Спасибо, блииаа, все четко и грамотно, не мог просто без бла бла бла найти такой ролик, а другие начинают .... Конечно всем мастерам спасибо кто дружит с техникой и выкладывают видео
Хорошее, познавательное видео!! У меня хонда 34. И там свес ремня с втулки 2мм примерно..что компенсируется поливом на маховике. В итоге ремень лежит на втулке, немного зажат ,и на торке по верхнему радиу... автору респект и больше видео!!!
Очень много полезной инфы. Но я мучаюсь уже второй сезон. Ремень 650-15.5 (дио 34) не хочет ложится на переднюю втулку. Получается он всегда зажат между щеками переднего вариатора и висит в 5-6мм от втулки. В принципе с новой поршневой и вариатором dlh он вроде неплохо стартует, но мне этот факт не даёт покоя, так как на вариатор идёт выработка в этом месте где завис ремень. Шайбу подкладывал и ремень лёг, но теперь кикстартер цепляет или клинит. Пролкдка крышки есть и даже вырезал поставку 2мм из пластиковой канистры как раз в переднюю часть крышки вариатора (ставлю паралельно прокладке) направляшки даже выточил, но все равно не даёт воткнуть шайбу без последствий... Две ток безумные идеи: или точить колено чтобы вариатор глубже мог сесть на вал или двигать вал в картере в сторону генератора но уже колено сместится с центра
коленвал в сторону двинуть- точно не вариант- там подшипник почти в упор стоит, точить -тоже проблема -вал вынимать ,после проточки центровать.и собирать снова -тоже мало радости -предлагаю на токарном станке подрезать конус вариатора(внутренний ,где ролики) -только без фанатизма -не прорезать насквозь- а так -делалось не раз,
@@ВячеславПлужников-с8ь резиновая прокладка плюс пластиковая проставка по крышку вариатора. Заменил стопор на полумесяце, и ещё положил шайбу между киком и крышкой, чтобы полумесяце проваливался внутрь... Ну и под втулку шайбу... Вроде не цепляет. Но в холод кик плохо возвращается
Спасибо! Прошу совета, у Меня Хонда Лид 50 Аф 20, скорость 50 км/ч после обороты сумасшедшие и больше не набирает, компрессия хорошая, очень хочется сделать по уму, но боязно навредить. Я вешу 100 кг и если сделаю, как Вы, то наверное в гору уже трудновато будет ехать, Я прав или нет? Пожалуйста посоветуйте, как мне не напортить и хоть бы на пять километров скорость увеличить без потери мощности, купил на старости лет по лесу ездить, с мотоциклами тяжеловато уже стало...
Скажите пожалуйста сапун на головке цилиндра шлангочек у него воздух в нём идёт во внутрь или наружу, и если можно про сапун заднего редуктора пожалуйста, спасибо, и там вы ещё писали в ответе на мой вопрос про задний вариатор смазка высокотемпературные ликвидатора моли смазывать у неё максимум какая надо температура спасибо
если мы говорим про чктырехтактник-сапун с головки - в банку воздушного фильтра.сапун редуктора-либо на улицу-либо тоже в воздушный фильтр-если есть место
Очень хорошее видео. Все по делу. Немного звук по громче надо. У меня Сузуки летс, плохой разгон.Будт то трогается с 2 пер. В магазине Дали набор роликов 84гр, сказали поставить 3 рол. (42гр). Динамика стала получше. Проездил 3 месяЦа, опять нет динамики. Снял ролики, есть износ. Поставил оставшиеся 3 рол. Динамика стала лучше, но не сильно. Номер ремня 664/ 16.4 стоит. Это правильный размер? Замерил а он уже 664/ 15 . Втулка 36мм. Судя по следу на вариатора ремень зажат между щеками и не лежит на втулке. На сколько мм. рем. должен выступать за втулку? Если поставить ремень уже, то он наверное не выйдет на радиус? И еще, какой вес роликов посоветуете поставить? Спасибо.
