@@Pampers_0_ Значит просто слабо гайку затягиваете. Перегрузки вариатор испытывает огромные. У меня раза на ходу закручивался спустя ~ 100км после сборки.
один лайфхак из жизни бывшего скутериста :откручивать ответную щеку вариатора можно уперев рожковый ключ на 10-12 одной стороной в ответную щеку вариатора,другой в картер
Износ ремня скажем на 1-3мм приводит к снижению скорости на 15-20км. Но за то увиличивает тягу . Выбирать вам. Тяга или скорость нужна. Ещё хочу сказать что нагар в колене выхлопной , буквально пару миллиметров тоже ведёт к падению скорости.
Если честно, то после добавления шайбы на ведущий вариатор возникло самнение в кампитентности автора Сия видео, следовательно если не шаришь некуй лезть, или к спецам которые нагреются на тебе
Я купил Сузуки zz inch всё в стоке едет по спидометру 60 думаю стоит заморачиваться или пусть останется так . Там всё родное стоит практически в новом состоянии , пробег 8 тыс на спидометре. Скутера до этого не было у меня, новичок в этом деле
Да это нормально едет! Если поршневая родная ЯПОНСКАЯ то туда лучше не лазить, А Вариатор можно глянуть, ограничитель снять снять, если есть! Либо купить тюненый с увеличенным шкивом, он не так дорого стоит! с грузами поиграть км 70 поедет
@@ИБезнадежный-и4р я думаю купить ещё один двигатель и его зарядить поставить редуктор с адресса 110 и поршневую 65 , только не знаю вал с шатуном оставить или другой нужен. А родной двигатель не трогать😁
@@werji1997 до 65-70куб стоковый коленвал вполне держит! Япония все таки. Запас прочности есть! 80-90куб менять надо на полнощекий (усиленый) Проще мотор тогда от адресс100 поставить! Но тут тема такая что по документам у меня типо 49.9куб А на деле 80-90куб и не требует регистрации и прав категории "А" Хотя если остановят наврятли мотор сверять будут, только шлем и документ на мопед что 50куб!
Блин поменяй вариатор на более плавного подъёма дорожки , дальше зашлифуй края на пауке и всё пройдёт. Я не знаю почему ваша Хонда ложает. Моя в стоке бегает как надо
У меня дио 35 все что сожно было допоботал после всех нюансов сотку прет мало кто знает че еще можно дороботать если турбину гаррет поставить даст ли она скорость.
Пожалуйста, если вы знаете, почему колесо немного вращается и немного останавливается, потому что у меня такая же проблема, поэтому, если вы не возражаете, и если вы знаете, как мне это объяснить.. Я написал это через очки перевести на русский язык, я из Хорватии, и вы можете сделать это на английском языке, что угодно, если это не проблема.. Заранее спасибо. 👍
Я если вот так на подножке нажму розгоню скутер, то он рострусит всю планету и баланс космоса будет нарушен. Вибрации страшные когда именно на подножке стоит. Что может быть? Что за проблема?
@@ivansalnikov381 ну оно немного видно что на 1 мм кривое, но скорее всего это из за того, что подножка прикреплена прямо к блоку двигателя а не к раме. Поэтому такие вибрации.
Приветствую, такой вопрос... Ответь если не сложно Поставил на 35 GBLK с толстым валом мультиварку она с большим пальцем, ремень у меня 18, шкивы тоже большие и у меня не встала крышка вариатора пришлось снимать кик что бы ты посоветовал сделать?
Ето у всех такая проблема. Есть 2 варианта решения. 1 точить втулку которая ишла в комплекте. 2 оставить сток втулку и добавлять шайбы (если потребуется). И по поводу ремня, 18 ремень слишком широкий он не ложиться на втулку в торкдрайвере.
Мне советовали вырезать прокладку из паронита 1,5-2мм толщиной. От себя добавлю, что можно обрезать или найти гайку на 17 поуже стоковой, либо подложить под крышку вариатора под болты шайбы, но будет зазор, но его можно автогерметиками залепить, только замучаешься это постоянно делать.
Ну а как ты думаешь насчёт того если ещё гнёзда для грузиков расточить на наружной грани? Тем самым увеличится наружный объём ремня и соответственно скорость.
