Если вы изучали работу инжектора на автомобиле должны били обратить внимание что форсунки стоят максимально близко к головке а дроссель один далеко и в самом впускном коллекторе есть переключатель потоков на коротком потоке мотор работает на высоких оборотах а на длинном на низких и средних, на длинной магистрали после дросселя воздух разгоняется сильнее и это сильно помогает смесеобразованию а значит лучшему згоранию смеси. В вашем варианте дроссель стоит очень близко к форсунке не будет разгона потока возможно не полное згорание топлива не большой процент но постоянно. Тем более Урал не высоко оборотистый мотор. Очень много труда вложено в мот, когда то тоже был увлечен сейчас остыл. Спасибо.
не может он четкА работать. Впрыск не в цилиндр и топливная карта средняя по больнице, не пойми с какого урала снята. Если поставить нормальные карбы (без ушатанной мембраны, точенных игл и расточенных жиклеров), то проблем нету никаких. От слова совсем и какие могут проблемы от нормального карба? Или ты собрался вдоль по суэтскому каналу ехать, где перепад овер 1км?
Проект можно назвать "Полный фарш", "Жир", "Автобот". А можно по традиции назвать как все предыдущие - образующие от его места приобретения. Например "Местный"
С возвращением! Очень интересно, как поедет Урал на инжекторе. Холостые, по крайней мере бомба! Стоит отметить, что на камеру речь стала более приятной. Заматерел, чтоли.😁
топливные фильтры стоят грубой очистки) на подходе к карбу, заливаю в бак через сетку и не парюсь, да бак ржавенький, но фильтра (вроде комазовские грубой очистки) хорошо справляются
Саня классно что есть человек который интересуется УРАЛОМ Я САМ ПО МОЛОДОСТИ КАТАЛСЯ . В хозяйстве помощник был И у меня было водяное охлаждение Только очень проще И служило лет 10 Иене бы сейчас ходил да дети покатались
Приветствую тебя Саня, сделай пожалуйста очень подробное видео про ИНЖЕКТОР, как установить, как настроить (на 650 и 860 см2), где купить, сколько стоит; Сделай через трекер на телефоне замер максимальной скорости по трассе, на сколько мощнее карбюратора (очень надо!!!). Тема инжектора будет многим очень интересна.
Собрал себе на 7 январе и вазовскиз запчастей на Днепр. Плюсы стабильная работа лёгкий пуск даже в отрицательные температуры, адекватная реакция на ручку газа. Максималка не изменилась, экономия топлива не значительная. Из минусов это только что все свободное место теперь занято шлангами проводами мозгами насосом и фильтром. Загроможденность. Но оно того стоит
А ещё если есть возможность попробуйте изготовить нейлоновые шестерни грм и генератора. Как будут работать, сколько проходят, жизнеспособный ли вариант печатных шестерней
Саня сделай заднюю скорость на КПП Урал , чтобы она работала по дольше или , как у гирапа ,чтобы она была более долговечной , я думаю многим это будет полезно .
Можно, только если бак грязный, то этот фильтр забивается, и всё, приехали. Бензин самотёком просто не течёт. В случае с инжектором бензин будет поступать за счёт того, что его качает насос. Даже на очень засраном фильтре будет подача топлива. Её не будет только если ну там прям совсем мусорная свалка в баке. И еще такой момент, когда насосу станет тяжело качать, он начнёт шуметь. То есть уже на этом этапе можно понять что что-то не так. Когда карбы, то ничего шуметь не будет. Вы просто едете. Потом вы просто едете хуже на бедной смеси. Ну а потом просто встаёте колом, и начинаете думать что же произошло.
Интересно только я увидел, что пробивает искра, где-то между воздушным фильтром и рамой. Обратите внимание! На 10 мин 20 сек примерно четко видно искра рядом с баком.
А на гаишнике двигатель родной? Если родной, снимите на него обзор по работе по разгону, у отца был Урал с двигателем от гайца , на К-301 он рвал с места в свечку если ручку газа перекрутить
Саня привет! Лямбды нужно было вварить так чтоб они смотрели вниз, и были как бы внутри изгиба колена, аккуратней бы смотрелось, если конечно это не скажется на их работе. А звук бомба!