Добрый день всем. По вариатору примерно повторю тоже самое ,что говорил в видео. Если стоят стандартные вариатор и сцепление - то ремень и грузы должны быть стандартные( к сожалению сейчас по памяти не скажу по Летсу Нужно искать в источниках) И также повторю ,что ставить три груза вместо шести(Центровка + площадь опоры меняется координально -поэтому они и стерлись) и ставить грузы разной массы -полный бред - за нас уже произвели расчет японские инженеры. Другое дело -если Вы собираете спортивный мотор -тут да- долгий путь проб и ошибок.(ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ -ТОЛЬКО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ)
@@user-lv7iz6pi9x у меня было 6 ямах джогов, и ни на одном рнмень не ложился на втулку при собраном вариаторе, даже с заводской шайбой между тарелками вариатора. Надо конус стачивать плавно, и тогда ремень ляжет на втулку и сзади тоже поднимется на максимум. Тогда старт хороший, и динамика разгона тоже. Я сейчас как раз занимаюсь решением этой проблемы. Заодно и максималка поднимется
Скажите а передний шкиф который алюминиевый его можно будет проточить выровнять или он с напылением и точить нельзя .И ещё какой лучше купить ремень что бы не попасть на дрянь какой фирмы
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на линхай 180 при переключение с задний на переднию или с передний на заднию есть не большой удар что может быть? Зарание спасибо за ответ.
Скажите, на вариатор одевается юбочка или кольцо, которое на трёх болтиках крепится, она вообще для чего нужна? Снял вариатор а её нет хотя должна быть.
Скорее всего речь идет о крышке с внутренней стороны -она устанавливается обычно на хондовских вариаторах.она служит предохранителем от выпадания роликов при обрыве ремня. Технической необходимости в ней нет.
Здравствуйте,подскажите пожалуйта должны ли ролики иметь свободный ход или должны быть поджаты ,нет инфы ,у меня они болтаются в нутри при сборке слайдера
@@ТехноКаша спасибо за ответ,я имел в виду не боковой люфт,а по высоте ролика в исходном положении, а так не могу ремень подобрать на 150 китайца,842 не ложится на втулку подкладываю шайбу не выходит на диаметр,такое чувство что коротковат ,либо широкий,аналогов Китаю не подскажете?
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему при запуске двигателя сразу же откручивается гайка на переднем вариаторе как бы сильно я ее не затягивал, правда у меня другая шестерёнка и скутер 80 кубиков, не приваривать же
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ямаха джог са16 у меня после 4км езды греется корпус где вариатор то есть задняя часть рукой трогаешь горяче так и должно быть или нет стоит всё новое проверенное и ремень и вариаторы на старых деталях также было почему так?
Добрый день. Нагрев крышки вариатора-нормальное явление .особенно в жару .при установке новых деталей -в процессе приработки нагрев может быть сильнее обычного.
Привет. Можешь подсказать. Мопед сузуки верде 50куб. Когда трогаешься сильная тряска вибрация. Свеча норм провод норм карб почистил перед вариатор заменил ролики новые. Люфта на валу нет сцепления как новое Что может быть? Когда чуть подгазовываешь ремень сильно колбасит на малых оборотах
Если трясет по вариатору -снять крышку и погазовать -что-то пойдет криво- раз ремень прикусывает рывками. А по электрике проверить катушку .она у сузуки часто сума сходит.
@@ТехноКаша поивет. Трясти и удары пропали. Но теперь зависает на высоких оборотах и какой то звон в вариаторе. Иногда после как покатаешь и глушишь то не глушится 5-10 сек потом глушится мотор.
здравствуйте . посадка вариатора на втулке -зазор 3-5 сотых мм то есть почти без люфта. порвать ремень может только если шкив перекашивается из-за большого люфта и клинит на валу.
здравствуйте!подскажите пожалуйста,YAMAHA BWS 50 кубов инжектор,15000 пробега,при троганьи появилась небольшая вибрация,на скорости нету,что может быть?
@@ТехноКаша благодарю А то что он вибрирует, ну как бы трясëтся при работе (я про ремень) это не критично? Просто мне казалось, что он раньше ровнее двигался, без колебаний
если нет металлического касания деталей ( изношенные до металла грузики или отсутствие слайдеров ) то только клин шкива сцепления - ремень перегрет и близок к воспламенению.
