira vista do Tiggo, não trocaria um motor Honda por um Cherry.
Só com vc aconteceu pq cmg foi ao contrário, testei o Honda e desisti, carro manco, feio por dentro sem conforto, motor fraco....fui de TIGGO 5 e estou muito satisfeito com carro, ano q vem se Deus quiser pego TIGGO 7 pró
Boa noite a todos.
Achei o Tigo sensacional.
👍👍👍👏👏👏
Hoje o HRV está custando 157.990 versão EXL e já tem previsão de aumento mês que vem.
O Tiggo 5x Pro tá saindo por 149.900 nas lojas, você sempre consegue um preço menor que o do site.
Na minha opinião teria que ser feito o comparativo com modelo acima do HRV, mas eu que eu vejo o Tiggo é mais bonito interior, mas se assunto for segurança,economia de combustível, versatilidade e confiança ficaria com HRV.
Vou do Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive. Pra mim, ele só pediu em não ter RETROVISOR INTERNO ELETROCRÔMICO. No mais, dá uma SURRA no Honda no quesito acabamento.
Deixo o HR-V para os fanboys da Honda.
Embora o Tiggo seja superior a confiabilidade da Honda e a revenda ainda são pontos a se considerar, sinceramente ainda não consigo confiar na CAOA Cherry
Cara leu meus pensamentos, que frase perfeita, prefiro um HRV do que DEZ Tiggo
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
@@fabianofrank4785 Concordo em partes , somos um país sub desenvolvido então temos que dar valor a cada real, por isso eu só tenho duas montadoras Honda e Toyota. O que significa que eu não vou ficar na estrada por um frange mal torqueado, além disso na hora da venda tenho um melhor retorno financeiro. Agora pode ser que daqui a mais uns anos eu venha elogiar a manufatura chinesa de veículos.
uma grande diferença pra mim, seria a marca, a tradição de fazer bons carros, seguros, confiáveis, e a conclusão também seria a revenda... vc compraria um carro chinês ou japonês?
@@filipetavares6677 então, essa análise será melhor compreendida com o uso, com o tempo
sem duvidas japonês!
tenho o TIGGO 5 x e posso afirmar depois de testar o HRV o TIGGO é infinitamente superior e até vi um comentário de uma pessoa aqui que viu reclamação no reclame aqui, e digo se vc for por reclamação de reclame aqui não vai comprar carro nenhum, até pq todos os carros são passíveis de algum defeito de fabricação por porcentagem de milhares produzidos, afinal são máquinas...o meu carro só teve uma lâmpada de ré queimada e que foi trocada de graça na CSS na hora...o carro é muito top, tive muitos carros, vários Toyota inclusive Corolla, e afirmo o TIGGO 5 x é o melhor carro q já tive e o hj é o melhor do mercado na categoria, tudo, tecnologia conforto equipamentos, espaço interno....o meu faz em torno de 10 l cidade e até 15 km l estrada...vá na loja e olhe o carro dirija e tire suas conclusões....vale a oena
e a central multimídia.. a resposta é rápida no espelhamento com celular?
Gosto do seu canal! Show!
Amigo você falou que o HONDA preço de lançamento e o TIGGO 5X PRO, também é?
Bom dia Vitor, muito bom tuas avaliações.
Mas gostaria de informar, que o HRV aqui em Passo Fundo - RS, o valor do ELX na concessionária para "encomenda é de R$ 157.000",00acho esta informação importante, pois não se conseguirá comprar por estes 149.900,00. Abs
Em tempo,
O Creta N Line, na concessionária da minha cidade, a pronta entrega, por R$ 160.900,00 Erechim RS ,
e tem as assistencias que o Honda também tem.
Abs
Sem condições, o Tigo 5X Pro da um banho no HRV, motor, roda 18, suspensão, acabamento, espaço interno, teto panoramico, ar cond dual, garantia 5 anos total sem limite de km, etc...etc...etc !
Honda não quebra, e a revenda é top!
Reclame aqui não diz isso kkkkk
Pra quem procura motor aspirado é Hrv, acredito que a manutenção é mais fácil em relação ao turbo que requer mais cuidado.
