Два месяца назад взял себе такую , только Спортвагон. Цвет такой-же, тоже 1,9 дизель, пробег 140000 , 2009 года . Машинка очень нравится , по всем параметрам )))) . Вот только бордкомпьютер неправильно расход топлива показывает, всегда где-то 10,3 - 10,5 литров , а в реале расход 7,5 - 8 , но это в основном город . А так больше никаких претензий, по динамике всё отлично , особенно нравится как она на автобане идёт. Короче машинка класс. 👍
насчет коробки механияеской не соглашусь, у меня была 159 в обвесе ti тоже 1.9 тоже 16 клапановый, мотор и бошку прошивал, не помню сколько было кабыл после этого , но крутящий момент на 400 ньютенов, и коробка не пинала, не ломалась , вообще ничего плохого не было, ржавчины не было от слова совсем, проблема гниющих машин в основном изза владельца, если не полируют , если не наносят защиту дна и прочит детали, то будут проблемы и по поводу 156 да у них была слабая защита краски с завода но как таковых ржавчин у владельцев которые следят за машиной не наблюдается, защиту нужно наносить очень часто тем у кого в их области фиговая погода, повышеная влага, море рядом или зима со снегом, соотвенно соль на дороге (в германии где я живу если он выпадает то очень очень редко, зима обычно сухая) а насчет моторов, для тех кто ищет на бензине, то по надежности 1.8 мпи на 140 кабыл, но скажу сразу она тупая с этим мотором и едишь как дедушка, 1.9 бензин вообще не советую брать, 2.2 уже по интересней на 185 сил , но следите за цепью, 3.2 расход завышеный да , но причина в том что машина сама по себе не легкая , так еще и мотор тяжелый и он не альфовский а GM (на опелях стоит ) как и можно сказать другие бензиновые моторы, кроме 1.75 tbi , вот этот мотор советую брать, не пожалеете и надежный и шустрый , ноооо если вы гонщик то усилить сцепление было бы плюсом в копилку, и поменять выхлоп на более борзый , а из дизелей 1.9 150 сил или 2.0 на 170 если брать 2.4 то сразу же уберите катализатор и клапан егр в этом и лежит вся проблема ну и разумеется мозги прошейте иначе потом будет больно и тогда проблем ни каких не будет
Для поганих доріг, Дача, Дачетті, Кіа непогані дуже, Хундай (те ж саме), Опель Астра так нічого задня ходова тільки дорога. А більш такий преміум весь буде на алюмінію і багатоважільна
Каждый второй обзорщик на 159, всегда упоминает 156 со своей яко бы не надёжностью.....вот вы владели 156 чтобы такое говорить??? Я владел 156 в седане и универсале, и могу опровегнуть всю эту чушь! По подвеске: задняя внимания требует крайне редко (очень надёжная и простая). Передняя, да она не эталон надёжности-факт, но если брать по Patron, то стойки стабилизатора 4-6$ за штуку (раз в 1.5-2 года меняются) , верхние рычаги по 25-30$ за штуку (раз в 2 года), нижние по 50$ за штуку (раз в 3 года). Резюмируя, раз в 2 года меняем переднюю подвеску ( 180$+работа и развал), можно заодно и сайлентблоки стабилизатора махнуть по 10-15$ за штуку. Есть другой вариант, поменять все рычаги на полиуретановые (у нас в РБ 100$ за передние верхние и 150$ за нижние....и ходят они намного дольше чем Patron). Обслуживание 156 очень бюджетное если моторы 1.9 или 2.4jtd. А вот на 159 цены на з/ч гораздо дороже, да ещё и ждать нужно....так вот 156 в обслуживании гораздо дешевле 159.
159 дорожче, бо по ходовій це Opel-GM, там нема нічого італійського. Звідси і нормальна якість. А що до переборки раз на 2 роки, то це сумно. Лідери класу, Пассат, Кємри, легко ходять 120-150 тис км до першого ремноту ходової. І коли ви рахуєте вартість обслугововання, не забувайте додавати роботу, яка в Европі стартує від 60 евро за годину + податки. Таких 159 багато на шротах, в основному дизелі, нікому не потрібних.