черезмерный нагрев шкивов вариатора может быть только при затрудненном движении щек - ремню надо двигаться по шкивам.а ему чтото мешает.про это расказано в видео
ua-cam.com/video/kEo2zY_Ncdg/v-deo.html Здравствуйте 👆выше закрепляю ссылку по одному короткому ролику из Японии. На видео обратный клапан, если я конечно не ошибаюсь может кто-нибудь сможет объяснить зачем и для чего устанавливается данное устройство на инжекторный скутер suzuki lets 6
бить молотком и тянуть съемником нежелательно - скорее всего согнется или лопнет . попробуйте погреть и капнуть на шлиц что нибудь едкое типо 70 уксуса.
@@ТехноКаша доброго времени суток 🖐 будте добры памогите мне чайнику, подобрать правельный ремень и вариатор на хонду такт 30 двигатель на нём стоит аф 24 е, скутер был куплин недавно хочется поменять так как всё там изношено заранее спасибо🙏
@@user-p5354domi На двигателе аф 24 стоял ремень 642-15,5 сцепление может подойти от китайского 4 т 139 а вот вариатор скорее от дио 18 или 24. скорее всего так,
Лучшее видео про вариатор,что мне довелось увидеть! Без понтов и заумствования! Большое спасибо!
Много пересмотрел материала на эту тему. Это - лучшее. Лайк и подписка.
Спасибо, блииаа, все четко и грамотно, не мог просто без бла бла бла найти такой ролик, а другие начинают ....
Конечно всем мастерам спасибо кто дружит с техникой и выкладывают видео
Хорошее, познавательное видео!! У меня хонда 34. И там свес ремня с втулки 2мм примерно..что компенсируется поливом на маховике. В итоге ремень лежит на втулке, немного зажат ,и на торке по верхнему радиу... автору респект и больше видео!!!
Круто! У меня хонда 35 zx.
@@axoroshкакой ремень ставили?
Спасибо, все по полочкам, все доступно и понятно!
Получил удовольствие от прослушивания❤
БЕЗ ВОДЫ ! ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК !
Грамотный обзор,респект автору!!!
Спасибо за подробный рассказ.
Грамотно,доходчиво,объёмно!!!!!👍👍👍
Спасибо , отличное видео!
Спасибо большое за информацию мастерская классная
Спасибо ясно, чётко и понятно!
👍👍👍👍
Очень много полезной инфы. Но я мучаюсь уже второй сезон. Ремень 650-15.5 (дио 34) не хочет ложится на переднюю втулку. Получается он всегда зажат между щеками переднего вариатора и висит в 5-6мм от втулки. В принципе с новой поршневой и вариатором dlh он вроде неплохо стартует, но мне этот факт не даёт покоя, так как на вариатор идёт выработка в этом месте где завис ремень.
Шайбу подкладывал и ремень лёг, но теперь кикстартер цепляет или клинит. Пролкдка крышки есть и даже вырезал поставку 2мм из пластиковой канистры как раз в переднюю часть крышки вариатора (ставлю паралельно прокладке) направляшки даже выточил, но все равно не даёт воткнуть шайбу без последствий...
Две ток безумные идеи: или точить колено чтобы вариатор глубже мог сесть на вал или двигать вал в картере в сторону генератора но уже колено сместится с центра
коленвал в сторону двинуть- точно не вариант- там подшипник почти в упор стоит, точить -тоже проблема -вал вынимать ,после проточки центровать.и собирать снова -тоже мало радости -предлагаю на токарном станке подрезать конус вариатора(внутренний ,где ролики) -только без фанатизма -не прорезать насквозь- а так -делалось не раз,
Добрый вечер, как вы вышли из положения? Хонда Дио 27 такая же проблема
@@ВячеславПлужников-с8ь резиновая прокладка плюс пластиковая проставка по крышку вариатора. Заменил стопор на полумесяце, и ещё положил шайбу между киком и крышкой, чтобы полумесяце проваливался внутрь... Ну и под втулку шайбу... Вроде не цепляет. Но в холод кик плохо возвращается
@@sanekffk Спасибо большое за совет
А ремень вариатора 655 15.5 подойдёт на хонду дио 27 или нет?
Очень грамотно, спасибо 👍💥
Супер . Дуже файно пояснив.
