個体差か?設計ミスか?GSX-S1000GXにエンジンガードを取り付けた話
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- Опубліковано 13 чер 2024
- 今回はGSX-S1000GXにエンジンガードをとタンクバッグを取り付けたお話です!いつも使ってるメーカー品だと信用してたのですが取り付けてみるとどうやっても説明書通りにいかない部分が!取り付けは出来ましたがこれはどういう事だ!?
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自分のトレーサー9GTにもヘプコベッカーのエンジンガードを納車時に付けて貰いました。
他のガードと違いカウルもガードしてくれるのとフォグランプがステー無しで付けても違和感ないのが気に入りました。
GXは出たばかりで改良しながらの販売なんでしょうかね。
HEPCOのガードは防御力高そうでいいですよね!フォグも付けやすそう!
ソエジマックスさんのレビューにも同じガード付いてましたが、そっちは問題無いみたいですね。エキパイ側の個体値にも見えますが、どっちでしょうね・・・
みました!なんか普通に付いてそうでしたけど、取り付けた人は別の人でボルトとか変えてるかもしれないので実際の所わかりませんね(^_^;)
海外パーツ部品は、誤って入ってることもある。説明書の部品(点数やボルトやワッシャー等の書かれた)と違ってそうなら代理店に連絡してみる。ヘプコだとプロト、P&Aあたりですかね。
パーツはチェックしたんですけど、サイズとかは間違ってなかったですね(^_^;)まぁとりあえず付いたんで良しとします!また短いボルトに変えようかと思います
フロントのボルト位置悪いよねぇ、なぜ下側に連結部分を持ってきたのか
上側にしたら目立たないしクリアランスもありそうなのに
(ラジエーターのアンダーブラケットは避ける形にする必要はあるけども・・・)
そうですよね(^_^;)マフラーと近すぎてハラハラします…
こんにちは SHADのタンクバッグの映像ありがとうございます。見た目もサイズ感も丁度良いですね。来週、GX納車なので早速“ポチッ”としちゃおうと思います。因みに自分は、エンデュランスのエンジンガードを購入しました。
エンデュランスからも出たんですね!タンクバッグは使いやすくて良いですよ!