Мужик,подскажи,что делать если скутер богатит? У меня дио 35.Поршневая see 50кубов. Настраивал карб по заводу,полтора оборота обогащение,холостые тоже настроены. Скутер не крутит колесо как у тебя,заводится,греется и не едет первые секунд 10 пока не прогазуется и дым столбом не поднимет. Электроклапан пускового обаготителя у меня с завода подключен через резистор,прикрученный к корпусу двигателя,т.е. из моторной косы один провод + и с резистора один провод в разъём клапана. Клапан я снимал,цеплял напрямую к аккумулятору,выходит игла.Один косяк-колечко уплотнительное рассохлось и герметично он там не сидит в карбе. Купил с алиэкспресса ручной клапан,ставил,мопед с ним вообще отказывается ехать,газуешь. Куда копать?
Плохо гайку затянул на тесте! Потом искать её заколебался!!! Но все равно решил вставить этот момент, чтоб другие не повторяли ошибки и затягивали как следует!
У меня на 2 тактном Jog ZR Evolution ремень доходит до самого края вариатора и даже на 1мм вылазиет. Разгоняется до 55км/ч он очень бодро, а потом типо провала и до 58км/ч набирает очень вяло! Есть видео разгога у меня на канале. Как можно сделать нормальный разгон до 60?!
@@kolomeec1982, проверь шкивы сцепления на люфт. Разожми их и попробуй пошевелить подвижной половинкой шкива из стороны в сторону. Если есть ощутимый люфт, то при нагрузке шкивы могут зажимать ремень и сношать его вплоть до разрыва. А сам ремень качественный или Китай? У китая, кстати, погрешность в измерениях длины может достигать 1-1,5см! Это просто пздц какой-то))) Я себе пару дней назад на 34 Дио поставил шкивы спортивные 119мм с прямыми дорожками. Впереди вариатор DLH 89мм. Втулка 38мм и ремень 670х18 оригинальный от dayco, артикул 7173. Ещё экспериментирую с настройкой.
@@axorosh цпг Китай 65 кубов. Как успехи? На ходу, но стоит в гараже, а я сдал на категорию А и взял спорт-тур 600 кубовый. Цепной привод и нормальный механический коробас - ван лав, в пень этот вариатор на китайских паленых запчастях. Думаю в этом году Дио продать и взять Альфу вторым байком для покатушек на рыбалку в е*еня)
Здравствуйте, посмотрите может ремень уже стерся? (либо не по размерам!!! Скорее всего!) 2. Возможно слишком лёгкие грузики (происходит перекрут и мотор ревёт и не едет) 3. Подсевщая поршневая..
Скорее всего ваш тюнинг вариатор для 35 дио, на больших шкивах, а там ширина ремня вроде 18 а у вас в стоке 15.5 (цифры не помню давно продал этот мопед)
@@ДаниярЮсупов-ь7к скорее всего должен быть 18 на тюнинг. Вариаторе! Купите самый простой и под него грузики подобрать, что бы с места провала не было!
@@badel2916 та я уже перебрал трансмиссию, стоят 107 шкивы + ролики по 8грам+ремень 642х15.5, все равно едет 50 потолок. Уже советуют посмотреть выпускное окно, может оно от нагара забито, хотя выхлоп ахуенный и компрессия дай боже, уже не знаю, что с этой Дио может быть и чего ей не хватает
У тебя ремень за втулку выступает, Вася. В идеале на холостых ремень вообще крутиться не должен. Вы всё от 50 кубового мотора пытаетесь взять, как с литрового ямаховского...
@@ИБезнадежный-и4р 23 минуты кота за яйца тянул 🤦 Чувак, там настраивать 5 минут работы и будет ехать, около 85 км/час, проверено по GPS, а не по спидометру 😄
каждому скутеру нужно подбирать,даже если скутера одинаковые,у моего друга дио 35 обычная,у него грузы 6г,у меня 8г,ставил себе 6г вообще ехать не хотел.Так что все индивидуально.