Инжектор это четко рассчитанная управляемая процессором работа. Я когда то давно переделал свою ВАЗ 2108 с 1,3 двиглом на инжектор. Некоторые помнят это нихрена не едущий 1,3. На инжекторе он ожил и довольно не плохо вваливал.
Для города может и неплохо, но для колхоза, где грузят пока обода об кочки не стукаются, всё это ненужные понты, на практике, когда пред по бездорожью, во время дождя, всё плюсы, становятся большим минусом, слишком много разных приблуд. У меня проводка сгорала от замыкания, достаточно пол метра Уцелевшего провода, от плюса акума, на катушку вывести, и можно доехать если АКБ нормальный,
Блин из всех преимущества инжектора Саня выделил наличие топливного фильтра)) . Ну надо брать хотя бы ради этого))
Ну че уж, "эксперт" По мотоциклам😂
Самый главный плюс инжектора-место для ног))))))
блядь , может проще пластиковый или композитный бензобак....
Если вы изучали работу инжектора на автомобиле должны били обратить внимание что форсунки стоят максимально близко к головке а дроссель один далеко и в самом впускном коллекторе есть переключатель потоков на коротком потоке мотор работает на высоких оборотах а на длинном на низких и средних, на длинной магистрали после дросселя воздух разгоняется сильнее и это сильно помогает смесеобразованию а значит лучшему згоранию смеси.
В вашем варианте дроссель стоит очень близко к форсунке не будет разгона потока возможно не полное згорание топлива не большой процент но постоянно. Тем более Урал не высоко оборотистый мотор.
Очень много труда вложено в мот, когда то тоже был увлечен сейчас остыл.
Спасибо.
главная проблема любой старой техники, не важно машина это или мотоцикл, делать надо всё разом и хорошо
Саня на инжекторе работу регулирует мозг и он работает четка, а на карбюраторе чудо физика!) и она живет своей жизнью поет плавает пляшет😁
не может он четкА работать. Впрыск не в цилиндр и топливная карта средняя по больнице, не пойми с какого урала снята. Если поставить нормальные карбы (без ушатанной мембраны, точенных игл и расточенных жиклеров), то проблем нету никаких. От слова совсем и какие могут проблемы от нормального карба? Или ты собрался вдоль по суэтскому каналу ехать, где перепад овер 1км?
Сания привет, успехов в твоих проектах Не пропадай на долго. Урал с форсунками звучит мощно 👍👍👍
ua-cam.com/video/nHF9_1ORtms/v-deo.html
У вас электрик просто Красава! Свезать, прошить, и обьеденить все в одно целое. Респект и уважуха!!! Желаю вам всего самого наилучшего!
Проект можно назвать "Полный фарш", "Жир", "Автобот". А можно по традиции назвать как все предыдущие - образующие от его места приобретения. Например "Местный"
Урал Кастом красавчики👍👍👍 Привет всем ребятам мастерской Урал Кастом из солнечного Кыргызстана а в частности тебе Александр. Успехов вам ребята!!
Урал на инжекторе шикарно работает!!!) Сразу видно постарались отлично!!! Спасибо за видео приятно смотреть!)
Саня, здоровья и благополучия! Не пропадай на долго!
Саня привет! С инжектором проект "Мажор"!!!
Круто всё Саня вы делаете, а белый цвет вообще смотрится интересно!!!
По поводу электрики 🙂
На Хонде всё наоборот, но я уже привык и перестал икать, когда «чёрный» - это плюс, а зелёный - это масса 😬😁
Инжектор делает вещи, Уралу он очень нужен..
От карбов никогда этого не добиться.
Саня! Буква V на синем мотоцикле! (Резиновый патрубок подвода воздуха). Респект!
Наконец то в эфир вышел.👍👍👍👍👍👍👍👍
Удачі ставлю лайк 👍👍👍
Молодци парни!был бы у меня Урал, приехал бы к Вам!
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
С возвращением!
Очень интересно, как поедет Урал на инжекторе. Холостые, по крайней мере бомба!
Стоит отметить, что на камеру речь стала более приятной. Заматерел, чтоли.😁
Не это я просто устал) Отойду
Интересно смотреть как у вас дела, приятно, что вы развиваетесь.
Генератор где у инжектора?
Привет Саня! Инжектор ето круть но опиум для народа, дорого! Карб наше всьо, да настраивать нада, но доступно! Респект за роботу!
