This railway video passed through the following railway stations: Dieses Eisenbahnvideo lief durch folgende Bahnhöfe: 3:22 Wien Matzleinsdorfer Platz 6:17 Wien Hauptbahnhof 7:55 Wien Quartier Belvedere 11:11 Wien Rennweg 13:36 Wien Mitte 17:37 Wien Praterstern 21:32 Wien Traisengasse 23:11 Wien Handelskai 25:56 Wien Floridsdorf 29:36 Wien Siemensstrasse 32:40 Wien Leopoldau 36:35 Wien Süssenbrunn 42:31 Deutsch Wagram 45:31 Helmahof 48:30 Strasshof 52:16 Silberwald 56:03 Gänserndorf
Schönes Video. Dürfte ich Screenshots der Tunnelportale auf meiner nicht kommerziellen Webseite "Eisenbahntunnel in Österreich" verwenden? Die Nennung der Quelle sowie ein Link zum Video sind selbstverständlich.
Freunde, was soll diese Kritik an den Öffis in Wien und Umgebung? Ich habe selbst manchmal etwas zu kritisieren gehabt, aber nach einem Trip bei unseren Nachbarn in Deutschland bin ich ganz froh, daß wir auf diesem hohen Niveau sind. Wirklich. Ausserdem, top Video. Gibt es auch eines von der FJBahn? Danke
👍 You did you job well: clean window (not perfectly but acceptable - you should pay attention to clean it before film next video, please do it from inside and outside as it is important as so significantly adds to overall quality of the video), quality camera, nice weather with filming when driving away from the sun - result is a logical consequence: a top quality cab drive video. I enjoyed it very much and can only say: Perfect. Many, many thanks. ''Keep on doing''👋❤😉 Stay well, drive safe.
Thank you very much for the kind words. Unfortunately, it is not possible for me to clean the pane by hand from the outside. I tried using the windscreen washer, but unfortunately that didn't help. I hope I will finally manage to publish more videos soon. 🙂
@@tronlegacy1 Window: please, try harder. It is worth as it significantly adds to the quality of the video. Quality is in details. Clean window is definitely one of them. It is logical as it provides clean view. I am looking forward for new videos. If window will be clean than it will be a pleasure to watch and enjoy them. As your videos are of a high quality otherwise.
@@tronlegacy1 super Video! Führerstandsmitfahrt dürfte ich auch schon erleben, war ein Geburtstagsgeschenk! Ich fuhr damals mit einem Railjet mit der Taurus mit! Retour dann mit dem Steuerwagen Von wien Hauptbahnhof bis Innsbruck Hauptbahnhof! Danke für das Video!
Die ÖBB Desiro ML haben ein richtig schönes Design. Gefallen mir einfach gut. Sound der Desiro ist auch cool. Welche Geschwindigkeiten fährt denn die S-Bahn? Mir scheint das in weiten Bereichen nicht sehr schnell zu sein.
Es ist natürlich erlaubt die Fahrplanhöchstgeschwindigkeit zu fahren, die zumeist höher liegt als die gefahrene Geschwindigkeit im Video. Das heißt es gibt auf der Strecke aufgrund der hohen Zugdichte viel Fahrzeitreserven die im Verspätungsfall ausgenutzt werden können um wieder pünktlich zu sein.
Danke. Der Beruf selbst heißt Universaltriebfahrzeugführer. Wie der Name schon sagt, darf man alles fahren. Ob Güterzug, Railjet, S-Bahn, Regionalzug. :-)
Weil am Hauptbahnhof viele Fahrgäste in die S-Bahn steigen und meistens direkt bei den Türen stehenbleiben. Deswegen kommt die Ansage gleich nach der Abfahrt am Hbf
Hi darf man eigentlich wenn man ein 13 Jähriger Schüler ist mit dem Top Jugendticket mit der S-Bahn oder QBB (allgemein alle Züge in Wien zwischen die Strecken Niederösterreich Burgenland Wien) fahren??? Also braucht man da ein Ticket oder geht es auch mit der Top Jugendticket??
Kurz nach der Ausfahrt aus Meidling sehe ich einen schwarzen Zehner (also max. 100 km/h) und darunter einen roten Zehner. Warum die Doppelbeschilderung? Würde ein Zehner nicht auch reichen?