Вариатор,вещь недооценённая. У скутеров нет кпп ,и валов и с передачами, привод идет напрямую с коленвала, нет дисков сцепления. Конструктив проще. Этим я их и люблю вариаторные двигателя+ площадка под небольшой груз. На мотоцикле этого нет
Вес грузов не влияет на то насколько вариатор поднимет ремень , а влияет на с какой скоростью ремень выйдет на радиус раньше или позже , на торкдойвере начнет опускаться тоже влияет и этим надо играться пока не получите того что хотите
Не плохо....Чего сразу не замерить ремень , без всяких маркеров и т.п. )На вариаторе можно изменить угол , чтоб даже изношенный ремень выходил на радиус
Альфа-Банк заплатят 2000 ₽ если закажешь кредитку с годом без % по моей ссылке: alfa.me/O8RNCg
Благодарствую добрый человек за твои эксперименты!
очень информативное видео… не то что всякие школьники
После первых секунд стало ясно и понятно - ЭТОТ ЧЕЛ НАУЧИТ НАС МОПЕДЫ СОБИРАТЬ! 😂
Почему так происходит? У меня 35 дио
@@Pampers_0_Ответная щека вариатора откручивается если резьбе хана. Попробуй на резьбу налить фиксатор резьбы и закрутить гайку. Проверено, держит монолитно!
@@Viktor_VVT-I так и сделал, но дело в том что коленвал новый
@@Pampers_0_ Значит просто слабо гайку затягиваете. Перегрузки вариатор испытывает огромные. У меня раза на ходу закручивался спустя ~ 100км после сборки.
Крузики тоже надо правильно ставить
один лайфхак из жизни бывшего скутериста :откручивать ответную щеку вариатора можно уперев рожковый ключ на 10-12 одной стороной в ответную щеку вариатора,другой в картер
Гайковёрт! Не?
@@АлексейАлександров-о4д это в нормальных условиях,я про полевые условия
Ещё в заключение хочу добавить : нехуй ставить китай ремни
Конса видео офигенно🤣🤣🤣🤣 где улетел половино часть вариатор 🤣🤣
Кому нужны такие шайбы, можно со свечи скрутить, тоже подходит
они проседают если под свечкой брать
ТОЛКОВО РАСУЖДАЕШ РЕДКО КТО ТОК БУДИТ ВОЗИТЦА С РОЛИКОМ
Раз 100 разберешь\соберешь пока систему настроишь (ну это я про тюнинг)
Молодец! Денег не жалеешь. Всё ради людей. Лайк! Спасибо! Красавчик! 😊г Николаев к на Амуре.
Теперь понял, что и как работает.
Если спидометр уперся это не значит что там 80 км /ч 😂 я на своей по GPS проверял до упора 67 км/ч
Благодарю!
Красава все понятно теперь
Износ ремня скажем на 1-3мм приводит к снижению скорости на 15-20км. Но за то увиличивает тягу . Выбирать вам. Тяга или скорость нужна. Ещё хочу сказать что нагар в колене выхлопной , буквально пару миллиметров тоже ведёт к падению скорости.
В мануале написано износ 1мм- ремень под замену
Просто подложить шайбу 0,5мм в вариатор и даже целый ремень будет давать лютый разгон.
Eu me chamo Charles, de Belém do Pará, parabéns pelas explicações, e gostaria de saber se você mora na Ucrânia?
Если честно, то после добавления шайбы на ведущий вариатор возникло самнение в кампитентности автора Сия видео, следовательно если не шаришь некуй лезть, или к спецам которые нагреются на тебе
Ну приспасобы у него😮 я завидую😂
спасиб за отличное видео
Не пойму, для чего шайбу подлаживал?? Разве не на оборот стачивать нужно шкив?
Ремень какой в итоге то остался и груза какие???
ремень 669x18 груза 6,5
Я купил Сузуки zz inch всё в стоке едет по спидометру 60 думаю стоит заморачиваться или пусть останется так . Там всё родное стоит практически в новом состоянии , пробег 8 тыс на спидометре. Скутера до этого не было у меня, новичок в этом деле
Да это нормально едет!
Если поршневая родная ЯПОНСКАЯ то туда лучше не лазить,
А Вариатор можно глянуть, ограничитель снять снять, если есть!
Либо купить тюненый с увеличенным шкивом, он не так дорого стоит! с грузами поиграть км 70 поедет
@@ИБезнадежный-и4р как выглядет ограничитель? Я так понимаю коммутатор вроде пишут дайтона синего цвета
@@werji1997 шайба металлическая в вариатоте! не дает выйти ремню на макс. Радиус!
