Двигатель 6HK1- поломка на новом Исузу FVR. Причины и ремонт!
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Добрый день друзья!
Дилер Исузу компания Трак Прайс занимается сервисом, ремонтом и продажей автомобилей isuzu. Компания также единственная в России сертифицировала установку третьей подъемной оси на шасси Исузу NQR 90.
В этом видео мы будем ремонтировать двигатель 6hk1. Мотор заклинило по причине масляного голодания. Дело в том, что этой зимой в Сибири аномально холодные температуры, вследствие чего перемерзает сапун картерных газов, масло выдавливает через уплотнения и двигатель начинает работать на сухую.
В сервисе Трак Прайс притащили две машины isuzu forward с одинаковыми поломками. Но в одном случае двигатель isuzu 6hk1 показал «кулак дружбы» т.е. шатуном пробило картер мотора. Во втором случае расплавился поршень мотора.
В обзоре отснят ремонт дизеля исузу с заменой блока цилиндров и шатунно-поршневой группы грузовика исузу фвр.
Оказывается, исузу сервис при подобных поломках считывает специальный файл с компьютера автомобиля и отправляет его в головную компанию, эдакий черный ящик, после расшифровки файла можно определить причину поломки двигателя и получить подтверждение предположения о масляном голодании мотора.
Ремонт двигателя помимо замены шорт блока, включал в себя замену турбины и клапанов. В процессе ремонта двигателя исузу будет показано как производится притирка новых клапанов.
Трак Прайс Исузу Новосибирск имеет представительство в Москве, кто интересуется новой техникой, запчастями или сервисом, обращайтесь. Компания окажет Вам все необходимые услуги на высшем уровне.
Двигатель исузу дизель довольно надежный агрегат, на памяти механика, который осуществлял ремонт двс, ему попадались машины с пробегом 800 000 км. и более. Но японцы в руководстве по эксплуатации не рекомендуют эксплуатацию двигателя isuzu 6hk1 при температурах ниже чем -25 градусов по Цельсию без дополнительного подогревателя сапуна.
Для того чтобы избежать ремонт дизеля необходимо установить на двигатель исузу форвард специальный электрический нагреватель. Стоит такая опция не дорого, но позволит избежать серьезных проблем.
В обзоре мы расскажем вам как недобросовестные сервисмены разводят клиентов на ремонт дизельных двигателей автомобиля исузу фвр 34. Там, где ремонт грузовиков исузу на самом деле не требуется и может ограничится заменой прокладки или трубки, некоторые дилеры могут заменить целую турбину или поставить на двигатель isuzu новую помпу. А такие ремонты влетят владельцу автомобиля исузу fvr в копеечку.
Пишите свои отзывы про двигатель 6hk1 и автомобиль исузу форвард. Звоните по интересующим вопросам!
В следующих сериях мы покажем Вам кузовной ремонт исузу, ребята заменят часть кабины грузовика после ДТП.
Подписывайтесь на канал в следующей серии продолжение ремонта мотора.
По вопросам приобретения автомобилей информацию можно получить на сайте isuzu.market/
Более подробную информацию по грузовику nqr12t с подъемной осью вы сможете найти на сайте, посвященном этой модели isuzu isuzu-nqr12t.ru
Наш инстаграм / isuzutruckprice
Пишите свои отзывы про Исузу форвард и двигатель 6HK1. Спасибо за комментарии и лайки. Ждем Вас за новыми машинами и Сервисом вашей техники!
Машина Isuzu FSR 34. 2019 года выпуска, 2020 году вышла из строя ТНВД четыре раза (заключение, топливо! заправляемся только на Лукойле, Газпромнефть) при последней четвертой поломки ТНВД , сделали дефектовку двигателя, по заключению, пришлось менять двигатель, который стоил 3 млн рублей, замена ТНВД выходит 200 тр +эвакуатор, машина проехала 30 т.км и снова ТНВД (заклинило) в фильтрах стружка! Машина эксплуатируется трасса Тюмень -Сургут. Другие марки Isuzu (NMR. NPR) без проблем эксплуатируются по тому же маршруту, пробеги по 600 т км. Общались с ЕвроАзией и СТО Молния, выход из строя ТНВД на этом двигатели 6НК1 из за топлива, у десяток машин. Делайте выводы.