Езжу на 1.9jtdm акпп (до этого 156 2.4jtd). Ходовка передняя слабовата конечно (да и не дешевая ). А так машина хороша для трассы . Расход отличный . На плохих дорогах не стоит ее мучать и тем более не стоит покупать ее на последние деньги
Добрий. Чув таку версію, але на сервісі випадків у нас не було, взагалі Альфи не було жодного разу) тому краще при придбанні замінити ремінь і забути про це) стикались на ПАССАТ Б6 2.0 дизель з таким
Блин вот у нас в Бельгии таких 159х достаточно но они все на ручки( , где бы такую на автомате найти, может с италии пригнать. Есть конечно варианты на роботе и автомате но у них пробег под 400к у всех
Действительно,как приехал с Европы на такой же в Украину,то обалдел от взглядов,она очень привлекает к себе внимание,у меня еще и черная) Интересно почему такой расход адекватный,я ниже 10 в городе не могу сойти,нога не тяжелая,умеренно езжу,по трассе средний расход с городом 7.5 вышел
@@-autolife но заметил что при трогании с места есть секунда как бы тупки такой,думает потом едет плотно даже) на холостом то же самое. 2.0 инсигния,впринципе тот же мотор,реакция на газ адекватная. коллектор мыл,заслонок нету уже,ошибок никаких,читал Alfa obd,дырок в патрубках нету..даже не знаю куда смотреть..педаль газа может,она ведь электронная
@@-autolife Це концерн фіат, не дуже розповсюджене авто як wv, але все приблизно однаково, як у всіх, залежно від того що ставите, оригінал чи замінник, приклад: оригінал гальмівні колодки коштують приблизно 150 долларів за передній комплект, замінник від 15, і так на все) Але авто того вартує)
Я просто в ахуе, все в мире считают Альфы говном, а владельцы в интернете хвалят ! Понятно что дизайн супер так чего их так мало продали и почему так быстро свернули продажу, если авто такой классный ? ;)
Нормальный обзор с данным 1.9 👍не придирайся 😉 😁 автору для инфо , 2.4 ходят легко до 400тыс , есть миллионники 💪 Прав про обслуживание, чуть дороже) у меня Брера дизель 2.4 17 лет подростку))
@@ИванИванов-к8е1к giulia їде як окреме авто і її більше споріднюють із Stelvio. 159 модель припинила існування у далекому 2011 році, можливі звісно за основу щось взяти, але це не продовження 159 вони зовсім різні
Машинка гарненька, але при цьому має купу косяків, досить дорога в обслуговуванні (особливо задня підвіска), та примхлива. Пам"ятаю на укр. форумі італоманьяків, і темі покупки 159, радили купляти її тільки як другу машину в сім"ю.
Там де багаторичажна сзаду - то вона на всіх дорога, особливо там де 12 сайлентблоків закисших по типу на БМВ, тому більш меньш і тим більш то раз на 200к робиться
2.4 5 циліндровий не дорожче чем 1.9 , єто тот же 1.9 с еще одним циліндром, даже ГРМ одинаковий А там обзор хороший как и автомобіль. Належність оиличная10 лет езжу на итальянцах, моторы дизельные Имхо лучьше немнцких
Масла больше? Поршней больше? Прокладки другие? А если сделать капитальный ремонт на 4 и 5 цилиндров какая будет разница? Они не могут быть одинаковы в обслуживании
@@-autolife хто их капиталит???? Ты просто сказал что 2.4 не надёжный... Не надёжный , и больше масла на 0.5 литра это разные вещи.. по надёжности того такой мотор. !!! И капиталятся они редко. Зато он дарит ещё больше эмоций
@@АндрйМгдаль делают и многие делают, а не берут на разборке, даже если это дороже. У меня свой сервис, поэтому знаю о чем говорю. По интернет источникам он менее привлекательный и считается менее надежным и с точки продаж так же. 1.9 на много легче и быстрее продать
@@-autolife не знаю , мотор точно такой же, с еще одним цилиндрам , все альфисты. Боготворят этот 2.4 . Динамика с ним поинтересней , и звук работы приятный. Ездил и на том и на том моторе, мне 2.4 больше нравится.. В Европе например он больше ценится ... В Украине может боятся ибо хз што оно за зверь)))). А 1.9 и на опели ставится и все его знают... Хотя у нас и Альфу боятся))))). Я буду искать весной 159 на айсине, мотор пох, что попадется или 1.9 или 2.4. . Просто на 2.4 это уже конкурент разным 3 литровым Бехам..