Der rote Zehner ist die Streckengeschwindigkeit die nur gilt wenn das Hauptsignal frei ist. Da man aus Meidling aber oft mit einer signalisierten Geschwindigkeit von 60km/h oder 40km/h ausfährt, hängt dieser schwarze Zehner, das heißt ab dieser Tafel darf man unabhängig von der am Hauptsignal gezeigten Geschwindigkeit auf 100km/h beschleunigen. Klingt kompliziert ich weiß. :-D
@@tronlegacy1 Dankeschön - das heißt, wenn ich das richtig verstanden habe, schwarze Zahlen können nicht modifiziert werden - egal was das Signal vorher zeigt, rote aber schon.
@@tronlegacy1 hab dich aboniert machst super videos hab drei fragen an dich Wann kommt das nächste video und welche s Bahnzüge findest du am besten mir gefallen die 4020er im city shutle design am besten Und fährt man zb mit regionalzügen bis ins ausland auch
Servus, das ist der Warnton der SIFA (Sicherheitsfahrschaltung). Er signalisiert dem Lokführer, dass er in den nächsten Sekunden das Sifapedal drücken muss, da ansonsten eine Zwangsbremsung erfolgt, die den Zug zum Stillstand bringt. Oder meinst du den Ton der bei manchen Signalen zu hören ist?
@@tronlegacy1 nein, genau den, danke! :) Ist die Stammstrecke eigentlich anstrengend zu befahren (viele Halte, Signale, Fahrgäste, etc…)? LG aus #Ternitz
Das ist der Eurofirma Wagen der České Dráhy. So wie bei uns die IC/EC, nur halt in Tschechien (also blau-weis lackiert). Und er hat halt auch keine Taurus Lok
Das Video selbst ist sehr gut. Die Fahrt sagt eigentlich alles über die ÖBB und deren Management aus. Die gefahrenen Beschleunigung sowie die Höchstgeschwindigkeit wird wohl nur noch von Kamerun übertroffen. Einfach lächerlich und eine Frechheit den tausenden Pendlern täglich gegenüber!
Zur Erklärung bevor man vor lauter Unwissenheit seine Meinung kund tut: 1. Wird "langsam" gefahren um dem vorderen Zug nicht aufzulaufen 2. Damit die Aufenthalte in den Stationen nicht ewig dauern und somit sich lange nicht nichts bewegt wird auf der Strecke langsamer gefahren. 3. Der Zug war überpünktlich, ja sogar zu früh bei der Ankunft in den Stationen. ;-)
Ganz im Gegenteil! Circa 650 Züge im 3-5 Minuten Takt auf zwei Gleise durch die Stadt zu bringen spricht für ein gutes Management der ÖBB. In anderen Millionenstädte gibts solch einen Takt nicht mal bei der U-Bahn.
@@johepanta1621 Zwischen der sog. Stammstrecke in Wien und jener zwischen Floridsdorf und Gänserndorf ist wohl ein Unterschied, welcher selbst dem größten ÖBB-Enthusiasten auffallen sollte.
franz steinböck Auch nach Gänserndorf ist eine hohe Zugdichte (Fernverkehr, Güterverkehr, Nahverkehr) und deswegen sind die Fahrzeiten eher locker damit man etwaige Verspätungen aus Wien aufholen kann. Und was ist besser lieber im Auto jeden Tag auf der B8 im Stau stehen oder mit dem Zug entspannt fahren?
@@tronlegacy1 Nun ja, wir haben eine schnurgerade Strecke mit internationalem Schnellzugverjehr, und die erlaubt nur 120. Das ist hinterwäldlerisch. Es muss doch möglich sein, die Planzeiten auf 120 bis 140 km/h auszurichten und mit den 4746 im Verspätungsfall 160 zu fahren - bringt nicht viel, aber doch. Und an der Kapazität der Strecke / Vorderzug kann es wohl nicht liegen, denn die Hauptsignale sind weit mehr als 1 km voneinander entfernt, auch da ist noch Luft nach oben.