И в коммутаторе тоже есть , дает отсечку по оборотам двигателя!
@@ИБезнадежный-и4р я думаю купить ещё один двигатель и его зарядить поставить редуктор с адресса 110 и поршневую 65 , только не знаю вал с шатуном оставить или другой нужен. А родной двигатель не трогать😁
@@werji1997 до 65-70куб стоковый коленвал вполне держит! Япония все таки. Запас прочности есть!
80-90куб менять надо на полнощекий (усиленый)
Проще мотор тогда от адресс100 поставить!
Но тут тема такая что по документам у меня типо 49.9куб
А на деле 80-90куб и не требует регистрации и прав категории "А"
Хотя если остановят наврятли мотор сверять будут, только шлем и документ на мопед что 50куб!
Блин поменяй вариатор на более плавного подъёма дорожки , дальше зашлифуй края на пауке и всё пройдёт. Я не знаю почему ваша Хонда ложает. Моя в стоке бегает как надо
Понравилось!
СПАСИБО
Мдааа, говорят он досих пор эксперементирует.
Получается в торкдрайвере нужно во втулке сделать прямую дорожку что б на максималку вариатор выходил ?
Ничего там не надо трогать.Не занимайтесь херней ,убивая технику ради понтов перед друзьями.
Super.. 👍
ремень на 18 в торке до вала не доходит, широкий
Hola..pudieran decirme la mejor relación de dientes para los engranajes de la caja, es una Dió ZX AF34F
Подробно!Какой итоговый результат?Провал,разгон??
Под нагрузкой надо делать.
НУ и подведи итог то, какие груза какой ремень , какой торк ?
бандо ремень это понятно, у тебя их там куча бандо в итоге какой ?
Постав 118 шкив от zx, для 107 ремень долгий
шайбу лучше за втулку делать-то есть во внутрь.
Какие ролики лучше всего подойдут на хонда дио 34,подскажите пж
7г
Зависит от конфа
У меня дио 35 все что сожно было допоботал после всех нюансов сотку прет мало кто знает че еще можно дороботать если турбину гаррет поставить даст ли она скорость.
Слушай, а тебе, я смотрю, фильтрующий элемент в воздухане не нужен?! С таким успехом можно вообще его снять! -)
Немного заливает, попробуйте опустить иглу на 1 деление
Как правильно настроить уровень в камере
Пожалуйста, если вы знаете, почему колесо немного вращается и немного останавливается, потому что у меня такая же проблема, поэтому, если вы не возражаете, и если вы знаете, как мне это объяснить.. Я написал это через очки перевести на русский язык, я из Хорватии, и вы можете сделать это на английском языке, что угодно, если это не проблема.. Заранее спасибо. 👍
мачяга
На четыреста и 250 рублей и поедит😂😂😂,нормальный ремень стоит от 20€
Я если вот так на подножке нажму розгоню скутер, то он рострусит всю планету и баланс космоса будет нарушен. Вибрации страшные когда именно на подножке стоит. Что может быть? Что за проблема?
бардюр поймал где-то) у меня так же только наоборот. когда еду то вибрация и звук страшный, ставлю на подножку и все норм
@@ivansalnikov381 ну оно немного видно что на 1 мм кривое, но скорее всего это из за того, что подножка прикреплена прямо к блоку двигателя а не к раме. Поэтому такие вибрации.
@@nechipaylo5923 у меня к раме и когта стоит на ногах и даёшь газу он ажно в сторону едит
@@ivansalnikov381 у меня тоже едит
Проверь сайлентблоки
Приветствую, такой вопрос... Ответь если не сложно
Поставил на 35 GBLK с толстым валом мультиварку она с большим пальцем, ремень у меня 18, шкивы тоже большие и у меня не встала крышка вариатора пришлось снимать кик что бы ты посоветовал сделать?
Шайби подложи
Ето у всех такая проблема. Есть 2 варианта решения. 1 точить втулку которая ишла в комплекте. 2 оставить сток втулку и добавлять шайбы (если потребуется). И по поводу ремня, 18 ремень слишком широкий он не ложиться на втулку в торкдрайвере.