На таком Урале ГАИ в 80-х годах ездил Дмитрий Гумарович!
топливные фильтры стоят грубой очистки) на подходе к карбу, заливаю в бак через сетку и не парюсь, да бак ржавенький, но фильтра (вроде комазовские грубой очистки) хорошо справляются
Саня классно что есть человек который интересуется УРАЛОМ Я САМ ПО МОЛОДОСТИ КАТАЛСЯ . В хозяйстве помощник был И у меня было водяное охлаждение Только очень проще И служило лет 10 Иене бы сейчас ходил да дети покатались
Все по уму, молодец,не пропадай надолго, кстати кто знает куда пропал Женя Быковский
На харлеях люди меняют инжектор на карб, а у нас наоборот)
Приветствую тебя Саня, сделай пожалуйста очень подробное видео про ИНЖЕКТОР, как установить, как настроить (на 650 и 860 см2), где купить, сколько стоит; Сделай через трекер на телефоне замер максимальной скорости по трассе, на сколько мощнее карбюратора (очень надо!!!).
Тема инжектора будет многим очень интересна.
Собрал себе на 7 январе и вазовскиз запчастей на Днепр. Плюсы стабильная работа лёгкий пуск даже в отрицательные температуры, адекватная реакция на ручку газа. Максималка не изменилась, экономия топлива не значительная. Из минусов это только что все свободное место теперь занято шлангами проводами мозгами насосом и фильтром. Загроможденность. Но оно того стоит
В VK есть группа Инжектор на Урал/Днепр/Ural (M2Boxer) там все подробности на этот девайс .
А ещё если есть возможность попробуйте изготовить нейлоновые шестерни грм и генератора. Как будут работать, сколько проходят, жизнеспособный ли вариант печатных шестерней
Саня сделай заднюю скорость на КПП Урал , чтобы она работала по дольше или , как у гирапа ,чтобы она была более долговечной , я думаю многим это будет полезно .
Молодец земеля👍. Не пропадай, видос покороче но чаще🤟
Саша привет . Не пропадай на долго .
Работать стал как у меня, только BMW🔥👍😂, и блок предохранителей стоит там же где и у BMW R серии
А что на мотоцикле с карбюраторами нельзя поставить топливный фильтр?
Можно, только если бак грязный, то этот фильтр забивается, и всё, приехали. Бензин самотёком просто не течёт.
В случае с инжектором бензин будет поступать за счёт того, что его качает насос. Даже на очень засраном фильтре будет подача топлива. Её не будет только если ну там прям совсем мусорная свалка в баке. И еще такой момент, когда насосу станет тяжело качать, он начнёт шуметь. То есть уже на этом этапе можно понять что что-то не так. Когда карбы, то ничего шуметь не будет. Вы просто едете. Потом вы просто едете хуже на бедной смеси. Ну а потом просто встаёте колом, и начинаете думать что же произошло.
Успехов в трудах и на долго не пропадайте !!!
Красавца просто
Интересно только я увидел, что пробивает искра, где-то между воздушным фильтром и рамой. Обратите внимание! На 10 мин 20 сек примерно четко видно искра рядом с баком.
Я бы вам посоветовал сделать не одну такую лапку, с учётом дефицита будет спрос. Не могу такую найти🤔
На белый урал ставьте колеса с белой полосой. Красота будет.
Саня, смотря на расцветку этого мотоцикла, сразу приходит название проекта колорблок
Похоже Александер вас в скором времени понадобится более просторное помещение.И думаю оно должно быть своё,перспектива у вас есть.И хватка то же.
И не заглохнет никогда карбы регулировать не надо супер
Крутяк, то что дел много это хорошо ☝☝😷
А на гаишнике двигатель родной? Если родной, снимите на него обзор по работе по разгону, у отца был Урал с двигателем от гайца , на К-301 он рвал с места в свечку если ручку газа перекрутить
гаишник какой то яичный получился. а я помню - ближе к лимонному, канарейки такие в синей ливрее.
Саня, привет!, А где у инжекторного генератор?
Саня привет! Лямбды нужно было вварить так чтоб они смотрели вниз, и были как бы внутри изгиба колена, аккуратней бы смотрелось, если конечно это не скажется на их работе. А звук бомба!
положение лямбды строго регламентированно
@@ChetodelLife Жаль. Удачи Вам ребята в вашем увлекательном и порой нелёгком деле👍!