Witzig, wenn man sich selbst am Bahnsteig sieht, bin anscheinend eingestiegen 😅 Danke fürs quasi „vorne mitfahren lassen“ 👍🏻
Oh, na das ist ein Zufall! :-D Bitte gerne, freut mich wenn es gefällt.
Diese Züge sind echt schick, ich liebe diesen Sound!
Wunderbare Mitfahrt, Dankeschön;)
This railway video passed through the following railway stations:
Dieses Eisenbahnvideo lief durch folgende Bahnhöfe:
3:22 Wien Matzleinsdorfer Platz
6:17 Wien Hauptbahnhof
7:55 Wien Quartier Belvedere
11:11 Wien Rennweg
13:36 Wien Mitte
17:37 Wien Praterstern
21:32 Wien Traisengasse
23:11 Wien Handelskai
25:56 Wien Floridsdorf
29:36 Wien Siemensstrasse
32:40 Wien Leopoldau
36:35 Wien Süssenbrunn
42:31 Deutsch Wagram
45:31 Helmahof
48:30 Strasshof
52:16 Silberwald
56:03 Gänserndorf
Wow, tolle Mitfahrt. Macht richtig viel Spass "da vorne" mit dabei zu sein. *Daumenhoch
Vielen Dank! Ein paar Videos werden noch folgen. :-)
Danke fürs hochladen
very nice video together with the lovely scenery.
Tolles Video. Hat Spaß gemacht mitzufahren🍀
super Video ! Fahre fast täglich ( Mo-Fr ) von Wien Atzgersdorf- Wien Landstraße und zurück als Passagier . Lg aus dem 23, Bez.
Die Station Matzleinsdorfer Platz wird ab diesem Jahr umgebaut, hier sieht man sie noch, wie sie vorher aussah...
Wien ist wunderschön! Schöne Grüße aus der Steiermark! Cooles Video!
Tolle Qualität der Kamera :D
Wahnsinn, eine der besten Qualitäten, die ich je auf UA-cam gesehen habe! 4K60fps?
Schönes Video. Dürfte ich Screenshots der Tunnelportale auf meiner nicht kommerziellen Webseite "Eisenbahntunnel in Österreich" verwenden? Die Nennung der Quelle sowie ein Link zum Video sind selbstverständlich.
Ja natürlich. :)
ganz toller Film. ich bin zwar ein Mädchen, aber mir gefällt das sehr
Super Video danke und hab dich auch abboniert 👍👍👍👍
Freunde, was soll diese Kritik an den Öffis in Wien und Umgebung? Ich habe selbst manchmal etwas zu kritisieren gehabt, aber nach einem Trip bei unseren Nachbarn in Deutschland bin ich ganz froh, daß wir auf diesem hohen Niveau sind. Wirklich. Ausserdem, top Video. Gibt es auch eines von der FJBahn? Danke
Vielen Dank! Leider nicht.
👍
You did you job well: clean window (not perfectly but acceptable - you should pay attention to clean it before film next video, please do it from inside and outside as it is important as so significantly adds to overall quality of the video), quality camera, nice weather with filming when driving away from the sun - result is a logical consequence: a top quality cab drive video.
I enjoyed it very much and can only say: Perfect. Many, many thanks.
''Keep on doing''👋❤😉
Stay well, drive safe.
Thank you very much for the kind words. Unfortunately, it is not possible for me to clean the pane by hand from the outside. I tried using the windscreen washer, but unfortunately that didn't help.
I hope I will finally manage to publish more videos soon. 🙂
@@tronlegacy1 Window: please, try harder. It is worth as it significantly adds to the quality of the video. Quality is in details. Clean window is definitely one of them. It is logical as it provides clean view.
I am looking forward for new videos. If window will be clean than it will be a pleasure to watch and enjoy them. As your videos are of a high quality otherwise.
Top Video! Leider soviel Graffiti, auch auf den Zügen... Wien war so sauber früher...
Leider ist es fast unmöglich derzeit in einem unbeschmierten Zug zu sein, diese Schmierereien nehmen schon langsam die Überhand.