Спосиб отличный обзор
Шикарное видео, спасибо
Всё по полочкам, Спасибо.
Дуже круто)
Благодарочка от меня
Звук супер)
Спасибо! Прошу совета, у Меня Хонда Лид 50 Аф 20, скорость 50 км/ч после обороты сумасшедшие и больше не набирает, компрессия хорошая, очень хочется сделать по уму, но боязно навредить. Я вешу 100 кг и если сделаю, как Вы, то наверное в гору уже трудновато будет ехать, Я прав или нет? Пожалуйста посоветуйте, как мне не напортить и хоть бы на пять километров скорость увеличить без потери мощности, купил на старости лет по лесу ездить, с мотоциклами тяжеловато уже стало...
здравствуйте. я думаю лучше оставить стандартные настройки
Насчет пневмопистолета поспорю. Я пользуюсь ударным электрогайковертом который в 5 раз дешевле пневмы.
Молодец.
Скажите пожалуйста сапун на головке цилиндра шлангочек у него воздух в нём идёт во внутрь или наружу, и если можно про сапун заднего редуктора пожалуйста, спасибо, и там вы ещё писали в ответе на мой вопрос про задний вариатор смазка высокотемпературные ликвидатора моли смазывать у неё максимум какая надо температура спасибо
если мы говорим про чктырехтактник-сапун с головки - в банку воздушного фильтра.сапун редуктора-либо на улицу-либо тоже в воздушный фильтр-если есть место
@@ТехноКаша понял спасибо
Классно
Очень хорошее видео. Все по делу. Немного звук по громче надо. У меня Сузуки летс, плохой разгон.Будт то трогается с 2 пер. В магазине Дали набор роликов 84гр, сказали поставить 3 рол. (42гр). Динамика стала получше. Проездил 3 месяЦа, опять нет динамики. Снял ролики, есть износ. Поставил оставшиеся 3 рол. Динамика стала лучше, но не сильно. Номер ремня 664/ 16.4 стоит. Это правильный размер? Замерил а он уже 664/ 15 . Втулка 36мм. Судя по следу на вариатора ремень зажат между щеками и не лежит на втулке. На сколько мм. рем. должен выступать за втулку? Если поставить ремень уже, то он наверное не выйдет на радиус? И еще, какой вес роликов посоветуете поставить? Спасибо.
Добрый день всем. По вариатору примерно повторю тоже самое ,что говорил в видео. Если стоят стандартные вариатор и сцепление - то ремень и грузы должны быть стандартные( к сожалению сейчас по памяти не скажу по Летсу Нужно искать в источниках) И также повторю ,что ставить три груза вместо шести(Центровка + площадь опоры меняется координально -поэтому они и стерлись) и ставить грузы разной массы -полный бред - за нас уже произвели расчет японские инженеры. Другое дело -если Вы собираете спортивный мотор -тут да- долгий путь проб и ошибок.(ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ -ТОЛЬКО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ)
На джоге са16 новый ремень выступает за втулку на несколько мм, всë стоковое родное.
@@user-lv7iz6pi9x у меня было 6 ямах джогов, и ни на одном рнмень не ложился на втулку при собраном вариаторе, даже с заводской шайбой между тарелками вариатора. Надо конус стачивать плавно, и тогда ремень ляжет на втулку и сзади тоже поднимется на максимум. Тогда старт хороший, и динамика разгона тоже. Я сейчас как раз занимаюсь решением этой проблемы. Заодно и максималка поднимется
@@ЭцилопАвгустейший за счëт чего поднимется максималка?
@@ТехноКашаа на хонду af 35 zx какой ремень ставить?
Скажите а передний шкиф который алюминиевый его можно будет проточить выровнять или он с напылением и точить нельзя .И ещё какой лучше купить ремень что бы не попасть на дрянь какой фирмы
Можно проточить.
@@ТехноКаша Понятно спасибо
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на линхай 180 при переключение с задний на переднию или с передний на заднию есть не большой удар что может быть? Зарание спасибо за ответ.
Добрый вечер. удар при переключении может быть -слишком большой холостой ход ,установлен ремень шире номинала, сильный износ щек вариатора.