@@танк-л3х ого. Дела
У нас тоже фс серии при пробеге 50000км разорвало ТНВД ,увезли машину к дилерам ,что там вынесут вердикт какой,интересно
Первый был на атмо, пробег за лям, проблемы такого рода - вечная поломка рессор из-за постоянной езды по гравию. Ещё менял рулевой редуктор при пробеге около 900 тыщ, каждые двести тыщ - регулировать клапана. Сейчас купил за 7,5 лярдов грузик 2022г, за четыре месяца пробег 47тыщ, проблем нет. И к слову сказать в Камчатском крае минуса не меньше чем в Сибири, плюсом огромная влажность. На машине нет никаких подогревателей масляных форсунок за 25к и топливо у нас в регионе гораздо хуже чем в центральной России, так что могу сказать только одно - косяки при заводской сборке в этом видео и не более.
Поделюсь личным опытом. Взял самую толстую полипропиленовую подложку, укутала весь двигатель и радиатор, спереди и сзади. Двигатель хорошо прогревается и на подъёмах включается вентилятор. Горячим воздухом обдувает всё навесное оборудование. И фильтра и шланги и сапун, всё в тепле под шубой.
Работал я на исудзу эльф 95гв.манипулятор юник 230.пробега на одометре было где-то 350-370 тыс км.(не считая сколько скрутили во Владивостоке, и не считая моточасов когда работали манипулятором). Масло от замены до замены, дизель был сухой всегда, не сопливил, не мокрил. Вообще машиной был очень доволен, за всё время кроме фильтров ничего не менялось, кроме "гены", генератор "лёг" где-то 330тыс.км
Исудзу стальные машинки, эльф мне понравился, хороший грузик
Отец притирал клапана пока непоявлялись две бороздки блестящие и посредине матовая и заливали на ночь жидкостью ,напаяеш гайку пружинку и лёгкими движениями рук право лево
Блок похож на 1fz-fe бензиновый с крузака 80:)
Здравствуйте,я на своём камазе клапана притирал с проверкой, после притирки впускной или выпускной наливал солярку и ждал мин 10 ,если капелька появилась то по новой рассухареваешь и по новой шарошишь пока клапана не будут сухими, + раздельным гбц одну отремонтировал и к следующей приступаешь,
Спасибо за комментарий, серьёзный подход 👍
Так всегда солярку, керосинчик если есть льешь, ждёшь, глядишь если мокрит, а не дай бог убегает, то клапан к седлу не притерт, всё по новой. Батя у меня сам раньше притирочную пасту делал, гаечку на битум клеил на клапан, пружинку под клапан и вперед и с песней
Подскажите какая разница в электрике 6HK1 у FSR и у FVR ?
Добрый день напишите пожалуйста артикул инструмента для запрессовки заднего сальника колена.
Спасибо за быстрый ответ.
Удачи.
Здравствуйте. Тоже интересует артикул. Подскажите пожалуйста?
Здравствуйте. Тоде интересует артикул инструмента для запресовки переднего и заднего сальник
Вопрос??? Isuzu серии F 10 тонн. У нас в автопарке поголовно у всех машин неравномерный износ резины задних оси.Резина родная с завода которая идет. В чем причина?Специалисты в сервисном центре нашего региона не смогли дать ответ на этот вопрос.
Костик жгет😂😂🔨🔨🥋🤛
Почему жгет?
Краткое содержание: водила просвистел масло, всё, расходимся.
Какой подогреватель сапуна ? Масло 10в30 вот и температура до минус 25 а если холоднее нужно подогревать двигатель для запуска.