@@-autolife не знаю где вы такую информацию откопали о менее надёжном))) пос отрите каналы всех Альфистов.... Я ЮЗАз Фиат крома на этом 2.4,. Масло не меняли в нем тысяч 70000,. Там дегодь уже , и пробег за 400. Ничто промыли мотор, свежее масло ГРМ , и дальше в бой .. компрессия как у нового...
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт . Нужно вам для каннала....?.?.?. .м}_гморм
Полностью с вами согласен, авто на перепродажу, абсолютно бояться не чего, правда владельцу !
Два месяца назад взял себе такую , только Спортвагон. Цвет такой-же, тоже 1,9 дизель, пробег 140000 , 2009 года .
Машинка очень нравится , по всем параметрам )))) .
Вот только бордкомпьютер неправильно расход топлива показывает, всегда где-то 10,3 - 10,5 литров , а в реале расход 7,5 - 8 , но это в основном город . А так больше никаких претензий, по динамике всё отлично , особенно нравится как она на автобане идёт.
Короче машинка класс. 👍
Согласен! Спасибо за обратную связь🙏
Можно ли с вами связаться для общения на счет покупки?
@@artemiyaleksandrin9522 0931077777
@@artemiyaleksandrin9522 Это вы кому написали?
@@olegbohn6160 вам)
насчет коробки механияеской не соглашусь, у меня была 159 в обвесе ti тоже 1.9 тоже 16 клапановый, мотор и бошку прошивал, не помню сколько было кабыл после этого , но крутящий момент на 400 ньютенов, и коробка не пинала, не ломалась , вообще ничего плохого не было, ржавчины не было от слова совсем, проблема гниющих машин в основном изза владельца, если не полируют , если не наносят защиту дна и прочит детали, то будут проблемы и по поводу 156 да у них была слабая защита краски с завода но как таковых ржавчин у владельцев которые следят за машиной не наблюдается, защиту нужно наносить очень часто тем у кого в их области фиговая погода, повышеная влага, море рядом или зима со снегом, соотвенно соль на дороге (в германии где я живу если он выпадает то очень очень редко, зима обычно сухая)
а насчет моторов, для тех кто ищет на бензине, то по надежности 1.8 мпи на 140 кабыл, но скажу сразу она тупая с этим мотором и едишь как дедушка, 1.9 бензин вообще не советую
брать, 2.2 уже по интересней на 185 сил , но следите за цепью, 3.2 расход завышеный да , но причина в том что машина сама по себе не легкая , так еще и мотор тяжелый и он не альфовский а GM (на опелях стоит ) как и можно сказать другие бензиновые моторы, кроме 1.75 tbi , вот этот мотор советую брать, не пожалеете и надежный и шустрый , ноооо если вы гонщик то усилить сцепление было бы плюсом в копилку, и поменять выхлоп на более борзый ,
а из дизелей 1.9 150 сил или 2.0 на 170
если брать 2.4 то сразу же уберите катализатор и клапан егр в этом и лежит вся проблема ну и разумеется мозги прошейте иначе потом будет больно и тогда проблем ни каких не будет
🤘
Після 5 пасата та скперба звертаю увагу на розміри простору заднього ряду. Завжди подобались італійці)!
Гарний він був)
Hi I have Alfa Romeo 159! Kind regards from Spain!
🔥🙏🤝
@@-autolife My Alfa 159 is 19JTD 16V selective! Videos in my channel!!!!!