Ого как он чётко работает
Привет Саня 🤜🏻🤛🏻
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏Огонь
А где делаете перехром?
Привет! С инжектором проект " Местный"
Саня как там мотодичь?
Вопрос? Саня где вы хромируете( цинкованием желтым или серым цветов) детали ? Толщина хромирование на ура! или так себе?
Привет 🤝 ,я что-то пропустил ,а где Генератор?
Какой расход на инжекторе?
А что там за искрение над воздушным фильтром (блок управления) ? Или показалось...
Здравствуйте! А где купить инжектор?
Привет.
Колпачки NGK с резистором внутри?
Инжектор это четко рассчитанная управляемая процессором работа. Я когда то давно переделал свою ВАЗ 2108 с 1,3 двиглом на инжектор. Некоторые помнят это нихрена не едущий 1,3. На инжекторе он ожил и довольно не плохо вваливал.
Не постесняюсь спросить,а где генератор на инжекторном Урале?
Генератор стоял спереди на коленвале его Саня снял😆
Где хромировали ободки, хотелось бы номерок!
Оч круто😁👍🏻
4:47 - ну ясное дело, новый проект Чётоделлум)))) Или Безделец)
Здравствуйте покупаете Урал пробег всего 2тыс все родное с доками ?
На 9:57 искра в пространстве между баком, сиденьем и воздушным фильтром. Так должно быть?
Это не искра, это диод мигает сигнализирующий о работе какого то датчика а может мозгов
Так и назвать проект,,Местный,,))))
А что мешает при карбах поставить топливный фильтр?
Сколько помню днепровские коробки сыпались влёт
Где на"Гаишнике"стояночный тормоз,место крепления на раме есть.
Гаишник красивый ;)
Сань, можно назвать проект с инжектором ЗЕМЛЯК, ЗЕМЛЯЧОК ну и втоком роде
Александр а где у него генератор
Насос топливный БОШ поставь. Намного тише работает. С УАЗа.
Привет Александр!!! Успехов тебе во всём!!! А когда у тебя в магазине появится КИТ комплект переделки на инжектор? Я бы приобрёл такой!
Это походу белорусский комплект, ценник конечно у него нехилый.
А что за искра моргает?
Тайм код 10:26
Где генератор у него ?
Саня привет!✋сколько стоит вилка маятниковая вилка ?
Единственный плюс инжектора, -это удобство управления двигателем. Больше плюсов у него нет.
А где генератор?
Да зачем лайки ставить? Скажите где генератор? 😄😄😄
Саша, очень жду решения с воздушным фильтром. Сам в такой же ситуации, идей нет((
Мужики, дайте ссылку где купить такой руль его крепления
Саня где взять такие штекера 16:54 я с али заказывал там контактики на вид слабенькие до ужаса.
В любом автомагазине
Ментовка на колёсах есть осталось скорую помощь заебенить😆
Что за искра над фильтром воздушным с 10:20 ?
Согласен, 10.35 увидел искру в районе мозгов инжектора... Как бы не пыхнул урал...😂
Туда бы электронный дроссель был бы куда более в тему, чем эти тросики архаичные. Но даже так лучше чем карбы.
Расскажи про генератор на инжекторном.Кроме заглушки на блоке ни че не увидел
назови его бродага с инжектором и вилкой маятниковой.
Саня блок предохранителей есть уже в продаже?)
Привет Сань
Здравствуйте скажите пожалуйста из 650 750возможно сделать?
Можно
@@АннаЧерных-я7л как?
@@АндрейМочалов-у9я коленвал поменять
Какая цена такого мото
Для города может и неплохо, но для колхоза, где грузят пока обода об кочки не стукаются, всё это ненужные понты, на практике, когда пред по бездорожью, во время дождя, всё плюсы, становятся большим минусом, слишком много разных приблуд. У меня проводка сгорала от замыкания, достаточно пол метра Уцелевшего провода, от плюса акума, на катушку вывести, и можно доехать если АКБ нормальный,
Пробой искры идет же)
А от чего на нем руль стоит ?
Александр, а чем не понравилась "змеиная кожа" на провода?
чисто эстетически, да и кончики надо в термоусадку прятать, а то торчат, мохрятся со временем
Че с расходом?
Где находится генератор???
Саня а где гениратор?