Мне советовали вырезать прокладку из паронита 1,5-2мм толщиной. От себя добавлю, что можно обрезать или найти гайку на 17 поуже стоковой, либо подложить под крышку вариатора под болты шайбы, но будет зазор, но его можно автогерметиками залепить, только замучаешься это постоянно делать.
Снять всё к ебененям 😄
Ремень поставь нормальной ширины - 16,5 мм
Привет из Белоруси Минска от Ютуб канала Скутерист Дальнобой поддержите просмотрами и подпиской спасибо видео весьма полезно
Поддержим, не вопрос!
@@ИБезнадежный-и4р если какие не дачёты жду поправок
Ну а как ты думаешь насчёт того если ещё гнёзда для грузиков расточить на наружной грани?
Тем самым увеличится наружный объём ремня и соответственно скорость.
Скорость так точно не увеличится, может увеличить розгон до максималки а так же увеличиться износ запчастей
Что бы увеличить скорость тебе нужно увеличить обороты двигателя.
@@МаксимЛанос-е5п увеличится скорость, уже испытанно. При этом, само собой, уменьшится тяга.
@@МаксимЛанос-е5п на оборотах двигателя ещё большой потенциал. И его можно использовать на конечную скорость.
Привет как с вами можно связаться, у меня тоже вариатор поллинии а сцепление маллоси есть вопросы
Мужик,подскажи,что делать если скутер богатит?
У меня дио 35.Поршневая see 50кубов.
Настраивал карб по заводу,полтора оборота обогащение,холостые тоже настроены.
Скутер не крутит колесо как у тебя,заводится,греется и не едет первые секунд 10 пока не прогазуется и дым столбом не поднимет.
Электроклапан пускового обаготителя у меня с завода подключен через резистор,прикрученный к корпусу двигателя,т.е. из моторной косы один провод + и с резистора один провод в разъём клапана.
Клапан я снимал,цеплял напрямую к аккумулятору,выходит игла.Один косяк-колечко уплотнительное рассохлось и герметично он там не сидит в карбе.
Купил с алиэкспресса ручной клапан,ставил,мопед с ним вообще отказывается ехать,газуешь.
Куда копать?
а из-за чего у вас вариатор разлетелся вначале? гайки не было?
Плохо гайку затянул
Плохо гайку затянул на тесте!
Потом искать её заколебался!!!
Но все равно решил вставить этот момент, чтоб другие не повторяли ошибки и затягивали как следует!
С каких пор зх стал зтх
....konec bezsmertnij....😃😃😃
Где вы в двух буквах зx (зикс), находите букву Т???
ZTX?
На английском буква z звучит как ЗЕТ, НЕ З, А ЗЕТ. Следовательно будет зет икс
Также после 65 движок раскручивается и набирает
Хм, шипко бодро набирает, что с поршнем? Малоси спорт?
See 90куб (тайвань) d48'
До этого как раз был малоси спорт!
Но сломалось кольцо об выхлопное окно
@@ИБезнадежный-и4р Приятно, что ответили. Спасибо. Понятно))))))) Не доверяю СЕЕ, ибо менял их каждые тысячу км, измучился) Но тянет 👍🏻
Покажи потолок
Знатоки подскажите можно ли в место форсунки на Сузуки адрес инжектор поставить кокой нибудь карбиратор??
🤣🤣🤣🤣 нет конечно
У меня на 2 тактном Jog ZR Evolution ремень доходит до самого края вариатора и даже на 1мм вылазиет. Разгоняется до 55км/ч он очень бодро, а потом типо провала и до 58км/ч набирает очень вяло!
Есть видео разгога у меня на канале. Как можно сделать нормальный разгон до 60?!
Какие у тебя грузики стоят в вариатора, и какая пружина торкдрайвера
@@АлексейАлександрович-ь8д Грузики пробовал 5,5 и 7,5 но лучше всего поехал на сток 6,5. Пружина Жёлтая
@@Viktor_VVT-I благодарю
Приветствую. Как выставить соостность между вариатором и сцеплением. Жрёт ремень блин. Хватает на 300 км. Из 18 мм до 15.5 стирает?
торк 107мм или все же 118мм? на шкивы 107мм ремень совсем иной нужен по толщине и длине. 652х15 или около того (поищи в инете таблицу)
@@kaigreene9514 торк на 118мм. Ремень на 18мм.
