Спасибо большое за видео, посмотрел с большим удовольствием, все уже знаешь про эту машину, но все равно с большим интересом слушаешь и получаешь удовольствие от просмотра. Сам владею 156 со скромным TS 2.0 и 155 сил действительно кажется довольно скромной мощностью, по сравнению с другими автомобилями, но от этой машины получаешь удовольствие и восторг и не смотря на ее возраст и аскетичность по опциям, ей наслаждаешься, она красивая, она эмоциональная, этой машине хочется признаться в любви
Доброго вечера. Спасибо за выпуск, друзья! Просто класс. Как приятно смотреть! Армения, Альфа! Красивая страна, красивый Автомобиль! И как Вам, Георгий, органично и естественно про него рассказывать. Как замечательно делиться радостью, воспоминаниями, знаниями, эмоциями, собой. Низкий поклон.
Классный выпуск. Все же , мне кажется, Альфа, это не только про механику, но больше про эмоции и харизму. А их у неё хватит на двоих. Отличный выпуск, отменный вкус.
Как сейчас помню, когда много лет назад наткнулся на д2 на альфу Георгия, и буквально залип на её фото, очень красивая и органичная машина, не в красном цвете наверное даже представить её трудно) спасибо за обзор, лёгкий информативный и тёплый!
Спасибо за видео, очень душевно! Ностальгия нахлынула, смотришь и возвращаешься на 20 лет назад, будто идешь к своей 156! AR дарили нам эмоции, кузов 156 как красивая женщина, другого сравнения я не подберу, неподражаемый звук Busso, короткий руль, какие приятные воспоминания...
Первая машина была 156 на 1.8, вы не представляете какой быстрой и резкой она мне казалась. А потом ещё оказалось что фазовращатель заварен в одном положении, купил целый и она, по моим ощущениям, полетела в космос.В сердечке навсегда. Ну и девушкам она нравилась))
Люблю эту модель и марку, красивые машины .Сам владелец 156й, правда на твинспарке. Данная машина не единственная в семье. Оставил для себя, как машину выходного дня. В основном стоит в гараже. Эта машина эгоиста)
Нет слов, одни эмоции! Мое уважение автору, который тонко прочувствовал спортивный дух Альфа Ромео и подарил этот выпуск таким же увлеченным альфисти как я. Ну и конечно отдельные слова благодарности владельцу, который смог сохранить этот бесспорный шедевр итальянского дизайна в первозданном виде. Красный значит быстрый!
Какой кайф, какой же это кайф 156 гта. Спасибо за столь ценный обзор, единственное хотелось бы больше эмоции, а не технических данных, ведь эту машину делали именно для получения эмоций. Теперь жду с нетерпением мою любимую 155 q4! 🙏😊
По правде сказать эмоции наверно не мой конёк. Есть люди которые делают это органично. А в моем случае лучше не играть роль, а быть собой. Мы стараемся эмоции передать немного иначе!
@@georgybalabadzhyan4432 А для меня вы все делаете правильно, видно что вы настоящий. Музыка + ваши отличные знания делают очень крутые эмоции. Спасибо вам.
Какой приятный обзор, особенно концовка получилась душевной !!! Моя ГТА sportwagon зимует в гараже, но после этого видео я уже не могу дождаться весны !) Всем добра и берегите свои альфы, они отплатят вам сполна эмоциями какие сейчас никто не может дать ! Всем привет из Эстонии
как владелец 147GTA со стажем отмечу, что в ролике все по делу я бы чуть больше уделил внимания моменту, что вообще неважно, что она может и не была самой быстрой на старте, зато была точно самой эмоциональной, а сейчас такие машины все больше и больше редкость и много людей не знают и никогда уже не узнают насколько они хороши
@@Ринат-у7ж стоит. Любой Буссо мотор стоит иметь. Особенно, на фоне всеобщей электрофикации и уменьшения объемов мотора. У меня в итоге 156, но GT рассматривалась, как кандидат - очень хорошо рулится(говорят, что даже лучше, чем 156) и отлично выглядит.