@@tronlegacy1 super Video! Führerstandsmitfahrt dürfte ich auch schon erleben, war ein Geburtstagsgeschenk! Ich fuhr damals mit einem Railjet mit der Taurus mit! Retour dann mit dem Steuerwagen Von wien Hauptbahnhof bis Innsbruck Hauptbahnhof! Danke für das Video!
Sau geil wennst bemerkst das man am Bahnsteig in Handelskai steht und mit dem Zug nach GF fahrst. Extrem witzig
Die ÖBB Desiro ML haben ein richtig schönes Design. Gefallen mir einfach gut. Sound der Desiro ist auch cool. Welche Geschwindigkeiten fährt denn die S-Bahn? Mir scheint das in weiten Bereichen nicht sehr schnell zu sein.
Es ist natürlich erlaubt die Fahrplanhöchstgeschwindigkeit zu fahren, die zumeist höher liegt als die gefahrene Geschwindigkeit im Video. Das heißt es gibt auf der Strecke aufgrund der hohen Zugdichte viel Fahrzeitreserven die im Verspätungsfall ausgenutzt werden können um wieder pünktlich zu sein.
34:56 Woher kommt der Cityjet rechts? Überstellungsfahrt? Weil zwischen Stadlau und Leopoldau fahren ja - leider - keine Personenzüge mehr... 😐
Genau, vermutlich eine Überstellfahrt zwischen Hbf und Floridsdorf.
Tolles video
Super Qualität
Will selber mal s bahnfahrer werden
Danke. Der Beruf selbst heißt Universaltriebfahrzeugführer. Wie der Name schon sagt, darf man alles fahren. Ob Güterzug, Railjet, S-Bahn, Regionalzug. :-)
@@tronlegacy1 kann man bei der s bahn wien mal sich das anschauen den beruf universaltriebfahrtzeugführer und nen triebfahrtzeugführer zuschauen
Da kenn ich ja jeden Meter 😃
Warum kommt die Türbereichansage nur an der Station Quartier Belvedere? :)
Weil am Hauptbahnhof viele Fahrgäste in die S-Bahn steigen und meistens direkt bei den Türen stehenbleiben. Deswegen kommt die Ansage gleich nach der Abfahrt am Hbf
Hi darf man eigentlich wenn man ein 13 Jähriger Schüler ist mit dem Top Jugendticket mit der S-Bahn oder QBB (allgemein alle Züge in Wien zwischen die Strecken Niederösterreich Burgenland Wien) fahren??? Also braucht man da ein Ticket oder geht es auch mit der Top Jugendticket??
@Daniel Walder OK danke geht es auch mit ausländische Züge z.B ICE?
@Daniel Walder OK danke für die Hilfe 💖
Kurz nach der Ausfahrt aus Meidling sehe ich einen schwarzen Zehner (also max. 100 km/h) und darunter einen roten Zehner. Warum die Doppelbeschilderung? Würde ein Zehner nicht auch reichen?
Der rote Zehner ist die Streckengeschwindigkeit die nur gilt wenn das Hauptsignal frei ist. Da man aus Meidling aber oft mit einer signalisierten Geschwindigkeit von 60km/h oder 40km/h ausfährt, hängt dieser schwarze Zehner, das heißt ab dieser Tafel darf man unabhängig von der am Hauptsignal gezeigten Geschwindigkeit auf 100km/h beschleunigen. Klingt kompliziert ich weiß. :-D
@@tronlegacy1 Dankeschön - das heißt, wenn ich das richtig verstanden habe, schwarze Zahlen können nicht modifiziert werden - egal was das Signal vorher zeigt, rote aber schon.
@@Atellarion So ungefähr ja :-D
Seit sind in praterstern westbahnen
Hört man im führerstand wirklich die stationsansage oder wurde das hinzugefügt
Man kann es selbst wählen ob man die Ansagen mithören will oder nicht.
@@tronlegacy1 okay danke
@@tronlegacy1 hab dich aboniert machst super videos hab drei fragen an dich
Wann kommt das nächste video und welche s Bahnzüge findest du am besten mir gefallen die 4020er im city shutle design am besten
Und fährt man zb mit regionalzügen bis ins ausland auch
Was bedeutet eigentlich der Hinweis/Alarm, der immer wieder zu hören ist, etwas lauter als die übrigen?