На 8-ой минуте показали расплавленный поршень, видно же форсунка залипла в открытом положении и залила поршень, масляного голодания небыло
Поршень от другого мотора
Доброго дня!
Могу узнать диаметр стержня выпускношо клапана гбц, который применяется на этом двигателе?
Привет Константин!!я на газели без масла где то 10-30км проехал;))с мотором ничего не случилось
Рисковый вы парень, а как так получилось, что без масла?
@@isuzu-2028 трубка с турбины слетела и масло выбросило,прикол в том что двигатель и турбина прошли после этого 100т.км.до продажи машины и были полностью исправны!!
@@technica4x4 привет Артём!
Не понимаю проблему. У самого два Исузу ФСР. Есть сапунный фильтр! Как выясняется вообще о нем многие не знают. Так вот осенью в обязательном порядке ставлю новый.Оригинал. Но трак сапуна ни в нем перемерзает тут всё всегда маслянисто. Мёрзнет уже по трубке ближе к турбине. И причём тут Исузу ни Исузу. Это вообще проблема всех моторов в сильный мороз. А то уже вон пишут что Хино без масла и клина не поймает.Так зачем вообще масло льете?
С чего без масла-то? Там сигнализатор сработает аварийный-мотор заглушить вовремя и все будет ок. Никто не говорит, что тебе нужно ехать невзирая на предупреждение авто.
very good
У меня исудзик 6HL1 ,1,5 милкм вместе с японским пробегом и не чего ходит еще.
У исузу хорошие движки
Исузу Ngr75 вечное проблема у меня заливает саляру в масло изачего кто знает можете подсказать и насос поменял на новый проблема не уходит
Трубки на форсунки в Нутри клапанной крышки не герметичны
Да
Почему промежуточную шестиренку отрывает
Клапана когда нужно регулировать? При каком то пробеге
Или 1 раз при сборке Мотора?
Надо регулировать, для получения информации позвоните по указанным под видео телефонам
Хино вообще убрали фильтр сапуна для России. Почему Исузу не убрать?
А как у них сделана вентиляция картера куда идет
@@KonstantinPro на улицу шланг вывели-и все
Сколько стоит такой шортблок?4HK1 и 6HK1
Звоните расскажем
Да уж это точно не твое , не снимай тематику авто не твое , не зная что комплектацию двигателя или откуда считают цилиндры , просто смотрел и удивлялся тупым вопросом оператора
Cho mình hỏi cách đặt cam kiểu gì vậy
Что то маловато-"миллион бы отъезд л"? На Хино много больше ходят моторы
Хино зверь просто
Как может масло замёрзнуть? Если там бумажный фильтр стоит , то нужно перепускной клапан ставить что бы масло и газы шли не через фильтр пока не нагреется. И зачем там вообще фильтр на сапуне , масло и так через свой фильтр проходит,обычной улитки хватило бы. Намудрили , а люди встревают потом.
Замерзает конденсат, и пока движок не прогреется газам некуда деваться.
Какой порядок зажигания
Блок салямалейкум ✌🤛
Форсунку заклинило
Диллеры)))мотор на потдоне навешивают))) маслоголодание ))) Поршень из за Форсунки расплавило/ головку с форсунками сняли/перевернули в магниты упёрли/ видно спецы))(
ппц.. опция электронагреватель..... , да блть.. саморегулирующий греющий кабель на 24 вольта 1 метр примотать и всё будет лучше чем можеть быть!
В сравнении с Хино:с Хино в кого мотора при обмерзании сапуна масло выкинет-страшных последствий не случится.
Да ну на. У тебя какой стаж эксплуатации, юморист.
@@Александр-з2х3к нормальный, неюморист
ضعف العزم في المحرك يصل الا15
Шорт блок это низина Двс, а
Шорт блок- от англ. Short block - short- короткий! Дословный перевод коротки блок!
А МОЖНО ЗАКАЗАТЬ В УЗБЕКИСТАН