Скажите, на вариатор одевается юбочка или кольцо, которое на трёх болтиках крепится, она вообще для чего нужна? Снял вариатор а её нет хотя должна быть.
Скорее всего речь идет о крышке с внутренней стороны -она устанавливается обычно на хондовских вариаторах.она служит предохранителем от выпадания роликов при обрыве ремня. Технической необходимости в ней нет.
Здравствуйте,подскажите пожалуйта должны ли ролики иметь свободный ход или должны быть поджаты ,нет инфы ,у меня они болтаются в нутри при сборке слайдера
Небольшой люфт допустим
@@ТехноКаша спасибо за ответ,я имел в виду не боковой люфт,а по высоте ролика в исходном положении, а так не могу ремень подобрать на 150 китайца,842 не ложится на втулку подкладываю шайбу не выходит на диаметр,такое чувство что коротковат ,либо широкий,аналогов Китаю не подскажете?
в данный момент хорошие аналоги недоступны.в сегодняшней - поставить 842 ремень без шайб . км через500 притрется и ляжет на втулку .
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему при запуске двигателя сразу же откручивается гайка на переднем вариаторе как бы сильно я ее не затягивал, правда у меня другая шестерёнка и скутер 80 кубиков, не приваривать же
здравствуйте. я обычно затягиваю пневмопистолетом с моментом затяжки 7-8 кг. если открутится после этого - можно применить фиксатор резьбы.
Гайка упирается в колено, или ремень не даëт притянуть, надо утапливать его в торке перед затяжкой.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ямаха джог са16 у меня после 4км езды греется корпус где вариатор то есть задняя часть рукой трогаешь горяче так и должно быть или нет стоит всё новое проверенное и ремень и вариаторы на старых деталях также было почему так?
Добрый день. Нагрев крышки вариатора-нормальное явление .особенно в жару .при установке новых деталей -в процессе приработки нагрев может быть сильнее обычного.
@@ТехноКаша спасибо за ответ
Привет. Можешь подсказать. Мопед сузуки верде 50куб. Когда трогаешься сильная тряска вибрация. Свеча норм провод норм карб почистил перед вариатор заменил ролики новые. Люфта на валу нет сцепления как новое Что может быть? Когда чуть подгазовываешь ремень сильно колбасит на малых оборотах
Если трясет по вариатору -снять крышку и погазовать -что-то пойдет криво- раз ремень прикусывает рывками. А по электрике проверить катушку .она у сузуки часто сума сходит.
@@ТехноКаша поивет. Трясти и удары пропали. Но теперь зависает на высоких оборотах и какой то звон в вариаторе. Иногда после как покатаешь и глушишь то не глушится 5-10 сек потом глушится мотор.
Здравствуйте скажите если на втулке вариатор имеет шат это нормально или втулка изнасилась модет порвать ремень из за этого или нет
здравствуйте . посадка вариатора на втулке -зазор 3-5 сотых мм то есть почти без люфта. порвать ремень может только если шкив перекашивается из-за большого люфта и клинит на валу.
@@ТехноКаша я беру за вариатор и на излом влево право есть люфт это плохо или как
Непонятно куда именно шайбу подкладывать
Здравствуйте. Подскажите,что это за трубочка торчит сзади на двигателе, там где ближе к заднему колесу
сапун редуктора
Для чего он?
он нужен ,чтобы при нагреве не выдавило сальник редуктора . но чаще нет совсем просто отверстие в блоке. на скутах с японии чаще всего сохраняется
Собирал аналогично, ремень 15.5х655, при полном газе на каленвале не выходит на максимальный радиус, гдето 4-5 мм, в чем может быть причина?
еще раз проверить настройку - не зажимает ли сцепление. проверить длинну ремня - не короткий ?
@@ТехноКаша спасибо, как раз заказал 18х670, а вы такой сняли
здравствуйте!подскажите пожалуйста,YAMAHA BWS 50 кубов инжектор,15000 пробега,при троганьи появилась небольшая вибрация,на скорости нету,что может быть?