Приятно смотреть хороший обзор🔥🔥 отличный канал. Езжу на 156 sportvagon ti. 166 сил. Не гта конечно, но мне хватает и машиной очень доволен. Расход 9-10 трасса 12-13 город. А вот рулится она очень интересно) каждый кто ездил на альфах поймет) Спаасибо за хорошо снятое видео🔥
С возвращением ! Очень рады вас видеть ! Интересная история об интересной машине. Считаю что конечно нет "правильного" привода, есть некоторые автомобили с душой, с характером, которые навсегда останутся в истории и в нашей памяти....
Один из лучших выпусков про данную машину что довелось посмотреть . Начав знакомство с этой маркой машин со своей одной из первых работ. Все те автовладельцы что приходили за запчастями к Алфе) были довольны ) ругали , покупали рычаги и грм и подкрылки , но безусловно были счастливы ) Спасибо за выпуск ) P.S хотелось бы узнать ваше мнение по поводу Brera
Отличный видос!Сам катался на 156,с дизельным 1.6 в 2009 году.Хоть сам и не владел ей,но ездил.Поэтому все заботы на себя брал мой приатель.Вспомнил те приятные моменты.Эта машина дарит позетив!Динамики хватает. Очень приятно было посмотреть.Спасибо!
Георгий, спасибо за столь подробный разбор технички, очень искал эту обьективную инфррмацию от знающего человека и действительно разбирабщегося🔥🔝🙌 и отдельно спасибо за виды Армении и Севана ✌
Большое спасибо за видео, не за обзор, а за то время и внимание, которые Вы уделили всему этому. Смотрю вас больше удовольствием. Желаю развития Вашему каналу и чтоб руки не опускались!
Очень приятный человек. Спасибо за замечательные обзоры. Большая редкость. Хотелось бы увидеть как собственно Вы востанавливаете машины в деталях, от и до...
Судя по конструкции и идеологии постройки, Альфа очень похожа на Хонду, учитывая ремонтопригодность и управляемость под тягой. Отличный обзор, теперь я понимаю что меня притягивало в юности после проката на несколько километров. Спасибо за основательный обзор, если честно хотелось бы как с Эвиком, полного обзора на подъёмнике, даже поверхностного, какая конструкция подвески, количество ШС если есть, конструкцию стабилизаторов и тяг, на какие системы есть радиаторы охлаждения и в каком виде, как реализована система торможения и с какими параметрами и электронной помощью либо без неё, ну и конечно личного мнения уместны эти детали к данному автомобилю или нет. Огромное спасибо за мой приятно проведенный вечер за просмотром ваших роликов на ЮТубе.
Получил огромное удовольствие от просмотра,спасибо автору за видео.Сам владею 155 и156 .Во многом согласен с автором,пускай ломается,но удовольствие от вождения авто ничем не заменить.
Отличное видео! Мегатонны интересной информации упакованные в очень красивый и душевный ролик. Каждый раз приятно удивляюсь качеством и количеством усилий с вашей стороны. Так держать, Георгий! 🚀
Спасибо за видео, у меня была 1.8 ts спорт вагон. Всё правда.... Подвеска - месть Муссолини.... За 140 тысяч раза 4 поменял по кругу, вариатор на распредвала живёт 30 тыс.... У меня было до этого много альф, но 156я выпила литры крови))))) 75я - это была последняя настоящая альфа.
Эх, Георгий, так красиво стелишь про Альфы :) И это не упрёк! А Giulia QV - современная мечта, которую просто невозможно исполнить. Жаль, что период интересных (разных) машин продлился так недолго. И больше он не повторится.