Achei esse comparativo mais justo do que o comparativo que o canal fez entre o Tiggo 7 pro x Hrv. Tiggo 7 pro se compara ao Compass, tracker, taos e corolla Cross. Tiggo 5 pro compara com renagade e hrv.
Neste comparativo o Tiggo xpro agora o touring muda tudo
Olá 👋 a todos . Parabéns pelo canal. Vcs saberiam me dizer se o tigo 5xpro hibrid , considerado um leve hibrido tem desconto no IPVA de 50 %? Outra pergunta? Qual o melhor na opinião de vcs, tracker premier 1.2 turbo que está ficando pelado porém mais barato (hj 10k) ou tigo 5xpro? Obrigado
IPVA do Tiggo 5x pro híbrido 1,5%, enquanto o Tiggo 5x pro a combustão 4%. Acabei de adquirir um e foi o que me informaram na agência.
Ja deixei de compra oitmos carros pesado em pos vendas hoje não penso assim mais todos carros desvaloriza e qualquer carro demora vender
Também estou em dúvida sobre o HR-V e o Tiggo 5xpro , vi também o HR-V touring me pareceu um pouco melhor, mais continuo na dúvida CAOA ou HONDA?
qual comprou mari ?
Tiggo com toda certeza....até pq estamos agora em 08/23 e ele está custando 139.990. Enquanto o Honda subiu mais ainda, a diferença está por volta de 20 mil reais e o carro é inferior. Se o Touring custasse 159.990 ele dominaria o mercado, não daria nem para o Compass.
Vou vender o hrv ex e comprar o 5tiggo sport...sem dúvidas...custo benefício e muito mais tecnologia...
Pessoal fala muito em revenda e não estar estar errado. No entanto, para mim, trocar o tiggo 5 pro por um outro melhor daqui a dois anos na mesma caoa é tranquilo. A caoa só tende a melhorar, logo, a troca Seria por um carro mais avançado pela mesma marca.
Se a chery colocar o 5x hibrido para pcd , com certeza irei fazer negócio. Pena a chery não pensar muito no PCD. Fiquei sabendo que muita gente está já evitando a compra da marca pela palhaçada com relação aos carros tigo 3 e arizo6. Perderam a confiabilidade pela marca .
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Verdade, concordo com o seu pensamento. Mas é fato que os compradores desses carros saíram no prejuízo.
HONDA HRV confiabilidade da marca, motor aspirado confiável, econômico.
Tiggo 5x Pro nome bonitinho, acabamento bom, motor turbo lerdo que faz 0 a 100 em 10,7 segundos enquanto o Honda City aspirado faz em 10,5, motor beberrão..
Voce escolhe o que é melhor pra você
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Eu tb vou de Honda, Tiggo é só perfumaria pra enganar consumidor!
A revenda depois é imbatível, com certeza Honda!
Tenho um HR-V vou trocar por tiggoX pró glória DEUS 🙏🙌🙏
Em SP hoje, um 5x Pro 22/23 é achado por 109mil e um HR-V 22/23 está por 140mil
A diferença de desvalorização entre as marcas é brutal.
Onde encontro os crash tests dos chineses?
Vou de Tiggo.
3008 ou Sportage até 2020 ? Qual escolheriam ?
Amanhã vou postar um vídeo no meu Tiktok sobre os esses modelos. @victorpicolli 🤝
Não tem comparação, o Tiggo é turbo e interior premium. Iria de Tiggo.
Também…
A segurança é essencial. Não existe caro melhor que Honda e Toyota. E esse Honda Sensing é top!
Tenta revender um tigoo ou HRV , n se compara , o HRV é muito
Mais valorizado , preço melhor
HRV é uma carreta, mas o interior do Tiggo 5x pro me pega demais.
5 pro um show
Boa tarde amigão. Sem comparações.hrv1000vezes
Se for o mesmo preço o hrv
Para esse comparativo vale lembrar, o Tiggo 5X Pro Hybrid exclusivamente no Estado do Distrito Federal é IPVA zero!!! Sem custos por 5 anos..... tchau HRV e concorrência sem Hybrid hehehe.... testei todos! Qdo vi isso no DF, tive que ir de Tiggo 5x Pro Hybrid..... tanto q por lá já pulou de $ 169.900 para $ 179.900 (até os donos de Tiggo 5X Pro) correram para pegar o Hybrid e achei alguns a venda por lá, esse 5x Pro (vários semi novos com 2, 4 até 6.000kms por $ 143 mil).
