с каким удовольствием ты её возьмёшь.если стартовая цена будет от 1.25млн.руб? а на автомате 1.3+млн.руб.там конкурентов за эти деньги просто валом,те же церато и элантра с 2.0 атмосферными моторами.
Уважаемый зайдите в салон шкоды или хотя-бы на сайт и посмотрите цены ... Какие 1.2 миллиона. Тем более 2020 закончат локализацию карога. С учётом потребительской способности населения камиг не появиться. Сделают специально под Россию очередное fl рапиду и октавию а9
Смотрел на чешском сайте шкоды (у них уже продается камик), начальная цена от 1.1 млн в переводе на рубли, в конфигураторе собрал дизель+дсг - 1.8 млн + некоторые пакеты (это еще даже не максимум). У нас думаю еще выше начальная цена будет, а те кто надеется на 1.3, да еще и в средней комплектации - не надейтесь
Из Европы таких цен не будет точно, т.к. Скала это почти Октавия. Нужна локализация. Но даже локализованный Камик (довольно азербайджанское название) будет стоит 1,2-1,6
Antonius 1,64 на полном приводе с диодами везде, электро багажником , парктрониками в круг, обогревом всего, это сильно дороже? Кодиак лучше только тем что он длиннее, но экстерьер на любителя, мне его обвислая жопа нахер не нужна.
Конечно ждём. Причём если цена не изменится относительно корейцев, машину определённо будет ждать успех среди молодёжи, таксистов и любителей активного образа жизни
Очень хотим! Ибо ни одного немецко-чешского хетчбека у нас просто нет! Надо только добавить пластиковые расширители арок или колёса побольше(а то совсем не смотрится) и подвеску помягче. Движок 1.6 + автомат или 1.4tsi + dsg и будет огонь.
Спасибо за обзор! Как шкодовод (катаюсь на Рапиде в комплектации Монте-Карло) читаю и смотрю все новости марки. Но вот Камик, к сожалению, не интересен. Жду Карок (желательно в комплектации Спорт-лайн), который сейчас проходид локализацию. Неплохо было бы посмотреть обзор на него от вас, поскольку у вас всегда честно и профессионально.
У нас в семье октавия 2018 года 1.8 с dsg. Жена влюбилась в Шкоду. И уже очень ждёт Камик. В идеале, если бы он был не сильно дороже киа рио х лайн. На 1,6 литра с автоматом. Форм фактор идеален как второй автомобиль в семье. Особенно с 2 детьми. В общем ждём в России. А драйву спасибо за хорошее видео.
Потребительские качества для России очень хорошие, если умудрятся сохранить приемлемый, по сравнению с корейцами, уровень цен, то его ждет отличная судьба на нашем рынке !!!
Очень понравился Kamiq! Отличный современный дизайн авто! Хотелось бы увидеть в России Kamiq с 1.6 mpi. 5 лет езжу на Rapid. И с первого взгляда, с первой поездки я стал поклонником Skoda. Надеюсь, что Kamiq всё таки появится у нас и будет стоить примерно как x-line, при таком раскладе в 20м году по трейд-ину я обязательно стану его счастливым обладателем. Надеюсь конечно что он появится именно в 20м году. Skoda пожалуйста привезите нам Kamiq! 😀👍
Автомобиль нужный, но лично я за надежность - чтобы двигатель ресурсный был и масло не жрал, а также чтобы КПП были доступны как механические, так и классические автоматы на гидротрансформаторе. В таком случае Шкода всегда будет лучше корейских авто.
Очень интересная машинка. Я сейчас владелец Polo sedan connect 2019. В перспективе рассматриваю варианты прохожие на представленный в обзоре автомобиль для семьи и работы. Мне бы хотелось получить вариант 1,4 турбо 7-DSG или у него скорее всего будет чистый автомат AISIN. Мне не нужна лишняя нагрузка на заднюю ось 4х4. Вполне устраивает переднеприводный автомобиль. Не интересует большой паркетник. Необходимо иметь компактный кроссовер, с хорошими возможностями трансформации салона. Даже наверное мне вполне подойдёт вариант 1,6 + AISIN. Если честно, то для меня вариант 1,4 турбо даже избыточен. Один большой плюс у него - это очень умеренный расход топлива в постоянном режиме движения на высшей передаче в паре с роботом 7-DSG. Но если доработать для бизнеса с установкой ГБО даже под Пропан-Бутан, то и 1,6 с автоматом отличный вариант. Ждём, но лучше мне кажется дождаться вариант исполнения от Volkswagen ;)
Хотим такой, да с дизелем и гидротрансформатором! Автопроизводители последнее время очень недооценивают потенциал машин на тяжёлом топливе, особенно "кроссоверов" и прочей околокроссоверной братии. С поднимающимися пошлинами и ценами на топливо - экономичный дизель с хорошим моментом при подналоговой мощности до 150 сил - то, что доктор прописал.