Какой кайф ! Так получилось , что 156 в моей жизни оставила след . В 2000_х годах у моего друга была такая . Зелена , 2.5 v6 на коричневый коже . Как же круто было на не кататься ( пусть и ломалась постоянно ) ! К сожалению , мой лучший друг погиб в дтп . И на его памятнике красуется 156 альфа …
Очень круто! Хотелось бы больше видео про серебристую E36 (обслуживание, например) и про R129, если он еще не уехал. Я сам выбирал между 156 GTA и R129 и выбрал второй, интересно что бы выбрал Георгий :)
Георгий, Добрый день. Спасибо за очередной видео рассказ, получается очень хорошо, живо и увлекательно. Виден ваш выработавшийся стиль, который отличается от других блогеров. Только за это большой респект и уважение. Так важно найти себя в деле и привнести в него новые веянья. Прошу тебя выпускать ролики и дальше, знакомить нас с поистине интересными автомобилями. Очень большое количество блогеров заостряет внимание на новых "продуктах" автопрома, которые лишены харизмы. Прогресс не стоит на месте, мы были свидетелями прекрасного времени Петролхедов, спасибо за добрые эмоции. Благодарю 🤝
Всегда засматривался на автомобили этой марки. В начале нулевых Mazda во многом стала подражать в дизайне Alfa Romeo и это конечно же немного обесценило стиль марки. Alfa Romeo это скульптура на колесах!
Спасибо большое за видео, посмотрел с большим удовольствием, все уже знаешь про эту машину, но все равно с большим интересом слушаешь и получаешь удовольствие от просмотра. Сам владею 156 со скромным TS 2.0 и 155 сил действительно кажется довольно скромной мощностью, по сравнению с другими автомобилями, но от этой машины получаешь удовольствие и восторг и не смотря на ее возраст и аскетичность по опциям, ей наслаждаешься, она красивая, она эмоциональная, этой машине хочется признаться в любви
Я и сам всё знаю про них и сам в роликах снимаюсь, но видео смотрю с удовольствием)))
Куда делся выпуск с красной квадрофолио? Где его посмотреть?
@@georgybalabadzhyan4432 мне бы 3.2 gt посмотреть в деле, стоит заказать её или нет.
Доброго вечера. Спасибо за выпуск, друзья! Просто класс. Как приятно смотреть!
Армения, Альфа! Красивая страна, красивый Автомобиль!
И как Вам, Георгий, органично и естественно про него рассказывать. Как замечательно делиться радостью, воспоминаниями, знаниями, эмоциями, собой.
Низкий поклон.
Спасибо! Меня радует, что наши подписчики с нами на одной волне!
Первый раз смотрю настолько грамотное повествование о 156. Автору большое спасибо. Автор в душе альфист
Классный выпуск. Все же , мне кажется, Альфа, это не только про механику, но больше про эмоции и харизму. А их у неё хватит на двоих. Отличный выпуск, отменный вкус.
Спасибо!
Как сейчас помню, когда много лет назад наткнулся на д2 на альфу Георгия, и буквально залип на её фото, очень красивая и органичная машина, не в красном цвете наверное даже представить её трудно) спасибо за обзор, лёгкий информативный и тёплый!
Спасибо!
Я итальянец, у меня есть 156 GTA, спасибо большое всем за комплименты!
Быть итльянцем и ездить при этом на итальянской машине это очень красиво. Bravo!
Спасибо за видео, очень душевно! Ностальгия нахлынула, смотришь и возвращаешься на 20 лет назад, будто идешь к своей 156!
AR дарили нам эмоции, кузов 156 как красивая женщина, другого сравнения я не подберу, неподражаемый звук Busso, короткий руль, какие приятные воспоминания...
Я знал, что многим альфистам откликнется)
Это просто невообразимый душевный кайф! Наслаждайтесь своими Альфами!
Так и делаем)
Дружил с девочкой, которая ездила на 147-й. Был удивлен, что альфисты приветствуют друг друга на дорогах и парковках.