@@kolomeec1982, проверь шкивы сцепления на люфт. Разожми их и попробуй пошевелить подвижной половинкой шкива из стороны в сторону. Если есть ощутимый люфт, то при нагрузке шкивы могут зажимать ремень и сношать его вплоть до разрыва. А сам ремень качественный или Китай? У китая, кстати, погрешность в измерениях длины может достигать 1-1,5см! Это просто пздц какой-то)))
Я себе пару дней назад на 34 Дио поставил шкивы спортивные 119мм с прямыми дорожками. Впереди вариатор DLH 89мм. Втулка 38мм и ремень 670х18 оригинальный от dayco, артикул 7173. Ещё экспериментирую с настройкой.
@@kaigreene9514 ну как успехи? А ЦПГ какая ?
@@axorosh цпг Китай 65 кубов. Как успехи? На ходу, но стоит в гараже, а я сдал на категорию А и взял спорт-тур 600 кубовый. Цепной привод и нормальный механический коробас - ван лав, в пень этот вариатор на китайских паленых запчастях. Думаю в этом году Дио продать и взять Альфу вторым байком для покатушек на рыбалку в е*еня)
Правал с место от перелива бенза
Ремень длинный видно!
Кто может сказать, какой купить вариатор чтобы не стирался(щеки вариатора)может не из дюрали, а из стали. Спасибо
Маллосси
да проще раз в сезон новый брать и все. малосси тоже сожрет, но чуть позже. но сейчас они дико дорогущие и не стоят своих денег
Какой диаметр вариатора?
95 мм
Поршневая 50сс?И какие по итогу грузики 6.5?
4,7 он поставил
Подскажите, у меня Дио 34, с места трогается только с высоких оборотов и резким рывком, в чем проблема?
Пружины сцепления стоят спортивные, жёсткие под стант!
Там жесткость пружин по цветам
( ЖЕЛЫТЕ , БЕЛЫЕ , СИНИЕ, КРАСНЫЕ)
У тебя скорее всего 2000R
Поставить 1000-1500
Спасибо попробую.
А в ремне не может быть проблема случайно?
@@Kon_Vas нет
Блин , кто знает какой какой ремень стоит на стоке,хонда дио 35
нихера валит! 80 кубов?
Тайвань D48, вроде 90куб она идет!!!
В районе 2500-3000руб стоила! (В сборе с головкой и поршнем )
@@ИБезнадежный-и4р на стоковом коленвале?
Здравствуйте у меня Хонда дио 34. Я купил спортивные вариатор результат нету как ехал 45 так и едит от чего может быть
Здравствуйте, посмотрите может ремень уже стерся? (либо не по размерам!!! Скорее всего!)
2. Возможно слишком лёгкие грузики (происходит перекрут и мотор ревёт и не едет)
3. Подсевщая поршневая..
Скорее всего ваш тюнинг вариатор для 35 дио, на больших шкивах, а там ширина ремня вроде 18 а у вас в стоке 15.5 (цифры не помню давно продал этот мопед)
Ремень 15.5 стоит новый можно поставить 18 или он не падайдет на Хонду дио 34
@@ДаниярЮсупов-ь7к скорее всего должен быть 18 на тюнинг. Вариаторе! Купите самый простой и под него грузики подобрать, что бы с места провала не было!
К вариатару и,ремьню нужны шкивы большие
И яйца большие 😄
6:44 сальник наоборот стоит?
дааа )))
Белые пружины слабые, надо ставить жёлтые и будет 👍
Проблема в вариаторе :)
на 34 дио стоят грузы 6.5 грамм, едет 50 потолок, может тяжелее грузы кинуть , чтобы 60 ехала, 65 кубов поршневая, аллюминиевые шкивы, втулка 33 мм ,ремень 15.5х667? Спасибо
поставь ремень 15.5х650 и радуйся
ремень шире бери
Тоже дио 34, 65 кубов, 15,5x667, едет 60 максимум, на более узком едет ~70, ставь поуже ремень
@@badel2916 та я уже перебрал трансмиссию, стоят 107 шкивы + ролики по 8грам+ремень 642х15.5, все равно едет 50 потолок. Уже советуют посмотреть выпускное окно, может оно от нагара забито, хотя выхлоп ахуенный и компрессия дай боже, уже не знаю, что с этой Дио может быть и чего ей не хватает
@@Кирилл-д2б9щ грузы какие?