Про посадку Б класса точно подмечено, сам езжу на "поло", рост 181, руль вытянут полностью на себя, от педалей хочется отодвинуться еще чуть-чуть, но тогда до руля придется тянуться.
менеджер из официала шкоды сказал что скоро карок появится русский сборки-вот это ракета будет. только дебил купит крету после этого. хотя их хватает в россии)
@@kianyrivzabc2908 Ближе к НГ можно будет записаться на тест-драйв. ;) Но лучше будет всё равно немного подождать пока наша сборка переболеет "детскими болячками".
Крутой заход на продвижение канала. Надо было идти дальше и сказать, что нужно донатить и чем больше, тем лучше шансы на появление машины, типо взятка кому надо.
Однозначно интересный вариант для города и молодых семей, но... только при условии что цена в топе не выползет за пределы 1,2 млн руб. Ещё бы версию Монте Карло с движком 1,4 и я готов приехать на тест драйв к дилеру👍
Хорошая машина, такая нужна в России. Если она будет стоить примерно в районе Киа Рио икс лайн, сохранит всякие удобные штучки в салоне и будет иметь подвеску, приспособленную к российским дорогам, то однозначно зайдёт покупателям👍🏻
Такая машинка очень интересна нашему рынку, не каждому нужен паркетник, а вот хетчбек повышенной проходимости самое то, у Рио X- line, внешность ооочень своеобразная , гораздо лучше и интереснее и современнее смотрится камик , конкурентов практически в этом сегменте нет, так что ждём, а если ещё и обвес пластиковый был для плохих дорог , это ещё бы подчеркнуло его индивидуальность и для чего он создавался
Намного интересней устаревшего Карока, просто прелесть! Свою старенькую Октавию бы поменял на него не думая... Всё из текущей линейки, в том числе новые Октавии мне не нравятся, а это прям чудо!)
Неплохой автомобиль. Выглядит однозначно лучше карока хоть и В класс. Вживую наверное выглядит меньше чем на видео. Рычаг АКПП выглядит как из Рено. Не красиво. В остальном, по-моему очень даже неплохо. Интересно, сколько он будет стоить в России. Обязательно протестирую как только он у нас появится. Уверен, что если это и случится, то ни раньше 2021 года
Я как раз владею автомобилем Rio X-Line и возможно поменял бы на Kamiq(если ценник будет разумным). Но при условии если проем двери окажется выше чем в Рио на те самые заявленные 3-4 см, а именно на столько Камик должен быть выше моего Рио-2018. Посадка на "рабочее место" для меня очень важна (чтобы не цепляться головой). Ну и конечно подкупает наличие цифровой приборки, это большой плюс по сравнению с конкурентами.
Что-то слабо верится, Рапид один в один такой, как тут описано. Не любит острые края, трясет лишнего, воспринимается жёстко. Чтобы была подвеска, надо брать Гольф или Октавию
Камик будет намного универсальнее, чем х-лайн. Пусть дадут норм движки, адекватную базовую комплектацию для нашей страны по адекватной цене и будет отличное предложение. Каптюров и Крет поубавится сразу.
Никита Гудков считает, что у приподнятого хэтча Skoda Kamiq есть все шансы навязать борьбу Rio X-Line. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/skoda/5d77bd56ec05c4e66f0000bd.html
Шкода, однозначно ждем. Чтобы возить себя и одного пассажира в городе и за город - абсолютно конкурентный автомобиль от европейской марки. Шкода заявляет о своей направленности на рынок кроссоверов, но при наличии двух производств в России почему в этом сегменте явно опаздывает. А для российского рынка, соблюдая правила создания имени K...Q, отлично подойдет Kaluq/ Калуг )))
Надеюсь, шкодовцы и вправду прочитают комментарий! Хорошая машина, стоит рассмотреть, если цена будет разумной,но багажник хотелось бы повместительнее. Как итог - НУЖНА В РОССИИ ФАБИЯ УНИВЕРСАЛ последних поколений, которую у нас перестали продавать! Стоило выйти красивому рестайлингу этой машины, как у нас ее забрали. Фабию универсал я бы точно купил!!!