С первого же дня))
Да да, сам владею Альфой)
Это факт.
Первая машина была 156 на 1.8, вы не представляете какой быстрой и резкой она мне казалась. А потом ещё оказалось что фазовращатель заварен в одном положении, купил целый и она, по моим ощущениям, полетела в космос.В сердечке навсегда. Ну и девушкам она нравилась))
Такая же ситуация только 2 литра
Девушкам она до сих пор нравится
Спасибо вам Георгий за великолепный Альфа-ромео
Люблю эту модель и марку, красивые машины .Сам владелец 156й, правда на твинспарке. Данная машина не единственная в семье. Оставил для себя, как машину выходного дня. В основном стоит в гараже.
Эта машина эгоиста)
Шикарный обзор ! 🔥 виды очень красивые, просто кайфанул 👍👍👍🔥🔥🔥
Наконец то грамотный красивый обзор и рассказ про этот шедевр, огромное спасибо!!!🎉
Нет слов, одни эмоции! Мое уважение автору, который тонко прочувствовал спортивный дух Альфа Ромео и подарил этот выпуск таким же увлеченным альфисти как я. Ну и конечно отдельные слова благодарности владельцу, который смог сохранить этот бесспорный шедевр итальянского дизайна в первозданном виде. Красный значит быстрый!
Владелец молодец, что является фанатом марки с начала 90 х и в столь не простых условиях сохраняет эту машину!
Какой кайф, какой же это кайф 156 гта. Спасибо за столь ценный обзор, единственное хотелось бы больше эмоции, а не технических данных, ведь эту машину делали именно для получения эмоций. Теперь жду с нетерпением мою любимую 155 q4! 🙏😊
По правде сказать эмоции наверно не мой конёк. Есть люди которые делают это органично. А в моем случае лучше не играть роль, а быть собой. Мы стараемся эмоции передать немного иначе!
@@georgybalabadzhyan4432 А для меня вы все делаете правильно, видно что вы настоящий. Музыка + ваши отличные знания делают очень крутые эмоции. Спасибо вам.
@@АртурГорбунов-в8и спасибо!!
Велеколепный выпуск оценка 10 из 10
Браво🔥👏
Большое спасибо! Это максимально близкий к сути 156 и 156 GTA в частности, рассказ, что я слышал до сих пор!
Спасибо!
Отличный выпуск, очень приятно слушать и видно, что все рассказывается по личному опыту, что добавляет шарма в выпуск 💪
Удачи!)
Как всегда посмотрел с большим удовольствием! Спасибо большое!
Я тоже с удовольствием посмотрел на твою машину с экрана, в живую лежа в ее спорт кресле она еще круче!!!
Тебе спасибо, дорогой!
Отличный контент. Автор с любовью и знанием дела рассказывает про то чем он горит.
Какой приятный обзор, особенно концовка получилась душевной !!! Моя ГТА sportwagon зимует в гараже, но после этого видео я уже не могу дождаться весны !)
Всем добра и берегите свои альфы, они отплатят вам сполна эмоциями какие сейчас никто не может дать !
Всем привет из Эстонии
отмечайте меня на фото машины в инстаграме. Репостну с радостью!
Хорошее авто, отличное видео, шикарный рассказ. Спасибо!
Спасибо Георгий за объективный обзор. С 2008 года езжу только на альфах, и других не хочется машин
Спасибо большое за видео!
Как владелец 156 2.5 Busso -четкий обзор,без всяких преувеличений.Жаль что 159 уже без Busso…
Она убила бы немцев, поэтому её и нет.
как владелец 147GTA со стажем отмечу, что в ролике все по делу я бы чуть больше уделил внимания моменту, что вообще неважно, что она может и не была самой быстрой на старте, зато была точно самой эмоциональной, а сейчас такие машины все больше и больше редкость и много людей не знают и никогда уже не узнают насколько они хороши
всё так
Слушай, хочу gt 3.2 busso с Европы заказать, для души так сказать, скажи стоит или нет?, в наше то время.