Servus, das ist der Warnton der SIFA (Sicherheitsfahrschaltung). Er signalisiert dem Lokführer, dass er in den nächsten Sekunden das Sifapedal drücken muss, da ansonsten eine Zwangsbremsung erfolgt, die den Zug zum Stillstand bringt.
Oder meinst du den Ton der bei manchen Signalen zu hören ist?
@@tronlegacy1 nein, genau den, danke! :) Ist die Stammstrecke eigentlich anstrengend zu befahren (viele Halte, Signale, Fahrgäste, etc…)?
LG aus #Ternitz
@@gregormandl1381 Ja es ist natürlich eine Herausforderung, soviel ist sicher! 🙂
Kann mir mal jemand sagen wo genau in dem Video damals Bahnsteig 21-22 vom Südbahnhof waren?
Die sind jetzt "Wien Quatier Belvedere"
Manchmal klingts beim Halt, als würde er sich a Hüsn aufreißen 😂
Welche Strecken Nummer ist das?
122 & 114
@@Radlberger25 Danke
Mir auch ist Wien schön ich kann serbisch schprechen
Vielen Dank für das Video, top! Interessanter Gegenzug bei Minute 46:49... Weiß wer was das für ein Zug war?
Vermutlich der Railjet 75 von Prag nach Graz.
@@Blues666 nenene das war irgendein Sonderzug der CD
Das ist der Eurofirma Wagen der České Dráhy. So wie bei uns die IC/EC, nur halt in Tschechien (also blau-weis lackiert). Und er hat halt auch keine Taurus Lok
Ich schließe der Meinung von Herrn Steinböck an, auch von Wien-Meidling nach Wiener Neustadt fahren die Züge oft sehr
langsam!!! Trotzdem ein Abo!
Das hat gewisse Gründe und es wird nicht absichtlich bei Verspätung langsam gefahren. Diese Gründe weiß man halt als Außenstehender nicht
Das Video selbst ist sehr gut. Die Fahrt sagt eigentlich alles über die ÖBB und deren Management aus. Die gefahrenen Beschleunigung sowie die Höchstgeschwindigkeit wird wohl nur noch von Kamerun übertroffen. Einfach lächerlich und eine Frechheit den tausenden Pendlern täglich gegenüber!
Zur Erklärung bevor man vor lauter Unwissenheit seine Meinung kund tut:
1. Wird "langsam" gefahren um dem vorderen Zug nicht aufzulaufen
2. Damit die Aufenthalte in den Stationen nicht ewig dauern und somit sich lange nicht nichts bewegt wird auf der Strecke langsamer gefahren.
3. Der Zug war überpünktlich, ja sogar zu früh bei der Ankunft in den Stationen. ;-)
Ganz im Gegenteil! Circa 650 Züge im 3-5 Minuten Takt auf zwei Gleise durch die Stadt zu bringen spricht für ein gutes Management der ÖBB. In anderen Millionenstädte gibts solch einen Takt nicht mal bei der U-Bahn.
@@johepanta1621 Zwischen der sog. Stammstrecke in Wien und jener zwischen Floridsdorf und Gänserndorf ist wohl ein Unterschied, welcher selbst dem größten ÖBB-Enthusiasten auffallen sollte.
franz steinböck Auch nach Gänserndorf ist eine hohe Zugdichte (Fernverkehr, Güterverkehr, Nahverkehr) und deswegen sind die Fahrzeiten eher locker damit man etwaige Verspätungen aus Wien aufholen kann.
Und was ist besser lieber im Auto jeden Tag auf der B8 im Stau stehen oder mit dem Zug entspannt fahren?
@@tronlegacy1 Nun ja, wir haben eine schnurgerade Strecke mit internationalem Schnellzugverjehr, und die erlaubt nur 120. Das ist hinterwäldlerisch. Es muss doch möglich sein, die Planzeiten auf 120 bis 140 km/h auszurichten und mit den 4746 im Verspätungsfall 160 zu fahren - bringt nicht viel, aber doch. Und an der Kapazität der Strecke / Vorderzug kann es wohl nicht liegen, denn die Hauptsignale sind weit mehr als 1 km voneinander entfernt, auch da ist noch Luft nach oben.