Никита Вам как обычно за отличный обзор- Лайк! В РФ скорее бы зашел новый кросс Kamiq GT (для Китая). Хотелось бы сравнительный тест Kamiq и Geely SX11! ибо по опция SX11 напичкан под завязку, а по цене очень доступен (особенно в Китае) в сравнении со Skoda-ми!!!
За эксклюзив - спасибо. Нужен ли этот авто на нашем рынке? Спорно, т.к. сегмент рынка на него не особо и итоговый спрос будет зависеть от прайса изготовителя на рынке России. Имхо, В городе вполне хватает легкового авто, а за городом, люди предпочитают что то более неприхотливое в эксплуатации и гораздо более проходимое (полный привод).
При условии адекватных цен - условно говоря - аналогично Rio Xline или на 3-5% выше, как и сказал тов. Гудков - конечно, такой автомобиль нам нужен. Если же цена улетит в небеса, как это в последнее время делает Шкода, то, пожалуй, и не стоит.
Между рио и камигом я выбрал бы последний для себя в качестве первой машины. Да и вообще при выборе в приоритете был бы рапид и камиг - нравится мне шкода)
Тут мне кажется всё и так понятно, это машина должна быть у нас, на неё будет хороший спрос. Что выбирать, rapid или камик. Даже с учетом больше цене думаю и так всё ясно. 19 см просвет для столь скромной городской машинки это очень хорошо
Да, интересный авто. А какая цена и в каком оснащении доедет? Если шкодовцы хотяб с ценой не подведут, то успех будет. Я, во всяком случае, предпочёл бы Шкоду Киа Рио х
@@НикитаЦеликов-б8в отчасти соглашусь. Адекватных на российском рынке предложений с дизелем и АКПП нет! Только вот учитывая то, что карок будет стоить примерно столько же или даже дороже Рио х-лайн и креты, то добавив стоимость дизельного мотора мы получим 100-150 тысяч к цене. Что сразу похоронит карок
Если цена будет в районе 1300000-1500000 руб, то машинка годная будет. В этой ценовой нише много автомобилей, но мало действительно интересных и привлекательных. Думаю в России её оценят по достоинству.
Машинка очень интересная, если появится у нас и будет стоить адекватно, возьму. Вот только управление климатом замороченное, мне кажется будет не удобным, по старинке кнопками быстрее и проще.
Конечно везите, на автомате 6 ступеней с двигателем 1,6.
И через 10 лет, когда на вторичке он подешевеет до цены лады гранты я смогу его купить )))
С двигателем 1.6 и автоматом (не дсг) с удовольствием возьму маме на замену Фабии старой. Сделайте только подвеску помягче
Ок сделаем)
Готово
Забирайте!
Евгений Плужников а я бы 1.6 не взял, только турбо. Я за выбор 1.6 атмо или 1.4 tsi как у рапида
с каким удовольствием ты её возьмёшь.если стартовая цена будет от 1.25млн.руб? а на автомате 1.3+млн.руб.там конкурентов за эти деньги просто валом,те же церато и элантра с 2.0 атмосферными моторами.
Конечно ждём и Камик и Карок! Чем больше выбор тем лучше, у нас и так сильно обрезанный модельный ряд и комплектаций кузовов.
Если будет стоить не дороже 1.2млн то можно и в России продавать
Уважаемый зайдите в салон шкоды или хотя-бы на сайт и посмотрите цены ... Какие 1.2 миллиона. Тем более 2020 закончат локализацию карога. С учётом потребительской способности населения камиг не появиться. Сделают специально под Россию очередное fl рапиду и октавию а9
Смотрел на чешском сайте шкоды (у них уже продается камик), начальная цена от 1.1 млн в переводе на рубли, в конфигураторе собрал дизель+дсг - 1.8 млн + некоторые пакеты (это еще даже не максимум). У нас думаю еще выше начальная цена будет, а те кто надеется на 1.3, да еще и в средней комплектации - не надейтесь
Может у нас в России по-дешевше будет
Это очень маленькая сумма
За 1.2 ты ладу возьмёшь)
Хотелось бы видеть данный автомобиль у нас в России ,главное чтобы цена была адекватной.