@@MarioAlfa159JTD ок
Дуже дякую за огляд ❤. Як я зрозумів машину для поганих доріг брати без сенсу) буду дивитись на щось інше)
Для поганих доріг, Дача, Дачетті, Кіа непогані дуже, Хундай (те ж саме), Опель Астра так нічого задня ходова тільки дорога. А більш такий преміум весь буде на алюмінію і багатоважільна
@@-autolife шукаю на автоматі. Зходен, Опель Астра н якраз для наших доріг. Ще Форд фокус можна віднести туди.
Каждый второй обзорщик на 159, всегда упоминает 156 со своей яко бы не надёжностью.....вот вы владели 156 чтобы такое говорить??? Я владел 156 в седане и универсале, и могу опровегнуть всю эту чушь! По подвеске: задняя внимания требует крайне редко (очень надёжная и простая). Передняя, да она не эталон надёжности-факт, но если брать по Patron, то стойки стабилизатора 4-6$ за штуку (раз в 1.5-2 года меняются) , верхние рычаги по 25-30$ за штуку (раз в 2 года), нижние по 50$ за штуку (раз в 3 года). Резюмируя, раз в 2 года меняем переднюю подвеску ( 180$+работа и развал), можно заодно и сайлентблоки стабилизатора махнуть по 10-15$ за штуку. Есть другой вариант, поменять все рычаги на полиуретановые (у нас в РБ 100$ за передние верхние и 150$ за нижние....и ходят они намного дольше чем Patron). Обслуживание 156 очень бюджетное если моторы 1.9 или 2.4jtd. А вот на 159 цены на з/ч гораздо дороже, да ещё и ждать нужно....так вот 156 в обслуживании гораздо дешевле 159.
Звісно в мене була)) зайдіть до мене в інсту подивіться кількість машин)
@@-autolife а нахуй ты отвечаешь на украинском, если снимал видео на русском? 🤔
@@zhuk752 відео було знято більше року тому, тоді розмовляв російською, зараз розмовляю Рідною Мовою😉 а сварливі слова залиште для своїх близьких
@@-autolifeПравильно на родном говорить)
хоть я и не Украинец.
159 дорожче, бо по ходовій це Opel-GM, там нема нічого італійського. Звідси і нормальна якість. А що до переборки раз на 2 роки, то це сумно. Лідери класу, Пассат, Кємри, легко ходять 120-150 тис км до першого ремноту ходової. І коли ви рахуєте вартість обслугововання, не забувайте додавати роботу, яка в Европі стартує від 60 евро за годину + податки. Таких 159 багато на шротах, в основному дизелі, нікому не потрібних.
Дякую за відео...але мене цікавить...краще дизель 1,9 чи бензин!?🤔
Це ж і є дизель 1.9)
@@-autolife я в курсі, але цікава Ваша думка...краще дизель чи бензин!?
@@Alex_UKR_Kiev все залежить від стану і пробігу, але я думаю дизель буде більш живий з урахуванням того, що там пробіги далеко вже навіть не 300 тис
@@-autolife дякую за відповідь!😌👍
Езжу на 1.9jtdm акпп (до этого 156 2.4jtd). Ходовка передняя слабовата конечно (да и не дешевая ). А так машина хороша для трассы . Расход отличный . На плохих дорогах не стоит ее мучать и тем более не стоит покупать ее на последние деньги
🫡
Достойный приемник 75-ой и 33-ей ! Было ведро, так и осталось, не меньшее ведро чем БМВ ;)
Ну и в чем не ведрищность по твоєму?? Точне что не ведро?