@@georgybalabadzhyan4432 Привет, хочу gt 3.2 busso с Европы заказать, стоит ли брать?
@@Ринат-у7ж стоит. Любой Буссо мотор стоит иметь. Особенно, на фоне всеобщей электрофикации и уменьшения объемов мотора. У меня в итоге 156, но GT рассматривалась, как кандидат - очень хорошо рулится(говорят, что даже лучше, чем 156) и отлично выглядит.
Обожаю смотреть ваши видео! Сплошное удовольствие !
Приятно смотреть хороший обзор🔥🔥 отличный канал. Езжу на 156 sportvagon ti. 166 сил. Не гта конечно, но мне хватает и машиной очень доволен. Расход 9-10 трасса 12-13 город. А вот рулится она очень интересно) каждый кто ездил на альфах поймет)
Спаасибо за хорошо снятое видео🔥
Любая 156 рулится отлично!
Как она может хавать 9-10 по трассе? Это с какой скоростью ехать надо?
Тепло, уютно , атмосферно ….
С возвращением ! Очень рады вас видеть ! Интересная история об интересной машине. Считаю что конечно нет "правильного" привода, есть некоторые автомобили с душой, с характером, которые навсегда останутся в истории и в нашей памяти....
Спасибо! И я вас рад видеть)
@@georgybalabadzhyan4432 здравствуйте, а как вы оцениваете gt 3.2 busso? Стоит ли пригнать её сейчас? В Польше есть хороший экземпляр.
Спасибо за видео. Альфы прекрасны!
Очень интересно рассказывается об очень интересной машине)
Спасибо за ваш "автокультурный" труд!
Один из лучших выпусков про данную машину что довелось посмотреть . Начав знакомство с этой маркой машин со своей одной из первых работ. Все те автовладельцы что приходили за запчастями к Алфе) были довольны ) ругали , покупали рычаги и грм и подкрылки , но безусловно были счастливы )
Спасибо за выпуск )
P.S хотелось бы узнать ваше мнение по поводу Brera
Какая классная куртка! Автомобиль песня! Армения прекрасна!
что за куртка? вы знаете?
@@МеланхоликЗаурядный не знаю
@@МеланхоликЗаурядный Stone Island 44430 NYLON RASO-TC
Ну после этого видео, просто обязательно надо снять про все Альфы! Вот интересна Giulietta
Браво, Георгий! Огромное спасибо за красивый рассказ и нахлынувшие воспоминания о моих бывших… 156v6. Grazie!
Cuore Sportivo
Отличный видос!Сам катался на 156,с дизельным 1.6 в 2009 году.Хоть сам и не владел ей,но ездил.Поэтому все заботы на себя брал мой приатель.Вспомнил те приятные моменты.Эта машина дарит позетив!Динамики хватает.
Очень приятно было посмотреть.Спасибо!
Всё красивое сделано в Италии.
Очень красивый автомобиль и снаружи и внутри
Георгий, спасибо за столь подробный разбор технички, очень искал эту обьективную инфррмацию от знающего человека и действительно разбирабщегося🔥🔝🙌 и отдельно спасибо за виды Армении и Севана ✌
На здоровье!
Большое спасибо за видео, не за обзор, а за то время и внимание, которые Вы уделили всему этому. Смотрю вас больше удовольствием. Желаю развития Вашему каналу и чтоб руки не опускались!
Спасибо! Самый полный вперед!
Отличный обзор )помню даже вашу 3.7 которая затерялась у моего соседнего дома в Питере .. но только гта не купить в наше время, настолько эксклюзив 🤔
может появится в продаже. Купил бы с радостью!
Очень приятный человек. Спасибо за замечательные обзоры. Большая редкость. Хотелось бы увидеть как собственно Вы востанавливаете машины в деталях, от и до...