Вопрос цены как всегда, если ценовой диапазон рапида +10% то надо везти.
Из Европы таких цен не будет точно, т.к. Скала это почти Октавия. Нужна локализация.
Но даже локализованный Камик (довольно азербайджанское название) будет стоит 1,2-1,6
Олег Калеуш а зачем он будет нужен если за 1,6 тигуан есть?
@@whoisddr Ну, 1.4 - 1.5 за эту тачку в топе - норм цена.
@@ahilesssss1 Чтож за тигуан у вас за 1.6? В базе? Он нужен кому в базе то?)
Antonius 1,64 на полном приводе с диодами везде, электро багажником , парктрониками в круг, обогревом всего, это сильно дороже? Кодиак лучше только тем что он длиннее, но экстерьер на любителя, мне его обвислая жопа нахер не нужна.
Машина нужна в России. За разумные деньги.
Конечно ждём. Причём если цена не изменится относительно корейцев, машину определённо будет ждать успех среди молодёжи, таксистов и любителей активного образа жизни
Какой вопрос! Конечно такой Авто должен быть в рф!
Пусть будет! Больше выбор, больше конкуренция. Потребителю лучшее. Но с адекватным ценником.
У нас стартовая цена 15700Eur, привезут в октябре.
На Scala 14900.
Specially for Skoda managers: Yes, we want this car in Russia market/
TheSMERSHTM с нормальным автоматом и мягкой подвеской.
Очень хотим! Ибо ни одного немецко-чешского хетчбека у нас просто нет! Надо только добавить пластиковые расширители арок или колёса побольше(а то совсем не смотрится) и подвеску помягче. Движок 1.6 + автомат или 1.4tsi + dsg и будет огонь.
Хотелось бы видеть на рынке такой автомобиль. Внешне очень нравится, да и Шкоды любимы за функционал.
Спасибо за обзор! Как шкодовод (катаюсь на Рапиде в комплектации Монте-Карло) читаю и смотрю все новости марки. Но вот Камик, к сожалению, не интересен. Жду Карок (желательно в комплектации Спорт-лайн), который сейчас проходид локализацию. Неплохо было бы посмотреть обзор на него от вас, поскольку у вас всегда честно и профессионально.
Очень жду карок, давайте про него новости
Очень интересный автомобильчик получился! Если к нам привезут, обязательно присмотрюсь. 1.8Т бы на него..)
У нас в семье октавия 2018 года 1.8 с dsg. Жена влюбилась в Шкоду. И уже очень ждёт Камик.
В идеале, если бы он был не сильно дороже киа рио х лайн. На 1,6 литра с автоматом. Форм фактор идеален как второй автомобиль в семье. Особенно с 2 детьми. В общем ждём в России. А драйву спасибо за хорошее видео.
Ну если подвеска подвергниться улучшению и цена будет приемлемой, то велком.
Потребительские качества для России очень хорошие, если умудрятся сохранить приемлемый, по сравнению с корейцами, уровень цен, то его ждет отличная судьба на нашем рынке !!!
На рынке Москвы, в России она нафиг не нужна.
Очень понравился Kamiq! Отличный современный дизайн авто! Хотелось бы увидеть в России Kamiq с 1.6 mpi. 5 лет езжу на Rapid. И с первого взгляда, с первой поездки я стал поклонником Skoda. Надеюсь, что Kamiq всё таки появится у нас и будет стоить примерно как x-line, при таком раскладе в 20м году по трейд-ину я обязательно стану его счастливым обладателем. Надеюсь конечно что он появится именно в 20м году. Skoda пожалуйста привезите нам Kamiq! 😀👍
Чем больше выбор, тем лучше! Это однозначно
Шкода-а-а-а! Слышишь!? Вези! Хорошая машинка. Только цену не задирай! 👍
Однозначно да!!! Конкурентов у парочки x-line и kreta практически нет, за адекватную цену предпочел бы skoda.