Que informação show! Sou do Df e não sabia… Já estava querendo o Tiggo, agora tenho mais certeza ainda kk
Não se engane, a Honda não vsi segurar estes preços tenho certeza que aqui em SP vai aumentar 10.000 se já não aumentou.
HRV sem duvidas!
Tá, mas...o Tiigo custa 10k a mais, (ou não pois aqui na cidade já querem cobrar 5,9K a mais do que no site.), o 5xpró tem motor melhor, espaço maior, interior mais sofisticado, multimídia melhor, teto panorâmico mas por ser menor econômico é melhor ficar com um Hrv? 🤔
Cara, quando vc experimenta as tecnologias ofertadas pelo HR-V, é difícil de dispensá-las.
Cara, quando vc dirige um tiggo, vc vai de tiggo. Rsss.
Eu comprei um tiggo 5pro e lindo
Tiggo 5x PRO vai pra minha garagem...
A ÚNICA coisa que falta no TIGGO 5X PRO é confiabilidade. Coisa que sobra nos carros da HONDA.
Falta Acc, frenagem autônoma e todo pacote de segurança que o hrv tem.
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
@@vorpagel ganha em motor , beleza , conforto
O meu Tiggo 5 x pro com 1000 km estourou a manqueira que resfria o câmbio
Eu tenho o tiggo 5 pro, ele realmente mais bem acabado, mais o problema é na venda.
Qual problema da venda amigão, Tinho um tbm e fui da uma olhada na CSS só por olhar e todas me pagavam tabela Fipe nele na troca....qual o problema? Da uma olhada na Olx no valor dos TIGGO
GLi sem dúvida!
na revenda tem certeza o Tiggo 5 vai despencar enquanto que o hr-v vai manter mais ou menos o preço Como os antigos é só ir nas concessionárias da Cauã para ver
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
TIGGO 5X SPORT.... CONSUMO MUITO ALTO.... ALÔ CAOA RESOLVE ESSE NEGÓCIO QUE AÍ SIM O CARRO FICA TOP 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
A questão é : Onde já se viu um Suv Compacto com preço de Suv Médio
Nunca que o hrv faz 0-100 abaixo dos 11seg. Fiz o teste drive e ele é manco com força
O Tiggo5x , fui verificar e gostei muito, só não confio na marca ( pois sou leigo) .
É muito bom! Não vai na conversa dos outros. Tenho meu tiggo e carro é surpreendente.
@@psicologoemersonoliveira654 :Legal , vou fazer um teste drive .
Só faltou vc dizer que Honda é Honda.
Se o Cherry custasse metade do preço eu começaria a pensar.
Fusca eh Fusca neh
Prefiro 5x sem sombras de dúvidas (afinal saí de um HRV da antiga geração para um Tiggo 5x) e não tem comparação o Tiggo e mil vezes melhor…
Tiggo 5x Motor lerdo e beberrão.. Kkkk com certeza é melhor
@@NethanaelGama Você viu o vídeo ou é surdo?
O cara mesmo fala que o Tiggo anda mais que o HRV e eu posso garantir, pois é verdade na prática!
Em relação ao consumo estamos falando de SUV o forte dele não é ser econômico né. Isso é bem óbvio!
Tiggo ganha de lavada para o HRV, que é um painel defasado (botão), baixo em relação ao solo, e a Honda retrocedeu tirando o teto solar. Honda e carraça, só para quem tem mentalidade obsoleta mesmo…
@@NethanaelGama fala isso, mas com certeza não teve nem um dos dois e quer discutir com quem teve os 2 kkkk
@@leotsukii2989 ahh com certeza ele teve os dois.. O Honda 2022 mal foi lançado kkkk
@@daoholiaia11 Fala isso pro Citroën C4 Cactus thp kkkk, fala isso pro T-cross, pro Hyundai Creta.. Kkkk
Você Diz que suv não é econômico, esses são SUVS compactos e sim o Tiggo 5x pro é fraco faz de 0 a 100 em 10,7 segundos kkkk isso é desempenho excelente pra você?