Это шедевральный обзор на столь легендарный автомобиль, но меня порадовал не как сам автомобиль, а великие красоты Армении (скучаю по родине)
Что после Мельникова ,что после ваших видио ,вот вот эту хочу , следующию эту куплю
Смотрел с удовольствием🔥
Єто видео про то, что у автомобиля есть душа!
Красавчик, умница, талант. Этот ролик в избранных у меня. Смотрю и любуюсь. СПАСИБО!!! 30.09.2024.
Огромное уважение к вашим обзорам! Альфа Ромео ♥️
Бооомьа просто !! Такие машины в сердцах должны быть )
Сразу полез 159ю смотреть на автору ))
надо в жизни обязательно хоть раз попробовать Альфа Ромео!
Отличный обзор! Как всегда узнал много нового, особенно про Альфу)
Когда то была 147! 2.0 робот. Как мы с супругой кайфовали на ней...альфаболезнь навсегда...
Георгий, спасибо! Очень приятный формат у ваших видео. Посмотрел почти все) Привет Михаилу от Влада из экс политеха👌
Спасибо! И вам привет)
Судя по конструкции и идеологии постройки, Альфа очень похожа на Хонду, учитывая ремонтопригодность и управляемость под тягой. Отличный обзор, теперь я понимаю что меня притягивало в юности после проката на несколько километров. Спасибо за основательный обзор, если честно хотелось бы как с Эвиком, полного обзора на подъёмнике, даже поверхностного, какая конструкция подвески, количество ШС если есть, конструкцию стабилизаторов и тяг, на какие системы есть радиаторы охлаждения и в каком виде, как реализована система торможения и с какими параметрами и электронной помощью либо без неё, ну и конечно личного мнения уместны эти детали к данному автомобилю или нет. Огромное спасибо за мой приятно проведенный вечер за просмотром ваших роликов на ЮТубе.
Какой же красивый автомобиль!
Очень крутой материал. Ведущий красавчик, всё в тему.🤟👍
Обожаю Альфу, Итальянка с большой буквы И!
Получил огромное удовольствие от просмотра,спасибо автору за видео.Сам владею 155 и156 .Во многом согласен с автором,пускай ломается,но удовольствие от вождения авто ничем не заменить.
Очень интересная машина. Спасибо за такую работу!
Прекрасное видео. Георгий, спасибо!
Спасибо за ваши труды 🙏✌💪💥🇬🇧
Георгий спасибо за эмоциональный выпуск. По факту получается, что приемник 156-й 159-я и есть перелицованный Опель.
Какой же великолепный и атмосферный видос 🔥
Как можно не любить такую марку как Alfa Romeo? У меня она занимает отдельное место в моем сердце ❤️
Отличное видео! Мегатонны интересной информации упакованные в очень красивый и душевный ролик. Каждый раз приятно удивляюсь качеством и количеством усилий с вашей стороны. Так держать, Георгий! 🚀
Григорий спасибо как всегда профессионально и с интересными фактами истории
Добротное видео
Спасибо за видео, у меня была 1.8 ts спорт вагон. Всё правда.... Подвеска - месть Муссолини.... За 140 тысяч раза 4 поменял по кругу, вариатор на распредвала живёт 30 тыс.... У меня было до этого много альф, но 156я выпила литры крови))))) 75я - это была последняя настоящая альфа.
Шикарное авто! А на 14 минуте в кадре мелькнули четкая заниженная парочка - 21099 и приора)
как же без них!
Георгий, отличный выпуск! Всегда нравилась 156 особенно вагон!
Спасибо, было очень интересно!
Смотрел с большим интересом.
Саунд подобран шикарно.
Когда уже будет видос из Италии?)
Он будет обязательно !!!
Спасибо за видео, очень интерсно. И кадры шикарные получились.
Отличный выпуск!!! Спасибо большое!!!