Здравствуйте. Говорят что на этом двигателе обрыв ремня грм не гнет клапана, но ломает рокера. Вы что нибудь слышали про это? Спасибо
Добрий. Чув таку версію, але на сервісі випадків у нас не було, взагалі Альфи не було жодного разу) тому краще при придбанні замінити ремінь і забути про це) стикались на ПАССАТ Б6 2.0 дизель з таким
Блин вот у нас в Бельгии таких 159х достаточно но они все на ручки( , где бы такую на автомате найти, может с италии пригнать. Есть конечно варианты на роботе и автомате но у них пробег под 400к у всех
Пробеги это да) года уже им)
Ручка супер у нее, бери 2.0 или 2.4 дизель или 1.8 турбо бензин
Действительно,как приехал с Европы на такой же в Украину,то обалдел от взглядов,она очень привлекает к себе внимание,у меня еще и черная)
Интересно почему такой расход адекватный,я ниже 10 в городе не могу сойти,нога не тяжелая,умеренно езжу,по трассе средний расход с городом 7.5 вышел
Тут не подскажу, хотя попробуйте чуть придавливать , бывает когда не "душишь машину" и расход меньше)
@@-autolife но заметил что при трогании с места есть секунда как бы тупки такой,думает потом едет плотно даже) на холостом то же самое. 2.0 инсигния,впринципе тот же мотор,реакция на газ адекватная. коллектор мыл,заслонок нету уже,ошибок никаких,читал Alfa obd,дырок в патрубках нету..даже не знаю куда смотреть..педаль газа может,она ведь электронная
@@artemshpetniy1259 электронная даёт задержку, машина ведь какого года)
Новые нет, а эти есть не много
Бензин и дизель. Дизель на механе жрет 7 в городе 5 по трассе
@@artemshpetniy1259 надо прошивать чтобы убрать задержки
Доброго дня ваші одзови і експлуатації акпп...спасибі
🙏
Як я розумію, на 1.9 JTDm не режиму спорт на АКПП?
Чесно кажучи я вже не памʼятаю , бо їх багато проходе у мене)
Кпп ф40 проблем лишена
👍
У мене 159 sw, в місті 8.6 реальних а вона показує і 10 і 11 і 12) траса переважно 6, дуже задоволений машиною 2006 рік 210к
Дякую за зв’язок !
планую брати 159, підкажіть як на рахунок обслуговування і ціни на запчастин + - ?
@@16fps16 дивлячись що робити збираєтесь.
@@-autolife Це концерн фіат, не дуже розповсюджене авто як wv, але все приблизно однаково, як у всіх, залежно від того що ставите, оригінал чи замінник, приклад: оригінал гальмівні колодки коштують приблизно 150 долларів за передній комплект, замінник від 15, і так на все) Але авто того вартує)
@@leonidchobotok4281 🤝
Я просто в ахуе, все в мире считают Альфы говном, а владельцы в интернете хвалят ! Понятно что дизайн супер так чего их так мало продали и почему так быстро свернули продажу, если авто такой классный ? ;)
Багато гарних речей не знаходять своє продовження… так буває
Мечта
🙂
Автор,сколько она тогда стоила?
Саме тоді щось 6100 чи навіть дешевше, це було під 0 мито . Не памʼятаю) бо вона не одна була )
За сколько продали? Очень интересно, т.к. цены от 5 и до 9)
То д було влітку 2022 6300
Её поставит и смотреть, ибо все варианты этой Альфы, это трагедия завода. Катастрофа а не авто !
Хай так буде
5--ти целиндровый дизель зарекомендовал себя не надёжным потому что дорогой в обслуживании....😂, логика конечно у вас хромает.
Логіка у мене норм, зніми огляд вистав і потім розповідай про логіку.
Нормальный обзор с данным 1.9 👍не придирайся 😉 😁 автору для инфо , 2.4 ходят легко до 400тыс , есть миллионники 💪
Прав про обслуживание, чуть дороже) у меня Брера дизель 2.4 17 лет подростку))
@@andychoulg4701дякую 🙌
У меня механика 1,9 дизель спортвеган, доволен,а расход по городу до 6.автомат жрет большее количество топливо.
Звісно автомат то більша витрата)
Смотря по какому городу
И как понять на какой стоит asin
Подивитись по номеру
стоїть таку купяти 1.9тді 2007р механіка 6 пробіг 240к дійсно оригінального
Якщо нормальний стан і Вас влаштовує ціна, то чому б і не купити?
1.9 дизель на шестиступці самий топ, сам це пройшов
Какой обьем бака ?)
Я вже не памʼятаю)
60 л
Добрий вечір, яка ціна?
Добрый
Он продан уже давно
Дякую
@@ДмитроГетьман-г6е 🙏
Продаю, дизель 1.9(150) 2010 год ( без единого рыжика и такого года это редкость ) 😊
@@ВіталійМазурок 😉
как это "нет продолжения"???