Автомобиль нужный, но лично я за надежность - чтобы двигатель ресурсный был и масло не жрал, а также чтобы КПП были доступны как механические, так и классические автоматы на гидротрансформаторе. В таком случае Шкода всегда будет лучше корейских авто.
Однозначно привозить и побольше ярких цветов!
Очень интересная машинка. Я сейчас владелец Polo sedan connect 2019. В перспективе рассматриваю варианты прохожие на представленный в обзоре автомобиль для семьи и работы. Мне бы хотелось получить вариант 1,4 турбо 7-DSG или у него скорее всего будет чистый автомат AISIN. Мне не нужна лишняя нагрузка на заднюю ось 4х4. Вполне устраивает переднеприводный автомобиль. Не интересует большой паркетник. Необходимо иметь компактный кроссовер, с хорошими возможностями трансформации салона. Даже наверное мне вполне подойдёт вариант 1,6 + AISIN. Если честно, то для меня вариант 1,4 турбо даже избыточен. Один большой плюс у него - это очень умеренный расход топлива в постоянном режиме движения на высшей передаче в паре с роботом 7-DSG. Но если доработать для бизнеса с установкой ГБО даже под Пропан-Бутан, то и 1,6 с автоматом отличный вариант. Ждём, но лучше мне кажется дождаться вариант исполнения от Volkswagen ;)
Хотим такой, да с дизелем и гидротрансформатором! Автопроизводители последнее время очень недооценивают потенциал машин на тяжёлом топливе, особенно "кроссоверов" и прочей околокроссоверной братии. С поднимающимися пошлинами и ценами на топливо - экономичный дизель с хорошим моментом при подналоговой мощности до 150 сил - то, что доктор прописал.
Приятный. Электропривод багажника и панорама это круто!
Тачка сипмотная, 1,4 тси 150 сил до 1.3 млн- конфета
Достойный конкурент. Хотелось бы увидеть в России!
Выглядит довольно интересно!Если 1,6 атмосферник! И не снимут шумоизоляцию. Вообще великолепно!
езжу на Кодиаке tdi, очень жду Карок для жены. Камик на наш рынок однозначно в тему, дамы оценят!!!!
деньги не воруй и не оценят
Был бы он полноприводный, тоже бы рассматривал для жены. Сам тоже на дизельном кодиаке )
Сейчас бы такую машинку) Огонь"
Я бы взял себе кататься на работу по пробкам Очень не хватает качественного европейского хетчбека.
Возьми Гольф или Ауди А3, Бенц А
Тратить 1.6-2.5 млн на городской хетч не вижу никакого смысла. За эти деньги уже интереснее Мини взять.
Сергей Антоненков давно смотрели, сколько мини стоит?
хах. а ты думаешь он будет прям дешевле стоить что ли?
Хотим. Девочкам такое дарить в самый раз.
Приобрел, в Украине уже как 3 месяца продаются, полностью удовлетворен покупкой.
Про посадку Б класса точно подмечено, сам езжу на "поло", рост 181, руль вытянут полностью на себя, от педалей хочется отодвинуться еще чуть-чуть, но тогда до руля придется тянуться.
Ждем KAMIQ 👍
Получился бы он в цену Креты. Вот ее конкурент, а не рио.
Я б взял )
менеджер из официала шкоды сказал что скоро карок появится русский сборки-вот это ракета будет. только дебил купит крету после этого. хотя их хватает в россии)
@@kianyrivzabc2908 Ближе к НГ можно будет записаться на тест-драйв. ;) Но лучше будет всё равно немного подождать пока наша сборка переболеет "детскими болячками".
Жду с нетерпением данный авто.
Автомобиль-мечта, особливо, если до 1.5 млн.в топе. Ждём в России
Жалко что нет 4ВД, хотелось бы в таком исполнении.
Ждем в России с удовольствием!
джу с нетерпением данный аппарат!
Крутой заход на продвижение канала. Надо было идти дальше и сказать, что нужно донатить и чем больше, тем лучше шансы на появление машины, типо взятка кому надо.
Очень интересное Авто с учетом адекватной цены и наличия мотора 1.4 турбо с дсг
Приятный, спокойный автомобиль. Изюминки нет никакой во внешнем виде, но в целом - это зачастую лучше сказывается на продажах. Вопрос цены.