Спасибо Георгий! Классная вельветовая рубашка ! 👍
Спасибо. Купил осенью на родине этой машины)
Эх, Георгий, так красиво стелишь про Альфы :) И это не упрёк! А Giulia QV - современная мечта, которую просто невозможно исполнить. Жаль, что период интересных (разных) машин продлился так недолго. И больше он не повторится.
Большое спасибо, за погружение в интересную и культовую историю
Спасибо за Альфу !
Жаль что не рассказали про Autodelta 3.7
Красиво вписалась Альфа Ромео в природу Армении ! Интересный обзор.
Прекрасный ролик, красивый авто, спасибо
Для Альфы всегда держу особое место в сердце! Когда-нибудь она точно займет это место!
Спасибо за Альфочку!!!
В 46-м кузове стояла СМГ второго поколения, а первая СМГ была установлена на М3 Е36. Ну это придирки, видео супер!
Звук двигателя шикарный, как и сама альфа!
Классный авто и рассказ) ждем еще видео) супер.
Спасибо снимите пожалуйста бреру,про не очень мало контента,а топ гир влюбил его в меня
Черт подери! Потрясающая машина, отличные кадры, великолепная подача материала, красивая съемка! Три лайка, подписка) Снимайте еще. Смотреть одно удовльствие.
Какой кайф ! Так получилось , что 156 в моей жизни оставила след . В 2000_х годах у моего друга была такая . Зелена , 2.5 v6 на коричневый коже . Как же круто было на не кататься ( пусть и ломалась постоянно ) ! К сожалению , мой лучший друг погиб в дтп . И на его памятнике красуется 156 альфа …
Спасибо Альфисту!
Пока есть мы, будет и Альфа!!
спасибо большое за сердечный и красивый обзор:)
Очень круто! Хотелось бы больше видео про серебристую E36 (обслуживание, например) и про R129, если он еще не уехал.
Я сам выбирал между 156 GTA и R129 и выбрал второй, интересно что бы выбрал Георгий :)
Про м3 видео точно будет. Просто к нему у меня очень строгие рамки. Хочется сделать очень хорошо. Тк это ожна из самых любимых машин за всю жизнь.
История про Джузеппе Буссо трогательная, не знал.
Отличное видео, спасибо!
монтаж просто кошмар!
машина прекрасна, ведущий хороший)
Спасибо! С монтажом есть некоторые сложности. Но в целом считаю ролик хороший.
Спасибо,я альфист) классно было!
Отличная история, Отличный Автомобиль, ну и конечно выпуск 🔥👍
Георгий, Добрый день.
Спасибо за очередной видео рассказ, получается очень хорошо, живо и увлекательно. Виден ваш выработавшийся стиль, который отличается от других блогеров. Только за это большой респект и уважение. Так важно найти себя в деле и привнести в него новые веянья.
Прошу тебя выпускать ролики и дальше, знакомить нас с поистине интересными автомобилями.
Очень большое количество блогеров заостряет внимание на новых "продуктах" автопрома, которые лишены харизмы.
Прогресс не стоит на месте, мы были свидетелями прекрасного времени Петролхедов, спасибо за добрые эмоции.
Благодарю 🤝
Среди новых машин, к счастью, тоже встречаются весьма интересные! По мере возможности будем и про них снимать. Но наш профиль - старая школа)
@@georgybalabadzhyan4432 Нет лучшей школы, чем старая школа! А я в ней директор. (с) Rock'n'Rolla
Отличный канал.
Удачи, Георгий!
Кайфовое видео получилось! И с эстетической, и с эмоциональной точек зрения! 👏
Shat lav aftoneren yes unecelem u shat gohem
Всегда засматривался на автомобили этой марки. В начале нулевых Mazda во многом стала подражать в дизайне Alfa Romeo и это конечно же немного обесценило стиль марки. Alfa Romeo это скульптура на колесах!