Chinês tá ganhando o mercado, não há dúvidas que vão continuar crescendo e já chegaram num nível alto muito rápido... Você que os japoneses quando começaram a fabricar carro tinha algum prestígio? Tinha reputação pior que dos chineses... Brasileiro quer eh status. Por isso que marca nacional aqui não vai pra frente, brasileiro num tem noção do que é ter e criar uma indústria, na menor chance desmerecem o Brasil pra pagar pau pra algum gringo. Enfim, respeito a indústria chinesa, que tá chegando pra competir e tomar o lugar desses velhos carros de prestígio que estão ficando preguiçosos e muquiranas, basta ver o Nivus que parece uma panela de plástico de 130k. Como se soft touch fosse uma tecnologia de outro mundo kkk
Tiggo 5x Pro é absurdo de bonito, principalmente o painel.
Dessa vez não deu pra Honda.
Comprei a EXL no lancamento com kit bônus, justamente pq o tigo 5x pro não viria com o ADAS, foi a primeira coisa que olhei para descartá-lo, quem sabe numa geração futura eles ao menos adicionam isso.
É meu amigo se você tivesse aguardado um pouco mais teria pego o Tiggo 5x Pro Max Drive Híbrido com o pacote ADAS igual ao meu pór um preço de 146mil que dá uma surra em todos os modelos de sua categoria de SUV compacto nada se compara ao conjunto da obra do Tiggo em relação à concorrência o carro chama a atenção em todos os lugares não tem quem não comente sobre ele aínda mais se você entra em seu interior.
Hj o Tiggo 5x pro tá mais barato e o hrv mais caro, dá pra ter o tiggo 5x pro hybrid pelo preço do hrv
nisso podemos ver que Caoa Chery desvaloriza seus produtos com uma velocidade tenebrosa ao passo que HRV carro caro mas de qualidade
Depois de três ano o HRV vai tá o mesmo preço ou até mais e o Tiggo perdeu 30%
Problema é que a propria honda desvaloriza seus carros usados e seus servicos. Bateram no meu HRV e foi feito todo reparo na honda. Na hofa de avaliar o meu carro, colocaram 10 mil a menos pq ELES tinham trocado pecas. Colocaram um valor bem abaixo q o de mercado (oq ja era esperado) + ainda retiraram 10 mil desse valor por um reparo q eles mesmo fizeram. Ou seja 🤷🏼♀️
Isso é uma previsão que todos imaginavam, mas na prtática não está concretizando, o Tiggo 5 está com uma ótima revenda e uma baixa desvalorização, por incrível que pareça melhor que a Honda, só comparar o Tiggo 5 de uns dois anos atrás e o HRV que você vai ver que o HRV desvalorizou mais, olha que eu tenho um HRV e o meu irmão tem um Tiggo 5, fizemos um comparativo e chegamos a conclusão que tanto eu quanto ele não acreditavamos. Mas na prática foi isso.
E agora que saiu o Tiggo 5x sport, a 119k, como fica isso? Kkkkk
Tiggo 5X Sport, R$ 120k, melhor custo benefício do mercado, com a maioria dos benefícios da versão Pro, que hoje está R$ 20k a mais!!
155mil num motor de 126cv não faz sentido algum.
Eu iria de HRV- EXL, o carro ficou Top.
na prática estão os mesmos valores
Só o motor do Tiggo, já decidi o comparativo.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 também a falta de peças, falta de revenda , dor de cabeça, etc realmente decide.
@@amaroamaro5508 um carro desse preço aspirado, só compra quem quer andar pra trás.
@@robertocarlosmoreira1889 Estamos no Brasil carro é caro, compra quem pode e mais os melhores são HONDA e TOYOTA. Quem lhe escreve já comprou uns trinta 0KM. Só isso. E já o novo HRV exl vai fazer companhia a seu irmão 2021.
eu acho engraçado qndo vcs chamam o acabamento de "tv de tubo" hahaha.