Всё ждем! И карок и камик и рапид новый и октавию! Все давайте, а там уж будем выбирать😜
Мне понравилось машина. Хочу такую машину. Очень интересен вариант с дизелем. Жду в России.
Конечно пусть везут ! Давно пора менять Рапид на что-то именно такое👍
Однозначно интересный вариант для города и молодых семей, но... только при условии что цена в топе не выползет за пределы 1,2 млн руб.
Ещё бы версию Монте Карло с движком 1,4 и я готов приехать на тест драйв к дилеру👍
Да, хотим, такой, автомобиль, только регулировку руля по вылету сделайте больше и чуть мягче подвеску. И можно брать
Мне понравился)Сам готов рассмотреть Шкоду к покупке.
Хорошая машина, такая нужна в России. Если она будет стоить примерно в районе Киа Рио икс лайн, сохранит всякие удобные штучки в салоне и будет иметь подвеску, приспособленную к российским дорогам, то однозначно зайдёт покупателям👍🏻
Такая машинка очень интересна нашему рынку, не каждому нужен паркетник, а вот хетчбек повышенной проходимости самое то, у Рио X- line, внешность ооочень своеобразная , гораздо лучше и интереснее и современнее смотрится камик , конкурентов практически в этом сегменте нет, так что ждём, а если ещё и обвес пластиковый был для плохих дорог , это ещё бы подчеркнуло его индивидуальность и для чего он создавался
Намного интересней устаревшего Карока, просто прелесть!
Свою старенькую Октавию бы поменял на него не думая...
Всё из текущей линейки, в том числе новые Октавии мне не нравятся, а это прям чудо!)
Определённо нужен такой автомобиль
стоит ли переплачивать или можно брать SCALA?
Круто было бы увидеть турбо-дизель...но это завышенные ожидания ((
Неплохой автомобиль. Выглядит однозначно лучше карока хоть и В класс. Вживую наверное выглядит меньше чем на видео. Рычаг АКПП выглядит как из Рено. Не красиво. В остальном, по-моему очень даже неплохо. Интересно, сколько он будет стоить в России. Обязательно протестирую как только он у нас появится. Уверен, что если это и случится, то ни раньше 2021 года
Я как раз владею автомобилем Rio X-Line и возможно поменял бы на Kamiq(если ценник будет разумным). Но при условии если проем двери окажется выше чем в Рио на те самые заявленные 3-4 см, а именно на столько Камик должен быть выше моего Рио-2018. Посадка на "рабочее место" для меня очень важна (чтобы не цепляться головой). Ну и конечно подкупает наличие цифровой приборки, это большой плюс по сравнению с конкурентами.
Если пластик мягкий оставят и подвеску под наши дороги поправят хорошо зайдет
Что-то слабо верится, Рапид один в один такой, как тут описано. Не любит острые края, трясет лишнего, воспринимается жёстко. Чтобы была подвеска, надо брать Гольф или Октавию
Не дождетесь..
Здравствуйте. Какая цена ? Какой расход ? А вообще машинка понравилась. Люблю шкоду.
Камик будет намного универсальнее, чем х-лайн. Пусть дадут норм движки, адекватную базовую комплектацию для нашей страны по адекватной цене и будет отличное предложение. Каптюров и Крет поубавится сразу.
Да, ждём этот авто! Только цена если будет 1 лям! Если Так же как Гольф, то пускай продаются в Европе!
Никита Гудков считает, что у приподнятого хэтча Skoda Kamiq есть все шансы навязать борьбу Rio X-Line. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/skoda/5d77bd56ec05c4e66f0000bd.html
Шкода, однозначно ждем. Чтобы возить себя и одного пассажира в городе и за город - абсолютно конкурентный автомобиль от европейской марки. Шкода заявляет о своей направленности на рынок кроссоверов, но при наличии двух производств в России почему в этом сегменте явно опаздывает.
А для российского рынка, соблюдая правила создания имени K...Q, отлично подойдет Kaluq/ Калуг )))
Бомба... Полюбому надо в Россию...
У меня гольф 7, Сеат МК3 , и мне понравился этот кузов . Хочу двигатель 1.8 ген 3 взял бы себе
Интересная машина, очень хотелось бы увидеть в России.
Однозначно составит конкуренцию корейцам.