Так як є, тільки немає
@@-autolife Alfa Romeo Giulia
@@ИванИванов-к8е1к giulia їде як окреме авто і її більше споріднюють із Stelvio. 159 модель припинила існування у далекому 2011 році, можливі звісно за основу щось взяти, але це не продовження 159 вони зовсім різні
Машинка гарненька, але при цьому має купу косяків, досить дорога в обслуговуванні (особливо задня підвіска), та примхлива. Пам"ятаю на укр. форумі італоманьяків, і темі покупки 159, радили купляти її тільки як другу машину в сім"ю.
Там де багаторичажна сзаду - то вона на всіх дорога, особливо там де 12 сайлентблоків закисших по типу на БМВ, тому більш меньш і тим більш то раз на 200к робиться
Ходова така сама як і в палата 5 , любої суді, і мерса все що після 210 кузова))))
Порівняно з ланосом, да дорого
аахахах. це класіка. Мій двигун надійніший серед інших. Коли всі кажуть що 1.9 це треш, і всі дизельні в цілому, а бензинові більш менш кращі
😊
1.9 двигун самий вдалий
Да на тех Альфах на которых не ездят кузова не гниют ;) пару лет в средней полосе и здравствуйте дырки уже а не ржавчина ;)
В мене була гарна)
@@-autolife в гараже !?
2.4 5 циліндровий не дорожче чем 1.9 , єто тот же 1.9 с еще одним циліндром, даже ГРМ одинаковий
А там обзор хороший как и автомобіль.
Належність оиличная10 лет езжу на итальянцах, моторы дизельные Имхо лучьше немнцких
Масла больше? Поршней больше? Прокладки другие? А если сделать капитальный ремонт на 4 и 5 цилиндров какая будет разница? Они не могут быть одинаковы в обслуживании
@@-autolife хто их капиталит????
Ты просто сказал что 2.4 не надёжный... Не надёжный , и больше масла на 0.5 литра это разные вещи.. по надёжности того такой мотор. !!! И капиталятся они редко. Зато он дарит ещё больше эмоций
@@АндрйМгдаль делают и многие делают, а не берут на разборке, даже если это дороже. У меня свой сервис, поэтому знаю о чем говорю.
По интернет источникам он менее привлекательный и считается менее надежным и с точки продаж так же. 1.9 на много легче и быстрее продать
@@-autolife не знаю , мотор точно такой же, с еще одним цилиндрам , все альфисты. Боготворят этот 2.4 . Динамика с ним поинтересней , и звук работы приятный. Ездил и на том и на том моторе, мне 2.4 больше нравится.. В Европе например он больше ценится ... В Украине может боятся ибо хз што оно за зверь)))). А 1.9 и на опели ставится и все его знают... Хотя у нас и Альфу боятся))))). Я буду искать весной 159 на айсине, мотор пох, что попадется или 1.9 или 2.4. .
Просто на 2.4 это уже конкурент разным 3 литровым Бехам..
@@-autolife не знаю где вы такую информацию откопали о менее надёжном))) пос отрите каналы всех Альфистов.... Я ЮЗАз Фиат крома на этом 2.4,. Масло не меняли в нем тысяч 70000,. Там дегодь уже , и пробег за 400. Ничто промыли мотор, свежее масло ГРМ , и дальше в бой .. компрессия как у нового...
Да уж, мало хто може зняти нормальний огляд на це авто. Так само і зараз. Знання автора явно обмежені.
Снимите лучше) Вы же умеете🙏
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт .
Нужно вам для каннала....?.?.?.
.м}_гморм
Добрый
Спасибо 🙏
Чому не державною?
Тому що на той момент ще не перейшов на Українську.
@-autolife а што так?( че только через год после "зверского вторжение плахой рассеи" начал на мове говорить?(
@@Rejumusu1man488я теж почав на мові говорити, росія то дно і діти наші російську більше не вчать.
@@rockstar-pg2ge а нахрен ее учить если они ее и так знают? Кстати тебе сколько зеля гривен уже заплатил за то что ты ломаешься на усраинском?