それは発電機というにはあまりにも重すぎた【DK7250iE】

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 24

  • @karisuma-ZzZz
    @karisuma-ZzZz 3 місяці тому +3

    がんばれ〜😆

  • @シェフペンギン
    @シェフペンギン 3 місяці тому

    絶対サイレンサーつくると思った笑笑

  • @nikof1008
    @nikof1008 3 місяці тому

    ホンダの発電機EU18iつかってますがこちらの発電機も良さげですねー。
    でも持ち運ぶことがあるので60kg超えはうーん🙃

    • @REDS15V
      @REDS15V  3 місяці тому

      確かに、重さはネックですよね💦

  • @OnigonPlayRoom
    @OnigonPlayRoom 3 місяці тому +1

    ウエルダー級の体重

  • @肥後熊本菊池氏三代
    @肥後熊本菊池氏三代 3 місяці тому +1

    熊本で開催された モーターショーは。如何でしたか?

    • @REDS15V
      @REDS15V  3 місяці тому +2

      楽しかったですよ(*^^)v

    • @肥後熊本菊池氏三代
      @肥後熊本菊池氏三代 Місяць тому

      ​@@REDS15Vそれは良かったで。。。。ゴンスね🤭🤭🤭

  • @TS-fl6gy
    @TS-fl6gy 3 місяці тому +1

    臼杵のニュース観てヒヤリとしました。ご無事でしたか。

    • @REDS15V
      @REDS15V  3 місяці тому +1

      ありがとうございます。無事でした!

  • @岩きんぐ
    @岩きんぐ 3 місяці тому

    溶接の時はエコモードオフでしたか?オンでしたか?

    • @REDS15V
      @REDS15V  3 місяці тому

      ecoモードはOFFにしないと発電機が安定しなかったです(^^;

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 3 місяці тому

    直管も聞いてみたいですねw

  • @pa3143
    @pa3143 3 місяці тому

    まあでも言うて大型のポータブル電源でも40Kg位あったりするから力を考えたらまあ重くはないのかも、
    しかも容量は半分位だもんね、まあ用途としてはトラックやキャンピングカー用の電源かな、

  • @xjapan4159
    @xjapan4159 3 місяці тому

    リフト、車乗せてやってもらいたかったな〜
    ちょっと...いや、かなり怖いけど(笑)

  • @tomtin74
    @tomtin74 7 днів тому

    重いっちゃ言ってもHONDA、ヤマハ、ワキタの同等クラスが100㎏前後だから約半分。
    どんな技術でそんな軽量化が実現できたのだろう?
    しかも今なら価格も半分。
    エコモードを切っても溶接が安定しないということは急な立ち上がりにはまだ弱点があるってことかな?

    • @REDS15V
      @REDS15V  6 днів тому +1

      他のはそんなに重いんですね(^_^;)
      知らなかったので参考になります

  • @user-makyun
    @user-makyun 3 місяці тому +1

    イーノウの発電機はいいのう

  • @菌太
    @菌太 3 місяці тому

    これ…家庭用…?w

  • @プロフェッサー
    @プロフェッサー 3 місяці тому

    発電機稼働してる間は電気使い放題やな

  • @take-iteasy-fu-minandy7706
    @take-iteasy-fu-minandy7706 3 місяці тому

    ガナwww

  • @sindtakashi
    @sindtakashi 3 місяці тому

    de