Весьма симпатично) я бы купил для семьи
Надеюсь, шкодовцы и вправду прочитают комментарий! Хорошая машина, стоит рассмотреть, если цена будет разумной,но багажник хотелось бы повместительнее. Как итог - НУЖНА В РОССИИ ФАБИЯ УНИВЕРСАЛ последних поколений, которую у нас перестали продавать! Стоило выйти красивому рестайлингу этой машины, как у нас ее забрали. Фабию универсал я бы точно купил!!!
Цена за базу будет мин 1,35ляма и выше,Шкода уже догнала Фольксваген и перегнала по цене.
Смотрю комменты Россияне те еще мечтатели, у них Веста по лям , евро под 90 а они еще на что то надеются
Будет хит каршеринга !
Конечно нужен!!!!
Никита Вам как обычно за отличный обзор- Лайк! В РФ скорее бы зашел новый кросс Kamiq GT (для Китая). Хотелось бы сравнительный тест Kamiq и Geely SX11! ибо по опция SX11 напичкан под завязку, а по цене очень доступен (особенно в Китае) в сравнении со Skoda-ми!!!
Ждем ее в России, машина очень хороша)
За эксклюзив - спасибо.
Нужен ли этот авто на нашем рынке?
Спорно, т.к. сегмент рынка на него не особо и итоговый спрос будет зависеть от прайса изготовителя на рынке России.
Имхо, В городе вполне хватает легкового авто, а за городом, люди предпочитают что то более неприхотливое в эксплуатации и гораздо более проходимое (полный привод).
Очень жду эту машину
При условии адекватных цен - условно говоря - аналогично Rio Xline или на 3-5% выше, как и сказал тов. Гудков - конечно, такой автомобиль нам нужен. Если же цена улетит в небеса, как это в последнее время делает Шкода, то, пожалуй, и не стоит.
круто, конечно, хотим, ещё с 1.4t - машина просто огонь будет, с подвеской, думаю, наколдуют для России
Классная машина!Привозите в Россию я куплю!
Между рио и камигом я выбрал бы последний для себя в качестве первой машины. Да и вообще при выборе в приоритете был бы рапид и камиг - нравится мне шкода)
Тут мне кажется всё и так понятно, это машина должна быть у нас, на неё будет хороший спрос. Что выбирать, rapid или камик. Даже с учетом больше цене думаю и так всё ясно. 19 см просвет для столь скромной городской машинки это очень хорошо
Машина топ! Достойный конкурент икс лайну!!!
Очень нужная машинка для нашего рынка. Лишь бы цена была адекватной.
Если цена чуть больше 1(примерно 1млн-1.3 млн руб) миллиона рублей и с такими плюшками, как в репортаже от Никиты, конечно же хотеть такой автомобиль.
Да, интересный авто. А какая цена и в каком оснащении доедет? Если шкодовцы хотяб с ценой не подведут, то успех будет. Я, во всяком случае, предпочёл бы Шкоду Киа Рио х
Выглядит интересно
Авто вполне интересненький. Вопрос все тот же насущный: сколько будет стоить. Надеюсь не намного дороже поло рапидов
Интересная машина, привлекательнее Киа!
Конечно хотим, по цене Рио х-лайн
Седан надоел. Не только в Россию и в Казахстан везите!!!
Прикольный тарантас.
Хотим
Дайте лучше карок на дизеле и 4х4 в конкуренцию аркане и креты
У арканы и креты есть дизельные моторы?
Денис Березовой нет
@@НикитаЦеликов-б8в как бы теперь связать в вашем комментарии дизель и конкуренция? 🤔
Денис Березовой так в том то и дело, конкуренции не будет, карок всех порвет(ну если цена норм будет)
@@НикитаЦеликов-б8в отчасти соглашусь. Адекватных на российском рынке предложений с дизелем и АКПП нет! Только вот учитывая то, что карок будет стоить примерно столько же или даже дороже Рио х-лайн и креты, то добавив стоимость дизельного мотора мы получим 100-150 тысяч к цене. Что сразу похоронит карок
Если цена будет в районе 1300000-1500000 руб, то машинка годная будет. В этой ценовой нише много автомобилей, но мало действительно интересных и привлекательных. Думаю в России её оценят по достоинству.
Машинка очень интересная, если появится у нас и будет стоить адекватно, возьму. Вот только управление климатом замороченное, мне кажется будет не удобным, по старинке кнопками быстрее и проще.