У тебя ремень за втулку выступает, Вася. В идеале на холостых ремень вообще крутиться не должен. Вы всё от 50 кубового мотора пытаетесь взять, как с литрового ямаховского...
Сколько кубов?
90 куб поршневая SEE
Братцы скажите какой нужен ремень на дио 28зх и какая Фтулка длинной
Как такой ключ замка сделать?)
Это от машины! который на столе лежит!
@@ИБезнадежный-и4р 23 минуты кота за яйца тянул 🤦
Чувак, там настраивать 5 минут работы и будет ехать, около 85 км/час, проверено по GPS, а не по спидометру 😄
Слишком длинный ремень,
Шотам Хонда валить не ламається
У вас молоко убежало?
Пути скутер 84,4 км час Сзади не чувствуют багажник на яйцо 30 попал что осталось 17 трещина 13 🥲
Ремень длинный
Чувак как будто стиснув зубы разговаривает
Так и есть, по этому не снимаю! ( голос ебучий)
@@ИБезнадежный-и4р, срать на голос. Тут ведь не вокальные данные обсуждают)) Если есть, чем полезным поделиться, снимай и не парься!
Бред
Вместо шайб лучше втулку длиннее купить и все
Очень хорошее видео получилось, даже познавательное👍
Так все таки идеал груза это сколько?
каждому скутеру нужно подбирать,даже если скутера одинаковые,у моего друга дио 35 обычная,у него грузы 6г,у меня 8г,ставил себе 6г вообще ехать не хотел.Так что все индивидуально.
Уникальный олень... Когда не понимаешь как это работает, но показываешь это другим... Орнул с мамкиного механика))
Вариатор,вещь недооценённая. У скутеров нет кпп ,и валов и с передачами, привод идет напрямую с коленвала, нет дисков сцепления. Конструктив проще. Этим я их и люблю вариаторные двигателя+ площадка под небольшой груз. На мотоцикле этого нет
Новый ремень всегда выступает за втулку почему завод сразу не присылает шайбу вместе с вариатором непонятно.
Ремень очень длинный через месяц он растянется после чего его два раза вокруг вариатора обмотать можно будет
Через месяц он сотрется и его по любому менять
Вес грузов не влияет на то насколько вариатор поднимет ремень , а влияет на с какой скоростью ремень выйдет на радиус раньше или позже , на торкдойвере начнет опускаться тоже влияет и этим надо играться пока не получите того что хотите
Слишком лёгкие груза вообще могут не вытолкнуть варик на радиус
@@Ferzini23 нужно подбирать груза под обороты на которых максимальный момент, тогда не будет
Не на какой скорости, а на каких оборотах, а ремень так или иначе выйдет на радиус 🙂
@@Ferzini23 вытолкнут, только при 9 000 RPM, а стоковый коммутатор больше 7 000 не даёт раскрутить
ПРИВЕТ МУЖИКИ ВЧЕРА ПОМЕНЯЛ НА СКУТОРЕ РЕМЕНЬ НЕМНОГО ЛУДШЕ РАБОТАЕТ
Поставь ты , за место poline, (Буратино) нихрена ни чего, не изменится😂
Умничек очень хорошо показал
Не плохо....Чего сразу не замерить ремень , без всяких маркеров и т.п. )На вариаторе можно изменить угол , чтоб даже изношенный ремень выходил на радиус
Привет .
как на вариаторе можно изменить угол
@@Монтажник-у1х я к токарю носил
Дешевле другой купить )
Так и не сказал получилось преодолеть провал ?
А 8-9гр че не попробовал. Че то совсем лёгкие поставил. Перекрыта не было? Я езжу на 8/8,5гр. Вариатор koso. Ну меня не дио. Джокер, база леад 50
А чому цілий варіатор не затушовуєш маркером? 😂 Людям достатньо просто однієї лінії
Охренеть из мопеда спортак сделал 😁 надо стрелку откусить она на второй круг просится 😁
Нормально попёр
Плохо трогается с места легче грузы и порядок
Clutch rollers & clutch spring problem repaired