Добрый день. Для начала проверить ремень - при таком пробеге особенно на оригинальных ремнях возможно неравномерное проскальзывание по шкивам
@@ТехноКаша спасибо,буду смотреть
Какой смазкой лучше смазать задний вариатор, ведь там огромная температура, чуть ли не как колодки в машине, спасибо
подшипник сцепления(вариатор) смазываю высокотемпературной смазкой от ликви молли. тюбик маленький .но хватает надолго
Скажите пожалуйста:поменял полностью вариатора (всё новое), торк, ремень и все шкивы
Через 100 км ремень ослаб
Что может быть причиной?
ремень и не должен быть сильно натянут. если скутер нормально разгоняется и достигает приемлемой максималки - не обращайте внимания.
@@ТехноКаша благодарю
А то что он вибрирует, ну как бы трясëтся при работе (я про ремень) это не критично?
Просто мне казалось, что он раньше ровнее двигался, без колебаний
@@Daddy-d1n это вполне нормально
@@ТехноКаша ещё раз спасибо, значит я перебздел))
Скажите пожалуйста какие проблемы могут быть что горит лампа охлаждающей жидкости на уамаха аерох 50сс? Спасибо за ранее.
если лампа горит постоянно (холодный и горячий) - либо короткое замыкание датчика или провода на корпус
@@ТехноКаша Спасибо большое!!!
А если на холодную не горит а проедеш и загорается и плохо едет как троит даже глохнет наверное перегрев и или неисправен датчик ,
Тоже самое на холодную не горит нагреется глохнет и загорается
Мне вот интересно, Хонда такт 30, при сбросе газа звук металлический, сказали это ролики так гремят и это норма, так ли это?
не норма -показывает повышенный износ канавок роликов- но и ездить без проблем будет очень долго.
@@ТехноКаша Спасибо, не буду так переживать)
А какой момент затяжки сцепления и вариатора в кг. ?
в кг около 7 ,но удобнее пневмо- пистолетом
@@ТехноКаша Спасибо.
Провернули посмотрели корд ремня ,наизнанку ,погнули и тогда он у вас точно порвется!
Ремень же 650 15.5
искра у переднего вариатора ваши варианты?
искра где?
@@ТехноКаша передний вариатор между шкивом и щекой
если нет металлического касания деталей ( изношенные до металла грузики или отсутствие слайдеров ) то только клин шкива сцепления - ремень перегрет и близок к воспламенению.
@@ТехноКаша а почему он так греется ?
черезмерный нагрев шкивов вариатора может быть только при затрудненном движении щек - ремню надо двигаться по шкивам.а ему чтото мешает.про это расказано в видео
ua-cam.com/video/kEo2zY_Ncdg/v-deo.html
Здравствуйте 👆выше закрепляю ссылку по одному короткому ролику из Японии. На видео обратный клапан, если я конечно не ошибаюсь может кто-нибудь сможет объяснить зачем и для чего устанавливается данное устройство на инжекторный скутер suzuki lets 6
Здравствуйте я не магу снять щеку как можно снять
не можете открутить или стянуть с вала?
@@ТехноКаша я гайку открутиль и щеку не магу выташить
@@ТехноКаша снять не магу
бить молотком и тянуть съемником нежелательно - скорее всего согнется или лопнет . попробуйте погреть и капнуть на шлиц что нибудь едкое типо 70 уксуса.
Добрый день, вы в каком районе находитесь?
в липецкой области
@@ТехноКаша доброго времени суток 🖐 будте добры памогите мне чайнику, подобрать правельный ремень и вариатор на хонду такт 30 двигатель на нём стоит аф 24 е, скутер был куплин недавно хочется поменять так как всё там изношено заранее спасибо🙏
@@user-p5354domi На двигателе аф 24 стоял ремень 642-15,5 сцепление может подойти от китайского 4 т 139 а вот вариатор скорее от дио 18 или 24. скорее всего так,
@@ТехноКаша спасибо вам огромное🙏 буду искать подбирать
А чого можеть не зниматься паук з вариатором
?про какой паук говорим,
@@ТехноКаша вариатора
если гайки открутились - то только прикисла деталька к валу
А можна поставити разни ролики 3шт7.5г.і три 6.5
если больше ничего нет и купить негде ,а ехать надо - то можно ,но смысла в этом нет
Го ремень от стиралки😂😂😂😂